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1、会计学1施工安全施工安全(nqun)管理第三章管理第三章第一页，共126页。1、禁止卸车、禁止卸车(xi ch)的地点的地点卸料时，卸料卸料时，卸料负责人应严格负责人应严格掌握卸车位置，掌握卸车位置，在下列地点在下列地点(ddin)禁止禁止卸车（十不卸）卸车（十不卸）：（1）道岔区）道岔区第1页/共126页第二页，共126页。（2）无砟桥上无砟桥上（不含卸（不含卸长钢轨长钢轨(gnggu)）第2页/共126页第三页，共126页。（3）道口道口(do ku)第3页/共126页第四页，共126页。（4）无照明无照明(zhomng)的隧道的隧道第4页/共126页第五页，共126页。（5）信号机及信号
2、机及可能损坏可能损坏信号设备信号设备(shbi)处。处。（6）站台处靠站台处靠站台一侧站台一侧第5页/共126页第六页，共126页。（7）区间）区间线路的道线路的道床有积雪床有积雪覆盖超过覆盖超过轨面处所；轨面处所；（8）线路两侧线路两侧有大量有大量(dling)堆积物地堆积物地段段第6页/共126页第七页，共126页。（9）双线）双线区间，两区间，两线不在同线不在同一平面时，一平面时，向高处一向高处一线卸料有线卸料有可能侵入可能侵入(qnr)低低线限界的线限界的地段；地段；（10）邻线来车邻线来车时，靠邻时，靠邻线的一侧。线的一侧。第7页/共126页第八页，共126页。2、卸料与堆放、卸料与
3、堆放(du fn)安全要点安全要点（1）应指派两）应指派两名胜任人员担任名胜任人员担任区间卸车的指挥区间卸车的指挥工作（其中工作（其中1人人为卸车负责人）。为卸车负责人）。每两个车（夜间每两个车（夜间卸车及白天卸片卸车及白天卸片石为每个车）指石为每个车）指定一名路工担任定一名路工担任组长，具体负责组长，具体负责检查本车的工具、检查本车的工具、照明和卸车、清照明和卸车、清道、开关道、开关(kigun)车门车门及车内余料整理及车内余料整理等工作。等工作。第8页/共126页第九页，共126页。（2）卸车过）卸车过程中，确实程中，确实需要移动列需要移动列车车(lich)时，卸车领时，卸车领导人应先检导
4、人应先检查卸料情况，查卸料情况，确认路料不确认路料不侵限，堆放侵限，堆放稳固，车内稳固，车内余料不偏载，余料不偏载，列车列车(lich)无无脱线时，才脱线时，才能告知运转能告知运转车长或向运车长或向运转车长显示转车长显示动车手信号。动车手信号。第9页/共126页第十页，共126页。（3）笨重材料（如条石、片石、钢轨、）笨重材料（如条石、片石、钢轨、混凝土轨枕、接触网支柱等）禁止边走混凝土轨枕、接触网支柱等）禁止边走边卸，禁止偏卸造成偏载。每次卸车后，边卸，禁止偏卸造成偏载。每次卸车后，开车前都要认真检查，确认车门关好、开车前都要认真检查，确认车门关好、材料堆放材料堆放(du fn)稳固、不侵入
5、限界，稳固、不侵入限界，方可通知车长发车。方可通知车长发车。（4）列车通过时，不得在靠营业线一）列车通过时，不得在靠营业线一侧开关车门，靠营业线一侧的车门无论侧开关车门，靠营业线一侧的车门无论在打开或关闭状态，均须牢靠固定，不在打开或关闭状态，均须牢靠固定，不得侵限影响营业线行车安全。得侵限影响营业线行车安全。第10页/共126页第十一页，共126页。第11页/共126页第十二页，共126页。（5）靠近线路堆放材料、机具等，不得）靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑接近限界。卸车后，施工负责侵入建筑接近限界。卸车后，施工负责人应组织人员全面检查人应组织人员全面检查(jinch)堆放情堆放情况
6、，应堆放稳固并符合下列要求：况，应堆放稳固并符合下列要求：第12页/共126页第十三页，共126页。5.1线路内侧卸下的石砟、片石、河砂线路内侧卸下的石砟、片石、河砂等路料，距钢轨等路料，距钢轨(gnggu)头部外侧头部外侧810mm范围内不得超过钢轨范围内不得超过钢轨(gnggu)顶面顶面第13页/共126页第十四页，共126页。5.2线路两侧线路两侧(lin c)卸下的石砟、片石、卸下的石砟、片石、河砂等路料，朝向线路的一侧，坡度（坡河砂等路料，朝向线路的一侧，坡度（坡面的垂直高度面的垂直高度h和水平距离和水平距离l的比）不陡于的比）不陡于1:1.第14页/共126页第十五页，共126页。
7、5.3两线间所卸的道砟、河砂不得两线间所卸的道砟、河砂不得(bu de)高于轨面高于轨面300mm第15页/共126页第十六页，共126页。第16页/共126页第十七页，共126页。5.4线路线路两侧卸下两侧卸下的其他的其他(qt)物物料，距钢料，距钢轨头部外轨头部外侧不得少侧不得少于于1.5m。第17页/共126页第十八页，共126页。5.5在站台在站台(zhnti)上堆放，上堆放，距站台距站台(zhnti)边缘不得边缘不得少于少于1m，物料应堆物料应堆放稳固，放稳固，防止倒塌。防止倒塌。第18页/共126页第十九页，共126页。（6）在等）在等高线路旁用高线路旁用其他运输工其他运输工具卸料
8、时，具卸料时，必须设限界必须设限界桩绳，卸料桩绳，卸料两端按规定两端按规定设防护员，设防护员，严禁无证驾严禁无证驾驶、无牌照驶、无牌照车辆和性能车辆和性能不好的车辆不好的车辆进入进入(jnr)区区间卸料。间卸料。第19页/共126页第二十页，共126页。（7）卸车完毕，卸车负责人要认真）卸车完毕，卸车负责人要认真检查车内余料不偏载检查车内余料不偏载(pin zi)，并，并按规定清道完毕后方准动车。当卸车按规定清道完毕后方准动车。当卸车地段较长，卸下的砂石较多，特别是地段较长，卸下的砂石较多，特别是卸片石时，用料单位应留下适当人员卸片石时，用料单位应留下适当人员在列车开走后再复查限界，并按规定在
9、列车开走后再复查限界，并按规定彻底清道，堆码稳固。彻底清道，堆码稳固。第20页/共126页第二十一页，共126页。第21页/共126页第二十二页，共126页。（8）开车前，道砟卸车人员应在）开车前，道砟卸车人员应在车上站妥位置。严禁在列车运行中车上站妥位置。严禁在列车运行中飞上飞下、或由一节车跨入另一节飞上飞下、或由一节车跨入另一节车，或坐在车帮上。禁止车，或坐在车帮上。禁止(jnzh)在列车运行中做卸车前的准备工作，在列车运行中做卸车前的准备工作，如打开车门插销、掏空两端石砟堆如打开车门插销、掏空两端石砟堆向车门。向车门。下列情况下严禁卸砟：下列情况下严禁卸砟：（1）夜间或隧道内照明不足；）
10、夜间或隧道内照明不足；（2）一人）一人(y rn)同时卸两节车。同时卸两节车。第22页/共126页第二十三页，共126页。第23页/共126页第二十四页，共126页。（9）开）开关车门关车门时，车时，车上人员上人员(rnyun)应躲应躲开车门开车门站立，站立，以免随以免随石砟流石砟流下。下。第24页/共126页第二十五页，共126页。第25页/共126页第二十六页，共126页。（10）开关车）开关车门时，车下人门时，车下人员注意不要员注意不要(byo)被石被石砟、车门打伤。砟、车门打伤。（11）关车门）关车门时不要时不要(byo)挤伤挤伤手脚，并插车手脚，并插车门穿销。门穿销。第26页/共12
11、6页第二十七页，共126页。第27页/共126页第二十八页，共126页。第28页/共126页第二十九页，共126页。第29页/共126页第三十页，共126页。第30页/共126页第三十一页，共126页。第31页/共126页第三十二页，共126页。第32页/共126页第三十三页，共126页。（12）风动卸风动卸砟车卸砟车卸砟时速砟时速度应控度应控制在制在815km/h。卸车。卸车人员人员(rnyun)必必须站稳，须站稳，不要靠不要靠近车门。近车门。第33页/共126页第三十四页，共126页。非风动卸砟车边走边卸时，应先在非风动卸砟车边走边卸时，应先在卸砟地点停车，停车后发出卸车通卸砟地点停车，停
12、车后发出卸车通知，各车组长打开车门后，确认溜知，各车组长打开车门后，确认溜下的道砟不妨碍下的道砟不妨碍(fng i)行车，再行车，再以以515km/h速度边走边卸，并及速度边走边卸，并及时清理限界内的道砟。时清理限界内的道砟。第34页/共126页第三十五页，共126页。（13）装运装运(zhungyn)钢钢轨时，轨时，应配足应配足人力。人力。搬运钢搬运钢轨时应轨时应使用钢使用钢轨钳子。轨钳子。第35页/共126页第三十六页，共126页。（14）应避免应避免用手直用手直接搬动接搬动(bn dn)和和用肩扛用肩扛运钢轨。运钢轨。第36页/共126页第三十七页，共126页。（15）抬）抬运钢轨运钢轨
13、(gnggu)时尽量时尽量选择身高选择身高相同的工相同的工人，抬起、人，抬起、放下和行放下和行走要由一走要由一人喊号，人喊号，统一行动。统一行动。第37页/共126页第三十八页，共126页。（16）装卸钢轨、辙叉及其他重物）装卸钢轨、辙叉及其他重物时，须尽量使用时，须尽量使用(shyng)滑车、滑滑车、滑杆等工具；人力操作时，要统一指挥，杆等工具；人力操作时，要统一指挥，动作一致。滑行钢轨、装卸钢梁及其动作一致。滑行钢轨、装卸钢梁及其他重型机械时，滑行钢轨应支撑牢固，他重型机械时，滑行钢轨应支撑牢固，坡度适当，并有保险缆绳。坡度适当，并有保险缆绳。第38页/共126页第三十九页，共126页。第
14、39页/共126页第四十页，共126页。第40页/共126页第四十一页，共126页。（17）装卸长轨，必须统一指挥，动作）装卸长轨，必须统一指挥，动作协调，钢丝绳与挂钩固定器等要联结牢协调，钢丝绳与挂钩固定器等要联结牢固，任何人不能站在移动前方和钢丝绳固，任何人不能站在移动前方和钢丝绳附近附近(fjn)。装车时轨端要平齐，伸出。装车时轨端要平齐，伸出承轨横梁承轨横梁0.51m。未装好加固、锁定。未装好加固、锁定设备，不准行车。卸轨时撬棍不得插于设备，不准行车。卸轨时撬棍不得插于长轨移动方向的横梁后面，前一根长轨长轨移动方向的横梁后面，前一根长轨通过本车后，才能拨动后一根长轨就位。通过本车后，才
15、能拨动后一根长轨就位。严禁在悬空的长轨下作业，并注意长轨严禁在悬空的长轨下作业，并注意长轨尾端落下摆动时伤人。尾端落下摆动时伤人。第41页/共126页第四十二页，共126页。第42页/共126页第四十三页，共126页。第43页/共126页第四十四页，共126页。第44页/共126页第四十五页，共126页。第45页/共126页第四十六页，共126页。第46页/共126页第四十七页，共126页。第47页/共126页第四十八页，共126页。第48页/共126页第四十九页，共126页。（18）钢轨堆码时不宜超过）钢轨堆码时不宜超过6层。层。钢轨组应放在道床肩上（或木轨钢轨组应放在道床肩上（或木轨枕头上
16、）。直线地段枕头上）。直线地段(ddun)可放在可放在道心里。放置规定见下页图。道心里。放置规定见下页图。换出的钢轨一般应放在道床肩上换出的钢轨一般应放在道床肩上或路肩上，混凝土枕地段或路肩上，混凝土枕地段(ddun)允允许临时放在道心。许临时放在道心。对放在道床肩上或道心的长钢轨对放在道床肩上或道心的长钢轨应派人巡检。应派人巡检。第49页/共126页第五十页，共126页。第50页/共126页第五十一页，共126页。（19）在）在电气化线电气化线路上装卸路上装卸车时，人车时，人员、工具员、工具距离接触距离接触网带电体网带电体不得少于不得少于2m；不；不足足2m时，时，必须停电必须停电后，方准后
17、，方准(fn zhn)装装卸。卸。第51页/共126页第五十二页，共126页。第52页/共126页第五十三页，共126页。第53页/共126页第五十四页，共126页。限界限界 定义：为了确保机车车辆在铁路线定义：为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备近线路的建筑物和设备(shbi)，而对，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备机车车辆和接近线路的建筑物、设备(shbi)所规定的不允许超越的轮廓尺所规定的不允许超越的轮廓尺寸线，称为限界。寸线，称为限界。铁路限界包括机车车辆限界和建筑铁路限界包括机车车辆限界和建筑限界。限界。
18、建筑限界是除机车车辆以及同它有建筑限界是除机车车辆以及同它有相互作用的设备相互作用的设备(shbi)（如电气化铁（如电气化铁路接触网、车辆减速器等）以外，其他路接触网、车辆减速器等）以外，其他设备设备(shbi)和建筑物不得侵入的轮廓和建筑物不得侵入的轮廓线。线。第54页/共126页第五十五页，共126页。建筑建筑(jinzh)限界基本尺寸及轮廓限界基本尺寸及轮廓第55页/共126页第五十六页，共126页。脱线脱线 脱线是指火车脱离了铁路线脱线是指火车脱离了铁路线路，是一种对严重脱轨事故的表述路，是一种对严重脱轨事故的表述用词。用词。铁路职工约定俗成的铁路职工约定俗成的“行话行话”，用于对脱轨
19、事故严重程度，用于对脱轨事故严重程度(chngd)的一种区别性表述，以的一种区别性表述，以便利救援。便利救援。一般对车轮脱离轨道而车体一般对车轮脱离轨道而车体并未脱离路基的事故，表述为并未脱离路基的事故，表述为“脱脱轨轨”。对车体脱离路基的事故，表。对车体脱离路基的事故，表述为述为“脱线脱线”。第56页/共126页第五十七页，共126页。脱轨脱轨(tu gu)第57页/共126页第五十八页，共126页。脱线脱线第58页/共126页第五十九页，共126页。敞车敞车(chngch)开门开门第59页/共126页第六十页，共126页。片石片石(pin sh)卸料卸料第60页/共126页第六十一页，共1
20、26页。风动风动(fn dn)卸砟车卸砟车第61页/共126页第六十二页，共126页。钢轨钢轨(gnggu)搬运钳搬运钳第62页/共126页第六十三页，共126页。钢轨钢轨(gnggu)搬运钳搬运钳第63页/共126页第六十四页，共126页。滑车滑车(hu ch)第64页/共126页第六十五页，共126页。第65页/共126页第六十六页，共126页。第66页/共126页第六十七页，共126页。第67页/共126页第六十八页，共126页。第68页/共126页第六十九页，共126页。第69页/共126页第七十页，共126页。第70页/共126页第七十一页，共126页。第71页/共126页第七十二页
21、，共126页。第72页/共126页第七十三页，共126页。案例案例1 2006年年8月月11日，武威工务段张掖线路车间日，武威工务段张掖线路车间在东乐在东乐山丹上行线山丹上行线K487+156K509+351处处进行轨道车卸电容轨作业，封闭时间进行轨道车卸电容轨作业，封闭时间1时时10分分5时时10分。在分。在K488+100处，因卸车不慎将一根处，因卸车不慎将一根电容轨掉到两线间，下行线电容轨掉到两线间，下行线10755次列车开过来次列车开过来时，机车司机判断电容轨侵限，采取紧急制动后，时，机车司机判断电容轨侵限，采取紧急制动后，在下行在下行K489+189处停车，武威工务段施工人员处停车，
22、武威工务段施工人员发现停车后迅速将两线间的电容轨清出上行线外发现停车后迅速将两线间的电容轨清出上行线外侧，造成侧，造成10755次停车次停车6min，定性武威工务段一，定性武威工务段一般事故般事故A8类。原因分析：对夜间类。原因分析：对夜间(y jin)施工作施工作业安全预想不够，应急处理措施不完善，导致轨业安全预想不够，应急处理措施不完善，导致轨枕侵限清理不及时所致。枕侵限清理不及时所致。第73页/共126页第七十四页，共126页。案例案例2 2006年年7月月28日，武威工务段金昌线路车日，武威工务段金昌线路车间在兰新线玉石至金昌间上行线间在兰新线玉石至金昌间上行线K380+700K379
23、+000卸道砟，由于卸砟后清道不彻底，卸道砟，由于卸砟后清道不彻底，道砟侵限导致道砟侵限导致8754次次17时时00分运行到分运行到K380+900处时停车，在武威工务段组织人员处时停车，在武威工务段组织人员清道后，清道后，8754次于次于18时时00分开车，分开车，18时时24分分到达金昌站，超区间运行时间到达金昌站，超区间运行时间72min，定性武，定性武威工务段一般事故威工务段一般事故A8类。类。原因分析：卸砟组织无序，分工不细，作原因分析：卸砟组织无序，分工不细，作业安排混乱；车间负责人员安全意识淡薄，清业安排混乱；车间负责人员安全意识淡薄，清道标准掌握不清，在卸砟清道后没有认真道标准
24、掌握不清，在卸砟清道后没有认真(rn zhn)组织回检，盲目放行列车；车间副主任组织回检，盲目放行列车；车间副主任擅自变更计划且不在现场亲自组织卸砟。擅自变更计划且不在现场亲自组织卸砟。第74页/共126页第七十五页，共126页。案例案例3 2008年年5月月26日日5时时58分，分，K162次运行至济南局管内枣庄站上次运行至济南局管内枣庄站上行行道道35号道岔处撞上施工临时用号道岔处撞上施工临时用轨，然后向前拖行轨，然后向前拖行60m后停车，后停车，6时时13分开车。分开车。原因分析：施工组织管理不到原因分析：施工组织管理不到位，未落实回检确认制度，物料侵位，未落实回检确认制度，物料侵限。违
25、反了安规：限。违反了安规：“线路开通线路开通前，应认真进行质量检查，确认线前，应认真进行质量检查，确认线路设备状态达到路设备状态达到(d do)放行列车条放行列车条件，材料机具不侵入限界，并做好件，材料机具不侵入限界，并做好记录。记录。”第75页/共126页第七十六页，共126页。第76页/共126页第七十七页，共126页。第77页/共126页第七十八页，共126页。第78页/共126页第七十九页，共126页。第79页/共126页第八十页，共126页。第80页/共126页第八十一页，共126页。第81页/共126页第八十二页，共126页。第82页/共126页第八十三页，共126页。第83页/共
26、126页第八十四页，共126页。第84页/共126页第八十五页，共126页。第85页/共126页第八十六页，共126页。第86页/共126页第八十七页，共126页。第87页/共126页第八十八页，共126页。第88页/共126页第八十九页，共126页。第89页/共126页第九十页，共126页。第90页/共126页第九十一页，共126页。第91页/共126页第九十二页，共126页。第92页/共126页第九十三页，共126页。第93页/共126页第九十四页，共126页。第94页/共126页第九十五页，共126页。第95页/共126页第九十六页，共126页。第96页/共126页第九十七页，共126页
27、。第97页/共126页第九十八页，共126页。第98页/共126页第九十九页，共126页。第99页/共126页第一百页，共126页。第100页/共126页第一百零一页，共126页。第101页/共126页第一百零二页，共126页。第102页/共126页第一百零三页，共126页。第103页/共126页第一百零四页，共126页。第104页/共126页第一百零五页，共126页。第105页/共126页第一百零六页，共126页。第106页/共126页第一百零七页，共126页。第107页/共126页第一百零八页，共126页。第108页/共126页第一百零九页，共126页。第109页/共126页第一百一十页，
28、共126页。第110页/共126页第一百一十一页，共126页。第111页/共126页第一百一十二页，共126页。第112页/共126页第一百一十三页，共126页。第113页/共126页第一百一十四页，共126页。第114页/共126页第一百一十五页，共126页。第115页/共126页第一百一十六页，共126页。第116页/共126页第一百一十七页，共126页。第117页/共126页第一百一十八页，共126页。第118页/共126页第一百一十九页，共126页。第119页/共126页第一百二十页，共126页。第120页/共126页第一百二十一页，共126页。第121页/共126页第一百二十二页，共126页。第122页/共126页第一百二十三页，共126页。第123页/共126页第一百二十四页，共126页。第124页/共126页第一百二十五页，共126页。第125页/共126页第一百二十六页，共126页。