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1、 置业有限公司车辆工作管理规定 置业有限公司车辆工作治理规定 1.0 目的 为标准、指导公司车辆治理工作，制定本规定。 2.0 范围 本规定适用于公司全部车辆。 3.0 术语 4.0 职责 1、办公室统一治理车队车辆并监视落实本规定。 2、办公室监视执行本规定，对车辆治理工作进展不定期抽查。 5.0 内容 5.1 车辆治理 5.1.1 治理职责 5.1.1.1 建立驾驶员个人资料登记档案，每月组织一次安全行车、维护、保养、文明效劳的自评、测评工作，统一填报测评表。对优秀的驾驶员办公室建议公司年终赐予表彰嘉奖，连续三个月表现较差的公司予以辞退。 5.1.1.2 严格执行派车制度，驾驶员行车登记制
2、度，日常出车费用报销制度，车辆修理、保养、登记制度，统一填报表格，完善登记程序，防止弄虚作假。如有违犯，按公司有关规定赐予处理。 5.1.1.3 实行分级治理，加强团队建立，优化效劳质量。做到常常沟通，相互协作，落实制度，尽职尽责，共同治理好车队的全面工作。车队队长要常常对驾驶员做安全行车教育和提示，催促和检查驾驶员对车辆定期维护和保养，抓好各项制度的落实，治理好车队的日常工作。驾驶员对车队队长负责，仔细完本钱职工作。对不遵守制度的驾驶员，队长逐级上报，并提出处理意见。 5.1.2 每部车建立“车辆行驶登记表”，由驾驶员每日填写。每天例会队长检查，月底车队队长汇总向办公室主任汇报。车队队长要仔
3、细核对车辆里程表与登记表是否相符，检查出车日期、起止公里数、司机签名、用车事由、返回时间、用车人签字等具体记录。发觉登记不实、不全或未记录者，需写明缘由。对不按规定填写或弄虚作假哄骗公司者，视情节赐予相应惩罚。 5.1.3 驾驶员不得擅自将公务车开回家或私用，违者按时间长短每小时罚款100 元。制止非专职驾驶员驾驶公司车辆(特别状况需总经理批准)，如有违反，惩罚司机500 元。 5.1.4 车辆应放于公司指定停车场或适当位置。外出车辆任意放置致使违反交规、损毁、车辆丧失等由驾驶员自己赔偿损失。 5.1.5 驾驶员休班，须将车辆停放在公司，并交齐车辆钥匙、证件、加油卡后办理请假手续。如有违反，一
4、次罚款500 元，二次赐予开除处理。 5.1.6 公司班车要按规定时间发车，按规定线路行驶，自觉遵守交通规章，按时返回公司，不按规定路线行驶或不准时返回公司者，期间发生的事故均有当事司机负责，并追究当事司机责任。 5.1.7 司机应爱惜车辆，保持车辆内外干净。不准车辆带污上路(阴雨天除外)，否则对该车司机每次处以30 元罚款。 5.1.8 公司车辆加油、更换机油、修理、保养时须到公司指定地点。需要修理更换零件时，车队负责询价索取报价单打签呈后，由办公室报请分管领导及总经理批准前方可实施修理(更换下来的旧部件要带回公司，由车队队长核实封存)。结算方与修理方核对无误前方可报销，否则一律不准报销。车
5、辆途中消失故障应准时报告，并由随车人员予以证明，司机尽量自行修复，处理不了的填报修单，经批准后对购置的材料零件费用赐予报销。 5.1.9 公司全部车辆均建立车辆档案，填写车辆行车登记表，做到一车一表一卡。驾驶员照实填写行车里程。司机所报单据企管部和财务部联审并经分管副总及总经理签字前方可报销。 5.1.10 每辆车配专职司机。司机出车前，应对车辆做细致检查(如水箱、油箱、机油、刹车油、轮胎、外观等)，如发觉故障应即报告并修理后出车，杜绝病车上路。否则司机要对此引发的后果负直接责任。 5.1.11 对全部车辆实行自我保养责任制。对车辆的保养要进展不定期的检查。对因保养不准时造成车况不良，导致车辆
6、故障或机件损坏者，所需修理费用由驾驶员自己负担。驾驶员发觉无力排解之故障，应准时报告其主管，不得带病出车。 5.1.12 听从治理，听从调度，否则，违者罚款100 元，停职反省10天并写出书面检查;情节严峻者，马上予以辞退。 5.1.14 严守公司机密，严禁造谣、传谣，杜绝拉帮结派，对影响员工团结、有损公司声誉，损害公司利益者公司马上除名。 5.1.15 树立节能降耗意识,能走大路的不走高速,如走高速与走大路来回费用相差10 元左右的,方可走高速。区域车辆制止行驶路面不整的小道。 5.1.16 对于远距离区域，司机连续开车超过8 小时者，每个来回，由公司安排司机替换，防止疲惫驾驶。 5.2 车
7、辆使用 5.2.1 公司车辆使用实行派车单制度。本公司人员因公用车去WL市区，事先应向车队队长申请(填写用车申请单)，经本部门负责人签字，车队队长方可派车，本公司人员因公去WL市区以外的地方，提前填写用车申请单，需经本部门负责人和办公室主任审批后，车队队长方可派车。不按规定办理申请，不予派车。不按规定私自出车者公司赐予100 元以上惩罚，情节严峻者马上辞退。 5.2.2 车辆出行时，驾驶员必需携带驾驶执照等与其相关手续，并严格遵守交通规章。 5.2.3 公司车辆未经领导同意不得外借非本公司人员使用。一经发觉，严厉处理。 5.2.4 公司实行班车接送制度，行车时间、路线、由办公室制定并通告驾驶员
8、和公司员工。驾驶员按规定时间、路线发车，否则罚当班司机50 元。 5.2.5 车辆在出差到外地时，应事先在本地指定加油点加满油再动身，尽量避开在外地加油(在外加油要注明地点及联系电话并由随车人员在发票背后签字证明)。 5.2.6 区域客户用车,严格掌握超员和空座现象,因超员发生的违章责任由司机担当,同时赐予不少于100 元罚款。空座率超过40%者，(即：含司机乘车总人数/含司机总座数*100%40%),当次行车费用(包括路桥费、高速费、耗油费、区域车辆调度负责人和司机的当日工资与全部补助)全部扣除,其中区域车辆调度负责人扣罚70%，司机扣罚30%。 5.2.7 驾驶员完成工作任务后，有权拒绝用
9、车人的私自用车要求，准时返回公司，区域车辆返回区域住处。 5.3 车辆保养 5.3.1 驾驶员应爱惜车辆，保证机件、外观良好，使用后马上将车辆清洗洁净，每部车每天至少擦洗一次; 5.3.2 车辆行驶途中发生故障或其他损伤急需修复或更换零件时，500 元内的修理费用可向车队队长请示经办公室批准后即可，随车人员须在发票背后签字证明。修理费用超过500 元，须经总经理批示，方可实施;未经审批擅自修理或更换零件者，费用自理。 5.3.3 打蜡应事先申请，核准前方可进展。 5.4 车辆违规和事故处理 5.4.1 驾驶员有以下情形之一的责任自负、警告或开除处分： 5.4.1.1 违反交通规章发生事故的;
10、5.4.1.2 未经许可将车借与他人使用或发生事故; 5.4.1.3 违反交通规章，乱停乱放，受到交警罚款的。 5.4.2 各种车辆如在公务途中遇不行抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员并爱护好事故现场，准时向四周交警机关报案，并准时与车队领导及办公室联络帮助处理，做好善后工作。如属小事故，可自行处理后向车队和办公室报告。追尾事故，惩罚当事司机100 元。 5.4.3 事故造成车辆损坏和损失的，在扣除保险金额后再视实际状况由驾驶人员与公司分别担当。违章责任在我方的罚款和修理费用，原则上由驾驶员自行担当，公司赐予当事司机罚款500 元;如遇特别状况，经各级领导特批，可视状况报销局部费用;交通事故，如
11、需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人担当15%，其余局部公司担当。 物业经理人： 篇2：造价询问公司车辆治理规定 造价询问公司车辆治理规定 1、目的 为加强公司车辆治理，更好的使用、修理及保养车辆，标准加油程序，特制定本治理规定。 2、适用范围 本治理规定适用于公司所属车辆(铲车、货车、拖拉机等)及因公出差使用的有关车辆。 3、内容 3.1生产车辆治理 3.1.1公司内生产用车辆的修理费用列入各单位修理费用，纳入生产本钱考核。 3.1.2公司内生产用车辆的使用、日常保养及修理由各使用单位负责，所需物资由使用单位负责人签字，分管领导审核，总经理、董事长审批后，按规定程序报供给
12、科选购。 3.1.3车辆如消失非正常磨损及人为的责任事故，由事故责任人担当该修理费用的20%，其余费用计入单位生产本钱。 3.1.4车辆消失故障时，确需外出修理者，经本单位负责人签字，分管领导审核，总经理批准后，安排到正规厂家进展修理，修理厂家由各单位依据价格、效劳质量等因素来确定，并经总经理批准。修理费用超过5000元的大修，修理工程必需经公司分管领导审核，总经理签字同意后安排修理，未按规定办理车辆修理手续的一律不予报销。 3.1.5车辆修理严禁擅自扩大修理范围，对突发及串联引起确需修理工程，需提前请示单位负责人。否则，由责任人担当相关修理费用。 3.1.6生产车辆的燃油由计控仓储科负责统计
13、，每月将统计数据报财务科、统计科，纳入生产本钱考核。 3.1.7生产承包车辆治理由生产办公室负责，对承包单位车辆数量、司机人数、作业区域、作业量、安全行驶等严格监管，并根据双方签订的劳务承包合同及考核细则进展考核。 3.1.8承包单位车辆的使用、日常保养及修理由各承包单位负责，所需物资由承包单位负责选购。 3.2效劳车辆治理 3.2.1车辆的使用调度由公司办公室统一安排。 3.2.2原则上正常业务出差坐公共汽车或火车出行，不予安排车辆;副科级以上干部出差经总经理批准同意后可使用本人私车出行，否则严禁私自开车出差;紧急出差任务或其它特别状况，公司办公室负责安排车辆，并做好登记。 3.2.3坐公共
14、汽车或火车出差的人员，公司予以报销相关费用。 3.2.4经领导批准因公使用本人私车出差时，用车人到办公室登记、领取“用车申请单”，出差完毕后填好时间、出车事由、里程等，公司办公室严格审核，月末汇总报分管副总、总经理、董事长审批签字后，到财务科报销，所对应的过路过桥费同步审核报销。 3.2.5经领导批准因公外出需租用车辆时，用车人到办公室登记、领取“派车单”，出差完毕后填好时间、行车路线、里程、出车事由等，经使用人确认，公司办公室审核，月末汇总报分管副总、总经理、董事长审批签字后，到财务科结算，所对应的过路过桥费同步审核结算。 3.2.6私车公用报销标准及出租车费用结算标准执行公司统一规定。 3
15、.2.7使用本人私车出行或租用车辆出行，必需严格根据“用车申请单”或“派车单”规定的时间，准时到达用车单位，办完公事马上返程。未经公司领导许可，严禁用车人借出差之际处理个人事务，每发觉一次对责任人及车主罚款500元。 篇3：高级中学学校车辆治理规定 高级中学学校车辆治理规定 车辆治理是学校各项工作的重要保障。为加强车辆治理，提高效劳质量和工作效率，确保公务用车“安全、标准、节省”，经学校讨论，特制定如下规定： 一.车辆使用范围 1.教职员工通勤、各处、室、办领导及相关人员公务活动。 2.上级领导及各兄弟院校领导来校检查、指导、沟通、洽谈工作;来宾或专家来校参观、讲学、做报告。 3.本校师生参与
16、市级以上体育、文艺汇演及其它竞赛活动和其它全校性集体活动。 4.临时、紧急、突发大事。 5.其它重要工作。 二.车辆统一调度规定 1.日常车辆在本市区执行公务由总务处车辆调度统一治理调度，车辆出本市须经主管校长同意并持有长途路单。 2.校领导及各处平常市区用车按相对固定的安排直接派车，周日和节假日用车须由学校统一安排。 3.驾驶员出车时原则上是驾驶自己保管的车辆，未经批准不得私自调换车辆驾驶。校行政办可依据工作需要调配车辆和驾驶员。驾驶员公差(不驾车)或请假，其保管车辆的全部证件、钥匙须上交总务处暂存。 4.符合用车范围的部门和个人外出执行公务，由校行政办主管人员签发“派车单”，驾驶员在接到派
17、车单后随持单人员根据“派车单”上的工作安排外出。在特别状况下，校主要领导或校行政办主管人员可直接调车，先用车后补手续。驾驶员不经校行政办主管人员同意不得私自出车。 5.驾驶员要严格根据“派车单”中的出车时间、线路、目的地安全行车。用车部门和个人不得要求驾驶员违反“派车单”任务出车。 6.车辆外出执行任务返回后，驾驶员应准时向派车人员汇报任务完成状况，并把车辆停放在校园内指定位置。 三.车辆安全治理规定 1. 校行政办要加强驾驶员日常治理，坚持组织开展安全学习与教育，做好安全行车的监视检查工作。 2.驾驶员要常常学习业务和交通安全常识，不断提高业务水平和安全意识，仔细执行有关法规，自觉遵守交通规
18、章，做到不违章、不违法，无责任事故，确保行车安全。 3.出车前和执行任务后，驾驶员应仔细检查车辆各部位设备的完好状况，准时排解隐患，确保行车安全。 4.驾驶员要节省用油，市内凭校行政办发放的加油卡加油，出差临时加油返校后要进展登记，每次加油前要自觉进展里程登记。 四.车辆值班规定 1.节假日、星期天和下班时间，驾驶员实行轮番值班制度，值班驾驶员应随叫随到。节假日校行政办安排固定值班车辆，其它车辆钥匙交校行政办统一保管，有特别状况校行政办统一派车。 2.值班期间，驾驶员要自觉遵守值班纪律，坚守工作岗位，仔细履行岗位职责，严格交接班手续，不准饮酒、赌博，不得迟到、早退、无故脱岗，违者按学校考勤和值
19、班规定处理。 五、车辆保管修理规定 1.驾驶车辆原则上实行一人一车制，驾驶员对所驾驶的车辆负有保管责任。 2.驾驶员要按规定对车辆进展定期的修理、保养和清洁，发觉车辆有故障，自己应首先进展修理。自己的确无法修理的，须经校行政办主管人员对车辆进展检查并确认同意，由校行政办安排人员到学校指定修理部门修理。 3.车辆在途中发生故障需要修理的，经随车人员确认，准时与校行政办主管人员联系同意，修理后持有效发票和修理的工程、更换零配件的清单及更换的旧零配件向校行政办主管人员汇报，经确认前方予报销。 六、违规处理规定 驾驶员要严格遵守学校车辆治理规定，违反学校车辆治理规定造成的一切后果完全由个人担当，并按以下规定予以经济惩罚。未经批准私自出车，1次罚款10元;随便将车辆转借他人，一次罚款15元;未按要求停放在学校指定位置，一次罚款5元;停放在校外，一次罚款10元。违反本规定2次，校行政办予以通报批判;违反3次及以上，校行政办将车辆和钥匙收回，驾驶员停职检查，报学校讨论予以调离或解聘处理。每次私自出车费用由驾驶员个人担当。