隔墙南路建设工程勘察设计--交通工程设计说明.docx

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1、1 .设计依据及设计标准1.1 设计原那么(1) “堵南路建设工程勘察设计总体平面设计图(2)隔堆两路建设工程勘察设计纵断而设计图1.2 设计标准(1) 城市道路交叉口规划规范3 (GB 50617-2011)(2) (城市道WJ交叉口设计规程3 (CJJ 152-2010)(3) (城市道路交通设施i殳计规范CB 50688-2011)(4)道路交通反光股 (GB/T 18833-2012)(5) (公路交通标志板$ JT/T 27A2004)(6)路面标线涂料3 (JT/T 280-2004)(8)电力工程电揽设计规范3 (GB 50217-2007)(9)城市遒路交通标志和标线设置规范)

2、(GB 51038-2015)(10)道路交通标志桶标注* (GB 5768-2009)(11)城市道路交通规划设计规范(GB 50220-95)(12)无障例设计规范GB 50763-2012)(13)道路交通信号灯GR 11887-2011)(14)道路交通悟号灯设枇与安装现苑3 (GB 14丽6-2016)(15)道路交通馆号控制机(GB 25280-2016)(16)中华人民共和国道路交通安全法3(17) 中华人民共和国道路交通安全法实施条例,(18)(广州市道路交通优理设施设计技术指引2 (二。一四年十二月)(19)(广州市道路交通指路标志系统设计技术指引,(二O一三年九月)(20)

3、 道路车徜型能依测记耒系统通用技术条件3 GR/T 497 2016(21)向红灯自动记录系统通川技术条件G.VT 496 2011(22) 视频安防监控系统技术要求GA/T 367-2001(23)公安交通指挥系统建设技术H:危3 GA/T445-2010交通工程设计说明(2-1)环形我图车辆检泅器* GBA 26912-2011(25)道路交通安全违法行为图像取证技术现能3 &VT832-20H(26)民用闭路监视电视系统工程技术规苒GB 50198-2011(视版安防监控系统工程设“规范3 (GB5O395-2OO7)(27) 鬲速公路监控设施朝信规程第2局部:环型线图车辆检测港MGB

4、”128.卜201?)道路交通安全炫法行为图像取证技术线范3 (GA4 832-2014)(30)全国道路交通管理系统数据交换格式第3局部:交通违章数抠交强格式 (GA 409. 3-2003)道路交划技术歌控设各运行维护现数& (31) 道路交通安全违法行为视检欢证设招技术规范(GA/T995 2012)33) (机动车号牌图像自动识别技术规施,(GA/T833-2016)CM) (闯红灯自动记录系统依收技术条件 (GA/T 870-2010).设计原那么(I)声格按GB510犯-2015出标的规定进行设计.(2)介理归置各类交通设施给司机及行人清楚指示.(3)标线徐划应该清断、连续、顺格.

5、(4)标志内容力求明确、而洁、清晰.(5)信号灯设计应力求到达最高效健.(6)反光膜采用V类反光腹.2 .工程概述隔堵曲路工程位于广州市黄埔区滨江新城规划区域内,川本呈南北走向.起在位于西洛河, 终点位于竹墙东路,道路下穿池的路东延成湾税桥,设计路规总长约1. 34km,道路等级为城市 次干路,设计速度为40kn/h.道路红税宽度为30米,以向4车遒,路面结构为浙声混凝土,道 路的四侧分布仃牧埔发电厂煤场.用电纸乩及集装箱货场等.在跳路东侧分布才多条公 油管.本工科交通工科设计内容主要包括交通标、交通根线、交通信号控申|原统、管道 。接线井、安全设施. 交通监控系统及电子警察等.通讯传输员贲视

6、箱信号拴制信号的传输,实现交通监控点与监抡中心的信息互通 互我.HD-SDI视然侑弓是非压缩数字视频信号采用HD-SDI光端机进行俏号转换通过 光纤传给到分控中心或指挥中心接收端设备恢兑出视叙信号.IP视缴侑号经过图像压缩编码后.采用光纤收发器进行信号转换,通过光纤传输划 监控中心接收端设荏恢现出巴领信号.10. 5. 2 HD-SDI 传输RS-485信号光轩信号图10. 2HD-SDI视频传裁示意图HD-SDI视频信号是芈压缩数字视频信号,采用HD-SDI光机进行信号转怏.通过光 纤传输到监检中心接收蝎设备诙曳出视频信号,再接入HD-SD1硬fit录像机进行双h存 储.D-SDI数字视频信

7、号传输要求如下:1 .HD-SD1数字视频信号的数据格式、信道照码方式、网1电缆接口的信号规格、连 接器及电缆类型与光纤接口等废符合SMPTE-259M和EBU-Tech-3267标批.2 .HD-SDI频信号在同躺电震的传输距惠应小1 100m.然1接入HD-SDI咒瑞机,防止信号衰M前图像尬最造成影响.3 .IID-SDI数字视知信号应枭用光钎战路进行远期尚传输.4 .传输距离应潴足交通监控点与威控中心之间的距寓要求,并预用适量的冗余.5 .交通监控通信传输峻路的设许应考虑丹展性,便于今后扩容和升级.10. 5. 3 IP摄像机传输1P视领信号均过编码压缩后,梁用光针收发甥进行信号技换,通

8、过光钎传输到粒投中 心,投入IP传接网络.IP数字视娱信号传除要求如卜:1 .系统网络层应支持11)办议,传蜂反响支持TCP和VDP协收.2 .现(竹)领流在M于1P的明端上传输时应支持RTP/RTCP妙议.3 . IP数字视领信号应灰用光纤注跻进行远咫离传输.4 .距离较近的交通监控点.如果光纤收发器带宽足幼. J考虑就近汇聚后由一条传 物浅路上传至跟控中心.5 .传输正寓应清足交通监控点与吃控中心之向的即必要求,并预用适合的冗余.6 .交通监控通信传给我路的设计应忠虑扩展性,便于今后扩容和升级.?. IP M络的传输质崎(传输时廷、包丧失率、包误空率等)应符合如下要求:(1)网络时延上小值

9、为400ms:时延抖动上限值为50is;(3)丢包率上限假为1X10-3(4)包误差率上限值为1X 10-4网络报津帆 SIP网珞信号光纤信号图10.3网络视频传粕示意图10. 6主要设备6.1 一般规定1 .电器安全性:电源蛆绿、耐压、电磁抗干扰性等,除本指里要求外,均应符合电 工电子产品相关标准。2 .供电婴求;电压为220Y20%V;戮率为504Mk.3 .气候环境透合性:外场设备应使在环境温度-5C,65c,相对湿度30%95%的条 件下正常工作;机房内场设在应能在+ 15C+30C,相对湿度30%-9聪的条件下正常工 作,并能承受长期的太H1辐射,使免受市电发击,能在4011/s以下

10、的风速时正常工作,4常封及抗腐蚀性设先应急封完好,具有防水、防尘、防止动物投坏.并在通川 的拈客、汽车废气及其他化学制蚀的环境条件下长时间运行。5 .机枪环境适应性除管级跟电观赛外,道路上安装的所有设得,都应能承受顿 率介于1050Hz的冲击和振动.在承受道路车辆行驶产生的振动和承受维修时出现的破 击振动和要棉动时,系统应能保持正常工作.6 .摄像机外壳防尘防水等级不低于IP66:不低HS4000V防雷.防浪涌、防突波.符合GB/T17626. 5四级标戏.10. 6. 2前端设备1 .HO-SDI理电掇像机采用CCD/CIO$传感器:视制式应支持720P25/30,标准HD-$DI视频信号,

11、BNC接口; Ai低照度涵足0.02Lux/Fl.6(彩色人0.02Lux/Fl.6(期色).根据支他胜控点现场 光照情况,可考虑增加补光灯设分. 悦头应支持不小F 23倍光学倍; 支持水平360逐续都牯,正宜-2, 91r自动翻收; 云台水平挑控遑度2160 /S,用在键控速度21200 /S; 支持预?7位功能,J!的不少于128个HiVT位. . IID-SDI一式云台摄像机采用CCD/CMOS传感那:觇孩制式应支持720P25/30.标准HD-SDI视领信号,BNC接口i一锐照度满足0.02LUX/F1.6彩色、0.02Lux/F1.6(奥色).根枢交通常控点现场 光照情况.可多出增加

12、补光灯设备. 境义应支持不小于23倍光学信, 支持水邛36(r连续翻转.垂直+,i(r -90-旋转: 云台水平波控速度分10IT /S.垂直键控速度分40 /S: 支持预置位功使,只笛不少于128个例置位.3.网络球型批像机 采用CCD/CMOS传然器: 图像分辨率应不低J- 7201*(1280X720).不低J- 25帧/秒: 最低照慢满足0.02Lux/Fl.6(彩色八0.02Lux/Fl.6(需色).根据交通监控点现场 光照情况.可考世增加补光灯设备. 悦头应支挣不小于23倍光学信; 应具备RJ15网口,支挣lOM/lWV网络数据: 应具备micro $D卡插梢,支持不小于64GBi

13、cr。SD/SDHC/SDXC卡; 采用II. 261/H. 265/MJPEG/MPEGI/SVAC其中一种视娘压缩标准; 支持 CB/T28181-2011 协议; 支持水平36(r逐蚊小转.垂直-2,-9CT自动的转; 云台水平堆控速度16IT /S.庭住饪拽速度120, /S: 支扑预置位功健,具备不少于128个侦附位.4.必络枪式云台接像机 采用CCD/CMO$传然器; 图愫分辨率应不低于72QP( 1280X720),不低J 25帧/秒; 晟低黑度满足0.02Lux/F1.6(彩色人0.02lux/Fl.6(果色),根据交诩收控点现场 光照情况,可考电增加补光灯i殳. 槐头应支持不

14、小丁 23倍光学信: 应具备RJ45网口.支持lOWKHm网络数据; 应具备micro SD卡插杷,支持不小于61Gmicr。SD/SDHC/SDXC卡; 采用II. 264/11. 265/MJPEG/MPEG4/SYAC其中一种视频压缩标准; 支持 GB/T28181 2011 协议; 支持水平360连续18转.垂出,40 -904贬转 公台水平批控速收100, /S.垂也循控速度340 /Si 支持预置位功能.凡各不少于128个预力位.10. 6. 3传输设备 .IID-SD1光端机 采用单模光钎.FC接口. 信号分准 SMPTE292M,支持视频格式 720P/50. 720P/60.

15、 1080P/25. 1080P/30. 1080i/50, 1080i/60.3动识别轮入视匆格式: 支特不少14路HD-SD1视频、I路双向RS-485控制数抠.特定场景下可提供 RS-232,/频、开关ft信号传输接口. 传输加卷60km: HO-SDI光端机的接收端采用插K式结构,国令HD-SDI光端机机箱使用.2. HD-SDI光端机机箱 采用19英寸标准机架式结构; 果用全然结构: 果用双电源冗氽设il ;采用模块化插卡式设计,可使用的业务棺位不少于17个.3.光纤收发器 采用单模光纤.FC接口;支持不少于4路10/100白域/M络型号传给: 支持 IEEE802.3、IEEE8O

16、2. 3u. IEEE802. 3x 网络标吐; 传输距尚2604; 光忏收发器的接收端果用插仪式结构.凡合光钎收发器机箝使用.I.光忏收发器机箱栗川19英寸标准机聚式结构; 采用全铝结构; 采用双电通冗余设il ; 采用模块化插卡式设计,可使用的业务槽位不少于17个.5.网络交换机 应用层级:两层/三层: 传输速率应支持 10/100/IQOO/lOOOOMbpsi MAC地址表不少于16K: 不少于48个GEift口. 2个】OGE SFP+滞【】.10. 6. 4存储设备1.1ID-SD1硬虚录像机支持16路视翔输入.HD-SDI接11(电平:800mVp-p.用抗:75Q); 信号标准

17、 SMPTE292M.支付初领格式 720P/50. 720P/60. 1080P/25. 1080P/30. 1080i/50. )080i/60: 图像分辨率不/F720P( 1280X720). 25,/秒: 具备不少18个SATA接口,每个接口支持不少;4TB的硬盘: 采用H. 264/H. 265/MJPEG/ NPEG4/SVAC其中种视频年缩标也: 支持GB/T28I8持20”协议; 一不少于2个RJ45 10U/I00M/1000M自域应以太网口.2.网络硬盘录:像机支持不少于32路视领输入,接入宽带N200Nbps;支持ONVIF、PSIA. GB/T2Hl81-2011等孤

18、准协议挖像机接入: 支持HDMI/VGA视频输出; 八番不少了8个SATA接C,何个接C支持不少17TB的硬盘; 支持 GB/T28181-20”协议: 具备不少于2个RJ45 10M/WOM/1000M臼域合以太网口.3.破盘阵列 果用控劭器设名,高速统存不少于4GB; 单台设笈兵法不少于24个盘也,可通过打展柜扩奥存储空间; 单块展世空间支持不少于4TB.果用企业级SATA或SA$毡盘,支扑热插拔; 支持 RAID。、1、3、5. 6, 10. 50; 不少于2个千兆以太MU,可扩展IXGEric2Xj(K;l-I 支持ONVIF. PSIA、GB/T28181-2QU等标准的仪提俄机接人

19、; 支持 iSCSI. NFS, C1FS、FTP、HTTP、AFP 等网络协设.10. 7光纤传输系统10. 7.1光纤传输的概述本工程监控点区域内数据信息、机频采用光纤作为传输媒介,交通控制指挥中心 该区域各视叛监控点之间的数据伯思、视匏均通过光纤网络传输.光缆从监控区城侍至 交通监枸指挥控中心.交通匿控实现方式为使用光缆连接与交通控肌指挥中心进忏通信. 格视箱信号传送至交拄中心并科交控中心的指令通过光纤传送至该区域的微机.达刎 对该市政道路实皓远程控制.m个通讯节点设置I芯光纤与黄她区交警大队进行通信:预留1芯光纤作为备用. 通讯光缆的建设,只体詹工设计由运苜商完成.光纤采用租货方式,租

20、货期应不少r 5 尔.支付方式可采用一次性支付.运营商梃供在监拽点机箱ODF架内蒯(包括ODF架)刎另一端机房ODF架内的(包 括ODF架之间光纤的相关设备.10. 7. 2工程建设必须符合以下原那么(1)保雷原JM项H建设的路由设il及施工环节均需保证其保密性,光钎不料与K他网络进行物理 连接,不行经过&%的转接处理,须保证所提供的光纤与其它非有光纤之何没有接u.(2)保障线路安全原那么线路走向必须安全可舔以免乂轻同受到外界班坏 般情况卜不得进行线路的架 空连接.总体要求:提供2芯光纤峻路及利美部件从指定的通侑机房连接到指定路n的机箱.代机房端,要求利用ODF架进行光纤成箱.提供并实版和关尾

21、纤及适配湖的布置和 连接(包括连接到光箱机理的光纤跳线);在路门信号机端,耍求光纤成.端,提供光纤 终端盆、兄纤和接头等必须部件,并须贵安装连接.1.1 悚那么:从系统结构、技术指施、设存性假、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面保 障光纤网络的可旅性和施定性,光纤网将布设位置须安全可赫,以免轻%受到外界破 坏,全都光源必双在供应商H在的地下通信管道敢没,光缠如果与强电税路共tfh那么必 须严格遵循IHb相关定;不得进行找路的柒空旌接.(3)够1:及相关传输介质、技头相关技术要求工程施工及选用的联网设台、介照等必须籽合国内外相关标准和规范.除了与其它 部门共用的主T光缩外.要求在每一个管井都

22、对相关光线作出标识,光奸配线架梁用模 块式结构.光纤采用弟铁光纤(衰M系数为A级).光缆生产厂冢竹IS09001或以上质吊体求 认证并仃产丛检玲报告和版啦保证节.光观器材应符合ITU-TG.652光纤技术标准.所有提供的光境在正名使用情况下的预 期寿命不少于25年.在交通信号控射路口莅园内,为防止过多地开挖道路,可通过路口的交通控M环型 背井把光纤连接到路口设备.做法是在路 口通信了孔埋设2条宜径90仙的首道与路口交 通控制背井连通.子皆与光观调工和总收标准应符含欣邮电部标准一一 电信网光纤数字传输系统工 程施工及验收药行技术规定 (YDJ-44-89)和光纤技术标准ITU-TC.652.(0

23、也设要求网络运营商须具有所采购的光纤纤芯所占的通信管道的经跻使用杈,并具有光纤纤 芯的产权-光纤网络供应商保i所提供的光纤及其过桥、涵、河流等特殊地段的防护指施符合 国家通佶行业有关标准,对于不符合标准的子管及其防护指地,网络运营商应承当使其 到达符合国家通信行业有关标ift的义务.光纤网络供陶商按照广州市的城市规划与要求科学合理地对路由和臆工进行设计、 严密组织工程施匚.光纤网络供应商在工程完成后需提交工程竣工资料和产权证明文件.工程所行使用的材料均应行产品合格证、质玳保证书.传条光纤践路的我被不超过10dB,如布验收合格后合妁期内因某歧路总衰罐比拟收 测试的总衰M套数增加30%或以上导致该

24、战路无法正常通恰时,光纤网络供应商负责免费 提供首代戏路,(5)具体脩工要求光纤网络供应商须提供足够容U的光纤配线架,提供并大J&相关尾纤及适配耨的布 置和连接(包括连接光纤跳畿的接头,不包括光纤跳践,线路走向必须整齐;在监控 点机箱端.姣网供电商提佻井实地兄纤和接头的安装连接,掖头类型为FC型.昼求插入 损耗小于0. 2dB,同波损耗大干50dB,光纤配箕架应符合YD/T778 2006好准要求,采用模块式结构,能方便安装在标准19 英寸的机架内.光?F选用G.652型冷帙光纤(我诚乐故为A级).光揽符合 GB/T7424. 1-2003标准,应有产小台格证和版量保证书.光线据材应符合ITU

25、-T G. 652 光纤技术标准.(6)代后服务.维护在戢购买光纤格由使用期内.光纤网络供应爵必须无偿提供工程维修和炭员保证.光纤网络供应商提供使用期内维护服务的范国为:前端机箱光纤终辎念(包括终期 余)到另 端机厉ODF架内侧(包括ODF架)之间的光纤及供应曲提供的相关设备.在台的维护期内.供应商提供24小时热线 服务,在收到故嶂申报后半小时内响 应.市内般故附4小时内到达现场推除故田.重大故障8小时内揖除:如无法按时博 余秋行.在仃冬用光纤资源的怖况卜.在12小时内替代解决.在无备川光歼资源的情况 下,在24小时内用无统和其他有我接入手段进行替代.由此产生的费用由供应商承当. 供应商必须在

26、故陵排除后24小时内将处理结果反愦给购买人,采用替代线路皆换的.必 须在故障排除后24小时内提供替换我路腮由贡料给购买人.(7)在交通监控工程实危过程中与公安交邈泞理部门密切沟通,以保证设11的就控点 能充分满足交通泞理要求.10.8 交通监控点的安装与施工(1)设置在路段上的交通IS控杆采用杆高12米,悬臂长度5米监控杆设备机箱 果用H背式机箱.(2)设置在地面的监控点采川2乂巾90叫的HOPEI?联通监控杆与交通信号接线手井进 行接电和通信.(3)在湎足使用要求前提下,设计以交通电视宣投管道最短.、交通监控井最近为原 那么,做到美观、大方、整齐.(办一般情况下机箝座和杆座于路口的西南角或西

27、北角,从而防止太阳西斜对掇愎机 的照射装坏.(5)实际CCTYKL控点施工时,球型摄像61应便带到好的视野效果,在监控方响上, 不能有明显的遮挡物遮挡,如树木、标志牌等.10.9 取电及防雷与接地(D取电战路在附近的箝变为交通监技铺汽的一条电力姚引及,(2)防缶与接地:所有设各全国外光均应与接地干线可算连接.接地电阻不少于4欧 就,不允许连接其他部(1的地线作为东统的班线使用对于通信线要采取专门选窗措施 进行护保.接班方式.JU 4】On.热钺件留纲接地f戏.所仃设的金够外光均应。修地f 线集中一点可第连接.接地干畿引至监控路口机循.11.高清视频电子警察工程系统概述计对摄愫机系统、数内相机系

28、统的优缺点,及城r|i交通警索对科技强警的需求,本 工程奴用700万像米高清CCD摄像一体机的新一代向红灯迷激抓拍系统,3个车遒果用1 台不小于70。万愎素的报像机,I个车道采用2台小小于7(H)方僮索的摄像机,II分别用 明箱车头和车尾的摄像机.该系统为工业级产品,可维性高、施工司试方便,还能以高 分辨率图片的方式提供迷章车辆边章的证据,辅助交警执法,公部高清时CCD摄侬机能 准确反映拄法车辆间红灯过程,同时可以清所分辨红绿灯状态(包括箭头式红绿灯)、 停车檄、干肿颜色、乍稗号码、+型以及+身颜色等,保证迷法证第的充分可嵇.所芍 数据均白功上传至黄埔交警大队控制中心网红灯电子警察数掂存依服务

29、费.贲期交警大 队控制中心的录入、ftifij.发布.管理软件可以诏用路口的蝠设的抓加证据记求并核育. 形成可以进行处分的记录文件存入服务的注章记录有效目录,供车辆注单记录处分系 统调用,任何与服务等处于同一附络的计算机被授权后都可以访问该网站进行违章车辆 的玄珈、处理.用户在我询车辆通章信息时.不值可以行到违章图片,还可以好到违章 过程的图像,从而增好了执法的可信度.11.1 系统组成局部系统由车辆检测、离清蜥摄像机、辅助光海、图愎传输、图像处理与图例:信息存储 管理事几局部粗成.11.2 系统硬件需求(一)工作方式检测方式:线网视频女检测。抵柏方式:高清视域,(二)检测胞元系统J!笈线圈检

30、测和视弦检测自动切换功能,系铳开通工作时,高清掇像机公对来 自红绿灯检测唇的185信号实时进行检测,当线圈正密时,高法摄像机检制到185信且 正常.票统工作在线圈检相模,弋,视频桧测模式作为,独立的系统处于“待命”状态. 当车检或线圈的链路发生故障时,相机在I分钟内无法桧测到来自红嫁灯依测的信 号或怆测到红纸灯检测器的信号不正常,那么默认判断为线圈粳式发生也隰.并立即自动 切挑到视频检测校式:待车检器或线圈链路修乂旧.相机审新检测到了家自于红绿灯检 测的信号那么又自动恢复到线圈检测模式.靴个过程全部由相机自动处理,无需人为 干预. = 抽掇单元拍摄加兀主要由离清摄像机.标清出像机等粗成.(0

31、-粮值机用于违法检舅和如拍使用.要求采用700万做索彩色CCD高色摄像 机,高消接像机乘用网络接口传输EBH佰息 每个方向安兴 台高清摄像机.泞棺3条 车遒违法行为抓拍.果川3球语速连拍、高清所成像的方式反映违法全过程.为执法 提供有利证据.(2)标清把像机用于记玳路I交通状况和反映机动车违法网红灯过程记录使用,要 求乘用低照度的彩色CCD掇愎机.址个方向每四个车道安装台标酒摄像机.ra补光单元果用闪光灯补光,乐高闪光筑率3次/杪,有效鳍值光强100,(XlOcd,使用寿命50 万次以上.保证补光筮求,(五)路U主控第元路”主拄单兀采用抓拍主机,负货发送指令挣高清摄像机进行违法行为抓拍,抓 拍

32、证据介成,录像文件截取.还据文件和录像文件配对.数字水卬加密.证据文件储存 等功能.(I)将个路n配备一台抓扣主机,可泞转各个方向机动车违法行为抓拍.(2)为保证系统的稳定可戕性,据扣主机采用专用的嵌入式!件设计,采用ARM. PowerPC,纸片机等嵌入式处理器的,采用嵌入式Linux操作系统.不得果用INTEL、AMD. VIA等通用型X86系列处理器,不得包含任何形式的工控机(包括工业底板+CPU卡、低 功耗无风处板我CPU工控机、ETX工控机、PC104工拽机等,不得采用ndows系列操 作系统.(3)抓拍主机须能够保存至少120万宗机动乍比法行为i据图片。六录愎中元录像单元采用硬笈录

33、像朝元,负荷对标济世便机模拟视顿信号进行长时间连跳不间 断录像,录像压缩格式为H.264/MPEG 4,泉愎分辨率为352288,录像时长不小于7天. 每个路口配台一页录像单元,接入各个方向标法摄像机模拟视频,图怫传缺用元图像传输单元采用2芯单模)fc纤.将何红灯电子警察前端设符生成交通造法信息效 据通过光纤河络传输至黄埔交警大队中心电子警察存储服务SS.控制中心管理单元由交换机,的红灯电子警察在他眼务器.光端机等段件设备及月红灯电子警察软件 组成.完成路口图片的储、珞口设备故网报告等功能.8.4系统特点(1)系统应H动判别机动车进入停止线时红灯的状石.只对在机动车对应行驶车道 的信号灯红灯有

34、效状态卜驶入停止线的车辆进行记录.机动车在其对应的黄灯或绿灯相 位时超过伊止线闯红灯H动记录系统不应记录共闯红灯行为.(2)闯红灯门动记录系统应记泉机动车闯红灯过程中三个位置的信息以反映机动车 闯红灯违法过程.第一个位置的信息庖能清晰区分闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和 机动车压住或越过停止畿的情况;第二和第三个位的佶息应能清市疥别闻红灯时间、 车辆突鸵、红灯信号和车辆向前行映的二个位置状态.至少保证上述三个位置的信息能 够同时清晰区分号牌号码、停止线和红灯”信号.(3)机动车N红灯捕获率399%,问红灯记录有效率395%.(4)所拍掇的违法车辆图乂格式采用JPEG格式.违法证据图像达700万

35、像东 JPEG 留片编码符合IS0/IEC15444: 2000的要求.每个违法记录由3张商清证据照片组成.反 映一个违法过程.(5)可自动生成闯红灯违法车辆的地点与方向.H期与时间等字符信息并我加在拍 报的图片上.(6)对每宗机动车选法网红灯行为提供一段车辆越过伶车发前2杪,后3秒共5秒 国法过程录像.(7)路口的比设在真行联网数据传较功能,可以通过网络将信息自动传较到控制中 心,传输方式什实时传较和假设实时传扬两种方式,用户可以任逾选择种方式进行数据 传愉:传输时.当遇到网络故障导致传物失败,应兵务断点续传功能.(8)前端设密具有现场数据备份存钻功能,可保存至少120万宗比法行为让据图片

36、(9)对于所拍摄的闯红灯图像,具图侬中的信号灯红色突出、明显、无法律异议.11. 5系统的指标参数表选法记录组成3张图片或1张合成图片.卡口图片1张图片其他违法行为抓拍图片(不按导向 车道行驶、JR线、逆行枪戏等2米或3光商清图片妁行车箱捕获率川于2Q0km/h以内的十辆;99%(线圈检测)292*视顿检测)闯红灯车辆捕获率对于l60ks/h以内的车辆:与95 (线圈检测)2=90%(视领检测)网红灯车辆捕注有效率29收(爆圈检赛) 280%(视嫔 检费车牌识别准确率分90%幼小板拍间隔 671ns图片压缩方式及分辨率JPEG格式.600万电警分辨率, 2752x2208视领压缩方式H. 26

37、4摄像机覆1s车道数600万我像机可没或3车道|车辆恺息存Wi容僦N 80万辆的通行牟辆信息中心服务器系统功能(D本工程的机电产品所使用的GX件.必须在国家版权局登记并取得证书.(2)外网IK务器软件功能米集路U主机发送违法数据,依照相应的前端加密的灯法进行M对的自动解密,并 将解密之后的数据保存到本地硬fit上.主要包括冲红灯 变我、出速等违法数据.接收路n控制机发送的设备故障信息.将设备故印信息存放.通过网便将来集设各信息发送给内网应用服务器.通过网网接收内网应用服务器发送峋系统设置卷数侑息,对路|控制机子系统发送系统参数.用户管理包括用户登录.用户管理、侪源管理、角色管理、权限哲理.对系

38、统操作 用户进行统一管理.(3)内网应用服务器软件功能,妁过网用读取放在外网应用服务界上的违法数第(EXCEL文件、图片).进行校对, 合并本地硬盘上EXCEL文件和外附应川服务器上EXCEL文件为统一的EXCEL文件,写入 到电子警察什理系统处理违法倡息的共享数据文件夹中.对合并后存放在本坨较就上共享文件夹和施时文件夹中的违法数据进行人工审育, 拒要包括冲红灯违法数据.通过网网收集外网应用服分器发送的设名故外信息将设各故障侑息上怙给交通信必处理核心服务.用户管理包括用户矍戏、用户管理、资群节理、角色管珅.权跟管理.刻京统操作 用户迸行烧一管理.11.6 控制机运行物件功能要求(D对各种机动车

39、辆的交通珏章现软进行判别后抓拍.以此作为执法依据.将M拍图 片和车辆违章的时间.违覃地点、违章类型等数据按氯定的次序组织形成定完解的 可以作为执法依榭的违奉案例数抠.为了传输过程中数榭的安全性和提而执法可信度 对违法数抠中图H进行水印加密技术处理并将加密之后的数抠保存钊本地坤盘上.将 加宓之后的数据保存到本地硬盘的违章信息分时段和设置要求主动上传给电子警察子系 统外网应用JH务器.(2)滚动录像对应违章取证用的跻n控制机要求能够72小时实时录像,同时保存最近72小时的 视域数据.72小时之前的数据被稷蚤.能通过USB C读取图像信息.录做主机采用MPEG-4蜘码技术.最低分辨率不低于704X5

40、76O(3)设备白检路I】拄刎机收件而系统运行产生的故障情况进行检测,同时保存设备故府信息.详细记未数吗相机故障、检刈港故障、红灯信号故障.辅助光源故障等设备放源信 息.设各自检岗期的设置用户可以过誓数设置功使进行设也,可以设定是实时或其也 同期时间。(4)上传设备故障信息将改名故障倍息主劭上传给中心电子警察子系统外网应用股务器.上传周期的设置,用户可以通过参数设置功能进行过黄(5)技收系统设汽争数通过路口控制机接收内网应用服务器发送的系统设置右效信息,乐统设1% 包拈了视领卡致用,扫描周期、图像明.吊.保存图像的大小、保田天数. 图像转换时间、法章信息上传周期、故障信息上传周期设备口检册期等

41、到年数的设55.视频图愫如拍设置:包括子图像抓拍数吊,抓拍时间间隔.任迟时间、检测区域参 数*加合参数、检照方法、红嫌灯构测等参数的诊置.报警区域设置,包括于初领检洌区域的设置、报警组合和报警区域的设区、检测组 合等参数的设??.11.7 系统接口要求接口类型系统的接口主要包括内部接口和外部接口内部接口:电子警察子系统内网应用*务准与电子警察子系统外网应用帙务器之间 的接1.外部接口:电子警察子系统内冏应用腹务寄与交通信息处理核心服务之间的接n; 电子警察f系统内附应用能务器与电f警察管理系统之何的接口.轨件的开发必组道砧C0RBA技术规范,建设方必纸提供接口的技术文档.(2)接口描述略(3)

42、按U定义略注:接口描述融接口定义由施工喧位向使用电位索取.交通违法信息数据设备安装与施工-)立杆(D拍摄旧元安装在立杆横骨上,净空不低于6.5米.横野长度根据车道数而定.根 曾采用镀悻钢管并网假设交通速法抓拍告示标志牌,立杆的刘鼬埋深应符合国窖的相关标 准要求.(2)立杆钢结构应进行防腐处理,符合铜结构工程规瑟GB50205-95的有关规定.M 质量应符合GB50221-95中的有关要求.(3)立柱、横,爆栓及螺司在热忸件处理待干燥后需喷涂银灰色热憾锌漆三遍,扣 件、姑合件和连接件等配件应果用与被连接村科相一致的材料.3)立柱采用名极形经热镀科处理的钢管,顶部应安装经防制处理的内变式金防水 管

43、福.(二)机箱(D机箱采用背杆式机箱.机箱应R备安装交换机,防露器、电源开关,光纤收发58、 根控模块以及稳时电源等设番的空间.(2)一箱制作由全0J采用不情钢材料.箱体采用2nm厚的不锈小板.机箱骨架采用lnm X4tM不锈纲.门的价架采III 2. 5mnX 2. 5nm不镑的.(3)机箱帝有电源插座和空气开关.(4)可适应户外恶劣环境.护等级IP54.11.8 电子警察系统交通违法证据图片、视频文件名命名规范及协仪规范一局部内容由施工/位向使用柒位索取.11.9 工程建设必须符合以下原那么保密原那么项H建设的路由设计及健工环15均盘保证其保密性.11 . 12取电及防雷要求卷煦交通蕊控内

44、容.11.13地感线图诙工(I)应避开破损的路面.混凝土路面避开接缝:(2)周憎50函米范惘内不能有大JR的金周,如井莅、用水泡茶板等:(3)MS 1米范国内不能有已过220Y的供电我跻;(4)相邻线圈分别交错不同用数.以免申扰:(5)线圄材料一般要求使用耐高温导找FVM 9/0. 26 ;(6)川槽辅料般耍求采用速展环狄树脂或都热的物有青;(力线图饿线一般采用RVSVP2xl.5,城找总氏度一般不应大于350米;(8)旌工酎后应先封闭交通,保怔安全,并防止路面钱槽及环班树脂没石凝固曲,汽 乍将他边压埸.影响路血强度,破坏设根;(9)线阕粕切荆好并清洗干煤后,要及时期设理圈,防止杂物摔入柏内;

45、(10)当需耍乡条饿戏或饿烦校长(超过5。米时,盒餐不独屏公羽烦对,并层可能 在国我泅较近的地方接战。12 .其它考前须知(D4工程的交通设计施工图纸必须经交*部门的审核和认可方可实施,(2)交通标志及信号灯定点时应结合现场条件加以调整,以增强可视性.更好的指示 交通,13)标志基础描工时.建工单位应先详细了解地下管线埋设情况.确认无误后箱工.(4)本设计图脩工葡.应由建设单位会同施工单位进行技术交底,在施工过程中,如 发现现场情况与本图纸不符.应通知设计单位进行询留.(5)未尽事宜按出宗现行相关的标准和规低执行.4.交通标志交通标志的设计原那么(D交通标志的设H及指路信息内容主要参考广州市城

46、市道路交通管理设施设计技 术指引3 (二O一四年十二月及广州市道路交通指路标志系统设H技术指引3 (-O 一三年九月).(2)本次设计由指路标志、指示标志、警告标志及禁令标志组成,交通标志的结构、 坂面史计以清晰.美学为指导,各类标志结构要来设计成他洁.大方、美观的外形.(3)交通标志的边机外绿应育村底色.(单路便J设置的立柱式标志,标志板外缘距行车道边缘距圜应NO. 25m.标志板下螳 距人行道面应2. 2m.(5)标上板Lj滑动杷纲.在保证连接强度和标芯板面平整,不影响皓反光城的前援 下可采用点爆或视接.1.1.1 2构件制作要求标志底板(D标志底板来川3g原用合金板,材料性能应符合道路交通标志板及支拉件3 (GB/T23827-2009)的.有关要求.(2)对标志底板的边缘和夹角应适当例角.呈现滑状,且须打胳光滑,边缘小行有毛 剌.(3)标志的尺寸,一般外形尺寸他差为$m,假设外形尺寸大于1.2n时,其偏差为外 形尺寸的0.5%,箍边夹角偏整为0.5 .(打标志板应平壑,外表无明显皱找、凹痕或变形,标志板每平方米苑也内的平整度 公空不应大于1.0m.(5)惊志板

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