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1、五、施工工组织设设计目录第一章 总体体施工组组织布置置及规划划第二章 主要要工程项项目的施施工方案案、方法法与技术术措施第三章 工期期保证体体系及保保证措施施第四章 工程程质量保保证体系系及保证证措施第五章 安全全生产管管理体系系及保证证措施第六章 环境境保护、水水土保持持保证体体系及保保证措施施第七章 文明明施工、文文物保护护体系及及保证措措施第八章 项目目风险预预测与防防范，事事故应急急预案第九章 其他他应说明明的事项项附表一：施工总总体计划划表附表二：分项工工程进度度率计划划（斜率率图）附表三：工程管管理曲线线附表四：分项工工程生产产率和施施工周期期表附表五：施工总总平面图图附表六：劳动
2、力力计划表表附表七：临时占占地计划划表附表八：外供电电力需求求计划表表附表九：合同用用款估算算表第一章 总体体施工组组织布置置及规划划一、编制制依据（一）凤凤庆县建建制村通通畅工程程库外建建设项目目（古墨墨村委会会通畅工工程）五五标段招招标文件件、招标标工程量量清单、图图纸资料料及补遗遗。（二）施施工技术术、环保保、安全全质量验验收规范范、标准准、法规规文件。（三）结结合我单单位历年年来有关关类似工工程施工工经验、施施工方法法、施工资资源、施施工装备备能力和和管理水水平。二、工程程概况（一）项项目名称称：凤庆庆县建制制村通畅畅工程库库外建设设项目（古古墨村委委会通畅畅工程）。（二）建建设地点点
3、：凤庆庆县诗礼礼乡古墨墨村。（三）建建设单位位：凤庆庆县交通通运输局局。（四）计计划工期期：八个月，计划220177年3月月10日日开工，220177年111月300日竣工工。（五）合合同段内内容：古古墨村委委会通畅畅工程合合同段范范围内的的路基、水水泥混凝凝土路面面、桥涵涵、防护护、交通通工程、绿绿化工程程及环境保保护设施施工程。三、施工工部署指指导思想想（一）根根据本公公司建立立的质量量保证体体系，发发挥我公公司的技技术、管管理和装装备优势势，精心心组织、精精心施工工、全心心全意为为业主服服务，千千方百计计满足业业主需要要。优化化生产要要素组合合，严格格“人、机机、料、法法、环、测测”等六
4、六个造成成质量波波动因素素的管理理，认真真执行各各项有关关标准，确确保每道道工序受受控，全全面实现现各项施施工目标标，建设设业主满满意的工工程。（二）本本工程施施工期间间以工程程进度及及质量、安安全文明明施工为为控制前前提，人人、料、物物应首先先满足以以上先决决条件，以以确保施施工总进进度计划划达到要要求。（三）组组织计划划施工内内容有路路基处理理、防护护、安全全设施、路面等工程，为加快施工进度，对于这些施工内容应实行充分的交叉施工，作为承包方我们将编制一份严密的施工进度网络计划，并抓住其中的关键环节。第二章 主要要工程项项目的施施工方案案、方法法与技术术措施一、施工工测量测量人员员首先要要对
5、其进进行复测测并将复复测记录录和复测测结果报报监理工工程师，在在经过监监理工程程师的同同意后，可可以此为为测量依依据进行行下一步步测量工工作。在确定了了控制点点和控制制数据后后，接着着进行道道路中线线桩，路路桥交叉叉点桩，曲曲线主要要元素桩桩，板涵涵中心线线桩的施施工放样样测。由由于在路路基施工工中，土土方作业业为主，各各种机械械交叉作作业，所所以要注注意对桩桩的保护护和定时时复测。高程控制制与平面面控制同同时进行行，各控控制桩既既是平面面控制点点，又是是高程水水准点。施施工放样样所测定定的各标标志桩，根根据设计计数据在在其上作作出高程程标志，作作为土方方工程的的依据，并并在施工工过程中中注意
6、核核对和互互相闭合合。二、路基基工程（一）路路基挖土土方施工工 1、本工工程路基基挖方土土方以采采用挖掘掘机为主主，运距距在1000m以以内由装装载机装装运，远远运距由由挖掘机机挖装，自自卸汽车车运输，符符合设计计要求的的填料直直接运至至填方段段填筑，不不符合填填料要求求的运至至弃土场场或业主主指定位位置进行行弃土。2、路基基进行挖挖方作业业时应严严格进行行测量施施线，以以控制好好开挖边边线及开开挖坡比比。对需需开挖路路基地段段进行开开挖作业业时，首首先应当当清除地地表的表表层的杂杂草、树树根、农农作物残残根、腐腐蚀土、垃垃圾等杂杂物应清清除干净净；若在在开挖过过程中发发现路基基以下的的墓穴、
7、井井洞、管管沟应分分层开挖挖加以妥妥善处理理。3、土方方开挖应应按设计计自上而而下进行行，开挖挖中发现现土层有有变化时时，修改改施工方方案及挖挖方边坡坡，并及及时报请请监理工工程师批批准。（二）路路基填方方施工 1、路基基填方采采用纵向向分段、水水平分层层填筑法法施工，填填筑时按按照横断断面全宽宽分成水水平层次次，逐层层向上填填筑。地地面不平平时，由由最低处处分层填填起，每每填一层层经过压压实后再再填下一一层。填填土利用用推土机机摊铺，平平地机整整平，重重型压路路机碾压压。2、路基基填筑施施工工艺艺是关系系到整个个路基质质量的关关键，填填筑施工工前根据据技术规规范要求求，先对对有代表表性的填填
8、料取样样做好标标准重型型击实试试验和土土质分析析，以取取得最佳佳含水量量和最大大干容重重等有关关数据。三、水泥泥砼路面面工程（一）级级配砂（碎碎）砾石石垫层施施工1、基底底的交工工及验收收路基施工工完成后后，我们们将积极极配合监监理工程程师及业业主对已已成型路路基进行行验收。并并严格按按公路路工程质质量检验验评定标标准对对路基工工程及原原有路面面进行逐逐项的实实测检验验及外观观鉴定，对对不足之之处及时时进行修修补，确确保各项项指标达达到设计计及规范范要求，检检验合格格后，及及时进行行路面工工程施工工。2、级配配砂砾石石垫层施工工为使路面面能够早早日开工工，保证证工期，降降低工程程造价，拟拟采用
9、88T自卸卸车运料料，用平平地机进进行摊铺铺、整平平和整型型，压路路机碾压压成型。（1）材材料要求求级配砂砾砾垫层的的砂砾级级配应满满足中华华人民共共和国行行业标准准JTGG D440-220022公路路水泥混混凝土路路面设计计规范中中的渗滤滤标准。施施工压实实度按中中华人民民共和国国交通部部部颁公公路工程程土工试试验规程程重型型击实标标准应不不低于998%。（2）施施工准备备参加前一一道工序序路基精精加工的的联合验验收交接接工作，路路基精加加工高程程、宽度度、密实实度均符符合设计计要求，并并有现场场监理工工程师验验收的合合格签认认。然后后进行中中线边桩桩放样测测量及精精加工标标高的测测量。（
10、3）运运输、摊摊铺用自卸车车将材料料从合格格料源运运至施工工现场，堆堆料以110m为为一个施施工段，根根据摊铺铺用量计计算卸车车数。在在施工段段上梅花花形布料料，由专专人负责责指挥。（4）碾碾压整型好的的垫层立即即在最佳佳含水量量下先用用光轮压压路机碾碾压12遍，再再用振动动压路机机进行碾碾压35遍，在在直线段段和不设设超高的的平曲线线段内，由由路肩开开始向路路中心碾碾压，在在设超高高的平曲曲线段由由内侧向向外侧进进行碾压压。碾压压一直进进行到使使垫层层达达到规范范规定压压实度且且表面无无明显轮轮迹为止止。（二）级级配碎（砾砾）石底基层层、基层层施工1、级配配碎石施施工工艺艺级配碎石石施工流流
11、程图施工准备路基整形施工放样级配碎石运输级配碎石摊铺（粗平、精平）级配碎石碾压人工修边材料试验和选用2、路基基整形（1）现现有路基基顶面的的高程、宽宽度、纵纵横坡度度和平整整度均不不符合要要求，对于路路基未达达到设计高高程的段段落，进行分分层填筑筑级配碎碎石，保证每每层压实实厚度不不大于118cmm，保证铺铺筑级配配碎石前前路基各各项指标标满足设设计及规规范要求求。（2）铺铺筑前要要对路基基进行彻彻底清扫扫，并适量量洒水，保持路路基顶面面湿润。3、施工工放样在已清理理成型的的经监理理工程师师验收合合格的路路基顶上上复测中中心线，用用GPSS进行测测量放样样，在主线线上每隔隔10米测测1处，一处
12、3个点，按左、中中、右布布置定控控制桩,并在路路面边缘缘外侧00.5mm设护桩桩，进行水水平测量量，在控制制桩上，根据设设计高程程和实测测高程及及级配碎碎石铺筑筑系数，控制测测量级配配碎石铺铺筑厚度度。根据施工工设计图图纸垫层层的宽度度及位置置，用石灰灰洒出垫垫层施工工控制边边线以及及平交路路的位置置，使级配配碎石施施工的摊摊铺宽度度满足设设计要求求。4、运输输混合料直直接运到到施工现现场。运运输车配配置应根根据运距距、道路路状况、施施工能力力等因素素综合确确定，以满足足施工进进度要求求为准。混混合料装装车时，装载均均匀以防防离析，并要控控制每车车料的数数量基本本相同。5、级配配碎石摊摊铺根据
13、摊铺铺层的厚厚度和要要求达到到的混合合料的压压实干密密度，计算每每车混合合料的摊摊铺面积积。摊铺时，施工现现场预先先用石灰灰洒出施施工控制制方格网网线，并根据据运输车车辆拉运运的混合合料数量量确定卸卸料间距距。项目目部派专专人指挥挥运输车车辆卸料料,做到安安全生产产,并做好好相应的的记录。级配碎石石的摊铺铺因工作作场地较较小，推土机机和平地地机工作作不方便便时，均采用用人工进进行摊铺铺平整。6、级配配碎石碾碾压摊铺好后后用255T 的的重型压压路机进进行碾压压。碾压压时，先静压压，后振动动压，遵循”先轻后后重、先先慢后快快”的原则则。直线线段由两两侧路肩肩向路基基中心碾碾压曲线段段由内侧侧路肩
14、向向外侧路路肩进行行碾压。碾碾压时，横横向重叠叠宽度不不小于11/3轮轮，纵向横横缝搭接接不少于于2m。混合料碾碾压完成成后及时时进行压压实度标高高宽度度等指标标进行检检测，不合格格及时进进行处理理。7、人工工修整平地机摊摊铺时，难免有有局部离离析、凹凹坑、粗粗集料窝窝现象需用用人工进进行找补补。找补补时，路基两外外侧边线线需用人人工进行行修整顺顺接，左、右右半幅衔衔接处也也需人工工进行修修整补平平。保证证垫层宽宽度满足足设计要要求。（三）水水泥混凝凝土路面面板1、工艺艺流程基层验收收测量放放样及模模板安装装安装钢钢筋网片片混凝土土拌
15、和混凝土土运输卸料及及布料密集排排振拉杆安安装人工补补料三辊轴轴整平精平饰饰面压纹切缝养生填缝成品检检测。2、施工工方法（1）基基层准备备检查验收收基层的的压实度度、平整整度、纵纵断高程程、宽度度、厚度度、横坡坡等各项项指标均均须满足足规范和和设计要要求，否否则进行行修整，使使之符合合要求为为止。基基层表面面应无杂杂物，无无松散现现象，在在铺筑水水泥混凝凝土面层层之前根根据基层层湿润情情况适量量洒水，始始终保持持基层表表面湿润润。（2）测测量放样样及模板板安装1）测量量放样：支立模模板前在在基层上上进行模模板安装装及摊铺铺位置的的测量放放样，每每10mm布设中中桩和边边桩；每每1000m布设设
16、临时水水准点；核对路路面高程程、面板板布块、胀胀缝和构构造物位位置，模模板安装装精确度度的不超超出规范范规定。2）模板板的要求求：模板板采用刚刚度足够够的高度度不小于于22ccm的槽槽钢制成成，长度度3m，在在小半径径弯道使使用1.5m的的模板，模模板侧面面按设计计要求预预留拉杆杆孔。3）模板板的安装装：模板板安装的的平面位位置和高高度通过过拉线绳绳进行控控制；模模板垂直直度通过过垫木楔楔方法调调整；底底部的空空隙用砂砂浆封堵堵；模板板之间采采用螺栓栓连接，模模板的固固定采用用背部焊焊接钢筋筋固定支支架，支支架间距距在1mm以内，用用钢钎固固定；模模板内侧侧与混凝凝土接触触表面涂涂模剂。保保证
17、模板板安装稳稳固、顺顺直、平平整、无无扭曲，相相连模板板连接紧紧密平顺顺，模板板底部不不得有漏漏浆、前前后错茬茬、高低低错台等等现象。4）模板板的拆除除：当混混凝土抗抗压强度度不小于于8.00MP时时方可拆拆模；拆拆模时使使用专用用的工具具，避免免损坏板板边、板板角和传传力杆、拉拉杆周围围的混凝凝土，拆拆下的模模板后及及时清除除砂浆等等物，并并矫正变变形和修修护局部部损坏。（4）混混凝土拌拌和1）搅拌拌楼的配配备采用用有计算算机自动动控制系系统的拌拌合楼进进行生产产。定期期测定集集料含水水率，并并进行混混凝土的的施工配配合比调调整。2）最短短拌和时时间：根根据拌和和物的粘粘聚性、均均匀性及及强
18、度稳稳定性由由试拌确确定最短短拌和时时间。3）拌和和质量检检查和控控制：按按规范要要求检验验混凝土土的各项项指标，预预留抗弯弯拉强度度和抗压压强度试试件，控控制混凝凝土出厂厂温度在在10-35之间。混混凝土拌拌和物均均匀一致致，每盘盘料之间间的坍落落度不超超过允许许误差。4）外加加剂的掺掺加：根根据施工工配合比比计算出出外加剂剂掺量，外外加剂溶溶液浓度度根据外外加剂掺掺量、每每盘外加加剂溶液液筒的容容量和水水泥用量量计算得得出。（5）混混凝土运运输1）选用用自卸车车5台，向向施工区区域运料料。2）运输输时间：保证混混凝土运运到现场场适宜摊摊铺，并并且短于于拌和物物的初凝凝时间11h，同同时也短
19、短于摊铺铺允许最最长时间间0.55h。运运输过程程中要防防止漏浆浆、漏料料，避免免污染路路面，避避免水分分散失应应遮盖混混合物表表面。并并在装车车前冲洗洗干净车车厢并洒洒水湿润润，但不不允许积积水。（6）拉拉杆安装装1）面板板振实后后，立即即安装纵纵缝拉杆杆。2）单车车道摊铺铺的混凝凝土路面面，在侧侧模预留留孔中按按设计要要求插入入拉杆。3）胀缝缝及临近近胀缝的的3条缩缩缝设置置传力杆杆，其他他缩缝不不设传力力杆，设设置时拉拉杆、传传力杆必必须与接接缝相垂垂直设在在板厚中中央，在在缩缝和和胀缝中中的传力力杆，涂涂沥青滑滑动端和和套管端端应在相相邻板中中交错布布置。（7）人人工布料料在三辊轴轴滚
20、压前前，振实实料位高高度宜高高于模板板顶面55-200mm，在在滚压后后进行观观察，混混凝土表表面过高高时人工工铲除，过过低时用用混合料料补平，应应使表面面大致平平整，无无踩踏和和混合料料分层离离析现象象，严禁禁使用水水泥找平平。（8）整整平1）作业业单位划划分：三三辊轴整整平机按按作业单单元分段段整平，作作业单位位长度为为20-30mm，振捣捣机振实实与三辊辊轴整平平两道工工序之间间的时间间间隔不不宜超过过15mmin。2）滚压压方式与与遍数：在一个个作业单单元长度度内，采采用前进进振动、后后退滚压压的方式式作业，分分别进行行2-33遍。滚滚压遍数数主要依依靠经验验和经过过试铺确确定。3）料
21、位位的高、低低控制：在作业业时，要要有人处处理三辊辊轴前料料位的高高、低情情况，过过高时，人人工铲除除，三辊辊轴下有有间隙时时，应使使用混合合料补足足。4）静滚滚整平：滚压完完成后，将将振动辊辊轴抬离离模板，用用整平轴轴前后静静滚整平平，直到到平整度度符合要要求、表表面砂浆浆厚度均均匀为止止，静滚滚遍数一一般为44-8遍遍。（9）压压纹摊铺完毕毕或精整整平表面面后，采采用压纹纹机具进进行压纹纹工艺的的处理，沟沟槽的要要求：槽槽深4mmm，槽槽宽3-5mmm，槽间间距155-255mm。保保证压纹纹机移动动至下一一单元作作业面距距离与槽槽间距相相同，槽槽深基本本均应。（10）切切缝施工工横向缩缝
22、缝、胀缝缝、施工工缝上部部的槽口口均采用用切缝施施工。根根据水泥泥的凝结结时间、外外加剂类类型和气气候条件件等因素素通过实实践来确确定合适适的切缝缝时间。横横向缩缝缝间距按按设计要要求设置置，并与与中线垂垂直，若若一次摊摊铺过长长，每隔隔4-55块板跳跳切，之之后再按按设计图图纸切缝缝，以减减少断板板率。纵纵缝切缝缝尺寸与与横缝相相同，要要求与路路线平行行，且线线行顺直直、圆滑滑。切缝缝完成后后，立即即用高压压水枪将将残余砂砂浆冲洗洗干净。（11）板板面的养养生覆盖养生生：使用用土工布布洒水保保湿养生生，保持持混凝土土表面始始终处于于潮湿状状态。养养生天数数不少于于14dd，养生生初期，严严禁
23、人、畜畜、车辆辆通行，在在达到混混凝土强强度400%后，行行人方可可踏入，但但不能破破坏用于于养生的的土工布布。（12）模模板拆除除拆除时间间应根据据气温和和混凝土土强度增增长情况况确定,采用普普通水泥泥时,一一般允许许拆模时时间,应应允许符符合下表表的规定定:四、桥梁梁、涵洞洞工程（一）管管涵施工工1、施工工总体安安排管涵施工工时采用用挖掘机机开挖基基坑，人人工配合合基底修修整成型型，基底底验收合合格后施施工垫层层和管基基，然后后安装管管节，施施工防水水和沉降降缝，施施工进出出口，最最后基坑坑回填2、施工工方法及及施工顺顺序管涵按以以下几个个施工顺顺序进行行施工：测量放放线基坑开开挖基底验验
24、收垫层与与基础施施工施做护护涵进出水水口施工工基坑回回填。（1）测测量放线线在基坑开开挖前应应先对涵涵洞的轴轴线位置置进行测测量放样样，测量量原地面面标高，确确定基坑坑开挖的的深度。（2）基基坑开挖挖挖掘机作作业，当当挖至高高于设计计标高00.30.44m时，用用人工配配合继续续开挖修修整成型型。对硬硬土和软软岩石基基础采用用风动凿凿岩机钻钻孔小炮炮松动开开挖。有有水基坑坑采取集集中排水水或挖井井降水施施工。当当在原有有灌溉水水流的沟沟渠修筑筑时，应应开挖临临时通道道保护好好灌溉水水流。施工准备基础开挖基坑验槽垫层和管基施工拼装圆管接头防水处理护涵施工出入水口施工通水试验圆管预制基坑回填合格不
25、合格防水整治附图1 管涵施工方法流程图结 束（3）基基底验收收当基坑开开挖到设设计标高高成行后后，应再再次测量量其基底底高程，基基坑开挖挖的深度度不得小小于设计计值。自自检合格格后通知知监理验验槽。用动力触触探仪检检查基地地承载力力，锤击击数根据据设计基基底承载载力确定定。如有有实际基基底承载载力与设设计不符符，或软软硬不均均以及两两类以上上土壤交交错的情情况，请请设计人人员根据据实际情情况确定定采取换换填等方方法处理理，直至至达到设设计承载载力，方方可进行行基础沙沙砾垫层层的施工工。（4）垫垫层和基基础垫层与基基础应符符合图纸纸有关规规定，基基础应按按要求设设置沉降降缝沉降降缝垂直直、整齐齐
26、，在浇浇注垫层层之后用用粘土进进行回填填捣实。垫垫层采用用沙砾铺铺砌，涵涵底基础础用C220混凝凝土浇注注。涵底底铺砌密密实平整整。（5）管管节安装装圆管涵管管节采取取订购，管管节运到到现场拼拼装。钢钢筋混凝凝土管节节的装卸卸与拼装装采用批批准的吊吊具进行行作业，严严禁利用用滚板或或斜板卸卸管。管管节接头头防水层层严格按按设计规规范施工工，必须须特别严严密，不不得漏水水。（6）接接头防水水处理圆管涵管管节间的的缝隙用用沥青麻麻絮填塞塞，外面面用涂满满热沥青青的油毛毛毡包裹裹三道。涵涵身每446米米设置一一道沉降降缝，沉沉降缝贯贯穿整个个断面，沉沉降缝中中用沥青青麻絮填填塞，灌灌以热沥沥青，以以
27、防止渗渗水浸泡泡基础。（7）施施做护涵涵在管节接接头和沉沉降缝防防水处理理完成后后可以施施做护涵涵混凝土土。护涵涵采用CC15混混凝土，由由混凝土土罐车从从拌合站站运输到到现场浇浇注。浇浇注前应应检查混混凝土的的和易性性，避免免出现离离析的情情况。（8）管管顶基坑坑回填涵洞两侧侧过渡段段的填筑筑：必须须在护涵涵混凝土土强度达达到设计计强度的的1000%以后后，方可可进行填填土，填填土应在在涵洞两两侧同时时对称填填筑，并并按桥涵涵施工中中有关部部门规定定进行回回填。第第一层的的最小摊摊铺厚度度不得大大于3000mmm，并防防止剧裂裂冲击，可可辅以小小型打夯夯机夯实实。（二）盖盖板涵施施工1、开挖
28、挖基础（1）在在开挖基基坑前，准准确放设设出中线线位置，采采用十字字栓桩进进行位置置控制。（2）基基础开挖挖采用挖挖掘机配配合人工工开挖，测测量人员员及时测测量开挖挖基底高高程，当当距基底底标高11020ccm时，用用人工挖挖出整平平。（3）基基础开挖挖完成后后，通知知试验室室及时进进行基底底实际承承载力试试验。达达到容许许承载力力要求时时，由压压路机进进行基底底碾压，之之后进行行下一道道工序。基基底换填填材料采采用压路路机分层层碾压夯夯实。2、基础础、台身身施工（1）本本路段涵涵洞基础础、台身身均采用用M100浆砌片片石。台台身放坡坡1:00.355。（2）原原材料1）石料料质地坚坚硬，不不
29、易风化化、无裂裂纹，表表面的污污渍予以以清除。2）片石石形状不不受限制制，但其其中部厚厚度不宜宜小于115cmm，用作作镶面的的片石表表面平整整、尺寸寸较大、边边缘厚度度不得小小于155cm。3）片石石强度等等级符合合设计要要求。4）水泥泥选用符符合现行行国家标标准的普普通硅酸酸盐水泥泥。5）细骨骨料采用用坚硬耐耐久、粒粒径在55mm以以下的天天然沙。（3）施施工方法法1）浆砌砌基础时时，基底底为岩层层或砼时时应将其其表面清清洗、湿湿润，再再坐浆砌砌筑；为为土质时时，直接接坐浆砌砌筑，要要求坐浆浆。2）较大大的片石石应用于于下层，安安砌时应应选取形形状及尺尺寸较为为合适的的片石，尖尖锐突出出部
30、分应应敲除。竖竖缝较宽宽时，应应在砂浆浆中塞以以小石块块，不得得在片石石下面用用高于砂砂浆砌缝缝的小石石片支垫垫。3）砂浆浆采用搅搅拌机拌拌制，现现场应有有砂浆配配合比及及磅秤。水水泥堆放放距离地地面要保保持一定定高度，防防止因雨雨水或潮潮湿造成成水泥浪浪费。4）片石石不得自自基坑上上方自然然落入基基坑内，应应有限制制的运入入基坑，或或人工搬搬运。5）顺涵涵洞方向向每100米左右右设置一一道变形形缝，缝缝宽2ccm，自自墙顶做做到基础础，内用用水泥砂砂浆填塞塞后用沥沥青填塞塞。6）浆砌砌片石基基础完成成后，应应及时进进行验收收，验收收合格后后立即进进行基坑坑回填，基基坑回填填，基坑坑回填时时应
31、严格格按照有有关基坑坑回填的的要求进进行施工工。3、台帽帽、盖板板施工（1）本本路段盖盖板涵台台帽采用用C200素混凝凝土，盖盖板采用用C300钢筋混混凝土。（2）钢钢筋加工工1）钢筋筋进场后后摆放需需下垫上上盖。2）钢筋筋加工在在平台上上进行，严严格按照照图纸尺尺寸加工工。人工工在现场场安装、绑绑扎。3）钢筋筋接头优优先采用用搭接电电弧焊，两两根钢筋筋搭接端端部预先先折向一一侧4左右，使使两接合合钢筋轴轴线一致致。接头头双面焊焊缝的长长度不小小于5dd，单面面焊缝的的长度不不小于110d（d为钢筋筋直径）。焊焊缝须达达到饱满满，焊完完后焊渣渣敲除干干净。受受力钢筋筋接头设设置在内内力较小小处
32、，并并错开布布置，对对于焊接接接头，接接头长度度区段内内，同一一根刚筋筋不得有有两个接接头，配配置在接接头长度度区段内内的受力力钢筋，其其接头的的截面面面积占总总截面面面积不大大于500%。4）钢筋筋遇直径径或边长长小于330cmm的孔洞洞绕过即即可，遇遇直径或或边长大大于300cm孔孔洞须截截断并与与孔洞加加强筋焊焊接在一一起。（3）模模板安装装1）模板板及支撑撑具有足足够的强强度、刚刚度和稳稳定性，能能承受混混凝土的的压力。2）模板板安装稳稳定可靠靠，每6601000cm加加固一支支撑。接接缝严密密不漏浆浆，模板板与混凝凝土的接接触面清清理干净净并涂刷刷脱模剂剂，模型型内的积积水和杂杂物清
33、理理干净。3）浇筑筑过程中中，对模模板及支支撑进行行观察维维护，发发现异常常情况及及时采取取补救措措施。4）拆除除非承重重模板时时，不得得损伤混混凝土的的表面和和棱角，混混凝土强强度不得得低于22.5MMpa。混混凝土强强度达到到70%设计要要求后方方可拆除除承重模模板。（4）混混凝土浇浇筑1）混凝凝土到现现场时，检检查塌落落度合格格后方可可使用。2）浇筑筑前对模模板、支支撑加以以检查，振振动棒试试振。对对混凝土土运输罐罐车的运运输道路路提前修修整，并并满足通通车要求求。3）混凝凝土的振振捣采用用插入式式振动棒棒，插入入下层混混凝土内内的深度度宜为5510ccm，捣捣固时，振振动棒快快插慢提提
34、，以排排除混凝凝土中的的空气，减减少混凝凝土表面面的气泡泡，每一一振点的的振捣延延续时间间为200s30ss，以混混凝土不不再沉落落，不出出现气泡泡，表面面呈浮浆浆。浇筑筑过程中中，派专专人负责责观察模模板有无无变形、跑跑模、出出现异常常情况立立即组织织有关人人员进行行处理。4）在混混凝土浇浇筑至设设计标高高后，将将其顶面面用抹刀刀抹平，待待混凝土土缩水后后就进行行第二次次赶光、抹抹面，保保证混凝凝土表面面平整、光光滑、一一致。4、台背背两侧回回填中粗粗砂，回回填必须须待砂浆浆达到设设计强度度70%以上时时开始回回填，要要求分层层夯实，不不得采用用大型机机械推土土超厚压压实法，并并须在盖盖板涵
35、两两侧对称称进行，密密实度要要求达到到94%。（三）盖盖板预制制及安装装1、盖板板预制台台座混凝凝土面应应平整，无无裂缝等等影响盖盖板预制制的质量量缺陷。2、盖板板模板应应采用钢钢管可靠靠加固，能能够保证证不涨模模，不变变形。模模板下部部应铺设设薄膜等等隔离材材料，模模板涂刷刷隔离剂剂，板缝缝封闭。3、盖板板钢筋应应严格按按下料单单和设计计图纸进进行制作作安装，钢钢筋安装装时的位位置，间间距等应应符合设设计要求求。钢筋筋应避免免与模板板隔离剂剂接触。同同时应注注意混凝凝土保护护层厚度度。4、盖板板砼浇注完完成后应应注意覆覆盖洒水水养护。要要求在盖盖板混凝凝土达到到设计强强度后方方可进行行进行运
36、运输安装装。盖板板可使用用平板车车运至现现场，用用起重机机起吊安安装。5、盖板板在安装装前要逐逐板检查查其工程程质量和和强度。五、交通通安全设设施工程程（一）标标志工程程施工本工程道道路交通通标志工工程施工工包括交交通标志志、里程程碑、百百米桩等等项目施施工。1、标志志定位与与设置在标志施施工中经经常会出出现基础础与立柱柱的安装装角度难难以一致致的情况况，尤其其是双柱柱式和门门架式标标志更为为突出，两两个基础础之间的的间距和和中心距距出现稍稍微的偏偏差，将将会导致致门架标标志横梁梁无法安安装和双双柱式标标志安装装角度偏偏微等严严重后果果，针对对这些影影响总体体质量的的关键之之处，我我们也采采取
37、了如如下的预预防措施施。（1）对对双柱式式标志着着重控制制两个基基础的中中心线，特特别是两两个基础础高度不不一致时时，必须须采用垂垂线直尺尺交叉测测量，以以确保基基础中心心线重合合精度偏偏差不超超过2mmm。（2）在在制作门门架标志志基础时时要重点点控制基基础之间间的间距距和中心心轴线，应应先将门门架横梁梁的实际际规格尺尺寸数据据进行准准确测量量，根据据此数据据为依据据确定基基础间距距，必须须将标志志基础的的间距偏偏差控制制在5mmm以内内，将两两基础的的中心轴轴线偏差差控制在在4mmm以内。（3）按按照施工工图纸要要求定位位和设置置，安装装的标志志与交通通流向成成直角，在在曲线路路段，标标志
38、的设设置角度度由交通通流的行行进方向向来确定定。悬臂臂、门架架标志沿沿垂直轴轴向后倾倾斜2。对于于路侧标标志，标标志板内内缘距路路缘石边边缘不得得小于2250mmm。2、基础础施工（1）根根据设计计图纸用用全站仪仪定位放放样，定定出基坑坑位置。（2）按按设计图图纸放出出基坑大大样，开开挖后应应达到图图纸所示示的大小小和深度度，如有有扰动的的开挖面面，加大大开挖量量，达到到设计规规定要求求。双柱柱基础不不能同时时施工。（3）基基坑验收收合格后后，开始始浇筑相相应标号号和厚度度的砼垫垫层，然然后支外外露部分分及基坑坑顶以下下15ccm模板板，安放放、绑扎扎构造钢钢筋，绑绑扎定位位地脚螺螺栓。（4）
39、模模板、钢钢筋经监监理工程程师验收收合格后后，开始始浇注砼砼，浇注注时分层层捣实，并并要振捣捣均匀，基基座顶部部抹平，砼砼达到885强强度后拆拆模。（5）派派专人养养护砼基基础。（6）回回填土分分层夯实实，并与与四周地地面齐平平。3、标志志牌立柱柱施工（1）在在标志牌牌标志立立柱施工工时，对对于设在在绿化带带上的标标志，根根据所在在位置的的实际地地形确定定，路侧侧单、双双柱标志志，其板板面底边边与路缘缘石外缘缘高差不不小于220mmm，板面面内边缘缘距路缘缘石外缘缘不小于于25mmm；悬悬臂式、门门架式标标志，其其板面底底边距路路面高度度不小于于5.55m。（2）立立柱及横横梁根据据图纸设设计
40、要求求，制作作防雨帽帽。（3）在在钢材热热镀锌前前，钻孔孔、冲孔孔和焊接接完成后后，所有有的连接接件和附附加件应应适合标标志安装装要求，并并符合道道路交通通标志和和标线要要求。（4）基基础砼强强度达到到要求后后，并得得到监理理工程师师的审批批后，安安装支撑撑结构。门门架横梁梁加工时时按照图图纸要求求预先预预拱，预预拱度为为50mmm，悬悬臂预拱拱度为440mmm。（5）钢钢支撑结结构立柱柱、法兰兰盘、抱抱箍及连连接螺栓栓等钢结结构均采采用热镀镀锌处理理，螺栓栓、螺母母等连接接件的镀镀锌量为为3500g/,其余余均为5550gg/。（6）立立柱安装装所需主主要设备备及安装装工艺：吊车一一辆，高高
41、空作业业车一辆辆，运输输车一辆辆。对于于双柱和和单柱，我我们计划划立柱镀镀锌完毕毕后，运运输车直直接把立立柱运到到工地，用用8T 吊车安安装在相相应桩号号的基础础上；对对于单悬悬，将板板面固定定在立柱柱和横梁梁上后，再再一起安安装。4、安装装（1）标标志安装装位置、结结构、板板面应与与设计相相符。只只有当基基础混凝凝土经77天养护护后，方方可在其其上面进进行架设设支柱和和标志。各种半成成品运到到现场，全全面自检检合格，并并经监理理工程师师验收合合格后进进行安装装。将底底座法兰兰盘调整整符合要要求后，将将立柱安安装就位位。立柱柱竖直度度误差不不超过3mmm/m，利利用吊车车将标志志牌安装装就位，
42、并并使其满满足设计计要求。路路侧式标标志应尽尽量减少少标志板板面对驾驾驶人员员的眩光光，在安安装时尽尽可能与与道路中中线垂直直，禁令令标志和和指示标标志为00455，指指路标志志和警告告标志为为0110。（2）为为减少标标志板面面对驾驶驶员的眩眩光，路路侧设置置的标志志和悬空空标志均均应符合合设计道道路交通通标志和和标线和和施工规规范的要要求，即即在水平平轴和垂垂直轴方方向旋转转约5。（3）标标志支撑撑结构应应按设计计要求制制造，在在安装前前应对各各部焊点点质量及及结构整整体性进进行检查查，试装装。（4）支支柱安放放于混凝凝土基础础上，支支柱之法法兰盘与与混凝土土基础的的底法兰兰盘应水水平、密
43、密合，地地脚螺栓栓配合妥妥当，拧拧紧螺栓栓后桁架架不得倾倾斜。在在平曲线线路段，为为保护将将来安装装标志版版面与驾驾驶员视视线垂直直，应对对预埋的的法兰盘盘进行适适当调整整。（5）标标志板在在运输、吊吊装过程程中应避避免板体体和反光光膜的损损伤。标标志板平平面翘曲曲的允许许误差为为3mmm/mm。立柱柱安装后后应与地地面垂直直，其弯弯曲度不不大于2mmm/m。（6）安安装完毕毕后，清清扫板面面，请监监理工程程师检查查所有标标志，以以确定在在白天和和晚上条条件下，标标志的外外观、视视认性、颜颜色、镜镜面眩光光等是否否符合图图纸要求求。7、标志志施工中中应注意意事项（1）使使用的材材料应符符合设计
44、计及规范范要求，并并且要得得到监理理部门的的认可。（2）运运到现场场的粘贴贴反光标标志膜的的标志，不不得有龟龟裂裂纹纹、明显显的划痕痕及明显显的颜色色不均匀匀。反光光膜在任任何一处处面积为为10ccm110cmm的表面面上若存存在有两两个或两两个以上上面积大大于1mmm2的的气泡时时，均不不允许安安装。（3）标标志板面面要保证证4个单单面垂直直，其不不垂直度度不应大大于22，不不允许有有超过规规范要求求的33mm/m的翘翘曲。（4）安安装前要要对板面面内的符符号、字字体、尺尺寸大小小进行严严格检查查，合格格后方可可安装。（5）对对于标志志基础，由由于有些些标志立立于回填填的边坡坡上，因因此要保
45、保证基础础开挖后后的基坑坑四周土土不被扰扰动。在在基础混混凝土浇浇筑过程程中要注注意混凝凝土的捣捣实，以以保证混混凝土质质量。并并且要保保证预埋埋件不被被移动。（6）在在浇注混混凝土时时，应注注意使底底座法兰兰盘与基基础对中中，并将将其嵌进进基础，基基上表面面应与基基础顶面面齐平，同同时保持持其顶面面水平顶顶面预埋埋的地脚脚螺栓与与其保持持垂直。（7）施施工完毕毕后，地地脚螺栓栓外露长长度宜控控制在8801100mmm以内内，并对对外露部部分加以以妥善保保护。（8）标标志在安安装过程程中，要要对已完完工工程程进行保保护，同同时标志志处的路路缘石、路路面等要要用保护护物进行行覆盖，以以免引起起污
46、染和和损坏。（9）安安装前运运到现场场的立柱柱，要认认真检查查其内、外外径尺寸寸、镀锌锌层质量量及厚度度，要保保证立柱柱外观镀镀锌或喷喷涂均匀匀美观，不不要有花花斑现象象。在安安装过程程中要检检查板面面与水平平轴或垂垂直轴的的旋转角角度、以以及板面面与道路路的间距距尺寸，若若不符合合要求，要要及时调调整。 第三章 工期期保证体体系及保保证措施施一、工期期目标本工程计计划工期期8个月，220177年3月10日开工，20017年年11月月30日日交工。我公司慎重承诺，如果中标，我公司保证按质按量按期完成本合同工程。二、工期期承诺及及违约责责任我公司郑郑重承诺诺，承若若我公司司有幸中中标，保保证本工
47、工程在合同工工期内完完工，若若因我公公司原因因造成工工期逾期期交工，我我公司愿愿意承担担违约金金，具体体违约金金在满足足招标文文件要求求的前提提下，根根据业主主要求，在在签订合合同时约约定。三、工期期的保证证体系1、为了了保证工工程工期期按时履履约，现现场成立立工程指指挥部，由由项目经经理任组组长，技技术负责责人、施施工员任任付组长长，各工工种负责责人任组组员，对对该项目目实施工工作。2、工期期实行目目标管理理，实行行结点考考核奖罚罚制度，排排出详细细的作业业计划，把把每个分分部、分分项工程程指标落落实到各各班组各各部门，交交指标、交交措施，实实行定人人、定岗岗、定时时间，使使劳动力力，周围围材料能能合理使使用，加加快施工工进度。四、工期期保证措措施为了保证证优质、快快速、安安全地完完成本合合同段的的施工任任