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1、2022年公司车辆管理制度15篇公司车辆管理制度15篇在日新月异的现代社会中，接触到制度的地方越来越多，制度是维护公允、公正的有效手段，是我们做事的底线要求。那么相关的制度究竟是怎么制定的呢？以下是我整理的公司车辆管理制度，仅供参考，欢迎大家阅读。公司车辆管理制度1总则第一条为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，特制定本规定。其次条本规定所指公务车辆为公司现有的：l商务车一辆l商务车一辆l轿车一辆。车辆管理规定第三条对司机的要求：1.公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经行政部批准，不得将自己保管的车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶
2、；任何人不得利用公司车辆练习驾车；2.司机应疼惜所驾车辆，由于驾驶不当或其他自身缘由造成的损失，除保险赔付外的一切费用由驾驶者担当；3.驾驶人员在没有出车任务时，应在司机办公室待岗，不得擅离职守；第四条车辆用油管理要求：1.行政部按每月核定的出车公里数购买油卡，油卡由行政部办公室管理，司机加油时须要登记后领取油卡。不得无卡加油，特别状况应通知行政部后方可加油，且无卡加油的次数不得连续超过两次；2.司机因公出差需在途中加油时，应提前告知行政部，回公司后应刚好提交部门审核及报销；第五条车辆维护管理：1.全部车辆由公司统一支配定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理，否则费用自付；
3、2.须要修理的车辆，由司机提出申请，经行政部批准后在公司指定得修理站进行修理，修理费用由财务划帐转拨，不予支付现金；车辆运用规定第六条行政部支配用车应根据运用者重要性来支配优先级，派车必需首先考虑优先等级高的人员用车。下级申请用车必需在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。第七条详细关于每辆公务用车驾驶员、运用范围及运用权限优先级的规定如下：1、商务车：l驾驶员：u第一驾驶员：；u其次驾驶员：l用途：主要用于每日接送董事长、总经理等公司高层领导上下班和到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾挚友及上级领导等l服务对象优先级：u董事长、副董事长u总经理、VPu重要客户u政府要员
4、u投资人2、轿车：l驾驶员：u第一驾驶员：；u其次驾驶员：l用途：到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾挚友及上级领导等；接送公司高层或技术人员出差到乘车、乘机地点接送及外出办理公司日常事务；l服务对象优先级：u公司重要客户；u政府要员u投资人u董事长、副董事长u总经理、VPu技术人员3、商务车：l驾驶员：u第一驾驶员：u其次驾驶员：u第三驾驶员：l用途：主要用于接送往来客人，技术人员外事工作及因出差至机场、火车站；公司日常外出办理事务、选购物品或经行政部批准的全公司性的或部门组织的职工有关活动用车。l服务对象优先级：u公司客户u技术人员u员工集体活动u行政外出选购人员第八条公务用车的
5、审批制度。1.除附录所列的固定性出车之外，员工如需用车，应提前一天至行政部填报派车单（见附录II），司机凭行政部门签字批准后的派车单方可发车。如确有紧急状况可以当天填报派车单出车；2.公司内部用车应由行政部统一调度，车钥匙统一放在前台进行保管，非固定性用车发车之前和返回之后须要到前台进行登记。除非特别状况，每晚钥匙必需归还至前台。3.用车人必需让车辆在规定时间内返回，并做返回登记；如遇特别状况不能按时返回的，应刚好设法通知行政部门，并说明缘由；4.任何人不得干脆指定司机和车辆出车。董事长、总经理用车必需告知行政部门；其他员工须要用车，如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。第九条因私用车规定
6、：1.员工因私用车不能影响和阻碍公务用车；2.员工私人用车收费标准为1元/公里，公里数核算自出车库地至回库地之实际距离，所收取费用补充到当月邮费预算中3.员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行担当；第十条管理方法自20xx年1月1日起起先执行，有关未尽事宜，由行政部负责说明。公司车辆管理制度2第一章 总则第1条 为加强对公司车辆修理的管理，削减车辆的修理费用，有效的延长车辆的运用寿命，特制定本规定。第2条 本规定适用于对公司全部车辆修理管理的相关事宜。第3条 公司车辆的修理分为日常修理与送修理厂修理两种。其次章 车辆修理规定第4条 公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必需固定，
7、车辆司机负责车辆的日常维护。第5条 车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发觉问题后应马上上报车队主管，并进行修理。第6条 若司机无法自行修复车辆存在的问题，需向车队主管具体说明修理的项目和损坏缘由，经车队主管审核预算费用后，属于100元以下修理项目的，经车队主管同意后方可进行修理；1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理；1000元以上修理项的报请公司领导批准修理。第7条 司机将车辆送修理厂修理时，必需送到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。第8条 公司的公务用车及特种车辆进行修理时，必需由车辆主管提出修理项目申请，并对修理费用做出仔细评估后，报部门经理批准，送
8、达指定修理厂修理，否则费用不予报销。第9条 在车辆的修理过程中司机须要加强监督，发觉修理项目与送修项目不符时，应刚好上报车队主管并与修理厂进行协商。第10条 依据车辆的行驶里程或运用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一支配，确因实际状况须要进行大修、中修时，必需上报公司领导，经审批同意后方可送修理厂修理。第11条 车辆完成中修、大修后，司机或车队主管须要对车辆的修理结果进行验收。第12条 车队主管应建立完善的车辆修理档案并要登记造册， 妥当保管。第13条 送修理厂的车辆，要坚持厉行节约，修旧利废，以修复为主，换件为主的原则。第14条 接到车辆需修理信息后，依据车辆状况、修理项目，统筹支
9、配车辆修理。对进修的车辆，依据修理规范和修理项目对车辆进行必要的检查，推断故障缘由和确定修理手段。第15条 对于比较大部件的修理或零件更换，应严格根据修理规范，先上报后更换的原则进行修理配件安装。第三章 车辆修理费用及报销第16条 在日常修理车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，赐予报销；多余部分不予报销。第17条 车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由指定修理厂点每季度或每半年统一结算。第18条 车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完毕后司机或详细承办人应将废旧零部件交车队主管审查，车队主管报公司领导审核。第19条 车辆在中途发生故障急需修理时，200元以下修理项目时，须电话征得车队主管
10、同意；200元以上由车队主管报请部门经理同意后方可修理。第20条 车辆在路途中需进行修理时，司机也必需带回替换下的废旧零部件，经车队主管进行核查后，方可进行报销。第21条 驾驶员因人为因素造成车辆与轮胎损坏的，由其本人担当费用总价的20%。第四章 附则第22条 本规定经公司领导办公会议审批后，自颁布之日起执行。第23条 公司原有制度与本规定发生冲突时，自本规定颁布实施之日起，自动废止。第24条 本规定由机场运行保障部 机务特车室制定并说明。公司车辆管理制度3为切实加强公司管理，提高公司综合管理水平，盈造文明、规范、严谨的公司机动车辆管理环境。依据中华人民共和国机动车辆管理条例、中华人民共和国道
11、路交通平安法等相关法律、法规，结合公司机动车辆运用性质，特制定本方法：第一条公司机动车辆管理方法（一）机动车辆证照申办、年审的管理1、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）证照及手续统一由公司办公室管理，并由专人负责编号、存档；2、公司机动车辆年审、证照年审、新车上户、车辆保险等统一由公司办公室管理，并由专人负责办理，各车辆驾驶员协作办理；（二）机动车辆调度与运用的管理1、公司公务车由公司办公室调度和管理；公司部门用车须报公司办公室同意，由公司办公室负责调度；2、公司货运车由公司办公室和零售部协同调度和管理；日常调度主要由零售部负责管理；3、储备站公务车、槽车用车的运用，由该站主管部门进
12、行调度和管理；4、公司送气摩托车由零售部调度，分派的驾驶员（送气工）自行管理；（三）机动车辆平安与维护的管理1、公司机动车辆（公务车、槽车、货运车）的日常平安与维护，由分派的专职驾驶员负责，如部分车辆无专职驾驶员，则由临时驾驶员负责对车辆的平安与维护，由公司办公室负责监督与管理；2、公司送气摩托车的平安与维护由分派的送气员自行负责；3、公司机动车辆（公务车、槽车、货运车）必需停放在公司指定停车场或存车处；其次条机动车辆考核方法（一）公司公务车的考核方法1、公司各部门公务用车须向公司办公室申请用车，公司办公室须登记用车部门来回地点和派员人数，审核同意后方可派车；如违反本条例，则考核违规人员30元
13、；2、公司公务车（包括储备站公务车）严禁公借私用，公司员工如需私用必需向其主管部门说明，由部门主管报公司办公室审核，再报总经理审批后方可派车，且油耗费用自理；如违反本条例而发生公车私用行为，则考核违规人员100元；3、公司公务车凡公休日时间，一律停放在公司指定停车场地。如个人需用，须报总经理同意后方可运用，且一切费用自行担当，违者罚款300元；4、公司公务车（包括储备站公务车）外借须经总经理或副总经理同意；如违反本条件则考核违规人员100元；（二）公司货运车的考核方法1、公司货运工作，驾驶员须有运输来回地点和油耗记录，每日的派车记录统计须由零售部负责人审核并签字；如违反本条例，则考核违规人员3
14、0元；2、公司货运车油耗、公里数，由零售部负责人每月底向公司办公室统计报表；如违反本条例，则考核违规人员30元；3、储备站槽车油耗的考核方法按公司货运车考核方法执行；（三）机动车辆相关费用考核方法1、公司机动车辆（公务车、货运车）每月油票由公司办公室统一购买和发放，办公室须依据月油耗统计表和油耗定额，报总经理审批方可购买；对超定额部分，报总经理批准后，进行考核；2、公司机动车辆（公务车、货运车）每期的油票由部门负责人领取，油票报领表须有部门负责人核定并签字后发放；如违反本条例，则考核违规人员30元；3、储备站公务车、槽车的事故考核及处理方法由该站自行制定，报公司备案；第三条交通事故及理赔的管理
15、及考核方法1、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）驾驶员如因自身违章、违纪驾驶，而造成交通惩罚事务，则由违章驾驶人员自行担当交通罚款；2、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）驾驶员如因自身违章、违纪驾驶行为，而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故赔偿或惩处，公司则有权扣除该事故驾驶员的保证金，并依据用工双方签定的驾驶责任书，追究责任人相关法律责任和经济责任；3、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）如因不行抗拒的缘由，导致交通事故或重大交通事故以及交通事故赔偿或惩处，依据交通管理事故鉴定报告，按中华人民共和国道路交通事故法等相关规定执行；事故造成的机动车辆经济赔偿按保险
16、公司有关理赔的规定执行；第四条未尽事宜1、公司对公务车、货运车油耗的定额，由公司测算后下达指标，进行考核；2、储备站公务车、槽车的油耗定额，由储备站自行制定，报公司备案；3、本考核方法，未尽事宜，将在实施过程中逐步完善；公司车辆管理制度4第一章总则第一条为加强对公车公营的管理，保证正常的生产秩序，使车辆运行有章可循，维护企业信誉，特制定本规定。其次条凡公司所属公营车队及相关工作人员，都必需遵守本方法。其次章调度纪律第三条各公营车队应配备专（兼）职公营车辆调度员。应班驾驶员应提前30分钟凭安检合格证、驾驶员上岗证，经调度核实后发放牌证。第四条车辆在始发站不能正常应班的，驾驶员须刚好报告，经车队确
17、认同意后，另行支配车辆顶班。第五条节假日、客流高峰加班及上级指定的特定运输任务，驾驶员必需听从调度员的统一调度，第六条驾驶员不得私自驾车外出或停放。第七条完成当日行车任务后，应向公营车队汇报车辆运行状况，交回三联单、牌证及其他交接工作，并完成车辆的清洁工作后按指定地方停放车辆。第三章运行规定第八条车辆必需按规定悬挂客运班线牌，随车携带道路运输证，客运附加费缴讫证、运管费缴讫证、养路费缴讫证、行驶证以及其他各种证件，否则，被查处的罚款和所造成的损失由责任人担当。第九条车辆应按规定的线路、班次营运，不得脱班、蹋班。第十条运行途中如遇路阻又不能接驳，确需绕道运行的，应刚好向公营车队汇报，车队接到汇报
18、后，应刚好做好运力调整及班次时间支配。第十一条车辆接驳及费用结算：车辆在运行途中确因抛锚、路阻、肇事无法接着运行时，除驾驶员必需就近电告应班站外，同时全部车辆必需无条件接驳。1、共营线路车辆顺路捎带的，一律不实行结算。2、接驳手续的办理：另派车接驳的，在接驳现场由被接驳司机写出地点、时间、车号、载客状况便条、交接驳车司机带回车队填开接驳清单作为结算依据。共营线路车辆实行相互对驳的，由双方司机在对方三联单上签注接驳地点和时间作为计算班次的依据。第十二条蹋压班的处理：公营车队从事快班工作全体人员应切实履行各自的工作职责，确保正班正点运行。凡驾驶员不听从调度支配或无故蹋压班的，按该班单边全程80实载
19、率予以赔偿，其次次予以解聘。第十三条严禁中途上客或装运行包；严禁以车谋私；严禁工作人员的亲属、挚友无票或持无效票乘车；严禁内部员工无票乘车。第十四条驾驶员不得以节约燃油而降低服务质量。第四章牌证管理第十五条班线牌、进站（证）等牌证由公营车队调度员负责日常保管、发放。第十六条当班驾驶员按规定的调度室报班时领取班线牌、进站卡（证）等牌证；向车队申领车辆行驶证、规费缴讫证及加油专用本，当次（天）任务完成后或应刚好交回，并实行签字制度，无论是向调度室领取牌、证还是向车（分）队领取的证件，在车辆运行时，驾驶员都必需按规定运用并妥当保管。第五章嘉奖与惩罚第十七条因驾驶员的缘由造成班车误点、脱班、停班的，每
20、次扣罚信誉质量保证金500元，并按该班次全额收入的80补偿。第十八条违反本规定第六条款，经查证属实，第一次扣罚信誉质量保证金200元，其次次扣罚20_元。若造成了损失，由责任人担当赔偿责任。第十九条违反本规定第十三条款，经查证属实，按实际收入票价3-5倍扣罚信誉质量保证金。其次十条违反本规定第十四条款，经查证属实，第一次扣罚信誉质量保证金500元，其次次予以解聘。其次十一条驾驶员不听从调度室的统一调度，第一次扣罚信誉质量保证金1000元，其次次予以解聘。其次十二条不按规定行车路途行驶或私自变更运行线路的，每次扣罚信誉质量保证金1000元，并可视情予以解聘处理。其次十三条凡未刚好报告导致塌班的按
21、塌班论处，或拒绝接驳的，扣罚责任人信誉质量保证金20_元，并予以解聘。其次十四条营运牌、证遗失、被盗，责任人应无条件担当全部补办费用，另扣罚责任人信誉质量保证金1000元。其次十五条因驾驶员缘由造成旅客投诉或报纸、电台、电视台公开指责的，扣罚信誉质量保证金1000元，并视情赐予解聘处理。第六章附则其次十六条因车队、车站及调度管理人员失职造成驾、乘人员违反上述规定，所造成的损失及惩罚由责任人担当。其次十七条凡违反本管理方法的惩罚，由公司运输管理部门调查核实后进行惩罚，罚款全额上交公司。其次十八条本管理方法说明权与修改权属公司，自发文之日起执行。公司车辆管理制度5一 概述1、 为规范公司车辆运用管
22、理，提升公务车运用效率，确保运用人及车辆的交通平安，削减费用开支，特制定本制度。2、公司全部车辆的运用管理适用于本制度。3、严禁用公务车办私事，特别状况由总经理或董事长审批。二范围1 公司中层管理人员因工作须要可以干脆向管理部申请用车。2 其他人员运用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹支配。三 权责1、管理部统一负责公务车管理。专人负责调度公务车辆，其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。负责人不在时，可由负责人指定人员负责调度。全部公务车的运用、借用、日常管理以及车辆的钥匙管理等。 车辆的日常保养，投保事宜及保险单的管理。 公务车加油卡的日常监督管理。2、财务部统一负责公
23、务附属资料管理。公务车车辆行驶证、保险卡及附属物品的保管(全部公务车的备用钥匙，备存一份于公司财务部保管)。 公务车加油卡办理、冲值。四、公务车申请运用流程(1)、工作时间运用1、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写公务车用车申请单(附件一)交管理部统筹支配。公司员工用车必需有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写公务车出车登记表(附件二)，遇特别状况可随时提出用车申请。2、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必需提前一天报管理部和总经理批准。3、为提高公务用车的运用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急支配公务车的运用。4、因公务紧急来不及
24、填写公务车用车申请单的，获得总经理或管理部负责人同意可运用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。5、公务车运用人每次用车结束后，应自觉填写公务车出车登记表上的时间、里程等相关内容并刚好将车钥匙交到管理部。(2)非工作时间运用1、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可运用。2、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可运用。五、相关规定1、公务车运用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。2、驾驶员与运用者应疼惜车辆，公务车每次运用结束后，刚好清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。3、驾驶员为公务车详细负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥当保管。并负责公务车日常管理与
25、维护，做到定期清洗，定期保养。4、公务车驾驶员应树立“平安第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。5、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写公务车修理保养申请表(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发觉车况不佳或损坏刚好向管理部报告车况，征求车辆处理看法。6、公务车驾驶员每天刚好向管理部汇报车辆运用状况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不刚好报告车辆状况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节肃穆处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。7、未经公司领导同意私自运用公务车辆，一经发
26、觉惩罚当事人100元罚款，假如造成车辆损坏的费用全部由当事人担当。8、 下列状况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人运用。(3)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。(4)由于本身操作不当或违章操作发生交通事故。9、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人担当。10、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事务用车，可由公司派司机供应车辆一台并免费运用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。11、公务车在运用途中如发生不行抗拒的事故，应先抢救伤患人员，刚好向旁边警察机关报案，并马上向公司管理部或总经理报告。六 其它1 财务部
27、每月填写公务车加油统计表(附件四)与公务车加油汇总明细表(附件五)，月度管理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。2 驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗限制在制定标准以内，特别状况下须要增补油料费用的须报公司批准。3 车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。4公司公务车为公司财产，任何人无权损坏，驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发觉，按论处。附件一公务车辆运用申请表 附件二公务出车登记表 附件三公务车修理保养申请表 附件四公务车加油统计表 附件五公务车加油汇总明细表七 本管理规定自公布之日起施行公司车辆管理制度6一、目的：使公
28、司车辆高效、平安、最好的服务于公司总体生产经营活动。二、适用范围：公司全部车辆，3.1、本公司车辆分为售后服务车、办公用车。3.2.售后服务车是指主要用于电梯修理、现场解决质量、技术问题的车辆。3.3办公用车是指主要用于办理公务和赐予部门经理个人配置的专用车辆。四、管理职责41公司办公室：负责车辆调配、年审、保险、修理、平安事故处理。负责车辆包干费用预算限制与审计。五、管理细则5.1各类车辆日常调度运用：售后服务车出车审批权修理部与办公室负责人。办公用车上班时间内由办公室统一调度。 5.2 出现如下状况，全部车辆均可由办公室紧急调用，手续运用后补办：5.3.车辆的日常保养清洁卫生：司机必需随时
29、保持整个车辆内外清洁卫生，办公室将不定期进行检查定期保养：车辆每行驶 5000公里定期保养一次，保养点由公司确定。加油：加油点由公司确定，一般状况下只准在指定加油站加油，特别状况下路途加油不得超过30公升，每月不得超过100公升。5.3.9行车记录：服务用车每周由司机填写行车记录，并由运用人员签字确认，否则财务不得报销相关出差费用。5.4车辆的修理管理：一般状况下，修理的车辆由司机提出申请，报公司领导批准后，由办公室统一支配修理。车辆在路途中出现故障需修理者，由司机电话告之办公室，同意后方可修理，车辆回公司后补办手续。5.5车辆的平安管理5.5.1车况检查：司机每日必需检查车灯、水箱、刹车系统
30、、轮胎、水、油、皮带等，并填好车况点检表。对有异样状况的要刚好报告、刚好解除。5.5.2平安行驶：司机必需树立“平安第一”的思想，严禁超速、撞红灯、无照驾驶、酒后驾驶及随意停车。5.5.3责任事故划分及赔偿：由于司机本人缘由造成的交通违章罚款不赐予报销；司机责任事故在保险赔偿之外的经济损失个人赔偿50%。对于酒后驾车或没经批准私自出车的，保险赔偿之外的经济损失全部由个人赔偿。5.5.4钥匙保管：非经办公室同意，任何人不得复制车辆钥匙；车辆回公司后或司机请假钥匙由办公室托管专人保管；司机离职钥匙交回公司办公室。5.6办公车辆的费用管理公司部门经理以上人员车辆运用费用实行包干运用方法5.6.1包干
31、管理：按国家规费（年审费、养路费、保险费）、加油费、修理保养费、等涉及车辆的全部费用实行包干运用。公司先行支付，年底核算费用状况。5.6.1.1单车全年费用若超过包干金额，则超过部分由运用人负担，从年终奖金中一次性扣除。5.6.1.2单车全年费用若低于包干费，则节约部分加入年终奖金一并发放。5.6.1.3包干费用指标由办公室制定下达。六、罚则6.1 服务用车的司机不按要求运用车辆如:不经批准私自出车、不按规定保养车辆、酒后驾车、以及在加油、修理中假公济私等，一经发觉，将视情节状况给与指责教化、罚款、以至于解雇等处分。 6.2车辆实行费用包干以后，包干运用人不得以任何借口，影响车辆的正常运用，对
32、于因车辆问题耽搁正常办公三次以上，收回车辆，另行安排。公司车辆管理制度7一、总则1、为加强公司车辆修理与保养管理，确保车辆修理保养的刚好、经济、牢靠，制定本制度。2、本制度适用于公司全部车辆，包括北京公司车辆。3、车辆修理与保养实行统一管理，定点修理与保养。定点厂家择优选定两家。4、行政人事部负责全部车辆修理与保养管理。成立车队，车队长由兼任。二、驾驶员职责1、日常检查、保养、维护，确保车辆平安驾驶；2、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；3、定期对车辆进行保养；4、车辆须要修理保养的，提出修理与保养申请，填写车辆修理审批单；5、负责车辆年检。三、车队长职责1、帮助行政主管对公司全部车辆实施
33、统一管理；2、对须要修理与保养的车辆，从技术上对修理与保养项目把关，确定修理与保养项目。3、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次修理与保养费用在5000元以上的修理与保养）。四、行政主管职责1、组织车队长每年确定两家修理与保养厂家；2、负责车辆运用费用的初审与登记；3、会同车队长对车辆修理与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。五、修理与保养车辆修理与保养根据“先申请批准后修理”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行修理与保养。六、车辆修理保养程序1、驾驶员提出修理或保养报告，填写车辆修理审批单；2、车队长对车辆修理保养项目进行现场核实，确定修理与保养项目，并签署看法；3、
34、行政主管会同车队长一道对车辆修理保养项目询价，根据质优价廉的原则，提出修理保养厂家与修理保养金额的初步建议；4、询价金额超过5000元的，报总经理审批。5、驾驶员持车辆修理审批单到定点厂家修理或保养；6、车辆修理或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在修理清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。7、车辆在修理或保养过程中，遇到超出车辆修理审批单确定的修理范围的，驾驶员应刚好按车辆修理保养程序的规定办理报修审批手续。8、车辆在外出途中或异地发生故障等特别状况下需修理或更换零配件的，应刚好通知行政人事部，车队长同意后方可进行修理。返回单位后，驾
35、驶员应按程序补办手续。9、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特别状况除外）。七、费用报销1、发生下列情形之一的，费用不予报销：1)未申请或申请但未获批准同意，对车辆修理与保养的；2)更换的零配件未上交的；3)超出车辆修理审批单确定的修理范围的；4)未在定点厂家修理与保养的；2、在车辆修理与保养费用报销时，行政主管要仔细核对经车队长核签的车辆修理审批单与修理清单上的修理与保养项目。核对无误后，根据财务管理规定进行报销。3、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。八、其它1、行车平安奖（全年无事故的）按1000元/年车发放；2、车队队长岗位津贴（30
36、0元/月）。3、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一样的，以本制度为准。公司车辆管理制度8第一条 目的为切实加强本公司车辆的保管及有效运用，进一步规范公司车辆的管理，整合资源，优化配置，使车辆管理统一合理化，更有效地运用各种车辆，为公司的良好运行供应强有力的后盾保障，做好公司的服务工作，确保车辆平安、有效、有序运行。为加强驾驶员管理，规范其行为，树立高度的责任心和敬业精神。依据国家有关法律、法规、结合公司的实际状况，特制定本制度。其次条 适用范围本制度适用于公司范围内全部机动车辆的管理、限制、以及公司全部涉及车辆的相关管理活动。第三条 车辆的管理：1、公司所属各种车辆统一由办公室管理和
37、调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其担当全部责任，并无条件离岗。2、公司所属车辆均由办公室负责对其的平安检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。3、各种车辆的附带资料，除行车执照，保险卡由各运用人携带外，其余均由办公司负责保管，不得遗失，如车辆移转时应办理车辆转籍手续，并将车辆的各种资料随车转移。4、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报办公室查核一次，以防奢侈，如超过耗油标准时（指不正常），应送情调整修理。5、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发觉一次即扣除当天薪金，发觉三次者自动离岗，造成事故者要由其负
38、全部责任。6、车辆须要购置附件及物品，均由办公室负责购买，确需驾驶员购置的应报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。7、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水平，坚持平安第一，文明驾驶，优质服务，增加工作责任感。8、车辆行驶当中，如遇突发故障须要修理时，应刚好向公司报告，并就近支配修理（换下的旧零件须带回交公司验证）。9、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动协作办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人担当。10、公司一般员工办事，办公室原则上不予支配车辆。特别状
39、况，办事人员应事先填写用车申请表报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。11、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确运用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。第四条 车辆的运用1、车辆的运用按先上级，后下级；先急事，后一般；先涉足特别用车，后其它事务的原则支配。2、各部门公务用车，由部门负责人向办公室申请，说明车辆运用事由，地点、时间，办公室依据须要统筹支配。3、外单位借车，必需经公司领导人批准后，办公室方可支配，并做好用车（派车）记录。4、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆平安检查及车辆的卫生。5、车辆收班后或节假日必需停放在公司制定的
40、场所，并实行必要的防盗措施。6、车辆实行定点修理，需修理的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。7、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。8、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗限制在指标以内，特别状况须报公司领导批准。第五条 车辆的保养1、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆的内外清洁。行驶中留意车辆是否有异样响动，常常检查各润滑点，发觉缺油或油变质马上补充或更换。2、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，常常检查电瓶运用状况，保持电瓶四周干燥清洁和有效工作实力。3、对车辆表面
41、附着物要刚好清洗，清理发动机罩，车门边缘和全部盖板上的全部接逢处时应用海绵细致擦洗，并冲洗干。4、车辆车窗应刚好清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并依据运用状况刚好调换。5、定期保养合金轮壳，长期保持合金轮壳的美丽外观，光亮整齐。定期检查汽车底盘，刚好修补及重涂爱护层，以爱护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。6、保持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫平整清洁，车内应保持空气清爽，行李厢整齐，工具摆放有序。7、车辆每行驶到规定公里数时，应依据车辆运用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。第六条 车辆的费用管理1、车辆的油费实行总量限制包于运用的方
42、法。办公室依据用车业务量的多少，提出详细的用油方案报总经理批准后实施。2、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。3、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。4、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清（节假日推延）如过期，公司一律不予报销。5、公司所属车辆的年审，年检，及养修费用由公司汇总后统一支付。6、车辆行驶当中，全部的违章费用，公司一律不予报销。7、公司实行统一管理、定点加油、分车核算、定时公布制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，
43、主卡由办公室管理。8、除长途行车和特别状况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。9、驾驶员应建立行车记录，照实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等状况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。10、车辆实行定点修理。一般状况下驾驶员须拟出修理清单经批准后方可修理，由办公室会同财务部门负责结算修理费用。第七条 车辆违规与事故处理1、在无照驾驶，未经许可将车借于他人运用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或撤职处分。2、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行担当。3、各种车辆如在行车途中遇不行抗
44、拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并快速与公司联系，接受公司指示，刚好向交通部门和保险公司报案，主动协作处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。4、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际状况处理。5、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视责任详细处理。6、对模糊不清或把握不大的问题，谨慎回答交通警察的询问。第八条 奖惩方法1、对模范执行车辆规章制度，工作成果显着地驾驶员赐予嘉奖。设立车辆平安奖。对平安行车无事故者，按每月50元标准赐予嘉奖，年终比照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施嘉奖。2、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。 凡发生事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发当月奖金。事故情节严峻者，赐予通报，调离岗位直待开除公司。 擅自出车发生事故，驾驶员担当全部责任，并赐予开除处理。 驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员担当一切责任，并赐予开除处理。 工作时间外，车辆未按指定地点停放，发觉一次，扣发50元，造成损坏，由驾驶员担当，并追究其责任。 未带齐证件，违反交通法规，受到交警部门惩罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件，牌照及驾驶证得，驾驶员担当全部证、照补办费用。 酒后驾车发生事故，驾驶员担当全部责任，并赐予开除处理。 驾驶员私自将油料外