《DBJ∕T 13-178-2013 6m后张法预应力混凝土吊车梁施工技术规程.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《DBJ∕T 13-178-2013 6m后张法预应力混凝土吊车梁施工技术规程.docx（41页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、福建省工程建设地方标准工程建设地方标准编号：DBJ/T13-178-2013住房城乡建设部备案号：J12479-20136m后张法预应力混凝土吊车梁施工技术规程Constructiontechnicalspecificationfor6mcranegirderofpost-tensionprestressedreinforcedconcrete2013-10-10发布2013-12-15实施福建省住房和城乡建设厅发布福建省工程建设地方标准6m后张法预应力混凝土吊车梁施工技术规程Constructiontechnicalspecificationfor6mcranegirderofpost-te
2、nsionprestressedreinforcedconcreteDJB/T13-178-2013主编单位：福建省建筑科学研究院批准部门：福建省住房和城乡建设厅施行日期：2013年12月25日关于批准发布省工程建设地方标准6m后张法预应力混凝土吊车梁施工技术规程的通知闽建科201334号各设区市建设局（建委），平潭综合实验区交通与建设局：由福建省建筑科学研究院主编的6m后张法预应力混凝土吊车梁施工技术规程，经审查，批准为福建省工程建设地方标准，编号为DBJ/T13-178-2013，自2013年12月15日起执行。在执行过程中，有何问题和意见请函告省厅建筑节能与科技处。该标准由省厅负责管理。
3、福建省住房和城乡建设厅2013年10月10日关于同意福建省建筑工程绿色施工技术规程等四项地方标准备案的函建标标备2013178号福建省住房和城乡建设厅：你厅关于报送福建省工程建设地方标准建筑工程绿色施工技术规程备案的函（闽建科函2013123号）、关于报送福建省工程建设地方标准福建省村庄整治技术规程备案的函（闽建科函2013124号）、关于报送福建省工程建设地方标准预应力混凝土折线形屋架施工技术规程备案的函（闽建科函2013117号）、关于报送福建省工程建设地方标准6m后张法预应力混凝土吊车梁施工技术规程备案的函（闽建科函2013118号）收悉。经研究，同意该四项标准作为“中华人民共和国工程建
4、设地方标准”备案，其备案号：建筑工程绿色施工技术规程J12476-2013福建省村庄整治技术规程J12477-2013预应力混凝土折线形屋架施工技术规程J12478-20136m后张法预应力混凝土吊车梁施工技术规程J12479-2013该四项标准的备案公告，将刊登在近期出版的工程建设标准化刊物上。中华人民共和国住房和城乡建设部标准定额司二一三年十一月四日前言根据福建省住房与城乡建设厅闽建科函【2010】173号文“关于下达2010年第二批建设科学技术计划的通知”的要求，标准编制组在广泛调研、认真总结实践经验、参考国内外先进标准和广泛征求意见的基础上，制订了福建省工程建设地方标准6m后张法预应力
5、混凝土吊车梁施工技术规程（DBJ/T13-178-2013）。本规程的主要技术内容是：1总则；2术语；3基本规定；4材料要求；5吊车梁制作；6吊装；7质量验收；附录等。本规程由福建省住房和城乡建设厅负责管理，由福建省建筑科学研究院负责技术类容的解释。执行过程中如有意见或建议，请寄送福建省住房和城乡建设厅建筑节能与科技处（地址：福州市北大路242号，邮编：350001）本规程由福建省住房和城乡建设厅建筑节能与科技处归口管理，授权由主编单位负责具体技术内容的解释。本规程主编单位：福建省建筑科学研究院本规程参编单位福建建工集团总公司泉州市丰泽区建设工程质量安全监督站本规程主要起草人：徐超徐勇陈宇伦林
6、仁德张力薛宗明郑景昌陈征浦沪军吴小波李斌黄艺珍张善庆蔡仲华吴文斌本规程主要审查人：刘忠群黄可明郭郴林功丁祁皑彭伙水王世杰石德仁目次1总则12术语23基本规定34材料要求45吊车梁制作65.1一般规定65.2台座、模板75.3钢筋加工、安装85.4混凝土95.5预应力钢绞线制作与张拉105.6运输与堆放126吊装147质量验收16附录A吊车梁用预应力钢绞线17附录B吊车梁用金属波纹管18附录C吊车梁张拉端部19附录D吊车梁张拉端垫板20本规程用词说明21引用标准名录22附：条文说明23Contents1GeneralProvisions12Terms23BasicRequirements34Ma
7、terialrequirements45ProductionofCraneBeam65.1GeneralRequirements65.2Templates,Pedestals75.3ProcessingandInstallationofSteelBars85.4Concrete95.5Productiong,InstallationandTensioningofprestressingTendons105.6TransportationandStackingofComponents126Hoisting147ConstructionandAcceptance16AppendixACranegi
8、rderuseofprestressedsteelsarand17AppendixBCranegirderuseofformetalcorrugatedpipe18AppendixCTensionendofcranegirder19AppendixDTheanchorplateoftensionendofcranegirder20ExplanationofWordinginThisSpecification21ListofQuotedStandards22Addition:ExplanationofProvisions231总则1.0.1为了规范6m后张法预应力混凝土吊车梁的施工，做到技术先进
9、、安全适用、确保质量、经济合理，制定本技术规程。1.0.2本规程适用于预制场制作或在吊装现场制作的6m后张法预应力混凝土吊车梁的施工及质量控制。1.0.36m后张法预应力混凝土吊车梁施工及质量控制除应执行本技术规程外，尚应符合国家、地方现行有关标准的规定。2术语2.0.1吊车梁cranegirder承受吊车轨道荷载，用于装载厂房内部吊车的梁构件。2.0.2预制构件Prefabricatedcomponent在加工厂或工地现场预制台座上制作的构件。后期采用吊装、焊接与其他构件连接成整体式结构。2.0.3有粘结预应力钢绞线bondedprestressingtendon张拉后通过灌浆使之与混凝土产
10、生粘结的一种预应力钢绞线2.0.4后张法post-tensioningmethod混凝土结构或构件达到一定强度后，张拉预应力钢绞线并用锚具锚固，使混凝土产生预压应力的施工方法。23基本规定3.0.1吊车梁施工前，应根据设计要求和施工方案进行必要的施工验算。3.0.2承担后张法预应力工程的施工单位应具备相应预应力施工专项资质。施工前，应由建设单位组织设计、施工、监理等单位对设计文件进行交底和会审。特殊工种均需持证上岗。3.0.3吊车梁在脱模、吊运、运输、安装等环节的施工验算应符合现行行业标准混凝土结构工程施工规范GB50666的相关规定，且应编制专项施工方案，并经监理单位审核批准后组织实施。3.
11、0.4施工中所采用的材料应具有有效的产品合格证和材料性能检测报告。3.0.5吊车梁端部应设置保证钢绞线的位置的带孔承压钢板。3.0.6吊车梁端部预应力孔道端部扩张处，应设锥形筒与波纹管连接。3.0.7混凝土浇筑时宜立捣，宜用附模式振捣器或小型振动棒振捣，振动棒不得触及波纹管。34材料要求4.0.1吊车梁混凝土强度等级不宜低于C40，配制时宜选用强度等级不低于42.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不得采用矾土水泥拌制。所使用的水泥其质量应符合现行行业标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175的规定。4.0.2细骨料应选用质地坚硬，级配良好的中砂，其含泥量不大于1.5%。粗骨料应选用质地致密，级配良
12、好的碎石，其粒径不大于20mm，含泥量不大于0.5%。骨料的其他质量指标尚应符合普通混凝土用砂质量标准及检验方法JGJ52与普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ53的规定。4.0.3混凝土中掺用外加剂的质量及应用技术应符合现行行业标准混凝土外加剂GB8076、混凝土外加剂应用技术规范GB50119等的规定，吊车梁严禁使用掺有氯化物等对钢筋有腐蚀作用的外加剂。4.0.4拌制混凝土宜采用饮用水；当采用其它水源时，水质应符合现行行业标准混凝土拌合用水标准JGJ63的规定。4.0.5普通钢筋采用热轧钢筋以及光圆钢筋，其质量应符合现行行业标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499以及钢筋混凝土用
13、光圆钢筋GB1499.1等的规定。4.0.6预应力钢筋采用低松弛钢绞线，其质量应符合现行行业标准预应力混凝土用钢绞线GB/T5224的规定。4.0.7预应力钢绞线两端锚具均用夹片锚，锚具效率系数0.95，预应力钢绞线总应变pu2.0%。锚具应符合混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204、预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器GB/T14370、预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器技术规程JGJ85的规定。4.0.8钢板、型钢、螺栓采用B型钢；其质量应符合现行行业标准碳素结构钢GB/T700等的规定。4.0.9波纹管系金属螺旋管，其尺寸和性能应符合预应力混凝土用金属螺旋管JG/T3013的规定。4.0
14、.10焊条和焊剂应符合现行行业标准碳钢焊条GB/T5117、建筑钢结构焊接技术规程JGJ81和钢筋焊接及验收规程JGJ18的有关规定4.0.11悬挂吊车用的连接件、轨道及车档均采用Q235-B号钢，并应具有常温冲击韧性的合格保证。当结构温度低于0时但高于-20时，应具有0冲击韧性的合格保证；4当结构工作温度低于-20时，应具有-20冲击韧性的合格保证。4.0.12吊车梁在不增加钢筋的前提下，应根据承载力及刚度要求确定施工过程中底部支撑以及吊钩的位置、数量。吊钩应采用HPB300钢筋制作，严禁使用冷加工钢筋，吊钩用不小于18钢筋制作，并在安装后去除外留段。55吊车梁制作5.1一般规定5.1.1制
15、作工艺流程预制底模、台座制作安装钢筋骨架吊车梁端头预埋铁件安装波纹管及各种预埋件安装支设模板浇筑混凝土留置混凝土试块混凝土养护清理孔道锚具、钢绞线制作钢绞线、锚具安装检验张拉机具张拉钢绞线混凝土试块强度达到要求灌浆材料、机具准备孔道灌浆留置砂浆试块切除钢绞线封裹锚具砂浆试块强度达到要求5.1.2原材料进场时，应按现行行业标准混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204的规定进行检验，合格后方可使用。5.1.3钢筋的品种、级别、规格、数量和保护层厚度应符合设计要求。5.1.4钢筋下料时，应采用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切断。6项目允许偏差(mm)检验方法长度5钢尺量两角边，取其中较大值宽度
16、+2，-5钢尺量一端及中部，取其中较大值高（厚）度+2，-5钢尺量一端及中部，取其中较大值侧向弯曲L/1500且15钢尺量一端及中部，取其中较大值设计3拉线、钢尺量最大弯曲处5.1.5混凝土强度等级应符合设计要求。5.1.6吊车梁预应力工程采用后张有粘结预应力工艺。5.1.7在浇筑混凝土之前，应对模板工程，钢筋、预应力隐蔽工程验收，其内容包括：1普通钢筋及预应力钢绞线的品种、规格、数量、位置等；2预应力锚具的品种、规格、数量、位置等；3预留孔道的规格、数量、位置、形状及灌浆孔、排气兼泌水管等；4锚固区局部加强构造等；5预埋件的规格、数量、位置等；6吊车梁模板总尺寸、挠度及各杆件断面尺寸等。5.
17、2台座、模板5.2.1台座应平整、坚实，并应有排水措施，满足强度、刚度和稳定性要求。台座表面应光滑平整，2m长度内表面平整度不应大于2mm。1在吊装现场制做吊车梁时，应根据施工组织设计或施工技术方案对预制场地地基回填土进行平整、夯实，可采用砖砌抹灰胎膜，以满足吊车梁制作要求。2在预制场制作吊车梁时，台座基础用C20混凝土浇灌，浇灌过程中，确保水平、横向及纵向位置准确，为台座的安装创造条件。5.2.2模板应满足强度、刚度和稳定性要求，宜采用钢模。为保证观感质量，模板几何尺寸应准确，安装应牢固，拼缝应严密。且应保证立式正位制作，不能采用卧式。模板安装的偏差应符合表5.2.2-1的规定表5.2.2-
18、1吊车梁模板安装的允许偏差及检验方法注：L为构件长度（mm）。固定在模板上的预埋件不得遗漏，且应安装牢固，其偏差应符合表5.2.2-2的规定。7项目允许偏差(mm)绑扎钢筋骨架长10宽、高5受力钢筋间距10排距5保护层厚度5绑扎箍筋、横向钢筋间距20钢筋弯起点位置20预埋件中心线位置5项目允许偏差(mm)预埋钢板中心线位置3预埋管中心线位置3插筋中心线位置5外露长度+10，0预埋螺栓中心线位置2外露长度+10，0项目允许偏差(mm)受力钢筋沿长度方向全长的净尺寸10弯起钢筋的弯折位置20箍筋内净尺寸5表5.2.2-2预埋件的允许偏差注：检查中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值
19、。5.2.3台座、模板应保持清洁，隔离剂应涂刷均匀。5.3钢筋加工、安装5.3.1梁内普通钢筋骨架应采用钢丝绑扎，严禁采用焊接。5.3.2梁内纵向钢筋应通长设置。5.3.3钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求，其允许偏差应符合表5.3.3的规定。表5.3.3钢筋加工的允许偏差5.3.4钢筋安装的位置应符合设计要求，其允许偏差应符合表5.3.4的规定。表5.3.4钢筋安装位置的允许偏差表8原材料允许偏差(%)水泥、掺合料2骨料3水、外加剂2水平高差+3，05.3.5预埋件制作时，钢筋与钢板间的焊缝尺寸应按照图5.3.5要求施焊。图5.3.5钢筋与钢板焊缝尺寸5.3.6钢筋进场检验合格后，在使用前再
20、对用作构件受力主筋的同批钢筋按不超过5t抽取一组试件，并经检验合格，对经逐盘检验的预应力钢绞线可不再抽样检查。5.4混凝土5.4.1混凝土原材料计量允许偏差应符合表5.4.1的规定。表5.4.1材料每盘计量允许偏差值5.4.2在温度低于5的冬期，不应进行混凝土浇筑。5.4.3混凝土浇筑完毕后，应及时进行养护。并应符合下列规定:1应在浇筑完毕后的12h以内，对混凝土加以覆盖，并保湿养护；2混凝土浇水养护的时间：不得少于14d；3浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态，混凝土养护用水应与拌制用水相同；4采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水；注:混凝土表面不便
21、浇水或使用塑料布时，宜涂刷养护剂；5.4.4如采用蒸汽养护时，混凝土养护应符合下列规定：1蒸汽养护时，升温速度不应超过20/h；2恒温养护阶段最高温度不得大于60；3混凝土试块强度达到要求时可停止加热；停止加热后，应让构件缓慢降温。95.4.5生产过程中试块的留置应符合下列规定：混凝土按5m3且不超过半个工作班生产的相同配合比的混凝土，留置一组试件，并经检验合格。5.5预应力钢绞线制作与张拉5.5.1预应力钢筋预留孔道宜采用预埋金属波纹管。波纹管应密封良好，具有一定的轴向刚度。宜采用无接头波纹管。波纹管需接长时，可采用大一规格的同波型波纹管作为接头管，接头管长度可取其直径的3倍，且不宜小于20
22、0mm，两端旋入长度宜相等，且两端应采用防水胶带密封。5.5.2预埋波纹管应与定位钢筋绑扎牢固，定位钢筋直径不宜小于10mm。预埋的波纹管应严格按照设计的尺寸埋置，波纹管定位曲线均以波纹管中心线为准，管道应平顺。波纹管应采用井字型钢筋托架固定，钢筋托架间距宜取600mm，托架应与箍筋扎牢。波纹管控制点的安装偏差：垂直方向为5mm，水平方向为5mm。5.5.3预应力钢绞线孔道在跨中应设置灌浆孔，在两端应设泌水孔、排气孔。排气孔可兼作泌水孔或灌浆孔。所有孔的外接管道伸出构件顶面长度不宜小于300mm5.5.4预应力钢绞线的下料长度应经计算确定，并应采用砂轮锯或切断机等机械方法切断。预应力钢绞线制作
23、或安装时，应避免焊渣或接地电火花损伤预应力钢绞线。5.5.5张拉端锚垫板位置应符合设计要求，锚垫板的承压面应与预应力钢绞线或孔道曲线末端的切线垂直。预应力钢绞线曲线起始点与张拉锚固点之间的直线段不应小于400mm。张拉锚具进场后必须进行静载锚固性能试验。5.5.6对采用蒸汽养护的预制构件，预应力钢绞线应在蒸汽养护结束后穿入孔道。当预应力钢绞线穿入孔道难度较大时，可采用粘贴塑胶等减摩材料，张拉、灌浆前应将减摩材料清除干净。当不能满足本规程第5.5.14款的规定时，宜对预应力钢绞线采取防锈措施。5.5.7钢绞线下料长度值按5.5.7-1公式计算：两端张拉L=L1+2(L2+100+L3)(5.5.
24、7-1)L1-构件孔道长度L2-夹片式工作锚厚度L3-穿心式千斤顶长度10构件孔道长度对于直线形孔道容易计算，对于曲线形孔道长度可采用先确定曲线孔道的二次抛物线方程方法计算。5.5.8预应力钢绞线张拉设备及油压表应定期维护和标定。张拉设备和油压表应配套标定和使用，标定期限不应超过半年。当使用过程中出现反常现象或张拉设备检修后，应重新标定。注：1压力表的量程应大于张拉工作压力读值。压力表的精确度等级不应低于1.5级；2标定张拉设备用的试验机或测力计的测力示值不确定度不应大于0.5%；3张拉设备标定时，千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。预应力钢绞线的张拉应符合设计要求，张拉时应保证同一
25、构件中各根预应力钢绞线的应力均匀一致。为了保持各束预应力钢绞线的预应力基本均匀和避免产生张拉裂缝，应按由上至下、先张拉曲线束，后张拉直线束的顺序和混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204规定的相关张拉工艺张拉，且宜考虑可能的锚具损失、先后张拉损失。5.5.9张拉过程中，应避免预应力钢绞线断裂或滑脱；当发生断裂或滑脱时，预应力钢绞线必须予以更换。5.5.10预应力钢绞线张拉采用应力控制，应校核张拉力下预应力钢绞线伸长值。实测伸长值与计算伸长值的偏差不应超过6，否则应查明原因并采取措施后再张拉。必要时，宜进行现场孔道摩擦系数测定，并可根据实测结果调整张拉控制力。张拉伸长值的计算和孔道摩擦系数的
26、测定可分别按混凝土结构工程施工规范GB50666附录E、附录F的规定执行。5.5.11预应力钢绞线张拉时，混凝土强度应符合设计要求；当设计无具体要求时，不应低于混凝土设计强度等级值的80%，且不应小于35MPa。5.5.12预应力钢绞线张拉时，应从零拉力加载至初拉力后，量测伸长值初读数，再以均匀速率加载至张拉控制力。达到张拉控制力后，宜持荷1min。初拉力宜为张拉控制力的10%。5.5.13锚固阶段张拉端预应力钢绞线的内缩量应符合设计要求。当设计无具体要求时，应符合表5.5.13的规定。11锚具类别内缩量限值(mm)夹片式锚具有顶压5无顶压810表5.5.13张拉端预应力钢绞线的内缩量限值5.
27、5.14灌浆前应进行下列准备工作：1应确认孔道、排气兼泌水管及灌浆孔畅通；对预埋管成型孔道，可采用压缩空气清孔；2预应力钢绞线外露部分宜采用机械方法切割，其外露长度不宜小于预应力钢绞线直径的1.5倍，且不宜小于30mm。切除后采用水泥浆等材料封堵锚具夹片缝隙和其他可能漏浆处，也可采用封锚罩封闭端部锚具。锚具及预应力钢绞线应按设计要求采取可靠的防止损伤或腐蚀的保护措施。5.5.15预应力钢绞线穿入孔道后至灌浆的时间间隔：当环境相对湿度大于60或近海环境时，不宜超过14d；当环境相对湿度不大于60时，不宜超过28d。预应力孔道应洁净，并应排气通顺。灌浆顺序：先灌注下层孔道，灌浆应连续进行不得中断。
28、每个构件的全部孔道一次灌浆完成，孔道内水泥浆应饱满、密实。孔道灌浆在正温下进行，构件端部的锚固区必须灌注密实。灌浆工作应由灌浆孔的一端向另一端缓慢均匀地进行，不得中断并排气通顺。在另一端冒出浓浆且封闭排气孔后，应再继续加压0.50.7MPa，稳压2min。稍后在封闭灌浆孔，每榀屋架的全部孔道宜一次灌浆完成。5.5.16灌浆材料应满足混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204以及混凝土结构工程施工规范GB50666的相关规定。灌浆每工作班留置一组6块边长为70.7mm的水泥浆立方体试件。水泥浆试块的抗压强度不应小于30MPa。5.5.17孔道灌浆完毕后端部用C30细石混凝土封平，以保护锚具。细
29、石混凝土厚度不小于50mm。细石混凝土中加入钢丝网片，以保证其不脱落。为增强新旧混凝土的结合性，可将锚具周围混凝土先凿毛再封裹混凝土。5.6堆放与运输5.6.1吊车梁起吊、运输时应符合下列规定：1吊车梁运输时的混凝土强度，当设计无具体规定时，不应低于混凝土设计强度等12级值的90%，且预应力孔道灌浆强度达到15MPa；2吊车梁支承的位置和方法，应根据其受力情况确定，但不得超过吊车梁承载力或引起吊车梁损伤；3吊车梁装运时应绑扎牢固，防止移动或倾倒；对构件边部或与链锁接触处的混凝土，应采用衬垫加以保护；4在运输时，行车应平稳，并可根据需要对吊车梁采取临时固定措施；5.6.2吊车梁堆放应符合下列规定
30、：1堆放吊车梁的场地应平整坚实，并应有排水措施，堆放吊车梁时应使吊车梁与地面之间留有一定空隙；2吊车梁应正位立放，并应保持其稳定；3吊车梁堆放时，两个支点距梁端各不大于1m。吊环应向上，标志应向外。现场制作的吊车梁不允许堆垛。预制场制作的吊车梁现场其堆垛高度应根据吊车梁与垫木的承载能力及堆垛的稳定性确定；各层垫木的位置应在一条垂直线上；5.6.3吊车梁应减少现场堆放。5.6.4吊车梁施工现场堆放除应符合本规定第5.5.1条的规定，尚宜按吊装顺序和型号分类堆放，堆垛宜布置在吊车工作范围内不受其他工序施工作业影响的区域。13项目允许偏差(mm)检验方法长度10，5钢尺检查宽度、高(厚)度5钢尺量一
31、端及中部，取其中较大值侧向弯曲L/750且20拉线、钢尺量最大侧向弯曲处预埋件中心线位置10钢尺检查螺栓位置5螺栓外露长度10，5预留孔中心线位置5钢尺检查主筋保护层厚度10，5钢尺或保护层厚度测定仪量测对角线差10钢尺量两对角线表面平整度52m靠尺和塞尺检查预应力构件预留孔道位置3钢尺检查6吊装6.0.1吊车梁的吊装准备应按下列步骤进行：1应检查吊装场地是否满足吊装时的要求；2检查吊装设备及吊具的工作半径、最大迎角、转弯半径、提升高度等技术参数是否满足吊装要求且是否处于安全操作状态；3检查吊车梁安装位置的牛腿（柱顶）标高是否满足设计要求；4确认临时支架的搭设是否满足吊装要求；5检查吊车梁构件
32、尺寸的允许偏差是否满足表6.0.1的规定。表6.0.1吊车梁尺寸的允许偏差及检查方法6.0.2吊车梁吊装的施工顺序是：起模、吊升对位、临时固定、校正和最后固定。6.0.3吊车梁吊装时，除应按现行行业标准建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80的有关规定执行。6.0.4起吊时绳索与构件水平面的夹角不宜小于60，不应小于45，否则应采用吊架或经验算确定。6.0.5起吊构件时，不得中途长时间悬吊、停滞。6.0.6吊车梁端节点施工应符合下列规定：1吊车梁吊装就位后，梁预埋支承垫板与牛腿埋板之间应全面密合接触。根据设计要求在车间全长内轨道中心线和梁轴线校正和调整好后，再施焊梁与柱子的安装焊缝14位置描述允
33、许偏差检查方法中心线对定位轴线的位置5钢尺测量梁上表面标高0，-5钢尺测量2施焊前，应对吊车梁的截面，吊车梁的定位，规格，安装质量等进行检查；3梁两端与柱子应在预应力钢绞线张拉不少于三个月后再行焊牢（必要时可先焊一端，满三个月后再焊另端）。梁预埋支承垫板与牛腿埋板之间安装焊缝焊后若仍有大于1mm宽空隙时，必须用高强无收缩灌浆料灌注密实。6.0.7吊车梁安装的尺寸允许偏差，当设计无具体要求时，应符合表6.0.8的规定。表6.0.8吊车梁安装的尺寸允许偏差及检查方法157质量验收7.0.1吊车梁的质量验收除应符合现行行业标准混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204的结构性能检验以及质量验收的有
34、关规定外，尚应符合本节的规定。7.0.2吊车梁进行结构性能检验，可参照混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204附录C施行。当采取加强材料和制作质量检验的措施时，可不作结构性能检验。注：加强“材料和制作质量检验的措施”包括以下内容：1本规程5.3.6条2本规程5.4.5条3入模后的主筋保护层厚度、张拉预应力总值和构件的截面尺寸等应逐件检验合格。7.0.3吊车梁质量验收时，应提供下列文件和记录：1设计变更文件；2原材料、产品出厂检验合格证和产品的进场见证抽样复验报告；3各工序应检项目的现场检查记录和检验报告；4施工过程质量控制记录；5隐蔽工程验收记录；6吊装及焊接验收记录；7质量问题的处理方案
35、和验收记录；8其他必要的文件和记录。16公称直径(mm)直径允许偏差(mm)公称截面积2(mm)每米参考重量(g/m)抗拉强度(MPa)整根钢绞线最大力Fm(kN)规定非比例延伸力Fp0.2(kN)最大力总伸长率(%)应力松弛性能初始负荷相当于公称最大力的%1000h应力松弛率(%)不大于不小于15.2+0.40-0.2014011011860260234L0500mm3.5702.5附录A吊车梁用预应力钢绞线附表1吊车梁常用17低松弛有粘结钢绞线注：钢绞线弹性模量为（1.950.1）105MPa17管内径40455055允许偏差+0.5钢带厚标准型0.250.28/0.30增强型/0.40附录B吊车梁常用金属波纹管附表3圆形金属波纹管规格(mm)注：波纹高度：单波2.5mm，双波3.5mm。18钢绞线直径-根数锚板AB波纹管内径C锥形筒内径D1D215-288504555615815-388504555615815-4103505055716