学生调查报告(13篇).docx

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1、学生调查报告(13篇)同学调查报告 篇1 我国高校扩招后,高校生就业难的问题已经是一个不争的现象,且有可能越来越难的趋势。这个方面和国际经济形式近3年来连遭打击,一方面和中国经济结构体制和教育改革落后有关,更和当今高校生的就业观滞后有关。针对这一社会现象,我们小组做了一次网上问卷调查,共有548位高校生参与了回答。调查文件接受单项选择、不定项选择和主观题三种方式来回答问题。问题涉及高校生就业期望、就业素养的自我评价、高校就业指导工作、择业与就业的影响因素等方面,旨在对高校生就业期望与实际就业的相关问题进行实证争论,为高校就业指导和人才培育供应资料与对策争论依据。 调查结果呈现出几个问题: 一、

2、多数同学对于“务实”有新的熟识,就业期望趋向现实,主要表现在工作单位、工作区域等方面。 (1)就业方向:先就业后择业成为第一选择 高校生在职业取向方面优先考虑的前三项是“先就业后择业”、“先择业后就业”、“连续深造”,它们分别为41.76%、28.57%、27.84%。调查显示,在面得就业压力时,多数同学表现出特有的自信与成熟。 在此问题的选择中,特别值得关注的现象是“连续深造”,这选项占27.84%,有过四分之一同学希望连续学习,而且此风近年经久不衰,且越演越烈。究其缘由: 一是学问经济时代的影响和人才素养要求的提高; 二是就业竞争激烈,优越的职业需要优秀的高层次人才; 三是心理因素,有的高

3、校生是为了缓解就业压力,回避即时就业等因素。 这一现象值得认真分析争论,其利与弊何在?其利在于缓解就业压力,促进人才素养的提高,改善我国人才结构,增加我国高级人才的科技实力和国际竞争力。忧虑的是它反映出高校生心理素养方面的欠缺,社会压力的承受力不够,面对激烈的社会竞争,有相当部分的高校生选择了回避的方式,职业期望趋于“非风险化”。这种现象还可以从同学对就业前景的评价中看出,22.92%的同学对就业前景持有“不容乐观”的评价,这里除了客观实在的因素影响外,更多的是同学的心理素养因素问题。由此可见,高校加强就业指导和就业心理辅导工作是必要的。 (2)就业取向:就业地区首选经济发达地区 调查结果表明

4、:同学在选择就业地区时,选择经济发达地区占66.54%。这说明两个问题: 一是经济发达地区除了有较可观的工作待遇外,经济发达地区与国际接轨更便捷,更能为就业者供应再学习提高的机会,这与同学的“自我进展”、“自我实现”的需要亲热相关。 二是经济发达地区的就业机会较其他不发达地区的高,且就业岗位多元化,这是吸引同学的一个重要缘由。 同学调查报告 篇2 升入高校的我们对于全部的新生物都布满了惊奇,当然随之即来的是我们对许多问题的思考,比如对我们生活环境的思考,对国家制定的一系列规章制度的思考。今年暑假我们利用假期的时间对我的家乡平遥县,如何走新型工业化道路进行了一系列的调查跟走访。 依据十六大报告的

5、精神,新型工业化道路主要“新”在以下几个方面: 第一,新的要求和新的目标。新型工业化道路所追求的工业化,不只是工业化加值,而是要做到科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥,并实现这几方面的兼顾和统一。这是新型工业化道路的基本标志和落脚点。 其次,新的物质技术基础。我国工业化的任务远未完成,但工业化必需建立在更先进的技术基础上。坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,是我国加快实现工业化和现代化的必定选择,要把信息产业摆在优先进展的地位,将高新技术渗透到各个产业中去。这是新型工业化道路的技术手段和重要标志。 第三,新的处理各种关系的思路。要从我国生产力和科技

6、进展水平不平衡、城乡简洁劳动力大量富余、虚拟资本市场发育不完善且风险较大的国情动身,正确处理进展高新新技术产业和传统产业、资金技术密集型产业和劳动密集型产业、虚拟经济和实体经济的关系。这是我国走新型工业化道路的重要特点和必需留意的问题。 第四,新的工业化战略。新的要求和新的技术基础,要求大力实施科教兴国战略和可持续进展战略。必需发挥科学技术是第一生产力的作用,依靠教育培育人才,使经济进展具有可持续性。这是新型工业化道路的牢靠根基和支撑力。 因此,我们针对政府关于新型工业化道路的特点跟下达的文件进行了一个系统的了解:在09年的时候平遥县发布了平遥县加快推动新型工业化建设的实施看法,并且政府已经争

7、论同意,进行了下发。以下是平遥县针对新型工业化道路的一些具体实施。比如: 为了推动全县新型工业化建设,要突出“一个主题”、围绕“两个重点”、推动“三个协调”、实现“五大突破”。 1、坚持“一个主题”:就是要着眼于提高县域经济的综合实力,坚决不移地实施新型工业强县战略,激活全县上下重视工业、大上工业、上大工业的创业热忱,走具有时代特征、阶段特点、平遥特色的新型工业化道路,实现工业经济又好又快进展,以县域工业经济的大进展带动县域综合实力的提高。 2、突出“两个重点”:就是要紧紧抓住优化产业结构和转变进展方式两个重点,增加工业投入,新上工业企业,淘汰落后产业;增加科技含量,提高创新力气,延长产业链条

8、,实现工业经济规模扩张、转型升级、提质增效的进展目标。 3、推动“三个协调”:就是要推动规模经济、集群经济、园区经济协调进展;推动工业进展速度、质量、效益协调进展;推动工业循环经济、生态经济、县域经济的协调进展。 4、实现“五大突破”:就是要在工业总量做大、重点企业做强、产业链条做长、项目落地做实、节能减排做好五个方面求突破。 再比如:新型工业化建设的工作重点是: 1、合理规划布局,形成集群经济。依据资源分布和进展特点,形成以工业新区和煤化、峰岩两大循环园区为龙头带动的板块经济。 2、优化产业结构,推动转型提质。重点抓住全县极具进展潜力的6个产业,倾注精力全力推动,形成多产业支撑的进展格局。

9、3、加快国企改制,完善工业结构。 我们了解到山西平遥两大工业集团峰岩煤焦集团有限公司和平遥煤化集团有限公司。 山西平遥峰岩煤焦集团有限公司坐落于平遥古城的西南面。现拥有煤业、焦化、热电、供热、炭素、建材、木业、矿棉、精密铸造、水泥制品、生物化工、新型耐火材料、淀粉、煤炭发运站、高效农业园、生态植物园、酒店、房地产等27家子公司,资产总额40亿元,职工4500余人,是山西省政府确定的“循环经济试点企业”和“工业循环经济产业基地”,是平遥经济进展的龙头企业。公司始终坚持“经济效益、环境效益、社会效益”并重的原则,在自身不断进展积累的同时,乐观为社会服务。几年来,公司解决了大批农村剩余劳动力的就业问

10、题,增加了地方的财政税收,为社会稳定做出了确定贡献。公司的进展得到了大家的认可,连年受到各级政府的表彰。公司将遵循恳切笃信、以诚待人的企业文化,乐观进行技术管理创新,以优异的产品质量和周到的服务回报用户,回报社会。 山西省平遥煤化集团的前身是成立于1958年的平遥第一煤矿,是一个以煤炭开采为主的单一的粗放型国有企业。董事长郭兴银说,“企业能进展到现在的规模,离不开转型进展,多元进展的好思路”。公司集开采、洗煤、焦化、化工产品回收、发电、铁路发运、自然气专营于一体,是晋中市明星企业、山西省百强企业和省政府扶持进展的21户重点企业。此次奠基开工的180万吨重介选煤技改项目是该集团公司在20xx年平

11、遥国际摄影大展期间与山西国新能源集团公司签约的招商引资项目,该项目由全国唯一的在职选煤设计大师邓晓阳先生设计,接受目前国际最先进、最科学的原煤预脱泥重介洗选和煤泥TBS压滤、浮选工艺,进口洗选设备全自动化把握,整个系统闭路循环,设计合理、技术先进、系统牢靠、高效低耗、整体配套、管理便利、效益优先,具有技术的先进性、环保性。煤化集团以提高经济增长质量和效益为目标,连续坚持以煤为基,做强煤炭产业,加快非煤产业进展,走集团化、多元化、新型工业化的进展道路。 近年来,平遥煤化集团以加快转变经济进展方式为主线,以平安进展、创新进展、转型进展、跨更加展、和谐进展为主旋律,连续坚持走集团化、现代化、多元化、

12、新型工业化的进展道路,连续坚持做大煤炭主业,壮大煤、焦、化、电、建材产业链,加快传统产业提升,进展循环经济;连续加快企业体制改革、结构调整、技术改造、管理创新的步伐,提升企业竞争力;连续实施低成本扩张和内涵型增长的进展战略,保持企业可持续进展的活力;坚持以转型进展为重点,乐观稳步进展非煤产业,优先进展新材料、新能源产业,加快向新型产业迈进的步伐,真正实现由资源型企业为主向多元经济为主的强优企业转变,实现由煤炭企业为主向工业新型化企业的转变。 通过对两大集团更深化的调查,我们提出了一些为更好建设我县新型工业化道路的要求,首先企业是社会财宝和就业机会的制造者,要乐观营造全社会敬重、爱惜、提升企业家

13、地位的和谐氛围。政府要组织全县百户重点工业企业家进行培训考察学习,扩大视野,开阔思维,提高企业家队伍驾驭市场的学问和力气,激发干事创业的热忱。同时,要健全行业自律组织,搭建企业家沟通平台,发挥企业家协会和行业协会(商会)桥梁纽带作用。畅通企业与一些单位沟通联系渠道,为企业家成长制造宽松环境。 其次,有关部门要深化争论政策,为企业新上项目真好参谋作用。要认真贯彻落实国家产业政策,严格执行准入门槛,把新上工业项目和优化产业结构有机地结合起来,进一步优化投资结构,加大有效投入力度,引导社会资金投向符合产业政策、科技含量高、市场需求大、能源消耗低、有利生态环境和平安生产的重大项目,促进新投资项目专业化

14、、传统产业特色化,依据工业进展“抓大不放小”的工作思路,要促进小企业向“专、精、特”方向进展,加大对鼓舞类项目投资力度,严禁新建限制类项目,加快现有生产力气的技术改造升级,逐步削减高能耗、高物耗、高污染和高危产业的比重。 最终,全县各级各部门都要认真贯彻为工业进展助阵、为项目建设让路的思想观念,执法执纪部门和涉经部门要为重点产业进展大开绿灯,保驾护航,要在全县上下营造一种关怀工业、支持项目、欢迎投资、谋求进展的深厚氛围。要对重点工业企业和重点工业项目实行封闭式管理,未经县工商企业领导组批准,任何单位和个人不得任凭进入企业检查收费。严格执行省政府每月120日“宁静生产日”制度。行政职能部门对可以

15、合并或联合进行的检查,同一部门内部实行合并检查,不同部门之间实行联合检查,不得分级、分次重复检查。全部涉及企业的收费要一律从低,坚决杜绝各种形式的乱检查、乱收费、乱罚款、乱摊派,从而为产业进展营造良好的环境,促进全县工业经济的科学快速进展。 同学调查报告 篇3 法国著名作家雨果曾说过,人生有两次诞生:头一次是在开头生活的那一天;其次次则是在萌发爱情的那一天。伴随着青春的脚步,爱情悄悄地降落到我们的身边,随着心理的成熟,对爱情的向往与追求,自然会在高校生的内心萌发。那么我校高校生是怎样对待爱情、追求爱情的呢?就这些问题,我对全校各个院系做了抽样调查,结果分析如下: 高校生的恋爱特点 1. 普遍性

16、。在被调查的同学中,的同学表示自己谈过或是正在恋爱,而有的同学则表示目前未谈,若遇到合适的也会陷入其中,只有不到三成的同学明确表示至今未谈,也不预备在高校期间谈。南京高校心理协会的一份关于“高校生恋爱问题”的调查数据也显示:在接受调查的同学当中有近99%的人在校期间有过恋爱的经受。 2. 成功率低。调查数据显示:希望毕业后结婚的不到3%,而在校期间因种种缘由导致分手的比例竟高达85%.特别是毕业生在面临毕业、就业等诸多方面压力时“高校恋情”就像温室里的牡丹,放到现实环境中不堪一击。 3. 低班级化。当前高校生的恋爱,呈现低班级,而且数量始终在增加。我看到南京一高校的调查统计显示:从高校一班级到

17、四班级,谈恋爱的同学在同班级同学总数中所占的比例分别是:20%、40%、60%、80%. 4. 公开化。在当静的高校校内里,无论是教室、图书馆、大路上还是在食堂、操场都有高校生谈恋爱的身影,一双双,一对对,随处可见;在大庭广众之下拥抱、接吻的都习以为常了。现在的高校生谈恋爱生怕别人不知道一样。 5. 世俗化。高校生恋爱的世俗化有两层意思:一是高校生恋爱中的性冲动明显增多;二是恋爱的非责任化(所谓非责任化,就是不少同学对恋爱更多地抱有一种玩耍的态度,而不是以特别严峻的态度对待恋爱)倾向明显。 高校生恋爱心理特点 1. 恋爱心态健康,择偶标准共性当先。现在高校生在选择恋人时留意对方的修养、人品德等

18、内在素养,希望双方能有思想、心灵层次的沟通,而不是单纯的把金钱、地位、漂亮的容貌放在首位。调查显示:80%的人选择“两情相悦”。由此可见高校生的恋爱心态是健康的。 2. 恋爱的浪漫颜色浓烈。大多数同学在经济上依靠父母,缺乏对现实社会真实、深化了解,对将来生活的设计过于乐观,对将要面临的困难和挫折也没有充分的心理预备。所以,高校生的爱情多是海市蜃楼般的美丽虚幻,经不起冲突和挫折的考验,在现实面前往往以分手收场。 3. 恋爱盲目性较大。高校校内深厚的恋爱氛围,使一些高校生觉得恋爱是一种“时尚”。他们看到四周的同学都成双成对的,就想要自己进行一场不计后果的恋爱,这些人只是盲目地随风而动。 4. 高校

19、生对恋爱挫折的承受力气较弱。高校生中“有情人”虽多,但“成眷属”者少,这样就有很多人失恋。高校生感情受挫后应当对自己和对方都实行宽容的态度,敬重对方的选择。但仍有一部分同学摆脱不了“感情危机”,有的失去信念,立誓:“横眉冷对秋波,俯首甘为光棍”,放弃对爱情的追求。 5. 留意恋爱过程,轻视恋爱结果现在高校生流传着一句顺口溜“不求天长地久,只求曾经拥有”。一些高校生把恋爱当作一种感情体验,准时行乐,借此寻求刺激,满足精神享受,“恋爱只是为了获得阅历”这种观点或者在校内中还并非主导,但已开头被越来越多同学提及。一些高校生之所以恋爱,是为了满足与异性交往的欲望,寻求刺激、填补精神上的空虚,把恋爱当作

20、一种游离于婚姻之外的享受和消费。一些高校生则是为了充实课余生活,排解孤独,填补空虚,把恋爱当作一种消遣文化。只留意恋爱过程,轻视恋爱结果,实质上是只强调爱的权利,而否认了爱的责任。但依据调查,28%的高校生谈恋爱是为了“体验爱情的幸福”;38%是为了“充实高校生活”;11%的为了是“将来能结婚成家”;10%的是为了“赶时髦”。由此可见,当代高校生留意的是恋爱过程,至于恋爱的结果已经不太在意了。 同学调查报告 篇4 调查提纲 一、调查时间:20xx年xx月15日05月08日 二、被调查单位:重庆其次公共交通公司 三、被调查人:重庆其次公交公共交通公司办公室 四、被调查人:宋良远重庆市其次公交公共

21、交通公司办公室主任 五、时间支配: 1、xx月15日至xx月23日,收集有关资料,作好调查预备; 2、xx月23日至xx月30日,到被调查单位向被调查人进行调查; 3、05月01日至05月06日,整理调查记录,起草调查报告初稿,经指导老师辅导修改后 定稿; 4、05月07日至05月08日,按市电大要求进行打印装订。 调查记录 一、时间:20xx年xx月28日下午14时至17时 二、地点:重庆市其次公交公共交通公司办公室 三、调查人:江涛(以下简称江) 四、被调查人:宋良远重庆市其次公交公共交通公司办公室主任、(以下简称宋) 五、调查内容:重庆市公交客运中平安问题的有关状况 六、调查记录: 江:

22、宋主任,最近看到几则有关公交车上的人身损害的报道,想了解一下公司就营运平安义务方面的状况 宋:好你主要想了解哪些方面的问题。 江:我首先想了解公司的基本状况 宋:好的,重庆市公共汽车始于1932年5月,1933年9月成立重庆市公共汽车股份有限公司,1946年筹建电车,1955年底试运行。公司目前拥有营运车辆644辆,公司现下辖16个大公共汽车营运路队,5个小公共汽车营运路队,1个大型一级汽车保修(场)。公司下设安监科特地负责平安责任的管理。 江:在请问一下公司服务中涉及平安责任主要集中在哪几个方面。 宋:主要是因营运车辆运输中的乘客的人身损害方面。 江:那么主要是什么缘由引起的? 宋:主要是两

23、个方面引起的,一方面是因营运车辆运输行为本身所负的平安运输责任,另一方面是由于第三人侵权所引发的 江:那么,这两个方面谁占比重大, 宋:目前是营运车辆运输行为本身所负的平安事故占比重大,但是近来第三人侵权所引发的平安事故有上升趋势。 江:与往年相比,今年的平安事故有什么特点。 宋:与往年相比,今年的平安事故有两个特点:一是因运输行为本身所负的平安事故,比往年逐步下降。与去年同期相比下降了40%。但第三人侵权所引发的平安事故有所上升。近来公司处理的此类平安事故有所增加。 江:那么,公司是怎么处理此类平安事故的? 宋:公司处理的原则的依法办事,按道路交通事故处理方法和民法通则以及重庆市相关规定处理

24、,至于具体的方法涉及到公司商业隐秘,就不便说老。 江:那么,就第三人侵权所引发的平安事故,公交公司有没有责任,宋主任个人认为该怎么看。 宋:这个问题假如站在企业的方面,当然是要避开此类事情的发生,可以通过全社会的努力来实现。当然消费者的权益也要维护,所以我们的处理此类问题时要依据具体状况来解决。 江:今日占用宋主任这么多时间,特殊感谢,再见。 宋:不用客气,再见。 本文对公交公司因平安义务引发的人身损害的缘由、特点,及相关争议进行了调查,分析了因平安义务引发的人身损害主要缘由和突出特点,并就如何处置和适用相关的法律问题作了分析,从爱惜消费者的合法权益动身,对因平安义务引发的人身损害法律适用提出

25、了肤浅的看法。 一、公司概况及相关慨念 重庆市公共汽车始于1932年5月,1933年9月成立重庆市公共汽车股份有限公司; 1946年筹建电车,1955年底试运行。 重庆公交二公司,前身为重庆市公共交通公司其次行车总站,始建于1986年,拥有营运车辆644辆,公司职工4303人,退休职工631人,下辖营运线路44条。到20xx末,公司已拥有固定资产近2亿元年营运收入达8200万元,年运营里程4500万车公里,年载客力气为2。7亿人次。营运线路达到了52条。从前单一的黄河、解放客车已被如今的豪华空调巴士、一般绿色巴士和小公共汽车等取而代之,且营运车总数已进展到了872辆。公司现下辖16个大公共汽车

26、运营路队,5个小公共汽车运营路队,1个大型一级汽车保修(场)。 依据大路法对大路运输管理暂行条例等的有关规定,公交公司是从事大路营业性乘客运输服务的经营者,承运人。乘客是为了自身的需要以给付票款,乘坐公交车,接受公交公司运输服务的自然人。依据合同法第293条的规定,“客运合同自承运人向旅客交付客票时成立,但当事人另有商定或者另有交易习惯的除外。”(1)车票是乘客乘车的有效凭证,也是作为承运人与乘客之间运输服务合同的表现。在公交客运合同中,公交公司对乘客负有告知、救助和平安送达等合同义务。乘客则负有支付商定票款,按承运人要求乘坐公交车等义务。因此,公交客运纠纷在我国原先的司法审判实践中始终是作为

27、合同纠纷来处理的。而且由于公交客运纠纷是发生在交通运输领域,是在道路交通管理过程中发生的人身伤亡事故,故又多援用道路交通事故处理方法处理。 二、承运人的平安义务范围 从与宋主任谈话中得知,营运车辆运输中的乘客的人身损害主要集中在以下两个方面。一部分是因运输行为本身所负的平安运输义务引发的,如保证交通工具无不适行的机械故障,司乘人员遵守交通规章谨慎驾驶等,这部分在公交公司平安处理的客运事故中占绝大多数。另一部分是由于第三人侵权所引发的,如车上乘客之间引发的人身损害事故及因小偷对乘客的人身损害侵害等,这部分在公交公司处理的客运事故中占少部分。 与去年同期相比,今年的客运事故呈现出以下特点: 一方面

28、是因运输行为本身所负的平安运输义务引发的事故大幅下降,比起去年同期相比下降了40%。由于公交公司近年来大力开展平安教育,加强平安责任的落实,加大对员工的职业培训,提高了员工的平安意识。对削减平安事故有较好的作用。以及近年重庆市的道路扩展工程的进展,道路状况得到改善,使交通事故有所下降。但因第三人侵权所引发的平安事故有所增加,一方面,在因第三人侵权所引发的平安事故中,被侵权人(一般都是乘客)往往因难以确定直接侵权主体或难以准时确定直接侵权主体,往往要求公交公司担当确定的侵权责任。以往的此类案子大多可以通过调解,公交公司依据具体状况来处理,而现在则大多要求通过诉讼来处理。另一方面,随着市场的不断变

29、化,法制不断完善,消费者的维权意识不断增加,往往要求因公交公司不作为的行为而担当各项损失。 三、侵权赔偿的法律依据和赔偿范围 可供适用的民事法律法规主要有:民法通则、合同法、道路交通事故处理方法消费者权益爱惜法等,依据民法通则第111条规定,“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合商定条件的,另一方有权要求履行或者实行补救措施,并有权要求赔偿损失”。第119条规定,“侵害公民身体造成损害的,应当赔偿医疗费、因误工削减的收入、残废者生活补助费等费用; 造成死亡的,并应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。”(3)道路交通事故处理方法第35条规定,“交通事故责任者应当依据所负交

30、通事故责任担当相应的损害赔偿责任”。第36条规定,“损害赔偿的项目包括:医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。前款规定的赔偿项目应当依据实际状况确定,并一次性结算费用。”(4)消费者权益爱惜法第41条规定,“经营者供应商品或者服务,造成消费者或者其他受害人人身损害的,应当支付医疗费、治疗期间的护理费、因误工削减的收入等费用,造成残疾的,还应当支付残疾者生活自助具费、生活补助费、残疾赔偿金以及由其扶养的人所必需的生活费等费用; 构成犯罪的,依法追究刑事责任。”(2)如乘客人身损害是承运人在运输途中所

31、造,要求被告公交公司赐予各项损失赔偿,并担当诉讼费。关于赔偿问题,公交公司通常要求运用和参照道路交通事故处理方法处理,不应按消法赔偿。 四、承运人的民事责任有那些 一方面是乘客人身损害是承运人自己在运输途中所造成的,如案例一,20xx年3月重庆公交217路驾驶员疏忽大意,在车进站时未留意观看乘客欲下车的状况,径自过猛刹车,导致乘客摔伤致残,原告陈进依据中华人民共和国消费者权益爱惜法要求被告公交公司处理赐予10万余元的各项损失赔偿,并担当诉讼费。被告公交公司辩称:原告在乘车中疏忽造成了其损害,故对公安部门认定驾驶员负主要责任有异议。关于赔偿问题,被告认为此事故是行车中发生的损害事故,应运用和参照

32、道路交通事故处理方法处理。因没得到有关公交公司的具体处理材料,只能从法律上来分析。乘客与公交公司之间成立客运消费合同关系,则依据民法通则第106条:“公民、法人违反合同或者不履行其他义务的,应当担当民事责任。公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产,侵害他人财产、人身的,应当担当民事责任。”(3)合同法第107条,“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合商定的,应当担当连续履行、实行补救措施或者赔偿损失等违约责任。”(1)在客运合同关系中,假如承运人的行为既违反了合同法的规定,又违反侵权法规范,则双方之间的法律关系存在合同关系与侵权关系竞合,对乘客的损害存在过错,承运人应担当民事赔偿责

33、任。 另一方面是第三人不法侵害导致乘客发生人身损害,承运人不作为,如案例二。因第三人侵权所引发的如乘客的人身损害来自于承运人以外的第三人时,例如20xx年王洁乘坐114路公共汽车; 途中有一名小偷用刀划破其裤袋欲行窃,原告发觉后即与之抗争。不久,王洁要求司机把车开到公安局,此时,车到站司机开门,小偷下车后跑掉。王洁到医院后被诊断为“全身多处软组织挫伤”。于是向法院提起诉讼,要求被告方公交公司赔偿医药费及精神损失费等。民法通则第106条:“没有过错,但法律规定应当担当民事责任的,应当担当民事责任”。(3)合同法第302条规定,“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡担当损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健

34、康缘由造成的或者承运人证明伤亡是旅客有意、重大过失造成的除外。”(1)可见,合同当事人之间本应适用过错责任; 但就客运合同而言,法律又对之特别规定了适用无过错责任,即承运人违约造成乘客人身损害应当担当全部赔偿责任。只要承运人不能证明乘客的伤亡是不行抗力或者乘客有意、重大过失造成的,承运人就应当负责赔偿,而不论其主观上是否有过错。承运人赔偿后,可以以第三入侵害债务关系为由,有权向侵权人追偿。也就是说,此时承运人担当的责任实际是垫付责任。此案经法院审理后判公交公司担当医药费的20%,原告的其他诉讼请求予以驳回。经调查,公交公司认为责任不应当由公交公司全部担当,而是依据具体状况来解决。目前也没这方面

35、的法律规定。使双方在赔付上产生较大的分歧。这就需要全社会的共同努力来完善相关的法律法规。另外关于本案中精神损失的赔偿问题,依据最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题解释第8条之规定:“因侵权致人精神损害,但未造成严峻后果的,受害人主见精神损失的,一般不予支持。”(5)因客运平安造成人身损害是否赔偿精神损失费,应视案件具体状况而定,一般损害不予主见,造成严峻损害的,应当赐予主见,但具体的数额应依据侵权人的过错程度,侵害手段、场合、行为方式,侵害人的获利状况等因。 五、调查体会 通过以上调查分析,我们认为,公交赔偿客运纠纷中平安义务的争议重点在于适用法律和运输关系的接触而产生的平安义

36、务。其赔偿范围,包括医疗费、误工费、交通费、养分费等。对于精神损害的赔偿,一般损害不予主见,假如造成严峻损害应当赐予主见,但具体数额则应综合考虑案件的具体状况而定。虽然目前公交公司平安工作中的人身损害赔偿做到了依法、合理处置,有特地的安监部门,但是随着市场的不断变化,法制不断完善,消费者的维权意识不断增加,特别是目前随着对人权的敬重和爱惜的观念在全世界范围内被普遍接受,以法律手段特别是通过民事责任制度来爱惜人权,尤其是作为人格权的基础和最高人格利益的生命健康权。对人身损害的归责原则趋向严格化、对精神损害赔偿的确认、对人身损害惩处性赔偿的适用,都表明白现代民法对人格权的特殊爱惜。以后消费者要求精

37、神损害赔偿的主见将会越来越多,处理难度将越来越大,就要求公交公司应当充分考虑案件发生的具体状况、损害后果,依据相关法律法规对人身损害赔偿的规定,做到妥当处置。 同学调查报告 篇5 前言 接近毕业之即,许多高校生对日后毕业方向一片茫然,不知所措,难以选择。高校三年过去,安逸久了,对于以后,该何去何从,如何选择呢?这是目前大多数同学苦恼的。不知道自己适合什么,该做什么,更不知道到哪里去进展,去创业。就在校的高校生,我们做了相应的一些调查,全面了解高校生心里所想,并通过对在校高校生就业分析,为日后高校生就业方向做相关的指导与关怀。 每个人都有自己的想法,自己的目标,可是永久都是在心里想象,无法付出行

38、动,由于没有方向,没有方案,只是彷徨。为增加高校生就业方向指导,附有良好的就业心态,进一步加强学校对高校生的就业方向指导教育,因此我们进行深化的了解与调查。 一、调查目的 1.全面了解高校生就业去向,以及相关方面心里的想法等各种状况,为调查做一个周全的方案。 2.了解高校生就业意向,针对现在考研族、创业族和打工族所占比例以及以后事业进展方向,以便指导高校生合理选择以后方向。 3.弄清高校生对自己就业方向的观点、看法,以及进展规划。 通过对高校生就业方向全方面的调查,了解高校生的心里动态以及就业方向的相关要求,呈现出他们的就业价值取向。 二、调查对象与内容 为了深化调查与争论,我们在学校对在校高

39、校生做一些访问,通过他们的回答来了解他们的就业意向。 1.高校生对今后就业意向的要求 适合自己进展的,上升空间大,可以学到专业学问。 为今后生活带来动力,可以供应给自己努力的方向。 2.就业方向的选择 要去哪里,为什么去哪,去哪干什么。 今后进展目标。 3.高校生关于就业去向个人的一些观点 如何找到一个适合自己进展的城市。 怎样适应城市的进展步调,影响自己选择的因素。 三、调查方法与方式 1.抽样方法 为精确得出调查结果与提高调查效率,对在校高校生进行随机抽样调查。男女宿舍每层各选几间。 2.进行问答以及问卷的方式进行。 四、调查程序以准时间支配 1.对即将要去调查的人员做一些本次调查的相关主

40、要目的与要求的讲解,做到调查的真实、合理。 2.针对性调查,以即将毕业的大三大四同学进行调查,使调查更有效。 3.做好调查前支配,预备好调查资料,相关文件,以及要提问的问题。支配好那些人员调查那几间宿舍,不要重复调查,在调查工业中,可以记录相关信息。 4.谈话人员要做好主导方向,把握调查重点。 5.调查人员到寝室进行调查要文明,讲礼貌。向宿舍人员说明用意,不愿接受调查的不要牵强,对被接受调查的人员要有急躁。 6.调查工作完后,要求被调查人写上自己姓名,手机号,宿舍号,以便以后问卷复核。 7.调查卷按时收回,整理好,使调查工作更好的进行。 8.尽量选择同学们空闲时间期间进行调查,比如中饭,晚饭后

41、,合理利用好时间,也可提高调查效率。 9.最终,也可以通过网上资料查询,使调查更丰富。 五、调查结果与分析 1.一部分同学选择往沿海城市进展,由于经济进展的影响,沿海地区经济发达进展快,机会大,进展空间也大,有利于自己进展。 2.大部分同学把将来的进展方向想得太过于奇妙,不切实际,动身点是好的,有点虚化。 3.还有一部分同学,太过于茫然,根本不知道自己毕竟往哪里进展,没有方案。 4.也有同学安于现状,在自己生疏的城市进展,即使是小城市,也有自己努力进展的空间。像广州、深圳、上海、北京等一些城市是好,但竞争激烈,压力大,怕自己适应不过来。等自己有确定阅历再去闯也是可以的。 5.小部分同学准备自己

42、创业,从事自己宠爱的是最重要的,即使再辛苦再努力也是值得的.。 分析:每个人都有一个梦,每个梦都是奇妙的,当你觉得为之付出的时候就是最幸福的时候。不管怎么选择,只要是自己宠爱的就好。 其实,没有那么多的选择,也没有必要茫然于将来之中,就业的方向自己查找,依据心的方向走,总会找到属于自己成功的彼岸。 最终,就业方向可以听取一些学长,前辈们的建议,前车之鉴,供自己参考。找到一个对的方向,对的地点,对的人,去做对的事。 六、结论与建议 调查完成,此次调查深刻把握了高校生们的心里思维,以及对就业方向的熟识,看法。对同学可以有一个更好的就业方向指导,为高校生供应好的进展方向。即使高校生活再无趣,让自己变

43、的再堕落,当踏入社会的那一刻,每个人都会想很多的,心中都会有个蓝图,在心里去想象。我觉得学校可以支配一些活动,做更多的调查,走进同学的心里,给同学更好的指导、教育。这样更利用激发同学的斗志,为日后就业方向供应完善的指导,让每个同学都不再迷茫,不再彷徨,在毕业之即都能找到属于自己的方向。 同学调查报告 篇6 一、问题提出 春节俗称“过年”,是我国民间最隆重、最吵闹的一个古老传统节日。每年从腊月二十三起就开头打扫卫生,预备年货,给小孩添置新衣服。到了腊月三十(也叫除夕),全家老小一起守岁,当新年钟声敲响时,鞭炮齐鸣。以后的几天大家走亲访友,相互拜年,致以新年的祝福。吃好吃的、收压岁钱、放鞭炮是我们

44、小伴侣最宠爱的春节习俗。我国幅员宽敞,各地过年的习俗也不一样,我们对这个节日了解多少呢?与爸爸妈妈、爷爷奶奶相比,春节的习俗发生了哪些变化?我们就准备开展关于春节习俗活动的实践争论。 二、调查过程及争论方法 1、从自己感爱好的问题入手,自主制定关于春节的争论小课题,并制定方案。老师依据班级同学状况提出有关活动的留意事项。 2、利用谈话的形式,询问长辈。通过图书、上网、访问等多种渠道收集春节有关信息,并对收集到的信息进行简洁加工处理的力气。 并学习用沟通的方法丰富自己的熟识,用自己的语言描述所把握的信息。 3、跟爷爷奶奶预备、干活,亲身感受迎接新年的到来。亲身实践,学会在实践中探究,增加同学探究

45、和创新的意识,提高综合实践力气。 4、通过小组自主参与活动,使同学学会共享共同的劳动成果,培育同学的合作意识和合作力气。 三、调查状况及分析 (一)春节习俗。 通过对青州春节民俗文化的调查,我们总结了关于春节的一些习俗,包括了静态民俗、动态民俗、饮食民俗。按时间挨次具体有: 1、过小年。要说真正进入春节,那就理当从小年开头。在北方,每年的腊月二十三被称为小年,也被称为祭灶节、灶王节。据说这一天,灶王爷都要上天向玉皇大帝报告这一家人的善恶。所以一大早人们就把印有灶王爷爷的年画贴在灶台旁,加以供奉。祭灶时,还要把关东糖用火溶化,涂在灶王爷的嘴上,这样他就不能在玉皇大帝面前说坏话。另外这一天确定要吃

46、水饺,取义送行饺子迎春风,在我们家乡,刚出锅的饺子要先盛三碗放在灶王爷爷面前,并摆上筷子,用以供奉灶王爷爷和他的两位娘娘。 2、除尘 腊月二十四这天,爷爷早早把我叫起来,我们一同打扫卫生,房间的里里外外、旮旮旯旯彻底清扫一遍。我问爷爷这时打扫有什么讲究呢?爷爷告知我:“腊月二十四,掸尘扫房子” ,据吕氏春秋记载,我国在尧舜时代就有春节扫尘的风俗。按民间的说法:因“尘”与“陈”谐音,新春扫尘有“除陈布新”的涵义,其用意是要把一切穷运、晦气统统扫出门。除尘就是年终大扫除,家家户户都要洒扫庭院,疏浚明渠暗沟,掸拂室内尘垢蛛网,清洗锅碗瓢盆各种器具,拆洗被褥窗帘等。年前打春时,各家再忙也得赶在打春前彻底整理一下室内外卫生,立春后就不行再打扫了,防止把新春的财气、新春的喜庆扫了出去。 3.贴春联 腊月二十九这天,吃过早饭,我就和爷爷忙着贴春联和福字。 原来春联也叫门对、春贴、对联、对子、桃符等,它以工整、对偶、简洁、精致的文字描绘时代背景,

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