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1、深圳地铁：5G+城轨云作者：来源：中国信息化周报2020年第32期深圳地铁6号线起自科学馆站，途经福田区、罗湖区、龙华区、光明区、宝安区，终到松 岗站，全长约49.4公里，共设27座车站。线路建成通车后，大大方便沿线居民生活出行，同 时将有效支撑光明区和龙华区的发展，助力“双区”建设，对加速特区经济一体化进程具有极其 重要的意义。深圳地铁1()号线则起自福田口岸站，途经福田中心区，沿中部发展轴穿越梅林关至坂雪 岗科技城片区，线路全长29.31公里，共设24座车站。地铁10号线兼具干线和局域线功能， 是深圳市首条南北向采用8A编组的线路。福田口岸到平湖仅需时45分钟，可大幅分流福田中 心区至坂田
2、段的地面交通压力。深圳地铁再添南北动脉英雄不再难过梅林关。对于深圳上班族来说，梅林关的拥堵之“痛”已经持续了十几年。每 天上下班高峰，这里都汇聚了大批通勤的客流和车辆，而1。号线的到来将使“过关之难”变为 历史，有效改善梅林关拥堵问题。从规划之初，深圳地铁10号线就被赋予了沟通深圳南北，分担既有地铁线路压力、均衡 城市路网客流的责任与使命。不仅要解决关键的扩容问题，还要在安全性能、运行效率等方面 做出进一步的优化与革新。面对高难度目标，深圳地铁从顶层设计入手，在信息化建设上采用了业界领先的华为城轨 云解决方案，利用云计算、大数据、5G、人工智能等技术核心，建立了一个统一、开放、智 能的城轨沃土
3、数字平台。此举不仅为轨道交通的运营管理提供全面支撑，也会为公众出行带来 全新体验。城轨云应运而生当前，中国城市轨道交通的运营规模不断扩大。许多城市的地铁建设跨度时间长，线路开 设速度快，每一条线路的开通都会对整个地铁网络运营管理难度带来指数级增加，对于ICT基 础设施也提出了很大的挑战。在城轨网络化运营环境下，需要实现各运营线路业务流程及操作规则的统一管理，实现业 务管理的标准化，提高运营生产及管理效率，降低运营成本;同时要求业务应用统一部署、数 据集中管理等。城轨领域寻求通过新兴技术应用，实现自身的云化、数字化转型，已经成为必然选择。于 是，城轨云的构建需求应运而生。城轨云是智慧地铁建设的基
4、础，对于打破信息孤岛、优化现 有系统架构、承载智慧地铁业务等方面将带来颠覆性变革。华为城轨云深圳地铁6/10号线采用了国内领先的华为城轨云解决方案，这是国内轨道交通行业单线 路首次应用云计算+大数据技术综合承载地铁各业务系统，改变了传统模式下“烟囱式”的垂直 体系架构，可实现ICT基础设施资源的统一规划、统一建设、按需调配、即需即用、有效共 享，并为深圳地铁的智慧化应用奠定基础，为未来的数智升级带来全新动能。通过建设基于云计算技术的融合统一业务平台，承载综合监控系统（ISCS）、列车自动监 控（ATS）的备用系统、乘客信息系统（PIS）、安防系统（含视频监视、门禁等子系统）、 车场智能化系统以
5、及办公自动化系统OA （办公计算机部分）等子系统，大大降低线路各专业 重复性投资，实现各业务系统的高度集成和快速部署，简化运维难度，提升运营运维效率。城轨云方案为整个平台安全性提升80%, IT资源利用率至50%以上。平台统一发放资 源，提高运营管理效率，业务部署以典型车站作为模板，采用克隆复制技术，30分钟内可完 成20个车站实时服务器业务部署。不仅如此，线路还配合使用模块化机房方案，单个车站的机房面积可节省约50%,节省电 费约200万/年，节省机柜空间约10%,数据中心能源效率（PUE）值低至1.5。深圳地铁6&10号线是轨道交通行业首次将线路多个业务系统的建设，与最新的云计算技 术进行
6、融合，为未来的轨道交通系统构建新型云架构，实现高可靠运输、高效率运营以及集中 化运维的目标，为国内轨道交通行业提供了新的信息化建设思路。智慧地铁全国第一条云计算轨道交通线路深圳地铁6/10号线在云计算、大数据等技术的支持下， 对各业务应用系统进行合理优化，使运营生产中的各类信息资源得到整合。同时各子系统之间 集成度加强，各业务部门协同作业，实现运营生产过程的全程信息化管理和作业的远程集中控 制，有效地消除信息孤岛与自动化孤岛。在城轨云平台基础上，结合华为云Fusioninsight能力构建深圳地铁大数据分析平台，支撑 设备健康、能耗管理、客流统计、线路中心级监控、应急决策和图像型火灾分析等线路
7、级数据 分析。华为还联合生态合作伙伴为智慧地铁各业务子系统智能联动、大数据分析等智能应用提 供基础平台支撑。城轨云十大数据平台整合地铁多源异构数据资源，盘活数据资产，使深圳地 铁6/10号线在“一图全面感知”的基础上，实现“一键可知全局”和“一体运行联动”。前所未见的5G出行体验深圳地铁6/10号线均已实现5G信号全线覆盖，成为深圳首批5G全覆盖地铁线路，乘客 无论是从站厅站台还是在地铁上，只要进入5G的覆盖范围内，使用5G手机，即可享受到5G 网络带来的便捷体验。过去，地铁上的乘客使用4G网络时，遇上客流密集的情况，网络容量不够，用户上网体 验下降，偶尔拥塞到消息都发不出去。5G技术的出现可
8、以很好地解决这样的问题，5G网络拥 有更大的带宽及网络容量，支持智能终端流畅的接入互联网络。不管你是在深圳地铁6/10号线售票厅，或者是在拥挤的队伍中，都可以稳定地使用5G网 络。在深圳地铁、华为和三大运营商的共同努力下，仅用十周就完成了站台、站厅和隧道站 点的设备安装和调试工作，实现了 5G网络全覆盖。要知道，工作人员只能在夜间地铁试运行 停运的几个小时内完成安装与调试工作，如此高的效率背后也是深圳速度。当我们在地铁上享 受5G带来的便利的同时，这背后是5G建设工程师们智慧的结晶。随着5G技术的发展，我们 也将能如同现在的4G一样，感受到5G “无处不在”的全线新魅力。5G+城轨云5G网络除
9、了带给乘客不一样的上网体验，其技术的独特价值还能给地铁的建设、生产、 运营、管理等多个环节带来便利。在地铁建设期间，5G网络可以提供充足的无线带宽支持工程建设的可视化管理服务。在 地铁运营中，利用华为AirFlash5G车地转储解决方案的高带宽低时延特性，可以将车载CCTV 视频与车载监测数据自动上传到城轨云平台，可实现设备健康管理和状态的及时分析。通过大 数据分析和人工智能，实现从状态管理到预防性管理的转变。5G改变社会，赋能千行百业。将5G技术赋能在地铁网络中是一个革命性的改变，与城轨 云解决方案紧密结合，切实帮助地铁实现降本、增效、提升运行的安全性和可靠性，将隐患问 题及时排除。相信在不久的将来，5G技术将融入到地铁系统的点点滴滴，让人们出行更方 便，乘车更安全，体验更舒适。深圳地铁6/10号线的创新突破，填补了深圳乃至国内轨道交通建设的多项空白，以云计 算、大数据、5G、人工智能为脉络促进轨道交通与城市功能互动融合，不仅为乘客的出行带 来更好的体验，还将激发城市创造力，数智赋能深圳“科技地铁”、智慧地铁”的建设，为深圳 城市轨道交通建设再塑“高科技”名片。