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1、2023年升降机安全管理篇 书目 建筑工程升降机平安生产管理 建筑工程升降机(以下简称升降机),是一种运用工作笼(吊笼)沿导轨架作垂直(或倾斜)运动用来运输人员和物料的机械升降机。sc型齿条传动升降机是目前我国建筑市场运用最普及的升降机。随着经济的发展,房地产市场蓬勃兴起,全国各地出现了越来越多地高层建筑,升降机由于能够垂直方向层层停靠,人货双用,广泛地被运用到高层建筑的施工现场。如何确保即载人又载货的升降机的平安运用关系到人民生命财产平安,是构建和谐社会的重要内容,也是坚持以人为本的科学发展观的详细体现 做好升降机的平安运用工作 做好升降机的日常的正常运用工作是保障升降机平安生产的关键要素之
2、一,主要是做好特种作业人员持证上岗,削减直至杜绝特种作业人员的违章作业;升降机的特种作业人员主要包括:建筑起重机械安装拆卸工与建筑起重机械司机。 规定其次十五条特种作业人员应当经建设主管部门考核合格,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。这一点明确了建筑工地上的特种作业人员的操作证从发证到日常的监管及证书的复审都归口到建设主管部门,这样有利于建设主管部门对特种作业人员的动态地监管。 1.建设主管部门把好发证关,从严发证。特种作业人员由于其从事工作的特别性,其违章作业可能对自己、甚至到他人产生重大危害的后果。从严发证,让一些不合适从事特种作业工作的人员,绝之门外。 2.建立并完善对特种作业
3、的日常监督管理制度,特殊是违章作业:包括政府监管、监理单位的监管及施工单位的管理。 3.做好接着再教化,加强培训,提高特种作业人员的平安意识和自我防范的实力,避开违章作业的发生。原来建筑行业的特种作业人员操作证的发证机关比较混乱,有劳动部门、质量技术监督部门、平安监督部门、电力公司,唯独没有建设主管部门的;发证部门与日常监管部门的脱节,对于日常的培训与再接着教化工作带来了难度,归口统一以后,有利于主管部门抽调本行业的专家有针对性的对他们进行培训及强制性的接着再教化。 4.做好操作证的复审及动态管理工作;对于那些平安意识淡薄,不合格不称职的人员进行强制性再教化,对于少数的屡教不改的人员坚决淘汰。
4、此项工作不仅要主管部门下狠心,下大力气;更须要施工单位与监理单位的大力协作,终归主管部门受人力物力的限制,很难做到四平八稳,而施工单位与监理单位管理人员对于特种作业人员的行为更加地了解。 升降机平安生产工作的宣扬工作 借规定的颁布与实施的机会,开展对升降机平安生产的多方位、多层次的宣扬。我们都知道工人进工地都要求进行三级平安教化,升降机平安生产的宣扬工作也可以采纳三级平安宣扬。 第一层次是建设主管部门的宣扬工作,主管部门的宣扬工作带有强制性、全面性的特点;实行的手段也有多样性:如接着再教化、岗位培训、平安大检查、工程相关手续的办理等等,都可以对升降机平安生产的进行宣扬,让从事工程建设的各单位各
5、人员都意识到升降机平安生产的重要性与紧迫性。 其次层次的宣扬工作是从事工程建设的各主体单位,包括施工单位、监理单位、建设单位、机械检测单位、安装与拆卸单位、租赁单位。他们是规定落实到位的主要力气,第一层次的宣扬工作是广而粗的,本层次的宣扬工作是详细而具体的。他们可以抽出更大地精力、人力、物力开展宣扬工作。他们的宣扬工作也可以结合一些手段,例如:升降机平安生产工作作为所属项目部及相关人员考核的重点内容、企业资金统筹支配的倾向、专项平安检查等等。 第三层次是施工现场项目部的宣扬工作,他们是规定落实到位的关键。他们的宣扬的对象就是升降机平安生产的实施者,包括各种特种作业工人,平安员,监理人员等等一线
6、力气。应当以项目经理与总监为首,调动可以调动的力气,对升降机平安生产的宣扬工作常抓不懈。 抓好升降机关键部件的检测验收及日常保养维护工作 防坠平安器是工程升降机上重要的一个部件,升降机就是因为配备了防坠平安器,大大提高了平安系数,才可以做到即载物又载人。工程升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠平安器(jgl21-2000)规定,工程升降机防坠平安器只能在有效的检验期限内运用。平安器的有效的检验期限不得超过两年。平安器无论运用与否,在有效检验期满后都必需重新进行检验标定。工程升降机防坠平安器的寿命为5年。一般状况下许多地区把要求都有所提高,一般把检验期限提到每年一次,不论运用与否,到检验周期必需检验,出厂
7、五年不管其好坏都强制报废。另外还要求升降机在运用中的必需每三个月就要进行一次坠落试验,以检验防坠平安器的性能。坠落试验的要求是很明确的,但真正落实状况不是很志向。防坠平安器好坏在日常运行中是无法确定的,只有通过送检和定期试验两种途径才能推断。只有确保升降机在日常运行中防坠平安器的性能,才能做到将恶性平安事故防患于未然。 升降机的平安开关都是依据平安须要设计的,设有限位开关、极限开关和防松绳开关。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不刚好修复,就等于取消了这几道平安防线,种下了事故隐患。例:吊笼上各门亦均有限位开关,当任何一门有异样开启时,吊笼均不能启动或马上停止运行,吊笼要装
8、载长东西,吊笼内放不下需伸出吊笼外,而人为取消门限位或顶门限位,这种违章作业是拿人生命开玩笑的,为了避开事故隐患的发生,应加强日常的监督管理,严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种平安开关的平安牢靠性,杜绝事故的发生。 升降机的附墙杆件用来使轨道架与建筑物附着连接,以保证轨道架的稳定性。规定要求禁止擅自由建筑起重机械上安装非原制造厂制造的标准节和附着装置。附墙杆件应根据厂家出厂说明书要求的材质、规格设置,不应随意更改。附着杆间距应符合说明书要求,一般为6m一道;附着杆的连接方式及紧固方式应按说明书要求执行,不应随意变更。平安检查过程中常常会发觉,存在着用钢筋代替螺栓,钢筋两端分别焊个钢筋头代
9、替锣帽、现场自制附墙杆未经计算未经原厂家认可等等现象。这种做法是必需禁止的。 升降机平安专项方案编审及落实 1.专项方案的编审:现在要求每个项目的升降机都须要编制平安专项方案并进行审批,做到这一点不难。普遍存在的问题是专项方案的针对性不强,一个施工单位所属的不同的项目,其方案常常是大同小异,没有结合工程的详细状况进行编制。 2.专项方案的落实:方案的落实到位是对升降机平安生产的重要保障,许多平安隐患甚至平安事故都是因为未严格按专项方案执行,例如升降机的自由高度太大,安装拆卸时没在地面设置警戒区,双笼升降机一吊笼在修理另一吊笼却在运行,超载等等。 塔机和施工升降机平安管理措施 从近年来建筑工程塔
10、机和施工升降机发生事故的状况看,主要是由以下的缘由造成的。 一是管理不到位。 主要体现在有关国家建筑平安的法规落实不到位,对于到达运用年限的塔机、施工升降机未刚好报废或进行平安评估,对于进行设备大修后的设备也未进行试验检测。 设备安装、拆除专项施工方案的编制不符合现场实际,安装、拆除前未进行仔细的平安技术交底,装拆过程中也未严格按方案执行。 设备的修理、检测、保养等无人管理的状况。 二是无证上岗、违章操作。 依据国家相关法律规定起重机械设备操作人员、拆装人员、吊装指挥人员等,必需取得建设主管部门颁发的特种设备操作人员资格证书后,方可上岗。 但是在实际现场施工过程中,存在着人员无证上岗、或是边上
11、岗边学习、或是工人随意乱开的现象。 加之指挥不规范或未到现场指挥,设备操作人员平安意识淡薄,为了赶工期而超载操作、疲惫操作等等。 三是起重机械设备本身的因素。 有的设备存在着设计问题或材料质量问题,有的因长时间超载工作,造成其结构件出现裂纹、焊缝开裂的状况。 加之在运用过程中,缺乏日常的维护保养,设备平安装置不全,如缺少力矩限制器、高度限制器、吊钩保险等,有的为了运输建筑材料的须要,不顾平安规定,有意将限位装置拆除,易导致设备事故。 针对上述状况,假如放松管理,一旦发生事故,极可能导致机毁人亡,造成无法预料的严峻后果,不仅给施工企业带来经济上的损失,而且会造成不行忽视的社会负面影响,更重要的是
12、会造成家庭的破裂和社会的不稳定。 我觉得主要做好以下几个方面的工作。 一、要加强安装前的管理工作。 如今,施工现场运用的塔机和外用电梯,一般都不是施工企业自身的,安装拆卸工人和操作司机也由租赁单位供应,项目部很难熟识设备、安装拆卸工人和操作司机的素养、技能等,为最大限度地预防机械设备事故。 一要严把产品的质量关。 建筑起重机械要严格执行国家和省市的标准,要在起重机械设备安装告知中,检查是否是国家、省市推广的新产品,还是限制运用或明令淘汰的产品。 要检查设备的平安技术档案材料,包括设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明、安装运用说明书、修理和技术改造资料、日常维护保养记录、运转记
13、录、故障记录等。 要检查设备的各种限位、保险是否齐全。 要检查设备的钢结构有无变形、损伤的状况。 要检查设备上的电器、电缆、钢丝绳是否完好。 对在检查过程中查出的缺少的资料和零部件,以及损坏或不符合要求的零部件,要刚好补齐和修复,切实把塔吊、施工升降机的入口和日常的监管把严、把实、把好。 二要签定塔机和施工升降机的租赁、安拆合同及平安管理协议。 塔机和外用电梯进场前,项目部应和设备出租单位签定租赁、安拆合同及平安管理协议,若出租单位不具备安拆资质,还需找家安拆单位,由项目部、出租单位和安拆单位签定三方合同及三方平安管理协议。 合同和协议应明确:项目部所需设备的型号和性能; 项目部要供应设备进退
14、场、安拆、附墙加节等环节必需的平安施工环境; 出租单位必需供应合法生产厂家生产的合格产品; 安拆单位必需取得建设行政主管部门颁发的起重机械拆装资质证书,且安拆单位的资质要与设备相匹配; 安拆人员、操作人员、信号指挥人员持证上岗; 各方在设备进场、安装、运用、拆除、退场全过程中的平安管理责任。 三要明确设备的管理人员。 在项目平安管理体系构架内,必需明确塔机和外用电梯的主管领导和专(兼)职机械设备管理员,使设备的平安管理责任详细到人。 专(兼)职机械设备管理员的责任心和素养干脆影响着主管领导对该设备的管理指令,干脆关系到设备的平安。 要求专(兼)职机械设备管理员要对能干脆解决的问题尽快解决,对不
15、能解决的重要问题要马上上报主管领导,使须要解决的问题都能得到刚好而有效的解决,避开问题进一步发展酿成事故。 二、加强安拆过程中的管理工作塔吊、施工升降机的安装、拆除工作,也是一种危急性较大的工作,加强这项工作的管理,就能保证设备的正常运行和预防事故的发生。 一要抓好安装、加节、附墙、拆除等重要过程的平安管理。 塔机和外用电梯的安装、加节、附墙、拆除存在较大的风险,对平安技术管理要求极高。 设备安装前,按要求编制设备安拆方案,经审核、审批后才能安装。 对于多台塔机同时作业的施工现场,应编制群塔作业平安防护措施。 设定警戒区域,并派专(兼)职机械设备管理员和监理人员全过程旁站监督,同时要求安拆单位
16、派专职平安生产管理人员现场监督。 二要检查安拆单位的持证状况。 要依据工作的实际状况,检查有关管理人员的平安持证,即设备安拆的项目经理和专职平安生产管理人员持有平安生产考核合格证书。 塔机和施工升降机的安拆和运用涉及的特种作业较多,包括塔机安拆工、电工、司机、信号指挥、司索等。 要检查每个人的持证状况,即每个人都应持有建设主管部门颁发的操作证,严禁无证上岗。 要检查持证人和证件是否一样,证件是否在有效期。 三要刚好开展各种平安技术交底。 在塔机和施工升降机从进入施工现场到退场的全过程中,每个环节起先前都应刚好开展有针对性的平安技术交底。 进场前要对参加运输和卸车的卡车司机、汽车吊司机及装卸工人
17、交底,现场内的卸车也有可能造成设备的损坏或人员的伤亡。 安装前,要依据现场状况对安装单位及安装人员交底,运用前要对司机、信号指挥交底,每次加节或附墙前要对安装人员交底,拆除前还要对参加拆除的人员交底,做到事前有交底。 四要做好设备运用前的验收。 验收内容包括设备安装基础、架体垂直度、电气设施、架体结构、传动部位、平安装置试验及各种标识牌(平安警示牌、平安操作规程牌、限载牌、验收合格牌、定机定人牌等)的悬挂。 三、加强运用过程中的管理工作设备安装好以后,更重要的就是日常的修理保养和监督检查工作,它是保证设备正常运行的关键环节。 一要定期对设备进行平安专项检查。 对处于运用阶段的塔机和外用电梯,项
18、目部至少每月组织一次设备平安专项检查。 检查各种保险、限位是否有效,连接螺栓有没松动,销轴的固定有无改变,传动部位有无异响,附墙的连接,钢丝绳的磨损以及电气平安防护状况。 检查要有记录,对检查中发觉的问题,应要求相关方(出租单位、安装单位、施工单位)刚好整改。 节假日后、恶劣天气后,也应对设备有针对性的检查,试机运转正常后方可运用。 二要做好设备的维护保养工作。 做好塔机和外用电梯的维护保养工作,是确保设备正常工作、避开事故的基础性工作。 现在的工程往往工期很紧,参加施工的工人也许多,造成设备每天运转十五六个小时,甚至二十几个小时,有时还连续运转多天,设备正常的维护保养没方法开展,迫不得已还要
19、带病运转,增加了平安风险。 项目部要充分协调,支配好现场各工种、各班组的施工、交叉作业和工序连接,给设备留出肯定的维护保养时间。 三要加强对相关人员开展平安教化。 要在三级平安教化的基础上,对与设备有关的人员进行特地的平安教化。 塔机和外用电梯的司机以及信号指挥对设备的平安运用负有重要的责任,项目部要定期对他们开展平安教化,至少每月一次,结合当前施工阶段的实际,要求他们严格根据设备的平安操作规程工作,杜绝违章作业。 对于运用设备的工人也要定期教化,要求他们遵章作业,平安运用,特殊要教化他们不能强求司机或信号指挥违章作业。 施工升降机的平安管理 施工升降机是一种可分层输送材料和人员的客货两用垂直
20、运输机械，按传动形式分为齿轮齿条式、钢丝绳式和混合式。其中sc型齿轮齿条式施工升降机是目前国内建筑施工企业运用较多的人货两用升降机。该机采纳电动齿轮齿条传动方式进行升降驱动，以实现升降吊笼垂直运输，具有结构简洁、运用便利、升降快捷、传动平稳等特点，在高层建筑施工中被普遍采纳。 但施工升降机是外用电梯属施工现场的大型设备，有肯定的危急性，与塔式起重机、(龙门架、井架)物料提升机相比，施工升降机吊笼内人员集中，一旦发生事故导致伤亡危害程度更大。去年，江苏无锡发生的“1114施工升降机吊笼坠落事故，造成11死6伤，业内震惊社会哗然。据统计，2023年全国共发生两起重大事故，死亡21人，其中1起就是该
21、事故。因此，为遏制建筑施工重特大事故的发生，应特殊加强施工升降机的平安管理。 作为建筑施工垂直运输机械的施工升降机，其平安管理工作涉及到方方面面和很多环节。当前，应重点抓好以下几方面工作： (1)抓产品购置； 购置施工升降机应选择质量牢靠性能优良的品牌产品。产品技术资料应完善，除产品购销合同、制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明外，运用说明书内容应全面。如有的施工升降机运用说明书虽指出要检查制动器的制动力矩，但删减了制动器制动力矩的调整方法，使现场修理人员不能定期正确地调整制动力矩，在制动器上留下了重大平安隐患。运用说明书不但是设备的重要技术文件也是产品质量平安事故中的重要证据。购置此类产
22、品时，应高度重视产品技术资料内容的完整性。 (2)抓登记备案； 要根据建设部建筑起重机械平安监督管理规定的要求，做好建筑起重机械的产权备案和运用登记工作。产权备案非常重要，有利于设备管理，应严格按规定办理。运用登记工作要强制性推广，要以运用登记工作促进平安管理。不登记的起重设备、不得进入施工现场运用。负责办理备案或者登记的建设主管部门应当建立本行政区域内的建筑起重机械档案，根据有关规定对建筑起重机械进行统一编号，并定期向社会公布建筑起重机械的平安状况。 (3)抓租赁管理； 出租单位出租的施工升降机应当具有特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明等。在签订的施工升降机租赁合同中，明确租赁
23、双方的平安责任，并出具建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明和自检合格证明，提交安装运用说明书。应对建筑施工机械租赁企业开展行业确认，对“跨省、自治区、直辖市和跨行业从事建筑施工租赁活动”应尽快完成行业确认。今年4月上旬，在南京召开的“中建协机械管理与租赁分会2023年全国秘书长工作会议”要求各地应进一步开展建筑施工机械租赁企业的行业确认工作，严格条件和要求。这项工作对施工升降机的租赁和流淌管理必将产生肯定的推动作用，应仔细开展。 (4)抓安装与拆卸； 施工升降机为人货两用电梯，其安装和拆卸工作必需由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必需由经
24、过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和修理。施工升降机地基、整体稳定性、导轨架的垂直度、附墙设置、开关箱、防护设施等均应符合“建筑机械运用平安技术规程”(jgj33-2023)规定。 (5)抓检测与验收； 施工升降机安装后应按程序进行检测与验收。从目前的程序上看，一是自检：安装单位应当根据平安技术标准及安装运用说明书的有关要求进行自检、调试和试运转。对基础和附墙支架以及升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验(包括坠落试验)。二是自验收：运用单位应当组织出租、安装、监理等有关单位进行验收，或者托付具有相应资质的检验检测机构进行验收。三是报检：施工升降机应当经有相
25、应资质的检验检测机构监督检验合格。检测机构在出具检测结论时应附具状态说明和数据，使检测行为具有可追朔性。检验检测机构和检验检测人员对检验检测的结果、鉴定结论依法担当法律责任。四是发放运用许可证后，才能投入运用。通过制定标准，规范检测方法；通过制定制度，规范管理检测行为；通过检测检验，对问题设备进行限制和淘汰，杜绝设备带病作业。 施工升降机阅历收合格后方可投入运用，未阅历收或者验收不合格的不得运用。 (6)抓平安运用； 施工升降机的平安运用关键要靠司机的平安技术操作水平；如在某个施工升降机吊笼坠落事故中，当吊笼起先失控坠落时，司机虽明知此时开关并未启动，但其自然反应是实行断电的方法停止吊笼下降，
26、一时也想不出什么有效方法，只能眼睁睁地看吊笼坠落至地。这种状况说明，司机并不了解电磁制动器是常闭式，在断电时才能起制动作用，而此时升降旋纽并未转至“上升”或“下降”的位置通电，实行断电的方法是不能制止吊笼坠落的。假如司机熟知设备性能，操作阅历丰富，状况推断精确，那么可能就会摆脱危机。因此，施工升降机司机要经过特地的培训学习，经考核发证后方可上岗作业。每班作业前都要按规定进行试车检查，交接班时要作好记录。为确保电梯正常运转，要制定有效的限制人数超载和重量超载措施，未加配重的不准载人。另外，升降机的防坠平安器，在运用中不得随意拆检调整，须要拆检调整时或每用满1年后，均应由生产厂或指定的认可单位进行
27、调整、检修或鉴定。 (7)抓隐患排查； 施工升降机出现故障或者发生异样状况时，应马上停止运用，消退故障和事故隐患后，方可重新投入运用。隐患排查要靠各方面齐抓共管：施工企业是施工升降机隐患排查的责任主体，应加强日常巡查和定期检查，对施工升降机的钢结构、平安爱护装置、电气装置、传动装置仔细检查；监理单位应切实履行平安职责，发觉存在生产平安事故隐患的应当要求安装单位、运用单位限期整改，对安装单位、运用单位拒不整改的，刚好向建设单位报告；建设主管部门履行平安监督检查职责时，应对检查中发觉的施工升降机生产平安事故隐患，责令马上解除，重大生产平安事故隐患解除前或者解除过程中无法保证平安的，责令从危急区域撤
28、出作业人员或者短暂停止施工。在隐患排查治理工作中，排查要仔细，整治要坚决，成果要巩固。 (8)抓维护保养； 施工升降机维护保养工作一要留意重点，二要建立制度。施工升降机修理保养工作中要留意以下重点： a 检查和确保上下左右滚轮紧固牢靠，齿条靠背轮及传动底板各部螺栓无变形、松动； b 检查梯笼单、双门及底笼门的限位开关和有关对重吊点限位开关、紧急开关、极限断路开关等的功能应正常，并分别试验断路动作； c 检查制动器制动行程和分别的灵敏度，运行中噪音不超过规定和无过热现象； d 检查导轨架结构应无变形、焊口断裂等现象，且联接螺丝无松动。 施工升降机修理保养工作要建立制度并严格执行。修理保养对设备的
29、正常运用关系很大。过去，我们搞过“红旗设备”竞赛活动，有一套完整的保修制度，对设备修理、保养工作促进很大。这种管理模式和阅历对现在的设备管理工作可以翻新参照。 综上所述，要加强施工升降机的平安管理，必需从源头上把好产品购置关，从管理上强调备案登记和规范租赁，从安装质量上做好安装拆卸及检测验收工作，从设备运行上留意平安运用，从预防措施上突出隐患排查和维护保养。只有通过这些措施，施工升降机在施工现场的平安运用水平才能进一步得到提高。 加强施工升降机的平安管理 杜绝施工设备平安事故发生 随着我国基本建设规模的不断扩大，建筑施工的机械化程度日益提高建筑施工技术发生了日新月异的改变，垂直运输设备，尤其是
30、施工升降机在建筑施工中得到了普遍的运用。近年来施工升降机的恶性事故时有发生，其根本缘由在于管理措施不到位，缺乏科学性指导，平安检查工作中应列为重点检查的内容。我站依据以往发生的事故案例和现场检查中常常发觉的问题，总结出施工升降机应当重点检查的关键部位和内容，现简述如下，供大家参考。 2、关键检查项目 （1）架体结构 检查架体结构，应查看基础及标准节连接螺栓紧固状况，螺栓按规定设置双螺帽或弹簧垫，各部件焊缝完好无裂纹；附着杆件应根据说明书要求的材质、规格设置，不应随意更改。附着杆间距应符合说明书要求，一般为6m一道；附着杆的连接方式及紧固方式应按说明书要求执行，不得随意变更。平安检查过程中发觉，
31、有用铁丝和钢筋代替螺栓或销轴的现象。这种做法是特别危急。 （2）围栏门 围栏门应装有机械联锁装置，使吊笼只有位于底部规定位置时围栏门才能打开，且在门开启后，吊笼不能启动。有相当多施工升降机，在吊笼接近围栏门时，吊笼底部压住一根横梁向下运动，通过换向滑轮钢丝绳带动围栏门向上开启，这是不允许的，很简单给围栏外旁边的人造成损害。 （3）停层 施工升降机各停靠层应设置停靠平安防护门。很明显假如不按要求设置，在高处等候的施工人员很简单发生坠落事故。在设置停靠平安防护门时，应保证平安防护门的高度不小于1.8m，且层门应有联锁装置，在吊笼未到停层位置，防护门无法打开，保证作业人员平安。而目前施工现场普遍存在
32、着等候施工电梯的人员随时可以打开平安防护门，这是很危急的，应引起重视。 （4）钢丝绳端部固结 许多施工现场由于平安意识淡薄，采纳绳卡固定时，绳卡数量、卡距、绳间设置、尾端长度等为所欲为，不按标准，致使原来只有80%85%固接强度的接头打折扣，留下平安隐患。 （5）传动系统 升降机的机械传动系统可分为封闭式和开启式两部分。它的变速部分（涡轮、蜗杆减速箱）和锥鼓式显示器的离心制动部分，是封闭式的。其它部分是开启式的。封闭部分不易检查，现场只能看一下变速箱是否漏油，开启部分的检查与检测不同，应平安检查涉及的点多面广。第一要检查各传动部位的间隙不能过大，一般限制在0.2-0.5mm左右，齿轮与齿条啮合
33、时齿底的间隙为2mm左右。啮合间隙过大或齿轮齿条磨损严峻都是很危急的，升降机的运行和制动力都要通过齿轮齿条传递，啮合深度不够、磨损严峻或轴向错位过大，都会使啮合面积减小而造成齿轮齿条强度降低，发生断齿事故。在实际平安检查过程中发觉，升降机的齿轮齿条只挂住齿尖，啮合面连1/3都达不到，这是特别危急的。啮合间隙的调整主要靠齿条导轮和导轨滚轮的正确定位。检查过程中应留意导轮与齿轮的间隙不应太大，一般为0.2-0.5mm，滚轮与导轨的间隙也要限制在0.2-0.5mm。电梯运行应当平稳，无异响，无明显的振动。 （6）平安开关 升降机的平安开关都是依据平安须要有围栏门限位、吊笼门限位、极限位开关、上下限位
34、开关、对重防断绳爱护开关等。在一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不刚好修复，就等于取消了这几道平安防线，埋下了事故隐患。例如吊笼要装载长东西，吊笼内放不下需伸出吊笼外，因而人为取消门限位或顶门限位，在上述平安设施不完善或不完好的状况下，照样载人载物，这种违章作业是拿人的生命开玩笑，为了避开事故隐患的发生，希望运用单位领导加强管理，严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种平安开关的平安牢靠性，杜绝事故的发生。 （7）吊笼顶部限制盒 吊笼顶部应设有检修或拆除时运用的限制盒，对变速升降机只允许吊笼以低速运行。在运用吊笼顶部限制盒时，其它操作装置均不起作用，但吊笼的平安装置仍起爱护
35、作用，限制盒安装非自动复位的急停开关。这一条主要针对sc型施工升降机。很少企业的产品能同时满意五项规定：包括一些出名的设计单位设计的产品。不满意这五项规定，有什么坏处呢？有可能由于安装、维护人员的误操作，而造成平安事故。希望有关运用单位对施工升降机进行比照检查，尤其是老产品，如不符合上述规定的应主动实行措施进行改造。 （8）电路爱护 电路应设有断错相爱护装置及过载短路、漏电爱护器。过压、欠压、错断相爱护装置是在当电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时，爱护装置动作，施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机修理人员，不刚好解除引起过欠压错相爱护装置动作的故障，而是把爱护装置取消或短接，使其
36、不起作用，给设备留下事故隐患，有一些早期产品根本没有该爱护装置，建议应予以配备，施工升降机应在过欠压、错断相爱护装置牢靠有效的状况下方可载人运物。 （9）防坠平安器 防坠平安器是施工升降机上重要的一个部件，要依靠它来消退吊笼坠落事故的发生，保证乘员的生命平安。因此防坠平安器出厂试验特别严格的，出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量，临界转速时测量，弹簧压缩量的测量，每台都附有测试报告，组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验，在工地上运用中的升降机都必需每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠平安器（防坠平安器上出厂日期），还必需送到法定的检验单位进行检测试验，以后每年检测一次。到
37、目前为止很少有人送检，有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做，都认为自己的防坠平安器没有问题，可是一旦出了事故就懊悔莫及。为什么不按制度定期试验和送检呢？运用单位盲目认为不坏就算好。事实上防坠平安器的好坏只能通过试验和送检才能推断好坏，日常运行中是无法确定其是否好坏的，对那些超过期限的防坠平安器，建议还是早些送检和定期试验为好，只有做到心中有数，才能将恶性事故防患于未然。 3、结束语 建筑施工升降机是较大型的垂直运输设备，以往的事故案例和血的教训是很深刻的。 施工升降机平安管理规定 为了保障升降机的平安运行，确保施工人员人身平安，特制定本规定： 1、 本升降机只载运施工人员、物料上下冷却
38、塔，无关人员不得乘坐。 2、 操作人员必需经相关部门培训、考试合格，核发相关证件后持证上岗。严禁酒后作业。工作时间内不得与其他人员闲谈，不应有阻碍施工升降机平安运行的行为。 3、 施工升降机操作人员应遵守平安操作规程和平安管理制度。 4、 本升降机规定载人10人/10人，载物2000kg/2000kg，严禁超员、超载、严禁人货混载。 5、 严禁用行程限位开关作为停止运行的限制开关。 6、 施工升降机严禁带病运行。 7、 施工人员乘坐升降机时严禁倚靠箱体、箱门，严禁游戏、打闹、大声喧哗。 8、 升降机的各种平安防护装置、照明、信号、警戒标记、消防器材等不准随意拆除或非法挪用。 9、 对施工升降机
39、进行检修时应切断电源，并应设置醒目的警示标记。当需通电检修时，应做好防护措施。 严禁在施工升降机运行中进行保养、修理作业。 10、 严格执行交接班制度，下班前开关、操作手柄扳回零位切断电源上锁，清理场地，作好记录。 电梯升降机平安管理规定方法 第一章 总则 第一条 为加强电梯、升降机的平安管理,防止发生平安事故,特制定本规定。 其次条 本规定适用于中国石油润滑油公司(以下简称公司)所属单位及合资公司。 其次章 职责 第三条 生产技术部门是电梯、升降机的归口管理部门。 第四条 平安管理部门负责对电梯、升降机的平安运用监督检查。 第五条 运用单位负责电梯、升降机的日常维护保养、检查等管理工作。 第
40、三章 人员要求 第六条 电梯、升降机驾驶人员必需经地、市质量技术监督平安监察机构的平安技术培训合格后方可上岗。 第七条 电梯、升降机驾驶人员应具备必要的电梯、升降机学问,能正确操纵电梯、升降机和处理运行中出现的各种紧急状态,并能解除一般性的常见故障。 第八条 修理人员应受过技术培训,驾驭电梯、升降机的工作原理、各部分的主要构造与功能,能处理及排队各种故障,能对电梯、升降机进行日常性的修理保养。 第四章 常规检查 第九条 电梯、升降机常规检查分日检、月检、年检和临时性检查四种。 第十条 电梯、升降机常规检查由装置电梯、升降机持证平安管理人员负责监督实施,由生产技术部门负责向质量技术监督部门申报年
41、检,并组织单位有关部门对电梯、升降机平安状况进行抽查。 电梯、升降机日常检查与维护人员负责详细日检和月检工作。 第十一条 电梯、升降机常规检查应做好检查记录,在检查中发觉的问题应刚好报告有关人员刚好处理。 第五章 维护保养 第十二条 电梯、升降机的维护保养分为:日常性的维护保养和专业性的维护保养。 第十三条 日常性的维护保养工作由具有质量技术监督部门认可的,具有相应资格证的人员担当,专业的维护保养应有与电梯、升降机维护保养资格的专业保养单位签订维护保养合同。 第十四条 电梯、升降机每次进行维护保养都必需有相应的记录,电梯、升降机平安管理人员必需向电梯、升降机专业维护保养单位索要当次维护保养的记
42、录,并进行存档保管,作为电梯、升降机档案的内 容。 第十五条 日常性维护保养记录有本单位电梯、升降机作业人员或修理人员填写,每月底将记录内容报送电梯平安管理人保管、存档。 第十六条 电梯、升降机日常性的维护保养内容应根据电梯、升降机产品随机文件中维护保养说明书的要求进行,专业性维护保养根据签订合同的内容、周期进行。 第十七条 电梯、升降机重大项目的修理应有经资格认可的修理单位担当,并按规定向质量技术部门的特种设备平安监察机构备案后方可实施。 第十八条 电梯、升降机平安管理人员对在电梯、升降机日常检查和维护中发觉的事故隐患应刚好通知生产技术部门组织有关人员或外委有关单位进行处理,存在事故隐患的电
43、梯严禁投入运用。 第六章 检验 第十九条 电梯、升降机的运用单位必需按期向劳动部门申请平安技术检验,更换电梯、升降机准运证。 其次十条 电梯、升降机平安管理人员在电梯、升降机平安检验合格标记有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备平安检验机构申请定期检验。 监督检验周期为一年。 其次十一条 电梯、升降机停用一年后重新启用,或发生重大的设备事故和人员伤亡事故,或经受了可能影响其平安技术性能的自然灾难(如火灾、水淹、地震、雷击、大风等)后也应由电梯平安管理人员向 特种设备平安监督检验机构申请检验。 其次十二条 电梯、升降机经较长时间停用,但尚未超过一年时间的,电梯、升降机平安管理人员可向单位设
44、备管理部门申请内部平安检验,认为有必要的可向特种设备平安监督检验机构申请平安检验。 其次十三条 申请电梯、升降机平安技术检验应以书面的形式,一份报送执行检验的部门,另一份由电梯、升降机平安管理人员负责保管,作为电梯、升降机管理档案保存。 第七章 技术档案整理 其次十四条 电梯、升降机的运用单位应建立平安技术档案,其内容包括: 1、电梯、升降机随机出厂文件(包括产品出厂合格证、安装运用维护保养说明书、电梯主要部件型式试验报告书、装箱单、机房井道布置图、电气原理图接线图、电梯功能表、主要部件安装示意图、易损件书目);2、 电梯、升降机开工申报单;3、 电梯、升降机安装施工记录; 4、竣工验收报告;
45、 5、质量技术部门特种设备监督检验机构电梯验收报告和定期检验报告; 6、日常检查、维护保养记录,大修、改造记录及检验报告; 7、运行状况记录和交接班记录; 8、事故及故障记录; 9、电梯、升降机作业人员培训记录; 第八章 附 则 其次十五条 本规定由生产技术处负责说明。 本规定自发布之日起施行 附:电梯、升降机年检、月检、周检、日检项目如下: 一、 每年对在用电梯、升降机至少进行一次全面检查。 1. 其中载荷试验可以结合吊运相当于额定起重量的重物进行,其按额定速度进行起升、运行、回转、变幅等机构平安性能检查。 2. 停用一年以上的电梯、升降机,运用前也应做全面检查。 3. 电梯、升降机遇四级以上地震或发生重大设备事故,露天作业的电梯、升降机经九级以上的风力后,运用前都应做全面检查。 二、 每月至少检查下列项目: 1. 平安装置、制动器、离合器等有无异样状况;2. 吊钩、抓斗等吊具有无损伤;3. 钢丝绳、滑轮组、索道、吊链等有无损伤; 4. 配电线路、集电装置、配电盘、开关、限制器等有无异样情 况; 5. 液压爱护装置、管道连接是否正常。 6. 停用一月以上的电梯、升降机运用前也应做上列检查。