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1、2023年升降机施工管理制度篇 书目 第1篇施工升降机运用平安管理措施 第2篇货用施工升降机运用管理规定 第3篇加强施工升降机平安管理规范 第4篇塔机和施工升降机平安管理措施 第5篇施工升降机平安操作管理规定 第6篇施工升降机平安管理方法 第7篇人货两用施工升降机运用管理规定 第8篇施工升降机日常管理留意事项 第9篇基建工程施工升降机平安防护管理要点 第10篇施工升降机运用管理方案范本 施工升降机日常管理留意事项 施工升降机日常管理留意事项 1、施工企业必需建立和健全施工升降机各类管理制度,落实专职机构和专职管理人员,明确各级平安运用和管理责任制。 2、建立和执行定期检查与修理保养制度,除驾驶
2、人员每班作业前检查外,施工现场可设立每月进行全面检查的制度,查出的隐患,必需按规定落实整改。整改后必需有关人员复查确认符合平安要求后,才能运用。 3、对每台施工升降机建议,建立技术档案或运行资料,其内容应包括,出厂日期。产品编号、运用年限、修理记录、实际装拆次数,每次安装后的验收、检测记录以及修理保养、试验状况等。 4、施工升降机每次安装与拆除作业之前,应依据施工现场工作环境及协助设备状况编制安装与拆除方案,对作业人员按不同的工种和作业内容进行具体的技术、平安交底。 施工升降机每次装拆方案编制完成后,必需经技术负责人审批同意后实施。 施工升降机的装拆作业必需是经当地有关部门认可、持有相应的装拆
3、资质证书的专业单位实施。参加装拆作业的人员必需持有特地的资格证书。严禁未经培训的无证人员实施装拆作业。 5、施工升降机每次安装后,应当组织有关职能部门和专业人员对升降机进行必要的试验和验收。确认合格后才能正式投入运用。 施工升降机平安操作管理规定 1、一般规定 电梯司机必需经特地平安技术培训,考试合格,持证上岗。严格酒后作业。 司机身体条件遵守本规程三十。1.条的规定。 司机必需熟识所操作电梯的性能、构造、保养、修理学问,按规定刚好填写机械履历书和规定的报表。 施工电梯四周5m以内,不得堆放易燃、易燃物品及其他杂物,不得在此范围内挖沟、坑、槽。电梯地面进料口应搭设防护棚。 梯笼修理时,若拆下零
4、部件后,梯笼的重量低于配重时,必需将梯笼锁在导轨架上。 严禁利用施工电梯的井架,横竖支撑牵拉缆绳,标语和其他与电梯无关物品。 同一现场施工的塔式起重机或其他起重机械应距施工电梯5m以上,并应有牢靠的防撞措施。 施工电梯安装完毕后,必需经有关人员检查验收合格方可投入运用。 2、平安操作 施工电梯每班首次运行时,必需空载及满载运行,梯笼升离地面1m左右停车,检查制动器灵敏性,然后接着上行楼层平台,检查平安防护门、上限位、前、后门限位;确认正常方可投入运行。 梯笼乘人、载物时必需使载荷匀称分布,严禁超载作业。 电梯运行至最上患和最下层时仍应操纵按钮,严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停机。 施工电梯启
5、动前必需先鸣笛示警,夜间操作应有足够照明。 双笼电梯当一只梯笼在进行笼外保养或检修时,另一只梯笼不得运行。 电梯运行中,司机不准做有阻碍电梯运行的动作,不得离开操作岗位,应随时视察电梯各部音响、温度、气味和外来障碍物等现象,发觉反常应刚好停机检查处理,故障未解除严禁运行。 施工电梯停止运行后应遵守以下规定 *电梯未切断总电源开关前,司机不得离开操作岗位。 *作业后,将梯笼降究竟层,各限制开关扳至零位,切断电源,锁好闸箱和梯门。 *班后按规定进行清扫、保养,并作好当班记录。 凡遇有下列状况时应停止运行 *天气恶劣:大雨、大风(六级以上)、大雾、导轨结冰等。 *灯光不明、信号不清。 *机械发生故障
6、未解除。 *钢丝绳断丝磨损超过报废标准。 3、安装与拆除 安装前,应按要求做好基础、电源、光源、工具和电梯进场道路及堆放场地的打算工作。 清点和检查施工电梯的内外梯笼、配重、钢丝绳、井架、横竖支撑、过桥、围栏等应齐全完好,不附合应更换或修理。 检查电梯井架与建筑物连接处的预埋件的强度,必需符合规定。 在梯笼下面作业时,必需用枕木支撑坚固。 安装、拆卸必需专人统一指挥,作业区上方及地面10m范围内设禁区并设专人监护。 电梯在重新安装以前(转移施工现场)必需仔细检修和调试限速器。若运用期满1年,应重新检修、调试。 在梯笼顶部进行安装、拆卸和检修作业时,必需运用可移动的电钮。 在安装拆卸时,严禁超过
7、架设载荷量(即无配重时的载荷量)的规定。 用起重机安装、拆卸井架时,组装井架不得超过四节。 安装吊杆有悬挂物时不得开动梯笼。 拆卸井架时,必需先吊好井架,再松下螺栓梯笼上部,导向轮必需降到应拆下井架之下。 横竖支撑的安装与拆卸,必需随井架高度同步进行。 安装时,底笼与建筑物的距离;附着支撑的间隔,前后支撑的间隔;井架悬挑高度;齿轮、齿条的间隙均应符合说明书的规定。 雨天、雾天及五级风以上的天气,不得进行安装与拆卸。 安装拆卸和修理的人员在井架上作业时,必需穿防滑鞋,系平安带,不得以投掷方法传递工具和器件,紧固或松开螺栓时,严禁双手操作,应一手扳扳手,一手握住井架杆件。 基建工程施工升降机平安防
8、护管理要点 范围 本标准适用于华能长兴电厂(以下简称“电厂”)基建工程施工升降机安装与运用的平安管理。 本标准适用于参与电厂基建工程的建设、监理、施工等各参建单位的各级管理人员、生产技术人员和作业人员。 本标准适用于齿轮齿条式、钢丝绳式和混合式施工升降机。 本标准不适用于电梯、矿井提升机、无导轨架的升降平台。 本标准不适用于额定起重量不小于500kg的强制式、曳引式和液压直顶式简易升降机。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后全部的修改单或修订版均不适用于本标准,然而,激励依据本标准达成协议的各方探讨是否可运用这些文件的最新版本。凡是
9、不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 gb 10055-2023 施工升降机平安规程 gbt l0054-2023 施工升降机 db 42-2023 建筑施工现场平安防护设施技术规程 jgj 160-2023 施工现场机械设备检查技术规程 术语和定义 施工升降机 用吊笼载人、载物沿导轨做上下运输的施工机械。 齿轮齿条式施工升降机 采纳齿轮齿条传动的施工升降机。 钢丝绳式施工升降机 采纳钢丝绳提升的施工升降机。 混合式施工升降机 一个吊笼采纳齿轮齿条传动,另一个吊笼采纳钢丝绳提升的施工升降机。 货用施工升降机 用于运载货物,禁止运载人员的施工升降机。 人货两用施工升降机 用于运载人员及货
10、物的施工升降机。 导轨架 用以支撑和引导吊笼、对重等装置运行的金属构架。 底架 用来安装施工升降机导轨架及围栏等构件的机架。 地面防护围栏 地面上包围吊笼的防护围栏。 附墙架 按肯定间距连接导轨架与建筑物或其他固定结构,从而支撑导轨架的构件。 吊笼 用来运载人员或货物的笼形部件,以及用来运载物料的带有侧护栏的平台或斗状容器的总称。 天轮 导轨架顶部的滑轮总成。 层站 建筑物或其他固定结构上供吊笼停靠和人货出入的地点。 层门 层站上通往吊笼的可封闭的门。 层站栏杆 层站上通往吊笼出入口的栏杆。 施工升降机的一般要求 施工升降机的工作条件应符合gb/t10054-2023施工升降机中5.1.15.
11、1.3的要求。 对垂直安装的齿轮齿条式施工升降机,导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差应符合表4.2的规定。对倾斜式或曲线式导轨架的齿轮齿条施工升降机,其导轨架正面的垂直度偏差应符合表4.2的规定。 表4.2安装垂直度公差值 导轨架架设高度 h(m) h70 70 100 150 h200 垂直度公差值(mm) 不大于导轨架架 设高度的1/1000 70 90 110 130 人货两用或额定载重量400kg以上的货用施工升降机,其底架上应设置吊笼和对重用的缓冲器。 施工升降机上的电动机及电气元件(电子元器件部分除外)、金属结构和电气设备金属外壳的对地绝缘电阻应符合施工升降机平安规程(g
12、b 10055-2023)的要求。 在进行安装、拆卸和修理时,若在吊笼顶部进行限制操作,则其他操作装置均不应起作用,但吊笼的平安装置仍起爱护作用。 在施工升降机底部(防护围栏)易于视察的位置固定标牌;货用施工升降机必需有不允许载人的明显标记。 传动系统齿轮与齿条,滚轮运转应平稳,不应有冲击,振动及异样响声。 物料提升机 卷扬机 卷扬机应符合以下规定: 卷扬机不得用于运输人员; 露天作业的卷扬机应有防雨措施; 卷扬机安装地点应平整,与基础或底架的连接应坚固,并应符合运用说明书的规定; 卷扬机用于起吊重物时,应安装上升行程限位开关且灵敏牢靠,依据施工状况,如运用超载爱护、超速爱护、下降行程限位开关
13、时,应保证其灵敏牢靠; 外露传动部位防护罩应齐全完好; 短路和过载爱护,失压爱护,零位爱护装置工作应灵敏牢靠; 滑轮与钢丝绳应匹配; 严禁运用倒顺开关作为物料提升机卷扬机的限制开关。 基础应符合下列规定: 施工升降机基础应能承受最不利工作条件下的全部载荷; 基础四周应有排水措施。 附墙架应符合下列规定: 附墙架的设置应符合设计要求,其间隔、悬高高度应符合说明书要求; 附墙架的材质应与架体相同,不应采纳木质和竹竿等做附墙架; 附墙架与物料提升机架体之间及建筑物之间应采纳刚性连接;附墙架及架体不得与脚手架连接。 缆风绳应符合下列规定: 当提升机无法用附墙架时,应采纳缆风绳稳固架体; 提升机高度在2
14、0m及以下时,缆风绳不应少于1组,提升机高度在21-30m时,缆风绳不应少于2组; 高架提升机不应运用缆风绳。 平安防护装置 施工升降机平安防护装置必需齐全,工作牢靠有效。 施工升降机防坠平安器必需灵敏有效,动作牢靠,且在检定有效期内。 平安装置一般应符合下列规定: 吊笼(篮)停留时不应有下滑,在空中再启动上升时,不应有瞬时下滑; sc型升降机的每个吊笼上应装有渐进式平安器,其制动距离应为0.25-1.2m,不应采纳瞬时式平安器; 吊笼门升降应自如,连锁性能应良好,只有当吊笼门完全关闭后,吊笼才能启动; 人货两用升降机和额定载重在400kg以上的货用升降机,其底座上应安装吊笼和对重的缓冲装置;
15、 断绳爱护装置应完好,反应应灵敏,动作应牢靠; sc型升降机均应设置一对以上防坠平安钩。 限位开关的设置应符合下列规定: 升降机应设置自动复位型的上、下限位开关; 上限位开关的安装位置,当提升速度小于0.8m/s时,上限位开关的安装位置应保证吊笼触发限位开关后,留有的上部平安距离不应小于1.8m;当提升速度大于0.8m/s时,上限位开关的安装位置应保证吊笼触发限位开关后,上部平安距离应能满意下式的计算值: l=1.8+0.1v2 式中:l上部平安距离(m); v提升速度(m/s); 下限位开关安装位置应能保证吊笼额定载荷下降时触板触发该开关,使吊笼制停,此时触板离触发下极限开关还应有肯定行程。
16、 极限开关的设置应符合下列规定: 极限开关应能切断总电源; 非自动复位型的极限开关,其动作后必需手动复位后才能使吊笼重新启动; 在正常工作状态下,上极限开关的安装位置应保证上极限开关与上限位开关之间的行程距离:ss型升降机为0.5m;sc型升降机为0.15m; 在正常工作状态下,吊笼遇到缓冲器之前,下极限开关应首先动作。 施工升降机运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不应小于0.25m。 施工升降机旁边有架空线路时,应满意最小平安距离的要求并实行牢靠的隔离防护措施。 防护围栏 吊笼和对重升降通道四周应设置地面防护围栏。 地面防护围栏可采纳实体板、冲孔板、焊接或编织网等制作。网孔的孔眼或开口
17、应符合表6.6.2的规定。 表6.6.2地面防护围栏的网孔孔眼或开口尺寸(单位为) 与相近运动部件的间隙(a) 孔眼或开口的尺寸(b) a22 b10 22a50 b13 50a100 b25 注:若孔眼或开口是长方形,则其宽度不应大于表内所列最大数值,其长度可大于表内所列最大数值 地面防护围栏的任一25000mm2的方形或圆形面积上,应能承受350n的水平力而不产生永久变形。 地面防护围栏的高度不应低于1.8m。对于钢丝绳式的货用施工升降机,其地面防护围栏的高度不应低于1.5m。 围栏登机门应装有机械锁止装置和电气平安开关,使吊笼只有位于底部规定位置时,围栏登机门才能开启,且在门开启后吊笼不
18、能起动。钢丝绳式货用施工升降机,围栏登机门应装有电气平安开关,是吊笼只有在围栏登机门关好后才能起动。 当附件或操作箱位于施工升降机防护围栏内时,应另设置隔离区域,并安装锁紧门。 停层防护 一般要求 各停层处应设置层门。 层门不应突出到吊笼的升降通道上。 层门应保证在关闭时人员不能进出。 层门可采纳实体板、冲孔板、焊接或编织网等制作,网孔门的孔眼或开口应符合表2的规定,其承载性能应符合规定。 层门不得向吊笼运行通道一侧开启,实体板的层门上应在视线位置设置视察窗,窗的面积不应小于25000mm2。 全高度层门开启后的净高度不应小于2.0m。在特别状况下,当进入建筑物的入口高度小于2.0m时,则允许
19、降低层门框架高度,但净高度不应小于1.8m。 高度降低的层门两侧应设置高度不小于1.1m的护栏,护栏的中间高度应设横杆,踢脚板高度不小于100mm。侧面护栏与吊栏的距离应为100mm200mm。 水平滑动层门和垂直滑动层门应在相应的上下边或两侧设置导向装置,其运动应有挡块限位。 人货两用施工升降机机械传动层门的开、关过程应由吊笼内乘员操作,不得受吊笼运动的干脆限制。 层门应与吊笼电气或机械联锁。只有在吊笼底板离某一登机平台的垂直距离0.25m以内时,该平台的层门方可打开。 层门锁止装置应安装坚固,紧固件应有防松装置。 层门锁止装置及其附件的安装位置应设在人员不易碰触之处。层门锁止装置应加防护罩
20、,且修理便利。 升降机各楼层平安出入口防护应符合jgj 80-1991建筑施工高处作业平安技术规范要求(见附录a)。 物料提升机的平安装置应符合下列规定: 平安停靠装置:吊篮运行到位后,停靠装置应将吊篮定位,该装置应能承受全部载荷; 断绳爱护装置应能使满载断绳时,吊篮的滑落行程不大于1m; 吊篮平安门应采纳机电连锁装置,当门打开时,吊笼不应工作; 上料口防护宽度应大于提升机最外部尺寸长度,低架提升机应大于3m,高架应大于5m;应能承受100n/m2均布荷载; 上极限位器安装位置为:到天梁最低处的距离不应小于3m; 非自动复位型紧急停电开关安装位置应能使司机刚好切断提升机的总限制电源,但工作照明
21、不应断电; 信号装置:由司机限制的音响信号,各楼层装卸人员应都能听到; 高架提升机(30m以上)除具有低架提升机全部平安装置外,还应有下列平安装置: 下极限限位器:应满意在吊篮遇到缓冲器之前限位器能够动作,吊笼停止下降; 缓冲器:应采纳弹簧或弹性实体; 超载限制器:当超过额定载荷时,应能切断起升限制电源。 提升机架体地面进料口处应搭设防护棚,防护棚两侧应挂立网。 当提上升度超过相邻建筑物的避雷装置的爱护范围时,应设置避雷装置,所连接的pe线应作重复接地。 检查与考核 本标准的执行状况由电厂安质部负责检查与考核。 本标准按华能长兴电厂基建工程违章考核细则和华能长兴电厂基建工程平安文明施工考核细则
22、进行考核。 施工升降机运用管理方案范本 一、工程概况: 太仓市第一人民医院迁建工程,为太仓市政府实事工程,建设单位太仓市第一人民医院,由华东建筑设计探讨院有限公司设计,江苏众信工程投资项目管理询问有限公司监理,五洋建设集团股份有限公司承建。工程地点位于太仓市经济开发区上海东路和常胜路口。工程总面积130968平方米,分别为住院楼地下一层,地上十六层,门诊楼地下一层,地上三层,行政楼地下一层,地上五层,传染病楼地上四层,食堂地上三层,会议中心地上二层,共有六个单体组成。本工程结构为框架结构。 本工程共安装二台人货施工升降机安装于住院楼(安装高度90米),四台物料提升机安装于行政楼二台(安装高度为
23、30米),门诊楼二台(安装高度为30米)。安排运用时间为2023年7月上旬。人货电梯安拆装单位为上海长建机械设备租赁有限公司,物料提升机安拆装单位上海雄毅建筑机械有限公司。 二、编制依据: 国家、行业及地方的相关法律法规,施工升降机的产品运用说明书、操作手册等。 三、施工升降机的操作运用: (1)人货施工升降机 1、运行之前合上外笼电源箱内电源开关。使吊笼内极限开关手柄处在“on”位置,关闭吊笼全部的门并打开急停按钮,启动前先按电铃扭发出运行信号。 2、搬动手柄并保持这一位置,升降机即可运行,吊笼的升或降,按操纵盒上箭头所示;松开操作手柄,吊笼即可停车,在上下终端站,吊笼可由上下限位开关限制自
24、动停车。 3、在运行中如发生异样状况,如电气失控时,应马上按下急停按钮,在未解除故障前不允许打开。 4、如在吊笼顶上工作,应将操纵盒从吊笼内取下,通过活板门拿到吊笼顶部,操纵盒的电缆线应放在门口凹槽处,以免损坏电缆。 5、当升降机在运行中由于断电或其它缘由而异样停车时,可进行手动下降,使吊笼下滑到下停层站。将电机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出,使吊笼缓慢地向下滑行,吊笼下滑时,不允许超过额定运行速度,否则限速器将动作。每下降20米,要休息一分钟,使制动器冷却下来,手动下降必需由修理人员进行操作。 6、在运行过程中,如发觉故障,应马上停止运用,通知修理人员。升降机停用时,应切断电源,管好
25、吊笼门。 (2)物料提升机 1、升降机在操作之前,应先由操作人员按“平安检查”规定,检查平安状况,然后才能投入正常操作。 2、接通电源将货物装上吊笼,然后将吊笼门和围栏门关好。 3、在地面进行操作,按所需方向按下按钮,且按住不放。当吊笼到达所需的停高度时,松开按钮,使吊笼停住。如升降机无法启动时,检查地面处电源开关是否位于“接通”位置,保险丝是否完好,限制盒内是否处于“接通”状况。 四、施工升降机的维护与保养检查 (1)人货施工升降机 1、每天检查电源电压,满载运行电压波动不大于5%;检查上、下限位开关,上下极限开关平安牢靠,逐一对各类开关进行平安试验。视察吊笼及对重运行通道应无障碍物,检查齿
26、轮与齿条的啮合间隙,保证0.2mm0.3mm,齿顶间隙2mm。 2、每周检查传动底板螺栓紧固状况,检查各润滑部位,应润滑良好。检查减速机润滑油,如有漏油或油液不足等状况,应拧紧螺栓或补充润滑油。检查小齿轮、导轮及滚轮,全部附墙架联接部位,全部标准节的联接螺栓以及齿条的紧固螺栓联接应坚固。检查电缆托架及电缆爱护架,应无螺栓松动或位置移动,电缆线如有破损或老化应马上进行修理和更换。天轮应转动敏捷,无异样声音,联接部位紧固良好,检查对重导向轮应转动敏捷。 3、每月检查齿轮磨损状况,用公法线千分尺测量,跨二齿测公法线,新齿轮为37.1mm,允许磨损到35.3mm。检查齿条磨损状况,用齿厚游标卡尺测量,
27、新齿为12.566mm,允许磨损到11.6mm。检查电机制动力矩,用一杠杆和弹簧秤检查扭矩为120n/m2.5%。 4、每季度检查滚轮和各滑轮及导轮的轴承,依据状况可进行调整或更换。检查滚轮的磨损状况,调整滚轮与立管的间隙为0.5mm。检查电机及减速机有无异样发热及噪声(减速机油温不得超过90,电机温度不得超过85)。检查电动机和电路的绝缘电阻及电气设备金属外壳,金属结构的接地电阻(绝缘电阻1m,接地电阻4)。做坠落试验,检查限速器的牢靠性。 5、年度检查减速机与电机联轴器的橡胶块是否老化,破损。对重钢丝绳有无断绳、变形等状况,绳端连接是否坚固,全面检查各零部件,进行保养和更换。 (2)物料提
28、升机 升降机在运用过程中对以下部件进行检查 钢丝绳:定期检查钢丝绳的磨损和断丝状况若磨损严峻或有断丝应刚好予以更换,同时检查钢丝绳是否脱离绳槽; 标记:确保全部说明标记、警示标记和载荷标记都已贴好、挂牌。 销:检查各销轴连接处销子是否完好、牢靠。 导向滚轮和滚轮组合:确保全部螺栓拧紧、滚轮转动敏捷。检查吊笼导向滚轮的磨损状况及滚珠轴承可能有的游隙,将导向滚轮和标准节立柱之间的间隙调整到最大不超过0.5mm。 制动器:制动器能牢靠地制动,制动力矩符合要求,确保吊笼在满载下降时,制动距离不超过0.3米。 导轨架:确保全部标准节接头处螺栓拧紧。 附墙架:确保全部附墙架的扣件有效、螺栓拧紧。 钢丝绳固
29、定:确保钢丝绳绳端在锲行接头内固定、平安、牢靠。 断绳和停层爱护:按规定说明进行断绳和停层试验,并留意调整弹簧是否有效及制动是否敏捷。 润滑部件:定期对卷筒轴、滑轮及滑轮轴、销轴、防断绳和停层爱护器、钢丝绳、吊笼上的导向滚轮、吊笼翻转门轴采纳专用的润滑脂进行润滑。 五、施工升降机日常运用的平安措施 (1)人货施工升降机 1、升降机操作人员必需经过培训,熟识各个零件的性能及操作技术,当风速超过20m/s时,以及恶劣气候下,不得开动升降机,当导轨架及电缆上结冰时,不得开动升降机。 2、常常检查吊笼运行通道有无障碍,升降机基础不允许存有积水,保持吊笼内清洁。 3、吊笼装载不得超过其额定载重量,下班后
30、升降机应停靠在地面站台上,将极限开关锁住,并切断电源。必需始终保持升降机全部的零部件齐全、完整。按要求定期进行检查,保养及做坠落试验。 (2)物料提升机(卷扬机) 1、卷扬机司机必需经专业培训,考试合格,持证上岗作业,并应做到定人定机。 2、卷扬机安装的位置必需选择视线良好,远离危急作业区域的地点。卷扬机距第一导向轮(地轮)的水平距离应在15m左右。“从卷筒中心线到第一导向轮的距离,带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍,无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。钢丝绳在卷筒中间位置时,滑轮的位置与卷筒中心垂直”。导向滑轮不得用开口拉板(俗称开口葫芦)。 3、卷扬机后面应埋设地锚与卷扬帆底座用钢丝绳牵牢,并应在
31、底座前面打桩。 4、卷筒上的钢丝绳应排列整齐,应至少保留35圈。导向滑轮至卷扬机卷筒的钢丝绳,凡经过通道处必需遮护。 5、卷扬帆安装完毕必需按标准进行检验,并进行空载、动载、超载试验。 (a)空载试验:即不加荷载,按操作中各种动作反复进行,并试验平安防护装置灵敏牢靠。 (b)动载试验:即按规定的最大载荷进行动作运行。 (c)超载试验:一般在第一次运用前,或经大修后按额定载荷的110%125%渐渐加荷进行。 6、每日上班前应对卷扬机、钢丝绳、地锚、地轮等进行检查,确认无误后,试空车运行,合格后方可正式作业。 7、卷扬机在运行中,信号操作人员(司机)不得擅离岗位。 8、卷扬机司机必需听清信号或看清
32、晰作业状况,当信号不明或可能引起事故时,必需停机待信号明确后方可接着作业。必要时应设置特地的信号联系装置。 9、保养设备必需在停机后进行,严禁在运转中进行修理保养或加油。 10、夜间作业,必需有足够的照明装置。 11、卷扬机不得超吊或拖拉超过额定重量的物件。 12、司机离开时,必需切断电源,锁好闸箱。 六、施工升降机生产平安事故应急救援预案: 针对施工升降机的运用过程特编制平安事故应急救援预案。 为加强对施工平安事故的防范,刚好做好平安事故发生后的救援处置工作,最大限度地削减事故造成的损失,维护正常的社会秩序和工作秩序,依据中华人民共和国国平安生产法和特种设备平安监察条例的要求,结合本公司实际
33、,特制定本公司电梯平安事故应急救援预案。 1、 本预案的适用范围 本预案所称平安事故,是指在本公司电梯安装现场或修理保/考试大/养的电梯突然发生的,造成或可能造成人身平安和财物损失的事故,事故类别包括: (一)电梯困人故障; (二)由于剪切、坠落等缘由造成的人身伤亡事故; (三)由于触电等缘由造成的人身伤亡事故; (四)其它平安事故。 平安事故的详细标准,按国家或行业、地方的有关规定执行。 更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区四周居民供应更好更平安的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按安排有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延
34、误事故的应急救援;有效地避开或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“平安第一,预防为主”、“爱护人员平安优先,爱护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 2、组织机构及职责 2.1应急组织体系 组 长:邵兴华 副组长:顾永光、朱秋乔 组 员:王立江、徐梦飞、甘荣祥、王苗林、徐文华、蒋表良、邵金成 2.2指挥机构及职责 组长职责: (1)确定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构供应帮助并实施场外应急安排,在不受事故影响的地方进行干脆限制; (2)复查和评估事故(事务)可能发展的方向,确定其可
35、能的发展过程; (3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员协作指挥现场人员撤离,并确保任何损害者都能得到足够的重视; (4)与场外应急机构取得联系及对紧急状况的处理作出支配; (5)在场(设施)内实行交通管制,帮助场外应急机构开展服务工作; (6)在紧急状态结束后,限制受影响地点的复原,并组织人员参与事故的分析和处理。 副组长(即现场管理者)职责: (1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的平安和削减设施和财产损失; (2)如有必要,在救援服务机构来之前干脆参加救援活动; (3)支配找寻受伤者及支配非重要人员撤离到集中地带; (4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机
36、构供应建议和信息。 组员职责:在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救 3、预防与预警 3.1危急源监控 建立健全工程项目重大危急源信息监控方法与程序,完善危急源辩识工作,对危急源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危急的监控,防止重、特大事故发生。对危急设备的危急区域予以明显标识,实现规范化、标准化管理。 3.2预警行动 如遇意外事故发生时,在现场的项目管理人员要马上用电话向项目经理邵兴华汇报险情。邵兴华马上召集副经理顾永光、抢救指挥组其他成员,抢救、救援、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。 信息通讯: 项目负责人:邵兴华 电话: 平安负责人:朱秋乔 电话: 技术负责人:徐
37、梦飞 电话: 工地现场电话: 医院急救中心 120 火警 119 匪警 110 项目部办公室接到报告后,应快速通知全体指挥中心成员,单位负责人接到报告后,应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括:发生 事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要状况。 4、应急处理 (一)接报事故后5分钟内必需完成以下工作: (1)马上报告公司主要领导,由总经理批准,马上启动本应急救援预案,根据各自的职责和工作程序执行本预案。当指挥长不在时,由副指挥长负责组织指挥应急抢险救援工作。 (2)指挥部依据事故或险情状况,马上组织或指令事故发生地组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力
38、气,快速赶赴现场。 (3)马上组织或通知就近网点,组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力气,做好增援打算。 (二)应急处理措施: (1)抢救方案依据现场实际发生事故状况,制定抢救方案,快速投入开展抢救行动。 (2)伤员抢救马上与急救中心和医院联系,恳求出动急救车辆并做好急救打算,确保伤员得到刚好医治。 (3)事故现场取证救助行动中,支配人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。 (4)在救助行动中,救助人员应严格执行平安操作规程,配齐平安设施和防护工具,加强自我爱护,确保抢救行动过程中的人身平安和财产平安。 5、救援器材、设备、车辆等落实 公司每年从利润提取肯定比例的费
39、用,依据公司施工生产的性质、特点以及应急救援工作的实际须要有针对、有选择地配备应急救援器材、设备,并对应急救援器材、设备进行常常性维护、保养,不得挪作他用。启动应急救援预案后,公司的的机械设备、运输车辆统一纳入应急救援工作之中。 6、应急救援预案的启动、终止和终止后工作复原 当事故的评估预料达到起动应急救援预案条件时,由应急指挥长启动应急反应预案令。 对事故现场经过应急救援预案实施后,引起事故的危急源得到有效限制、消退;全部现场人员均得到清点;不存在其它影响应急救援预案终止的因素;应急救援行动已完全转化为社会公共救援;应急指挥长认为事故的发展状态必需终止的;应急指挥长下达应急终止令。 应急救援
40、预案实施终止后,应实行有效措施防止事故扩大,爱护事故现场和物证,经有关部门认可后可复原施工生产。 6、应急物资与装备保障 应急资源的打算是应急救援工作的重要保障,项目部应依据潜在事故的性质和后果分析,配备应急救援中所需救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。 7、平安事故应急常用物资和设备有: (1)常备药品:消毒药品、急救物品(创可贴、绷带、无菌敷料、仁丹等)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等。 (2)抢险工具:铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电工常用工具等。 (3)应急器材:架子管、平安帽、平安带、防毒面具、应急灯、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等。 (
41、4)设备:小轿车2辆。 五洋建设集团股份有限公司 2023年6月25日 塔机和施工升降机平安管理措施 从近年来建筑工程塔机和施工升降机发生事故的状况看,主要是由以下的缘由造成的。一是管理不到位。主要体现在有关国家建筑平安的法规落实不到位,对于到达运用年限的塔机、施工升降机未刚好报废或进行平安评估,对于进行设备大修后的设备也未进行试验检测。设备安装、拆除专项施工方案的编制不符合现场实际,安装、拆除前未进行仔细的平安技术交底,装拆过程中也未严格按方案执行。设备的修理、检测、保养等无人管理的状况。二是无证上岗、违章操作。依据国家相关法律规定起重机械设备操作人员、拆装人员、吊装指挥人员等,必需取得建设
42、主管部门颁发的特种设备操作人员资格证书后,方可上岗。但是在实际现场施工过程中,存在着人员无证上岗、或是边上岗边学习、或是工人随意乱开的现象。加之指挥不规范或未到现场指挥,设备操作人员平安意识淡薄,为了赶工期而超载操作、疲惫操作等等。三是起重机械设备本身的因素。有的设备存在着设计问题或材料质量问题,有的因长时间超载工作,造成其结构件出现裂纹、焊缝开裂的状况。加之在运用过程中,缺乏日常的维护保养,设备平安装置不全,如缺少力矩限制器、高度限制器、吊钩保险等,有的为了运输建筑材料的须要,不顾平安规定,有意将限位装置拆除,易导致设备事故。 针对上述状况,假如放松管理,一旦发生事故,极可能导致机毁人亡,造成无法预料的严峻后果,不仅给施工企业带来经济上的损失,而且会造成不行忽视的社会负面影响,更重要的是会造成家庭的破裂和社会的不稳定。我觉得主要做好以下几个方面的工作。 一、要加强安装前的管理工作。 如今,施工现场运用的塔机和外用电梯,一般都不是施工企业自身的,安装拆卸工人和操作司机也由租赁单位供应,项目部很难熟识设备、安装拆卸工人和操作司机的素养、技能等,为最大限度地预防机械设备事故。一要严把