《2023年升降机安全管理制度篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年升降机安全管理制度篇.docx（41页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2023年升降机安全管理制度篇 书目 第1篇升降机平安管理制度（施工） 第2篇塔机和施工升降机平安管理措施 第3篇基建工程施工升降机平安防护管理要点 第4篇施工升降机平安管理制度 第5篇塔机升降机平安管理制度 第6篇塔机、升降机平安管理制度 第7篇升降机平安管理制度 第8篇加强施工升降机平安管理规范 第9篇施工升降机平安管理方法 第10篇施工升降机平安操作管理规定 塔机升降机平安管理制度 一、 总则 1.1依据中华人民共和国国平安生产法和建设工程平安生产条例结合我单位在工地现场起重机械装、拆的实际状况，特制定本制度。 1.2本制度适合在本单位人员在施工现场，对起重机械的安装和拆卸。 二、装拆人
2、员工作职责 2.1装拆任务由安装负责人指派，在人员不够的状况下可以兼职，但必需负责起相应的工作职责。 2.2安装负责人：负责制定装、拆工艺方案，落实装拆小组人员，指定装拆小组组长，交付安装文件。 2.3装拆小组长：全面负责装拆的技术和平安工作，负责特别状况紧急现场处置，与运用方的现场联系。分派小组成员详细工作并进行监督指导，归集现场须要填写的种类技术文件并按规定传递。 2.4指挥（司索）：负责装拆现场的装拆指挥工作。 2.5钳工：负责装拆现场的钳加工工作。 2.6电工：负责装拆现场中的电工工作。 2.7检验员：负责装拆过程中的零部件检查和安装后的性能检测，并作好检测工作。 2.8平安员：负责装
3、拆现场的平安工作。 三、装拆现场的平安措施 3.1装拆现场必需设有平安警戒线，挂号平安警告牌，工地派专人把守，严禁无关人员进出，并作好分片警戒工作。 3.2遇有架空输电导线的场所，应避开起重机机构进入输电导线的危急近程。如条件显示不能保证平安距离，要与有关部门协商，实行有效平安措施后方可装、拆。 3.3装拆作业前，组织学习安装、拆卸平安技术方案，对作业人员进行技术方案交底，每天对分项工作内容、技术要求、平安措施以及留意事项等进行单独交底，相交人员要工作岗位明确，作业职责清晰，既工坚守岗位，又要相互协作，遵守操作规程及起重机械平安技术措施规定，集中精力，聚精会神的工作。 3.4作业前，指挥人员与
4、司机和其他作业人员必需相互约定所采纳的指挥信号，不准中途改动。指挥人员必需集中精力，从事专项指挥工作，不得做其他兼职工作，只允许一人对司机发出信号（危急信号除外），肯定不允许二人同时指挥或间断指挥。 3.5作业前必需严格检查起重设备的稳固性，制动、吊具、钢丝绳是否完好，不符合运用规定的严禁工作。还应对塔吊各部件进行检查，如发觉变形、脱焊、裂纹、损坏，应修复后安装。 3.6在吊装或拆卸套架，回转支承总成、平衡臂等大件时，装拆小组长必需进行专项平安技术交底，确保作业工程中的平安平稳性，防止中午旋转、摇摆和碰撞。 3.7作业时，人员必需遵守作业规范，戴好平安帽，系好平安带，穿好工作服、工作鞋，逢严冬
5、季节，做好防冬防滑工作。 3.8塔机作业中，应有专人照管电源，专人操作液压系统，专人紧固螺栓，专人操作爬升架，非有关人员不得登上爬升架操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备，作业后必需紧固螺栓，切断系统电源。 3.9凡有下列状况时，不得进行塔身升降作业： （1）作业高处的风力超过4级； （2）在雨、雪、大雾等简单打滑的环境里； （3）在烟雾熏呛的环境里。 3.10作业中的零星小配件及工具必需有防坠措施，每天作业收拢工具，并作好平安检查工作。 3.11安装完毕后，未经用户验收安装质量，不得交付运用。 3.12安装验收合格后，应告知用户将平安操作规程标牌挂于醒目位置，以提示操作人员和其他人
6、员。 3.13交付运用前，必需向运用单位作技术性能、保养和修理及平安技术规范等交底，并取得运用单位签字认可。 塔机和施工升降机平安管理措施 从近年来建筑工程塔机和施工升降机发生事故的状况看,主要是由以下的缘由造成的。一是管理不到位。主要体现在有关国家建筑平安的法规落实不到位,对于到达运用年限的塔机、施工升降机未刚好报废或进行平安评估,对于进行设备大修后的设备也未进行试验检测。设备安装、拆除专项施工方案的编制不符合现场实际,安装、拆除前未进行仔细的平安技术交底,装拆过程中也未严格按方案执行。设备的修理、检测、保养等无人管理的状况。二是无证上岗、违章操作。依据国家相关法律规定起重机械设备操作人员、
7、拆装人员、吊装指挥人员等,必需取得建设主管部门颁发的特种设备操作人员资格证书后,方可上岗。但是在实际现场施工过程中,存在着人员无证上岗、或是边上岗边学习、或是工人随意乱开的现象。加之指挥不规范或未到现场指挥,设备操作人员平安意识淡薄,为了赶工期而超载操作、疲惫操作等等。三是起重机械设备本身的因素。有的设备存在着设计问题或材料质量问题,有的因长时间超载工作,造成其结构件出现裂纹、焊缝开裂的状况。加之在运用过程中,缺乏日常的维护保养,设备平安装置不全,如缺少力矩限制器、高度限制器、吊钩保险等,有的为了运输建筑材料的须要,不顾平安规定,有意将限位装置拆除,易导致设备事故。 针对上述状况,假如放松管理
8、,一旦发生事故,极可能导致机毁人亡,造成无法预料的严峻后果,不仅给施工企业带来经济上的损失,而且会造成不行忽视的社会负面影响,更重要的是会造成家庭的破裂和社会的不稳定。我觉得主要做好以下几个方面的工作。 一、要加强安装前的管理工作。 如今,施工现场运用的塔机和外用电梯,一般都不是施工企业自身的,安装拆卸工人和操作司机也由租赁单位供应,项目部很难熟识设备、安装拆卸工人和操作司机的素养、技能等,为最大限度地预防机械设备事故。一要严把产品的质量关。建筑起重机械要严格执行国家和省市的标准,要在起重机械设备安装告知中,检查是否是国家、省市推广的新产品,还是限制运用或明令淘汰的产品。要检查设备的平安技术档
9、案材料,包括设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明、安装运用说明书、修理和技术改造资料、日常维护保养记录、运转记录、故障记录等。要检查设备的各种限位、保险是否齐全。要检查设备的钢结构有无变形、损伤的状况。要检查设备上的电器、电缆、钢丝绳是否完好。对在检查过程中查出的缺少的资料和零部件,以及损坏或不符合要求的零部件,要刚好补齐和修复,切实把塔吊、施工升降机的入口和日常的监管把严、把实、把好。二要签定塔机和施工升降机的租赁、安拆合同及平安管理协议。塔机和外用电梯进场前,项目部应和设备出租单位签定租赁、安拆合同及平安管理协议,若出租单位不具备安拆资质,还需找家安拆单位,由项目部、出租
10、单位和安拆单位签定三方合同及三方平安管理协议。合同和协议应明确:项目部所需设备的型号和性能;项目部要供应设备进退场、安拆、附墙加节等环节必需的平安施工环境;出租单位必需供应合法生产厂家生产的合格产品;安拆单位必需取得建设行政主管部门颁发的起重机械拆装资质证书,且安拆单位的资质要与设备相匹配;安拆人员、操作人员、信号指挥人员持证上岗;各方在设备进场、安装、运用、拆除、退场全过程中的平安管理责任。三要明确设备的管理人员。在项目平安管理体系构架内,必需明确塔机和外用电梯的主管领导和专(兼)职机械设备管理员,使设备的平安管理责任详细到人。专(兼)职机械设备管理员的责任心和素养干脆影响着主管领导对该设备
11、的管理指令,干脆关系到设备的平安。要求专(兼)职机械设备管理员要对能干脆解决的问题尽快解决,对不能解决的重要问题要马上上报主管领导,使须要解决的问题都能得到刚好而有效的解决,避开问题进一步发展酿成事故。 二、加强安拆过程中的管理工作 塔吊、施工升降机的安装、拆除工作,也是一种危急性较大的工作,加强这项工作的管理,就能保证设备的正常运行和预防事故的发生。一要抓好安装、加节、附墙、拆除等重要过程的平安管理。塔机和外用电梯的安装、加节、附墙、拆除存在较大的风险,对平安技术管理要求极高。设备安装前,按要求编制设备安拆方案,经审核、审批后才能安装。对于多台塔机同时作业的施工现场,应编制群塔作业平安防护措
12、施。设定警戒区域,并派专(兼)职机械设备管理员和监理人员全过程旁站监督,同时要求安拆单位派专职平安生产管理人员现场监督。二要检查安拆单位的持证状况。要依据工作的实际状况,检查有关管理人员的平安持证,即设备安拆的项目经理和专职平安生产管理人员持有平安生产考核合格证书。塔机和施工升降机的安拆和运用涉及的特种作业较多,包括塔机安拆工、电工、司机、信号指挥、司索等。要检查每个人的持证状况,即每个人都应持有建设主管部门颁发的操作证,严禁无证上岗。要检查持证人和证件是否一样,证件是否在有效期。三要刚好开展各种平安技术交底。在塔机和施工升降机从进入施工现场到退场的全过程中,每个环节起先前都应刚好开展有针对性
13、的平安技术交底。进场前要对参加运输和卸车的卡车司机、汽车吊司机及装卸工人交底,现场内的卸车也有可能造成设备的损坏或人员的伤亡。安装前,要依据现场状况对安装单位及安装人员交底,运用前要对司机、信号指挥交底,每次加节或附墙前要对安装人员交底,拆除前还要对参加拆除的人员交底,做到事前有交底。四要做好设备运用前的验收。验收内容包括设备安装基础、架体垂直度、电气设施、架体结构、传动部位、平安装置试验及各种标识牌(平安警示牌、平安操作规程牌、限载牌、验收合格牌、定机定人牌等)的悬挂。 三、加强运用过程中的管理工作 设备安装好以后,更重要的就是日常的修理保养和监督检查工作,它是保证设备正常运行的关键环节。一
14、要定期对设备进行平安专项检查。对处于运用阶段的塔机和外用电梯,项目部至少每月组织一次设备平安专项检查。检查各种保险、限位是否有效,连接螺栓有没松动,销轴的固定有无改变,传动部位有无异响,附墙的连接,钢丝绳的磨损以及电气平安防护状况。检查要有记录,对检查中发觉的问题,应要求相关方(出租单位、安装单位、施工单位)刚好整改。节假日后、恶劣天气后,也应对设备有针对性的检查,试机运转正常后方可运用。二要做好设备的维护保养工作。做好塔机和外用电梯的维护保养工作,是确保设备正常工作、避开事故的基础性工作。现在的工程往往工期很紧,参加施工的工人也许多,造成设备每天运转十五六个小时,甚至二十几个小时,有时还连续
15、运转多天,设备正常的维护保养没方法开展,迫不得已还要带病运转,增加了平安风险。项目部要充分协调,支配好现场各工种、各班组的施工、交叉作业和工序连接,给设备留出肯定的维护保养时间。三要加强对相关人员开展平安教化。要在三级平安教化的基础上,对与设备有关的人员进行特地的平安教化。塔机和外用电梯的司机以及信号指挥对设备的平安运用负有重要的责任,项目部要定期对他们开展平安教化,至少每月一次,结合当前施工阶段的实际,要求他们严格根据设备的平安操作规程工作,杜绝违章作业。对于运用设备的工人也要定期教化,要求他们遵章作业,平安运用,特殊要教化他们不能强求司机或信号指挥违章作业。 塔机、升降机平安管理制度 一、
16、 总则 1.1依据中华人民共和国国平安生产法和建设工程平安生产条例结合我单位在工地现场起重机械装、拆的实际状况,特制定本制度。 1.2本制度适合在本单位人员在施工现场,对起重机械的安装和拆卸。 二、装拆人员工作职责 2.1装拆任务由安装负责人指派,在人员不够的状况下可以兼职,但必需负责起相应的工作职责。 2.2安装负责人:负责制定装、拆工艺方案,落实装拆小组人员,指定装拆小组组长,交付安装文件。 2.3装拆小组长:全面负责装拆的技术和平安工作,负责特别状况紧急现场处置,与运用方的现场联系。分派小组成员详细工作并进行监督指导,归集现场须要填写的种类技术文件并按规定传递。 2.4指挥(司索):负责
17、装拆现场的装拆指挥工作。 2.5钳工:负责装拆现场的钳加工工作。 2.6电工:负责装拆现场中的电工工作。 2.7检验员:负责装拆过程中的零部件检查和安装后的性能检测,并作好检测工作。 2.8平安员:负责装拆现场的平安工作。 三、装拆现场的平安措施 3.1装拆现场必需设有平安警戒线,挂号平安警告牌,工地派专人把守,严禁无关人员进出,并作好分片警戒工作。 3.2遇有架空输电导线的场所,应避开起重机机构进入输电导线的危急近程。如条件显示不能保证平安距离,要与有关部门协商,实行有效平安措施后方可装、拆。 3.3装拆作业前,组织学习安装、拆卸平安技术方案,对作业人员进行技术方案交底,每天对分项工作内容、
18、技术要求、平安措施以及留意事项等进行单独交底,相交人员要工作岗位明确,作业职责清晰,既工坚守岗位,又要相互协作,遵守操作规程及起重机械平安技术措施规定,集中精力,聚精会神的工作。 3.4作业前,指挥人员与司机和其他作业人员必需相互约定所采纳的指挥信号,不准中途改动。指挥人员必需集中精力,从事专项指挥工作,不得做其他兼职工作,只允许一人对司机发出信号(危急信号除外),肯定不允许二人同时指挥或间断指挥。 3.5作业前必需严格检查起重设备的稳固性,制动、吊具、钢丝绳是否完好,不符合运用规定的严禁工作。还应对塔吊各部件进行检查,如发觉变形、脱焊、裂纹、损坏,应修复后安装。 3.6在吊装或拆卸套架,回转
19、支承总成、平衡臂等大件时,装拆小组长必需进行专项平安技术交底,确保作业工程中的平安平稳性,防止中午旋转、摇摆和碰撞。 3.7作业时,人员必需遵守作业规范,戴好平安帽,系好平安带,穿好工作服、工作鞋,逢严冬季节,做好防冬防滑工作。 3.8塔机作业中,应有专人照管电源,专人操作液压系统,专人紧固螺栓,专人操作爬升架,非有关人员不得登上爬升架操作平台,更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备,作业后必需紧固螺栓,切断系统电源。 3.9凡有下列状况时,不得进行塔身升降作业: (1)作业高处的风力超过4级; (2)在雨、雪、大雾等简单打滑的环境里; (3)在烟雾熏呛的环境里。 3.10作业中的零星小配件及工
20、具必需有防坠措施,每天作业收拢工具,并作好平安检查工作。 3.11安装完毕后,未经用户验收安装质量,不得交付运用。 3.12安装验收合格后,应告知用户将平安操作规程标牌挂于醒目位置,以提示操作人员和其他人员。 3.13交付运用前,必需向运用单位作“技术性能、保养和修理”及“平安技术规范”等交底,并取得运用单位签字认可。 施工升降机平安管理制度 1)施工升降机应为人货两用电梯，其安装和拆卸工作必需由取得建设行政主管部门颁发的拆装资证书的专业队负责，并必需由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和修理。 2)地基应浇制混凝土基础，其承载实力应大于150kpa，地基上表面平整度允许偏差为10mm
21、，并应有排水设施。 3)应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。 4)导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度偏差为其高度的5/1000。 5)导轨架顶端自由高度，导轨架与附臂距离，导轨架两附臂连接点间距离和最低附臂点高度均不得起过出厂规定。 6)升降机的专用开关箱应设在底架旁边便于操作的位置，馈电容量应满意升降机干脆启动要求，箱内必需设短路，过载、相序、断相及零位爱护等爱护装置，升降机全部电气装置均应执行建筑机械运用平安技术规程第3.1和第3.4节的规定。 7)升降机梯笼四周2.5m范围内应设置稳固的防护栏杆，各楼层
22、平台通道应平整坚固，出入口应设防护栏杆和防护门。全程四周不得有危害平安运行的障碍物。 8)升降机安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附臂支架以及升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查，并按规定程序进行技术试验（包括坠落试验），经试验合格鉴定后，方可投入运行。 9)升降机的防坠平安器，在运用中不得随意拆检调整，须要拆除调整时或每用满一年后，均应由生产厂或指定的认可单位进行调整、检修或鉴定。 10)新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入运用前，必需经过坠落试验，试验程序应按说明书规定进行，当试验中梯笼坠落超过1.2米制动距离时，应查明缘由，并应调整防坠平安器，切实保证不
23、超过1.2米制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必需对防坠平安器进行复位。 11)作业前重点检查项目应符合下列要求：各部结构无变形，连接螺栓无松动现象；齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常；各部钢丝绳固定良好，无异样磨损；运行范围内无障碍。 12)梯笼内乘人或载物时，应使载荷匀称分布，不得偏重，严禁超载。 13)当升降机运行中发觉有异样状况时，应马上停机并实行有效的措施将梯笼降究竟层，解除故障后方可接着运行，在运行中发觉电气失控时，应马上按下急停按钮；在未解除故障前，不得打开急停按钮。 14)升降机在大雨、大雾、六级及其以上大风以及导轨架、电缆等冻结时，必需停止运转，并将梯笼降究
24、竟层，切断电源。暴风雨后，应对升降机各有关平安装置进行一次检查，确认正常后，方可运行。 15)升降机运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的限制开关。 16)当升降机在运行中由于断电或其它缘由而中途停止时，可进行手动下降，将电动机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使梯笼缓慢地向下滑行。梯笼下滑时，不得超过额定运行速度，手动下降必需由专业修理人员进行操纵。 17)作业后，应将梯笼降究竟层，各限制开关拔到零位，切断电源，锁好开关箱，闭锁梯笼门和围护门。 加强施工升降机平安管理规范 随着我国基本建设规模的不断扩大,建筑施工的机械化程度日益提高建筑施工技术发生了日新月异的改变,垂
25、直运输设备,尤其是施工升降机在建筑施工中得到了普遍的运用。近年来施工升降机的恶性事故时有发生,其根本缘由在于管理措施不到位,缺乏科学性指导,平安检查工作中应列为重点检查的内容。我站依据以往发生的事故案例和现场检查中常常发觉的问题,总结出施工升降机应当重点检查的关键部位和内容,现简述如下,供大家参考。 2、关键检查项目 (1)架体结构 检查架体结构,应查看基础及标准节连接螺栓紧固状况,螺栓按规定设置双螺帽或弹簧垫,各部件焊缝完好无裂纹;附着杆件应根据说明书要求的材质、规格设置,不应随意更改。附着杆间距应符合说明书要求,一般为6m一道;附着杆的连接方式及紧固方式应按说明书要求执行,不得随意变更。平
26、安检查过程中发觉,有用铁丝和钢筋代替螺栓或销轴的现象。这种做法是特别危急。 (2)围栏门 围栏门应装有机械联锁装置,使吊笼只有位于底部规定位置时围栏门才能打开,且在门开启后,吊笼不能启动。有相当多施工升降机,在吊笼接近围栏门时,吊笼底部压住一根横梁向下运动,通过换向滑轮钢丝绳带动围栏门向上开启,这是不允许的,很简单给围栏外旁边的人造成损害。 (3)停层 施工升降机各停靠层应设置停靠平安防护门。很明显假如不按要求设置,在高处等候的施工人员很简单发生坠落事故。在设置停靠平安防护门时,应保证平安防护门的高度不小于1.8m,且层门应有联锁装置,在吊笼未到停层位置,防护门无法打开,保证作业人员平安。而目
27、前施工现场普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开平安防护门,这是很危急的,应引起重视。 (4)钢丝绳端部固结 许多施工现场由于平安意识淡薄,采纳绳卡固定时,绳卡数量、卡距、绳间设置、尾端长度等为所欲为,不按标准,致使原来只有80%85%固接强度的接头打折扣,留下平安隐患。 (5)传动系统 升降机的机械传动系统可分为封闭式和开启式两部分。它的变速部分(涡轮、蜗杆减速箱)和锥鼓式显示器的离心制动部分,是封闭式的。其它部分是开启式的。封闭部分不易检查,现场只能看一下变速箱是否漏油,开启部分的检查与检测不同,应平安检查涉及的点多面广。第一要检查各传动部位的间隙不能过大,一般限制在0.2-0.5mm左
28、右,齿轮与齿条啮合时齿底的间隙为2mm左右。啮合间隙过大或齿轮齿条磨损严峻都是很危急的,升降机的运行和制动力都要通过齿轮齿条传递,啮合深度不够、磨损严峻或轴向错位过大,都会使啮合面积减小而造成齿轮齿条强度降低,发生断齿事故。在实际平安检查过程中发觉,升降机的齿轮齿条只挂住齿尖,啮合面连1/3都达不到,这是特别危急的。啮合间隙的调整主要靠齿条导轮和导轨滚轮的正确定位。检查过程中应留意导轮与齿轮的间隙不应太大,一般为0.2-0.5mm,滚轮与导轨的间隙也要限制在0.2-0.5mm。电梯运行应当平稳,无异响,无明显的振动。 (6)平安开关 升降机的平安开关都是依据平安须要有围栏门限位、吊笼门限位、极
29、限位开关、上下限位开关、对重防断绳爱护开关等。在一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不刚好修复,就等于取消了这几道平安防线,埋下了事故隐患。例如吊笼要装载长东西,吊笼内放不下需伸出吊笼外,因而人为取消门限位或顶门限位,在上述平安设施不完善或不完好的状况下,照样载人载物,这种违章作业是拿人的生命开玩笑,为了避开事故隐患的发生,希望运用单位领导加强管理,严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种平安开关的平安牢靠性,杜绝事故的发生。 (7)吊笼顶部限制盒 吊笼顶部应设有检修或拆除时运用的限制盒,对变速升降机只允许吊笼以低速运行。在运用吊笼顶部限制盒时,其它操作装置均不起作用,但吊笼
30、的平安装置仍起爱护作用,限制盒安装非自动复位的急停开关。这一条主要针对sc型施工升降机。很少企业的产品能同时满意五项规定:包括一些出名的设计单位设计的产品。不满意这五项规定,有什么坏处呢有可能由于安装、维护人员的误操作,而造成平安事故。希望有关运用单位对施工升降机进行比照检查,尤其是老产品,如不符合上述规定的应主动实行措施进行改造。 (8)电路爱护 电路应设有断错相爱护装置及过载短路、漏电爱护器。过压、欠压、错断相爱护装置是在当电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时,爱护装置动作,施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机修理人员,不刚好解除引起过欠压错相爱护装置动作的故障,而是把爱护装置
31、取消或短接,使其不起作用,给设备留下事故隐患,有一些早期产品根本没有该爱护装置,建议应予以配备,施工升降机应在过欠压、错断相爱护装置牢靠有效的状况下方可载人运物。 (9)防坠平安器 防坠平安器是施工升降机上重要的一个部件,要依靠它来消退吊笼坠落事故的发生,保证乘员的生命平安。因此防坠平安器出厂试验特别严格的,出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量,临界转速时测量,弹簧压缩量的测量,每台都附有测试报告,组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验,在工地上运用中的升降机都必需每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠平安器(防坠平安器上出厂日期),还必需送到法定的检验单位进行检测试验,以后
32、每年检测一次。到目前为止很少有人送检,有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做,都认为自己的防坠平安器没有问题,可是一旦出了事故就懊悔莫及。为什么不按制度定期试验和送检呢运用单位盲目认为不坏就算好。事实上防坠平安器的好坏只能通过试验和送检才能推断好坏,日常运行中是无法确定其是否好坏的,对那些超过期限的防坠平安器,建议还是早些送检和定期试验为好,只有做到心中有数,才能将恶性事故防患于未然。 3、结束语 建筑施工升降机是较大型的垂直运输设备,以往的事故案例和血的教训是很深刻的。 施工升降机平安操作管理规定 1、一般规定 电梯司机必需经特地平安技术培训,考试合格,持证上岗。严格酒后作业。 司机身
33、体条件遵守本规程三十。1.条的规定。 司机必需熟识所操作电梯的性能、构造、保养、修理学问,按规定刚好填写机械履历书和规定的报表。 施工电梯四周5m以内,不得堆放易燃、易燃物品及其他杂物,不得在此范围内挖沟、坑、槽。电梯地面进料口应搭设防护棚。 梯笼修理时,若拆下零部件后,梯笼的重量低于配重时,必需将梯笼锁在导轨架上。 严禁利用施工电梯的井架,横竖支撑牵拉缆绳,标语和其他与电梯无关物品。 同一现场施工的塔式起重机或其他起重机械应距施工电梯5m以上,并应有牢靠的防撞措施。 施工电梯安装完毕后,必需经有关人员检查验收合格方可投入运用。 2、平安操作 施工电梯每班首次运行时,必需空载及满载运行,梯笼升
34、离地面1m左右停车,检查制动器灵敏性,然后接着上行楼层平台,检查平安防护门、上限位、前、后门限位;确认正常方可投入运行。 梯笼乘人、载物时必需使载荷匀称分布,严禁超载作业。 电梯运行至最上患和最下层时仍应操纵按钮,严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停机。 施工电梯启动前必需先鸣笛示警,夜间操作应有足够照明。 双笼电梯当一只梯笼在进行笼外保养或检修时,另一只梯笼不得运行。 电梯运行中,司机不准做有阻碍电梯运行的动作,不得离开操作岗位,应随时视察电梯各部音响、温度、气味和外来障碍物等现象,发觉反常应刚好停机检查处理,故障未解除严禁运行。 施工电梯停止运行后应遵守以下规定 *电梯未切断总电源开关前,司
35、机不得离开操作岗位。 *作业后,将梯笼降究竟层,各限制开关扳至零位,切断电源,锁好闸箱和梯门。 *班后按规定进行清扫、保养,并作好当班记录。 凡遇有下列状况时应停止运行 *天气恶劣:大雨、大风(六级以上)、大雾、导轨结冰等。 *灯光不明、信号不清。 *机械发生故障未解除。 *钢丝绳断丝磨损超过报废标准。 3、安装与拆除 安装前,应按要求做好基础、电源、光源、工具和电梯进场道路及堆放场地的打算工作。 清点和检查施工电梯的内外梯笼、配重、钢丝绳、井架、横竖支撑、过桥、围栏等应齐全完好,不附合应更换或修理。 检查电梯井架与建筑物连接处的预埋件的强度,必需符合规定。 在梯笼下面作业时,必需用枕木支撑坚
36、固。 安装、拆卸必需专人统一指挥,作业区上方及地面10m范围内设禁区并设专人监护。 电梯在重新安装以前(转移施工现场)必需仔细检修和调试限速器。若运用期满1年,应重新检修、调试。 在梯笼顶部进行安装、拆卸和检修作业时,必需运用可移动的电钮。 在安装拆卸时,严禁超过架设载荷量(即无配重时的载荷量)的规定。 用起重机安装、拆卸井架时,组装井架不得超过四节。 安装吊杆有悬挂物时不得开动梯笼。 拆卸井架时,必需先吊好井架,再松下螺栓梯笼上部,导向轮必需降到应拆下井架之下。 横竖支撑的安装与拆卸,必需随井架高度同步进行。 安装时,底笼与建筑物的距离;附着支撑的间隔,前后支撑的间隔;井架悬挑高度;齿轮、齿
37、条的间隙均应符合说明书的规定。 雨天、雾天及五级风以上的天气,不得进行安装与拆卸。 安装拆卸和修理的人员在井架上作业时,必需穿防滑鞋,系平安带,不得以投掷方法传递工具和器件,紧固或松开螺栓时,严禁双手操作,应一手扳扳手,一手握住井架杆件。 基建工程施工升降机平安防护管理要点 范围 本标准适用于华能长兴电厂(以下简称“电厂”)基建工程施工升降机安装与运用的平安管理。 本标准适用于参与电厂基建工程的建设、监理、施工等各参建单位的各级管理人员、生产技术人员和作业人员。 本标准适用于齿轮齿条式、钢丝绳式和混合式施工升降机。 本标准不适用于电梯、矿井提升机、无导轨架的升降平台。 本标准不适用于额定起重量
38、不小于500kg的强制式、曳引式和液压直顶式简易升降机。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后全部的修改单或修订版均不适用于本标准,然而,激励依据本标准达成协议的各方探讨是否可运用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 gb 10055-2023 施工升降机平安规程 gbt l0054-2023 施工升降机 db 42-2023 建筑施工现场平安防护设施技术规程 jgj 160-2023 施工现场机械设备检查技术规程 术语和定义 施工升降机 用吊笼载人、载物沿导轨做上下运输的施工机械。 齿轮齿条式施工升降
39、机 采纳齿轮齿条传动的施工升降机。 钢丝绳式施工升降机 采纳钢丝绳提升的施工升降机。 混合式施工升降机 一个吊笼采纳齿轮齿条传动,另一个吊笼采纳钢丝绳提升的施工升降机。 货用施工升降机 用于运载货物,禁止运载人员的施工升降机。 人货两用施工升降机 用于运载人员及货物的施工升降机。 导轨架 用以支撑和引导吊笼、对重等装置运行的金属构架。 底架 用来安装施工升降机导轨架及围栏等构件的机架。 地面防护围栏 地面上包围吊笼的防护围栏。 附墙架 按肯定间距连接导轨架与建筑物或其他固定结构,从而支撑导轨架的构件。 吊笼 用来运载人员或货物的笼形部件,以及用来运载物料的带有侧护栏的平台或斗状容器的总称。 天
40、轮 导轨架顶部的滑轮总成。 层站 建筑物或其他固定结构上供吊笼停靠和人货出入的地点。 层门 层站上通往吊笼的可封闭的门。 层站栏杆 层站上通往吊笼出入口的栏杆。 施工升降机的一般要求 施工升降机的工作条件应符合gb/t10054-2023施工升降机中5.1.15.1.3的要求。 对垂直安装的齿轮齿条式施工升降机,导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差应符合表4.2的规定。对倾斜式或曲线式导轨架的齿轮齿条施工升降机,其导轨架正面的垂直度偏差应符合表4.2的规定。 表4.2安装垂直度公差值 导轨架架设高度 h(m) h70 70 100 150 h200 垂直度公差值(mm) 不大于导轨架架
41、 设高度的1/1000 70 90 110 130 人货两用或额定载重量400kg以上的货用施工升降机,其底架上应设置吊笼和对重用的缓冲器。 施工升降机上的电动机及电气元件(电子元器件部分除外)、金属结构和电气设备金属外壳的对地绝缘电阻应符合施工升降机平安规程(gb 10055-2023)的要求。 在进行安装、拆卸和修理时,若在吊笼顶部进行限制操作,则其他操作装置均不应起作用,但吊笼的平安装置仍起爱护作用。 在施工升降机底部(防护围栏)易于视察的位置固定标牌;货用施工升降机必需有不允许载人的明显标记。 传动系统齿轮与齿条,滚轮运转应平稳,不应有冲击,振动及异样响声。 物料提升机 卷扬机 卷扬机
42、应符合以下规定: 卷扬机不得用于运输人员; 露天作业的卷扬机应有防雨措施; 卷扬机安装地点应平整,与基础或底架的连接应坚固,并应符合运用说明书的规定; 卷扬机用于起吊重物时,应安装上升行程限位开关且灵敏牢靠,依据施工状况,如运用超载爱护、超速爱护、下降行程限位开关时,应保证其灵敏牢靠; 外露传动部位防护罩应齐全完好; 短路和过载爱护,失压爱护,零位爱护装置工作应灵敏牢靠; 滑轮与钢丝绳应匹配; 严禁运用倒顺开关作为物料提升机卷扬机的限制开关。 基础应符合下列规定: 施工升降机基础应能承受最不利工作条件下的全部载荷; 基础四周应有排水措施。 附墙架应符合下列规定: 附墙架的设置应符合设计要求,其
43、间隔、悬高高度应符合说明书要求; 附墙架的材质应与架体相同,不应采纳木质和竹竿等做附墙架; 附墙架与物料提升机架体之间及建筑物之间应采纳刚性连接;附墙架及架体不得与脚手架连接。 缆风绳应符合下列规定: 当提升机无法用附墙架时,应采纳缆风绳稳固架体; 提升机高度在20m及以下时,缆风绳不应少于1组,提升机高度在21-30m时,缆风绳不应少于2组; 高架提升机不应运用缆风绳。 平安防护装置 施工升降机平安防护装置必需齐全,工作牢靠有效。 施工升降机防坠平安器必需灵敏有效,动作牢靠,且在检定有效期内。 平安装置一般应符合下列规定: 吊笼(篮)停留时不应有下滑,在空中再启动上升时,不应有瞬时下滑; s
44、c型升降机的每个吊笼上应装有渐进式平安器,其制动距离应为0.25-1.2m,不应采纳瞬时式平安器; 吊笼门升降应自如,连锁性能应良好,只有当吊笼门完全关闭后,吊笼才能启动; 人货两用升降机和额定载重在400kg以上的货用升降机,其底座上应安装吊笼和对重的缓冲装置; 断绳爱护装置应完好,反应应灵敏,动作应牢靠; sc型升降机均应设置一对以上防坠平安钩。 限位开关的设置应符合下列规定: 升降机应设置自动复位型的上、下限位开关; 上限位开关的安装位置,当提升速度小于0.8m/s时,上限位开关的安装位置应保证吊笼触发限位开关后,留有的上部平安距离不应小于1.8m;当提升速度大于0.8m/s时,上限位开关的安装位置应保证吊笼触发限位开关后,上部平安距离应能满意下式的计算值: l=1.8+0.1v2 式中:l上部平安距离(m); v提升速度(m/s); 下限位开关安装位置应能保证吊笼额定载荷下降时触板触发该开关,使吊笼制停,此时触板离触发下极限开关还应有肯定