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1、 检票口检票员个人工作总结_景区检票工作总结范文 景区检票员工作总结 公布时间： 2023.09.18 检票口检票员个人工作总结。 许多时候，只有一局部人对写个人工作总结的文章有灵感、布满创意，要是有几篇范文可以借鉴，可以让我们的效率提高好几倍，那么，个人工作总结有哪些可以参考的格式，以及它的格式需要留意哪些地方呢？以下是小编收集整理的“检票口检票员个人工作总结”，仅供参考，欢送大家阅读。 检票口检票员个人工作总结 忙劳碌碌中，2023年过去了。回忆这一年的工作,紧急中伴随着充实,劳碌中伴随着顽强,团结中伴随着喜悦,在站领导、科长的正确领导下,在各科室的严密协作下,在同事们的相互帮忙下,我始终
2、牢记“文明效劳铸诚信,礼貌待客献真情”的效劳宗旨，在车站的各个岗位为旅客效劳,总结阅历教训,踏踏实实的干好效劳工作。现将工作总结如下： 我们在做好检票工作的同时,还要兼顾销售三产,遇到有困难的乘客准时帮忙旅客解决困难,发觉问题准时与领导沟通汇报, 在工作中注意新老员工搭配，多帮忙新员工，同时还要学习新员工的激情与活力，还要与相邻口做好互帮互助,为她们解决以往工作中未遇到的问题,我们老员工对电脑操作不是很娴熟,这也是老员工所欠缺的,还需要在这些方面多学习、改良。在流水线检票过程中,常常会遇到错过点的旅客,只能请他坐下一班车,这时假如处理不当,就会引起旅客的不满甚至发脾气与投诉,我们要换位思索,体
3、谅旅客有事焦急回家的心情,要把握旅客的各种需求,急躁解答旅客提出的问题,安抚好旅客心情,正确引导好旅客,能让旅客遵守车站的规章制度。检票看似简洁又轻松,想做好并不简单,不但要注意自己的仪容仪表,而且还要保持积极乐观的态度,懂的肯定的效劳技巧和语言技巧,更重要的是要有高度的责任心,急旅客所急,想旅客所想,理解旅客,全身心的投入到工作中去。通过每日的班前班后会对全部检票口发生的大事进展总结与共享,好的表扬,坏的批判。针对工作的缺乏持续进展改良,力求把检票工作做到精益求精，真正为旅客解决实际困难。提高效劳的质量关键是提高效劳人员的素养,肯定离不开我们每日一条线路,每周一考的业务考试,把握肯定的业务学
4、问和效劳的技巧是我们做好工作的根底，“弟子规”的背诵,教会了我们做人的道理。通过车站的相关规章制度、行为标准的学习和专业培训、礼仪培训等，有利于检票员综合素养的提升。检票口是表达车站优质效劳的窗口,需要我们检票员提高熟悉，具备高度的敬业精神、奉献精神,才能更加主动热忱地迎接进站旅客。 我们的工作既琐碎又辛苦,工作时间长了,我们工作人员的激情很简单被消磨在日复一日的平凡的小事中。而激情是最珍贵的,效劳失去激情就像人失去了灵魂，这也是我身上存在的缺乏和需要改良的,有时过于放松自己,造成入单不符,在积极主动方面还有待提高,还需要在今后的工作中努力通过学习不断地充实自己。 在马上到来的20xx年,我会
5、连续发扬我在过去一年中的优点, 在工作中严格要求自己，做好自己的本职工作, 仔细负责，急旅客所急,时刻将旅客放在第一位,肯定不能由于我个人缘由而使旅客不满,这是作为一名检票员最起码的要求,作为车站的一员,我时刻意识到我肩负的重任,会更加努力的工作,以身作则,不断承受新事物、新思想,多与年轻员工沟通, 虚心向他人请教，与科室的员工共同进步，在新的一年里,我信任我会通过不断地学习在工作上有更大的进步。 gz85.COM精选阅读 车站检票员个人工作总结 车站检票员个人工作总结 时间飞逝,不知不觉又迎来了新的一年, 20xx年立刻就要过去了，在总站的每一天都是努力的，每一份努力都是值得的，但是我们对工
6、作的热忱没有丝毫削减。展望20xx年我们的工作还有许多缺乏，这就要求我们更加努力的去发觉自己的缺乏积极改正，同时在新的一年中要更加努力的去工作，严格要求自己。在马上过去的20xx年里,我在公司领导和同事的帮忙下,顺当完成全年的各项工作,现将20xx年的工作作如下总结: 在这一年里，我从事验票，检票，售卖三产等循环岗位，在工作中我严格遵守车站规章制度,仔细执行工作流程，遵章守纪，爱岗敬业,踏实肯干,克制各种困难,扎扎实实做好效劳工作，急躁答复旅客询问，指引旅客上车，给旅客供应便利，帮忙旅客解决问题，我时刻以严谨、负责的态度去干好每一项工作，我们要做到一岗双责，在检票的同时，要捎带办理发货业务，我
7、深知自己的责任重大，可能由于自己的不认真，就给发货人带来不必要的麻烦，这就需要我们严格按工作流程去做，把工作做到实处。 作为一线员工,我们每天从事的都是平凡的工作,而且是比拟琐碎的事情,遇到不同的案例,要准时的整理、分析、沟通、总结,以便吸取教训,总结阅历,多帮忙新员工学习业务学问,我会毫无保存的把工作中好的阅历交给他,切实做好传帮带工作。遇到突发状况,像特别天气,雨雪雾天班次不能正常发车,我总是以仔细的态度努力解答旅客提出的各种问题,直到旅客满足为止,而不能妥当解决的,照实汇报科长,对于每天班前班后会做到具体的记录以及整理。 三产销售业绩忽高忽低,不稳定,没有压力就没有动力,这是我们始终以来
8、不断进步的根源,自从领导给三产销售定任务之后,我们每天奔着自己的目标去完成,你追我赶,谁也不甘落后,比学赶帮超积极售卖，形成了良好的气氛,在检票口工作的同事做到相互提示,准时沟通,相互帮忙,以大局为重,有着“一家人”的思想,让这个家更温馨,更有分散力,这是我们车站正能量的表达,特殊是治理仓库的同事,早来晚走,从不埋怨,任劳任怨,把每天的记录台账登记认真,仔细核对账目清晰才下班离去。在完成今年工作任务的同时，我还存在一些缺乏,例如三产销售业绩不如新员工,工作创新力量、主动性还有待加强。 在20xx年我将从以下几个方面逐步完善自己：1、加强自身学习,结合实际工作,多从细节考虑，紧跟领导意图，多为领
9、导排忧解难；2、多参与班组活动,加强沟通沟通,多参与有意义的活动,送暖和,暖冬行动,慈善活动,多做好人好事；3、旅客的要求也越来越来高,我们更应当加强学习,提高自身素养,提高效劳技巧。 在新的一年中,我将连续努力工作,不辜负大家的期望,尽我所能地开展工作,为车站、为公司的进展尽一份力，我信任公司的明天会更好! 建议：在门口安检仪旁加装一个测量儿童身高的设备。孩子立刻放假,不能超过定员的10%的,给旅客做个提示，我们齐心协力杜绝春运超员儿童. 检票员年终个人工作总结 检票员年终个人工作总结 20xx年已经缓缓的向我们走来，2023已经静静离去，转瞬间，一年已经过去了，在过去的一年时间里，我们经受
10、过春运小长假，艺考直通车，清明小长假，五一小长假和端午小长假，十一小长假，眼看又要春运了，在过去的每个月份中都会有节日消失，而我在一个个节日历练之后进展成长，话说：“活到老，学到老，学无止境!“，我每天都在不停的总结和学习，不管是在业务还是在工作技巧上不断的进展补充，每度过一年我便成长了一岁，阅历总是总结积存出来的，回忆2023年的工作，我把自己的工作岗位分为四类，分别是：检票口、验票口、三产销售和宣传报道组工作。对此，我对我2023年的工作做以下总结： 1、在检票口的工作中，除了严把工作流程外就是细致面对任何事情，大到发车，小至查看货票，每一步都是不行疏忽的！ （1）做好封闭发车，清车清仓要
11、彻底，发车肯定要清点明确，宣传肯定要到位，特殊是雨雪雾天气肯定嘱咐驾乘人员减速慢行，查看好车上的安全设施，特殊冬季，天气常遇变故，肯定检查好。 （2）检查好驾乘人员的手续以及日期，做到万无一失，切忌疏忽大意，以防有过期证件蒙混过关。 （3）填写好各种单据，对于货票，肯定开好价格，书写正确，看好日期和到达站以及件数，过路班车肯定查看好相关货单，看是否合格，开据货票肯定要在规定价格上敏捷处理，有问题或者疑问准时汇报领导，经协商后在做回复，曾经有过过期日期没有发觉，导致客车行至出站口被查出，在以后的检查中应当严加核对！ （4）在客流顶峰的时候，肯定要做好节前预备的工作，特殊是工作用品和留意事项，节假
12、日孩子比拟多，提前排好队，看是否有半票够高未买票，人多的时候肯定看好半票，发车时清点好人数，有未检的准时放座，制止铺张资源，消失特别状况时应敏捷处理，特殊是行李问题，应当敏捷处理，做好旅客的解释工作，把工作一律往前做。 （5）查看好违规违纪，做好常回头看看的要求，在没事的时候多往后面看看，多留意驾乘人员的动态，观看异样旅客的举动，多考虑一步，多延长想想，争取让自己每月都要有违规的发觉。 （6）做好相邻口的互帮互助工作，身边有年轻员工的时候应当以身作则，多带动身边的年轻员工，有困难时相互帮忙，虽然自己的工作时间不长，但对于她们新员工来说也算是老员工，要互帮互助，在她们需要自己的时候多伸出自己的救
13、济之手，做好传帮带的工作，学习身边的正能量，学习和借鉴别人身上的好。 2、在验票口的工作中，给我感受最深的就是互帮互助，看到了同事田密身上的美，感受极深，反思自己的工作，结合她的优点，针对自己进展比照，学习她身上的优点，改正自己的缺点，让自己从心里去转变，把这种转变落实到行动中，也就是所谓的感恩回报，在自己最困难的时候总站给了我盼望，给了我暖和，我将这暖和转化成我努力的动力，做好自己工作的同时回报领导对我的关怀，多多发觉违规，多多创收，在出站口观看好下客区的动态，以及四周可疑人员，查看好发车车辆的动态，严禁站外私自上客、上货、卸货的状况，严格把关，落实好“三不进站、六不出站”的要求，查看好货物
14、的件数和日期，特殊是过路班车，还要核对好车号，清点好人数，核对好票种，以免消失过失。在出站口靠的是相互协作，四个人协作好，搭配好，工作才会更加顺当，分工明确，这样才会更好的完成工作。 3、对于三产销售，从一开头的一点已经渐渐开头增加，自己始终都在查找阅历，就是速度有点慢，看到别人能卖到1000多，自己也很焦急，每次都在总结自己卖不高的缘由，但是查找的还不够精确，虽然自己尽力去卖了，但是还是不够抱负， 在下一步的销售中，多学习别人的技巧，中介别人的阅历，争取让自己的总数在提高一些，为创收多奉献一份力气！ 4、在宣传报道组中，工作分工到个人，博客监视、好人好事登记、总站微平台转发都是专人监视，各有
15、各的任务，唯独在板报工作中比拟吃力，自己做事又比拟拖拉，创新意识比拟差，想不出好板块规划，致使板报止步不前，也盼望各位同事，各位小组长能够费心帮助，出点意见或者建议，或者有更好的模版可以举荐给我们，我们可以去学习借鉴！ 5、从提升效劳技巧方面，我们不断加强文明用语的使用，一般话的使用，延长效劳等各种效劳，让我们的效劳贯穿到我们的工作中，落实在了每个细节中，当旅客走到我身边需要帮助的时候，我会尽全力的去帮忙他，不管遇到什么问题，旅客只要找到我面前，我就会尽自己最大的力量去帮忙旅客解决，不管是丢东西还是问别的，都要设身处地的去为旅客考虑，做好首问负责制。 6、我进步最大的一方面是我当上了师傅，我有
16、了自己的第一个徒弟：李方圆，对于我来说，自身还是比拟欣慰的，遇到一个活泼开朗、虚心的大个美女，虽然自己干的时间也不算长，但是第一次当师傅也是比拟兴奋的，这说明我又成长了一步，我已经向老员工的行列渐渐进军，在工作中，自己要以身作则，把自己的好的方面传授给她，我始终坚信严师出高徒，对于她们刚毕业的大学生来说有可能承受不了，但我还是毅然决然的用了这个定律，很庆幸的是我的徒弟特别理解我的所作所为，虽然我脾气很差，时常会骂她教训她，但是她还是虚心的承受了，在这里我想对我的徒弟说声感谢！感谢你对我的包涵和谅解，在以后的工作中，我们要相互学习，我学习他身上的那种开朗，那种心态，永久都是开快乐心的，出了事情要
17、找出缘由，不要总纠结在后果上面，要做好以后，既然错了就要面对就要改良，争取不会犯同样的错，看到她一每天的成长，一每天的进步，作为师傅我很快乐，同时我也要以身作则，做好表率，争取在她徒弟面前做一个优秀的好师傅，相互监视，师徒一起进步！ 自己有太多的缺乏，不管是在日常工作中还是在小组工作中都有大大小小的过错，在小组工作规划中，制定的规划有完不成的状况也有规划没按时上交的状况，做事拖拖拉拉，做完的工作没有做到细致化，只是单纯的完成而没有做到精化，缺乏责任心，也缺乏上进心，对自己没有制定相应的目标，使自己得不到进步，在工作中大大咧咧，没有细腻感，缺乏主动意识，虽然许多工作都是按时按量的去完成，但是没有
18、带动其他人去完成相关的事，在主动性上缺乏主动意识。没有创新意识，总是按部就班，对小组的工作也没有创新性，自己也没有主动去想去讨论，导致小组整体的没有创新性。 说完2023年的工作总结，再说一下20xx年的工作准备，20xx年工作准备如下： （1）连续学习业务学问，总结好自己每日的所做所得，以及节假日的总结，严格落实好自己的工作流程以及相关工作，做到相邻口和同事之间的互帮互助。 （2）多培育自己的创新意识，也盼望同事们有好提议的可以告诫我，我也会虚心承受和合理接受 （3）在工作中加强工作的主动性和积极性，搞好效劳，严禁消失任何的效劳质量投诉，加强自己的业务学问和业务技巧，把自己的效劳落实到工作中
19、，做好每一步，把握好每一次小的细节，争取让自己更加细致化。 （4）在三产销售中，要总结自己销售的阅历，向卖的好的同事吸取阅历，让阅历消化变成自己的发财之道，不气馁，要越挫越勇，给自己制定越来越高的目标，使自己不断的去进步。 科室的缺乏： （1）年轻员工的主动意识太差，不管闲事的人大有人在，盼望新员工能加强自己的责任心，不要把事情和工作划分的太清，没有谁是应当做哪项工作的！ （2）团队意识淡薄，别人掉了也不会有人捡起来，相互监视不到位，做不到好的提示和监视！ 评价： 对于科长，有时候太过焦急，我盼望科长在消失问题的时候不要太过于动怒，不但气坏了身体还解决不了事情，有事情可以说清晰缘由再发火也不迟
20、。 对于副科长，做事情太迟疑，我盼望*考虑事情能够全面一点，不要只想半截，处理问题之前要做好相应的预备工作，记性不太好，可以拿个记事本登记。 检票员五一工作总结 检票员五一工作总结 五一没有来之前一家人从上到下，从科长到员工大家都卯足了精神。科长也要求我们科委会提前制定出五一规划，不管是班前会还是平常在检票口上，领导和赵姐也是找新员工沟通，准时了解她们学习进度进而有针对性的对他们进展培训学习。学习小组从四月份开头就组织大家一起学习有关五一的一些留意事项，尤其是是新员工特殊“加餐”。每天利用下午不忙的时间新老员工交替学习，利用老员工的阅历去传帮带，新员工也是仔细积极的学习，在学的过程中一家人也是
21、相互争论，你一言我一语，你遗忘我补充，大家集思广益把有关五一需要留意的事项都尽量的全部告知新员工。除了组织大家学习业务学问，还对可能消失的机器故障以及处理方法都告知大家，全部的工作用具也是提前预备充分，暂扣单、收据、货单保证人手一本。 4月30号科长还特意组织我们小组长开会，大家把五一可能消失或者需要留意的问题又重新进展了汇总，针对岗位需要进展了适当的调整，除此之外也会有加班人员过来帮助，正班与加班肯定要相互协调好，相邻口之间做好协作。当科长说五一安排我干四号口时第一反响是人多尤其是孩子多，各种乱，但是这也充分表达了科长对我的信任，瞬间觉得自己责任重大，肯定要保质保量完成任务。 五一最终在我们
22、千呼万唤中到来，早晨一来的大厅旅客就比平常要多许多，开早会时科长也对当天的工作进展了强调和安排，早会完毕后大家都迫不及待的上岗。刚上岗时才接到通知说今日聊城日照莒县等都卖流水，加班区域就在我们四号五号口。瞬间反响觉得，完了确定特乱，加班车确定不会准时上位的，虽然有点惊慌究竟没有料到会卖流水，但是我们要以不变应万变快速调整好自己的状态，开头上岗检票。 上岗后第一时间查看了各个车次的卖票人多，根本全是满员，流水日照也已经卖了十好几张票。旅客也开头陆间续续过来询问班车状况，在组织旅客开头排队检票时也时刻留意着有没有免费儿童超高没有买票或者是免费儿童过多超过定员10的。我和于倩相互协作着，车上位后她去
23、查车查手续，我负责检票，虽然在检票过程中我们不停的喊着所检的班车但是总有其他班次的旅客过来检票，这时我们的工作流程就显得非常的重要三看一唱四不检肯定要落实到位，这就是考验我们的时刻。 前几班车都特别顺当但是当检到6点50楼德时消失了免费儿童超多现象，站内售票人数只有两名免费儿童，但是楼德从站外拉来的旅客当中却有三名免费儿童，而楼德的定员是29座也就意味着它顶多就能拉2个免费儿童。消失这种状况我也是准时的把问题和车上说明白，司机一时也拿不定办法，最终打电话给他老板，老板说没关系满员直接就上告知了，在得到车主的回复后我也是准时和科进步行了汇报，科长也电话给出站口说明状况后才给他发车，我和于倩也松了
24、一口气。 看着定点班车一辆接一辆的发车，流水日照和聊城旅客等不及了，始终不停的询问班车什么时候走，几点能走，旅客也开头渐渐骚动起来。我和于倩一边不停的给旅客做解释工作一边去和现场调度询问，但是由于日照流水旅客太少加不起来只能再等等，没方法我和于倩只好和旅客说加班车已经在路上了过节期间路上堵车大家在稍等等，看到排队的旅客中有不少抱孩子，于是我和于倩打算把她们先带到重点旅客候车室等开车后我们去叫她。旅客们也都很理解我们没有连续大吵大闹。随着流水票数的增加加班车的准时到位，一看到卖满员后也是准时的联系调度让车上位，看到旅客最终上车后也最终松了口气。 经过清明节的熬炼以及五一之前组织大家学习时又一次的
25、特殊学习强调“找备胎”，过节过节期间班车原来就紧急肯定不能让车空着走不铺张任何一张空座。所以当都旅客没有到时，我们提前就找好下一班车的旅客一旦三分型旅客没来准时找调度另报班次让“备胎”上车，放好下一班车的定员。在找“备胎”上大家都已经轻车熟路，这得益于之前大家不停的学习，不停的演练。 今年的五一总体来讲虽然人照旧的本职工作而已多，车辆照旧紧急，但是大家忙而不乱，不管是我们正班也罢加班也罢，都积极主动的留下来冲上去。虽然忙虽然累但是觉得只要大家在一起这都不是事。站领导也是爱护关心我们又是给我们订饭又是给我们发红包，其实这都是我们的分内工作而已。科室需要我们时总站需要我们时，义不容辞是我们的使命也是责任，由于我们是一家人更由于我们代表的是顺和。 工作总结之家的个人工作总结频道盼望在写作方面解决您的问题，也盼望我们的创作和收集整理检票口检票员个人工作总结内容给您带来帮忙。同时，如您需更多总结范文可以访问“景区检票员工作总结”专题。