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1、 心得体会陶艺报告现代陶艺心得体会(2篇)对于心得体会陶艺报告一 转瞬间，短短一周的认知实习已悄然过去了。在这次实训中，我们都真正把课堂所学的理论学问运用到实际业务中，把握了很多平常生活中很少接触的实践技能。这无疑对于我们港口与航运治理专业的同学来说意义重大!虽然是短暂的一周认知实习，但不仅仅让我们对港口根本情景、国际贸易的根本学问、单证的流转、佛航系统的操作、货代系统的操作等有了更加深刻的了解，并且为我们毕业后走上工作岗位打下良好的根底。与此同时，此次认知实习还让我深刻感觉到自我的专业学问还不够扎实，佛航系统、货代系统的操作还不够娴熟。总的来说，在此次认知实习中，我无论是专业学问还是操作技能
2、上得到了许多的提高。 认知实习的第一天，在教师的指导下，我们由开头接触到转变为逐步娴熟佛航系统的上机操作。要想完整的完成佛航系统的上机操作，首先第一步是要求我们要看得懂船舶进出口货物舱单。而在阅读船舶进出口舱单时，我们除了要仔细细心之外，还要求我们要具备必需的专业英语学问。可想而知，英语对于我们这个行业来说是多么的重要!能够说是我们港航专业的一个不行缺少的局部。之后就是进展进口流程各主角工作的安排，而进口流程各主角工作的资料也许如下： 一、经理：录入根底数据、公司信息、船舶资料、工作人员(搬运班、拖车司机)车辆机械治理(记工号)等资料，依办单员需要，进展反确认操作，记录箱位。 二、船代：船单资
3、料录入，包括舱单表头和货物明细录入，存盘，提交。 三、港口办单员：审核船代提交的舱单录入资料，如需要变更，则请示经理进展反确认，然后修改船单数据，最终确认舱单;进入船舶动态规划界面，新建船舶动态资料，录入船舶动态规划;确认船舶清关，提交作业申请。 四、港口调度员：确定集装箱的堆存箱区，提交，待箱控员工作完毕，确认该次卸船作业完毕，并会同闸口管-理-员完成提重箱作业和收空箱作业。 五、港口箱控员：确定集装箱箱位，包括卸船作业放置的重箱箱位，收箱作业空箱的位置;记录新增集装箱箱体状态。 六、闸口管-理-员：设备交接单的制作;进出闸口的登记治理，协同作业人员完成最终进出闸口的提箱和收箱作业。 经过这
4、次的上机进展贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关学问有了一次比拟系统的回忆，又在训练中对佛航系统的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们将来的工作在思想上做了充分的预备。再者，本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互连接，上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为将来的实际工作敲响了警钟：做贸易必需要认真慎重，否则将会给个人和公司带来很大的损失。 当我们完成了佛航上机系统的操作后，在教师的带着下，我们还参观了船艺实训室，在船艺实训室里面，我们了解到船舶的信号灯的类型以及功能，船舶信号灯依据用途能够分为： (1
5、)航行用-号灯、号型、号笛和雾航锚泊时用的号钟及号锣。 (2)通信用-通信信号灯、白昼信号灯和信号旗。 (3)救助用-烟雾用信号(红光火焰、白光火焰、橙色灯雾)，声响信号(声响火箭、声响榴弹)，红光降落伞信号。 除此之外，我们还了解到一些船上救生的方法，例如，学习如何利用绳子来救生;学习如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。 其次天，在指导教师的带着下，我们参观了华南最大内陆港口新沙港。新沙港现已建成3.5万吨级泊位10个，最大可停靠11万吨级轮船，设备先进，装卸、仓储、疏运快捷便利，年吞吐量达4000万吨以上，占整个广州港集团的五分之一强。在港口里面，我们见识了许多港口设备，其中包括
6、堆料机、取料机、堆取料机、皮带输送机、龙门起重机、正面吊、轮胎式龙门起重机，吸粮机等等。并且看到轮胎式起重机一次完整的作业过程。这可是让我进一步加深了对轮胎式起重机作业的熟悉，轮胎式起重机能够堆34层，堆场利用率比拟高，牢靠性较强，比轨道式起重机使用敏捷，并且是目前港口主流设备，可是它的翻箱率较高，只限于堆场使用，堆场建立投资较大，作业效率比跨运车低。而最感动人心的是，我们还看到汽车滚装船的汽车卸船作业。 经过在港口的参观，能够使我们熟悉到在实践中接触与本专业相关的一些港口设备，促进我们对港口的熟悉，并培育和熬炼我们综合运用所学的根底理论、根本技能和专业学问，去独立分析和解决实际问题的本领，把
7、理论和实践结合起来，提高实践动手本领。 第三天，我们进展了佛航系统的考察后，紧之后我们进展了货代系统的上机学习。主要是熟识货代系统的操作以及一些单证(报价表、托运单、订舱单、托付单)的输出。在学习货代系统的过程中，我深刻的感觉到要想在货代行业上有所作为是件不简单的事。由于要具备必需的货运代理的根本学问和必需的英语口语水平，对世界的各个港口、航线要有必需的的了解。除了具备这些硬性条件外，在实际业务中，我们更加应当保证做到“急躁、细心、多心”。单证是一个非常重要的局部，要是单证上的资料数据不统一，那么就有可能给货主或船公司带来损失或不便之处。 第四天，复习货代系统后，我们参观航海模拟器训练中心。在
8、模拟室里面，我们进展了船舶航行的模拟以及了解一些船舶掌握中心的一些设备功能。在模拟开船的期间，我受到深刻的感受，成为一名船员，我们除了学好一些专业学问外，更加需要在大学期间加强个人心理素养、压力承受本领的熬炼。由于在航行期间遇到暴风雨火或其他意外事故时，必需坚持一个冷静的头脑来处理事故。之后我们还参观了一些船上设备，例如：磁罗经、卫星导航仪、火灾报警器、雷达等等。随着经济的进展，科学技术的更新，船上的设备也不断地完善。所以，我们在校期间就应当捉紧时间来学好专业学问，时刻关怀行业的进展，设备的更新情景。以便为我们毕业后的工作岗位做好铺垫。 最终一天的认知实习，我们把佛航系统、货代系统系统的复习一
9、遍后，我们经过参观轮机自动化机舱实训室了解到许多轮机方面的船上设备，包括了压载水仓，燃油仓，油污水处理装置，分油机，锅炉系统，燃烧炉，造水炉等等。其中我了解到压载水仓主要是起平衡的作用，分油机就是用来分别油里的杂质的。从观看这些设备中，就能够感觉到要想成为这一行业的成员，必需经受得起环境的压力。所以，在我们大学期间，要充分利用时间学习好专业学问，进取参与学校各种学校活动来提高个人的其他方面的本领。 本次实训，能够说是一笔宝贵的财宝，它给我带来了很多深刻感受。我总结了在进出口贸易业务中的阅历和教训，帮助我在以后的学习过程中不断充实自我，更加关注国际的经贸环境，加强实例分析本领并加强训练，增加感性
10、熟悉，努力提高业务职责和商务运作本领，真正做到学以致用。 在以后的日子里，我会更加珍惜在学校的每一次的学习!信任，有了这一次实训经受，无论是今后的学习还是日后的工作，甚至是将来的生活，我都会更加清晰，自我想要做什么，该做什么，该如何做，怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端，它使我学到了许多东西，为今后的学习做了引导，点明白方向，我信任在不远的将来定会有属于我们自我的一片完善的天空。 对于心得体会陶艺报告二 目前在国内制造业对数控加工高速增长的需求形势下，数控编程技术人才消失了严峻短缺，数控编程技术已成为就业市场上的需求热点。以市场为导向的职业教育不断开拓这一领域的新课题，在传统职
11、业的学问和技术上溶入了数字化信息的新技术、新学问、新工艺。国家大力进展职业教育，大力进展职教师资培训。以骨干教师为重点的培育培训活动在全国各个重点建立职教师资基地纷纷开展。我就是2023年其次批次国家级骨干教师培训的学员，培训地在 济南数控编程培训学校，专业是数控加工技术。在济南学习期间，对于数控机床编程技术的学习心得写下来跟朋友们一起探讨。 一、学好数控编程技术需要具备以下几个根本条件： (1)具有根本的学习资质，即学员具备肯定的学习力量和预备学问。 (2)有条件选择好的培训机构和培训教材。 (3)在实践中积存阅历。 二、学习数控编程技术，要求学员首先把握肯定的预备学问和技能，包括： (1)
12、根本的机械制图根底。 (2)根本的机械加工常识。 (3)机加工工艺根底。 (4)根本的三维造型技能。 三、选择培训教材应考虑的因素包括： (1)教材的内容应适合于实际编程应用的要求，以目前广泛采纳的基于cad/cam软件的交互式图形编程技术为主要内容。在讲授软件操作、编程方法等有用技术的同时也应包含肯定的根底学问，使读者知其然更知其所以然。 (2)教材的构造。数控编程技术的学习是一个分阶段不断提高的过程，因此教材的内容应按不同的学习阶段进展合理的安排。同时，从应用角度对内容进展系统的归纳和分类，便于读者从整体上理解和记忆。 四、学习方法与技巧 同其他学问和技能的学习一样，把握正确的学习方法对提
13、高数控编程技术的学习效率和质量起着非常重要的作用。下面是几点建议： (1)短期目标规划，在一个较短的时间内集中完成一个学习目标，并准时加以应用，避开进展马拉松式的学习。 (2)系统课题设计，根据课题要求有目的进展实操训练。 (3)注意培育标准的操作习惯，培育严谨、细致的工作作风，这一点往往比单纯学习技术更为重要。 (4)做好实践笔记，将平常所遇到的问题、失误和学习要点记录下来，这种积存的过程就是水平不断提高的过程。 总之，理论指导实践，而实践丰富了理论。理论联系实践才是数控编程技术学习的指导思想。 xx学院，八一起义纪念馆，滕王阁 20xx年4月24日20xx年5月8日 一、将书本上的理论学问
14、运用到实际中去，更好的发觉自己的缺乏。 二、提高作为导游所必需的语言表达力量，在游客面前讲解时，不会由于外界的因素而影响到自己的讲解，努力将自己的学问传授给游客。 三、培育在外带团时导游的独立工作力量、组织协调力量，随机应变力量和人际交往力量。导游人员在带团时，她是一个独立的个体，任何事情都可能发生，因此需要提高综合力量。 一、将同学们分成若干组，每组选出一名组长，由组长统一负责和布置组员的任务，每到一处景点时，要有同学出来讲解。 二、预备xx学院、八一起义纪念馆、滕王阁三地的资料，搜集多方面的导游词，将这些书面导游词变成自己的学问。 三、提前进展对景点的了解和询问，设计出最合理的线路，以最少
15、的路程看最多有特色的景点。 一、xx学院的讲解，线路为：正大门升旗台景观大道（教学区）临水广场、求真湖、蓝天阁图书馆学术报告厅沙龙舞台蓝海大剧场体育馆生活区生态园行政楼。 二、八一起义纪念馆的讲解，线路为先进陈设大楼，接着是江西大旅社，即八一起义总指挥部旧址。 三、滕王阁的讲解，即逐层讲解。 一、初步把握导游讲解时所必需的语言技巧和处理突发事情的应变力量，游客在询问相关问题时能够很好的答复他们。 二、顺当完成三次户外导游培训，将寻常教师上课时传授的理论学问同实际相结合。 三、其中还存在着缺乏，有些景点同学们不敢出来讲解，对景点资料的把握不齐全，没有将书面上的学问变为自己的学问。 导游是学问，也
16、是艺术。在我们的这次户外实训课上，我们学到了许多，首先，我熟悉到理论学问与实际力量是特别重要的，由于在导游过程中，会有很多技巧性的东西存在，比方如何与游客沟通就是最难学会的，但确是最重要的技巧；再次到哟讲解是到哟工作的一项重要内容，在旅游过程中，现场讲解效果如何，在肯定程度上反映了一个导游的素养和水平，同时也在很打程度上反映了我们导游队伍的建立，也会影响游客对整个旅游的印象。 下面，我详细地对这次户外实训谈下心得体会，我们这次的导游实训景点分为三个： 第一个景点，在校园讲解的这一块上，同学们的表现都比拟好，主要是对自己的学校比拟了解，预备的也比拟充分，但是我们都有着共同的缺点，就是在讲解时语速
17、在不断的加快，语速在加快，但大脑思维一时还跟不上，就会消失口头禅，这将影响到讲解的效果，你对游客的吸引力也将会降低；其次，教师也在此次校园导游中，以蓝天阁，生态园为例，讲解了园林和古建筑方面的学问，这让我们更好地结合详细事物把握学问。 其次个景点是八一起义纪念馆，在此次的讲解中，我饿母女首先是听定点导游讲解，完毕之后再分组讲解，听完导游的讲解，发觉了我们之间的差距，还存在着许多缺乏，八一起义纪念馆是一个红色旅游区，是一个有着很重要的历史景点，也是我们革命最荣耀，最值得几年的地方，但由于我们对历史背景了解不是许多，以致于在导游词的预备反方面不是很充分，再讲解时不能流利的表达出来。在这个环节中没有
18、预想的效果，这也说明白我们更应当仔细地去学习，多把握些历史学问，对我们今后的导游讲解时会有很大的作用。 第三个景点是滕王阁，滕王阁是由于王勃写的一篇文章而名扬天下，这首先就给我们下了一个要求，就要对滕王阁序这篇文章要有个初步的了解，在这次的实训中，我们同样的是请这里的点点导游给我们先讲解，虽然同学们都也许知道这些学问，但还是很仔细地听她的讲解，这次的实训，汇合了多方面的学问，有历史、人物、山水等等，这就要求我们要有丰富的学问面，对景物的了解也要更深层次，我们吸取了上次在八一起义纪念馆的教训，仔细地预备好了导游词，对有些地方进展了现场模拟，可以说，这次的课，效果很不错。 通过这次的导游户外实训，我确实获益匪浅，作为一名导游，当你看到游客投来赞许的目光时，感到多么快乐和骄傲，但是同样有着很多酸甜苦辣。