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1、 2023车队年终总结及2023工作计划_年终总结及工作计划本文名目20xx车队年终工作总结今年公司运输车队年终工作总结车队年终工作总结格式参考汽车队年终工作总结 时间荏苒，岁月如梭，转瞬间XX年马上与我们挥手告辞。XX年是我队不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。回忆这一年，在公司各级领导的正确领导和亲切关心下，在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下，我们顺当的完成了上级领导给予的各项工作。 对我个人而言，有胜利的喜悦，同时也有很多缺乏之处，为了更好的总结阅历教训，为明年的工作打下坚实的根底，现将一年来的工作总结如下： 一、思想政治方面 在公司的统一安排
2、和指导下，仔细学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面进展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、熟悉上同公司运营理念和各项章程保持全都，始终保持仔细工作、积极上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素养。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐开心的工作气氛，以求高效率、高质量的工作。 二、工作方面 在有关领导带着下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺当的完成了XX年的工作。我在本岗位上，能根据公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外，积极参与各项义务劳动，仔细学习业务学问，为
3、降低本钱，在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。 在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不管早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最正确状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参与安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。 三、存在的问题与将来展望 虽然在领导的支持和同事的帮忙下，我取得了一点点成绩，但仍有缺乏之处，对公司的规章和理念理解还不够深刻，对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当，业务水平有待进一
4、步的提升。在以后的工作中，我将加强自主治理的意识，坚持安全第一，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的喜爱本职工作，努力使自己的工作到达一个更高的层次。 XX 年马上完毕，在过去的一年里，我们取得了骄人的成绩，同时也暴露出一些问题。但我坚信，在公司各级领导的正确领导和重视关心下，在我们的共同努力下，这些问题和困难都将逐步得到解决。 再过一个月，我们就将迎来崭新的。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，我将不负各位领导的厚望，以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神，扬长避短、快马加鞭，为公司又好又快的进展奉献自己的力气，用才智
5、和汗水谱写人生的新篇章！ 今年公司运输车队年终工作总结20xx车队年终工作总结（2） | 返回名目 XX年，是我运输车队特别不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。 一年来，我队在公司党政的正确领导和关心下，在办公室主任的顽强领导和有力支持下，在队领导的科学治理和以身作则的带着下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针，仔细落实公司XX年职代会精神，仔细落实科学的进展观，围围着“安全进展、节省进展和优质效劳”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。 XX年，我队在交通形势严峻，交通环境极
6、为简单、出车任务繁忙、行车任务艰难，新司机多，技术底子相对低的状况下，我队全年安全短途趟数XX0余趟，安全长途趟数5000余趟，共行驶250万余公里，全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我队应有的奉献。 XX年，我队局部车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰难奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，圆满的完成了行车任务。 XX年，中国奥运，百年期盼。安保工作，重于泰山。在奥运期间和奥运前后，我队广泛的宣传，积极发动，圆满的完成了奥运期间安全行车任务，没有任何事故和失误。 XX年，在公司建企x
7、x周年期间，我队适应企业进展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。 XX年，我队在应对一切突发大事用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，细心组织，火速行动，准时满意领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。 XX年，我队严格消防治理，层层严格把关，措施得力，治理到位，我队全年消防事故为零。 XX年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。 XX年，我队严格车辆治理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。 XX年，我队坚持以人为本，科学有效进展治理，全队全年一切交通事故为零。
8、XX年，我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。 XX年，我队厉行节省，反对铺张，从俭办事，严格掌握，我队全年费用根本上掌握在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节省。 XX年，我队都能全心全意为领导效劳，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反应不良意见为零。 如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的进展观，向更高更好的目标进军。 一、现将XX年工作总结如下： 1、交通安全方面。 安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丢失安全就会丢失一切，一百减一等于零。我队全年自
9、始自终狠抓安全治理，时时事事严加防范，确保万无一失。 队领导为了车队的安全，成 年累月劳碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、领先垂范、靠前治理、细心指挥，妥当安排车辆，合理安排出车人员，仔细解决司机的后顾之忧，使司机出车开心，行车平安。 我队人员都坚固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的动身点和落脚点，由于司机坚固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。 为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全治理。每周 星期五，都要召开全队安全例会，全面
10、总结一周的安全工作，为 下周的安全提出详细要求。每10天我队都要进展车辆安全大检查，消退事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进展现场监视和现场治理，发觉问题准时改良。为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监视和治理安全工作和保证突发大事的准时用车。为了安全，我队狠抓安全文化建立，安全板报常常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。常常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故缘由，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进展了全年安全抵押金。我队还屡次进
11、展职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩罚法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格治理确保了全队全年交通安全无事故。 2、消防工作方面。 消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业，库内全部车辆要按位停车，库内地面要洁净干净。每天门卫要向队领导汇报消防状况，每天队里的消防领导成员都要全面检
12、查库内消防状况，并仔细做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监视消防的落实状况，并有的放失的做好消防工作的治理工作。我队消防机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位，并进展了消防学问的学习和竞赛活动，进展了预防火灾突发大事的大演炼。由于我队严格消防治理，我队多年来消防事故为零，多年来都受到消防治理部门的好评。 3、车辆的治理方面。 我队出车归来的车辆，必需按时归队，必需按车位停车，严禁在外乱停乱放。 夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。严禁私拘束家或在外停放。一旦发觉，严格处理，造成后果自己负责。 每天门卫要把库内全部车辆统计清晰，要把长途在外的车辆统
13、计清晰，每天都要把所登记的状况向队长照实汇报，登记表由队长签。 在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的安全状况每天要打电话向队里汇报。 严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发觉，严格处理，造成后果要自己负责。 因自己的缘由造成车辆的早期损坏和丧失，自己要完全负责，还要对其进展严格处理。 由于我队严格的车辆治理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。 4、车辆保养治理方面。 XX年，我队全体人员每天都能仔细的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满意了领导准时用车需求，车队全部的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆
14、大检查，合格率都是百分之百。 二、全面加强治理，严格掌握费用支出。 全面做好节能降耗工作，是当代形势所迫，是企业进展所需，也是我队责任所在，为了严格掌握费用支出，我队开拓创新，严格治理，实行了以下重要措施： 实行了全年费用落实到车，节省责任落实到人，并进展了同类车节省竞赛，提高自我约束力量。为了严格把关，我队每台车的费用状况每天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节省的同志要以资鼓舞。对无缘由超出的同志要按规定进展惩罚。 为了堵塞漏洞，我队实行了“车辆费用跟踪卡”制度，每趟的趟数、出车时间、实际行驶里程和途中的一切费用，都必需照实在“车辆费用跟踪卡”中登记，并作为长途报销，短途补助的根本依据
15、。 长途报销，一月一报。所填写的一切费用必需和车辆“费用跟踪卡”登记的时间、地点相符，和调度记录上时间、地点相符，由队核算员细心对比核算，由调度严格把关，再由队长仔细审核，确认属实后，由调度盖章前方能去财务处报销。 为了节省，我队严格车辆治理，做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故，没有因作业不当造成的人身事故。毁灭了一切交通事故，大大削减了修理费、配件费和事故费的支出，为我队全年做好节省工作奠定了坚实的根底。 严格掌握修理费的支出，因自己缘由造成的车辆修理，所需费用由自己负责。一切正常的修理必需仔细履行修车的程序和手续，方能去修理厂修车。
16、在修理的过程中，修理人员细心的修理，严格把关，对所修机件要以修为主，能修的就修，不能修好的才进展更换。要在确保安全行车的状况下，尽量延长机件的使用年限。 严格车辆装潢费的治理，因自己的缘由造成的车内的装潢丧失和早期损坏的，自己要负责。车内装潢得不到使用年限，要追究司机对车内装潢的保管和使用缘由。一切正常的车内装潢，要仔细履行更换车辆装潢程序和手续，必需要按装潢规定装潢，装潢后，由分管队长验收，所需的装潢费用要照实进展登记。 长途在外的车辆需要修理，必需向队领导请示汇报，属于自然磨损的修理，要经领导同意后才能进展修理。所修工程的发票，经领导签前方能去财务处报销。如因自己检查不到位，保养不到位，属
17、于非自然的机件早期损坏的修理，要追究缘由，一切后果自己负责。 造成车内设施的早期损坏和丧失，造成轮胎的早期损坏和丧失，自己要负责。 在队领导的严格要求和严格治理下，在全队人员的共同努力下，XX年我队全年费用不超标，并有节省。 三、端正工作态度，提升优质效劳水平。 搞好优质效劳是我队的天职，能否优质效劳事关办公室的素养和形象，事关企业的素养形 象。我队是反映企业素养和形象的一个窗口。我队严格治理，确保优质效劳，并不断提升优质效劳水平。 1、XX年随着企业做大做强，各级领导用车需求日益增加，随时都有用车的可能，但我队领导都是科学调配、细心指挥、千方百计满意了领导全部用车需求，保证了各级领导的准时用
18、车。 2、我队全年全部出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容干净、车况良好，对人都是说话和气、对人礼貌，行车都能文明驾驶、慎重开车，做到既当领导的安全驾驶员，又当领导忠实的保卫员，还当领导热忱的服员。全队全年没有因车辆抛锚等耽搁领导乘车时间、到达时间和到达后的工作时间，确保领导满足。 3、班中班后，任何时候、任何状况下，我队全部人员都是随叫随到，准时出车，无言无怨，任劳任怨，无条件听从命令和指挥，高质量圆满完成领导交给的任务。热忱、周到为领导效劳，全队全年没有任何失误。 4、全队全年为了保证领导用车安全、用车准时，出车前、归车后，我队人员都能仔细检查和保养车辆，车辆
19、始终保持车容干净，车况良好，随时派车，随时出车。给领导所派的车，都能提前到位，等待领导乘车，从来没有误过领导乘车时间。 5、我队全体人员全年都是提前上岗，坚守岗位，随时听从队领导的指挥。 在今年全部的大型活动中，我队领导细心的指挥车辆，合理的安排车辆，千方百计满意活动用车需求和领导用车需求，都是优质、高效、圆满的完成任务。没有任何事故和失误，受到公司领导和乘车领导的充分确定和高度好评。 XX年，我队反应不良意见为零，都得到了用车单位领导的满足和好评。 四、XX年，我队能仔细贯彻和执行上级的指示和文件精神。 上级所下发的文件，我队都能准时的传达并逐段逐句的进展学习和争论。在领悟精神上狠下功夫，在
20、落实行动上大做文章。我队还用板报形式广泛进展宣传，做到了令行制止，做到了雷厉风行，做到了不折不扣，做到了上传下达、政通人和，提高了战斗力、亲和力、分散力和向心力，提高了执行力。 五、班子的团结、协作、顽强有力是再铸辉煌的关键。 XX年，我队领导班子高度团结、相互协调、严密协作、相互协作、同舟共济，共谋进展大业，是一个顽强有力的领导班子，是一个富有远见的领导班子，是一个事业心、责任心很强的领导班子，是一个富有开拓性、制造性的领导班子，由于他们的顽强，领导为我队好中求优的进展打下了良好的根底。 六、心系职工、关怀职工是搞好工作的重要保证。 队领导始终执政为民，想职工所想，急职工所急，为职工办好事、
21、解难事、谋利益，关怀职工疾苦，倾听群众呼声，和职工心心相连，深受职工的忠心拥护，得到了全体人员的高度好评。 综观XX年的全部工作，我队全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、坚韧拼搏，用自己的才智和汗水谱写了全年工作的新辉煌。 面对当前新形势和新任务，全面做好XX年的工作，是形势所迫、责任所在。当前由于美国的次贷危机，导致了全球的金融危机。由于煤价的直线下 跌，企业的进展面临着前所未有的战。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们肯定要解放思想，更换观念、兴奋精神、扎实工作，肯定要去掉满意现状，因循守旧的思想意识。要深刻领悟学习淮南阅历，实行治理转型等重要意义和深刻内涵。更加提高在全球金融风
22、暴的特别时期，保证安全、提高效劳，杜绝一切事故的极端重要性。我们肯定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下，扬长避短、快马加鞭，全面完成我队XX年的各项任务，再创XX年的新辉煌，为企业的又好又快的进展做出我队应有的奉献。 车队年终工作总结格式参考20xx车队年终工作总结（3） | 返回名目 xx年是xx开局之年，能否做好各项工作对运输公司xx分公司的长远进展至关重要。今年，我们在集团公司的正确领导下，在各级领导的亲切关怀、支持和帮忙下，在各分公司的团结协作、亲密协作下，克制了运输路线长、运输任务繁重、路面路况简单等困难，严密结合实际开源挖潜、开拓创新，求真务实、团结奋进，通过不懈
23、努力，圆满完成了年度运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作状况总结 一、公司领导高度重视，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神 运输作为特种运输企业，担当着特别而艰难的工作任务，假如政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的简单性、艰难性熟悉缺乏，就难于完成各级组织和领导给予的工作任务，甚至可能消失更大的偏差。因此，公司领导特殊重视全体员工的思想政治教育，无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持实行专题学习、以会代训、重点帮忙等方式，定期不定期组织开展思想政治教育，准时学习时事政治和国家大政方针，结合集团公司各项规章制度，对比现实找差距。我们还通
24、过开展和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些缺乏争论活动等生动活泼的形式，深入扎实开展教育，帮忙全体员工澄清了一些模糊熟悉，自觉树立起内强素养、外树形象意识，进一步强化了爱岗敬业精神，。 二、狠抓行政治理，强化安全意识，确保安全生产 公司今年根据集团安全治理要求，制定并严格落实安全生产责任制，切实根据安全第一，预防为主的方针，把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年，运输公司进一步建立健全了风险金治理方法、事故应急预案、安全工作流程等一系列安全制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书，将责任层层落实，细化到详细责任人。平常工作中，我们坚持教育为先、预防为主，
25、提倡警觉性驾驶，坚决了抓生产从安全入手，抓安全从思想动身的工作理念，准时标准和完善安全根底资料，广泛宣传交通安全学问，加强安全监视检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定进展的良好局面。我们常常利用各种时机开展安全教育，依据天气状况、行车路线等动态状况适时调整工作安排，定期召开安全例会，组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能准时吸取引发事故的教训，自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进展安全检查，彻底杜绝安全隐患，保障行车肯定安全。 三、树立热忱效劳意识，千方百计提高运输质量 今年在新的民爆条例实施后，公司产品销量的逐步增长使运输量也
26、同步增长。常常由于产品生产出来时间较晚，其次天清早又必需要将产品运送到客户手中，这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重，为了向客户优质优质效劳，又要防止驾驶员疲惫驾驶，运输公司在人手非常紧急的状况下，准时实行措施配备了机动驾驶员。在日常工作中，尽量做到科学安排、合理统筹，通盘安排车辆和人员调度，调整任务分工。由于每天货物多，有些车辆需要来回运输2至3趟短途，就优先安排距离近、用户催得较急的产品。同时，合理安排机动驾驶员，在保障行车安全的状况下，有效提高了行车效率和运输质量。今年，我们为xxxx等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地，受到了用户的好评，也为集团公司赢得了
27、声誉。 四、存在的缺乏及明年的奋斗目标 通过一年的努力，我们通过辛苦努力，圆满完成了工作任务，尽到了应尽的职责，但对比上级要求和其他单位取得的成绩，还存在肯定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点：一是运输公司xx分公司从成立至今，主要的产品运输车以栏板车为主，根据行业要求，运输车辆必需是厢式货车，但假如更换则需要大笔费用。目前公司正处于进展阶段，流淌资金少，只能立足现有条件，逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加，但运输公司现有场地较小，致使局部车辆归队后不能有序摆放。 xx年马上完毕，虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在上级的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月，我们就
28、将迎来崭新的xx年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点，在新的一年里，运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望，连续保持和发扬优良传统作风，进一步开拓创新、与时俱进、求实创新，实行更加有力和有效的措施，努力把运输公司建立成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建立成为集团公司的一面旗帜! 汽车队年终工作总结20xx车队年终工作总结（4） | 返回名目 我队出车归来的车辆，必需按时归队，必需按车位停车，严禁在外乱停乱放。 夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。严禁私拘束家或在外停放。一旦发觉，严格处理，造成后果自己负责。 每天门卫要把库内全部车
29、辆统计清晰，要把长途在外的车辆统计清晰，每天都要把所登记的状况向队长照实汇报，登记表由队长签。 在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的安全状况每天要打电话向队里汇报。 严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发觉，严格处理，造成后果要自己负责。 因自己的缘由造成车辆的早期损坏和丧失，自己要完全负责，还要对其进展严格处理。 由于我队严格的车辆治理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。 4、车辆保养治理方面。 XX年，我队全体人员每天都能仔细的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满意了领导准时用车需求，车队全部的车辆
30、都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查，合格率都是百分之百。 二、全面加强治理，严格掌握费用支出。 全面做好节能降耗工作，是当代形势所迫，是企业进展所需，也是我队责任所在，为了严格掌握费用支出，我队开拓创新，严格治理，实行了以下重要措施： 实行了全年费用落实到车，节省责任落实到人，并进展了同类车节省竞赛，提高自我约束力量。为了严格把关，我队每台车的费用状况每天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节省的同志要以资鼓舞。对无缘由超出的同志要按规定进展惩罚。 为了堵塞漏洞，我队实行了车辆费用跟踪卡制度，每趟的趟数、出车时间、实际行驶里程和途中的一切费用，都必需照实在车辆费用跟踪卡中登记，并作为长途
31、报销，短途补助的根本依据。 长途报销，一月一报。所填写的一切费用必需和车辆费用跟踪卡登记的时间、地点相符，和调度记录上时间、地点相符，由队核算员细心对比核算，由调度严格把关，再由队长仔细审核，确认属实后，由调度盖章前方能去财务处报销。 ?0?2?0?2?0?2 为了节省，我队严格车辆治理，做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故，没有因作业不当造成的人身事故。毁灭了一切交通事故，大大削减了修理费、配件费和事故费的支出，为我队全年做好节省工作奠定了坚实的根底。 严格掌握修理费的支出，因自己缘由造成的车辆修理，所需费用由自己负责。一切正常的修理必
32、需仔细履行修车的程序和手续，方能去修理厂修车。在修理的过程中，修理人员细心的修理，严格把关，对所修机件要以修为主，能修的就修，不能修好的才进展更换。要在确保安全行车的状况下，尽量延长机件的使用年限。 严格车辆装潢费的治理，因自己的缘由造成的车内的装潢丧失和早期损坏的，自己要负责。车内装潢得不到使用年限，要追究司机对车内装潢的保管和使用缘由。一切正常的车内装潢，要仔细履行更换车辆装潢程序和手续，必需要按装潢规定装潢，装潢后，由分管队长验收，所需的装潢费用要照实进展登记。 长途在外的车辆需要修理，必需向队领导请示汇报，属于自然磨损的修理，要经领导同意后才能进展修理。所修工程的发票，经领导签前方能去
33、财务处报销。如因自己检查不到位，保养不到位，属于非自然的机件早期损坏的修理，要追究缘由，一切后果自己负责。 造成车内设施的早期损坏和丧失，造成轮胎的早期损坏和丧失，自己要负责。 在队领导的严格要求和严格治理下，在全队人员的共同努力下，XX年我队全年费用不超标，并有节省。 三、端正工作态度，提升优质效劳水平。 搞好优质效劳是我队的天职，能否优质效劳事关办公室的素养和形象，事关企业的素养形象。我队是反映企业素养和形象的一个窗口。我队严格治理，确保优质效劳，并不断提升优质效劳水平。 1、XX年随着企业做大做强，各级领导用车需求日益增加，随时都有用车的可能，但我队领导都是科学调配、细心指挥、千方百计满
34、意了领导全部用车需求，保证了各级领导的准时用车。 2、我队全年全部出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容干净、车况良好，对人都是说话和气、对人礼貌，行车都能文明驾驶、慎重开车，做到既当领导的安全驾驶员，又当领导忠实的保卫员，还当领导热忱的服员。全队全年没有因车辆抛锚等耽搁领导乘车时间、到达时间和到达后的工作时间，确保领导满足。 3、班中班后，任何时候、任何状况下，我队全部人员都是随叫随到，准时出车，无言无怨，任劳任怨，无条件听从命令和指挥，高质量圆满完成领导交给的任务。热忱、周到为领导效劳，全队全年没有任何失误。 4、全队全年为了保证领导用车安全、用车准时，出车前、
35、归车后，我队人员都能仔细检查和保养车辆，车辆始终保持车容干净，车况良好，随时派车，随时出车。给领导所派的车，都能提前到位，等待领导乘车，从来没有误过领导乘车时间。 5、我队全体人员全年都是提前上岗，坚守岗位，随时听从队领导的指挥。 在今年全部的大型活动中，我队领导细心的指挥车辆，合理的安排车辆，千方百计满意活动用车需求和领导用车需求，都是优质、高效、圆满的完成任务。没有任何事故和失误，受到公司领导和乘车领导的充分确定和高度好评。 XX年，我队反应不良意见为零，都得到了用车单位领导的满足和好评。 公司车队年终工作总结 汽车队年终工作总结范文2023年国有企业运输车队年终总结2023年公司运输车队
36、年终总结公司车队年终总结2023年公司运输车队年终总结2023年国有企业运输车队年终总结车队年终总结范文客运车队年终总结2023车队调度学习总结 车队调度学习总结 来到车队工作，我了解整个车队工作流程，结合这几天师傅的教育与实际操作，我的力量有所提高，在阅历方面有待加强。我现在懂得根本操作，信任通过我的努力会再进一步改良与完善。借此时机我说说我来车队半个月所学到的和需要学习和改良的。 刚来时接电话，没有精确的把握信息，我熟悉事情的严峻性，做事情要做到位。要精确的问清联系人物姓名电话，从哪往哪，什么样的货物，需要什么样的车。开头我觉得很简洁，做了以后才知道车队的工作需要许多的阅历，比方：车辆治理
37、，车辆信息，司机人员，准时调度派车，要精确，规格、吨位等都要核实，派单肯定要细心、明确。 学会与司机沟通，让司机协作我们的工作，在面对司机时，肯定要热忱，热忱可以感染司机的，跟司机处理好交情，我对公司有信念，重要的是让司机对公司信任，要擅长抓住司机的心理，抓住问题主动出击，接到问题随机应变，处事要有条有理，这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。通过工作使我增长了见识，不断深入到工作中，也懂得了很多做人的道理，检验自己的学问，熬炼自己的力量，为更好地为公司做出业绩打下坚实的根底。在工作中，我表现出了阅历缺乏、处理问题不够成熟，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自身素养。 打电话时要用
38、本子把要做的工作和问题写在本子上，以免疏忽大意，好的记忆也会有疏漏的时候，所以说好记性不如烂笔头。合理的安排工作，有效的派车运输，保证货物在指定日期内准时到达客户。在工作中我学到了我在车间学不到的东西，在工作中我便有意观看老员工是如何处事和同事以及上级相处的，要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工，还要跟有关物流公司相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。 今后为做好车队工作我将做好以下几点：1、保持派车运作的高效性。 2、与其他部门严密协作，做好车队工作与货物追踪监控。3、准时合理的跟物流公司联系，不断降低运营本钱，削减货损。
39、4、对司机准时沟通和协调，做好信息传递工作。 3、帮助同事做好走货规划，以及运输车辆的检车资料预备和相关证件的办理。 扩展阅读：一季度车队工作总结 公司办车队一季度工作小结 本季度车队在公司领导的关怀重视下，突出以安全生产为核心，作以抓好春季车辆技术保障和驾驶员队伍建立为重点，努力做好春节期间车辆调度，将车辆治理工作管细、管实、管好。 在全队人员的共同努力下，精彩地完成了各项工作任务，现将一季度的工作汇报如下： 1、从元月至今，车队共有车辆13部，驾驶员11名，办理车辆年检手续5部，车队累计出车1235次，车辆累计行程13多万公里。 2、学习关于做好春节期间安全生产的通知的文件精神。依据文件精
40、神做好春节期间的车辆调度工作。 3、协作各单位、各部门做好车辆调度工作。安全准时地由各生产单位发通勤车及各科室、公司小车出车，是车队重要的生产任务，保障生产任务的完成，是车辆治理的核心任务。为保证生产任务的完成，车队通过科学安排，合理调度车辆运行，并努力发挥驾驶人员的生产积极性，从而全面保证了生产任务的圆满完成。 4、本季度组织驾驶员学习了交通安全法、校车事故案例分析、冬季防滑防冻交通安全培训。 5、做好车辆保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及修理档案，具体填写各类报表。 6、每周召开驾驶班安全例会。例会要求：要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲惫不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。
41、寻常对车辆勤检查、勤保养维护，发觉问题准时解决，做到车辆不带病上路；驾驶人员不带心情开车，确保行车安全。要求严厉公司的规章制度和纪律，对严峻违反公司规章制度的驾驶人员赐予开除处理，对技术不够娴熟或行为不能到达公司要求的驾驶人员，准时予以辞退处理，从而不断提高司机队伍的素养。 公司办车队20xx年4月2号 车队调度学习总结篇2 一、强化安全意识，落实安全措施。1月份安全生产一号文下发以后我们就组织了考试、反事故演习、安全用具使用、查找安全生产隐患等活动。把一号文的精神传到达车间每一个人。车间坚持每周一检查班组安全学习，催促班组隐患治理。每周在车间调度会上我们讲评安全检查状况、讲评安全隐患整改落实
42、状况。职工安全意识显著增加，在电气运行和设备维护的过程中，能够严格遵守各项电气规程和制度，特殊是“三票两制”和临时用电、高空作业规程。半年执行第一种工作票81张，其次种工作票86张，倒闸操作票174张，停送电联络单621张，办理临时用电21xx-xx。在1月份的安全、大检查中，没有发觉一例违章行为。我们对检查组在检查中提出的4例缺乏进展了整改，并通报车间全班组。 二、加强根底工作，科学严细治理。根底工作是电气安全运行的前提。年初，塑件化工厂把“精细治理”作为贯穿全年的强根底工作。我们把完善根底资料，严格细致治理作为重点工作。15月份，我们完善了电气设备技术根底资料，特殊是完成了全塑件化工厂的c
43、类电气表计共73xx-xx只的资料整理工作，贴上了标签。至此，根底资料完善齐全给车间治理打下了坚实的根底。 电气运行需要严格的工作制度，我们在工作中执行了严格的奖惩措施。嘉奖了在安全工作中成绩突出的xx-xx职工。车间领导坚持了查岗制度，查处违纪xx-xx，扣发奖金共计450xx-xx，并把结果通报全车间，到达了教育的目的。目前，职工思想稳定。最近一个月来查岗均未发觉违纪现象。 在安全治理上，我们坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面落实安全生产责任制，加大监视检查力度。半年开展了一次xx-xx题目的反事故演习，车间在5月份的抗震减灾和防汛演习中，组织了7xx-xx次参与了演习，一线生产班组职
44、工受训率到达10xx-xx，这些活动提高了职工的安全生产意识和安全技术水平。 设备治理上，我们连续加强了三级巡察检查制度。半年在巡察中发觉解决了cd501压缩机、tkl44振动筛、2号清水泵等轴承故障问题，为削减非规划停工作出了奉献。 技术业务培训上，半年共组织了7xx-xx次的电修工参与了轻工局举办的中级、高级技能鉴定和电工特种作业证认证。日常培训教育以班组技术员在车间讲课为主。讲课内容贴近生产实际，紧扣电工岗位应知应会和根底理论。一线职工都有提高。 三、努力为生产效劳，解决安全隐患。 今年初，我们在全车间开展了形势与任务教育，结合塑件化工厂各项改革工作，教育职工树立危机意识、竞争意识、创新
45、意识。深刻理解“优质效劳就是电修职工在创效益”的含义。召开职工座谈会，组织职工争论三个议题：自己的思想水平如何适应改革的要求？车间在治理上还有哪些需要改良之处？如何理解“处理事故快速牢靠，维护设备优质完好”？通过大争论，职工明确熟悉到了在改革不断深化的形势下，自己的利益和公司及塑件化工厂生产经营息息相关。若想在竞争中获胜，必需充实自己，全面提高素养。摆正自己在车间生产中的位置。把提高效劳意识，改善工作质量作为车间对班组、对职工个人进展考核的主要依据，职工为生产效劳的态度明显改良。 车队调度员工作总结 一、根本状况切实增加责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重
46、来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全治理。大力支持车辆治理的详细工作。 现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及治理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、修理监视、车辆档案整理等，同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的规划下达职能。对车辆治理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆治理制度正在修订之中，还为完善。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，治理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮忙别人，从不为个人利益而斤斤计较。在