2023年车队年终工作总结及计划.docx

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1、2023年车队年终工作总结及计划 2023年车队年终工作总结及安排 篇1 一、履行职责状况年月,我担当了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。(一)加强学习,不断提高自身素养。“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施,系统学习了重要思想和xx届三中四中全会精神,增加了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的

2、学问,初步相识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;仔细学习了上级的各项制度规定,进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。特殊是在先进性教化活动中,我按时参与党组织的各种学习活动,仔细学习规定的学习内容和篇目,并仔细撰写和学习笔记,使自身思想政治素养有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础。(二)属尽职守,仔细做好本职工作。由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的辆小车、辆生产用车,就成了领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满意领导和各部门工作须要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度

3、地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必需做到言行一样、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创建条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况,都具体驾驭,到处留心,该保养维护的时候刚好督促,可能出现的平安隐患提前预见,实现了平安行车,提高了运行质量。(三)联系实际,全面加强队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创建有利条件,首先,我利用各种

4、场合、机会,向本单位全体员工宣扬生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增加服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,依据我公务用车管理方法等规定,结合实际运作中所遇到的新状况、新问题,主动与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,仔细落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,常常性召开内部座谈会和阅历沟通会,沟通车辆驾驶维护的实践阅历,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。二、思想作风建设状况一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举

5、止,用虚心接受各方看法促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想相识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体探讨、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增加,而且志向信念更加坚决了,工作思路也更加清楚。 2023年车队年终工作总结及安排 篇2 一、运输生产攻坚克难今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占据客运市场”为中心

6、,大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初,我段将全年的运输生产任务,依据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。为削减非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性成功后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库-乌段马路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,主动开展各种营销宣扬和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,驾驭客流改变规律,刚好捕获客流信息,刚好精确地向上级部门反馈客流改变状况,为临客列车的开行和加挂车

7、体供应第一手资料,尽努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为万元,还欠收万元,完成年安排的%,旅客输送量为人次,行包万件。在主动作好运输生产增运补收的同时,我段多元经济根据“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元,创利万元,集经完成万元,创利万元。多元经济与集体经济较去年有了肯定的增长。二、平安生产基本有序20xx年我段仔细落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大平安”的管理思路。我段以“客车平安”为重点,紧紧围绕落实逐级

8、负责制,开展“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教化”的作用,使我段平安生产基本有序。截止12月31日,我段实现了无重大行车事故天,无一般行车事故天,无职工责任及伤亡事故天,无职工责任轻伤事故天。1、以春运、暑运和冬运为重点,狠抓客车平安针对春运、暑运和冬运平安工作的特点,有针对性地开展平安工作。在春运和冬运中,将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。仔细落实平安管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中,将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点,

9、仔细落实旅客列车防火管理方法、旅客列车防火管理规定等。加大对列车防火工作的检查力度,努力清除各种平安隐患。在抓好列车平安的同时,还加强餐饮平安的管理。对多经料库、净菜部实行日常抽查和每季检查相结合,对食品、餐料的加工、选购储存等检查、严加进货、加工、出售关。2、加强教化,提高干部职工的平安意识加强教化,坚固树立“平安第一”的思想,努力提高干部职工的平安责随意识和提高平安防范及自控实力。一是组织干部职工学习局、处1号精神、段关于实行局、处1号精神,深化开展规范管理强基达标的确定、平安法、事故追究管理方法、职工劳动手则等电视法规及各类平安管理方法。同时,还开展了平安学问抢答赛。二是组织干部职工学习

10、段编订的平安事故案例,仔细学习,吸取教训。三是仔细组织干部职工学习“2.4”、“4.9”、“9.30”全路平安电视会议精神。不断提高干部职工的平安意识。 2023年车队年终工作总结及安排 篇3 一、基本状况切实增加责随意识和使命意识,把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等,同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的安排下达

11、职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。二、工作状况严格根据操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交通路途熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟驾驭各种车辆技术性能,有故障刚好解除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们平安送抵目的地后,便不顾旅途劳累,马上和同志们一

12、起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热忱的搞好服务工作。做司机特别辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。常常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。三、工作问题虽然取得了肯定的成果和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素养有待进

13、一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱正丰公司奉献一切。四、下一步工作准备我们将接着深化学习,提高自己,下一步我们将进一步完善车辆管理方法,从细微环节做起。特殊在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及道路交通平安法的学习,全面提高驾驶员的整体素养。通过教化、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高平安意识,做到

14、管理与教化想结合,坚持长期、坚固、扎实。 2023年车队年终工作总结及安排 篇4 一、基本状况切实增加责随意识和使命意识,把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等,同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的安排下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。二、工作状况严格根据操作

15、规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交通路途熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好医生和美容师的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟驾驭各种车辆技术性能,有故障刚好解除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们平安送抵目的地后,便不顾旅途劳累,马上和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热忱的搞好服务工作。做司机特别辛苦,做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车

16、累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。常常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。三、工作问题虽然取得了肯定的成果和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。有人说选择

17、了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱正丰公司奉献一切。四、下一步工作准备我们将接着深化学习,提高自己,下一步我们将进一步完善车辆管理方法,从细微环节做起。特殊在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及道路交通平安法的学习,全面提高驾驶员的整体素养。通过教化、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高平安意识,做到管理与教化想结合,坚持长期、坚固、扎实。 2023年车队年终工作总结及安排 篇5 我公司在市、区有关部门的正确指导和关切下,

18、在全体环卫干部职工的共同努力下,团结协作,不断在工作中开拓进取、勇于创新,结合文明城市测评工作,推动城镇垃圾处理费收缴工作,加强平安作业管理,加快环卫基础设施建设,顺当完成了上级领导下达的各项工作任务,实现了我公司年初制定的工作目标。回顾全年工作,现总结如下:一、狠抓内部管理,增加发展活力。适应须要,落实检查考核新标准。为适应须要,业务管理根据条块结合的方法进行划片管理,签定责任书,细化责任,明确目标,并组织相关业务人员学习20xx年环卫管理工作要点及20xx年环境卫生考核评分细则,针对今年新增检查标准,查漏拾遗,勾划学习重点,更深化地全面驾驭好业务学问,了解扣分标准,驾驭工作重点,避开工作中

19、出现被扣分的失误。二、多措并举,强化各项业务管理。(一)加强内部素养,狠抓职工队伍建设。今年以来,机械化作业部把加强职工队伍建设作为开展好各项工作的突破口,建立学习平台,充分发挥教化作用。坚持每月一次车辆检查、一次平安教化学习及一次业务学习,在加强思想政治理论学习和业务学习的同时反复强调平安生产的重要性,让平安生产深化人心,让平安生产警钟长鸣。今年9月底,我公司领导特邀请了交警七大队查警官为全所驾驶人员进行了一次交通平安教化大会。(二)真抓实干,提高业务工作质量水平。一是加大环卫机械化程度。根据全面推行城市主要街道机械化作业制度,促进环境卫生管理迈向一个新的高度。20xx年我公司新投入运用x台

20、高压冲洗车,使扫路机作业车辆达到台,每天分两班近x个小时不间断的对万平方米的城区道路进行清扫,目前机械化机扫率已超。同时投入x辆洒水车协作机扫车完成机械化作业的进程。二是在保证垃圾日产日清的状况下,本着先生产后其它的原则,合理调度车辆,确保11座中转站的垃圾日产日清外,作业车辆也较好地服务了仙林地区和新港开发区所产生的生活垃圾、建筑垃圾和粪便清理工作,全年完成粪便清运吨,清运生活垃圾万吨。年运行公里达万公里,年清运总量达万吨,年创收量达x万元 。三是协作做好各项接待、检查工作。严格听从区委、区政府的指示要求,在每次的迎检工作中,我公司进行全面动员,全部门上下同心协力,全部管理人员深化一线,严格

21、把关,不出漏洞,加班、加点、加量地履行职责,主动完成好每次的检查工作。四是作业平安常抓不懈。一方面采纳各种方式方法,开展平安教化工作,定期不定期召开业务班组长会,让每个组长结合自己班组的实际状况,进行平安工作教化阅历的沟通,必要时还请交警七大队的警官来讲解。另一方面标榜流淌红旗,调到职工平安作业主动性。在20xx年开展的流淌红旗车的评比活动基础上,评比还增加了对车辆清洁方面的要求,对表现优异的职工赐予嘉奖,活动的开展极大的调动了职工的主动性。五是全面开展联调联试喜迎亚青盛宴。依据市局文件相关要求,在总结分析5月1日至5月24日初演阶段演练状况、探讨改进措施的基础上,6月18日我公司环卫保障第一

22、次联调联试在公司领导正确带领下正式拉开帷幕,每天出动人员xx余人、车辆x辆以、三大片区进行地毯式洗扫、冲洗。7月25日再次开展亚青联调联试复演,考虑地处城乡结合处公司确定再次对、进行复演。此次复演出动人员更多、洗扫力度更强,复演每天出动人员xx余人、车辆x辆,出动全部人员及车辆作业时间增加。我公司除了保证做好正常的工作外,全年还确保了线路保障达到x余次。六是雾霾严峻环卫洒水车频频出动。12月2日南京市市政府发布大气污染橙色(较重)预警,为了有效限制大气污染,保障人民群众生活环境质量。我公司马上启动应急工作,机械化作业部对辖区内主干道在原有的作业基础上增加x次机扫和洒水。4日晚橙色预警上升为红色

23、预警,机械化作业部增加对主干道的作业频次在原有基础上增加x次机扫和洒水。此次大气污染环卫防控工作,从12月2日至12月10日结束,历时九天,我公司合计出动机扫车x次,洒水车x次,高压冲洗车xx次,出动人员x人。(三)普及法律学问,提升服务水平。随着社会的发展,人类文明的不断进步,各项事情都不断要求规范化、法律化。我公司为了提高全体干部处理相关法律事务的实力。三、加大设施投入,严格建设程序。(一)新建、改建工程按步骤进行。根据市、区两级城管局的要求,对20xx年上报项目进行现场踏勘、对比、确定后进行上报,项目在批复后进行正规的招投标工作。年内,设施建设部在确保工程质量的前提下,共计完工投入运用项

24、目达xx个,经五路中转站也进入收尾阶段,预料年底可以交付运用。尧化门中转站改造工程也在规划中,各项工程决算通过初审并已上报审计部门。(二)做好环卫设施保障工作。今年我公司加强了设施建设部水电工作人员的思想教化,组织水电工作人员进行技术培训,主动确保业务科的后勤保障工作。小修做到加班加点不过夜,大修做到突击抢修不影响中转站的正常生产。全年共计修理x余次,中转站大修x座,有力保障了环卫工作的正常开展。(三)做好房租、水电的收取和管理工作。设施建设部对门面房的防火防盗,水电的平安运用等工作加强管理,做到全年无事故。由于下半年涉及拆迁问题,公司对单位门面房只收取上半年的租金,共计收取房租约xx万元,为

25、博润公司的全年目标任务的完成打下了坚实的基础。四、加大宣扬力度,规范收费管理。(一)确保零投诉收足费。为强化收费业务水平的提高,充分调动各收费员的潜能,增加收费员的责任感和紧迫感,整体推动收费工作的有序进行,公司、部门与每位收费员签订了目标责任状和行风建设责任书,明确规定了收费员的全年目标、行为准则与收费规范,坚决要求收费人员在收费过程中不发生吃、拿、卡、要的不文明现象,狠抓收费行为的规范到位,同时确保完成零投诉的目标任务。为了收好费收足费,我所年初重新对各单位垃圾量进行核定,发收费宣扬传单和信件,全体收费员做到勤跑、多说、多宣扬,使城市生活垃圾有偿服务更加透亮,大大拉近了缴费单位和收费单位的

26、距离。截止到年底,我公司预料收缴城镇垃圾处理费x万元。(二)加强台账的管理。随着市收费处对各收费站管理力度加大,在确保目标任务和收费形象的同时,进一步对各收费站的台帐管理提出了新考核要求。我公司充分相识到台帐考核在年终考核中的重要性,结合市收费处对台帐的考核要求,进一步细化了收费台帐,使得我公司的收费台帐在检查中获得市收费处领导的一样好评。五、加强考核监督,做好善后工作。一是强化业务管理内部监督。今年我公司主动发挥综合科巡查监督职能,除了对业务管理实行不定期检查考核外,对车辆进行了xx余次平安检查,确保我公司今年的事故率有大幅的下降。在综合科的不懈努力下,如今道路状况良好,工人清洁工作到位,尤其是绿岛漂移及一些细微环节之处有很大的改善。二是主动做好招工、辞工、清退的善后工作。人力资源部作为全公司用人札口部门,在用人上严格审批制度,刚好办理招工、辞工、清退等手续。今年我公司新招的职工有xx名,解除劳动关系的职工有xx名,清退超龄人员x人。人力资源部完成了这些职工的一切后续相关手续,为我公司削减了不少后顾之忧。六、突击保障有力,提升环卫应急实力。

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