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1、第二节第二节 手动变速器的变速传动机构手动变速器的变速传动机构1、三轴式变速器l l3 3、变速器的换档装置、变速器的换档装置l l4 4、防止跳档的措施防止跳档的措施l l5 5、变速器的润滑与密封变速器的润滑与密封3.1 3.1 直齿滑动式换档装置直齿滑动式换档装置3.2 3.2 接合套式换档装置接合套式换档装置3.3 3.3 同步器式换档装置同步器式换档装置用于直齿轮传动,使用较少,一档和倒档用于直齿轮传动,使用较少,一档和倒档接合齿短,换档时拨叉移动量小,操作轻便,且换档承受冲击的接合齿短,换档时拨叉移动量小,操作轻便,且换档承受冲击的面积增加,使换档时冲击减小,换档元件的寿命长面积增
2、加,使换档时冲击减小,换档元件的寿命长在接合套式换档的基础上加装同步元件,以保证换档时使接合套与在接合套式换档的基础上加装同步元件,以保证换档时使接合套与待啮合齿圈的圆周速度迅速相等,防止二者在同步之前进入啮合。待啮合齿圈的圆周速度迅速相等,防止二者在同步之前进入啮合。l l2 2、二轴式变速器二轴式变速器第1页/共37页4、防止跳档的措施、防止跳档的措施此处是针对于接合套和齿圈而言A A、齿端倒斜面齿端倒斜面B B、减薄齿式防止脱档减薄齿式防止脱档第2页/共37页用用第3页/共37页用用第4页/共37页1、三轴式变速器、三轴式变速器1.1 基本结构(图)l l1.2 1.2 各档的传动路线各
3、档的传动路线l l1.3 1.3 工作原理工作原理输入轴输入轴+中间轴中间轴+输出轴输出轴+齿轮齿轮+壳体壳体接合套接合套+前进档前进档:动力由输入轴输入动力由输入轴输入输入轴齿轮输入轴齿轮中间轴齿轮中间轴齿轮输出轴输出轴通过接合套通过接合套倒档倒档:动力由输入轴输入动力由输入轴输入输入轴齿轮输入轴齿轮中间轴齿轮中间轴齿轮倒档齿轮倒档齿轮输出轴输出轴输出轴齿轮输出轴齿轮输出轴齿轮输出轴齿轮通通过过接接合合套套第5页/共37页图图第6页/共37页1.3 工作原理工作原理 输入轴与输出轴在同一条轴线上,输入轴只有一个齿轮,与中间轴上的齿轮常啮合,构成变速器第一级;中间轴上的其它齿轮均作为主动齿轮分
4、别与输出轴上相应的齿轮啮合,构成第二级齿轮传动两级式齿轮传动的传动比等于第一级传动比与两级式齿轮传动的传动比等于第一级传动比与第二级传动比的乘积第二级传动比的乘积即:即:I=iI=i1 1*i*i2 2第7页/共37页5、变速器的润滑与密封、变速器的润滑与密封5.1 飞溅润滑:5.2 5.2 防止润滑油泄漏:防止润滑油泄漏:依靠齿轮旋转将润滑油甩到各运动件的工作依靠齿轮旋转将润滑油甩到各运动件的工作表面表面变速器盖与壳体以及各轴承盖与壳体的结合变速器盖与壳体以及各轴承盖与壳体的结合面都装有密封圈后用密封胶密封面都装有密封圈后用密封胶密封第8页/共37页1.1 由低速档换入高速档由低速档换入高速
5、档在低速时 V3=V4V2退入空档的瞬间退入空档的瞬间 V V3 3=V=V4 4VM2M1M2,两者方向相反两者方向相反只有当锁环与齿圈同步时,只有当锁环与齿圈同步时,M1M2M1VV4 4退入空档的瞬间退入空档的瞬间 V V3 3=V=V2 2VV4 4由于离合器分离由于离合器分离,动力输动力输入入中止中止 V V3 3、V V4 4、V V2 2下降下降齿轮齿轮4 4的转动惯量小,的转动惯量小,V V4 4下降速度快,花键毂下降速度快,花键毂3 3与与整个传动系相连,整个传动系相连,V V3 3下降下降速度慢速度慢换档过程图换档过程图书中图形书中图形第19页/共37页图由高速档换入低速档
6、图由高速档换入低速档达到同步的措施第20页/共37页图同步措施图同步措施将离合器接合,并踩下加速踏板,使V4升高第21页/共37页图锁销图锁销第22页/共37页图图 换档装置换档装置叉形拨杆 +拨块拨块 +变速杆变速杆 +拨叉轴拨叉轴 +拨叉拨叉 换档轴换档轴 +第23页/共37页自锁自锁第24页/共37页第25页/共37页图图 同步器效果图同步器效果图第26页/共37页图图 同步器工作原理同步器工作原理第27页/共37页图图 一档一档第28页/共37页二档二档第29页/共37页第30页/共37页四档四档第31页/共37页五档五档第32页/共37页第33页/共37页分动器分动器第34页/共37页分动器操纵机构分动器操纵机构第35页/共37页第36页/共37页感谢您的观看。第37页/共37页