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1、2021-2022年一级建造师之一建铁路工程实务押题练习试题A卷含答案单选题（共50题）1、采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机 械式盾构和（）盾构。A.固定机械支护式B.机械式C.泥水加压式D. 土压式【答案】B2、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（）。A.施工准备一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一设备编组进场一布枕一钢轨人槽就 位f轨枕方正一安装扣件一转入下一循环，长钢轨抽放拖送B.施工准备一设备编组进场一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一布枕一轨枕方正一 安装扣件一钢轨入槽就位一转入下一循环，长钢轨抽放拖送C.施工准备一设备编组进场一长钢轨抽放拖送一轨枕转运
2、一布枕一钢轨入槽就 位一轨枕方正一安装扣件一转入下一循环，长钢轨抽放拖送D.施工准备一设备编组进场一长钢轨抽放拖送一钢轨人槽就位一轨枕转运一布 枕一轨枕方正一安装扣件一转入下一循环，长钢轨抽放拖送【答案】C3、下列情况符合滑模施工要求的是（）。A.模板高度宜为2. 0m并设1. 0%锥度B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cmC.顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm30、铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质 勘察监理，或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工不执行铁路营 业线施工安全管理规定，影响铁路运营安全的，处理规定为（）oA.由铁路监管部
3、门责令改正，处10万元以上50万元以下的罚款B.由铁路监管部门责令改正，处10万元以上30万元以下的罚款C.由铁路监管部门责令改正，处5万元以上10万元以下的罚款D.由铁路监管部门责令改正，处5万元以上30万元以下的罚款【答案】A31、铁路工程测量阶段，由（）对施工测量质量实行过程检查和最终检查。A.测量单位B.施工单位C.监理单位D.建设单位【答案】B32、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营（）后进行。A.3个月B.6个月C. 1年2年【答案】C33、岩溶路基钻孔注浆作业的施作顺序为（）。A.顺序施钻，延后注浆B.顺序施钻，同步注浆C.跳孔施钻，延后注浆D.跳孔施钻，同步注浆
4、【答案】D34、分项工程的施工进度是指（）。A.单位时间内所完成的工程量B.完成该项工程的持续时间C.可以用公式表示为：D=Q/N?SD.可以用公式表示为：S=l/T【答案】A35、采用横、竖挡板支撑、钢（木）框架支撑施工方法，在施工完毕拆除支撑 时，应（）分段拆除，拆一段回填夯实一段。A.自上而下B.自下而上C.自左向右D.自右向左【答案】B36、下穿营运线的涵洞顶进施工，须在列车（）期间进行。A.正常运行B.运行间隙C.限速运行D.低速运行【答案】B37、铺设土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于（）O0. 2mA. 0. 5m0. 8mB. Im【答案】B38、铁路建
5、设工程中涉及工程结构安全的关键工序和隐蔽工程，必须经（）签字后方可进行下一道工序作业。A.试验工程师B.安全工程师C.监理工程师D.质检工程师【答案】C39、预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用（）施工方 法。A.膺架法B.拖拉法C.悬浇法D.浮运法【答案】C40、工程试验和检验工作的管理和监督由（）部门负责。A.工程技术B.试验C.安全质量D.物资【答案】C41、单梁式架桥机架梁，当机动平车运送梁与主机对位工作完成后，下一道工 序是（）。A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁B.机上横移梁或墩顶横移梁C.安装支座落梁就位D.支起机身两侧支腿【答案】A42、支顶危石、悬岩，其砌体基础应置
6、于完整、稳固的岩体上，并（）。A.整平或凿成台阶B.整平或凿成斜面C.砌平或凿成斜面D.砌平或开挖基坑【答案】A43、某段路堑抗滑桩采用人工挖孔施工，其正确的桩群施工顺序是（）oA.从滑坡主轴向两端间隔开挖B.从滑坡主轴向两端连续开挖C.从两端向滑坡主轴间隔开挖D.从两端向滑坡主轴连续开挖【答案】C44、下列情形符合翻模施工要求的是（）。A.浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cmB.高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用C.每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cmD.混凝土浇筑后强度达到2. 5MPa以上方可拆模翻倒【答案】B45、某新建铁路建设项目发生一起工程质量事故，造成
7、直接经济损失150万 元，并对铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响。根据铁路建设工程质 量事故调查处理规定，该事故等级属于（）事故。A. 一般B.较大C.重大D.特别重大【答案】B46、线路复测的任务是（）。A.重新测设B.检验原有桩点准确性C.中线测量D.测设路基的施工零点【答案】B47、隧道施工选择辅助坑道施工方法时，考虑的主要因素是（）。A.施工条件B.机械情况C.开挖断面D.地质条件【答案】D48、拖拉架梁一般用于（）钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵拖和横移两 类。A.小跨度B.中等跨度C.大跨度D.超大跨度【答案】B49、隧道施工钻爆作业时，在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩，
8、其主要目 的是（）。A.降低噪声B.降低温度C.降低粉尘D.降低湿度【答案】C50、桩板墙顶位移应满足（）。A.小于桩悬臂端长度的1 / 100,且不宜大于10cmB.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cmC.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cmD.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm【答案】A多选题（共20题）1、墩台模板施工时，模板接缝应严密，不得漏浆，且满足（）的要求。A.稳定性B.柔度C.强度D.刚度E.密度【答案】ACD2、铁路营业线临时道口应设置在瞭望条件良好的地点，且（）。A.距道岔、桥台在100m以内，应避免设置道口B.应能看到两侧各400m以外的
9、列车C.列车在800m以外可看见道口D.道口交叉锐角不得小于3E.其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段【答案】ABC3、总体施工顺序是指项目工程内（）之间的施工顺序。A.单位工程B.单元工程C.工区D.工种E.单体工程【答案】ABC4、接触网定位器按照结构分为（）。A.普通定位器B.限位定位器C.特型定位器D.软定位器E.硬定位器【答案】ABCD5、常用建筑钢材主要有（）。A.热轧圆盘条B.热轧光圆钢筋C.钢绞线D.工字钢E.角钢【答案】ABC6、根据铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法，下列费用中，属于其他 费的有O oA.建设项目前期费B.营业线施工配合费C.建设项目管理费D.大型临时
10、设施费E. 土地征用费【答案】ABC7、高压电器在高压线路中除实现关合、量测功能外还包括（）功能。A.开断B.保护C.控制D.调节E.吹弧【答案】ABCD8、隧道进洞测量是将洞外的（）引测到隧道内，使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。A.坐标B.高程C.方向D.平面位置E.角度【答案】ABC9、铁路工程施工中，临时用电量设备配置要考虑（）等因素来配置。A.供电部位B.变压器的容量C.用电设备的容量D.配电导线截面E.内燃发电机的功率【答案】BD10、接触网补偿装置分为（）。A.液压式B.滑轮式C.棘轮式D.弹簧式E.电动式【答案】BCD11、铁路工程路基施工测量包括（）等内容。A.路基横断面测
11、量B.路基改河改沟测量D.滑动模板适宜冬期施工【答案】C4、对涉及既有线的施工，施工单位至少在正式施工（）h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。A. 1224B. 4872【答案】D5、富水岩溶隧道施工中，探明地下水储量最直观的方法是（）。A.地质素描法B.隧道地震波法C.钻探法D.红外线法【答案】C6、预制吊环钢筋应采用（）oA.经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋B.未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋C.经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋D.未经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋【答案】BC.路基施工放样D.地基加固工程施工放样E.线路中线贯通测量【答案】ABCD12、判定铁路隧道围岩分级的因素有
12、（）。A.围岩的主要工程地质条件B.围岩的特性C.围岩基本质量指标D.围岩弹性纵波速度E.铁路隧道的断面形式【答案】BCD13、高速铁路路堤与涵洞过渡段处的基坑回填，可采用的材料有（）oA.灰土B.原土C.砂土D.碎石E.混凝土【答案】D14、我国应用较多的特种水泥有（）。A.普通硅酸盐水泥B.快硬硅酸盐水泥C.道路硅酸盐水泥D.砌筑水泥和大坝水泥E.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】CD15、常用的热轧带肋钢筋级别为II级、III级、IV级，牌号主要有（）。A. HRB300HRB335B. HRB400HRB435C. HRB500【答案】BC16、下列关于浆砌片石的说法，正确的有（）oA.浆砌片石
13、母岩强度等级应大于或等于MU30B.各类石料最小块径应大于15cmC.浆砌片石应采用挤浆法、灌浆法施工D.浆砌片石砌筑施工时，严禁砌成水平通缝或斜通缝E.浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石【答案】ABD17、在线下工程竣工后、轨道施工前，应进行线下工程竣工测量。测量内容包 括（）。A.平面控制网测量B.高程控制网测量C.横断面竣工测量D.纵断面竣工测量E.线路中线贯通测量【答案】C18、变更设计费用的规定以下叙述正确的有（）。A.工类变更设计概算由勘察设计单位按初步设计批复的概算编制原则编制，并 对工程数量和费用进行增减对照B.非责任原因的变更设计，属于不可抗力的，按
14、合同约定处理；属于风险包干 范围的，按风险包干相关规定处理；其他变更设计增减工程费用，除相关规定 外，由承包单位承担，相关事宜在合同中明确C. II类变更设计单独计取勘察设计费D.对变更设计中节约投资的单位及个人，按照国家和铁道部相关规定予以奖励E.变更设计履行审批程序后，其费用即可纳入项目概算【答案】AD19、铁路信号系统包括（）。A.列车调度指挥B.区间闭塞C.车站联锁D.集中监测E.灾害监测【答案】BC20、模筑是最基本的基础建造方法，对于扩大基础，模筑方法包括（）。A.测量放线B.钢筋骨架绑扎C.模板安装D.混凝土浇筑E.混凝土养护与拆模【答案】BCD大题（共10题）一、背景资料某施工
15、企业承建一双线铁路工程，该段全长70公里，合同工期 30个月。其主要工程有：桥梁22座，均为明挖基础，上部结构有一座桥主跨 为2X96米栓焊桁梁，其余均为32米双线单箱梁，共680孔，现场设两个预制 梁场；双线隧道5座，围岩均为HI、N级石灰岩,其中最长隧道为4. 8公里； 车站一座，站场土石方100万立方米，区间土石方1200万立方米，涵洞160 座。车站位于标段中部，东段分别有箱梁400孔，栓焊桁梁2孔，栓焊桁梁桥 （可过箱梁）距车站3公里；仅车站附近具备建梁场条件；西段有箱梁280孔，其中在长隧道西端有120孔，仅在长隧道东端有建梁场条件。隧道的平均 月进度为100米，架梁进度为每天一孔
16、。施工队伍进场后，由于征地拆迁工作 的影响，所有工程开工时间比原计划滞后三个月。问题1 .根据背景材料，该项 目重点控制工程有哪几项?说明理由。2.由于箱梁宽度比隧道断面宽，箱梁架设要通过隧道，应采取什么措施?3.征地 拆迁工作影响开工，责任由哪方承担?可以索赔哪些费用？4.在竣工时问不变的 情况下，如何调整施工方案以确保工程按期完成（列举两个方案）？【答案】1.重点控制工程有：2义96米栓焊桁梁、箱梁制架和4. 8公里隧道。 大部分箱梁架设要通过栓焊桁梁，栓焊桁梁工期很紧；箱梁制、架任务量较 大，受其它工程进展的影响大；最长隧道的工期很紧，控制着西端120孔箱梁 的架设。2.过隧道的箱梁翼缘
17、板要分两次施工，部分翼缘板需在架设完成后再进行现场 浇注，箱梁需进行设计优化。3.由业主承担责任。可索赔设备停机台班费、人 员窝工费：管理费等。4,方案一：根据最长隧道条件，可选用平导、横洞、竖 井、斜井四种方案之一，在该隧道中增加工作面，以缩短长隧道的施工工期，确保120孔箱梁按期通过隧道。方案二：合并两个制梁场，提高梁场生产能 力，梁场需生产560孔梁，长隧道西端120孔梁采用移动模架施工二、背景资料某客运专线特大桥，全长22km,施工内容包括：桥梁工程和双块 式无昨轨道施工（不含铺轨）。桥梁下部工程施工工期为1年，计划冬季2个月 不施工。桥梁下部工程为钻孔桩基础，单层承台，实体墩台，下部
18、工程混凝土 总量为288000ni3。投入的拌合站实际效率为每小时可拌合生产混凝土 30m3,每 月计划工作50个台班（含夜班）。桥梁上部工程为32m双线整孔简支箱梁，在标 段中间设置梁场，现场预制架设，架桥机每天可以架设2.5孔箱梁。要求在下 部工程开工3个月后开始架梁，下部工程完工3个月后完成架梁。施工单位提 出的箱梁预制生产流程是：问题1 .根据背景资料，给出合理划分的工区数 量，并指出各工区承担的施工任务内容。2.根据背景资料，通过计算给出桥梁 下部工程应配置的拌合站数量。3.根据背景资料，本工程需分别投入几台架桥 机、几台运梁车?4.根据背景资料中的箱梁预制生产流程，指出A、B、C各
19、代 表什么施工工序？【答案】1.合理划分的工区数量为：三个工区。各工区承担的施工任务分别 是：一工区承担箱梁预制、架设施工任务；二、三工区各自承担1/2桥梁下部 工程施工任务。【考点解析】此题考查铁路工程项目施工任务分解相关知识的应用。施工任务的分解要保证 工期的要求，工区的多少要与整体工程相协调，工区的大小应便于资源配置和 劳动组织，各区段的工程任务量要尽量均衡，使整体施工进度均衡。对于客运 专线施工，桥梁下部与上部分开设置工区。通过计算，共需690孔左右箱梁， 设一个制梁场比较合适，投入一个架梁队比较合适；所以梁部设一个工区。桥 梁下部从合理管理跨度和拌合站设置（通过计算，投入两座拌合站）
20、角度考虑， 一般10km左右设置一个工区，桥梁下部设置两个工区比较合适。2.根据计 算，本项目桥梁下部工程应配置两座拌合站。【考点解析】此题主要考查根据现场材料需求合理配置拌合资源。现场拌合站一般为两班 倒，每个台班工作10h,每个班可拌合混凝 300m3,每月按25d计算可拌和1 . 5万m3, 1年工期考虑2个月冬期不能施工，10个月可生产混凝土 15万 m3,说明28. 8万喷 混凝土两座拌合站能够满足现场实际混凝土需求。3.本 项目应投入1台架桥机，1台运梁车。【考点解析】此题主要考查根据工期要求合理配置资源。背景资料中，22km内无特殊结构桥 梁,无任何架梁障碍，687孔桥梁，每天架
21、2. 5孔，需施工天数为275d,每月 按有效施工天数25d计算，需要11个月，考虑架桥机掉头时间1个月，1套运 架设备可以满足1年工期要求，所以应投入1台架桥机和1台运梁车。4. A代 表：内模安装施工工序；B代表：混凝土运输泵送施工工序；C代表：预应力张 拉工序。【考点解析】此题主要考查对箱梁预制施工工艺流程的掌握。对于大吨位整体箱梁预制，内 模安装应在底腹板钢筋绑扎完成后，所以A是内模安装施工工序；由于采用混 凝土集中拌合，需罐车运输，B显然是混凝土运输施工工序；内模拆除后在移 梁前应进行预应力张拉作业，所以C是预应力张拉工序。三、某施工单位承包一铁路单线隧道工程长度3km,岩体为IV?
22、V级围岩，采用 正台阶钻爆法施工，开工后两个月，下台阶开挖700m,上台阶开挖490nb二次 衬砌200m。该隧道出口段通过一天然冲沟，山势险峻，围岩覆盖层最薄处仅 4mo在上台阶继续开挖过程中上拱部出现冒顶塌方事件，致使数名工人被困在 洞内。问题：1.隧道施工组织安排有何问题？2 .通过冲沟地段应采取何种措施？ 3.抢救洞内施工人员应如何进行？【答案】1.施工组织安排存在问题：（1）该施工单位采取的并不是正台阶法，下 台阶开挖太快；（2） IV?V级围岩属于软弱围岩，循环进尺太大，违反软弱围岩 应“短开挖”的原则；（3）支护不及时；（4）衬砌封闭太慢；（5）在出口段浅埋隧 道未采取合理的超前
23、支护和地表预加固措施；（6）在现场未显示出采取合理科学 的监控量测措施，对围岩特别是上拱部施工变形未监控到位。2,通过冲沟地段，应采取以下措施：（1）实施超前地质预报和地质探测；（2）在 出口段进行地表注浆预加固，提高冲沟处围岩稳定性；（3）在洞内开挖采取长管 棚超前支护或小导管超前支护；（4）短进尺，弱爆破，减少对围岩扰动；（5）加 强监控量测，观测围岩变形；（6）加强径向锚喷支护，早封闭，快衬砌。四、某段新建双线铁路的一段软土地基，初步设计有两种处理措施，一种是插 打塑料排水芯带，一种是浆喷搅拌桩。问题：1.简述浆喷搅拌桩的作用原理以 及施工步骤。2.如果浆喷搅拌桩施工中，取芯发现少数桩体
24、的无侧限抗压强度 不足，请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?3.质量问题出现后应采取 什么措施来解决？【答案】1.浆喷搅拌桩的作用原理是：在搅拌桩机的上下旋转中将喷人的水泥 浆与桩体内的泥土充分拌合，搅拌桩体发生化学固结并产生一定的承载力，同 时桩间土在桩的限制下也产生一定的承载力，形成复合地基，能够承担路基土 体自重和列车荷载。浆喷搅拌桩的主要施工步骤是：（1）平整场地；（2）定位测 量；（3）桩机就位；（4）向下旋钻至桩底；（5）边提钻边喷浆边搅拌；（6）桩头段 二次复喷复搅。2.浆喷搅拌桩桩体的无侧限抗压强度不足，发生质量问题的原 因可能在如下几方面：（1）水泥浆的主要材料水泥不合格
25、；（2）水泥浆配合比不 合适；（3）水泥浆喷量不足；（4）搅拌不均匀；五、背景资料铁路工程专业承包企业A为参加铁路一繁忙干线增建二线工程项 目投标，与铁路工程施工总承包企业B达成内部协议。协议中约定：A企业以B 企业名义参加该项目投标，若中标，A企业按中标合同额的5%向B企业交纳工 程管理费，全部工程由A企业组织施工。投标过程中，A企业为确保中标，又 分别与投标人C、D、E企业进行协商，并协调了投标报价和降价幅度，最终以2. 3亿元标价中标。为履行承诺，A企业按约定向B企业交纳了工程管理费，并 将部分工程按每家5000万元对应的工程量划分给C、D、E企业。施工中，C企 业施工机械侵入营业线，延
26、误客运列车行车2个多小时，造成较大经济损失和 不良社会影响。问题1.按照中华人民共和国招标投标法和资质管理的规 定，指出A、B企业哪些行为是违法违规行为?对B企业违法违规的行为在经济 上如何处罚？2.根据中华人民共争国建筑法，B企业允许A企业以其名义承揽工程和A 企业将部分工程划分给C、D、E企业的违法做法属什么行为?3.按照铁路行车 事故处理规则，C企业造成客运列车延误行车属于哪类事故?事故责任由谁承 担?按照安全与投标挂钩的规定，如何处罚?4.按照中华人民共和国合同 法，A企业以B企业名义与建设单位签订的工程承包合同属何种效力的合同？ 说明理由。【答案】L （1） A企业：超越本单位资质等
27、级承揽工程；投标时进行围标、串 标。B企业：出借企业资质；违规收取管理费。经济处罚：没收B企业非法所 得。出借资质处以合同额2%4%的罚款。2.B企业的行为属转包工程；A企业的行为属违法分包工程。3.属行车大事故; 其事故责任由B企业承担；A、C企业承担连带责任；停止B企业半年投标权。 4,该合同效力为可撤销的合同；因为它是以隐瞒、欺诈手段致使建设单位与其 签订的合同。六、背景资料某施工单位承建某新建双线铁路隧道。该隧道全长3200m,无不 良地质；隧道围岩情况为：III级围岩2200m, W级围岩800m, V级围岩200m； 采用钻爆法施工；在隧道的中部具备设置斜井的条件；隧道施工工期为2
28、8个 月。当隧道施工至距离进口 800nl处时，因初期支护质量不合格而发生坍塌，导 致正在掌子面3名喷锚作业人员被塌方体隔离所困。施工单位在事故发生后 24h内向建设单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。通过积极救援后未 发生人员伤亡。从事故发生、救援到塌方段的返工直至进入正常施工，共经历 了 20d时间。经核算，此次事故导致直接经济损失为675万元。按合同规定此 次事故造成的经济损失由施工单位负责。问题L根据背景资料，指出隧道施工 需多少工作面，并说明理由。2.根据背景资料，指出施工单位事故处理做法的不妥之处。3.根据背景资料， 给出隧道塌方后现场救援应采取的措施。4.根据事故分类，指出此
29、次事故的等 级。【答案】1.【参考答案】应采用两个工作面施工。理由是：根据地质情况、工期要求以及铁路双线隧道 的进度指标（掘进指标：III级围岩10（n30m/月，IV级围岩7095m/月，V级围 岩4560m/月），经计算两个工作面能满足工期要求。一个工作面不能满足要 求，三个及以上则需增加投资。【考点解析】 根据铁道部施工组织设计指南中关于隧道进度指标以及经验数据。铁路双线隧 道的掘进的进度指标平均为：III级围岩10(n30m/月，IV级围岩7095m/月，V 级围岩45飞0m/月，安排一个工作面则需要3广43个月，安排两个工作面则需 要1622个月。再考虑施工准备及衬砌等，则安排两个工
30、作面能满足工期要 求。2.【参考答案】不妥之处：施工单位在事故发生后24h内向建设单位报告，并通知有关单位和 质量监督机构，不妥。【考点解析】本事故是由于质量不合格导致安全事故的发生。事故发生后，事故现场有关人 员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，根据生产事故报 告和调查处理条例规定，应当于lh内向事故发生地县级以上人民政府安全生 产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。3.【参考答案】应采取的措施是：立即启动项目应急预案，及时向县级以上人民政府安全生产 监督管理部门和建设单位报告，当地政府启动应急预案，项目部配合当地政府 做好救援行动。同时加强坍塌地段及附近的
31、支护，防止再次坍塌；通过完好的 主供风管、主供水管或打入管道向掌子面提供新鲜空气；通过管道向掌子面输 送食物和饮料并通过敲击管道或对话等方式安抚被困人员；侧向打洞或从坍方 体内掏洞进入掌子面救人。在进行救援通道施工时要加强安全措施，防止发生 坍塌。【考点解析】此题主要考察考生对应急救援方案方面的知识掌握，要求考生具备一定现场施 工经验。当出现事故后，作为未来的项目经理要知道常规的救援措施。4.【参考答案】此次事故属于安全一般事故。【考点解析】根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故 一般分为以下等级：（1）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100 人以上重伤
32、（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事 故；（2）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100 人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；（3）较大 事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者 1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；（4） 一般事故，是指造成 3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事 故。安全事故等级的划分要从三个方面分析：人员死亡，重伤和直接经济损 失。本案例没有造成人员伤亡，但直接经济损失为675万，在1000万元以下。 所以属于安全一般事故
33、。七、（四）背景资料：某施工单位中标一铁路既有线提速改造工程。工程内容包括：路基、桥梁、隧道、机械铺轨（25米轨）、架梁（不包括梁的预 制）及车站改造等。全线有双线桥梁3座，均为32米简支t梁，桩基础（旱 桥）：双线隧道1座/ 3820米，均为I、II、III级围岩，洞内有一断层破碎 带，无其它不良地质：路基土石方共68万立方米；既有线拆除的钢轨可用于新 铺线路中。本工程总工期为22个月，其中线下工程工期为20个月。该施工单位成立了项目部，在施工组织方面，将线下工程划分为3个工区，并安排 了施工队，制定了施工技术方案。问题： 1.在铺架基地平面布置中，铺轨施工应布置哪些场区？2.简述本工程合理
34、的铺架顺序，并说明理由。3.铺架基地宜设置在什么位置？并说明理由。 4.根据背景资料，合理安 排隧道工程的工作面数量，并说明理由。5.简述隧道破碎带的施工方案。7、混凝土护壁除（）外，适用于各类土的开挖防护。A.粗砂及沙性土B.细砂及黏性土C.流砂及沙性土D.流砂及呈流塑状态的黏性土【答案】D8、生活区原则上应（）,既不发生干扰，又方便工作。A.远离生产区B.紧邻生产区C.靠近生产区D.靠近架梁区【答案】A9、下列排水措施中，属于隧道施工防排水措施的是（）。A.泄水孔排水B.盲沟防排水C.井点降水D.衬砌堵水【答案】C10、TBM施工方法的缺点是（）。A.施工速度慢，工期长【答案】（五）1.（
35、共5分）应安排四个作业队参与施工，其中一个桥梁队，三个隧道队（5分）。（若回答一个桥梁队，四个隧道队得3分）。2.（共5分）施工便道；大型临时通信工程；临时集中发电站、变电站和临时电力干线；临时给水干线管路；钢梁拼装场；钢结构加工场；栈桥、码 头；弃硝场。 3.（共5分）钻孔桩泥浆循环使用，钻硝收集，集中堆弃；隧道施工排出的水要经过沉淀后排出；隧道弃硝场周围要设挡护，防止雨 水冲刷造成水土流失；做好隧道施工防尘、降尘和汽车驶过村庄、驻地的防 尘；做好施工人员驻地的生活环境保护工作。4.（共5分）水中墩设钻孔平台进行钻孔桩施工，设钢吊箱进行承台施工；钢梁采用岸上拼装、浮运 拖拉的方案架设（其他可
36、行方案酌情给分）。5.（共5分）严格按照安全要求穿越堆积体段；加强围岩开挖支护，控制坍塌；加强隧道的通风管 理；加强设备的维修保养和运输线路的养护；加强洞内供电、用电管理。6.（共5分）认真分析责任成本组成，分解到可控的子项，分级控制；进一步调查施工现场情况，优化施工方案；积极采用新技术手段，提高工作效 率；充分利用隧道岩硝加工粗骨料，办理合法手续开采河砂，降低成本；对大 宗材料进行招标米购。八、某单线铁路隧道要求工期祁个月，全长7.5km,只有进出口有进洞条件， 隧道中间高洞口低，出口洞口段有20nl长的坡积层，厚度较厚；进口段为风化 岩有部分节理判定为HI级围岩，进洞施工时为旱季。问题：1
37、.该隧道进洞应采 取什么措施？简述其施工步骤。2.隧道应采用何种施工方案？决定施工方案的主要因素是什么？ 3.请简述该隧 道洞身段的主要施工步骤。4.列表叙述本隧道主要施工安全控制重点。【答案】1.进口宜采取小导管超前注浆加固围岩，台阶法短进尺开挖，锚喷支 护紧跟，初期支护尽早封闭成环的进洞措施。其施工步骤为：（1）小导管注浆; 上台阶开挖；（3）隧道拱顶锚喷支护；（4）下台阶开挖；（5）边墙锚喷支护； 底部开挖；（7）仰拱施作。出口宜采取长管棚支护，短进尺开挖，锚喷支护 紧跟，尽早成环的技术措施，其施工步骤为：（1）长管棚钻孔、插管、注浆； 围岩开挖；（3）格栅架立；（4）混凝土喷射；（5）
38、底部开挖；（6）仰拱施作。2,采用的施工方案是：进出口两个作业面同时掘进，进口采取小导管注浆超前 支护的方法进洞，出口采取长管棚超前支护的方法进洞，洞身采取全断面开 挖，锚喷初期支护，有轨出昨，扒昨机装岩、电动车牵引梭矿车运作，初期压 入式通风，后期混合式通风，液压台车进行模筑衬砌。决定施工方案的主要因 素是：隧道长度、宽度、工期、地质状况。隧道长度与工期决定了隧道需要两 头掘进方案，隧道长度、宽度决定了出祚需要采取有轨出昨、混合通风方案， 优先考虑出昨方案、通风方案，然后考虑开挖、衬砌方案。3.该隧道洞身段的 主要施工步骤是：（1）开挖；（2）通风；（3）出昨；（4）支护；（5）仰拱与填充；
39、 （6）挂铺防水板；（7）衬砌；（8）沟槽。4.主要施工安全控制重点列表表述如下:【分析与提示】.完整的施工方案包含了作业面数量安排、队伍安排、施工顺序安排以及所采 取的施工方法和主要机械。本案例因为不能展开，只偏重施工方法和机械的描 述，并不完整。1 .安全控制重点控制内容仅为示例，未做完全罗列。九、（二）背景资料A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工 程，因施工资源不足，将其中的一隧道工程（全长3480米）的全部工作内容以内 部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工，并签订了工程施工合 同。施工中，建设单位在一次质量大检查中发现，该隧道已完成的工程中存在 严重质量问题。
40、经A企业同意，建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修 复。A企业随即终止了与B企业的合同关系，B企业要求A企业支付其已完工程 费用。问题L A企业与B企业之间的合同关系属什么关系？说明理由。2.按照 铁路建设管理办法，A企业的行为可能受到什么处罚？3.该隧道工程因质 量问题造成的修复费用，由谁承担?4.A企业是否应支付B企业已完工程费用？ 说明理由。【答案】1.违法分包合同关系。理由：1、隧道属于主体工程，主体工程不能 分包。2、铁路建设管理办法规定P276工程施工承包企业不得转包和违法 分包工程，确需分包的，应在投标文件中载明，并在签订合同中约定。2. P339 处转让、分包项目金额千分之五
41、以上千分之十以下的罚款；有违法所得的，并 处没收违法所得；可以责令停业整顿；情况严重的，暂停投标资格、降低铁路 专业资质等级、撤销资质、构成犯罪的依法追究刑事责任。3.费用首先有A企 业和B企业承担连带赔偿责任，A企业可以向B企业索赔。4.应该支付用于修 补质量缺陷以及由此所导致的A企业的损失以后剩余费用。理由：B企业在合 同的签订过程中，无过错，只是修建工程质量不合格。一十、背景资料某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工，施工内容包 括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃磴外，均为借土填方路基，有 800nl长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地道路穿越村镇。桥涵均为扩大 基础，个别
42、基础开挖深度达到6. 5m,地质为砂黏土，覆盖层810m。墩台身最 高10m,无特殊结构。桥梁跨越的河道，水流较慢，施工期水深为2m,河面宽 40m,跨河主跨为32m。隧道除洞口 60nl为IV级围岩外，其余均为II、IH级围 岩。隧道基本无水，无不良地质，洞口段采取长管棚法进洞施工。项目部进场 后，对隧道的施工场地进行了初步布置，进出口场地充足且较为平坦，场地内 规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。桥梁铺架 工作完成后，进行四电工程施工，在进行接触网施工前，接触网施工单位对桥 梁接口进行了检查。问题1.根据背景资料，指出该项目有哪些施工安全控制 重点。2.指出隧道洞口
43、段的开挖方法。3.背景资料中隧道洞口平面布置还缺 少哪些重要区域4.针对背景资料，给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。5、指出接触网施工中桥梁接口检查内容【答案】B.对围岩的损伤大C.振动大、噪声大D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高【答案】D11、铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（）。A.起道量B.拨道量C.轨缝量D.延伸量【答案】C12、在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指（）的工期。A.路基工程B.桥梁工程C.隧道工程D.铺架工程【答案】D13、某普速铁路线横穿村镇居民居住区，根据铁路运输安全保护条例，该 线路安全保护区的范围从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路
44、桥梁外侧起向外 至少（）m。A. 810B. 1215【答案】C14、下列符合CPIII建网前复测控制网成果采用遵循原则的是（）。A. CP I控制点应全部采用原测成果CP I控制点应全部采用复测成果B. CPII控制点应全部采用原测成果CPU控制点应全部采用复测成果【答案】D15、常用的余热处理钢筋级别为III级，强度等级代号为（）。A. Q235KL400B. Q215KL450【答案】B16、下列轨道养护设备中，不属于机械化大型养护设备的是（）。A.稳定车B.起道机C.轨道车D.捣固机【答案】C17、客运专线铁路验收标准适用于时速（）的客运专线铁路工程。A.200250km200300k
45、mB. 200350km250350km【答案】c18、最终检查施工测量质量的单位应是（）。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施工单位【答案】D19、线路施工桩点是指（）。A.标志线路中心位置的中线桩B.标志路基界限的边桩C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩D.平曲线控制桩【答案】C20、下列情形中，适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是（）。A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段B.不良地质路堤地段C.地震动峰值加速度为0. 2g以上地区D. 一般岩质路堑地段【答案】A21、袋装砂井施打后（）内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行补砂。A. 3天5天B. 1周10 天【答案】C22、铁
46、路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（）。A.起道量B.拨道量C.落道量1）.轨缝量【答案】D23、在设有挡土墙或地下排水设施地段，挡土墙、排水设施及防护的施工顺序 正确的是（）。A.先做好挡土墙、防护，再做排水设施B.先做好挡土墙、排水设施，再做防护C.先做好防护、挡土墙，再做排水设施D.先做好防护、排水设施，再做挡土墙【答案】B24、列情形中，属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是（）。A.填平补强围岩B.限制围岩变形C.减缓围岩面风化D.提高层间摩阻力【答案】D25、混凝土无损检测中，主要用于大面积混凝土质量检测的方法是（）。A.回弹法B.拔出法C.瞬态激振时域频域分析法D.地质雷达法【答案
47、】D26、结构混凝土检测方法中拔出法检测具有（）的特点。A.可以减少各种因素对结果的影响，测试精度较高B.检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏C.检测结果直观准确，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏，结果离散性较大D.操作简便，检测快速【答案】C27、注册建造师执业工程规模标准（铁路工程）规定，铁路隧道长度为（）,属于中型工程规模。A. 3000m （含）以上1000（含）3000mB. 500（含）1000m500m以下【答案】B28、为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都应采用 （）的施工顺序。A,先拱后墙B.先墙后拱C.同时施做拱墙D.交替施做拱墙【答案】B29、短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级（）。A.水泥砂浆应为M10；混凝土应为C20B.水泥砂浆应为M10；混凝土应为C30C.水泥砂浆应为M20；混凝土应为C20D,水泥砂浆应为M20；混凝土应为C30【答案】A