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2、、建立用车加油逐次登记制度。每次用车完毕，司机应登记用车事由、里程表读数、用车里程数，并把单次计程表归零。每次加油，司机应登记加油升数、刷卡加油金额，过境费、停车费发票及每次用车加油登记，必需有局党组1人或其他人员2人签字证明。 五、加油卡充值方法。一车一卡，每卡预充值1000元，每次刷卡加油金额应整拾整佰，加油卡金额用完时，司机把派车单和用车加油登记表交计财股，由计财股按签证的刷卡金额数充值。派车单、用车加油登记表作发票附件。 六、严禁公车办私事，一经发觉公车私用，除批判指正外。凡属私事用车，油料费及过境费等一切费用自负。 七、夜间车辆停放一律锁入车库，特殊状况需在外面停放，必需报主要负责人
3、同意后，车辆在当地停车场停放，同时做好平安措施，确保车辆平安。 八、车辆修理由司机填写申报单报办公室，由分管财务领导审核，由办公室和司机一道到指定的修理厂修理，修理项目由办公室人员和司机签字，由计财股结帐。 九、司机必需做好车辆保养工作，随时保证车辆洁净、状况良好。车辆发生平安事故，除扣发司机当月出车补助外，并视其状况担当经济损失。年度未发生平安事故，按有关规定发放平安奖。 2023车辆平安管理规章制度【篇2】 为了加强面包车的管理，节省运输费用开支，特作如下规定： 一、面包车由厂办公室统一管理和支配使用。 二、鉴于业务需要，原则上作接待客户及协作单位之用，并作厂级领导公务用车。 三、各部室、
4、车间如因生产经营需要使用面包车，应提前一天填写“使用车辆登记表”，并经厂主管领导签名后，交给办公室支配使用。非厂级领导如无接待任务或带货，一般担忧排使用面包车。 四、为了节约开支，要求各级领导协作，力求支配正常工作日用车，休息日、节假日使用面包车，使用部门须持“使用车辆登记表”经厂长签名后交由办公室支配。司机以“使用车辆登记表”为依据，填报加班表。 五、在上班时间员工因工伤或患急病，要送医院紧急治疗的，均可以先用车，事后补办手续。 六、外单位如借用面包车，须经厂办公室同意后才能办手续借出。 七、厂领导用车由办公室协调支配。 八、因公载货用车(货物40公斤以上)由厂主管领导签批，办公室支配。 九
5、、全部面包车路桥费、保管费由厂主管领导审核，交厂长审批，由财务部报销。 十、希各车间、部室切实协作执行以上规定。如违反规定派车的，其费用由派车人自付，如违反规定私自开车的，其费用由司机自付。 十一、面包车在晚上和厂休息日，包括节假日，规定放置厂区。 十二、面包车出入厂均需进行登记，有关登记工作由保卫部门支配门卫协作做好。 十三、凡厂休息日，包括节假日，面包车开出厂，司机必需交给门卫有厂长签名的使用车辆登记表，门卫才能放行。 2023车辆平安管理规章制度【篇3】 一、 目的： 规范公司车辆管理，提升工作效率和工作品质，确保车辆使用准时、合理及平安化。 二、 范围： 本公司全部公务用车。 三、 工
6、作规定： 1、公司实行一个司机负责一辆车辆。司机负有对车辆平安驾驶、车辆维护、车辆受检、车辆违章处理的责任。 2、由生产部负责统一车辆的管理、派遣及管理司机相关工作的支配。 3、由选购部负责管油卡的登记，由财务部负责审核。 4、由生产部负责监督车辆修理、保养、行车记录、车辆清洁及报销等相关工作。 5、司机人员每日行车必需认真填写行车记录表，经使用者确认实际使用时间、里程、加油等状况，由生产经理审核，于每周一上午11：30前交综合部相关负责人。行车记录表将作为油费、路桥费报销的依据之一，否则费用不予报销。 6、司机必需听从生产部门的调度听从上级的统一指挥，不得以任何理由拒绝行车。 7、在未经过公
7、司批准的状况下，严禁私自用车。 8、司机身上必需携带通讯工具，保持电话畅通。 9、司机出车，应保证行车平安。若消逝事故，必需第一时间反馈至综合部协调处置。 10、 车辆消逝故障、损坏等特殊状况，必需准时反馈至分管领导和综合部，一经发觉未准时反馈私自处理的，驾驶员记小过。 11、 生产部与综合部每月负责对司机进行考核，将考核结果作为每月发放浮动工资的重要依据。 12、 司机离职前，应处理完车辆违章等相关事宜后方可结算工资。 四、 相关细则： 1、公司司机必需遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通平安管理的规章规章，平安驾车。不得酒后驾车，不得疲乏驾车，不得非正常操作行驶车辆。 2、司机应经
8、常对车辆各种证件的有效性进行检查，出车时确定保证证件齐全。 3、出车时必需选择便利，快捷路径，不得无故绕道，应以提高工作效率，节省机油为原则。 4、无需出车时，车辆应停放在指定的位置待命。外出停放时，确定要留意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。 5、司机离开车辆时，要锁好车辆、摇起车窗玻璃、锁好车门，如车内丢失物品或下雨淋湿驾驶室，由该司机赔偿损失并通报批判。 6、司机每次出车必需严格做好行车登记，认真填写行车记录表;初次不填的，予以口头警告，两次及以上予以记过处分并通告批判。并将行车日志作为对“优秀驾驶员”评比的重要项目之一。 7、司机长途出车过程中，遇到特殊状况需向上
9、级汇报，不报或者隐瞒者自行负责车辆问题;相关伴随者，也有连带责任。 8、如装车物品因超高、超长、超宽有可能造成违反交规的状况时司机应事先现向公司说明。在征得公司同意后出行，造成因限高、限宽的违章情形，司机免责。此外，司机在出车时发生的一切违章违规责任、均由其司机担当。 9、报销时，必需有行车记录表和加油时开具发票或小票作为凭证，且发票上填写公里数、车牌号，才予以报销。 10、 车辆维护及保养 10.1本公司全部车辆所属司机应的确遵守车辆保养规范的执行，车 辆附车辆保养手册，应熟读详记，维护车辆最佳状况。 10.2车辆修理及保养的地点应在公司指定的地点进行，司机不得私 自更换。有特殊缘由需要换点
10、修理的，应事先征得公司的同意。 10.3每日要例行检查车辆的水、电、油、轮胎及其他性能是否正常， 发觉不正常时，要立刻加补或调整。 10.4对于车辆操控若发觉特殊应立刻进厂检查，申报车辆修理。 10.5至少每周洗车一次，随时保持车身外观清洁干净。 10.6随时留意里程数，于规定里程更换机油、齿轮等例行车辆保养。 10.7车内应保持清洁，不得零乱堆置杂物。随车工具完好、齐全。 10.8全部修理记录应详尽填写，吸取阅历，防范类似大事的发生。 五、 奖惩 公司将不定期对司机进行抽查，实行打分考核。对考核不达标的司机进行记过处理。每季度评比一次“优秀驾驶员”。被评为优秀驾驶员的司机，公司对其赐予精神嘉
11、奖及物质嘉奖。 六、 本规定由综合部起草，自总经理签发之日起实行。 2023车辆平安管理规章制度【篇4】 为加强公务车辆(以下简称公车)的使用管理，提高车辆使用效率，严格用车制度，做好车辆的修理、保养，确保行车平安，节约各项费用支出，特制定本制度。公车的日常管理由驾驶员、车管负责人和分管领导共同负责。 1、机关车辆实行定车定人管理，驾驶员必需做好车辆的保养、修理、年审、保险和交纳养路费等工作，细心疼惜车辆，经常检查车辆平安状况，保持车容洁净，使车辆始终处于良好的技术性能状态。严禁擅自将公车外借，严禁将车辆交与他人驾驶。 2、公车必需在单位定点的加油单位使用IC卡加油，实行一车一卡，专卡专用，车
12、辆油耗必需与车辆的技术参数及所运行的公里数相符。 3、公车保险必需在定点保险机构和险种范围内办理。 4、车辆使用费用的管理： (1)车辆的例行保养、清洁按实际费用赐予报销。 (2)车辆修理实行定点修理。修理金额在1000元以上的向分管领导请示，修理金额在1000元以下的向综合科提出，经同意后实施。除应急状况外，驾驶员不得擅自购置配件或先修后报。修理费用一次一报。 (3)过路(桥)、停车费用报销时，应填写报销凭证并写清楚起讫地点，一月一报。 (4)在定点加油单位以外加油的费用不予报销(出差等特殊状况除外)。 5、公务用车，用车人必需向车管负责人或分管领导提出申请，由车管负责人或分管领导统一调度，
13、统一派车。 6、派车本着“先领导后一般、先急后缓、先远后近”的原则进行，车辆紧急支配不过来时，用车人不得无理取闹。因公赴外地开会、出差、学习的，原则上不予专程接送。 7、全部公车全部安装GPS卫星监管系统，每辆车两张卡，分别由综合科负责人和驾驶员保管，凡用车必需刷卡。出车前驾驶员到综合科负责人处领取机动卡，车辆发动后五分钟内必需刷卡。 8、非工作日用车，驾驶员需事先填写特殊规用车申请表，经车管负责人和分管领导批准后，方可出车，否则视为违规用车。 9、未经申请批准消逝特殊规用车的，驾驶员需在出车后3个工作日内填写特殊规用车事后说明表，经车管负责人和分管领导审查通过后，视为常规用车，否则视为违规用
14、车。 10、驾驶员在出车任务完成后，准时将车辆驶入指定地点停放，并向派车人汇报出车状况。未实行定点停放的，视作违规用车。 11、不准动用公车接送子女学、亲属上下班及办其它私事,未经审批私自出车的，视为违规用车。 12、公车使用状况实行定期公开制度，每季度对公车使用状况在本单位公示栏进行定期公示。 13、凡被发觉公车私用的，按每公里1.00元向当事人收取用车费用，还将对当事人进行批判教育，责令写出书面检查，全办通报，并将处理结果报市纪委监察局备案。 14、下列状况由驾驶员负全部责任： (1)违规驾驶公车的; (2)私自出车、公车私用发生交通事故的; (3)驾驶车辆发生交通事故后逃逸的; (4)酒
15、后驾驶车辆的; (5)公车在工作之余，未按规定准时进入单位指定地点停放造成损失的; (6)有其他违反车辆管理规定的。 15、赐予驾驶员出车以每公里0.1元的车公里补助，年终一次性领取; 16、驾驶员一年中未发生交通违章而被惩处的或惩处数额低于400元的，给驾驶员以400元差额部分的嘉奖。 2023车辆平安管理规章制度【篇5】 为了加强车辆管理，有效提高车辆使用效率，保证行车平安，预防事故的发生，削减单位支出，杜绝铺张，特制定本制度。 一、实行定车、定人、定保养制度，对车辆做到勤检查，勤调整，勤保养，做到每日三检(即出车前、行车中、收车后) 二、必需保持车辆清洁。在不耽搁工作的状况下，做好清洁工
16、作，例行保养。 三、对车辆要做到不超保、不脱保。车辆行驶5000公里进行保养一次。 四、换季保养。冬季换用冷却防冻液，调整挡风玻璃清洗液比例和轮胎气压。夏季检查空调制冷状况，清除冷却器水垢，降低轮胎气压。 五、驾驶员要疼惜车辆，生疏车辆性能，发觉故障准时修理，避开等到大故障再修理。 六车辆的修理必需在定点修理厂进行。修理前由驾驶员本人提出申请，经修理鉴定小组3人以上鉴定同意，报请局领导，经过批准后方可修理。修理时原则上要有鉴定小组和驾驶员3人以上参与估价，确定更换零配件的品牌、型号、厂家等(更换零配件原则上要以旧换新)，并报请局领导同意后，才可托付厂家修理、更换，否则，不予报销。 平常需要更换
17、车辆配件、轮胎等必需经修理鉴定小组3人以上争论同意后，才可更换，否则，不予报销。 出差(或出车)途中需要急修更换大配件的，也要电话向车辆主管领导说明状况，得到认可后，才能更换修理。 修理时要求司机到场鉴修，对修理厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认，发觉问题准时报告。 七、每辆车修理保养以后，管理员要准时做好记录归档。 2023车辆平安管理规章制度【篇6】 为切实加强乘车同学的管理工作，进一步明确乘务员、司机及学校的职责，确保同学乘车平安，保障同学接送工作有序、平稳地进行，依据仙桃市综治委和市教育局的有关规定，特制订本制度。 第一条、学校成立以校长肖金武同志为第一责任人的同学专用车平安管
18、理领导小组，校长肖金武同志任组长，分管校长王伟同志任副组长，由德育处主任刘乾同志具体负责。 其次条、学校负责乘车同学的报名、审核、编排工作，关心车队办理好乘车证、签订同学乘车协议，每月对乘车同学集中进行一次平安教育。 第三条、班主任要协作学校做好同学乘车的编排工作，有针对性地对本班乘车同学进行平安教育。让同学弄清乘车班次，准时乘车;听从支配，有序上车;车上安静，文明乘车;等车停稳，平安下车。 第四条、学校负责把乘车站点和接送时间通知给乘车同学和同学家长，并支配好足够的人员维持乘车同学的上下车秩序，监督好乘车同学的点名与交接工作。 第五条、学校校委会领导要关怀接送工作，了解乘务员、站点、同学纪律
19、及值日老师的状况;协调乘车同学家长的有关事宜，并将乘车同学家长的看法准时反馈给车队。 第六条、学校德育处定期召开乘车工作会议，共同探讨同学乘车管理问题，遏制各类事故发生。 第七条、学校德育处重视乘车同学的纪律检查，结果记入班级五项竞赛。学期末，学校对同学乘车状况进行总结，并评比表彰一批优秀乘车队长。 第八条、学校加强与乘车同学家长联系，使家长明确监护人职责，协作学校做好乘车同学接送工作。 2023车辆平安管理规章制度【篇7】 (一)出车前应对下列各项进行检查： (1)检查燃油箱的贮油量，水箱的水量，曲轴箱内的机油量，必要时应添加。 (2)喇叭、灯光、乱水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。 (3)
20、各紧固螺栓、螺母(轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处)，是否有松脱现象。 (4)轮胎气压是否符合规定。 (5)发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。 (6)起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵敏。 (二)车辆行驶中应对下列各项进行检查： (1)检视各种仪表的工作状况。 (2)检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)留意发动机及传动系统有无异响和特殊气味。 (4)利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象;检查轮胎螺母紧固状况和轮胎气压，检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接状况;检查有无漏油、漏水、漏气现象。 (三)车辆返回后应对下列各项进行检查： (1)清洁全车内、外部及底盘。 (2)检查和补充润滑油、燃料。 (3)发动机熄火后，察看电流表、有无漏电现象(指针指向“一”号)。 (4)检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊身，骑马螺检栓是否松脱。 (5)检查轮胎与钢圈。 (6)检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。 (四)有下列四种状况则不能出车： (1)油电水系统有故障不出车; (2)制动设备性能不良不出车; (3)平安设备不齐不出车; (4)司机身体状况不好不出车。13