2023年车辆技术管理规章制度.docx

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1、2023年车辆技术管理规章制度 车辆技术管理规章制度 一,车辆选购管理制度 1,选购车辆时应根据当地运输市场状况和运用条件进行选型论证,重点考察车辆的适应性,牢靠性,经济性,环保性及修理便利性,选购符合国家产业政策和车辆进展规则,满意实际需求的车辆。 2,选购的车辆满意中华人民共和国道路运输条例以及道路货物运输及站场管理规定等有关法规的要求。 3,选购车辆时,优先选择交通部对社会发布的举荐车型。 二,车辆技术档案管理和定期报告制度 1,出厂新车投入运用前,建立车辆技术档案。 2,车辆技术档案主要内容包括:车辆基本状况,主要部件更换状况,修理和二级维护记录含出厂合格证,技术等级评定记录,营运客车

2、等级核定记录,车辆变更记录,行驶里程记录,交通事故记录等。 3,妥当保管车辆技术档案。相关内容的记载刚好,完好精确。 4,车辆二级维护执行状况,总程修理,整车修理状况,每季度向市,县级道路运输管理机构报告一次,车辆事故状况每月报告一次。 5,车辆办理过户变更手续时,完好移交车辆技术档案。 三,车辆维护制度 1,车辆维护分为日常维护,一级维护和二级维护。 2,日常维护是以清洁,补给和平安检视为作业中心内容的车辆维护作业。 3,一级维护是除日常维护作业外,以清洁,润滑,紧固为主,并检查有关制动,操作等平安部件的车辆维护作业。 4,二级维护是除进行一级维护作业外,以检查调整转向节,转向摇臂,制动蹄片

3、,悬架等经过确定时间运用简洁面磨损或变形的平安部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染限制装置等的车辆维护作业。 5,按规定进行车辆维护。二级维护按期执行。维护作业项目符合汽车维护,检测,诊断技术规范GB18344等有关技术标准或原厂运用说明书的规定:无漏项或减项作业,符合技术要求。 6,车辆二级维护应在道路经道路运输管理机构答应,具有整车修理实力的机动车修理企业进行车辆维护作业。道路危险货物运输车辆维护作业时应在经道路运输管理机构答应,具备道路危险货物运输车辆修理条件的机动车修理企业进行。 7,车辆维护按行驶间隔里程进行。 8,日常维护是在出车前、行车中、收车后进

4、行。一级维护是车辆每运行 23千千米进行一次。二级维护是车辆每运行1.4-1.7万千米进行一次。 9,对不便于按行驶间隔里程进行二级维护的车辆,按以下间隔时间进行二级维护:客车和道路货物专用运输车辆、道路危险货物运输车辆不超过4个月:道路一般货运车辆等其他道路运输车辆不超过5个月进口及特种车辆按出厂说明书的规定执行,无出常说明书的,按上述行驶间隔里程或时间进行。 10,车辆维护实行合同制,承、托修双方应签订修理合同,实行二级维护竣工检测、出厂合格证和质量保证期制度。 11,道路运输车辆经封存后启封运用时,进行必要的维护。封存3个月以上启封运用时进行二级维护。 四,车辆检测制度 1,按规定对车辆

5、进行综合性能检测。车辆综合性能检测应到经道路运输管理机构托付,符合汽车综合性能检测站实力的通用要求GB/T1799等标准规定规定的检测站进行。 2,到具备条件的A级监测站进行车辆技术等级评定检测。 3,车辆二级维护、总成修理等进行竣工检验时,到具备条件的A级或B级监测站进行检测。 4,车辆检测结果报送道路运输管理机构。 五,车辆定期例行检查制度 1,对车辆进行技术状况例行检查简称“例检,驾驭车辆技术状况转变状况,刚好消退故障隐患。 2,“例检一般应5-8天、或车辆进行1-1.5千千米进行一次,检查内容以日常维护内容为主,重点对有关平安部位进行检查。 3,“例检由企业车辆技术管理人员负责执行。

6、六、车辆换季维护制度 1、车辆进行换机维护工作。根据当地气候条件,冬季应实行预热、保温、防冻、防滑措施;夏季应实行降温、防爆、放气组等措施 2、换季维护结合二级维护进行,换用冬、夏季润滑油 脂,检查、调整油、电路等。 七、车辆报废更新制度 1、以提高经济效益和社会效益为原则,节能降耗、爱惜环境,依据国家车辆报废更新规定、标准,刚好报废更新车辆,保持车辆技术状况良好和技术水平的先进性。 2、车辆经长期运用,车型老旧,性能低劣,接着运用不经济、担忧全的应予以报废、更新。报废更新车辆依据国家有关规定办理,并报有关部门备案。 八、车辆出入库站检验制度 1、出入库检验员负责对出入库车辆进行检验,对合格车

7、辆签发合格证,合格证由检验员签发并署名,谁签发谁负责。 2、对车辆出入库检验中觉察的故障,刚好支配修理,做好修理记录。修理竣工重新检验合格后,签发合格证。 九、节能管理制度 1、加强节能管理、统计等工作,逐步提高能源利用效率。 2、加强对驾驶员队伍的节能降耗培训,建立节能降耗机制,定期开展节能比武等活动,提高驾驶队伍的技术业务素养。 3、实行定车型定线路油耗考核嘉奖机制,提高驾驶人员节油的自觉性。 4、主动选用和推广节能新技术、新设备、新装备,提高节能技术水平。 5、选用和推广乙醇汽油、液化汽体、电动汽车等替代能源车辆或发动机。 十、轮胎运用管理制度 1、加强轮胎管理。刚好总结推广削减轮胎消耗

8、、降低本钱、爱惜环境以及确保行车平安的先进阅历。 2、健全轮胎入库、领用、核发、报废管理制度。在用轮胎含周轮胎有专人管理,建有轮胎卡片,定车运用,刚好记录换装日期、实行行驶里程等。 3、车辆二级维护时接受循环换位或交叉换位法进行轮胎换位。接受专用工具拆装轮胎,按工艺要求和技术条件进行检查和维护。同一轴上配装统一规定、尺寸、花纹、成色、帘线层数的轮胎。 4、各类轮胎按标准气压充气,并经常保持。冲入的空气不得含有水分和油液等杂质。 5、定期检查车辆的前轮定位、轮毂轴承松紧度、左右轴距、轮胎与翼板间的距离和车身地板间的距离,以及胎面的磨损成度和胎体的技术状况、轮辋状况等,保持技术状况良好。 6、组织有关人员对早期损坏的轮胎进行分析探讨,查出缘由,分清责任刚好实行措施。

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