R02 SP 0606 04002起重机维护保养作业指导书.docx

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1、1、维护类别和职责:1.1 日常维护,每班工作中或工作后,操作人员进行。1.2 一级技术保养,每月进行一次,由维修人员进行。1.3 二级技术保养,每年进行一次,由维修人员进行保养。2、维护项目日常维护桥(门)式起重机:2.1.1 空载试验时各机构能运转是否正常,有无异常响声。2.1.2 检查大、小车两端行程开关齐全、可靠,缓冲装置是否完好,特别注意上升限位是否可靠。2.1.3 1.3制动器是否制动可靠;制动时闸瓦与制动轮接触良好、平稳;松开闸瓦时制动器的闸瓦间隙均匀;制 动轮无裂纹无破损,无磨擦垫片固定钾钉引起的划痕。2.1.4 检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲

2、等现象,钢丝绳压板螺栓是 否紧固,是否有双螺母防松装置。2.1.5 检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。2.1.6 检查轨道上是否有阻碍运行的异物。2.1.7 吊钩固定可靠、转动部位灵活、无裂纹、无剥离,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩危险断面磨损 不大于原高度的5%。2.1.8 1.8滑轮有防止钢丝绳子脱槽装置、罩壳完好无损坏,滑轮无裂纹、轮缘无缺损。2.1.9 检查金属结构及传动部分连接件的紧固。2.1.10 集电器托架及软线有无挂卡碰饶现象。2.1.11 行车上外露的有伤人可能的活动部件均有防护罩2.1. 12驾驶室上大车平台舱口、端梁门、驾驶室平台栏杆门联锁开

3、关正常有效2. 1.13锚锭、夹轨器是否良好行车上无悬浮物驾驶室内无积灰、无烟头,玻璃无损坏16每班清扫起重机灰尘,每周对起重机进行全面清扫,清除其上污垢一次。电动单梁(或半门)起重机:2.1.1 空载试验时各机构能运转是否正常,有无异常响声。2.1.2 检查大车制动是否良好,两端行程开关齐全、可靠,缓冲装置是否完好,特别注意上升限位是否可靠。2.1.3 运行中检查主勾有无溜勾现象,及时报修调整。2.1.4 检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。2.1.5 吊钩固定可靠、转动部位灵活、无裂纹、无剥离,保险完好,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩危 险断面磨损不大于原高度的

4、5%。2.1.6 目视检查金属结构及传动部分连接件的紧固。2.1.7 集电器托架及软线有无挂卡碰饶现象。2.1.8 检查遥控器或手操控制器是否完好。2. 2 一级技术保养每月维护与检查一次,检查与维护的内容除了包括日常维护的内容外还有:桥(门)式起重机:2. 2.1检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过50%,衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安 装固定的状况及磨损和润滑状况。2. 2. 2检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。2.2. 3检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况,并逐个紧固。2. 2. 4检查减速器的润滑状况,其油位应在规定的范围内,对渗油部位应采取措施防渗漏。2. 2.

5、 5对齿轮进行润滑。2. 2. 6检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况,对滑轮及滑轮轴进行润滑。2. 2. 7检查滑轮状况,看其是否灵活,有无破损、裂纹,特别注意定滑轮轴的磨损情况。2. 2. 8检查制动轮,其工作表面凹凸不平度不应超过1.5m叫制动轮不应有裂纹,其径向圆跳动应小于0. 3mm09检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏 面的磨损情况,轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。2. 2.10检查电缆支架,小滑车等有无损坏卡阻保持电源箱控制屏上的接触器、保险、开关等的清洁,防止漏电击穿、短路现象发生

6、。2.2.11 做好行车各部位的润滑电动单梁(或半门)起重机:2.2.12 2.1检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。2.2. 2检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏 面的磨损情况,轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。2. 2. 3检查大小车开式齿轮磨损情况。2. 2. 4检查电缆支架,小滑车等有无损坏卡阻。2.2. 5检查电动葫芦导绳器磨损情况,适当调整或更换。2. 2. 6做好行车各部位的润滑2. 3二级技术保养及维修桥(门)式起重机:每年维护与检查一次,除了包括月检查内容外还应有:2. 3.1

7、检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%,且深度不超过原齿厚 度的10% (固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%25%;检查轴承的状态;更换润 滑油。2.3. 2检查大、小车轮状况,对车轮轴承进行润滑,消除啃轨现象。2.3. 3检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是 否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。2. 3. 4检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水 平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的

8、轨道不应产生卡轨现象,轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不 得超过3mm o2. 3. 5检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。2. 3. 6拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。2.3. 7检查连轴器,其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在27nlm。2. 3. 8检查大车轨道情况,看其螺栓是否松动、短缺,压板是否固定在轨道上,轨道有无裂纹和断裂;两根 轨道接头处的间隙是否为r2mm (夏季)或35mm (冬季),接头上下、左右错位是否超过1mm。2. 3. 9检查行车滑触线情况。2. 3.10检查行车凸轮控制器或主令控制器、联动控制台及接触器的

9、触头是否有烧蚀现象。2. 3.11检查电动机的转子滑环电刷接触是否良好,是否磨损。2. 3. 12检查制动器电磁铁线圈有无发热现象。电动单梁(或半门)起重机:2. 3.1检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况。2.3. 2检查大、小车轮状况,对车轮轴承进行润滑,消除啃轨现象。2. 3. 3检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是 否有疲劳裂纹;各种支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。2. 3. 4检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。2. 3. 5检查大车轨道情况,看其螺栓是否松动、短缺,压板是否固定在轨道上

10、,轨道有无裂纹和断裂;两根 轨道接头处的间隙是否为r2mm (夏季)或35rlim (冬季),接头上下、左右错位是否超过1mm。2. 3. 6检查行车滑触线情况。2. 3. 7检查控制箱内的电器元件,吹灰保养。3、起重机的润滑润滑是保证机器正常运转,延长机件寿命,提高效率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识 设备润滑的重要性,经常检查各运动点的润滑情况,并定期向各润滑点加注润滑油(脂)。润滑部位:大小车轮及卷筒轴承座中的轴承、吊钩滑轮、固定滑轮和其它部分滚动轴承、齿轮联轴器、制动 器及其它操作系统的活动销轴、减速器齿轮、钢丝绳。润滑注意事项1)保持润滑油(脂)的洁净;2)选用适宜的润滑

11、油(脂)按规定时间进行润滑(详见润滑标准表);3)采用压力注脂法(用油枪或油泵,旋盖式的油杯)添加润滑脂,这样可以把润滑脂挤到摩擦面上,防止 用手抹时进不到摩擦面上;4)各机构没有注油点的转动部位,应定期用稀油壶在各转动缝隙中,以减少机件的摩擦和防止锈蚀。5)钢丝绳必须按时正确的润滑,润滑前应用浸有煤油的抹布清洗旧油。绝对禁止用金属刷子或其他尖锐器 具清洗钢丝绳上的污物,也绝对禁止使用酸性或其它具有强烈腐蚀性的润滑剂。润滑标准表一:双梁桥(门)式起重机装置 名称给油脂部位润滑油脂名称润滑给油脂更换润滑责任 人方式冬夏点数周期周期大车运行 机构车轮轴承座油枪3#锂基脂86M2Y维修人员联轴节油枪

12、3#锂基脂66M1Y维修人员减速箱油浴150#中极压齿轮油26M2Y维修人员推力器油浴25#变压器油23M6M维修人员小车运行 机构车轮轴承座油枪3#锂基脂86M2Y维修人员减速箱油浴150#中极压齿轮油16M2Y维修人员联轴节油枪3#锂基脂56M6M维修人员推力器油浴25#变压器油13M6M维修人员起升机构减速箱油浴150#中极压齿轮油23M2Y维修人员联轴节油枪3#锂基脂43M6M维修人员卷筒轴座油枪3#锂基脂43M6M维修人员定滑轮油枪3#锂基脂83M1Y维修人员钢丝绳涂抹3#锂基脂21M操作者推力器油浴25#变压器油13M6M维修人员吊钩组油枪3#锂基脂43M1Y维修人员润滑标准表二:

13、电动单梁(或半门)起重机装置 名称给油脂部位润滑油脂名称润滑给油脂更换方式冬夏点数周期周期检修大车运行 机构车轮轴承油枪3#锂基脂46M2Y维修人员联轴节油枪3#锂基脂66M1Y维修人员运行机构减速器油枪3#锂基脂16M2Y维修人员电动葫芦起升机构减速器油枪新标准N10016M2Y维修人员卷筒轴承油枪3#锂基脂16M2Y维修人员钢丝绳及卷筒涂抹3#锂基脂21M2Y操作者起升电机轴承油枪3#锂基脂26M2Y维修人员吊钩组油枪3#锂基脂21Y2Y维修人员运行机构减速器拆去电机注入3#锂基脂16M2Y维修人员走轮轴承油枪3#锂基脂46M2Y维修人员电机轴承油枪3#锂基脂26M2Y维修人员4、钢丝绳的报废规定是根据使用场所、工作级别和设计安全系数来确定的。一般来说钢丝绳直径减少量不大于公称直径 7%、断丝数在一个捻距内不超过总丝数的10%、钢丝绳径向磨损不超过40% (如:钢丝绳结构时6W (19) 交绕式。凡在任何一处的拧节距内,当钢丝的断裂数超过12根时钢绳即报废。)

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