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1、商品混凝土质量控制办法为增强混凝土生产和施工进程的质量控制,确保混凝土质量,特制 定以下控制办法。一、混凝土的质量要求一、混凝土拌和物1)坍落度:按照本合同段工程情况及现场施工工艺,本合同段已坍 落度要求如下:C15 普通混凝土 : 15030mmC20 普通混凝土 : 15030mmC35 水下混凝土 : 20020mmC25 普通混凝土 : 15030mmC30普通混凝土 15030mmC35普通混凝土 15030mmC35墩柱、盖梁混凝土 80-120mmC40普通混凝土 80-120mmC50预制箱梁混凝土 14020mm2)含气量:掺引气型外加剂的混凝土含气量限值不该超过4%。3)水
2、灰比和水泥用量混凝土的最大水灰比不超过0.55 ,最大水泥用量不得超过 500kg/m3(包括替代部份水泥的混合材料),大体积混凝土不超过350 kg/m3 ,最小水泥用量很多于250 kg/m3o2 )混凝土拌和物运至浇筑地址后,应当即浇筑入模,在浇筑进程中,如混凝土拌和物的均匀性和坍落度发生较大转变,应及时处置。3 )柱、墙等结构竖向浇筑高度超过2m时,应采用串筒、溜管或振 动溜管浇筑混凝土。4 )混凝土在浇筑及静置进程中,应采取办法避免产生裂痕,由于混 凝土的沉降及由于干缩产生的非结构性表面裂痕,应在混凝土终凝前予 以修整。六、养护)针对施工对象、环境等情况,编制具体的养护方案,并严格执
3、行。1 )自然养护时,天天记录大气温度的最高和最低温度及天气转变情 况,并记录养护方式和制度。四、现场管理 一、拌和场:原材料的储蓄要充沛,做好场地硬化,各类材料进场后按不同产地、品种、规格、批次分区域隔离寄存,做到整齐有序,并 设置明显材料标志牌(内容:名称、规格、产地;版面60x40cm ,硬塑板X水泥、粉煤灰存储在专用仓罐内,寄存进程中要避免水泥受潮和 混入杂物,贮存时间超过3个月的要清理出场。集料堆放场地要按有关 标准硬化,并保证排水系统通畅,分区隔离寄存,所有材料堆放不得高于3米,材料隔离墙高度应在2米以上,并进行全面覆盖。二、由需方与供方组建商品混凝土生产领导小组,每一个单位3人,
4、 其中包括一名分管领导、一名实验负责人和一名生产班组成员,研究制 定运输线路,具体协调解决生产进程中出现的问题。供给商必需提供必 要的场所配合需方及监理人员全进程的监督。每周日举行一次碰头会, 由需方负责人召集,地址可按照需要在拌和站或施工现场,讨论前期佐 质量情况,出现问题的原因及下一部解决的办法,保证砂质量始终处于 受控状态。3、由现场技术负责人提前24小时向混凝土拌和站调度室报混凝土 利用计划,于利用1小时前通知拌和站开盘,并确认使历时间、地址、 数量、标号、坍落度等(地址要明确区分铁路东、铁路西;碎标号要讲 清楚;利用方量要讲清楚,补方在佐浇筑适那时候及时通知),同时通知 实验室混凝土
5、利用情况。4、商品混凝土到场后,现场技术负责人和施工队负责人一路签认混 凝土利用数量。需方可随时对硅方量进行过磅抽查,供方应踊跃配合。五、实验室负责现场碎的质量控制和抽检,施工队和技术负责人配 合。发现已坍落度等指标与配合比要求不适合时及时与拌和站实验室联 系,以便及时调整,坍落度不符合浇筑要求的一概退回。6、每天工程部汇总实际利用硅数量和设计磴数量,单据交由物资科 汇总备案,并分析已节余或亏空情况。7、现场的混凝土试块由施工队制作,并于脱模后及时输送到实验室。4)均匀性:混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析、泌 水现象。5)混凝土凝结时间知足施工要求。2.混凝土的强度混凝土设计强度品
6、级:桩基一C35水下混凝土,承台、系梁一C35混凝土,墩柱、盖梁一C35混凝土,箱梁一C50混凝土。强度按JTG F80/1-2021公路工程质量查验评定标准附录D进行评定:试件大于等于10组时:R“一K、 0.97? , Rm.m K,R , Sn = iXKHHK V n-1R混凝土设计强度品级;n同批混凝土试件组数;Rn同批n组试件强度平均值;Sn同批n组试件强度标准差,当Sn 25Ki1.701.651.60k20.90.85试件小于 10 组时:Rn1.15R ; Rmin0.95Ro箱梁混凝土 7天强度应达到设计强度的90%以上,以知足现场施工 进度要求。3、混凝土的外观要求墩柱、
7、箱梁等外露混凝土达到清水混凝土标准,桥梁外观颜色均匀一致。二、混凝土质量的初步控制 一、组成材料的质量控制1)水泥桩基混凝土用水泥:符合现行国家标准通用硅酸盐水泥规定的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,强度品级不低于42.5 ,初凝时间不小于 2.5小时,不得利用早强水泥。碱含量0.6% ,氯离子总量小于胶凝材 料质量的(H%。箱梁、墩台混凝土用水泥:尽可能采用水化热较低的水泥,控制水 泥细度及c3s含量,碱含量 0.6% ,氯离子总量小于胶凝材料质量的 0.1%。采用42.5及其以上的硅酸盐水泥,不采用超量掺有火山灰或煤 灰的硅酸水泥。为使桥梁外观颜色一致,要求采用同厂家、同品种水泥, 不得半途改
8、换水泥。查验频率:同厂家、同品种、同强度品级、同编号的袋装每200t 为一批,散装:每500t为一批次。2 )碎石石质优先利用玄武岩或花岗岩,堆积密度N1500kg/m3 ,吸水率4 1% ,避免利用碱活性反映的骨料(每一料源检测一次),采用二级以上 破碎工艺加工,最后一级采用还击式破碎或锤式破碎,规格合理,能以 较好的比例配制5-31.5和5-25持续级配,上部箱梁用碎石最大公称粒 径不大于25mm。骨料在生产、收集、运输、贮存进程中,严禁混入影响混凝土性能的有害物质,并按品种规格别离堆放,不得混杂。在装卸 及贮存时,应采取办法,使骨料颗粒级配均匀,并维持干净。查验频率:同产地、同规格、同一
9、进场时间每400m3为一批次。碎石的技术要求项目混凝土强度等级C55-C40C30C30针片状1525含泥量%1111.02.0泥块含量%0.50.7小于2.36mm含量5硫化物及硫酸盐折算为so3 ( % )C30的混凝土C30的混凝土级配中砂,4.75mm筛筛余0-5% , 0.6mm筛累计筛余40-70% , 0.15mm筛累计筛余295% ,泵送混凝土0.3mm筛通过量之15%含泥量%35泥块含量%1.02.0云母含量% 2 (每一料源一次)轻物质含量1硫化物及硫酸盐折算为SO3 ( % ) 1 (每一料源一次)有机质含量(比色法)颜色不深于标准色,如深于标准色,以水泥砂浆进行抗压强度
10、对比试验,大于洗除有机质的砂浆强度的95%为合格坚固性(循环次数5)质量损失w 8 (每一料源一次)查验频率:同产地、同规格、同一进场时间每200m3为一批次)外加剂必需通过有关部门查验及附有查验合格证明,符合现行GB8076混 凝土外加剂的规定,利用前复验其效果,在知足减水率和工作性能的 同时,还应知足缓凝时间、坍落度损失等多项指标的要求。外加剂中氯 离子含量不得大于胶结材料总重的2%,使历时应符合产品说明及 JTJ041-2000相应混凝土的配合比、拌制、浇筑等各项规定。4 )粉煤灰采用工级磨细低钙粉煤灰。粉煤灰质量指标粉煤灰细度烧失需水SO3混合砂浆活性等级量量比含量指数7d28dI12
11、%4%95%75856)水采用饮用水。供给方应安排专人配合需方及监理对所有原材料及混凝土拌和物的二、混凝土配合比的肯定与控制混凝土配合比按国家现行标准JGJ55-2000普通混凝土配合比设 计规程、JTG F80/1-2021公路工程质量查验评定标准、JTJ041-2000 公路桥涵施工技术规范及设计图纸的规定由我合同段实验室进行配 合比设计,经监理平行实验合格后按规定报驻地办或总监办审批,经审 批的配合比在正式施工前,从头取样验证混凝土的工作性。经验证合格, 两边实验室主任签字认可后交由商品混凝土拌和站实验室执行。在配合 比执行进程中,项目部试验室派人驻拌和站监督配合比的执行情况,监 理工程
12、师不按期到操作室检查,拌和站应踊跃配合。三、混凝土质量的生产控制一、计量1)在计量进程中,整个生产期间每盘混凝土各组成材料计量结果的 误差应符合下表的规定。允许偏差1%2%1%组成材料水泥、掺合料粗、细骨料水、外加剂2)每一工作班正式称量前,对计量设备进行零点校核。3 )生产进程中测定骨料的含水率,每一工作班很多于一次,当含水率有显著转变时,增加测定次数,依据检测结果及时调整用水量和骨料 用量。4 )计量器具按期检定,经中修、大修或迁移至新的地址,也要进行 检定。二、搅拌1 )在正式施工混凝土之前,项目部会同监理检查计量系统是不是进 行标定,其试拌结果是不是与批准的配合比设计相符,材料质量是不
13、是知足要求。生产进程中,检查是不是按照原材料的含水量对配合比进行 了调整,拌和时间是不是符合规范规定。在搅拌进程中,要测定混凝土 拌和物的均匀性。从卸料流的1/4至3/4之间部位采取试样,混凝土中 砂浆密度两次测值相对误差不大于0.8%,单位体积混凝土中粗骨料含量 两次测值相对误差不大于5%。2)混凝土的最短搅拌时间要符合下表规定。搅拌机类搅拌机容混凝土坍落度(mm )70(1)混凝土最短搅拌时间(min)强制式4001.51.01.015002.51.51.5掺加外加剂时搅拌时间适当延长l2min ;搅拌机装料数量不大于 搅拌机标定容量的110% ;搅拌时间不能太长,每一工作班至少抽查两 次
14、。3 )混凝土搅拌完毕后要检测混凝土的坍落度,观察拌和物的粘聚性 和保水性,每车一次,并填写混凝土出场单,浇筑地址的坍落度检测由 现场负责。预设混凝土的运输时间和坍落度损失值。当实际运输时间超过预设 时间时,需每车检测到场后的坍落度,不合格的混凝土,坚决退回。评 定以浇筑地址的测值为准。3、运输1)在运输进程中,控制混凝土运至浇筑地址后不离析、不分层、组 成成份不发生转变,并能保证施工所必需的稠度。2瀚送混凝土全数采用混凝土搅拌运输车,并保证卸料及输送通畅。 运输车和管道在冬期要有保温办法,夏日最高气温超过4CTC时要有隔热 办法。混凝土搅拌车装料前应将拌筒内的积水排净,装料完毕,允许用 不超
15、过3-5kg的水清洗接料口,运输途中拌筒应维持3-5转/分的慢速 转动,向泵喂料前,应中、高速旋转拌筒20-30秒,使混凝土拌和物均 匀,当拌筒停稳后,方可反转卸料,当遇特殊情况中断喂料作业时,应 使拌筒维持慢速拌和混凝土,喂料结束后,及时冲洗拌筒及溜槽等,并排净积水。3)混凝土从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间不大于下表规定。气温延续时间(min )C30259060掺加外加剂的延续时间通过实验肯定。4)混凝土输送至浇筑地址,如混凝土拌和物出现离析或分层现象, 要对混凝土拌和物进行二次搅拌。5 )混凝土拌和物运至浇筑地址时的温度,最高不宜超过35,最 低不宜低于5o6)混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,使 浇筑工作不中断并使混凝土运到浇筑地址时仍维持均匀性和规定的坍落 度。7)混凝土出场时,提供坍落度检测证明,其表格形式见附表商品混 凝土出场单。4、浇筑前的检查浇筑混凝土前,检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件的尺寸、 规格、数量和位置,检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,符合要 求时,方可进行浇筑。五、浇筑1)在浇筑进程中,应控制混凝土的均匀性和密实性。