行车组织规则69840.docx

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1、山东高速轨道交通集团有限公司行车组织规则目录总则6用语说明66第一章技术术设备88第1条提供供行车设设备技术术资料的的规定88第2条制定定行车办办法、行行车设备备使用办办法的规规定100第3条路外外单位修修建铁路路专用线线、专用用铁路和和穿跨铁铁路线路路修建各各种建筑筑物、管管线的规规定100第4条靠近近铁路线线路修建建各种建建筑物及及电线路路的规定定11第5条站台台、雨棚棚限界管管理的补补充规定定11第6条铁路路技术设设备定期期检查和和专项检检查的补补充规定定12第7条限界界检查的的补充规规定122第8条线路路平面、纵纵断面复复测、检检查和代代维修岔岔线设备备检查的的规定112第9条配备备复

2、轨器器和防护护用品的的补充规规定122第10条保保证路基基安全的的补充规规定133第11条利利用正线线、到发发线装卸卸货物的的规定113第12条桥桥梁检定定的补充充规定113第13条桥桥梁的巡巡守和监监视办法法14第14条保保持轨道道结构标标准状态态的规定定14第15条道道岔加锁锁装置安安装和维维修的规规定144第16条道道口管理理的规定定14第17条行行车安全全装备管管理、使使用补充充办法115第18条机机车乘务务制度的的补充规规定166第19条机机车运用用状态的的补充规规定166第20条牵牵引超重重列车的的司机及及机车鉴鉴定条件件的规定定16第21条电电气化区区段接触触网导高高、轨面面标准

3、线线和支柱柱侧面限限界管理理的规定定16第22条在在接触网网引接其其他用电电设备和和支柱附附挂设施施的规定定17第二章行车车组织基基本要求求17第23条钟钟表的配配置、校校对、检检查、修修理及时时钟校准准办法117第24条使使用列车车无线调调度通信信设备发发布、转转达调度度命令的的补充规规定177第25条站站细、段段细编编制工作作的规定定17第26条车车站行车车备品管管理的规规定188第27条道道岔加锁锁后钥匙匙保管及及集中操操纵道岔岔清扫分分工的规规定188第28条车车站道岔岔及股道道编号的的补充规规定188第29条行行车人员员佩戴臂臂(胸)章章的规定定19第三章编组组列车119第30条列列

4、车编组组的有关关规定119第31条列列车车次次20第32条列列车编组组的补充充规定220第33条超超长列车车运行办办法200第34条电电气化区区段超限限货物运运输的规规定211第35条特特种车辆辆过桥的的规定221第36条货货物列车车尾部标标志的补补充规定定21第37条机机车回送送的补充充规定221第38条单单机挂车车的补充充规定221第39条列列车制动动主管压压力的补补充规定定21第40条列列车中编编挂关门门车的补补充规定定22第41条长长期不经经列检进进行停车车技术作作业固定定编组、循环使用车组技术作业补充规定22第42条列列车自动动制动机机试验的的补充规规定222第43条调调整货车车自动

5、制制动机截截断塞门门及空重重位置的的补充规规定222第44条货货运交接接检查的的补充规规定222第45条开开往电气气化区段段货物列列车的规规定233第46条防防止货物物列车运运行中空空车脱轨轨的规定定23第四章调车车工作223第47条调调车工作作管理制制度233第48条调调车作业业“九固定定”的补充充规定223第49条调调车作业业划区的的规定224第50条越越区、转转场作业业的补充充规定224第51条利利用企业业自备机机车调车车的规定定24第52条无无线调车车灯显设设备管理理、使用用办法224第53条调调车作业业中的补补充规定定25第54条编编制、传传达调车车作业计计划的补补充规定定25第55

6、条变变更调车车作业计计划的补补充规定定26第56条牵牵引和推推送车辆辆运行的的补充规规定277第57条要要道还道道的补充充规定227第58条尽尽头线、曲曲线调车车作业的的补充规规定288第59条天天气不良良瞭望信号号困难时时调车作作业的规规定288第60条调调动故障障车及正正在进行行装卸作作业车辆辆的规定定28第61条调调动装载载标有货货物车辆辆的规定定29第62条调调动跨装装车组的的规定229第63条手手推调车车的补充充规定229第64条越越出站界界调车作作业的补补充规定定29第65条跟跟踪出站站调车作作业的补补充规定定30第66条防防止停留留机车溜溜逸的规规定300第67条停停留车防防溜的

7、补补充规定定30第68条岔岔线、段段管线调调车作业业的规定定30第69条工工程线、大大修基地地调车作作业的规规定311第五章行车车闭塞331第70条管管内各区区间(区区段)行行车基本本闭塞法法31第71条停停止使用用基本闭闭塞法,改改用电话话闭塞法法行车的的补充规规定322第72条线线路所行行车办法法33第73条行行车闭塞塞法的补补充规定定33第74条电电话闭塞塞法的补补充规定定33第75条行行车凭证证、调度度命令加加盖站名名印及车车站值班班员签名名的规定定34第76条特特大桥梁梁行车组组织补充充规定334第六章列车车运行334第77条机机车乘务务员作业业程序的的补充规规定344第78条单单司

8、机值值乘的补补充规定定34第79条机机车及机机车乘务务人员在在运行途途中遇特特殊情况况的处理理35第80条列列车冒进进信号机机的处理理35第81条发发生挤道道岔时的的处理335第82条天天气恶劣劣难以辨辨认信号号时检查查线路空空闲的规规定355第83条汛汛期暴风风雨行车车的补充充规定335第84条列列车在区区间自动动制动机机临时故故障处理理的补充充规定336第七章接车车与发车车36第85条车车站接发发列车作作业程序序的补充充规定336第86条进进、出站站信号机机开、闭闭时机的的补充规规定366第87条站站内无空空闲线路路的特殊殊情况下下接车的的补充规规定377第88条引引导接车车的补充充规定3

9、37第89条无无联锁道道岔的加加锁办法法37第90条车车站接发发列车人人员迎送送列车的的补充规规定377第91条列列车进入入区间发发现未携携、错携携、遗失失行车凭凭证的处处理办法法38第92条列列车在站站内临时时停车后后再开的的补充规规定388第93条信信号机灭灭灯的处处理388第八章应急急处置338第94条列列车在区区间被迫迫停车联联系的补补充规定定38第95条列列车分部部运行的的补充规规定388第96条使使用车辆辆运行安安全监控控系统339第97条列列车运行行途中发发生车辆辆抱闸处处置的补补充规定定40第98条事事故车辆辆(含路路用、自自备车辆辆)检查查和回送送的规定定41第99条列列车在

10、区区间被迫迫停车后后退行的的补充规规定411第100条条列车在在区间被被迫停车车救援的的补充规规定411第九章施工工及维修修作业442第101条条路用列列车乘务务人员值值乘条件件的规定定42第102条条重型轨轨道车运运行办法法42第103条条钢轨探探伤车运运行办法法43第104条条电气化化区段自自轮运转转特种设设备运行行及作业业的规定定43第105条条向施工工封锁区区间开行行路用列列车的补补充规定定43第106条条路用列列车在区区间及电电气化区区段内装装卸车的的补充规规定444第107条条道岔施施工和使使用的补补充规定定44第108条条使用大大型养路路机械进进行大修修清筛施施工的规规定455第

11、109条条轻型车车辆及小小车使用用方法的的补充规规定455第110条条区间道道岔、信信号、联联锁设备备检修办办法466第111条条电气化化区段信信号设备备维修的的规定446第112条条电气化化区段通通信设备备维修的的规定448第113条条电气化化区段电电力设备备维修的的规定448第114条条接触网网附近进进行施工工作业的的规定448第115条条牵引供供电设备备停送电电的基本本规定449第116条条办理接接触网停停电的规规定499第117条条办理接接触网送送电的规规定499第118条条电气化化区段车车站防止止将电带带入无电电区的规规定499第119条条电气化化区段列列车随乘乘人员安安全的规规定4

12、99第十章设备备故障应应急处理理50第120条条列车占占用丢失失处置办办法500第121条条非列车车占用红红光带处处置办法法50第122条条办理区区段故障障解锁的的规定550第123条条分动外外锁闭道道岔故障障的处理理50第124条条集中联联锁车站站轨道电电路分路路不良的的处理551第125条条铁路有有人看守守(监护护)道口口发生故故障时处处理办法法52第126条条发现接接触网异异状时的的处理552第127条条电气化化铁路接接触网附附近发生生火灾时时的规定定53第128条条电气化化铁路附附近开山山爆破和和处理危危石、危危树的规规定533第129条条处理列列车扒乘乘人员的的规定553第十一章信信

13、号显示示53第130条条管内部部分联系系用手信信号显示示方式的的规定553第131条条影响行行车安全全树木的的处理553第132条条车辆检检修作业业安全防防护的补补充规定定53第133条条响墩、火火炬信号号、短路路铜线管管理的补补充规定定54第134条条手信号号显示的的基本要要求544第135条条接发列列车手信信号显示示时机的的规定554第136条条设置信信号、线线路标志志的补充充规定555第137条条各种安安全警示示标志设设置的补补充规定定55第138条条电气化化区段设设置安全全作业标标的规定定55总则山东高速速轨道交交通集团团有限公公司行车车组织规规则是是根据中中国铁路路总公司司铁路路技术

14、管管理规程程(普速速铁路部部分)(以以下简称称技规规)的的规定、结合轨道道交通集集团具体体情况和和运输生生产实践践经验制制定的行行车组织织基本规规章,也也是轨道道交通集集团贯彻彻落实中中国铁路路总公司司技规规,加加强铁路路技术管管理,保保证安全全生产的的基本规规则。任任何部门门、单位位、个人人均不得得违反本本规则的的规定,不不得制定定与本规规则相抵抵触的规规定。用语说明1.车组、车车列:(1)车组组:若干干车辆连连挂在一一起,称称为车组组。25辆辆为小车车组。6辆及其其以上为为大车组组。(2)车列列:若干干车组连连挂在一一起,称称为车列列。分为为列车车车列和调调车车列列。列车车列列:按照照列车

15、的的性质和和编组计计划的要要求编成成并连挂挂在一起起的车列列或到达达列车摘摘机后的的车列,均均称为列列车车列列。调车车列列:调车车机车附附挂,连连挂在一一起的若若干车组组,称为为调车车车列。2.隔开设设备:安全线、避避难线、平平行进路路和能起起隔开作作用的有有联锁的的防护道道岔。3.超重、超超长列车车:(1)超重重列车:实际牵牵引重量量超过运运行图规规定本区区段牵引引定数881t及及其以上上的货物物列车称称为超重重列车。(2)超长长列车:实际牵牵引长度度超过运运行图规规定本区区段换长长1.33的货物物列车称称为超长长列车。4.小作业业:非集集中区的的道岔区区,调车车进路上上的道岔岔不能全全部开

16、通通于该进进路,仅仅在其已已开通的的范围内内进行的的调车作作业,称称为小作作业。5.扳道(操操纵信号号)四程程序:在扳动道岔岔(操纵纵信号)时时,须认认真执行行“一看、二二扳(按按)、三三确认、四四显示(呼呼唤)”的程序序。一看:看接接车线是是否空闲闲;机车车车辆是是否越过过有关线线路警冲冲标或联联动道岔岔;道岔岔原开通通位置(信信号手柄柄或按钮钮位置)。二扳(按):将道岔岔(信号号手柄或或按钮)扳扳(按)至至所需要要的位置置。三确认:进进路有关关道岔开开通位置置是否正正确;闭闭止块是是否落槽槽;尖轨轨是否密密贴;影影响接发发车进路路的调车车作业是是否停止止;信号号开闭状状态是否否正确。四显示

17、(呼呼唤):确认无无误后,按按规定显显示手信信号(回回报进路路),并并进行呼呼唤。6.在站无无作业的的列车:列车在车站站无下列列任何作作业时,称称为在站站无作业业的列车车:(1)摘挂挂车辆及及列车开开口;(2)车辆辆技术检检查及修修理;(3)货运运检查及及处理;(4)摘挂挂机车或或更换机机车乘务务组。7.天窗:是指在在列车运运行图中中,不铺铺画旅客客列车运运行线或或调整、抽抽减货物物列车运运行线,为为营业线线施工、维维修作业业预留的的时间,按按用途分分为施工工天窗和和维修天天窗。8.道口:系指铁铁路线路路上铺面面宽度在在2.55m及以以上,直直接与道道路贯通通的平面面交叉。道道口分有有人看守守

18、道口和和无人看看守道口口两种。无无人看守守道口实实施监护护管理后后简称监监护道口口,根据据国家有有关规定定其性质质仍为无无人看守守道口。9.人行过过道:是是指在铁铁路线路路上铺面面宽度不不足2.5m,与与道路贯贯通的平平面交叉叉。其中中城市人人行过道道的宽度度一般为为0.77511.5mm,乡村村人行过过道的宽宽度一般般为0.411.2mm。人行行过道只只准行人人及自行行车通过过,禁止止畜力车车、机动动车辆通通行。10.平过过道:系系指在车车站、货货场、岔岔线内,专专为内部部作业使使用,不不直接贯贯通道路路的平面面交叉。11.大型型养路机机械:是是指清筛筛机、捣捣固车、稳稳定车、配配砟车、打打

19、磨车、大大修列车车、道岔岔换铺设设备、吹吹砟车、移移动式焊焊轨车、铣铣磨车、钢钢轨探伤伤车、轨轨道检查查车、物物料运输输车、捣捣固稳定定车、路路基处理理车、道道床吸污污车等。12.重型型轨道车车:是指指功率在在16.5kWW以上,不不能由随随乘人员员及时撤撤出线路路外的轨轨道车。13.装载载较重的的单轨小小车(当当单轨小小车装有有不少于于以下任任何一种种料具时时):(1)4.5m及及其以上上长度的的一根钢钢轨。(2)一组组辙叉。(3)一根根混凝土土轨枕。(4)五根根普通木木枕。(5)2440kgg以上的的其他物物品。14.长轨轨列车:是承担担长钢轨轨的装、运运、卸及及旧轨回回收的专专用设备备,

20、适用用于500m及以以上长钢钢轨运输输。15.铁路路线路允允许速度度:是指指根据工工务、电电务、房房建等固固定设备备技术条条件确定定的列车车通过铁铁路线路路时的最最高允许许速度。16.附挂挂机车:根据运运输、检检修、回回送等需需要,挂挂于本务务机车后后部的机机车。17.重联联机车:联挂于于本务机机车之后后,与本本务机车车共同担担当牵引引工作的的机车。18.信号号机前方方、后方方、内方方、外方方:信号号机显示示的一方方为前方方,反之之为后方方。信号号机防护护的一方方为内方方,反之之为外方方。19.前方方站、后后方站:列车开开往的车车站为前前方站,反反之为后后方站。20.超过过、不满满、不足足、以

21、上上、以下下均不包包括本数数。不超超过、及及其以上上、及其其以下均均包括本本数。21.控制制台:车车站联锁锁控制台台是行车车人员办办理进路路、闭塞塞、控制制信号及及监督了了解设备备状态的的人机交交互设备备。根据据联锁设设备的不不同分为为面板式式、单元元式和控控显终端端。65502电电气集中中联锁设设备采用用单元式式控制台台,计算算机联锁锁设备采采用控显显终端或或单元控控制台,色色灯电锁锁器设备备采用单单元控制制台或面面板式控控制台,统统称为“控制台台”。控制制台揭挂挂表示牌牌的作业业项目,采采用控显显终端的的控制台台可使用用钮封按按钮(包包括起封封闭作用用的戴帽帽、封闭闭、加封封、扣帽帽等按钮

22、钮)进行行封闭。22.双人人双电台台引导:推送车车辆、车车列时,两两名引导导员持电电台位于于前端引引导作业业为双人人双电台台引导。推推送车辆辆、车列列需进行行双人双双电台引引导作业业时,一一位引导导员位于于前端,另另一位引引导员站站在被连连挂车辆辆的停留留车位置置处(推推送车列列前端预预计停车车地点),与与推进车车辆前端端引导员员相互能能在目视视范围内内,且能能随时掌掌握推进进车辆运运行动态态,遇突突发情况况或电台台故障时时能及时时发现并并采取紧紧急措施施的,可可以认定定为双人人双电台台引导。23.推送送车辆前前端引导导:推进进车辆运运行前,调调车长确确认前方方引导人人员困难难时,调调车长要要

23、询问前前端引导导员,前前端引导导人员要要及时汇汇报位置置。24.推送送前试拉拉:推送送车辆前前或编成成列车(包包括坐编编列车)后后必须确确认整列列试拉好好,并确确认最末末端车辆辆移动11米以上上。25徒步引引导作业业:调车车作业中中原则上上不得徒徒步引导导作业。遇遇特殊情情况,需需徒步引引导作业业时,引引导人员员不得超超过车列列的前端端。岔区区、行走走不便区区段及天天气不良良作业时时严禁徒徒步引导导。各站站要结合合本站线线路坡度度、线路路两侧走走行通道道、高站站台、信信号机位位置、咽咽喉岔区区、平过过道、道道口、货货物线及及专用线线使用的的卸煤机机、龙门门吊、油油鹤等设设备、施施工作业业前后带

24、带来的设设备及线线路变化化、季节节特点等等,明确确本站禁禁止徒步步引导的的作业地地点。第一章 技术设设备第1条 提供行行车设备备技术资资料的规规定(技技规第第4、88、9、335、2236条条)新建、改建建工程除除按规定定进行验验收交接接外,施施工单位位和设备备接管单单位须及及时按规规定向使使用单位位提供技技术资料料。 1工务务部门提提供:(1)正线线线路平平、纵断断面缩图图(应包包括钢轨轨类型、曲曲线半径径及起讫讫里程、桥桥涵、隧隧道、道道口中心心里程、区区间岔线线接轨点点里程等等)。(2)车站站平、纵纵断面图图(含路路产及代代维修非非路产岔岔线):车站平面图图中应包包括车站站中心里里程,各

25、各股道编编号、线线路用途途及有效效长,线线间距离离,钢轨轨类型,道道岔编号号,道岔岔辙叉号号,路产产与非路路产岔线线、段管管线分界界点,曲曲线半径径等。车站纵断面面图应包包括站内内正线、站站线、岔岔线,标标有起止止点的实实际逐段段坡度。(3)股道道表、道道岔表(含含路产及及代维修修非路产产岔线)。(4)进站站信号机机外制动动距离内内实际逐逐段坡度度和曲线线数据。(5)工务务设备建建筑限界界,对侵侵限设备备应注明明具体侵侵限部位位及侵限限数据。(6)站线线(不含含到发线线)、岔岔线、段段管线限限制速度度,使用用机车类类型及其其地点、限限制条件件资料。 2信号部部门提供供:(1)信号号设备平平面布

26、置置图、联联锁表、控控制台及及其他控控制设备备盘面图图、设备备基本性性能和使使用方法法、信号号机中心心里程位位置。 (2)电务务设备建建筑限界界,对侵侵限设备备应注明明具体侵侵限部位位及侵限限数据。3.通信部部门提供供:(1)有线线、无线线通信设设备概况况(包括括设备名名称、型型号、设设置地点点、有无无语音记记录装置置及使用用说明等等)。(2)车站站与行车车有关的的其他通通信设备备的技术术资料。4水电部部门提供供:(1)照明明灯桥、灯灯塔等设设备的数数量、位位置、能能力(量量),照照明及信信号供电电来源与与方式。(2)水塔塔、水栓栓等设备备的数量量、位置置、能力力,给水水来源及及方式。(3)供

27、电电、给水水设备建建筑限界界,对侵侵限设备备应注明明具体侵侵限部位位及侵限限数据。5.信息部部门提供供:车站与行车车有关的的信息系系统的设设备、使使用维护护办法。6房建部部门提供供:(1)候车车室、仓仓库、行行车房舍舍使用面面积和距距线路中中心距离离,站台台、风雨雨棚、天天桥的长长度和宽宽度及其其距轨面面高度、线线路中心心距离及及车站范范围内铁铁路地界界资料等等。(2)房建建设备建建筑限界界,对侵侵限设备备应注明明具体侵侵限部位位及侵限限数据。7.机务部部门提供供:站内机车整整备设备备规模、整整备地点点及供应应能力。8.车辆部部门提供供:车辆设备建建筑限界界,对侵侵限设备备应注明明具体侵侵限部

28、位位及侵限限数据。9.新开通通线路的的区间运运转时分分、限制制条件等等技术资资料由轨轨道交通通集团在在开通文文件中一一并公布布。10.设备备变更后后,应及及时将修修改或更更新的资资料分送送有关单单位。第2条 制定行行车办法法、行车车设备使使用办法法的规定定(技技规第第8、2236条条)1.技规规修改改后,轨轨道交通通集团运运输营销销部组织织行车车组织规规则(以以下简称称行规规)的的修改;各运输输单位组组织车车站行车车工作细细则(以以下简称称站细细)和和其他专专业技术术规章的的修改。2.铁路总总公司、轨道交通集团新颁布技术规章后,应根据行车组织和安全生产的需要,结合实际情况修改补充相关技术规章。

29、3.新线开开通前,设设备管理理、使用用部门和和单位应应根据新新线的特特点,结结合既有有技术规规章,提提前制定定、修订订相关技技术规章章和配套套的设备备“修、管管、用”办办法。4.既有线线采用新新技术、新新设备(包包括改造造后的设设备)时时,应制制定相应应的技术术规章。新新技术、新新设备(包包括改造造后的设设备)启启用前,由由设备管管理专业业部门依依据设备备技术资资料制定定“修、管管、用”办办法,在在设备投投入使用用前公布布实施。5.制定行行车组织织办法和和设备“修修、管、用用”办法法,涉及及两个及及以上专专业系统统时,由由动议专专业部门门组织起起草,并并会同相相关专业业部门共共同研究究确定。6

30、.上级技技术规章章制定、补补充、修修改、废废止后或或因技术术设备和和作业组组织发生生变化,应应按规定定及时对对站细细、段段细等等修订、补补充、完完善。第3条 路外单单位修建建铁路专专用线、专专用铁路路和穿跨跨铁路线线路修建建各种建建筑物、管管线的规规定(技技规第第14、553、554、1143、2204条条)1.路外单单位在管管内修建建铁路专专用线、专专用铁路路和穿跨跨铁路线线路修建建各种建建筑物、管管线时,修修建单位位应向各各运输单单位提出出申请,运输单位审核同意后报轨道交通集团受理。 2.铁路专专用线、专专用铁路路和穿跨跨铁路立立交桥项项目受理理后,轨轨道交通通集团运运输营销销部组织织各专

31、业业处室进进行可行行性研究究、初步步设计审审查,并并根据审审查意见见开展下下一步工工作。铁路专用线线、专用用铁路和和穿跨铁铁路立交交桥以外外的项目目:(1)建设设单位应应向运输输单位提提出新建建、改建建管线穿穿跨既有有铁路建建设项目目申请,并并附有关关资料。(2)运输输单位收收到建设设单位的的申请后后,组织织相关部部门、设设计单位位,会同同建设单单位进行行审查并提提出意见见,确定定建设方方案。(3)运输输单位对对建设单单位提出出的设计计文件经经过审查查后,附附审查意意见报轨轨道交通通集团审审批。(4)穿跨跨管线项项目建设设和铁路路设备管管理以轨轨道交通通集团批批准文件件为依据据,建设设单位和和

32、运输单单位有关关部门应应严格遵遵照执行行,如需需变更调调整,须须经轨道道交通集集团同意意。(5)施工工单位于于开工前前,应根根据上级级批复的的文件提提出施工工组织、施施工安全全措施等等,经运运输单位位核实同同意后,签签订设设备管理理协议书书和施施工安全全协议,发发放营营业线施施工许可可证,由由运输单单位列入入施工计计划。3.路外单单位穿跨跨铁路修修建各种种设施时时,修建建单位应应填报设设备变动动申请书书(见见第1表表)。第1表 设备变变动申请请书申请单位日期设备变动项目地点申请理由及示意图主要内容及 安 全全措 施设备管理部门经办人: 负责责人: 年 月 日管理处(公公 司)意意见分管领导:

33、负责人人:年 月 日(规格: 2200 mmm1550mmm)4.铁路专专用线、专专用铁路路施工和和穿跨铁铁路线路路修建各各种设施施施工时时,不得得妨碍铁铁路运输输,设备备管理单单位应派派人指导导施工并并监护行行车设备备。第4条 靠近铁铁路线路路修建各各种建筑筑物及电电线路的的规定(技技规第第14、1142、2204条条)1.靠近铁铁路线路路修建电电力输电电线路、房房舍及可可能危及及行车安安全、设设备质量量的其他他电线路路及设施施,须事事先向运运输单位位提出申申请,征征得设备备管理部部门同意意,经运运输单位位审查提提出意见见报轨道道交通集集团批准准后实施施。2.高压线线、广播播线及其其他通信信

34、电线路路靠近铁铁路通信信电线路路时,应应符合国国家有关关通信规规章、标标准的规规定,并并采取防防干扰措措施。修修建上述述电线路路时,应应由修建建单位提提出设计计文件及及安全措措施,填填写设设备变动动申请书书,经经运输单单位审查查提出书书面意见见,报轨轨道交通通集团审审批。 3.靠近近铁路线线路修建建各种设设施施工工时,不不得妨碍碍铁路运运输,设设备管理理单位应应派人指指导施工工并监护护行车设设备。第5条 站台、雨雨棚限界界管理的的补充规规定(技技规第第14条条)1.对侵限限的站台台、雨棚棚应立即即采取措措施确保保行车安安全,并并由责任单单位及时时进行处处理。2.凡需要要破坏站站台面的的施工,施

35、施工单位位必须提提前征得得运输单单位同意意,并与与有关单位位签订施施工配合合协议。3.铺装(或或移动)站站台帽石石,翻修修站台、雨雨棚以及及在邻近近站台、雨雨棚的线线路上进进行起道道、拨道道等施工工作业时时,施工工单位须须制定防防侵限措措施,施施工作业业前,施施工单位位会同设设备管理理单位确确认站台台限界现现状;施施工作业业完毕后后,施工工单位和和设备管管理单位位共同复复查限界界情况。因因施工作作业造成成的站台台、雨棚棚侵限,由由责任单单位负责责恢复限限界。4.未经批批准,任任何单位位不得在在站台安安全线以以外范围围和雨棚棚上设置置广告设设施等附附属物,经经批准设设置的附附属物,须须经设备备管

36、理单单位确认认限界。5.新建、大大修和改改造的站站台、雨雨棚投入入使用前前,限界界须符合相相关标准准,施工工单位须须按规定定提供完完整的限限界资料料报设备备管理单单位,并并由设备备管理单单位验收收合格后后方可开开通。第6条 铁路技技术设备备定期检检查和专专项检查查的补充充规定(技技规第第21、222条)轨道交通集集团以分管工工电设备备领导为为主任委委员,有有关部门门和单位位负责人人为委员员,组成成委员会会,每年年春秋两两季进行行抽查。原原则上各各运输单单位每季季度对管管内行车车设备全全面检查查一遍。铁铁路技术术设备专专项检查查由各运运输单位位有关部部门按技技规第第22条条执行。车站以站长长为主

37、任任委员,工工务、电电务等有有关专业业负责人人为委员员,组成成委员会会,对车车站(含含段管线线)内的的线路、道道岔、道道口、通通信、信信号、供供电、信信息系统统等行车车设备每每月联合合检查一一次。固定行车设设备定期期全面检检查和专专项检查查的检查查结果,记记入行行车设备备检查登登记簿内内。检查查中发现现问题,设设备管理理单位要要及时解解决;对对危及行行车安全全的,须须立即采采取措施施;当时时不能解解决的,要要安排计计划,限限期完成成,并进进行复查查;需要要上级解解决的,要要按程序序上报。第7条 限界检检查的补补充规定定(技技规第第14、222条)1.设施设设备管理理单位应应动态掌掌握设施施设备

38、限限界变化化情况,及及时更新新变化的的限界资资料,每每年春秋秋两季对对铁路技技术设备备进行定定期检查查时,须须认真核核查其限限界变化化情况(桥桥梁等必必须使用用专用检检测车的的设施设设备除外外)。桥梁、站台台、信号号设备及及其他有有关建筑筑物的建建筑接近近限界,由由运输单单位组织织设备管管理部门门等有关关单位,每每五年联联合检查查一次,检检查结果果要形成成书面材材料并存存档保管管,发现现侵入限限界的设设备,应应及时采采取措施施。第8条 线路平平面、纵纵断面复复测、检检查和代代维修岔岔线设备备检查的的规定(技技规第第22、335条)1. 复测测线路平平面,纵纵断面的的期限规规定为:每十年年一次。

39、另另根据运运输单位位设备管理理部门提出的的报告对对正线平平面、纵纵断面复复杂,易易发生变变化的处处所,随随时安排排复测。复测工作由由各运输输单位报报轨道交交通集团团审批后后实施。2. 运输输单位设设备管理理部门根根据复测测的技术术资料,结结合设备备检查、运运用情况况,提出出措施,安安排整修修,恢复复其原设设计标准准状态。3. 代维维修企业业专用线线,每年年重点检检查一次次,两年年全面检检查一次次,由运运输单位位设备管理理部门组组织有关关部门进进行。第9条 配备复复轨器和和防护用用品的补补充规定定(技技规第第23、3340、3341条条)每台机车、自自轮运转转特种设设备必须须配备复复轨器11副;

40、每每台机车车必须配配备简易易紧急制制动阀11套。复复轨器使使用后,由由事故现现场指挥挥人负责责派人将将复轨器器放回到到机车、自自轮运转转特种设设备上。机车应配齐齐下列防防护用品品:手信信号旗11副(红红、黄色色),手手信号灯灯1个(红红、黄、白白色),列列车无线线调度通通信设备备(便携携电台)11部,响响墩6个个,火炬炬3根,短短路铜线线3根。机车、重型型轨道车车、救援援列车、接接触网作作业车、巡巡检车、大大型养路路机械等等自轮运运转特种种设备及及各种工工程列车车,均应应配备防防溜铁鞋鞋和人力力制动机机紧固器器各不少少于4只只(以车车组为单单位,大大型养路路机械只只配备防防溜铁鞋鞋4只)。第1

41、0条 保证证路基安安全的补补充规定定(技技规第第36、337条)在路基范围围内设置置各种光光(电)缆缆沟槽和和各种杆杆架、管管线时,应应做好径径路设计计、结构构设计、施施工组织织设计和和路基稳稳定性检检算,并并报轨道道交通集集团批准准,电缆缆沟槽埋埋设后要要按规定定设置警警示牌和和电缆标标桩。1.铺设电电缆应尽尽可能避避开路基基。如因因地形限限制不能能避开时时,无论论路堤、路路堑,均均不得铺铺设在边边坡(由由路基面面过渡到到路基坡坡脚的短短径路除除外)、侧侧沟和道道床下,也也不得损损坏原有有路基排排水及其其防护加加固设备备。2.沿路堤堤坡脚埋埋设时,应应在路堤堤坡脚水水平距离离2m以以外(困困

42、难条件件下为11m)。沿沿路堑顶顶部埋设设时,应应在堑顶顶边天沟沟水平距距离2mm以外,无无天沟时时,应在在堑顶水水平距离离5m以以外。3.困难条条件下,不不得不在在路肩或或路堤边边坡上通通过时,应应进行径径路结构构设计(即即不得损损坏原有有排水、防防护和加加固设施施,保证证路基完完整及稳稳定)和和施工设设计。4.横穿线线路时,要要采用钢钢管或混混凝土管管防护,埋埋入的管管顶距路路基面不不得小于于0.44m。5.路基范范围内沟沟槽施工工,必须须严格按按设计文文件和施施工规范范进行,回回填的填填料及其其压实强强度应达达到铁路路路基施施工验收收标准。6.在路基基上设置置的电杆杆、接触触网支柱柱等设

43、备备,其内内侧距线线路中心心线不应应少于33.1mm,必须须同时处处理好路路基排水水问题,防防止因排排水不良良诱发路路基下沉沉、边坡坡溜坍等等病害。7.在路基基范围内内铺设电电缆,与与有关运运输单位位签订协协议后,方方准开工工。铺设设电缆直直接影响响工务设设备的完完整状态态时,应应由施工工单位按按原标准准整修恢恢复,并并负担所所需费用用。8.工务部部门应加加强对电电缆沟槽槽施工的的监护,对对于不按按规定施施工的可可责令其其停止施施工,并并令其恢恢复原有有路基状状态。第11条 利用用正线、到到发线装装卸货物物的规定定(技技规第第37、2297、3356条条)不准利用正正线装卸卸货物(路路料除外外

44、)。利利用到发发线装卸卸货物,须须经运输输单位设设备管理理部门同同意,装装卸完毕毕,应及及时清出出道心,露露出钢轨轨和轨枕枕,不得得损坏运运输设备备,保证证行车安安全。对对经常需需要装卸卸散装货货物的到到发线,应应加挡砟砟墙、护护坡或铺铺设片石石路面。第12条 桥梁梁检定的的补充规规定(技技规第第38、339条)1.桥梁检检定:对对现有承承载系数数不明及及设计与与现行载载重等级级不符的的桥梁,要要进行检检定和复复检。对对一些技技术复杂杂、结构构薄弱有有严重病病害及重重要的桥桥隧,要要根据具具体情况况进行检检定。检检定办法法要根据据铁路路桥梁检检定规范范等有有关规定定进行。2.桥梁结结构试验验:

45、对一一些特大大、高墩墩、有严严重病害害、新型型结构及及大修加加固后的的桥梁、梁梁跨(包包括圬工工梁拱)和和墩台进进行仪器器试验,以以测定静静、动活活载作用用下的实实际变形形、弹性性挠度、应应力、位位移、振振动和冲冲击等。3.桥梁水水文检算算:对大大桥及有有水害的的桥涵,要要进行孔孔径检算算和冲刷刷计算。4.桥梁墩墩台基础础挖验和和钻探:对墩台台基础深深度不明明的桥梁梁,应进进行挖验验和钻探探,摸清清情况,特特大、大大桥由轨轨道交通通集团组组织,中中、小桥桥由各运运输单位位组织。对对浅基墩墩台要根根据铁铁路桥隧隧建筑物物修理规规则等等有关规规定进行行防护和和加固。第13条 桥梁梁的巡守守和监视视

46、办法(技技规第第38、339条)1.位于城城镇附近近、行人人繁忙地地点的桥桥隧或结结构复杂杂、地位位重要以以及有严严重病害害,需要要经常观观测的桥桥梁,要有相相应的保保障安全全措施和和办法,必必要的应应设立巡巡守。2.设立巡巡守的桥桥梁应根据据需要设设置照明明、通信信设施及及安全警警报装置置。第14条 保持持轨道结结构标准准状态的的规定(技技规第第41、442、448条)凡改变轨道道结构及及其组成成部分的的标准设设计状态态或在轨轨道上安安装其他他设备,须须经轨道道交通集集团审查查批准。施工时应经经运输单单位同意意并签订订相关协协议,在在工务部部门派人人监督下下进行,对对妨碍行行车安全全或削弱弱轨道强强度及其其稳定性性的设备备,工务务部门有有权拆除除,造成成严重不不良后果果时应追追究责任任。属工务部门门养护维维修的线线路,均均应符合合铁路线线路标准准结构状状态,具具备养护护维修技技术条件件。第15条 道岔岔加锁装装置安装装和维修修的规定定(技技规第第49条条)非集中联锁锁的道岔岔和未设设联锁而而需要加加锁的道道岔,其其加锁装装置的安安装,由由车站向向有关工工务、电电务部门门提出。工工务负责责安装锁锁板,电电务负责责设置闭闭止把和和带柄标标志的加加锁条件件。加锁锁装置丢丢失和损损坏时,有有关工务务、电务务部门应及及时补齐齐、修理理或更换换。第16条 道口口管理的的规定

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