配送管理实务 第3章 配送中心的管理.ppt

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1、第三章配送中心的管理本章要点 本本本本章章章章阐阐阐阐述述述述了了了了配配配配送送送送中中中中心心心心选选选选址址址址的的的的基基基基础础础础理理理理论论论论,包包包包括括括括配配配配送送送送中中中中心心心心的的的的概概概概念念念念、功功功功能能能能、类类类类型型型型,影影影影响响响响配配配配送送送送中中中中心心心心选选选选址址址址的的的的内内内内外外外外部部部部因因因因素素素素以以以以及及及及配配配配送送送送中中中中心心心心选选选选址址址址的的的的方方方方法法法法,系系系系统统统统介介介介绍绍绍绍了了了了配配配配送送送送中中中中心心心心内内内内部部部部合合合合理理理理布布布布局局局局的的的的

2、方方方方法法法法以以以以及及及及配配配配送送送送中中中中心心心心整整整整体体体体设设设设计计计计的的的的程序等相关内容。程序等相关内容。程序等相关内容。程序等相关内容。第三章配送中心的管理案例阅读 第一节配送中心的设计第一节配送中心的设计 第二节 配送中心的组织结构第一节 配送中心的设计 一、配送中心的选址配送中心的选址(一)配送中心选址的原则(一)配送中心选址的原则1 1、有利于物品合理化、有利于物品合理化2 2、方便用户、方便用户3 3、有利于节省基建投资、有利于节省基建投资4 4、能适应国民经济一定时期发展的需要、能适应国民经济一定时期发展的需要第一节 配送中心的设计(二)配送中心选址应

3、具备的资料1、业务量l2、费用资料l3、其它有关资料l第一节 配送中心的设计(三)配送中心选址应考虑的因素配送中心在选址时应考虑以下几个方面的因素:1、尽量靠近客户2、尽可能靠近交通干线3、尽量将配送中心建在地价便宜、交通方便的郊区4、尽可能考虑人力资源方面的问题5、尽可能考虑地理、气候等自然条件方面的问题第一节 配送中心的设计(四)配送中心选址的方法选址的方法概括起来可分为以下三类:1、解析方法2、模拟方法3、启发式方法的问题第一节 配送中心的设计(五)配送中心选址的程序和步骤第一节 配送中心的设计(六)经营不同商品的配送中心的选址 1、果蔬食品配送中心:选择入城干道处,以免运输距离拉得过长

4、,商品损耗过大。2、冷藏品配送中心:往往选择屠宰场、加工厂、毛皮处理厂等附近。3、建筑材料配送中心:应选择城市边缘对外交通运输干线附近。4、燃料及易燃材料配送中心:选择城郊的独立地段。在气候干燥、风速较大的城镇,还必须选择在大风季节的下风位或侧风位。第一节 配送中心的设计 二二 配送中心的合理布局配送中心的合理布局(一)配送中心布局的原则1、动态的原则。2、统筹的原则。3、竞争的原则。4、低运费原则。5、交通原则。第一节 配送中心的设计(二)配送中心布局应考虑的因素 主要考虑的是运输和市场的问题。如果是可运输性高的物品就可以采用近产地布局,如果可运输性不高,就要采用近市场布局,尽可能的减少运费

5、。还有就是在布局的时候要多做一些市场调查,结合产品和市场的具体特征选择布局方案。第一节 配送中心的设计 三三 配送中心的内部结构与布局配送中心的内部结构与布局(一)配送中心内部结构(一)配送中心内部结构第一节 配送中心的设计(二)配送中心内车流的布置(二)配送中心内车流的布置1 1、为为了了保保证证配配送送中中心心内内车车辆辆行行驶驶秩秩序序井井然然,一一般般采采用用“单单向向行驶、分门出入行驶、分门出入”的原则。的原则。2 2、具具体体规规定定了了大大型型车车、中中型型卡卡车车、乘乘用用小小车车的的出出入入口口以以及及车车辆行驶路线。辆行驶路线。3 3、设设计计内内部部的的车车道道须须成成环

6、环状状,不不应应出出现现尽尽端端式式回回车车场场,并并结结合消防道路布置。合消防道路布置。4 4、配配送送中中心心的的主主要要道道路路,通通常常为为4 4车车道道,甚甚至至6 6车车道道,考考虑虑到到大大型型卡卡车车、集集装装箱箱车车进进出出,最最小小转转变变半半径径不不宜宜小小于于1515米米。车车道道应为高级沥青路面。应为高级沥青路面。第一节 配送中心的设计(三)配送中心内部的设施(三)配送中心内部的设施1 1、建筑物、建筑物配配送送中中心心的的建建筑筑构构造造,一一般般可可以以分分为为单单层层和和多多层层两两种种形形式式。单单层层的的优优点点是是建建筑筑费费用用低低,柱柱子子较较少少,易

7、易于于作作业业及及规规划划。但但在在市市区土地价格昂贵,为求较高的土地利用率,以多层式为佳。区土地价格昂贵,为求较高的土地利用率,以多层式为佳。2、地面负荷强度、地面负荷强度 一般地面负荷强度规定如下:一般地面负荷强度规定如下:(1)平房建筑物:平均每平方米负荷)平房建筑物:平均每平方米负荷2.53.0吨。吨。(2)多多层层建建筑筑物物:一一层层,每每平平方方米米负负荷荷2.53.0吨吨;二二层层,每每平方米负荷平方米负荷2.02.5吨;三层以上,每平方米负荷吨;三层以上,每平方米负荷1.52.0吨。吨。第一节 配送中心的设计(3 3)天花板高度)天花板高度 天天花花板板高高度度指指在在全全部

8、部装装满满货货物物时时,货货物物的的计计划划堆堆放放高高度度,或或者者说说,是是地地考考虑虑最最下下层层货货物物所所能能承承受受的的压压力力时时,堆堆放放货货物物高高度度加加上上剩剩余余空空间间的的总总高高度度。在在有有托托盘盘作作业业时时,还还要要考考虑虑叉叉车车的的扬程高度及装卸货物的剩余高度。扬程高度及装卸货物的剩余高度。通通常常平平房房建建筑筑的的天天花花板板高高度度为为5.5-75.5-7米米,多多层层建建筑筑物物的的天天花花板板高度多数情况是:一层高度多数情况是:一层5.5-55.5-5米,二层米,二层5-65-6米,三层米,三层5-5.55-5.5米米。第一节 配送中心的设计 3

9、 3、立柱间隔距离、立柱间隔距离柱柱子子间间隔隔不不当当,会会使使作作业业效效率率和和保保管管能能力力下下降降。因因而而要要充充分分研研究建筑物的构造及经济性,以求出适宜的柱子间隔高度。究建筑物的构造及经济性,以求出适宜的柱子间隔高度。柱柱子子间间隔隔以以前前仅仅为为40405050米米左左右右,(在在建建筑筑物物前前可可停停放放大大型型卡卡车车两两辆辆,小小型型卡卡车车三三辆辆)。但但最最近近日日本本新新技技术术可可以以达达到到8080米米左左右右。一一般般而而言言,梁梁的的厚厚度度为为柱柱间间隔隔的的1/101/10左左右右。柱柱间间隔隔也也必必须须考虑卡车停放台数而加以计算决定。考虑卡车

10、停放台数而加以计算决定。第一节 配送中心的设计 4 4、建筑物的通道、建筑物的通道通道宽度的标准大致如下:通道宽度的标准大致如下:人人 0.50.5米米手推车手推车 1 1米米叉车叉车 (直角装载时)(直角装载时)重型平衡叉车重型平衡叉车 3.5-4.03.5-4.0米米伸长货叉型叉车伸长货叉型叉车 2.52.5米米-3.0-3.0米米侧面货叉型叉车侧面货叉型叉车 1.7-2.01.7-2.0米米第一节 配送中心的设计 5 5、卡车停车场、卡车停车场通常,各种车辆都必须有停车场,车辆停止时占用的面积如下:通常,各种车辆都必须有停车场,车辆停止时占用的面积如下:1515吨重拖挂车吨重拖挂车 60

11、601011.51011.5吨卡车吨卡车 45456868吨卡车吨卡车 35353434吨卡车吨卡车 2525 第一节 配送中心的设计(四)配送中心区域平面布置的设计(四)配送中心区域平面布置的设计1 1、进货车位数计算、进货车位数计算进货时间:每天按进货时间:每天按2h2h计算计算(初步设定值是根据初步调查得到的初步设定值是根据初步调查得到的)。进进货货车车台台数数:根根据据配配送送中中心心的的规规模模,设设进进货货车车台台数数N N和和卸卸货货时时间间 第一节 配送中心的设计 2 2、进货大厅的计算、进货大厅的计算设设每每个个车车位位宽宽度度为为4m4m,进进货货大大厅厅共共有有n n个个

12、车车位位,则则进进货货大大厅厅长长度为度为L Ln4mn4m。设设进进货货大大厅厅宽宽度度为为3.5m3.5m,则则进进货货大大厅厅总总面面积积M ML3.5L3.5,第一节 配送中心的设计 3 3、保管区、保管区(1 1)自动仓库面积计算)自动仓库面积计算设托盘尺寸为设托盘尺寸为1.11.11.11.1,货架有,货架有N N排、排、n n列和列和H H层,则总货位层,则总货位Q QQ QN N排排nn列列HH层层自动仓库的面积自动仓库的面积M M为为M M(10m(10m1.35mn1.35mn列列)3.75mN)3.75mN排排第一节 配送中心的设计 3 3、保管区、保管区(2 2)托盘流

13、动货架区面积计算)托盘流动货架区面积计算设设每每个个货货位位可可放放两两个个托托盘盘,必必要要的的尺尺寸寸如如图图3-73-7中中所所示示,货货位位长度为长度为1.5m1.5m、n n列、列、2 2排、排、3 3层,总托盘数层,总托盘数N NN Nn n列列22排排33层层(2(2托盘货位托盘货位)流动货架区面积流动货架区面积A A12m(1.5mn12m(1.5mn5m)1895m)189第一节 配送中心的设计(3 3)托盘货架区规划设计托盘货架区规划设计为为托托盘盘货货架架区区规规划划设设计计例例,设设一一个个货货位位长长度度为为2.7m2.7m,有有n n列列、4 4排排、6 6层层,则

14、则总总货货位位数数为为6 6层层nn列列44排排。托托盘盘货货架架区区总总面面积积S S为为:S:S13.8m(2.7mn13.8m(2.7mn3m)3m)第一节 配送中心的设计(4 4)箱式流动货架区规划设计箱式流动货架区规划设计第一节 配送中心的设计 4 4、分类区、分类区 第一节 配送中心的设计 5 5、流通加工区、流通加工区(标准作业区标准作业区)第一节 配送中心的设计 6 6、升降机前暂存区、升降机前暂存区 第一节 配送中心的设计 7 7、发货存储区发货存储区 第一节 配送中心的设计 8 8、发货大厅发货大厅 第一节 配送中心的设计 9 9、间接区的规划设计间接区的规划设计(1)管理

15、区)管理区第一节 配送中心的设计 9 9、间接区的规划设计间接区的规划设计(2)食堂食堂 第一节 配送中心的设计 9 9、间接区的规划设计间接区的规划设计(3)会议室会议室第一节 配送中心的设计(五)物流网点的合理布局五)物流网点的合理布局1 1、影响物流网点布局的因素、影响物流网点布局的因素一一般般来来讲讲,物物流流网网点点规规划划应应以以配配送送费费用用最最低低、服服务务效效果果最最好好、辐辐射射能能力力强强和和社社会会效效益益高高为为宗宗旨旨。在在进进行行网网络络规规划划和和布布局局决决策策中中,通通常常会会全全面面考考虑虑众众多多影影响响因因素素。这这此此因因素素主主要要有有配配送送物

16、物品品的的因因素素(包包括括种种类类、数数量量、周周转转速速度度等等)、市市场场的的因因素素(主主要要有有市市场场需需求求状状况况、竞竞争争状状况况等等)、资资源源的的因因素素(如如人人力力、技技术术装装备备、设设施施、运运输输工工具具等等)、配配送送中中心心本本身身的的因因素素、供供应应商商的的因素和客户的因素等。因素和客户的因素等。第一节 配送中心的设计(五)物流网点的合理布局五)物流网点的合理布局2 2、合理布置物流网点的程序、合理布置物流网点的程序网点布局的规划过程大体上包括网点布局的规划过程大体上包括3 3个步骤:个步骤:首首先先,确确定定总总体体网网络络区区域域布布局局,即即配配送

17、送规规模模的的覆覆盖盖范范围围;其其次次,选选择择网网点点数数量量的的布布局局,即即确确定定建建立立多多少少个个配配送送中中心心设设施施;第第三三,确确定定具具体体的的选选址址位位置置,即即在在哪哪里里建建立立配配送送中中心心设设施施,是是在在铁铁路路运输线、机场、港口还是公路旁布局。运输线、机场、港口还是公路旁布局。第一节 配送中心的设计(五)物流网点的合理布局五)物流网点的合理布局3 3、影响物流网点数量确定的因素影响物流网点数量确定的因素一一般般来来说说,在在确确定定配配送送中中心心的的数数量量时时应应重重点点考考虑虑三三个个方方面面的的因因素:素:(1 1)设施投资费用。)设施投资费用

18、。(2 2)物流费用。)物流费用。(3 3)配送服务水平。)配送服务水平。第一节 配送中心的设计 4 4、物流网点数量确定方法物流网点数量确定方法 对对于于一一个个特特定定的的区区域域来来说说,在在配配送送总总规规模模确确定定的的前前提提下下,配配送送中中心心的的数数量量可可以以在在一一定定范范围围内内进进行行选选择择。物物流流网网点点的的数数量量决决策策的的主主要要依依据据是是配配送送中中心心的的经经济济性性和和服服务务能能力力。可可以以根根据据区区域域经经济济发发展展水水平平,未未来来发发展展趋趋势势,竞竞争争对对手手情情况况,市市场场定定位位,辐辐射射半半径径与与社社会会购购买买力力,合

19、合理理确确定定类类型型与与开开发发规规模模来来确确定定物物流流网网点点数数量量。还还可可以以通通过过确确定定配配送送的的规规模模,然然后后根根据据一一个个物物流流网网点点的服务范围来确定物流网点的数量。的服务范围来确定物流网点的数量。第一节 配送中心的设计 5 5、物流网点布局类型、物流网点布局类型常用的物流网点布局有以下几种情况:常用的物流网点布局有以下几种情况:(1 1)轴心辐射型。)轴心辐射型。第一节 配送中心的设计 5 5、物流网点布局类型、物流网点布局类型常用的物流网点布局有以下几种情况:常用的物流网点布局有以下几种情况:(2 2)扇形)扇形辐辐射型射型 第一节 配送中心的设计 5

20、5、物流网点布局类型、物流网点布局类型(3 3)双向)双向辐辐射型射型第二节 配送中心的组织结构一一 配送中心的组织结构配送中心的组织结构(一)按职责划分的岗位组织结构第二节 配送中心的组织结构一一 配送中心的组织结构配送中心的组织结构(二)按功能划分的岗位组织结构第二节 配送中心的组织结构二二 配送中心人员的岗位设置及其职能配送中心人员的岗位设置及其职能第二节 配送中心的组织结构二二 配送中心人员的岗位设置及其职能配送中心人员的岗位设置及其职能【思考与训练】1、物流配送中心选择地址应遵循什么原则?2、物流配送中心选择地址需要考虑的主要因素有哪些?3、物流配送中心内部布局的合理化应遵循哪些原则?4、配送中心人员的岗位设置及其职能有几种划分模式?

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