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1、新建铁路大理至临沧线DLQZ-4标隧道衬砌专项施工方案隧道衬砌砌专项施施工方案案1.编制制依据（1）铁铁路隧道道工程施施工技术术指南 TTZ2004-220088（2）铁铁路混凝凝土工程程施工技技术指南南 铁铁建设2201002441号（3）铁铁路混凝凝土工程程施工质质量验收收标准 TBB104424-20110（4）新新建铁路路大理至至临沧线线隧道设设计图 2.编制制原则隧道衬砌砌施工方方案根据据各隧道道的设计计图纸、洞内围围岩级别别， 选选择适宜宜的方法法进行施施工；采采用新技技术、新新设备、新方案案，做到到适用性性和先进进性相结结合，进进行技术术经济方方案的比比选，选选择最优优方案施施工
2、；提提高施工工机械化化水平，提提高劳动动生产率率，加快快施工进进度，确确保工程程质量。 总结结经验教教训，不不断的提提高隧道道工程衬衬砌施工工质量，为为隧道工工程施工工安全保保驾护航航。隧道衬砌砌施工方方案除应应符合铁铁路隧道道施工技技术规范范 外外，尚应应符合环环境保护护和劳动动卫生有有关法律律、法规规的要求求。3.适用用范围适用于新新建大理理至临沧沧铁路站站前工程程DLQQZ-44标段内内的隧道道衬砌工工程的施施工作业业，包括括衬砌模模板、钢钢筋、混混凝土作作业。隧隧道按照照施工设设计图施施工。4.工程程概况（1）明明通隧道道明通隧道道位于澜澜沧江站站腰街街站区间间，起讫讫里程DDK100
3、7+2211DK1109+3500，全长长21339m。进口KK1077+2111DDK1007+2214段段，设置置3m长长双线单单压明洞洞衬砌，出出口K1109+3444DKK1099+3550段，设设置6mm长单线线线单压压明洞衬衬砌。澜澜沧江车车站伸入入隧道进进口端，设设双线车车站衬砌砌2155m，其其余段落落为单线线衬砌。（2）和和平隧道道和平隧道道位于澜澜沧江站站腰街街站区间间，起讫讫里程DDK1009+4456DK1114+4100，全长长49554m。出口DDK1114+4405DK1114+4100段，设设置5mm长明洞洞衬砌，腰腰街车站站伸入出出口端，设设车站衬衬砌6221
4、m，其其余段落落为单线线衬砌。（3）红红豆山隧隧道红豆山隧隧道进口口里程DDK1114+4497，出出口里程程DK1125+1133,隧道道长度1106116m。进口DDK1114+4497+5000段结结合地形形、地质质条件，设设置长113m明明洞衬砌砌，腰街街车站伸伸入隧道道进口端端，设三三线车站站衬砌4464mm，张家家山车站站伸入隧隧道出口口端，设设双线车车站衬砌砌3499m，其其余段落落为单线线衬砌。（4）张张家山隧隧道张家山隧隧道进口口里程DDK1225+2206，出出口里程程DK1127+2333，全长长20227m，张张家山车车站伸入入隧道进进口端，设设双线车车站衬砌砌6066
5、m，其其余段落落为单线线衬砌。（5）茂茂兰隧道道茂兰隧道道位于张张家山站站罗闸闸河站区区间，起起讫里程程DK1127+9899DKK1344+6330，全全长66641mm。进口口DK1127+9899DKK1277+9996段，设设置7mm长明洞洞衬砌，其其余段落落为单线线衬砌。（6）中中村隧道道中村隧道道位于张张家山站站罗闸闸河站区区间，进进出口里里程DKK1344+7441，出出口里程程为DKK1377+8445，全全长31104mm，罗闸闸河车站站伸入隧隧道出口口端，设设车站隧隧道衬砌砌2333m，其其余段落落为单线线衬砌。5.施工工准备5.1施施工驻地地准备修建生活活房屋，配配齐生活
6、活、办公公设施，满满足主要要管理、技术、施工作作业人员员进场生生活、办办公需要要。5.2人人员配备备施工作业业前，根根据施工工组织设设计并结结合现场场工程进进度情况况合理配配备各工工序施工工人员。5.3机机械设备备及工器器具配备备根据施工工需要现现场所需需机械设设备配备备齐全；根据设设计及规规范要求求现场配配备必要要的试验验仪器及及计量设设备。衬衬砌模板板台车验验收合格格。5.4材材料配备备根据施工工计划，并并对照设设计图纸纸计算出出的相应应的工程程数量以以及各种种原材料料的需要要量，在在进行材材料调查查和经试试验检测测合格后后，做好好现场材材料的储储备工作作，确保保材料的的质量和和供应。5.
7、5技技术准备备开工前组组织技术术人员认认真学习习实施性性施工组组织设计计，阅读读、审核核施工图图纸，澄澄清有关关技术问问题，熟熟悉规范范和技术术标准，制制定施工工安全保保证措施施，提出出应急预预案。对对施工人人员进行行技术交交底，对对参加施施工人员员进行上上岗前技技术培训训，考核核合格后后持证上上岗。6.施工工工艺6.1衬衬砌施工工工艺隧道衬砌砌要遵循循“仰拱超超前、墙墙拱整体体衬砌”的原则则，初期期支护完完成后，为为有效地地控制其其变形，仰仰拱尽量量紧跟开开挖面施施工，仰仰拱填充充采用栈栈桥平台台以解决决洞内运运输问题题，并进进行全幅幅一次性性施工。仰拱施施作完成成后，利利用多功功能作业业平
8、台人人工铺设设防水板板，然后后施工矮矮边墙，绑绑扎钢筋筋后，采采用液压压整体式式衬砌台台车进行行二次衬衬砌，采采用拱墙墙一次性性整体灌灌注施工工。混凝凝土在洞洞外采用用拌和站站集中拌拌和，混混凝土搅搅拌运输输车运至至洞内，混混凝土输输送泵泵泵送入模模。衬砌施工工工艺流流程见下下图：6.2衬衬砌施工工方法6.2.1衬砌砌模板施施工模板衬砌砌台车必必须按照照隧道内内净空尺尺寸进行行设计与与制造，钢钢结构及及钢模必必须具有有足够的的强度、刚度和和稳定性性。衬砌砌台车经经施工单单位会同同监理单单位验收收合格后后方可投投入使用用。双线线、三线线隧道模模板台车车长度为为 9mm，单线线隧道模模板台车车长度
9、为为12mm，工点点设计应应根据沉沉降缝、预留洞洞室和预预埋管线线位置综综合确定定。模板板台车侧侧壁作业业窗宜分分层布置置，层高高不宜大大于 11.5mm，每层层宜设置置 45 个个窗口，其其净空不不宜小于于 455cm45ccm。拱拱顶部位位应预留留 24个注注浆孔。 模板板安装必必须稳固固牢靠，接接缝严密密，不得得漏浆。模板台台车的走走行轨铺铺设在填填充混凝凝土面上上。 模模板表面面要光滑滑，与混混凝土的的接触面面必须清清理干净净并涂刷刷隔离剂剂。模板的安安装允许许偏差和和检验方方法见表表序号项目允许偏差差（mmm）检验方法法1边角线15尺量2起拱线10尺量3拱顶+10,0水准测量量4模板
10、表面面平整度度52m靠尺尺和塞尺尺5相邻浇筑筑段表面面高低差差10尺量6.2.2衬砌砌钢筋施施工（1）钢钢筋加工工必须按按照技术术部门所所放大样样及下料料图加工工，加工工前钢筋筋应除锈锈、调直直。（2）钢钢筋的加加工应符符合设计计要求,当设计计未提出出要求时时,应符符合下列列要求(d为钢钢筋直径径):受拉热热轧光圆圆钢筋的的末端应应作1880弯钩,其弯曲曲直径ddm不得得小于钢钢筋直径径的2.5倍,钩端应应留有不不小于钢钢筋直径径3倍的的直线段段。受拉热热轧光圆圆和带肋肋钢筋的的末端，采采用直角角形弯钩钩时，直直钩的弯弯曲直径径dm不不得小于于钢筋直直径的55倍，钩钩端应留留有不小小于钢筋筋直
11、径33倍的直直线段。弯起钢钢筋应弯弯成平滑滑的曲线线，其弯弯曲半径径不得小小于钢筋筋直径的的10倍倍（光圆圆钢筋）或或12倍倍（带肋肋钢筋）。用光圆圆钢筋制制成的箍箍筋，其其末端应应作不小小于900的弯钩钩，有抗抗震等特特殊要求求的结构构应作1135或1880的弯钩钩。弯钩的的弯曲直直径应大大于受力力钢筋直直径，且且不得小小于箍筋筋直径的的7.55倍；弯弯钩端直直线段的的长度，一一般结构构不得小小于箍筋筋直径的的5倍，有有抗震等等特殊要要求的结结构，不不得小于于箍筋直直径的110倍。钢筋接接头钢筋主筋筋接头采采用绑扎扎连接，当当采用绑绑扎接头头时应符符合以下下规定：绑扎接头头的最小小搭接长长度
12、钢筋类别别受拉区受压区C300C300C300C300带肋钢筋筋HRBB335545d35d35d25d带肋钢筋筋HRBB400055d40d40d30d（3）衬衬砌钢筋筋安装施工顺序序：把加加工好的的钢筋运运至洞内内作业台台架到位位安装外外侧主筋筋安装外外侧纵向向连接钢钢筋（调调整主筋筋间距）安装内侧主筋安装内侧纵向连接钢筋（调整主筋间距）安装箍筋检查质量。6.2.3衬砌砌混凝土土施工6.2.3.11原材料料选择及及其控制制 （1）水水泥的使使用及保保管水泥进进场必须须有出厂厂合格证证，并经经检验合合格后方方可使用用。水泥进进场后要要注意保保管，防防止受潮潮。 各种不不同品种种、标号号的水泥
13、泥应分罐罐储存，储储存时要要考虑到到先进先先用的顺顺序，以以免储存存时期过过长而失失效。水泥出出厂超过过三个月月有效期期，或发发现水泥泥有受潮潮结块现现象时，均均应经过过鉴定后后按情况况使用。（2）粗粗骨料 粗骨料粒粒径应控控制在00.30.44D(DD 为管管径)范范围之内内，D=1000mm 时最大大粒径不不能超过过 255mm;D=1125mmm 时时，最大大粒径不不能超过过 300mm;D=1150mmm 时时，最大大粒径不不能超过过 400mm，且且应采用用连续级级配，针针片状颗颗粒含量量不宜大大于 110%。（3）细细骨料细骨料宜宜采用中中砂，通通过 00.3115mmm 筛孔孔的
14、砂不不应少于于15%。（4）外外加剂及及掺合料料的作用用 泵送剂剂:改善善砼的和和易性及及抹光性性，增加加抗渗性性，减少少泌水，防防止离析析。粉煤灰灰:提高高砼和易易性，增增加抗渗渗性，减减少泌水水及离析析，防止止砼开裂裂，可节节约水泥泥，利于于泵送。6.2.3.22配合比比设计（1）泵泵送混凝凝土配合合比，除除必须满满足混凝凝土设计计强度和和耐久性性的要求求外，尚尚应使混混凝土满满足可泵泵性要求求。混凝凝土的可可泵性，可可用压力力泌水试试验结合合施工经经验进行行控制。一般 10ss 的相相对压力力泌水率率 S110 不不宜超过过 500%。（2）泵泵送混凝凝土的水水胶比宜宜为 00.3880
15、.50。水胶比比过小，和和易性差差，流动动阻力大大，容易易引发堵堵塞;水水胶比过过大，容容易产生生离析，影影响泵送送性能。（3）泵泵送混凝凝土的砂砂率宜为为 388%445%。砂率过过大，砼砼流动性性差，泵泵送性能能差，砂砂率过小小，容易易影响砼砼粘聚性性、保水水性，容容易脱水水，造成成堵塞。（4）采采用高效效减水剂剂时，泵泵送混凝凝土的坍坍落度宜宜控制在在 15501180mmm 范范围之内内。（5）泵泵送混凝凝土的最最小水泥泥用量(含掺合合料)不不宜小于于 3000kgg/m33 ，水水泥用量量过小，影影响管壁壁润滑膜膜的形成成及质量量。7.2.3.33砼搅拌拌（1）混混凝土各各种原材材料
16、的质质量应符符合配合合比设计计要求，并并应根据据原材料料情况的的变化及及时调整整配合比比。一般般情况下下每班抽抽测 22 次，雨雨天应随随时抽测测。 严严格按照照经批准准的施工工配合比比准确称称量混凝凝土原材材料，其其最大允允许偏差差应符合合下列规规定(按按重量计计):胶胶凝材料料(水泥泥、矿物物掺合料料)为1%;外加剂剂1%，粗粗细骨料料为2%，拌拌合用水水为1%。（2）混混凝土原原材料计计量后，宜宜先向搅搅拌机投投放细骨骨料、水水泥和矿矿物掺和和料，搅搅拌均匀匀后加水水并将其其搅拌成成砂浆，再再向搅拌拌机投入入粗骨料料，充分分搅拌后后再投入入外加剂剂，并搅搅拌均匀匀。（3）水水泥、砂砂、石
17、储储备要满满足砼不不间断施施工需要要。（4）泵泵送混凝凝土搅拌拌的最短短时间，不不应小于于 3.0miin。（5）每每种配合合比的泵泵送混凝凝土全部部拌制完完毕后，应应将混凝凝土搅拌拌装置清清洗干净净，并排排尽积水水。6.2.3.44砼运输输 （1）砼砼在运输输中应保保持其匀匀质性，做做到不分分层、不不离析、不漏浆浆。运到到灌注点点时，要要满足坍坍落度的的要求。（2）混混凝土宜宜在搅拌拌后 660miin 内内泵送完完毕，且且在 11/2 初凝时时间内入入泵，并并在初凝凝前浇筑筑完毕。（3）混混凝土搅搅拌运输输车装料料前，必必须将拌拌筒内积积水倒净净。当运运至现场场的混凝凝土发生生离析现现象时
18、，应应在浇筑筑前对混混凝土进进行二次次搅拌，但但不得再再次加水水。（4）混混凝土搅搅拌运输输车在运运输途中中，拌筒筒应保持持 24r/minn 的慢慢速转动动。当搅搅拌运输输车到达达浇筑现现场时，应应高速旋旋转 220330s 后再将将混凝土土拌和物物喂入泵泵车受料料斗。（5）混混凝土搅搅拌运输输车给混混凝土泵泵喂料时时，应符符合下列列要求： 喂料前前，中、高速旋旋转拌筒筒，使混混凝土拌拌合均匀匀，若大大石子夹夹着水泥泥浆先流流出，说说明发生生沉淀，应应立即停停止出料料，再顺顺转搅拌拌 23miin，方方可出料料。喂料时时，反转转卸料应应配合泵泵送均匀匀进行，且且应使混混凝土保保持在集集料斗内
19、内高度标标志线以以上。中断喂喂料作业业时，应应使拌筒筒低速搅搅拌混凝凝土。（6）严严禁将质质量不符符合泵送送要求的的混凝土土入泵。（7）混混凝土搅搅拌运输输车喂料料完毕后后，应及及时清洗洗拌筒并并排尽积积水。6.2.3.55砼灌筑筑及捣固固 砼自模板板窗口采采用溜槽槽灌入，应应由下向向上，逐逐窗对称称分层，倾倾落自由由高度不不超过 2.00m。溜溜槽布置置如下：（1）下下面两排排作业窗窗口采用用溜槽进进行浇筑筑，上面面两排作作业窗口口采用连连接1550mmm软管进进行浇筑筑。（2）在在作业平平台处设设置3个个溜槽，负负责下面面两排作作业窗口口的混凝凝土浇筑筑施工，溜溜槽在作作业平台台平均分分布
20、，溜溜槽至下下面两排排工作窗窗口采用用移动溜溜槽，使使混凝土土顺利进进入作业业窗口，浇浇筑砼时时逐窗浇浇筑，浇浇筑顺序序及溜槽槽如下图图：溜槽平面面布置图图溜槽立面面布置图图（3）软软管与砼砼输送泵泵管无缝缝连接，从从下往上上通过软软管进行行逐窗浇浇筑，软软管伸入入窗口离离砼面不不超过22m，浇浇筑顺序序如下：浇筑顺序序图（4）下下面两排排砼振捣捣采用插插入式振振捣棒为为主，附附着式振振动器为为辅，上上面两排排砼振捣捣采用附附着式振振动器为为主，插插入式振振捣棒为为辅。混凝土振振捣使用用附着式式和插入入式振捣捣器振捣捣。（1）附附着式振振捣器1）安装装位置单线隧道道高频平平板振捣捣器功率率均为
21、11.5KKW,共共32台台，安装装于如图图所示的的二衬台台车左右右对称的的定型模模板上，分分四层布布设，每每层布设设四台，振振捣器安安装拱顶顶距边墙墙距离为为2.44m*11.5mm（环*纵），边边墙振捣捣器为11.433m*11.5mm（环*纵），呈呈梅花型型布置。单线隧道道附着式式高频平平板振捣捣器安装装立面布布置图单线隧道道高频平平板振捣捣器安装装平面布布置图双线隧道道高频平平板振捣捣器功率率均为11.5KKW,共共26台台，安装装于如图图所示的的二衬台台车左右右对称的的定型模模板上，分分四层布布设，每每层布设设四台，振振捣器安安装拱顶顶距边墙墙距离为为3m*1.55m（环环*纵），边
22、边墙振捣捣器为33.255m*11.5mm（环*纵），呈呈梅花型型布置。双线隧道道附着式式高频平平板振捣捣器安装装立面布布置图双线隧道道高频平平板振捣捣器安装装平面布布置图三线隧道道高频平平板振捣捣器功率率均为11.5KKW,共共30台台，安装装于如图图所示的的二衬台台车左右右对称的的定型模模板上，分分五层布布设，每每层布设设三台，振振捣器安安装拱顶顶距边墙墙距离为为3m*1.55m（环环*纵），边边墙振捣捣器为33.255m*11.5mm（环*纵），呈呈梅花型型布置。三线隧道道附着式式高频平平板振捣捣器安装装立面布布置图三线隧道道高频平平板振捣捣器安装装平面布布置图2）固定定方式螺栓固定定高
23、频振动动器体积积小，重重量轻（仅仅21KKG/台台），每每台振捣捣器在模模板上仅仅需一个个或者22个螺栓栓固定即即可使用用。但由由于高频频振动器器激振力力强，地地脚螺栓栓必须有有足够的的强度并并与钢板板拧紧，钢钢板再与与台车模模板通过过肋板焊焊接在一一起，在在振捣作作业前，必必须锁紧紧夹具，以以保证模模板和混混凝土与与台面一一起振动动。高频振动动器与模模板台车车按照布布置图安安装、固固定完成成后，振振动器与与电控箱箱采用截截面不小小于166 mmm的铜线线连接，并并通过116A工工业插头头连接到到电控箱箱上，振振动器外外壳应可可靠接地地或接零零，高频频变频柜柜主电缆缆线采用用最小截截面6mmm
24、以上铜铜线连接接。变频频器内部部参数出出厂时已已设定完完毕，无无需调整整。3）调试试高频振动动器与模模板台车车按照布布置图安安装固定定完成后后，振动动器与电电控箱采采用截面面不小于于1.55 mmm的铜线线连接，并并通过116A工工业插头头连接到到电控箱箱上，振振动器外外壳应可可靠接地地或接零零，高频频变频柜柜主电缆缆线采用用最小界界面不得得小于66mm铜线，变变频器内内部参数数出厂时时已设定定完毕，用用户不用用更改。在上述准准备工作作完成以以后，第第一次使使用前，检检查控制制系统是是否正常常，断开开变频柜柜前面工工业插座座上面的的各路控控制振动动器的空空开开关关。接通通变频柜柜上的总总电源，
25、打打开总开开关，确确认电压压表、电电源指标标灯显示示是否正正常，按按变频柜柜上面板板的启动动按钮进进行启动动，看上上面的运运行指标标灯是否否运行正正常。变变频柜的的启动属属于软启启动特性性，振动动器从启启动到结结束经历历一个由由低速到到高速，然然后匀速速转动工工作，最最后自由由停止的的过程。如果在在运行过过程中，操操作错误误或电源源缺相及及其他原原因造成成变频器器故障蜂蜂鸣报警警，需按按面板上上的故障障复位按按钮来恢恢复到正正常状态态，系统统才可重重新启动动。经过过调试正正常后即即可投入入现场使使用。4)使用用附着式振振捣器每每次振动动时间不不得超过过1miin，当当混凝土土在模内内泛浆流流动
26、或成成水平状状态即可可，不得得在混凝凝土初凝凝状态时时使用。作业时时，使振振捣器与与模板保保持接触触，使振振波有效效振实混混凝土，待待表面出出浆，砼砼顶面不不在下沉沉后，即即可缓慢慢向前移移动。（2）采采用插入入式振动动棒捣固固，应符符合下列列规定：每一振点点的捣固固延续时时间宜为为 200300s，以以混凝土土不再沉沉落、不不出现气气泡、表表面呈现现浮浆为为度，防防止过振振、漏振振。 采用插入入式振动动器振捣捣混凝土土时，振振捣器的的移动间间距不大大于振捣捣器作用用半径的的1.55 倍，且且插入下下层混凝凝土内的的深度宜宜为 5501100mmm，与与侧模应应保持 501000mm的的距离，
27、并并避免碰碰撞钢筋筋、模板板、预埋埋件等。 当振捣完完毕后，应应竖向缓缓慢拔出出，不得得在浇筑筑仓内平平拖。泵送下下料口应应及时移移动，不不得用插插入式振振动棒平平拖驱赶赶下料口口处堆积积的拌和和物将其其推向远远处。对于有有预留洞洞、预埋埋件和钢钢筋太密密的部位位，应预预先制订订技术措措施，确确保顺利利布料和和振捣密密实。在在浇筑混混凝土时时，应经经常观察察，当发发现混凝凝土有不不密实等等现象，应应立即采采取措施施予以纠纠正。 6.22.3.6拆模模及养护护 （1）二二次衬砌砌拆模时时间应符符合下列列规定：在初期期支护变变形稳定定后施工工的，二二次衬砌砌混凝土土强度应应达到 8.00MPaa
28、以上上。 初期支支护未稳稳定，二二次衬砌砌提前施施作时混混凝土强强度应达达到设计计强度的的 1000%以以上。 特殊情情况下，应应根据试试验及监监控量测测结果确确定拆模模时间。 （2） 混凝土浇浇筑完毕毕后的 12 小时以以内开始始对混凝凝土进行行养护，混混凝土养养护的最最低期限限应符合合表 44 的要要求，且且养护不不得中断断。混凝凝土养护护期间，混混凝土内内部温度度与表面面温度之之差、表表面温度度与环境境温度之之差不宜宜大于 20，养护护用水温温度与混混凝土表表面温度度之差不不得大于于 155。浇水水次数应应能保持持混凝土土处于湿湿润状态态。当环环境气温温低于 5时不应应浇水。不同混凝凝土
29、潮湿湿养护的的最低期期限水胶比洞 内洞 口日平均气气温T()潮湿养护护期限(d)日平均气气温T()潮湿养护护期限(d)0.4455T10215T102810TT2001410TT20021T20010T200140.4455T10145T102110TT2001010TT20014T2007T200100.4455T10145T102110TT2001010TT20014T2007T200100.4455T10105T101410TT200710TT20010T2007T20076.2.3.77逐板注注浆隧道采用用整体模模板台车车进行二二衬混凝凝土施工工时，由由于拱顶顶部分产产生气囊囊、混凝凝
30、土流动动性不足足、混凝凝土灌注注量不足足、直观观判断手手段不足足等因素素导致拱拱部存在在脱空的的质量缺缺陷，防防脱空的的主要措措施拱部部注浆，拱部回填注浆采用纵向预留管道法施工，设置注浆花管及排气管。施工工序序为：拱拱顶纵向向排气注浆管管安设拱顶竖竖向排气气、注浆浆管安设设拱顶混混凝土衬衬砌后背背后空隙隙回填注注浆。（1）管管道设置置预贴注注浆花管管采用采采用30mmmPVVC管，PPVC管管布设溢溢浆孔，孔孔径68mmm，孔间间距15520ccm，呈呈梅花形形布置，外外露端连连接注浆浆机。排气管管不布孔孔，按排排气要求求布设。在模板板台车拱拱顶处设设锥形堵堵头或预预留注浆浆孔，注注浆孔间间距
31、56m。（2）排排气管、注浆管管安装拱顶注注浆、排排气软管管安装于于隧道拱拱顶，用用防水板板压条将将软管包包裹后焊焊接于拱拱顶防水水板上，防防水板压压条宽550mmm，焊接接间距不不大于550cmm。预贴注注浆管与与排气管管时应小小心施作作，以免免将衬砌砌背后防防水板捅捅破而影影响隧道道的防水水能力。注浆管正正面布置置示意图图注浆管横横、纵剖剖面布置置示意图图（3）注注浆时机机本循环二二次衬砌砌施工完完成，下下循环施施工前，并并且孔口口封堵材材料达到到一定强强度，衬衬砌混凝凝土强度度达到设设计强度度的700%以上上后（浇浇筑完成成后3天天）方可可进行拱拱顶回填填注浆，混混凝土强强度以现现场实际
32、际回弹强强度为准准。（4）注注浆注浆材材料采用用M200水泥砂砂浆，注注浆达到到0.22Mpaa或排气气管出浆浆时即可可停止注注浆，并并采用微微膨胀水水泥砂浆浆对注浆浆孔封填填密实。注浆采采用预留留的高压压注浆管管注浆孔孔进行。注浆材材料浆液液应具有有良好的的可灌性性，施工工前浆液液的配合合比必须须经现场场试验后后确认，注注浆压力力控制在在0.2MPaa以内。配制浆浆液应符符合要求求，水泥泥浆应搅搅拌均匀匀，搅拌拌时间不不应小于于3miin，并并在注浆浆过程中中不停搅搅拌；配配制的水水泥浆应应在规定定的时间间内注完完，应认认真填写写配浆记记录。注浆作作业应符符合下列列要求，浆浆液浓度度，凝胶胶
33、时间符符合设计计要求，不不得任意意改变;经常检检查泵口口及孔口口注浆压压力变化化，如发发现问题题，应及及时处理理；符合合结束条条件，方方可停止止注浆；认真填填写注浆浆记录。注浆压压力应符符合设计计终压，持持续100200Minn，注浆浆到从相相邻较高高孔位处处冒出浆浆液后可可以结束束；注浆浆后认真真检查，所所有注浆浆孔无漏漏注现象象。注浆过过程中要要做好施施工记录录，包括括孔位、孔径、孔深、浆液配配比、注注浆压力力、注浆浆量等。注浆结结束后，应应将注浆浆孔采用用弱膨胀胀水泥砂砂浆封填填密实，胶胶凝材料料最少用用量3550kgg/m33，膨胀胀剂掺量量10%-155%，水水胶比不不宜大于于0.5
34、5。注浆管现现场安装装图6.3 衬砌施施工要求求（1）二二次衬砌砌施作应应符合以以下要求求： 深埋隧隧道二次次衬砌施施作一般般情况下下应在围围岩和初初期支护护变形基基本稳定定后进行行，变形形基本稳稳定应符符合:隧隧道周边边变形速速率明显显下降并并趋于缓缓和;或或水平收收敛(拱拱脚附近近 7dd 平均均值)小小于 00.2mmm/dd，拱顶顶下沉速速度小于于 0.15mmm/dd;或施施作二次次衬砌前前的累积积位移值值，已达达到极限限相对位位移值的的 800%以上上;或初初期支护护表面裂裂隙(观观察)不不再继续续发展。围岩及及初期支支护变形形过大或或变形不不收敛，又又难以及及时补强强时，可可提前
35、施施作二次次衬砌，以以改善施施工阶段段结构的的受力状状态，此此时二次次衬砌应应予以加加强。（2） 测量工工程师和和隧道工工程师共共同进行行中线、高程测测量放样样。（3）根根据中线线和标高高铺设衬衬砌台车车轨道，要要求使用用标准枕枕木和鱼鱼尾板;轨距与与台车轮轮距一致致，左右右轨面高高差110mmm。起动动电动机机使衬砌砌台车就就位。涂涂刷脱模模剂。（4）起起动衬砌砌台车液液压系统统，根据据测量资资料使钢钢模定位位，保证证钢模衬衬砌台车车中线与与隧道中中线一致致，拱墙墙模板成成型后固固定，测测量复核核无误。（5）清清理基底底杂物、积水和和浮碴;装设钢钢制或木木制挡头头模板，按按设计要要求装设设橡
36、胶止止水带，并并自检防防水系统统设置情情况。（6）自自检合格格后报请请监理工工程师隐隐蔽检查查，经监监理工程程师签证证同意后后灌注砼砼。 6.4 注意事事项（1）衬衬砌不得得侵入隧隧道建筑筑限界，衬衬砌施工工放样时时将设计计的轮廓廓线扩大大 5ccm。（2）混混凝土灌灌注前及及灌注过过程中，应应对模板板、支架架、钢筋筋骨架、预埋件件等进行行检查，发发现问题题应及时时处理，并并做好记记录。（3）混混凝土振振捣时不不应破坏坏防水层层。 （4）衬衬砌施工工缝端头头必须进进行凿毛毛处理，用用高压水水冲洗干干净。 （5）按按设计要要求预留留沟、槽槽、管、线及预预埋件，并并同时施施作附属属洞室砼砼衬砌。
37、（6）砼砼衬砌灌灌注自下下而上，先先墙后拱拱，对称称浇筑。在施工工过程中中，如发发生停电电应立即即起动备备用电源源，确保保砼浇筑筑作业连连续进行行。（7）混混凝土振振捣时，不不得碰撞撞模板、钢筋和和预埋件件。（8）泵泵送砼结结束时，应应对管道道进行清清洗，但但不得将将洗管残残浆灌入入到已浇浇筑好的的砼上。（9）钢钢筋混凝凝土二次次衬砌地地段，必必须用与与二次衬衬砌混凝凝土相同同配合比比的细石石混凝土土或砂浆浆制作垫垫块，确确保钢筋筋保护层层的厚度度，主筋筋保护层层尺寸不不小于 30mmm、迎迎水面主主筋保护护层不小小于 550mmm。7.机械械设备及及人员配配备劳力、机机械设备备的配置置应结合
38、合工期要要求、工工程具体体特点进进行合理理的配置置。结合合正常施施工需要要，主要要配置如如下：（1）作作业人员员配备单线隧道道单口标标配人员员：防水水板3人人，钢筋筋班8人人，混凝凝土班66人，其其他人员员3人。上述人人员不含含管理和和后勤服服务人员员。双线线、三线线隧道在在此基础础上酌情情增加。（2）机机械设备备配置隧道单口口洞内设设备：全全液压整整体钢模模衬砌台台车 11 台，混混凝土输输送泵22台（11台备用用）、混混凝土运运输车不不少于33辆、备备用发电电机1台台、装载载机1台台、预弯弯机1台台，双缝缝爬焊机机两个相相邻洞口口配备33台，单单个隧道道口配备备2台，超超声波焊焊机1台台，
39、热硫硫化焊机机1台、自行式式仰拱栈栈桥各11台。洞外设备备：根据据现场实实际情况况配置，以以满足现现场施工工生其他小型型机具根根据现场场实际情情况配置置，以满满足施工工生产为为原则。8.质量量检验主控项目目 （1）混混凝土强强度等级级必须符符合设计计要求，混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。 试件的的取样与与留置必必须符合合下列规规定: 每拌制 1000 盘且且不超过过 1000 mm3的同同一配合合比混凝凝土，取取样不得得少于一一次；每工作班班拌制的的同一配配合比混混凝土不不足 1100 盘时，取取样不得得少于一一次； 每次取样样应至少少留置一一组标准准养护试试件，同同条件养养护
40、试件件的留置置组数应应根据实实际需要要确定。 检验数量量: 施施工单位位全部检检查。监监理单位位见证取取样检测测或平行行检验的的次数分分别为施施工单位位检查次次数的 20%和 110%，但但至少一一次。 检验方法法: 施施工单位位进行混混凝土抗抗压强度度试验。监理单单位检查查混凝土土强度试试验报告告，见证证取样检检测或平平行检验验。 （2）隧隧道衬砌砌的厚度度必须符符合设计计要求。 检验数数量: 施工单单位、监监理单位位每一灌灌筑段检检查一个个断面，采采用无损损检测方方法时，测测线布置置应符合合铁道行行业标准准铁路路隧道衬衬砌质量量无损检检测规程程 的的规定。 检验方方法: 施工单单位测量量净
41、断面面并与开开挖轮廓廓比较， 必要时时可采用用钻孔抽抽样或无无损检测测方法检检查衬砌砌厚度，钻钻空检查查每个断断面应从从拱顶沿沿两侧不不少于 5 点点，监理理单位见见证检查查。（3）隧隧道超挖挖回填必必须符合合设计要要求。边边墙基底底应无虚虚碴杂物物及淤泥泥，边墙墙基础的的扩大部部分及仰仰拱的拱拱座应结结合边墙墙同时灌灌筑。 检验数数量: 施工单单位、监监理单位位全部检检查。检检验方法法: 施施工单位位现场观观察检查查。监理理单位旁旁站监理理。（4）施施工缝、变形缝缝的位置置和处理理应符合合设计和和施工技技术方案案的要求求。 检验数量量: 施施工单位位、监理理单位全全部检查查。检验验方法: 观
42、察察和尺量量。（5）混混凝土的的运输、 浇筑筑及间歇歇的全部部时间不不应超过过混凝土土的初凝凝时间。同一施施工段的的混凝土土应连续续浇筑，并并应在底底层混凝凝土初凝凝前将上上一层混混凝土浇浇筑完毕毕。当底底层混凝凝土初凝凝后浇筑筑上一层层混凝土土时，应应按施工工缝进行行处理。 检查数数量: 施工单单位、监监理单位位全部检检查。 检查方方法: 观察， 检查施施工记录录。（6）混混凝土浇浇筑完毕毕后，应应按施工工技术方方案及时时采取有有效的养养护措施施，并应应符合下下列规定定: 应在浇筑筑完毕后后的122h以内内对混凝凝土加以以覆盖并并保湿养养护。混凝土浇浇水养护护的时间间: 对对采用硅硅酸盐水水
43、泥、普普通硅酸酸盐水泥泥或矿渣渣硅酸盐盐水泥拌拌制的混混凝土，不不得少于于7d; 对掺掺用缓凝凝型外加加剂或有有抗渗等等要求的的混凝土土，不得得少于114 dd。 浇水次数数应能保保持混凝凝土处于于湿润状状态;混凝土土养护用用水应与与拌合用用水相同同。 采用塑塑料布覆覆盖养护护的混凝凝土，其其敞露的的全部表表面应覆覆盖严密密， 并并应保持持塑料布布内有凝凝结水。混凝凝土强度度达到11. 22 MPPa 前前不得在在其上踩踩踏或安安装模板板及支架架。当日平平均气温温低于55时，不不得浇水水。 检验数量量: 施施工单位位、监理理单位全全部检查查。检验验方法: 观察察。 （7）抗抗渗混凝凝土、耐耐腐
44、蚀混混凝土除除应按规规定留置置强度检检查试件件外，尚尚应留置置抗渗检检查试件件并进行行试验评评定: 每 2250 m3混混凝土应应制作抗抗渗检查查试件 1 次次(6 个);不足 2500 m33时，亦亦应制作作抗渗检检查试件件 1 次。当当使用的的材料、配合比比或施工工工艺变变化时，均均应另行行制作抗抗渗检查查试件 1 次次。 混凝土土抗渗等等级应按按现行国国家标准准普通通混凝土土长期性性能和耐耐久性能能试验方方法(GBJJ82) 进行行试验评评定，其其结果应应符合设设计要求求。 检验数数量: 施工单单位全部部检查。监理单单位见证证取样检检测次数数为施工工单位检检查次数数的 220%， 但至少
45、少一次。检验方方法: 施工单单位进行行强度试试验和抗抗渗试验验。监理理单位检检查混凝凝土强度度和抗渗渗试验报报告并进进行见证证取样检检测。 一般项项目 （1）混混凝土拌拌制前，应应测定砂砂、石含含水率，并并根据测测试结果果和理论论配合比比调整材材料用量量，提出出施工配配合比。 检验数量量: 施施工单位位每工作作班不应应少于一一次。检检验方法法:砂、石含水水率测试试。 （2）预预留泄水水孔槽位位置、 数量应应符合设设计要求求。 检验数量量: 施施工单位位全部检检查。检检验方法法: 观观察、尺尺量和计计数检查查。（3）混混凝土结结构外形形尺寸允允许偏差差和检验验方法应应符合下下表的规规定。结构外形
46、形尺寸允允许偏差差(mmm)序号项目边墙拱部检验方法法检验数量量1平面位置置10尺量施工单位位每一浇浇筑段检检查一个个断面2垂直度（）2尺量3高程+30,0水准测量量4结构平整整度15152m靠尺尺和塞尺尺注: 平平面位置置以隧道道设计中中线为准准进行测测量。 （4）混混凝土结结构表面面应密实实平整、颜色均均匀，不不得有露露筋、蜂蜂窝、孔孔洞、疏疏松、麻麻面和缺缺棱掉角角等缺陷陷。 检验数量量: 施施工单位位全部检检查。 检验方方法: 观察。9.质量量保证措措施 严格执执行招标标文件及及合同规规定的施施工验收收规范， 建立和和健全各各级质量量检查制制度。工工程开工工前组织织全体员员工学习习有关技技术标准准、质量量标准，预预先向参参与施工工的人员员