《电力隧道专项施工方案培训资料bucq.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电力隧道专项施工方案培训资料bucq.docx（51页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、平 潭 金 井井 湾 片 区区 金井五路 道 路工程电力隧道道施工专专项方案案中国水电电建设集集团路桥桥工程有有限公司司平潭金井井湾片区区金井五五路道路路工程项项目经理理部二一三三年四月目录第一章编编制说明明3一、编制制依据33二、编制制原则33（一）工工期保证证原则33（二）技技术可靠靠性原则则3（三）安安全、环环保原则则3第二章工工程概述述3一、工程程概况33（一）电电力隧道道工艺设设计3（二）平平面布置置3（三）立立面布置置3（四）横横断面布布置3（五）电电力隧道道断面位位置设计计3（六）电电力隧道道防火分分区布置置3（七）电电力隧道道通风设设计3（八）电电力隧道道投料口口设计33（九）
2、电电力隧道道引入引引出口设设计3（十）电电力隧道道排水设设计3（十一）人人员出入入口设计计3二、结构构设计要要点3（一）结结构设计计3（二）通通风口设设计3（三）投投料口设设计3（四）管管线支架架3（五）电电力隧道道横穿道道路段处处理3（六）地地基处理理3（七）基基槽回填填3三、附属属工程设设计要点点3（一）排排水设计计3（二）其其他附属属设施33四、基坑坑支护设设计3（一）支支护体系系设计33（二）高高压旋喷喷桩设计计3（三）基基坑开挖挖3（四）钢钢板桩施施工3五、工程程地质、水水文情况况3（一）工工程地质质情况33（二）水水文地质质条件33第三章施施工进度度计划及及资源配配置计划划3一、施
3、工工进度计计划3（一）工工期及进进度安排排3二、资源源配置计计划3（一）人人员配置置计划33（二）主主要施工工机械配配3第四章基基坑施工工方案33一、深基基坑开挖挖及支护护施工方方案总体体说明33（一）开开挖深度度3m5m段基基坑开挖挖及支护护方法33（二）开开挖深度度大于77m段基基坑开挖挖及支护护方法33第五章基基坑降水水、排水水及监测测方案33一、基坑坑降水、排排水施工工方案33（一）排排水沟和和集水井井布置及及排降水水方法33（二）机机械设备备选用33二、基坑坑监测方方案3（一）监监测目的的3（二）监监测项目目3（三）测测点布置置3（四）监监测一般般要求33（五）监监测频率率3第六章保
4、保证措施施3一、安全全保证措措施3二、质量量保证措措施3第七章应应急预案案3一、基坑坑渗水、坍坍塌应急急预案33（一）预预防措施施3（二）应应急组织织3（三）资资源配置置3（四）人人员培训训3（五）应应急响应应3（六）实实施响应应3（七）善善后处理理3（八）事事故处理理3二、防汛汛、防台台风应急急预案33（一）台台风预警警等级及及信号33（二）分分级响应应程序33（三）应应急组织织及资源源配置33（四）应应急响应应3（五）抢抢险工作作措施33（六）救救护和疏疏散3（七）培培训与演演练3平潭金井湾片区金井五路道路工程电力隧道专项施工方案第一章编编制说明明一、编制制依据1、建质质2000987号号
5、关于于印发的通知知；2、闽建建2001041号号福建建省建筑筑边坡与与深基坑坑工程管管理规定定；闽闽建220099122号关关于建立立建设工工程施工工现场重重大危险险源报告告制度的的通知；3、建建筑边坡坡工程技技术规范范（GGB5003300-20002）；4、建建筑基坑坑工程监监测技术术规范（GB50497-2009）；5、建建筑基坑坑支护技技术规范范（JJGJ1120-99）；6、建建筑施工工土石方方工程安安全技术术规范（JGJ180-2009）；7、施施工现场场临时用用电安全全技术规规范（JGJ46-2005）；8、建建设工程程施工重重大危险险源辨识识与监控控技术规规程（DBJ13-91
6、-2007）；9、建建筑机械械使用安安全技术术规程（JGJ33-2001）；10、建建筑施工工安全检检查标准准（JJGJ559-999）；11、工工程地质质勘查报报告；12、其其它相关关建筑、结结构图纸纸；二、编制制原则（一）工工期保证证原则根据合同同约定的的本工程程总工期期及节点点工期要要求，科科学组织织施工，合合理配置置资源，计计划安排排周密，使使分部分分项施工工衔接有有序，资资源利用用充分，以以保证总总体施工工计划的的实现，从从而确保保总工期期。（二）技技术可靠靠性原则则施工方案案制订遵遵循技术术先进、安安全可靠靠、经济济适用相相结合的的原则。根根据本工工程特点点，吸收收类似工工程施工工
7、和管理理的成熟熟技术，结结合我单单位相关关工程施施工经验验，选择择可靠性性高、可可操作性性强的施施工技术术方案，确确保工程程安全、优优质、快快速完成成。（三）安安全、环环保原则则以确保安安全、文文明施工工为原则则制订各各项措施施，严格格执行安安全操作作规程，施施工现场场全过程程处于严严密监控控状态，以以有利生生产为目目标布置置施工总总平面。第二章工工程概述述一、工程程概况（一）电电力隧道道工艺设设计本次设计计高压电电力隧道道为宸鸿鸿科技术术1100KV高高压电缆缆通道，同同时为金金井湾片片区协力力、冠捷捷厂房用用地预留留远期1110KKV电缆缆通道，根根据电力力总体规规划，电电力电缆缆进入22
8、20KKV上澳澳变后，由由上澳变变引出，沿沿金井湾湾大道南南侧布置置，于金金井五路路交叉口口处引出出，最终终沿金井井五路进进入宸鸿鸿技术厂厂区内部部1100KV专专用变电电站。为为避免高高架占用用用地，影影响美观观，采用用电力隧隧道埋地地缆化，本本次电力力隧道金金井五路路段为单单仓结构构。（二）平平面布置置平面布置置要求尽尽量将电电力隧道道布置在在道路外外侧或绿绿化带上上、线形形平顺、减减少与障障碍物交交叉（主主要是雨雨污水管管道、箱箱涵、规规划水系系），并并与金井井湾大道道电力隧隧道衔接接。1、设计计起点至至道路桩桩号K00+1220段：电力隧隧道下穿穿金井五五路过路路箱涵。2、道路路桩号K
9、K0+1120K1+2722.288段：电电力隧道道布置于于金井五五路东侧侧红线外外侧，电电力隧道道中心线线距道路路东侧红红线2米；3、道路路桩号KK1+2272.28K1+3199.966段：电电力隧道道斜穿金金井五路路；4、道路路桩号KK1+3319.96K1+4600段：电电力隧道道布置于于金井五五路西侧侧，电力力隧道中中心线距距道路西西侧红线线16.2米；5、道路路桩号KK1+3319.96K1+4600段：宸宸鸿科技技如意路路南北两两侧地块块连通管管廊布置置于金井井五路西西侧，连连通管廊廊断面尺尺寸为BBXH=4200027000，该该管廊与与电力隧隧道平行行布置，管管廊中心心线距电
10、电力隧道道中心线线5.774米。（三）立立面布置置金井五路路电力隧隧道沿线线下穿段段较多，标标准路段段覆土高高度0.4m，为为保证景景观要求求，电力力隧道遇遇通风口口位置下下穿，覆覆土厚度度2.55m米左左右，通通风口构构造及通通风设备备埋于地地面以下下，全段段最小覆覆土厚度度小于00.3米米。本次与电电力隧道道交叉的的障碍物物主要有有过路桥桥涵、雨雨污水主主干管，当当遇水系系或雨污污水主干干管时，电电力隧道道下穿通通过，纵纵坡不大大于155%，沟沟顶距河河内底设设计高程程控制在在1m左右右。同时时设计上上已经考考虑了污污水主管管与桥涵涵一同过过路，这这样有效效的减少少了电力力隧道的的下穿次次
11、数。在在管线交交叉处排排洪箱涵涵交叉处处标高控控制如下下：1、K00+1000处电电力隧道道与4孔6.003.99米排洪洪箱涵交交叉，电电力隧道道采用下下穿排洪洪箱涵；2、K00+2880处电电力隧道道与D110000雨水管管交叉，电电力隧道道上跨雨雨水管；3、K00+4220K0+5144.455段金井井二路交交叉口，电电力隧道道与南北北两侧DDN6000给水水管交叉叉，且需需布置出出仓口，因因此该段段电力隧隧道下穿穿给水管管；4、K00+7220处电电力隧道道与D110000雨水管管交叉，电电力隧道道上跨雨雨水管；5、K00+8552.55K0+9400.055段北湖湖路交叉叉口，电电力隧
12、道道与南侧侧DN4400给给水管交交叉，且且需布置置出仓口口，因此此该段电电力隧道道下穿给给水管；6、K00+9772.667处电电力隧道道与D112000雨水管管交叉，电电力隧道道上跨雨雨水管；7、K11+2000处电电力隧道道与D110000雨水管管交叉，电电力隧道道上跨雨雨水管；8、K11+3770、K1+3922.4、K1+4455处电力力隧道与与金井湾湾规划55#排洪洪渠、如如意路下下南北两两侧DNN6000给水管管交叉，电电力隧道道下穿；9、K11+4440处电电力隧道道与D8800污污水干管管交叉，电电力隧道道上跨污污水管；10、电电力隧道道的纵坡坡按最小小0.33%排水水纵坡设
13、设计，最最大纵坡坡按一般般路段不不超过115%。（四）横横断面布布置电力隧道道横断面面设计主主要根据据路段的的回路数数，本次次设计路路由西侧侧上澳变变及东侧侧竹屿变变引入，主主要为宸宸鸿科技技1100KV高高压电缆缆，同时时于金井井二路、北北湖路交交叉口处处均有分分支，考考虑近期期管线敷敷设及远远期管线线预留空空间，共共设置AA型BH=22.6mm2.22m一种种断面。电力隧道道内支架架2200V高压压电缆布布置形式式采用品品字型布布置，品品字型布布置断面面可减少少电力隧隧道宽度度，但需需增加电电力隧道道高度，本本工程考考虑尽量量缩小路路基外电电力隧道道软基处处理范围围，采用用电缆品品字型布布
14、置于支支架内方方案。宸鸿科技技南北两两侧连通通管廊断断面根据据宸鸿科科技建设设方提供供需放置置管廊内内的管线线种类及及管径大大小布置置，为保保证与宸宸鸿科技技厂区内内衔接方方便，与与厂区内内部管廊廊断面一一致，BB型断面面尺寸为为BH=44.22.77米。A、B型型横断面面布置如如下：A型电力力隧道断断面构造造图B型下穿穿管廊断断面构造造图（五）电电力隧道道断面位位置设计计金井五路路东侧紧紧邻规划划金井湾湾2#排洪洪渠，东东侧除了了雨水干干管需排排入2#排洪渠渠外，其其他市政政管线东东侧均无无路段预预留横穿穿管，因因此金井井五路电电力隧道道布置于于道路东东侧红线线外侧，尽尽量减少少与其他他市政
15、管管线交叉叉。（六）电电力隧道道防火分分区布置置本工程中中防火分分隔间距距按照不不大于2200mm设计，全全线电力力仓设置置8个防火火门，有有9个防火火分区。每每两个常常闭防火火门中间间设置一一常开双双开甲级级防火门门。常开开防火门门设置自自动控制制系统，正正常工况况不带电电常开，异异常工况况自动关关闭。常常闭防火火门不设设置自动动控制系系统。（七）电电力隧道道通风设设计为排除电电力隧道道内电缆缆散发的的热量，并并补充适适量的新新鲜空气气，需设设置通风风系统。通通风口均均设置在在道路红红线外，避避开道路路车行道道及下穿穿段范围围。当管管沟内发发生火灾灾时，火火情监测测器发出出的信号号使电动动防
16、烟防防火阀关关闭，同同时关闭闭通风机机。待冷冷却后由由排风机机排除烟烟雾。本本次电力力隧道采采用机械械送风、机机械排风风的通风风形式，每每4000米左右右为一通通风区间间，在每每一通风风区间内内分别布布置一个个排风口口和一个个进风口口，因此此全线共共设置有有4个通风风口，通通风口均均设防水水百叶窗窗，内衬衬10xx10mmm不锈锈钢丝网网，且均均设置在在地面绿绿化带及及道路红红线外侧侧，通风风口同时时考虑了了人员进进出通道道。通风风量按换换气次数数计算，电电力仓按按4次/小时。（八）电电力隧道道投料口口设计进料口兼兼顾人员员出入功功能，全全线共设设置有88个投料料口，投投料口均均布置在在道路绿
17、绿化带或或道路红红线外侧侧，投料料口最大大间距2200米米，便于于投料及及人员进进出。电力隧道道防火门门、通风风口、投投料口统统计表断面形式式防火门通风口投料口常开常闭A型5448（九）电电力隧道道引入引引出口设设计电力隧道道引入引引出口采采用排管管出仓口口，排管管出仓口口用于外外接电缆缆沟的引引出口，电电力电缆缆通过预预埋于箱箱体侧墙墙上的玻玻璃钢套套管引出出箱体，并并接入临临近的工工作井，然然后通过过工作井井接入电电缆沟，本本项目设设置两处处排管出出仓口，分分别设置置于金井井二路、北北湖路交交叉口处处。电力管道道出仓采采用缆线线密封件件。（十）电电力隧道道排水设设计电力隧道道在每个个防火分
18、分区低点点设置排排水集水水槽，内内设排水水潜水泵泵，以排排除各自自防火分分区的积积水。双双仓两侧侧均需设设集水槽槽，市政政仓排水水集水槽槽尺寸11.0mm1.00m，槽槽深1.2m；电力仓仓排水集集水槽尺尺寸1.0m1.00m，槽槽深1.2m。排水潜水水泵设置置在排水水集水槽槽内，单单泵流量量Q=330m33/h，扬扬程H=15mm，电机机功率NN=2.2kWW。采用用软管移移动式安安装，用用一根软软管接至至DN880PEE出水管管，PEE出水管管沿共同同沟内壁壁固定安安装。排排水潜水水泵开启启方式为为自动启启动，在在排水潜潜水泵出出水管上上安装同同口径小小阻力止止回阀和和检修手手动阀门门，排
19、水水出水管管出共同同沟后就就近排入入城市道道路雨水水系统。排排水泵的的开停由由设于集集水坑内内的液位位继电器器控制，高高液位开开泵，低低液位停停泵，超超高液位位报警。排排水潜水水泵的备备用考虑虑采用库库备的方方式。电电力隧道道内横断断面地坪坪以1的坡坡度坡向向排水沟沟，排水水沟纵向向坡度与与共同沟沟纵向坡坡度一致致，一般般不小于于3，排水水沟坡度度坡向排排水集水水槽。（十一）人员出入口设计电力隧道道全线的的通风口口、投料料口均可可作为人人员进出出口，最最远距离离为2000m，这这样便于于人员的的进出与与逃生。二、结构构设计要要点（一）结结构设计计本工程标标准段AA型电力力隧道(2.662.22
20、m)、深深埋段(2.662.22m)及及B型下穿穿管廊(4.222.77m)均均为矩形形单箱单单仓结构构，浅埋埋段顶板板、底板板、侧墙墙厚度均均为3000mmm，深埋埋段顶板板、底板板、侧墙墙、均为为4000mm。B型下穿穿管廊两两端若未未施工，应应设置砖砖墙封堵堵，墙体体需抹涂涂砂浆防防止渗水水。拟建工程程场地的的最高地地下水位位按现状状地面以以下0.5m考考虑，除除出仓节节点及通通风口区区段外，断断面覆土土及结构构自重均均满足抗抗浮要求求。节点点段抗浮浮考虑抗抗浮缺口口较小，因因此采用用底板外外挑覆土土配重以以解决结结构的整整体抗浮浮同时加加强结构构整体刚刚度已满满足局部部抗浮的的要求。在
21、在不计入入侧壁摩摩擦阻力力的情况况下，结结构抗浮浮安全系系数Kff1.005。为适应地地基变形形，减少少不均匀匀沉降和和混凝土土收缩裂裂缝，沿沿电力隧隧道纵向向每隔不不大于115m的的距离设设置一道道沉降缝缝，通风风口节段段、投料料口节段段、出仓仓口节段段及小半半径弯道道电力隧隧道（小小于155m）两两端应设设置沉降降缝，其其他具体体沉降缝缝位置由由施工单单位根据据施工机机械及地地质情况况自行调调整。结构主要要材料：主要结结构采用用C400防水混混凝土，抗抗渗等级级P8，基基础素混混凝土垫垫层及箱箱体内填填充均采采用C115混凝凝土。电力隧道道结构承承受的主主要荷载载有：结结构及设设备自重重、
22、管沟沟内部管管线自重重、土压压力、地地下水压压力、地地下水浮浮力、汽汽车荷载载或其它它地面荷荷载。电力隧道道地下结结构工程程受力主主筋混凝凝土保护护层厚度度：箱体体外侧为为50mmm，内内侧为440mmm，其余余未注明明钢筋保保护层厚厚度为440mmm。（二）通通风口设设计通风口采采用多室室双层结结构，以以充分利利用地下下空间，结结构设计计上按单单独的通通风口节节段设计计。通风口节节段下层层为电力力隧道层层，构造造尺寸与与标准节节段箱体体一致。通通风口上上层分成成通风室室和电气气控制室室，通风风室横向向内净宽宽为2.6米，纵纵向内净净长均为为4.115米，风风机孔规规格均为为0.660.66米
23、，电电气控制制室内横横向净宽宽为2.6米，纵纵向内净净长均为为3.55米。（三）投投料口设设计投料口采采用直接接在顶板板开投料料孔及人人员进出出孔，投投料孔尺尺寸纵向向净长为为2.00米，横横向净宽宽为0.8米，人人员进出出孔为0.88米。（四）管管线支架架本段电力力隧道采采用预埋埋式支架架体系，在在箱体结结构施工工阶段需需设置预预埋件，后后期根据据支架管管线布置置位置采采用锚固固件固定定管线。支架结构构内的电电缆和管管道应优优先采用用工厂生生产并符符合国家家或行业业规范规规定标准准的产品品。若其其他系统统（电力力）和专专业管线线支架有有具体要要求，以以其为准准。（五）电电力隧道道横穿道道路段
24、处处理本次电力力隧道部部分路段段需要横横穿辅道道或主车车道，在在路面范范围及向向外2米内的的路床顶顶面以下下0.55米后需需设置22层土工工格栅，减减少箱体体两侧回回填施工工困难引引起的沉沉降不均均匀对路路面结构构的不利利影响。（六）地地基处理理电力隧道道宽度及及埋置深深度修正正后的地地基承载载力特征征值要求求如下：浅埋段：A型电力力隧道(2.662.22m)(即顶板板顶覆土土0.442.77米段)应不小小于1220KPPa；深埋段：A型电力力隧道(2.662.22m)(即顶板板顶覆土土2.776.88米段)应不小小于2000KPPa； B型型电力隧隧道(44.22.77m)(即顶板板顶覆土土
25、1.996.88米段)应不小小于2000KPPa；地基加固固处理措措施见道道路工程程相关设设计。（七）基基槽回填填电力隧道道回填土土应严格格按照相相关施工工规范执执行。严严禁采用用膨胀土土或有膨膨胀土潜潜势的土土质作为为回填土土用料。电电力隧道道基槽两两侧范围围除变形形缝两侧侧各1米范围围要求采采用粘性性土回填填外，其其余路段段均要求求采用中中粗砂回回填。箱箱体两测测填土应应对称均均衡分层层夯实，其其每侧长长度不应应小于箱箱体两侧侧填土高高度的一一倍，压压实度不不应小于于96%，当采采用机械械填土时时，须待待箱体圬圬工达到到容许强强度后，箱箱体两侧侧应用人人工或小小型机具具对称夯夯填，待待填方
26、高高出箱体体顶不少少于1.0米时时，再用用机械填填筑。其其他回填填要求同同道路路路基要求求。三、附属属工程设设计要点点（一）排排水设计计在箱体内内填充11011.05ccm厚C155砼，使使横向坡坡度形成成1%人字字。在电电力隧道道内两侧侧边设置置排水沟沟，沿纵纵坡方向向低处设设置集水水井，每每座集水水井内设设置1台潜水水排水泵泵，排水水管在电电力隧道道的侧边边引出箱箱体后就就近排入入道路雨雨水管，所所有管道道穿箱体体结构的的部位均均要求设设柔性防防水套管管，防止止地下水水渗入沟沟内。（二）其其他附属属设施本次设计计范围为为电力隧隧道土建建结构及及工艺设设计，不不涉及消消防、电电气、监监控系统
27、统部分，该该部分将将另行设设计。四、基坑坑支护设设计（一）支支护体系系设计根据基坑坑开挖深深度、地地质条件件、主体体结构形形式并结结合用地地红线同同时考虑虑周围构构筑物的的安全及及使用要要求，基基坑开挖挖支护方方式采用用三种形形式：分分级放坡坡开挖、钢钢板桩支支护+钢管撑撑+分级放放坡、钢钢板桩支支护+分级放放坡。1、分级级放坡开开挖放坡开挖挖施工工工艺简单单，功效效快，但但由于本本工程基基坑大部部土质为为淤泥质质土，开开挖放坡坡的坡度度较缓，地地下水位位较高，在在K0+9200处的电电力隧道道及箱涵涵由于淤淤泥厚度度变化幅幅度大，钢钢板桩支支护无法法满足足足够的埋埋深及变变形等西西求，该该位
28、置段段采用分分级放坡坡开挖。施施工时应应注意分分级开挖挖放坡的的坡度及及与钢板板桩的衔衔接。2、钢板板桩支护护+钢管撑撑+分级放放坡桩号K00+4000KK0+5514段段、K00+8660KK0+9980、K1+3199K11+4660等段段开挖深深度均大大于5mm，单独独采用钢钢板桩垂垂直支护护钢板桩桩的变形形较大，故故需采用用放坡开开挖+钢板桩桩支护+分级放放坡。3、钢板板桩支护护+分级放放坡大部分的的电力隧隧道开挖挖深度在在3m以内内，采用用钢板桩桩支护+分级放放坡。箱涵基坑坑面积较较大，采采用内支支撑施工工较复杂杂，而且且淤泥质质土很厚厚中间加加立柱效效果不是是很理想想，故箱箱涵的支
29、支护采用用钢板桩桩支护+分级放放坡。（二）高高压旋喷喷桩设计计高压旋喷喷桩桩径径6000mm，桩桩间距4450mmm，采采用单管管法，且且高压旋旋喷桩进进入基坑坑底部不不宜小于于2m。高高压旋喷喷桩所采采用的水水泥为PP.O332.55普通硅硅酸盐水水泥，每每延米水水泥用量量为2550kgg。高压旋喷喷桩注浆浆工艺应应满足下下表：注浆压力力（MPaa）注浆流量量（L/mmin）提升速度度（m/mmin）旋转速度度（r/mmin）202288011200.1550.22020高压旋喷喷桩施工工步骤：空压机机、泥浆浆泵、钻钻机、水水泥仓等等机械设设备定位位；预导孔孔放样；钻机成成孔；旋喷桩桩就位；
30、钻杆放放至设计计标高；压缩空空气、浆浆液输入入钻杆，提提升钻杆杆，进行行由下而而上的旋旋喷；钻机，冲冲洗，移移位。（三）基基坑开挖挖1、基坑坑开挖施施工方案案应综合合考虑工工程地质质与水文文地质条条件、环环境保护护要求、场场地条件件、基坑坑平面尺尺寸、开开挖深度度、支护护形式等等因素，基基坑开挖挖应按照照分层、分分段、对对称、限限时、严严禁超挖挖的原则则进行。2、土方方挖掘机机、运输输车辆等等直接进进入基坑坑进行施施工作业业时，应应采取保保证坡道道稳定的的措施，坡坡道坡度度不宜大大于1：8。3、基坑坑开挖根根据施工工采取合合适的开开挖方式式和开挖挖顺序，应应严格控控制开挖挖厚度、开开挖高差差及
31、临时时开挖边边坡，避避免造成成开挖中中的临时时边坡失失稳。4、开挖挖时挖土土机械不不得碰撞撞或损害害锚杆、腰腰梁、内内支撑及及其连接接构件，不不得损害害已施工工的基础础桩。5、对采采用内支支撑的支支护结构构，以采采用局部部开槽方方法浇筑筑混凝土土或安装装内支撑撑；开挖挖到支撑撑作业面面后，停停止开挖挖，并及及时进行行支撑的的施工作作业，待待支撑施施工完毕毕并达到到相应要要求后方方可进行行基坑的的进一步步开挖施施工。6、机械械挖土时时严禁超超挖，坑坑底以上上2000mm范范围内的的土方应应采用人人工修土土的方式式挖除，放放坡开挖挖的基坑坑边坡应应采用人人工修坡坡方式挖挖除。7、不得得在基坑坑周边
32、堆堆放建筑筑材料及及开挖的的土方，避避免对基基坑稳定定造成影影响，基基坑周边边的附加加荷载不不得超过过15kkpa。8、开挖挖至坑底底时，应应及时进进行混凝凝土垫层层和主体体结构施施工，主主体构件件施工完完成后，基基坑及时时进行回回填。9、基坑坑开挖采采用信息息化施工工和动态态控制方方法，应应根据基基坑支护护体系和和周边环环境的监监测数据据实时调调整基坑坑开挖的的施工顺顺序和施施工方法法。10、其其他一切切未尽事事宜参照照有关规规程、规规范执行行。（四）钢钢板桩施施工1、钢板板桩的外外形及截截面特性性、锁扣扣尺寸等等应符合合设计的的要求。2、整个个基础施施工期间间，在挖挖土、吊吊运、浇浇筑混凝
33、凝土等施施工作业业时，严严禁碰撞撞支撑，禁禁止任意意拆除支支撑，禁禁止在支支撑上任任意切割割、电焊焊，也不不应在支支撑上搁搁置重物物。3、钢板板桩支护护结构由由打入土土层中的的钢板桩桩围护体体和内支支撑组成成，施工工时应考考虑钢板板桩的打打入、拔拔除对周周围环境境的影响响。4、钢腰腰梁与钢钢板桩采采用焊接接的连接接方式，钢钢腰梁应应贴合钢钢板桩，其其间如果果存在缝缝隙应灌灌以细石石混凝土土填实。5、钢板板桩采用用锁口式式防水构构造，沉沉桩前应应在锁口口内嵌黄黄油、沥沥青或其其他密封封止水材材料。6、钢板板桩桩体体不应弯弯曲，锁锁口不应应有缺损损或变形形；相邻邻桩间的的钢板桩桩锁口使使用前应应通
34、过套套索检查查。7、接长长的钢板板桩，其其相邻两两钢板桩桩的街头头位置应应上下错错开。钢钢板桩桩桩身接头头在同一一截面内内不应超超过500%，接接头焊缝缝质量应应符合相相关规范范要求。8、钢板板桩施工工前，应应采用适适当的工工艺和方方法减少少沉桩时时的挤土土与振动动影响。钢钢板桩拔拔出前应应采用振振动锤振振动钢板板，拔出出时应采采用边拔拔边注浆浆回填等等措施。五、工程程地质、水水文情况况（一）工工程地质质情况根据现场场实际情情况调查查及工程程地质勘勘查报告告资料，本本项目场场地岩土土体分布布及特征征按埋藏藏顺序分分叙如下下：1、杂填填土：灰褐褐、灰黄黄色，沿沿线主要要分布于于现有土土路及塘塘埂
35、上，松松散，稍稍湿，主主要由粘粘性土地地、碎石石极少量量的生活活垃圾组组成，回回填时间间小于110年，为为完成自自重固结结，属欠欠固结土土，该层层力学强强度较差差。2、中砂砂：沿线线分布于于道路表表不，呈呈浅黄、浅浅灰色。以以松散状状为主，成成分主要要由中颗颗粒石英英构成，局局部含有有大量的的贝壳等等，颗粒粒级配较较好，分分选性差差，力学学强度一一般。3、淤泥泥-1：该该层沿线线大部分分钻孔有有分布，呈呈灰黑色色，软塑塑状，成成分主要要由粘、粉粉粒构成成，原状状芯样摇摇振反应应迅速，属属高压缩缩性土，力力学强度度较差。4、砂混混淤泥-2：该该层呈灰灰黑色，以以松散状状态为主主，主要要由粘粉粉粒
36、组成成，泥质质含量约约占15525%，力学学强度差差。5、中砂砂：该层层呈浅黄黄、浅灰灰色，以以松散状状为主，成成分主要要由中颗颗粒石英英砂构成成，颗粒粒级配较较好，分分选性差差，力学学强度一一般。6、粉质质粘土：该层层沿线大大部分均均由分布布，呈浅浅黄、浅浅灰色为为主，呈呈可硬塑塑状，成成分主要要由粘、粉粉粒构成成，含砂砂量约55%，力力学强度度一般。7、中砂砂：该层层沿线大大部分均均有分布布，呈浅浅黄、浅浅灰色。成成分主要要由中颗颗粒石英英砂构成成，颗粒粒级配较较好，分分选性差差，力学学强度较较好。8、淤泥泥质土：该层层呈灰黑黑色，软软塑状，成成分主要要由粘、粉粉粒构成成，原状状芯样摇摇震
37、反应应迅速，属属高压缩缩性土，力力学强度度较差。9、残积积砂质粘粘性土：拟建建道路呈呈灰白、灰灰黄、紫紫红等花花斑色，可可塑硬硬塑性状状。成分分主要由由长石风风化而成成的粘、粉粉粒、石石英颗粒粒及少量量云母碎碎屑等组组成，2mmm的石英英颗粒为为15%，天然然状态下下力学强强度较高高，但该该层属特特殊性土土，具有有泡水易易软化、崩崩解的不不良特性性。10、砂砂砾状强强风化花花岗岩：该层层呈灰黄黄色，岩岩石结构构破碎，节节理裂隙隙发育，岩岩芯呈砂砂砾为主主，泡水水易软化化。该层层岩石质质量指标标属极差差，RQQD指标标为0，属软软岩，岩岩石完整整程度属属破碎，岩岩石基本本质量等等级属VV级，工工
38、程性能能较好。11、碎碎块状强强风化花花岗岩：该层层呈灰黄黄等色，主主要由未未尽风化化的长石石、石英英及云母母等组成成，长石石未尽风风化，部部分与石石英风化化不彻底底呈小碎碎石状等等。该风风化强列列，岩体体极破碎碎，为散散装体结结构，岩岩芯呈碎碎块杂砂砂砾状，以以属较软软岩为主主，岩体体基本质质量等级级为V级，压压缩性低低，力学学强度较较高。但但该层与与砂砾强强风化岩岩仍呈渐渐变过度度关系，无无明显界界限。该该力学强强度较高高，工程程性能较较好。（二）水水文地质质条件1、地表表水本场地地地形平缓缓，现状状为盐田田，盐田田灌溉排排泄沟渠渠横贯其其中，现现状盐田田大部分分地段存存有积水水，沟渠渠内
39、水位位与盐田田内积水水水位基基本一致致。盐田田内原有有河沟等等可通过过水闸与与海水直直接相通通，现因因受盐田田场地部部分地块块堆填阻阻隔，地地表水体体同海水水联系较较弱，但但场地附附近盐田田地表水水与河水水等具连连通性。具具体地表表水分布布如下：K0+0000发发育一北北东向河河沟，河河沟宽约约10米，水水深约11.2米米；K0+0020发发育一北北东向河河沟，河河沟宽约约6米，水水深约00.8米米；K0+8880盐盐田内部部近东西西向河沟沟，河沟沟宽约115米，水水深约11.5米米；K0+7760K1+3200为盐田田积水区区，勘察察期间积积水深度度约0.200.6米米；K1+4460K1+
40、8600为鱼塘塘，塘底底标高与与临近盐盐田标高高基本一一致，勘勘察期间间干涸，未未见地表表水；K1+8860K2+0300坡脚近近南北向向河沟，宽宽约200米，水水深约00.5米米。整体上，道道路全段段地表水水分布较较广泛，其其中河沟沟内常年年存有地地表水，而而盐田路路段，由由于大气气降雨及及地表径径流的影影响，常常常容易易积水。随随着吹沙沙造田的的进行及及海堤的的建设，盐盐田大部部分的积积水将消消失，届届时地表表水与勘勘察期间间可能有有较大变变化。2、地下下水大部分钻钻孔位于于盐田积积水区（水水上），道道路起始始端部分分钻孔位位于盐田田填砂（素素填土）区区域，道道路末端端部分钻钻孔位于于干涸
41、的的盐田内内。量测测的地下下水水位位埋深00.2001.10米米，高程程-0.412.442。根据调查查，历史史最高水水位7.8m，近近355年最高高地下水水位3.055.0米米，年水水位变化化幅度在在2.00m以内内。第三章施施工进度度计划及及资源配配置计划划一、施工工进度计计划（一）工工期及进进度安排排根据业主主对总体体工期的的规划要要求，结结合本单单位类似似工程的的施工经经验，本本着“合理配配置资源源，均衡衡生产，确确保安全全和质量量的条件件下适度度提前”的原则则编制施施工进度度计划安安排。施工中，将将根据具具体工程程进展情情况，应应用网络络技术，对对施工计计划和资资源配置置及时调调整，
42、对对施工进进度实施施动态管管理，确确保既定定工期目目标的实实现。1、工期期目标我公司根根据拟投投入的资资源，充充分考虑虑了各种种不利因因素的影影响，计计划于220133年04月12日开开工，220133年6月30日竣竣工，总总工期779天。2、主要要工程节节点工期期目标考虑到电电力隧道道施工进进度影响响到金井井五路正正线路基基施工，为为了金井井五路的的总工期期要求，同同时确保保电力隧隧道施工工进度，按按照总体体部署，对对于全线线电力隧隧道进行行段落划划分，详详细节点点工期如如下：控制工期期的关键键工程节节点计划划完成时时间如下下：施工准准备：220133年04月12日20113年04月15日；
43、土方开开挖：220133年04月15日20113年05月15日主体结结构：220133年05月15日20113年06月23日附属结结构：220133年06月23日20113年06月30日以上施工工阶段划划分及施施工进度度计划安安排、基基坑支护护施工，降降水效果果等如发发生特殊殊变化，则则根据实实际情况况及时做做相应更更改和调调整。二、资源源配置计计划（一）人人员配置置计划1、配置置原则“以劳动动力专业业化，仪仪器设备备智能化化、施工工机械化化，材料料供应合合理化，满满足施工工生产，适适当富余余”的原则则进行配配备资源源。2、主要要管理人人员及技技术人员员配置选派专业业理论和和实践经经验丰富富、
44、业务务素质高高、综合合能力强强的市政政电力隧隧道施工工技术人人员参加加本工程程施工与与管理。3、劳动动力安排排计划根据工程程需要适适时调整整所需劳劳动力人人数，进进场劳动动力高峰峰期总人人数为1170人人。劳动动力进场场计划见见下表。劳动力进进场计划划表工种人数时间钢筋工模板工司机砼工电工普工合计人数工日20133年4月5050101552015020133年5月5050101552015020133年6月55551015530170（二）主主要施工工机械配配根据施工工方案及及工期安安排，合合理配置置机械设设备，形形成与生生产能力力相配套套的机械械化作业业线。拟拟投入本本工程的的主要施施工机械
45、械设备配配备情况况及进场场计划见见下表：主要施工工机械设设备计划划表序号机械或设设备名称称型号规格格数量国别产地地购置年份份额定功率率生产能力力完好情况况进场时间间1高压旋喷喷机MGJ-502台完好20133.3.252高压注浆浆泵XPR-900002台完好20133.3.253挖掘机PC2220LCC6台小松20077完好20133.3.254长臂挖掘掘机PC3000LCC-62台20088完好20133.3.255装载机ZL-5504台厦工20077完好20133.3.256振动打拔拔机450HH4台完好20133.3.257自卸汽车车EQ12242GG210辆山东2009915t完好20133.3.258砼罐车6辆9m3完好20133.3.259汽车吊QY2551台徐工2007725T完好20133.5.110小型振动动碾压机机DVH66006台徐州20055完好20133.3.2511水泵Y2800S-44B型30台四川200555.5kkw完好20133.3.2512插入式振振捣器ZN255-ZNN5024个兰州20066完好20133.3.2513钢筋调直直机2台完好20133.5.114钢筋弯曲