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1、国家高速速德上线线巨野至至单县（鲁鲁皖界）段段工程首件工程程开工申申请批复复单施工单位位： 合同号号:监理单位位：山东东恒建工工程监理理咨询有有限公司司 编编 号号：上一步工工作检验验结果（如如果有）：合格工程项目目：涵洞洞通道工工程（现现浇箱涵涵）桩 号：K811+7880建议开工工日期：20117年5月288日计划完工工日期：20117年66月18日此项工程程负责人人姓名：丁世伟伟承包人意意见：签字： 日期期：专业监理理工程师师意见： 签字： 日期：驻地监理理工程师师意见： 签字： 日期：国家高速速德上线线巨野至至单县（鲁鲁皖界）段段第四施工工段涵洞首件件施工方方案 （KK81+7800）
2、 编制制：审核： 批准准：中国葛洲洲坝集团团巨单高高速总承承包部（筹筹）二00一七年年五月 国家高速速德上线线巨野至至单县（鲁鲁皖界）段段第四施工工段涵洞首件件施工方方案（K811+7880） 编制制：审核： 批准准：中国铁建建港航局局集团有有限公司司巨单高速速公路标段工工程项目目经理部部（筹）二0一七七年五月涵洞首件件施工方方案一、 编制依据据（1）公公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTG /TF500-20011）（2）公公路路基基施工技技术规范范（JJTG F100-20006）（3）公公路工程程质量检检验评定定标准（JTG F80/1-2004）（4）国国家高速速德上线线山东省省巨野至至
3、单县（鲁鲁皖界）段段两阶段段施工图图设计（5）高高速公路路施工标标准化技技术指南南（6）国国家及地地方关于于安全生生产和环环境保护护等方面面的法律律法规。（7）现现行的国国家有关关方针政政策，以以及国家家有关文文件、规规范、验验标等。二、工程程概况巨单高速速第四施施工段主主线起点点桩号KK68+8000，终点点桩号KK92+2000，全长长23.4公里里，采用双双向四车车道高速速公路标标准建设设，路基基宽度227米，设设计速度度1200km/h；单县连连接线起起点桩号号SXLLK0+0000，终点点桩号SSXLKK13+4944，全长长13.4944公里，采采用双向向两车道道二级公公路标准准建
4、设，标准路基宽度15.5m，设计速度60km/h。本施工段段共设涵涵洞900座，其其中箱涵涵30座座/9992.55m，盖板涵涵4座/2077.1mm，圆管涵涵25座座/6224.88m，钢钢筋混凝凝土箱型型通道331座/11446.00m。为确保工工程质量量，确定定施工标标准，本本施工段段计划安安排进行行首座钢钢筋混凝凝土箱涵涵施工。本着选选择地质质条件、结构型型式均具具有代表表性的箱箱涵进行行试验的的原则，项项目部通通过研究究与实地地考察，拟拟选定KK81+7800钢筋混混凝土箱箱涵作为为首件涵涵洞施工工。该箱箱涵附近近地势平平坦，便便道畅通通，施工工便利，具具备作为为钢筋混混凝土箱箱涵（
5、首首件）的的施工条条件。该座钢筋筋混凝土土箱涵的基本本情况如如下表：表1K881+7780箱箱涵基本情情况表序号中心桩号号结构类型型交角（度度）孔数-孔孔径（孔孔-m）长度（mm)进出口形形式1K81+7800钢筋砼箱箱涵 10551-4.02.0032.5517一字墙+锥坡序号砂砾石垫垫层（mm3）砂砾石锥锥坡回填填（m3）砼（m33）钢筋（tt）沉降缝（mm2）开挖土方方（m33）283.2212.88254.236.77723.77461.7涵洞中心心桩号KK81+7800，主体体结构长长32.5177米，宽宽4.772米，高高2.884米，单单孔箱涵涵净尺寸寸为宽44米、高高2米，涵涵
6、洞中线线与路线线中心线线夹角为为1055。涵身身为C335混凝凝土，涵涵身基础础为C220混凝凝土，一一字墙、帽石均均采用CC35混混凝土，护坡、截水墙墙采用M77.5浆浆砌MUU40片片石，一一字墙基基础采用用浆砌片片石，锥锥坡基础础采用CC20混混凝土，箱箱涵底板板设计纵纵坡0.3%，上上部填土土与道路路一致。三、首件件工程的的目的通过K881+7780箱箱涵首件件的施工工，取得得相关的的施工技技术参数数，确定定拟定的的施工方方案的可可行性，为为后续箱箱涵施工工总结相相关经验验，通过过首件工工程施工工，结合合施工特特点，来来确定最最优的施施工工艺艺和施工工组织。四、施工工计划安安排（一）工
7、工期安排排该首件涵涵洞施工工计划开开工日期期20117年55月288日，计计划完工工日期220177年6月月18日日。 （二二）施工工准备1、技术术准备本标段已已组织了了技术人人员进行行了图纸纸会审和和学习，并并对施工工队伍、作业班班组进行行了书面面技术、安全交交底，并并到现场场查看具具体情况况，结合合现场实实际情况况合理组组织施工工。相关关测量准准备工作作已完成成。2、材料料准备K81+7800箱涵施施工，所所需的砂砂砾石，MMU400片石、水泥、钢筋等等原材料料均已进进场并经经过自检检和驻地地办监理理抽检合合格，砼砼采用商商品砼，所所需不同同强度等等级的砼砼配合比比在总监监办批复复后方可可
8、使用。箱涵模模板采用用钢模板板，侧模模采用定定型钢模模板，芯芯模采用用整体门门架式钢钢模台车车。3、现场场准备现场用电电采用330kww发电机机，以满满足现场场模板支支立及钢钢筋焊接接的需要要；现场场临时用用水采用用洒水车车输送；现场进进场车辆辆利用已已有的GG1055国道作作为施工工机械设设备的进进入通道道，G1105国国道至涵涵洞施工工位置施施工便道道已修通通，具备备设备进进场条件件。 （三三）人员员、机械械准备 1、主主要管理理人员表2主要要管理人人员分工工表职务姓名主要工作作总负责吴继福负责首件件施工的的全面指指挥现场负责责丁辉负责施工工方案实实施与落落实及生生产管理理技术质量量丁世伟
9、负责方案案交底，质质量控制制和检查查试验检测测魏冉坤负责现场场试验检检测机械、物物资管理理夏琦负责现场场施工机机械及物物资管理理安全环保保马彬彬负责文明明施工、安全、环保工工作测量负责责张贺负责测量量放线，沉沉降观测测 2、工作人人员配置置表3工作作人员配配置表职务人数职务人数技术员1质检员1施工员1测量员2机务员1司机4试验员2安全员1施工班组组10 3、主主要施工工机械配配置表4主要要施工机机械配置置表序号设备名称称型号单位数量备注1挖掘机ZE3660E台12压路机82288-5台13发电机TBD2226BB-6IIG3台14振捣棒ZN50070990台25洒水车GLW551611GSSS
10、E5辆16电焊机BX1-2000台27弯曲机 GGW-440台18切断机GQ-440台19全站仪TS022pluus2台110水准仪DSZ22台1五、施工工工艺和和施工方方法（一）箱箱涵施工工工艺流流程图1箱涵涵施工工工艺流程程图 （二）施工方法1、施工工测量根据设计计图纸进进行箱涵涵的实地地测量放放样，在在地面标标定位置置设置涵涵洞纵、横向轴轴线。涵涵洞轴线线确定后后量出上上下游涵涵长，考考虑出入入水口是是否顺畅畅，当无无需改变变时，用用木桩标标定涵端端，并以以轴线为为基准测测定基坑坑和基础础在平面面上的所所有尺寸寸，放出出开挖基基槽的范范围，打打上易识识标桩。在箱涵涵施工时时要随时时检查其
11、其位置，出出现错误误时及时时调整。2、基坑坑开挖箱涵基坑坑开挖采采用挖掘掘机配合合人工开开挖，根根据基坑坑深度和和地质情情况，采采用放坡坡开挖方方式，经经调查，K81+780位置原地面高程为44.3m，涵洞基地设计平均高程为42.53m，平均开挖深度为1.77m，在基槽开挖时边坡按1:0.5放坡。砂砾石垫层宽度为5.12m，为确保施工时人员通行及模板支拆，开挖边界为超出砂砾石垫层两侧各1m，基槽开挖宽度为7.12m。图2 标标准节基基槽开挖挖示意图图翼墙单侧侧宽度为为4.2296mm，两侧侧翼墙加加涵洞净净宽122.7334m，开开挖时距距翼墙断断面边缘缘线超宽宽1m开开挖，开开挖总宽宽度为1
12、14.7734mm；图3 翼翼墙基槽槽开挖示示意图本工程箱箱涵基坑坑开挖应应遵循自自上而下下，分层层开挖，确确保安全全，开挖挖前复核核基坑中中心线、高程。基础开开挖到离离基底约约20ccm时，采采用人工工修整，人工开挖至设计标高并整平夯实。若基底有渗水，在基底周围挖引水沟和集水井，并将积水用水泵抽出基坑外。人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检合格后，报监理工程师验收，并对基底进行承载力试验。根据设计要求，箱涵的地基承载力不得低于150KPa，若地基承载力不满足设计要求，应对基层采用砂砾换填，具体换填部位及深度应根据以下说明实施：箱涵基底底地基土土承载力力检测，采采用轻便便动力触触探
13、的方法对对涵洞基基底地基基土的承承载力进进行检测测，检测测频率每每10mm 布置置一个断断面，该该涵洞总总长为332.5517m，在涵洞洞纵向平平均布置置三个断断面，每每个断面面不少于于三个检检测点，地地质条件件复杂时时适当加加密。3、 级配碎石石垫层施施工开挖至箱箱涵混凝凝土底板板底部（混混凝土垫垫层上部部），轻轻型触探探检测地地基承载载力（取取五点，在在箱涵四四周和型型心各取取一点）。基础层层和换填填层总厚厚度如下下：地基承载载力1120，级级配碎石石厚度550cmm；地基承载载力1000-1120，级级配碎石石厚度770cmm（下部部20ccm可用用再生材材料代替替）；地基承载载力800
14、-1000，级级配碎石石厚度1100（下下部500cm可可用再生生材料代代替）；地基承载载力880，级级配碎石石厚度1120ccm（下下部700cm可可用再生生材料代代替）；当箱涵地地基承载载力满足足设计要要求后，开开始进行行碎石垫垫层施工工，用自自卸翻斗斗车运输输，卸料料时，设设有专人人指挥倒倒车，将将碎石卸卸在基坑坑边缘，用用挖掘机机将碎石石填至箱箱涵基坑坑内。设设计碎石石垫层厚厚度为550cmm，采用人人工配合合挖掘机机进行整整平，严严格控制制摊铺厚厚度及平平整度，每每层压实实厚度应应控制在在25ccm左右右。再用用压路机机将垫层层分层压压实，级级配碎石石回填完完成后，碾碾压至无无明显轮
15、轮迹，重重型动力力触探（取取五点，在在箱涵四四角和型型心各取取一点）检检测级配配碎石顶顶部地基基承载力力是否大大于1550，如如果地基基承载力力满足要要求，浇浇筑混凝凝土垫层层。压实度不不小于995%。 （11）材料料要求：垫层采用用级配碎碎石，碎碎石具有有一定级级配，且且不宜含含杂质。 （22）施工工方法控控制要点点准备下下承层，检检测涵洞洞中线位位置、高高程、基基底承载载力等指指标，使使之达到到设计值值。级配配碎石必必须铺筑筑在各项项指标均均验收合合格的土土基上。复测水水准点、导线点点，确定定无误后后，增设设临时的的水准点点，其间间距以2200mm以内为为宜，闭闭合精度度为+110mmm，
16、上述述测量结结果经监监理工程程师认可可方能使使用。首先用用全站仪仪测定出出级配碎碎石两侧侧的外边边线，级级配碎石石施工时时两侧比比设计宽宽度各宽宽50ccm。在在土基上上每5mm设置一一根外侧侧边桩，并并在边桩桩上挂线线以确定定碎石的的松铺厚厚度。（3） 抗滑键施施工在碎石垫垫层施工工完毕并并碾压至至要求压压实度后后，开始始箱涵抗抗滑键施施工。在已已压实的的碎石垫垫层上用用白灰洒洒出抗滑滑键开挖挖边线，平平面位置置、长度度、宽度度经监理理工程师师检验合合格，开开始进行行抗滑键键基坑开开挖。抗抗滑键基基坑开挖挖宽度660cmm，抗滑滑键计算算长度22=2*L0*tann() =2*44*taan
17、(115)=1.992m，设设计要求求抗滑键键最小长长度不应应小于33m，故故基坑开开挖长度度为3.2m；在已已开挖的的抗滑键键基坑内内支立抗抗滑键模模板，模模板采用用5mmm厚竹胶胶板，先先用竹胶胶板按规规定尺寸寸做成木木盒，再再将木盒盒整体放放入抗滑滑键基坑坑内，注注意木盒盒顶面标标高需与与基础顶顶面标高高齐平，模模板不可可伸入箱箱涵底板板以上。在模板板安装就就位后，开开始绑扎扎抗滑键键钢筋，钢钢筋绑扎扎需在基基坑外绑绑扎成钢钢筋笼后后，再吊吊装至抗抗滑键模模板内；抗滑键键钢筋安安装就位位后，人人工回填填模板外外边缘碎碎石，并并用振动动夯夯实实。4、基础础施工级配碎石石垫层经经监理工工程师
18、检检验合格格后，即即在上面面进行测测量放样样，准确确定出涵涵洞基础础边线，并并按每55m设置置一道沉沉降缝，缝缝内采用用沥青麻麻絮填充充，相邻邻沉降缝缝分段施施工。模板采用用10#槽钢，按按设计图图纸对模模板进行行安装，模模板安装装前，用用全站仪仪放出基基础角点点，再将将各角点点相连构构成基础础边线。在角点点位置打打入钢钎钎，并在在钢钎上上挂上施施工线确确定箱涵涵基础的的边线。在基础础模板安安装时，110#槽槽钢位置置需与挂挂线位置置相符，模模板不允允许出现现翘曲，如如模板发发生变形形，需及及时更换换，采用钢钢钎在模模板内外外进行固固定，在在基础砼砼浇筑完完成后将将钢钎拔拔除。图4 基基础模板
19、板支立平平面图图5 基基础模板板支立剖剖面图模板安装装完毕后后，应对对其平面面位置、顶部标标高和纵纵横向稳稳定性进进行检测测，报监监理工程程师签认认后方能能浇注砼砼。模板安安装经监监理工程程师验收收合格开开始浇注注砼。砼砼采用商商品砼，用用砼搅拌拌运输车车直接运运送至施施工现场场。在砼砼浇筑前前应将模模板内的的杂物、积水清清理干净净。在砼砼浇注时时，要严严格控制制砼的自自由倾落落高度，采采用插入入式振捣捣棒振捣捣密实，直直至砼停停止下沉沉，不再再冒出气气泡，表表面呈现现平坦、泛浆。在振捣捣充分后后，用木木抹子拉拉平砼表表面。在在浇筑过过程中按按规范由由监理旁旁站取样样，并控控制坍落落度。砼砼浇
20、筑完完毕后应应及时用用土工布布覆盖养养护。在砼强度度达到22.5MMpa后后，即可可进行模模板拆除除，在拆拆除时，不不得硬撬撬硬拉，避避免损坏坏结构棱棱角。并并及时对对顶面继继续进行行覆盖养养护，养养护时间间不得少少于7天天。5、 箱箱涵施工工基础施工工经监理理工程师师检验合合格后，用用全站仪仪准确放放样定出出箱涵角角点，再再将各角角点相连连构成台台身边线线，并用用墨斗将将箱涵的的内外边边线及伸伸缩缝位位置弹在在基础上上。沉降降缝与基基础垂直直对齐，缝缝内采用用沥青麻麻絮填充充，相邻邻沉降缝缝分段施施工。箱涵施工工分两次次施工，第一次施工底板与48cm侧墙，第二次施工48cm以上侧墙与顶板。在
21、底板施工时，要预先留出侧墙的钢筋，以使钢筋能够很好的连接。由于混凝土施工需要分层，侧墙现浇部分与后浇部分接茬处要进行凿毛处理，凿除表面浮浆。经过我部人员一致研究讨论决定，该涵洞首件施工外模采用定型钢模板，内模采用组合式钢模台车；并且此次涵洞施工结构内将不再使用拉条，而是以M24螺栓圆台代替，便于侧墙模板的安装，避免了封堵拉条孔影响结构美观及成品的整体质量。箱涵施工工的施工工顺序：底板及侧侧墙钢筋筋绑扎 底板及及48ccm侧墙墙砼浇筑筑 底底板及448cmm侧墙模模板拆除除 安装装涵洞芯芯模台车车 绑绑扎侧模模上部及及顶模钢钢筋 支立外外模及堵堵头模板板侧模上部部及顶模模砼浇筑筑 拆拆除侧模模及
22、顶模模模板 覆盖盖洒水养养护。（1） 钢筋加工工及安装装钢筋加加工配料单编编制：钢钢筋加工工前，应应依据图图纸进行行钢筋翻翻样并编编制钢筋筋配料单单。配料料单应结结合钢筋筋来料长长度和所所需长度度进行编编制，以以使钢筋筋接头最最少和节节约钢筋筋；钢筋筋的下料料长度应应考虑钢钢筋弯曲曲时的伸伸长量，在在允许误误差范围围内尺寸寸宜小不不宜大，以以保证保保护层厚厚度及施施工方便便；钢筋在钢钢筋加工工场集中中加工，运运至现场场绑扎成成型；钢筋下下料：aa、下料料前认真真核对钢钢筋规格格、级别别及加工工数量，无无误后按按配料单单下料。bb、钢筋筋下料长长度钢筋因弯弯曲或弯弯钩，影影响长度度，不能能直接根
23、根据施工工图下料料，必须须按照混混凝土保保护层、钢筋弯弯曲、弯弯钩型式式，计算算确定下下料长度度。可按按下式计计算：直钢筋下下料长度度构件件长度保护层层厚度+弯钩增增加长度度；弯起钢筋筋下料长长度直直段长度度+斜段段长度弯曲调调整值+弯钩增增加长度度；箍筋下料料长度箍筋周周长+箍筋调调整值。钢筋安安装纵向受力力钢筋的的连接方方式必须须符合施施工图要要求。绑绑扎和焊焊接钢筋筋骨(网网)架时时，配以以必要数数量的架架立钢筋筋。在钢钢筋的并并叉点处处应用用直径OO72OOmm的的铁丝，按按逐点改改变绕丝丝方向(8字形形)交错错扎结，或或按双对对角线(十字形形)方式式扎结。4焊接钢钢筋网宜宜采用电电阻
24、点焊焊，所有有焊点应应符合施施工图要要求，当当施工图图无要求求时，可可按下列列规定进进行点焊焊：(1)焊接骨骨架的所所有钢筋筋交叉点点必须焊焊接。(2)当焊接接网片只只有一个个方向受受力时，受受力主筋筋与两端端边缘的的两根锚锚固横向向钢筋的的全部相相交点必必须焊接接；当焊焊接网为为两个方方向受力力时，则则四周边边缘的两两根钢筋筋的全部部交点均均应焊接接，其余余的相交交点可间间隔焊接接。5钢钢筋骨架架的焊接接应在坚坚固的工工作支架架上进行行。6现现场安装装钢筋应应符合下下列要求求：(1)钢筋的的交叉点点应采用用铁丝扎扎牢。(2)板和墙墙的钢筋筋网除除靠近外外围两行行钢筋交交叉点全全部绑扎扎牢外，
25、中中问部分分交叉点点可间隔隔交错绑绑扎牢，但但必须保保证受力力钢筋不不产生偏偏移；双双向受力力的钢筋筋必须须全部扎扎牢。7安安装钢筋筋时钢钢筋的位位置和混混凝土保保护层的的厚度应符合合施9工图要求求。当施施工图中中未注明明保护层层厚度时时，受力力钢筋的的保护层层厚度(从钢筋筋外侧到到混凝土土表面的的净距)不应小小于300mm，亦亦不应大大于500mm；对于厚厚度在3300mmm以内内的结构构保护护层厚度度不应小小于200mm。箍筋或或不计算算应力的的次要钢钢筋，其其保护层层厚度不不应小于于15mmm。在钢筋筋与模板板之间可可用水泥泥砂浆垫垫块支垫垫，其强强度不应应低于施施工图标标示的混混凝土强
26、强度。垫块应应互相错错开，分分散布置置，并不不得横贯贯保护层层的全部部截面。为保证证钢筋保保护层准准确性，应应采用不不同规格格的垫块块，并应应将垫块块与钢筋筋绑扎牢牢固。8钢钢筋骨(网)架架安装就就位后，应应进行检检查，作作出记录录并妥加加保护，不不得在其其上行走走和递送送材料。9钢筋筋的品种种、级别别或规格格需要做做变更时时，应按按规定程程序办理理设计变变更文件件。（2）底底板施工工底板端模模采用00.55m定定型钢模模板，侧侧模采用用0.995m和和0.4485m定定型钢模模板，侧侧墙加固固方式为为上口采采用M224对拉拉螺栓，在在底板以以上0.65mm处对称称设置一一对圆台台，圆台台内部
27、有有对拉螺螺栓拉结结，调节节圆台内内部的对对拉螺栓栓，使两两圆台外外侧边缘缘距离为为36ccm，侧侧墙模板板加固在在预留的的圆台上上，同时时在模板板外侧设设置钢管管支撑。端模与与侧模接接茬处用用焊机焊焊接牢固固，并在在已做好好的基础础上打入入钢钎，对对端模进进行拉结结，同时时在模板板外侧设设置钢管管支撑，以以确保模模板自身身的稳定定性。图6 箱箱涵底板板模板加加固示意意图在浇筑底底板混凝凝土之前前，要认认真核查查底板的的尺寸、标高是是否正确确，接缝缝是否严严密。混混凝土自自搅拌机机出料后后，应及及时送到到浇筑地地点，在在运输过过程中，要要防止混混凝土离离析、水水泥浆流流失、坍坍落度变变化以及及
28、产生初初凝等现现象。如如混凝土土运到浇浇筑地点点有离析析现象时时，必须须在浇筑筑前进行行二次拌拌合，墙墙身浇筑筑时，侧墙墙砼以330cmm的层厚厚逐层浇浇注。混混合料从从一端向向另一端端均匀地地送入模模板中，定定人定位位用插入入式振动动棒振捣捣。底板浇筑筑时，混混合料从从一端向向另一端端均匀浇浇筑，用用插入式式振动棒棒振捣。在振捣捣时振动动棒快插插慢拔，不不得碰撞撞钢筋、模板。同时保保证逐点点移动，按按顺序进进行，不不得遗漏漏，做到到均匀振振实。底板用用振捣器器振捣密密实，刮刮杆刮平平，在混混凝土初初凝前用用木抹子子抹平，在在终凝前前再进行行二次抹抹压，并并在表面面用硬毛毛刷做拉拉毛处理理，保
29、证证混凝土土表面平平整、密密实无裂裂纹。浇筑混凝凝土时应应有专业业负责人人观察模模板钢筋筋等有无无位移，变变形或者者堵塞情情况，发发现问题题应立即即停止浇浇灌并应应在已浇浇筑的混混凝土初初凝前修修整完毕毕。混凝土浇浇筑完成成收浆后后的122小时内内用土工工布覆盖盖和洒水水养护，覆覆盖时不不得损伤伤或污染染混凝土土的表面面并保持持混凝土土表面经经常处于于湿润状状态。混混凝土的的洒水养养护时间间不少于于7d，以以保持混混凝土具具有足够够湿润状状态。混混凝土在在养护过过程中，浇浇水应充充足，避避免表面面泛白或或出现干干缩细小小裂缝。混凝土土浇筑后后强度达达到500%即可可拆除模模板，进进行下一一节箱
30、涵涵的模板板安装施施工。（2） 涵洞侧墙墙及顶层层施工 在底底板砼达达到设计计强度后后，开始始支立芯芯模，芯芯模采用用组合台台车（详详见附件件一），台台车单段段长度为为3m和和2m，涵涵洞标准准节施工工为3mm段和22m段通通过螺栓栓连接在在一起，台台车整体体结构为为门架式式，模板板整体从从中部断断开，并并用方钢钢承插活活接，上上部用对对拉螺栓栓拉结，打打开方钢钢承插，调调节对拉拉螺栓，门门架的整整体宽度度可以调调节。在在台车工工作时，可可以调节节底部顶顶托将门门架顶起起，保证证其整体体稳定性性；在施施工完毕毕后，调调节横梁梁上的对对拉螺栓栓，先将将侧模收收回，再再调节底底部顶托托，使门门架整
31、体体落下，此此时底部部的万向向轮开始始承受门门架的压压力，推动台车车，便可可进行下下一节箱箱涵的施施工。侧墙外模模采用66.2mm2.0033m钢模模板，模模板外侧侧设置660cmm宽桁架架，保证证上部人人员行走走及设备备存放。侧墙模模板底部部加固在在下层预预留的圆圆台上，上上口用通通长拉条条拉结，同时在模板外侧设置钢管支撑。在侧模及及芯模支支立完成成后，开开始支立立堵头模模板，模模板接缝缝处需用用双面胶胶带粘接接，保证证其接缝缝严密，堵堵头模板板两端焊焊接在侧侧墙模板板上，并并在已做做好的基基础上打打入钢钎钎，对端端模进行行拉结，同同时在模模板外侧侧设置钢钢管支撑撑，以确确保模板板自身的的稳
32、定性性。当涵洞的的施工面面处理、模板支支立、钢钢筋绑扎扎与焊接接、止水水安装等等工序完完成后，立立即从上上到下进进行浇筑筑前的清清理工作作，将施施工时留留在侧墙墙及顶板板上的所所有材料料和弃料料清出。搭好必必要的施施工平台台。开始前前通过初初检、复复检和终终检，申申请监理理工程师师组织验验收，签签认合格格后开始始浇筑。边顶板板混凝土土浇筑时时，混凝凝土浇筑筑时确保保墙体混混凝土均均匀上升升，以有有效控制制混凝土土上升速速度；由由于边墙墙、顶板板钢筋间间距较小小，因此此采用插插入式振振捣器，保保证混凝凝土振捣捣密实。侧墙砼砼以300cm的的层厚逐逐层浇注注。混合合料从一一端向另另一端均均匀地送送
33、入模板板中，定定人定位位用插入入式振动动棒振捣捣。顶板浇筑筑时，由由于顶板厚度度为422cm，砼砼浇筑宜宜分两层层浇筑，首首层浇筑筑厚度330cmm，上层层浇筑112cmm,混合合料从一一端向另另一端均均匀浇筑筑，定人人定位用用插入式式振动棒棒振捣。在振捣捣时振动动棒快插插慢拔，不不得碰撞撞钢筋、模板。同时保保证逐点点移动，按按顺序进进行，不不得遗漏漏，做到到均匀振振实。顶板用用振捣器器振捣密密实，刮刮杆刮平平，在混混凝土初初凝前用用木抹子子抹平，在在终凝前前再进行行二次抹抹压，并并在表面面用硬毛毛刷做拉拉毛处理理，保证证混凝土土表面平平整、密密实无裂裂纹。浇筑混凝凝土时应应有专业业负责人人观
34、察模模板钢筋筋等有无无位移，变变形或者者堵塞情情况，发发现问题题应立即即停止浇浇灌并应应在已浇浇筑的混混凝土初初凝前修修整完毕毕。混凝土浇浇筑完成成收浆后后的122小时内内用土工工布覆盖盖和洒水水养护，覆覆盖时不不得损伤伤或污染染混凝土土的表面面并保持持混凝土土表面经经常处于于湿润状状态。混混凝土的的洒水养养护时间间不少于于7d，以以保持混混凝土具具有足够够湿润状状态。混混凝土在在养护过过程中，浇浇水应充充足，避避免表面面泛白或或出现干干缩细小小裂缝。混凝土土浇筑后后强度达达到500%即可可拆除模模板，进进行下一一节箱涵涵的模板板安装施施工。混凝土表表面蜂窝窝、凹陷陷或其它它损坏的的混凝土土缺
35、陷按按监理工工程师指指示进行行修补，直直到监理理工程师师验收合合格为止止，并做做好详细细记录；修补时时凿去缺缺陷部位位薄弱的的混凝土土和个别别突出的的骨料颗颗粒，周周边凿成成陡坡或或燕尾槽槽，凿毛毛后再用用钢丝刷刷或加压压水冲洗洗表面，采采用比原原混凝土土强度等等级高一一级的砂砂浆、混混凝土或或其它填填料填补补缺陷处处，并予予抹平，修修整部位位加强养养护。确确保修补补材料牢牢固粘结结，色泽泽一致，无无明显痕痕迹。（3） 涵洞翼墙墙施工模板安安装 基坑经经监理工工程师检检验合格格后，则则进行测测量放样样，准确确定出端端墙基础础边线。模板采采用翼墙墙同形状状的定型型钢模板板，拼装装时要严严格按施施
36、工图进进行。在在模板两两侧设置置对拉杆杆以确保保结构的的几何尺尺寸，并并在外侧侧设立钢钢管支撑撑，以保保证模板板整体的的稳定性性。模板板安装完完毕后，应应对其平平面位置置、顶部部标高和和纵横向向稳定性性进行检检查，并并对砼顶顶面进行行标记，报报监理工工程师签签认后方方能浇注注砼。混凝土土浇筑模板安装装完成并并经监理理工程师师签验合合格后开开始浇注注混凝土土。砼在在拌合站站集中拌拌和，用用砼搅拌拌运输车车直接运运送至现现场。混混凝土强强度必须须符合图图纸要求求C355。在砼砼浇筑前前应将模模内的杂杂物、积积水和钢钢筋上的的污垢清清理干净净。并采采取分层层浇注，分分层浇注注厚度不不大于330cmm
37、，采用用插入式式振动器器逐层浇浇注振捣捣密实，砼砼密实的的标志是是砼停止止下沉，不不再冒出出气泡，表表面呈现现平坦、泛浆。砼振捣捣要均匀匀、密实实，避免免漏振，防防止产生生气泡眼眼、蜂窝窝和麻面面。砼的的浇筑应应连续进进行，如如因故必必须间断断时，其其间断时时间应小小于前层层砼的初初凝时间间。在浇浇筑过程程中按规规范由监监理旁站站取样，并并控制坍坍落度。砼浇筑筑完毕后后应及时时覆盖养养生。在砼强强度达到到2.55Mpaa后，即即可进行行模板拆拆除，在在拆除时时，不得得硬撬硬硬拉，避避免损坏坏结构棱棱角。并并及时进进行基坑坑回填处处理和对对顶面继继续进行行覆盖养养生，养养生时间间不得少少于7天天
38、。并按按规范进进行检测测。（4） 台背回填填涵洞施工工完成后后，混凝凝土强度度达到设设计强度度的855%时，方方可进行行涵洞涵涵身两侧侧的回填填；涵身身两侧的的墙背填填土要求求严格夯夯实，以以防止涵涵洞与路路基之间间的路面面因填土土沉陷而而影响行行车。洞洞身两侧侧填土应应严格对对称均衡衡，水平平分层夯夯实，其其每侧长长度不应应小于洞洞身两侧侧填土高高度的一一倍，压压实度不不小于996。涵洞两两侧紧靠靠涵台部部分的回回填土不不宜采用用大型机机械进行行压实施施工，宜宜采用人人工配合合小型机机械的方方法夯填填密实。台背回填填材料及及边界确确定台背回填填材料采采用6%石灰土土，回填填边界详详见下图图。
39、图6、台台背回填填示意图图施工方法法根据设计计图纸及及施工规规范要求求，放出出台背回回填范围围及标高高范围。使用白白灰洒出出台背施施工范围围。根据回填填范围进进行开挖挖，开挖挖使用挖挖掘机配配合人工工进行，将将台背回回填施工工范围内内的杂物物及地表表有机土土等非适适用性材材料清理理干净。场地清理理完后，对对原地面面进行碾碾压，压压实度要要求为不不小于996%。用挖掘掘机配合合人工挖挖台阶，且且开挖台台阶、压压实与路路堤填筑筑应同步步进行，以以确保台台阶稳定定。在涵洞墙墙身上标标示出压压实后分分层厚度度控制线线，台背背回填分分层的松松铺厚度度控制为为20ccm一层层。使用用油漆在在桥台或或者涵洞
40、洞墙面画画出水平平横线，每每20ccm一道道，并在在横线上上标注出出填筑层层次。回填所用用6%石石灰土采采用路拌拌机进行行现场拌拌制，并并严格控控制石灰灰掺量，拌拌制及回回填过程程中须有有监理工工程师旁旁站，控控制石灰灰土拌和和及回填填质量。台背填筑筑作业按按预先设设定的高高度水平平分层进进行摊铺铺，并根根据预先先进行的的摊铺试试验确定定松铺厚厚度，确确保每层层填料的的压实厚厚度为115cmm。分层摊铺铺，分层层夯实。采用机机械辅以以人工进进行摊铺铺，不平平的部位位人工进进行找平平，个别别粗粒料料集中处处要人工工加铺细细料拌和和均匀。整平过过程中露露出的超超粒径石石块要及及时挖除除，大石石块挖
41、除除后留下下的坑洞洞，要填填补至略略高于整整平层的的表面。使用压路路机进行行碾压，碾碾压顺序序由两侧侧向中间间碾压，然然后再由由中间向向两侧碾碾压，且且每次要要求错轮轮1/33轮宽。尽量采采用多遍遍静压至至碾压密密实，特特殊情况况或者距距台背结结构物较较远的部部位可采采用微震震碾压，严严禁使用用强震碾碾压。碾碾压过程程中出现现的空洞洞、孔隙隙部位人人工配合合机械补补充细料料，再进进行碾压压,如仍仍有松动动的石块块，用合合适粒径径的小石石块换填填嵌实并并填补至至略高于于压平层层的表面面。台背结构构物1mm范围内内应使用用振动夯夯进行夯夯实，严严禁使用用压路机机压实，避避免对结结构物造造成影响响。
42、施工工时应注注意，涵涵台结构构物周边边范围应应首先进进行小型型机具的的夯实，然然后方可可进行大大面积机机械压实实施工。使用振动动夯夯实实时，其其松铺厚厚度应小小于155cm，以以确保其其压实度度符合设设计及规规范要求求。使用用振动夯夯夯实时时注意要要夯实均均匀，密密实，避避免出现现死角出出现。桥涵台背背回填的的压实度度要求为为从构造造物基础础顶面至至涵洞顶顶面的压压实度不不小于996%。每层施工工完成后后报监理理工程师师进行检检验，检检验合格格后方可可进行下下一道工工序的施施工。（5） 锥坡施工工涵洞进出出水口工工程均采采用M77.5浆浆砌片石石，包括括洞口铺铺砌、截截水墙等等其他工工程。砌筑
43、圬工工时应选选用强度度和大小小符合规规范要求求的片石石，砌筑筑前应先先将片石石洗净，严严禁使用用风化石石。砂浆采采用砂浆浆拌和机机严格按按施工配配合比拌拌和，用用磅秤准准确称量量，砂采采用中粗粗砂，砂砂浆中所所用水泥泥、砂、水等材材料检测测均须满满足规范范要求，砂砂浆拌和和机配合合斗车随随拌随用用，保证证砂浆具具有良好好的和易易性和强强度，不不得使用用已凝结结的砂浆浆。片石砌筑筑采用坐坐浆法，砌砌体安放放应稳固固，片石石大头朝朝下，敲敲除尖锐锐部分，空空洞要用用小片石石填充。砌筑片片石基础础与铺砌砌时顶面面应带线线，且注注意基础础与墙身身相接处处应预埋埋片石。基础砌砌筑完毕毕后，必必须与设设计
44、图纸纸核对，检检查几何何尺寸与与基础顶顶设计标标高是否否有偏差差，经自自检确认认符合要要求后报报监理工工程师签签证认可可后开始始墙身砌砌筑。各砌层层都先砌砌外圈定定位行列列，然后后砌里层层，外圈圈与里层层砌块要要交错连连成一体体，并借借助瓦刀刀和捣浆浆棒将各各部位捣捣固密实实，不出出现空洞洞和砂浆浆不饱满满现象。 六、质质量检验验标准 （一一）、箱箱涵施工工质量标标准表5箱涵涵施工质质量标准准项目规定值或或允许偏偏差轴线偏位位（mmm）明涵200，暗涵涵50流水面高高程（mmm）20涵长（mmm）+1000，-50混凝土强强度（MMpa）在合格标标准内高度（mmm）+5，-10宽度（mmm）3
45、0顶板厚（mmm）明涵+10，-0暗涵不小于设设计值侧墙和底底板厚度度（mmm）不小于设设计值平整度（mmm）5 （二二）、钢钢筋工程程钢筋加工工拟在现现场加工工，由于于在临近近该箱涵涵K811+4005位置置有一座座桥通，故故在K881+4405-K811+7880之间间设置一一个临时时钢筋加加工厂，加工前应先用C15砼浇筑10cm厚地坪，地坪尺寸为40m20m。且钢筋加工应符合下列要求：1、原材材料：钢钢筋进场场时，种种类、规规格应符符合GBB14999的规规定，钢筋无无铁锈及及油污，钢钢筋经现现场检验验合格后后方可使使用。2、钢筋筋加工：按设计计要求严严格下料料加工，加加工半成成品应分分类堆放放，避免免接头混混乱。