中国铁路列车控制系统车载操作原理-C3级控制系统教学提纲.ppt

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1、中国铁路列车控制系统车中国铁路列车控制系统车载操作原理载操作原理-C3-C3级控制系级控制系统统目 录车载设备介绍界面显示说明控制开关菜单说明操作介绍注意事项故障应急操作一、一、二、二、三、三、四、四、五、五、七、七、六、六、一、车载设备组成及工作原理介绍1.车载设备组成框图一、车载设备组成及工作原理介绍2.车载设备机柜图片一、车载设备组成及工作原理介绍3.车载设备主要功能 超速防护;防列车溜逸;列车准确定位;应答器信息接收处理;轨道电路信息接收处理;无线信息接收处理;司机输入及信息显示功能。一、车载设备组成及工作原理介绍4.列控车载模式列控车载设备列控车载设备11种主要工作模式种主要工作模式

2、冒进模式冒进模式(PT)C3专有专有睡眠模式睡眠模式(SL)C3专有专有调车模式调车模式(SH)隔离模式隔离模式(IS)待机模式待机模式(SB)目视行车目视行车模式模式(OS)部分监控模式部分监控模式(PS)C2专有专有机车信号模式机车信号模式(CS)C2专有专有引导模式引导模式(CO)冒进后模式冒进后模式(TR)C3专有专有完全监控完全监控模式模式(FS)二、界面显示说明1.显示区域分布显示区域分布二、界面显示说明2 2 速度表盘速度表盘3.3.完全监控模式下完全监控模式下DMIDMI的显示的显示二、界面显示说明二、界面显示说明4.非完全模式下DMI的显示三、控制开关1.冗余开关和隔离开关三

3、、控制开关2.ATP控制开关四、菜单说明1.按键布局按键布局四、菜单说明2.菜单结构菜单结构五、操作介绍1.1 系统上电系统上电1.启动操作启动操作五、操作介绍1.2 驾驶数据输入驾驶数据输入四、操作介绍1.3 执行制动测试执行制动测试四、操作介绍1.4 级别选择级别选择(a)四、操作介绍1.4 级别选择级别选择(b)四、操作介绍1.5 列车数据的输入列车数据的输入五、操作介绍1.6 列车数据的确认列车数据的确认五、操作介绍1.7 载频选择载频选择五、操作介绍1.8 载频确认载频确认五、操作介绍1.9 启动完成启动完成五、操作介绍1.10 启动运行启动运行四、操作介绍2.其它操作其它操作2.1

4、 模式选择模式选择五、操作介绍2.2 调车模式转换调车模式转换五、操作介绍2.3 目视模式转换目视模式转换五、操作介绍2.4 机信模式转换机信模式转换五、操作介绍2.5 音量调节音量调节 按F1键音量变大,按F2音量变小。五、操作介绍2.6 亮度调节亮度调节 按F1键亮度变高,按F2亮度变低。五、操作介绍 按“数据”键(F1),进入“数据”菜单后,按“司机号”键(F1),进入司机号修改界面。2.7 司机号修改司机号修改 五、操作介绍2.8 车次号修改车次号修改 按“数据”键(F1),进入“数据”菜单后,按“车次号”键(F2),进入车次号修改界面。六、注意事项只有当必须旁路车载设备才能移动列车的

5、情况下,司机才能使用车载隔离开关司机在隔离车载设备之前,要得到调度员的允许,在没有ATP监控的情况下运行 司机必须清楚在ATP隔离状态下,车载设备不会输出制动,司机对列车运行负全责 1.隔离开关的使用隔离开关的使用六、注意事项至少每隔35小时要进行一次成功的制动测试 在进行自动测试前,要缓解列车的常用制动和紧急制动输出 2.制动测试制动测试六、注意事项列车数据的输入。列车长度等列车数据涉及到列车运行的安全,在输入列车长度时要仔细检查输入的数据的正确性 车载设备只检查是否在规定的范围内,但是不能确定数据是否正确 载频的选择。在ATP启动过程中,要输入正确的载频信息 3.安全相关数据的输入与确认安

6、全相关数据的输入与确认 六、注意事项在车载设备上电前,司机手柄应处于未激活位,直到DMI上显示“司机室未激活”除调车模式外,司机在列车数据输入和确认完成之前,司机不能开车 在车载设备断电后至少10s,后才能重新给设备上电 车载设备在冒进或冒进后模式下不能关闭驾驶室 4.其它需要注意的事项其它需要注意的事项 六、注意事项机车信号模式根据路局的具体规定使用;在目视模式、引导模式和机车信号模式下,如果司机忘记按“警惕”键,车载设备输出紧急制动,停车后,司机要先按“警惕”键,再按“缓解”键才能缓解紧急制动。在启动过程中,列车上安装的应答器天线不能位于应答器或大金属块上,如金属桥。七、故障应急操作1.地

7、面信号故障区间通过信号机故障;级间转换不成功;侧线接车时进站应答器故障或丢失;出站口应答器故障或丢失;进站信号机无法开放,人工引导进站;进站信号机无法开放,人工引导进站;出站信号机无法开放出站信号机无法开放。七、故障应急操作2.车载设备故障车载设备上电自检不通过;DMI故障;车载主机故障;车载主机故障;BTM故障;测速测距故障;七、故障应急操作列车接口故障;列车接口故障;C2C2级区段连续信息接收故障;级区段连续信息接收故障;车载设备制动不缓解;车载设备制动不缓解;RBCRBC故障;故障;无线通信故障。无线通信故障。七、故障应急操作3.其它故障车载设备异常断电;两套车载设备均不能正常工作;两套DMI同时上电。谢谢大家!结束结束

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