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1、奎北铁路疏解线特大桥连续梁施工线路防护方案疏解线特特大桥连连续梁施施工线路防护护方案工 程 名 称称：新建建奎屯至至北屯铁路工工程编 写 单 位位： 中铁铁十局奎奎北铁路路工程项项目经理理部编 写 人： 日 期期：审 核 人： 日 期期：批 准 人： 日 期期：文 件 号： 发放号号：中铁十局局奎北铁铁路工程程项目经经理部奎北铁路路疏解线线特大桥桥连续梁梁施工线线路防护护方案1、工程程概况SDK33+2007.555疏解解线特大大桥为跨跨越兰新新铁路及及G2117线而而设，全全桥孔跨跨布置为为：211-322m+（440+664+440）mm+122-322m+22-244m+332-332m
2、+3-224m+（300+500+300）m，全全长25525.01mm，采用用预应力力简支TT梁和连连续箱梁的组组合方式式。其中（440+664+440）mm连续箱箱梁为跨跨兰新铁路路而设，在在DK22+7110.662处与与兰新铁路路斜交，斜斜交角度度为63323，桥下下兰新铁路路限界设设计按双双层集装装箱建筑筑限界预预留，本桥位位于R=8000m的圆圆曲线及及缓和曲曲线上，本箱梁为单箱单单室截面面。主梁梁0#段段及边跨跨9#段段采用支支架现浇浇法施工工，其它它主梁11#8#段段采用挂挂篮悬臂臂法施工工。本工程主主梁施工工总共跨跨越兰新铁路路及乌精精二线两两股铁路路线。营营业线对对本工程程
3、安全施施工的主主要影响响有：施工期期间，塔塔吊吊运运料具时时，对营营业线运运营安全造造成影响响。挂篮在在线路上上方施工工时，挂挂篮移动和和悬浇施施工作业业过程中中的工具具、焊渣渣、混凝凝土渣及及零小材材料的坠坠落将会会对列车运运行安全全构成影影响。基于对营营业线和和悬浇施施工作业业安全两两方面的的综合分分析和考考虑，兼兼顾施工工工艺控控制、防防护措施施实施的的条件及及对营业业线的干干扰等因因素，有有必要在在主梁施施工安全全影响区区段使用用防坠落落棚对营业业线进行行防护。2、编制制依据铁道部部、乌铁铁局制定颁颁发的营营业线施施工安全全管理办办法、实实施细则则及施工工安全的的有关要要求；现行相相关
4、的国国家及铁铁道部部颁技规、行行规及设设计规范范、施工工规范及及有关文文件，当当地政府府及业主主的有关关规定；铁道第第一勘察察设计院院提供的的相关设设计文件件；本单位位编制的的有关施施工组织织设计；现场的的勘测调调查资料料。3、线路路防护安安全目标标贯彻“安安全第一一，预防防为主，综综合治理理”的安全生生产方针针，把行行车安全全发在首首位，并并安全、优优质、高效地完成线线路防护护工程。杜绝责任任重伤事事故；责责任事故故死亡率率为零；杜绝重重大机械械事故等等。4、线路路防护棚棚施工方方案本工程主主梁施工工跨越兰新新铁路及及乌精二二线两股股铁路线线，在主主梁施工工时，需需对线路路做重点点安全防防护
5、，以以确保行行车及主主梁施工工安全。线线路防护护主要采采用脚手手架搭设设防坠落落防护棚棚对其进进行防护护；防护棚棚搭建前前先对地地基平整整并浇筑筑砼加固固，然后后在保证证线路正正常运营营的前提提下利用用列车天天窗时间间在线路路两侧搭搭设脚手手架，在在主梁施施工范围围内沿线线路方向向脚手架架间距为为0.66m，竖向脚手架架间距为为0.99m；其其它防护护范围内内沿线路路方向脚脚手架间间距为11.0mm，竖向脚手手架间距距为0.9m，然后在线路两侧脚手架之间按脚手架横向间距铺设槽20型钢作为横担梁，槽钢与方木之间必须用铁丝绑扎牢固，再在槽钢上满铺30mm厚木板，最后在主梁施工范围内的木板上铺一层0
6、.5mm铁皮，做成防坠落防护棚防护线路。在搭设两侧脚手架时，应拼装一段脚手架后，同时应用揽风绳拉好一段，揽风绳按10m一道布置，防护棚两侧布置5道揽风绳加以固定，以确保铁路运营安全,详见附图。经计算木木板允许许挠度为为f=6000/4400=1.55mm所以跨度度60ccm的33cm厚厚木板能能承受的的最大荷荷载为（按按宽度11m计算算）：f=F3/488EIF1=11.5*48*100000*2.25*1066/60003=75000N；经查阅20槽槽钢I=19110*1104mm4跨度按110m计计算，单单根220槽钢钢在跨中中允许挠挠度为f=10*10000/4400=25mmm所以跨度
7、度10mm的单根根200槽钢允允许承受受的最大大荷载为为：f=5qqL4/(3384EEI)q=3884EII*f/5L44=25*3844*2006*119100*1007/5*11000004=0.7755KKN/mmF2=00.7555KNN/m*10mm=7.55KKN=775500NF1FF2,防护护棚架可可承受最最大荷载载为75500NN。所以防护护棚可防防住挂篮篮悬臂施施工所用用的一般般工具及施施工中出出现的焊焊渣、混混凝土渣渣及零小小材料的的坠落。5、线路路封锁办办法及计计划安排排封锁区间间奎屯奎西搭设设与拆除除防护棚棚分七次要点点施工，每每次要点点1800分钟，封封锁前后后不
8、限速速。搭设防防护棚分分四次要要点施工工搭设脚脚手架要要点两次次（3660分钟钟）；吊装横横梁要点点一次（1180分分钟）；铺装木木板及加加固防护护棚要点点一次（1180分分钟）；待全桥桥合拢施施工完后后拆除防防护棚分分三次要要点施工工拆除木木板及横横梁要点点两次（3360分分钟）；拆除脚脚手架要要点一次次（1880分钟钟）。6、跨营营业线施施工安全全保证措措施6.1建建立健全全安全组组织机构构建立健全全安全组组织机构构，成立立安全生生产领导导小组。项项目经理理为安全全生产第第一责任任人，项项目部安安全科为为安全管管理职能能部门，设设专职安安全工程程师，项项目分部部设专职职安全员员，作业业班组
9、设设兼职安安全员跟跟班作业业，形成成自上而而下的安安全保证证体系。安安全领导导小组以以行车安安全、施施工安全全、人员员安全、财财产安全全为工作作职责，层层层签订订安全责责任书，严严格遵守守铁路安安全生产产和劳动动保护方方面的法法律法规规、安全全规范和和技术标标准，建建立健全全安全生生产管理理制度，定定期检查查安全生生产情况况，召开开安全会会议，发发现问题题及时解解决，制制定安全全规划，搞搞好安全全教育，消消除事故故隐患，确确保营业业线施工工安全万万无一失失。6.2加加强铁路路协调工工作项目部聘聘请具有有丰富的的营业线线施工经经验的人人员负责责铁路运运输、工工务、电电务、供供电、安安检等部部门协
10、调调工作，加加强与铁铁路各部部门间的的联系，负负责与铁铁路相关关部门签签定施工工安全配配合协议议、办理理营业线线施工项项目审批批手续及及铁路设设备改迁迁工作，并并且按时时报批月月度施工工要点计计划。6.3营营业线施施工安全全保证一一般措施施认真贯贯彻铁道道部铁铁路营业业线施工工安全管管理实施施办法（铁办2008190号）、乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则乌铁建（2008）555号、建设系统营业线施工安全管理实施办法（乌铁建200984号）规定及要求，严格落实施工方案逐级审批制度，必须向监理、建设单位逐级上报施工方案，经批准后方可开工；施工项目的要点计划严格按照乌铁局的
11、要求填报“月份施工计划申请书”，并按下发的乌铁局月份施工计划实施。施工前前对所有有参战人人员进行行安全教教育，增增强作业业人员的的安全意意识和安安全操作作技能，所所有参与与施工的的人员必必须经培培训合格格并颁发发上岗证证后方可可上岗，并并严格落落实现场场作业“七控”办法和和行车线线施工安安全规定定。特别别对施工工人员要要加强管管理，严严格控制制，全面面监护。决决不允许许民工单单独上道道作业，杜杜绝蛮干干现象；严格施施工防护护，健全全行车防防护体系系，认真真执行安安全防护护规定。防防护人员员要熟练练掌握防防护知识识和技能能，提前前上岗到到位，施施工的各各种行车车防护用用品及信信号标志志必须齐齐全
12、、有有效、醒醒目并安安设正确确；重视同同行车部部门的联联系，在在行车室室设联络络员，及及时通报报列车运运行情况况。通讯讯工具要要保持良良好状态态，随时时通报行行车情况况，人员员、料具具及时撤撤离，务务必做到到人员不不挡道，料料具不侵侵限；安全员员、防护护员、联联络员应应指定专专人，必必须经过过铁路局局培训并并考试合合格的正正式职工工担任。视视觉、听听觉有缺缺陷或语语言不清清楚者，均均不得担担任防护护工作。联联络员、工工地防护护员一经经派定后后不得任任意调换换。防护护人员在在执行防防护工作作时，班班前严禁禁喝酒，严严格执行行应答复复诵并必必须坚守守岗位，如如因事暂暂时离开开岗位时时应有合合格人员
13、员代替；塔吊吊吊装各种种材料时时设专人人指挥，在在列车通通过时，根据驻站联络员对列车运行情况的通报，在列车临近或通过前，停止吊装作业，并将塔吊臂转到营业线限界以外，并且在主梁施工期间，22#墩侧塔吊臂只能在奎北线左侧转动，23#墩侧塔吊臂只能在奎北线右侧转动；挂篮施施工主梁梁期间，对对已施工工好的节节段桥面面上的杂物要及及时清理理干净，需使用的机械设备及材料，做好放置工作，严禁乱丢乱放；挂篮施施工主梁梁期间桥桥上设置置专门的的防护人人员，224小时时值班，监监督安全全施工；桥下派派专人看看守，列列车通过过时，提提醒作业业人员注注意安全全及做好好防护工工作，发发现问题题及时汇汇报；强化惯惯性事故
14、故预防措措施的落落实，杜杜绝违章章蛮干。对对损坏行行车设备备等“两违”的事故故苗子，遵遵照“三不放放过”的原则则，认真真严肃地地逐级调调查分析析、处理理。防护棚棚在施工工过程中中由现场场负责的的安全员员进行经经常性检检查，发发现问题题及时通通知加固固处理，确确保防护护棚在施施工或施施工过程程中处于于安全稳稳定状态态；按批准准的要点点计划进进行施工工前，应应严格按按照有关关规定设设置防护护，未设设置防护护严禁施施工，具具体封锁锁防护办办法按铁铁路技术术管理规规程第第3611条2双线区间间办理，示示意图如如下：注:本图图标注尺尺寸为mm,120kkmhh的线路路区间封封锁安全全防护图图6.4制制定落实实各项安安全防护护制度为确保连连续梁跨跨铁路施施工安全全、可靠靠、万无无一失，项项目部制制定了一一系列安安全防护护制度，如如规范作作业制度度、现场场检查制制度、岗岗前培训训制度、施施工要点点制度、配配合铁路路监护值值班制度度等以及及相应奖奖罚制度度，安全全部作为为主要负负责部门门对各种种制度的的落实情情况进行行全面检检查。- 6 -