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1、快递物流公司车辆平安运行制度1、危险货物车辆驾驶员，必须把平安责任放在首位，熟 悉危险货物性质、掌握操作规程，认真学习、遵守驾驶员 手册，做到遵章守纪、平安运行。2、出车必须携带以下证件和资料：主挂车行驶证、主挂车营运证、压力容器使用证、危险 货物运输证、平安卡、汽车槽车定期检验报告复印件、运行 检查记录本、汽车槽车装卸记录本、驾驶证和上岗证、押运 员证、压力容器操作证等。各种证件资料必须保证齐全、有 效。3、危险货物车辆，必须按规定安装危险货物灯、危险货 物标志、严禁烟火标志及反光平安标识，并配备相应齐全有 效的碳酸钾灭火器和呼吸器、防护服等应急处置器材及用品。4、车辆要做到装载合理，严禁超
2、载。因驾驶员不负责任 装载不符合要求，承当差额吨位的全部运费。5、驾驶员要严格遵守国家交通管理法规的规定，按交管 部门和公司规定的路线、速度行驶。注意与前车、左右车辆 保持一定的平安距离，严禁超速运行、走禁行线和违章超车。6、LNG运输车辆每天必须集中休息8小时，每天运行时 间不超过16小时，运行里程不得超过1200公里，且运行过程中每运行满2小时必须停车换班和检查车辆不低于5分钟o 特殊情况一次休息时间可低于8小时，但最短不得低于6小 时。行车途中，驾驶员要如实、详细记录好换班的时间、地 点，并且两名驾驶员要同时签字。公司卫星定位系统监控员 对调度员和驾驶员执行规定情况进行监督抽查，对不执行
3、以 上规定的，做好记录并通知实体物流板块追究管理责任，提 出处理意见。7、押运员必须随车押运，严禁车辆载乘其他人员和货物, 严禁车上吸烟。8、驾驶员、押运员应时刻注意观察车辆容器压力表的数 值，发现异常情况及时妥善处理。当压力表读数接近平安阀 排放值时，应将车开到人烟稀少、空旷处，翻开放空阀，进 行排气泄压。泄压时，必须注意冷态气体形成的白雾，不得 影响其它车辆或人身平安。9、车辆通过隧道、涵洞和立交桥等限高路段时必须注意 观察，符合限高数值时减速通过。10、车辆确需途中停车时，应严格遵守国家交通管理法规和公司关于停车的规定，停放在视线良好和路面较宽的安全地点,不得在烈日下长时间暴晒。驾驶员和
4、押运员不得同时离开车辆，必须留人监护，开启车辆警示灯（双闪灯）、示 宽灯（小灯），防止其它车辆碰撞或高空落物砸损，并通知驻 外办值班人员现场协助。不得停靠在机关、学校、医院、厂 矿、高压线下、放射静电区域、仓库、村镇等人口稠密地段。 严禁在XX城区内所有路段、公司门口等地点路两边停车，严 禁停在路边休息、吃代。11、加强责任心，看管好车载、车用物品。车辆在停车 场俩人同时离车时，应上好门锁，时刻防止被盗和破坏。12、严禁随意向空气中泄放LNG气体。必须泄放时，要 严格遵守泄放规定，确定附近无明火、易燃物以及无行人通 过方可进行。13、载货车行驶中，应避开闹市区或人口稠密区。必须 通过时，要向调
5、运一、二部值班人员汇报，经公司分管领导 同意后限速行驶，驻外办值班人员现场监护通过。对发现驾 驶员违章行驶的，按驾驶员手册对驾驶员进行考核。14、车辆行驶途中发生故障，要立即向值班调度员汇报 并及时检修。如修车时间较长或故障程度有可能危及平安时, 应立即向驻外办值班人员汇报。驻外办值班人员，要立即赶 赴现场，采取措施将槽车转移到平安场地，并联系专业人员 进行检修。接到实体物流板块非正常停车的通知后，要立即 赶赴现场，采取保证平安的措施平安运行。因工作不到位和 监护不到位或因停车导致事故的，按照公司工作标准化管 理考核标准的相关规定进行考核。15、值班调度员，要做好车辆和驾驶员所有证件的监督，
6、保证齐全有效，对运行车辆进行实时跟踪监管。对正常停车 的，要提醒驾驶员将车停在平安地点，并在车辆起动前做好 全面检查和记录。对非正常停车的，要根据现场情况采取相 应的措施，并通知驻外办值班人员到现场监护，确保车辆安 全。同时，应做好记录。因工作不到位和监控不到位或因停 车导致事故的，按照公司工作标准化管理考核标准的相 关规定进行考核。16、值班调度员要严格执行公司规定，时刻、全面掌握 车辆行驶路线、位置、速度和停车等运行状态。正常情况下， 不得随意改变和监管车辆不得改变行驶路线。因擅自改变行 驶路线和监控不到位，增加运行本钱或发生事故的，按照公 司工作标准化管理考核标准和相关规定进行考核。17、管理人员对调整行后的行驶路线，必须及时通知驾 驶员。同时，如因自然灾害或修路等原因，造成预定路线不 能通行时，按照当地交管部门通行公告的路线行驶。