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1、彭水苗族土家族自治县道路运输管理所基本情况与历史沿革苗族土家族自治县道路运输管理所基本情况与历史沿革 一、基本情况： _苗族土家族自治县道路运输管理所是全县道路运输市场的行业管理部门肩负着培育、规范和宏观调控运输市场合理配置市场资源、促进道路运输经济持续快速健康地发展保障广大游客、货主和消费者合法权益的重任。管理服务范围包括：道路运输经营许可、道路运输管理行政执法、道路运输行业监督、道路旅客运输、道路货物运输、化危品运输、汽车维修、驾校、从业人员培训中心等九个方面。内设综合科、运政管理科、安全运输科、汽车维修与车辆技术管理科、法规科等5个科室。现有干部职工27名其中大专以上学历25人。 全县有
2、客运企业6家；二级客运站1个、三级客运站1个、乡镇三级客运站 个；一、二类维修企业11家三类维修企业174家驾驶员培训学校4个；客运车辆410辆总座位6447座其中出租汽车116辆客座464座城区公交车30辆客座570座农村客运车辆187辆客座2628座；超长线、跨县客运车辆77辆客座2785座。有货运企业 家货运车辆1373辆总吨位1997吨其中大型货车54辆、吨位418吨中型货车133辆吨位439吨小型货车1186辆吨位1140吨。全县私营货车1051辆吨位1402吨。 近年来在县委、县政府和市、县主管部门的正确领导和业务指导下所长王顺辉同志带领全体运政干部职工紧紧围绕道路运输行业管理工作
3、目标坚持科学发展观努力实践“三个代表”重要思想大力发展客货运输事业合理配置市场资源积极推动科技进步不断加快信息化进程积极开展创建文明行业活动努力建设一支“廉洁、勤政、高效”的运政管理队伍在政治文明、物质文明和精神文明方面都取得可喜的成绩。为我县道路运输市场的健康有序发展做出了应有的贡献曾被评为 等荣誉称号。 二、历史沿革： _苗族土家族自治县道路运输管理所的前身系汉葭镇群众运输管理站成立于1952年当时高谷、郁山、保家、鹿角、万足、马峰已成立了群众运输管理组共有运输人员218人其中专业人员169人副业人员49人由县工商科统管。 1955年5月1日汉葭镇群众运输管理站正式更名为_群众运输管理站接
4、管各区运输组指导集体、个体人畜力运输工作。办公室设在交通局（交通科内）由交通科长兼任站长各区站、组向县站交纳管理费。资金来源靠当时地区群众运输管理站补助。为了加强群众运输工作按照集中领导分级管理的原则1962年冬姚鉴堂任站长。抽调12名干部在黄家、桑柘、普子、高谷鹿角、郁山、保家组建运输合作社行政由区领导管理费由县站统一列支。 1968年12月16日成立_县群众运输管理站革命领导小组李子伦任组长。 1978年_群众运输管理站更名为_县交通运输管理站何志成任站长。主要从事集体、个体机动车辆、人畜力运输和集体运输企业的管理工作。 1981年5月至1987年6月洪爱民任站长。 1988年2月26日县
5、交通管理站改称_苗族土家族自治县公路运输管理所由洪爱民任所长。对公路运输实行全行业管理。1988年8月10日彭自府函198855号文批复：鹿角、桑柘两装卸运输公司高谷、普子、保家、郁山、黄家五个运输社下放到区由各区直接领导与县公路运输管理所脱钩。1990年10月至1991年12月王世和任所长。 1991年12月至1993年马万银任所长。 1994年至1995年廖国平任所长。 1996年向寿龙任所长。 1997年至1999年3月许世民任所长。 1999年至20_年3月陈勇任所长。 20_年3月9日至20_年7月石本全任所长。 20_年至20_年7月许小平任所长。 20_年7月至今王顺辉任所长。 20_年2月23日_苗族土家族自治县公路运输管理所更名为_苗族土家族自治县道路运输管理所（_编委发20_10号）机构性质为县交通委员会下属副局级事业单位核定事业编制30人现任所长王顺辉任副所长张军、涂平。 第 4 页 共 4 页