《江苏省开放码头运营管理绩效评价实施办法（试行）（征.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《江苏省开放码头运营管理绩效评价实施办法（试行）（征.docx（14页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、江苏省开放码头运营管理绩效评价实施办法（试行）（征求意见稿）第一章总则第一条 为优化水运口岸资源配置，提高口岸开放整体效益，推动江苏港口口岸更好地服务高水平对外开放，根据国家 “十四五”口岸发展规划以及江苏省口岸码头泊位开放管理服 务办法（试行，结合我省实际，制定本办法。第二条 本办法适用于国家或省政府批准正式对外开放满1 年的码头。第三条本办法适用于全省开放码头运营管理绩效评价的 指标体系设定、数据收集、综合评价以及结果应用。第四条本办法所称开放码头运营管理绩效，是指码头在对 外开放运营发展、效能水平、绿色安全等方面的综合表现。第五条开放码头运营管理绩效评价数据主要来源为查验 部门监管信息、
2、行业公开信息等客观数据以及相关佐证材料。第六条 本办法由省商务厅牵头，省生态环境厅、省交通运 输厅、江苏海事局、南京海关、江苏出入境边防检查总站、连云 港海事局联合开展开放码头运营管理绩效评价。附件2开放码头运营管理绩效评价指标算法说明一、评价算法概述开放码头运营管理绩效评价的目的是在充分考虑不同类型 码头差异性的基础上，通过科学合理设置评价指标，体现码头在 运行管理方面的实际情况，通过对码头进行差别化资源配置和政 策支持，优化全省水运口岸资源的合理配置和利用。本次开放码头运营管理绩效评价以综合得分为最终排名依 据，排名越靠前表示码头运营管理绩效越好。按照散杂货、集装 箱、危化品、修造船（陋装
3、）四类码头进行同类比较，根据综合 排名以及评价规则将各类码头分为A、B、C、D四个等级。A 级码头为综合得分排名前20%的码头；C、D级码头为综合得分 排名后10%的码头；其中评价当年无外贸货运量（修造船无外贸 总值X已破产的定为D级码头；其余码头为B级码头。排名同 分值的码头按上一等级界定。开放码头运营管理绩效评价综合得分由3个一级指标、8个 二级指标和若干采集数据组成，各级指标权重系数均采用百分制 表示，分别赋予每个指标一定的权重系数（同一级指标权重系数 之和为100% ）,通过加权相加各级指标分值确定各开放码头运营 管理绩效评价的综合得分。二、指标及权重设置根据工作目标，在征求口岸相关专
4、家、各地口岸管理部门及 查验机构意见的基础上，拟定评价各级指标及权重系数如下：表1各级指标及权重系数表一级指标二级指标采集数据适用范围序 号指标权重序 号指标指标权重运 营 发 展60%1外贸吞吐 量（货值） 及同比 （80%）年度码头外贸货物吞吐量70%仅适用于散 杂货和危化 品码头（当年外贸货物吞吐量-上年外贸货 物吞吐量）/上年外贸货物吞吐量10%年度码头外贸集装箱吞吐量70%仅适用于集 装箱码头（当年外贸集装箱吞吐量-上年外贸 集装箱吞吐量）/上年外贸集装箱吞 吐量10%考核年度内码头外贸进出口货值70%仅适用于修 造船（艇装） 码头当年外贸进出口货值-上年外贸进出 口货值/上年外贸进
5、出口货值10%2国际船舶 靠泊量及 同比 （20%）考核年度内码头靠泊的国际航行船 舶艘次15%适用于所有 码头（当年靠泊的国际船舶艘次-上年靠 泊的国际船舶艘次）/上年靠泊的国 际船舶艘次5%适用于所有 码头二级指标权重合计100%效 能 水 平20%3码头作业 效率 (60%)外贸吞吐量/国际航行船舶靠泊码头 到驶离总时间60%仅适用于散 杂货、集装箱 和危化品码 头4集疏运发 展情况 (20%)码头的集疏运种类20%适用于所有 码头5码头岸线 利用率 (20%)当年外贸货物吞吐量/使用开放岸线 长度20%仅适用于散 杂货和危化 品码头当年外贸集装箱吞吐量/使用开放岸 线长度20%仅适用于
6、集 装箱码头当年外贸进出口货值/使用开放岸线 长度80%仅适用于修 造船(艇装) 码头二级指标权重合计100%绿 色 安 全20%6安全管理 水平 (40%)落实开放码头运维管理职责情况40%适用于所有 码头7环境保护 情况 (30%)生态环境部门对码头水、气、固和海 事部门对码头前沿违反防污染规定 处理结果和清单30%适用于所有 码头8清洁和可 再生能源 应用 (30%)电能和LNG等清洁能源消耗占比情 况30%适用于所有 码头一级指标 权重合计100%二级指标权重合计100%三、算法说明(-)指标解释及计算开放码头运营管理绩效评价指标体系共3个一级指标8个二级指标。1.运营发展1）外贸吞吐
7、（货值）及同比。参评码头为散杂货或危化 品码头时，考核年度内码头外贸货物吞吐量及同比增长，采用“交 通运输企业一套表联网直报系统”统计数据，提供佐证材料；参 评码头为集装箱码头时，考核年度内码头外贸集装箱吞吐量及同 比增长，采用“交通运输企业一套表联网直报系统”统计数据，提 供佐证材料；参评码头为修造船（艇装）码头时，考核年度内码 头外贸进出口货值及同比增长，采用海关系统数据。同类码头按 照指标数据从大到小排序的方法赋分。标箱和吨的换算按行业标准17吨每标箱计算。2)国际船舶靠泊及同比。评价年度内际船舶靠泊总艘次及同比增长，通过电子口岸采集数据，同类码头按照指标数 据从大到小排序的方法赋分。2
8、.效能水平3 ）码头作业效率。外贸吞吐量/国际航行船舶靠泊码头到驶离的总时间，外贸吞吐量数据采集同运营发展指标，时间数据通 过电子口岸采集，同类码头按照指标数据从大到小排序的方法赋 分。4）集疏运发展情况。码头的集疏运种类，采用交通数据,基础分80分，满分100分；评价是否具有铁水联运、江海联运、 水水中转等功能，每有一种集疏运方式加5分，百分制评分。5）码头岸线利用率。参评码头为散杂货或危化品码头时，考核当年外贸货物吞吐量/使用开放岸线长度，采用交通数据， 口岸管理部门提供开放岸线佐证材料；参评码头为集装箱码头 时，考核当年外贸集装箱吞吐量/使用开放岸线长度，采用交通 数据，口岸管理部门提供
9、开放岸线佐证材料；参评码头为修造船 （艇装）码头时，考核当年外贸进出口货值/使用开放岸线长度, 采用海关数据，口岸管理部门提供开放岸线佐证材料。同类码头 按照指标数据从大到小排序的方法赋分。3.绿色安全6）安全管理水平。海事、海关、边检、交通等相关部门提供佐证扣分理由材料。从查验基础设施配套，建立完善安全生产 管理规章制度，遵守口岸和查验单位管理规定，配合做好防范走 私、防范非法出入境、防控疫情疫病、管控危险货物、反恐处突， 以及作业公示、如实申报、合法经营等管理工作情况进行评价。满分100分，有1个问题清单扣5分，扣至。分为止，百分制评 分。7）环境保护情况。生态环境部门、海事部门提供对码头
10、水、气、以及码头前沿违反防污染规定处理结果和清单。满分100分，评价收到生态环境部门整改单、海事部门关于违反码头前沿 防污染规定相关问题记录情况等，有1个问题清单扣5分，扣至0分为止，百分制评分。8）清洁和可再生能源应用。企业报送数据，企业提供能耗 统计表佐证材料。根据电能和LNG等清洁能源消耗占比情况评 价,超过80%得100分；占比70% （含）-80%之间得95分；占 比60% （含）-70%之间得90分；占比50% （含）-60%之间得85分；占比低于50%，仅得基础分80分，百分制评分。（二）赋分方法采用排序、综合评判的方法，对采集数据按百分制进行计算打分，通过加权计算采集数据得到各
11、二级指标分值，通过加权计 算二级指标分值得到各一级指标分值，通过加权计算一级指标分 值得到各码头运营管理绩效评价的综合得分。1 .排序评分。散杂货码头（128家）第1名100分，根据名 次依次递减0.3分，最后一名得分61.9分。危化品码头（70家）第1名100分，根据名次依次递减0.5 分，最后一名得分65.5分。集装箱码头（16家）第1名100分，根据名次依次递减2.6 分，最后一名得分61.0分。修造船（胭装）码头（24家）第1名100分，根据名次依次递减1.7分，最后一名得分60.9分。2 .综合评判。根据指标评判的标准和要求，采取加分、减 分、占比评分等客观数据进行评分，加分项设置基
12、础分，减分项不设基础分，扣至0分为止，综合评判分与排序评分之间赋分差 距基本一致。（三）独立加分、减分项省商务厅每年根据全省水运口岸发展实际情况和年度目标， 设立相应独立加分、减分指标，符合相关指标要求的，在综合得 分中增加、减少相应分值。1 .开放码头运营管理绩效评价年度中有下列情形的，在综 合得分中增加相应分值（同一事项不重复计分b受到省委、省政府以及省部级以上单位表彰奖励的；重大改 革试点成绩突出或复制推广经验的（提供省级或省部级以上单位 表彰奖励等佐证材料），每有一项加2分；2 .开放码头运营管理绩效评价年度中有下列情形的，在综 合得分中扣减相应分值（同一事项不重复计分卜受到省委、省政
13、府以及省部级以上单位通报批评的（提供省 级或省部级以上单位发文等佐证材料），每有一项减2分；（四）一票否决在考核年度内，发生重大口岸安全生产事故、环境污染事故、 突发公共卫生事件、走私偷渡事件等，在社会上造成恶劣影响的， 给予一票否决，并纳入D级码头进行评价。第二章组织实施第七条 省商务厅组织开展考核评价工作，成立考评小组，委托第三方机构开展审核评价工作。（-）省商务厅职责1）组织开展开放码头运营管理绩效评价工作；2）建立完善评价指标体系和评价系统；3 ）组织绩效评价数据、材料、结果的审核裁决；4）开展评价结果发布和应用。（二）考评小组成员及职责1 ）考评小组由省商务厅、省生态环境厅、省交通运
14、输厅、 江苏海事局、南京海关、江苏出入境边防检查总站、连云港海事 局组成；2）对绩效评分结果进行分类审核确认；3）对绩效评价结果应用进行审核确认。（三）第三方机构职责1 ）协助开展数据、佐证等材料的审核工作；2）协助开展绩效评分的分类统计工作；3）协助开展加减分项、一票否决的审核确认。第八条考评小组成员单位在考核评价年度内，对开放码头 安全、环保等方面提出的通报结果和问题处理意见，纳入全省开 放码头运营管理绩效考核评价。第九条开放码头运营管理绩效评价工作包括数据采集、数据审核、等级评价、结果发布四个环节。口岸管理部门、查验部门、码头企业等相关单位应强化责任意识，按照时限要求做好开 放码头运营管
15、理绩效评价工作，确保填报的数据真实、准确、符 合逻辑。第三章指标体系第十条开放码头运营管理绩效评价遵循科学合理、导向引领、分类管理、公开透明的原则。（-）科学合理。采用定量评估为主、定量和定性相结合的 评估方式，评估数据要客观易获取，评估程序规范可操作。（二）导向引领。定期发布评价结果、动态调整指标体系， 引导各口岸提高开放码头管理运营服务水平，通过差别化资源配 置和政策支持，促进开放码头资源的高效利用和有效整合。（三）分类管理。充分考虑不同类型码头的差异性、可比性， 采取分类分级评价方式，体现码头运行管理实绩，实现分类指导 提供依据。（四）公开透明。强化评价管理，落实评价责任，规范评价程序，
16、公示评价结果。第十一条根据不同主营业务类型，将全省开放码头分为散杂货、集装箱、危化品、修造船（胭装）四类评价。综合类业务 的码头按照占比最大主营业务类型进行归类，其余货种按行业规 范标准换算后参与评价。第十二条开放码头运营管理绩效评价指标体系包含运营 发展、效能水平、绿色安全3大类一级指标，每项一级指标分别 细化设定若干二级指标。通过加权相加各级指标分值确定各开放 码头运营管理绩效评价的综合得分。（-）运营发展。主要考核开放码头外贸货物吞吐量及同比 增速等方面情况，引导开放码头提升运营发展水平。（二）效能水平。主要考核开放码头运营质效，引导开放码 头提升运营效率和综合效益水平。（三）绿色安全。
17、主要考核开放码头安全管理、绿色环保等方面情况，引导开放码头提升绿色安全发展水平。省商务厅可根据国家和省关于水运口岸建设发展的要求，对 指标及权重系数进行调整，并于考核评价当年的一季度公布。第四章评价程序第十三条开放码头运营管理绩效评价工作原则上每年进行1次，每年上半年完成。第十四条以省级平台系统数据为主、企业上报数据及佐证材料为辅开展数据采集工作。省商务厅负责省级相关平台系统的 数据采集工作，地方口岸管理部门负责完成企业上报数据及佐证 材料的收集、录入工作。第十五条第三方机构对数据材料开展审核的主要内容包括：1）对收集整理的数据材料进行核对，确保数据真实、材料 可靠。2 ）对非权威统计数据，核
18、对相关支撑、证明材料。3 ）对各指标之间的逻辑关系进行分析核对。4 ）对变化异常的数据重点核对相关证明材料。审核过程中发现的问题，及时告知地方口岸管理部门，要求 限期补正材料。如未能按时补正材料，或补正材料仍不能说明问 题的，相关指标不得分。省商务厅可根据工作需要组织开展数据 抽查和实地核查。第十六条考评小组对评价结果和评审意见进行审核确认。根据评价规则将各类码头分为A、B、C、D四个等级。第十七条评价结果履行公开程序，省商务厅负责将全省开放码头运营管理绩效评价结果通报至各地口岸管理部门。第五章结果应用第十八条根据评价结果，对全省开放码头进行差异化资源 配置和政策引导。积极支持A级码头所属口岸
19、对外开放相关事宜加强审核B 级码头所属口岸对外开放相关事宜；督促所在地方口岸管理部门 对C级码头运营管理进行限期整改，严格审核码头所属口岸对 外开放事宜；督促地方人民政府对D级码头进行整改，按照江 苏省口岸码头泊位开放管理服务办法（试行相关规定落实。各地口岸管理部门可结合实际，针对不同等级码头实施差异 化管理服务，促进水运口岸健康发展。在考核年度内，发生重大口岸安全生产等事故的码头，给予 一票否决，并纳入D级码头进行评价。第十九条 参与绩效评价的单位或者个人均可向省商务厅 举报绩效评价工作中的不公平、不公正和弄虚作假行为，或对评 价结果提出异议。省口岸主管部门负责对异议进行调查处理并作 出书面
20、回复。第六章附则第二十条 本办法自2023年 月 日发布试行，有效期至 2025年12月31日。附件：1.开放码头运营管理绩效评价指标体系2.开放码头运营管理绩效评价指标算法说明附件1开放码头运营管理绩效评价指标体系码头分类：散杂货/集装箱/危化品/修造船（艇装）一级指标二级指标采集数据应用 类型计算方式单位数据来源佐证材料-运营发展 （60%）1外贸吞吐量（货 值）（70%）及 同比（10%）年度码头外贸货物吞吐量散杂货 危化品排序万吨部输表系数佐 通运套报计供。 交通一直统提料 -if- 一 . 1IV 采“徐联纣指证提供系统截 图照片。（当年外贸货物吞吐量上年 外贸货物吞吐量）/上年外贸
21、 货物吞吐量散杂货 危化品排序%年度码头外贸集装箱吞吐 量集装箱排序万TEU（当年外贸集装箱吞吐量.上 年外贸集装箱吞吐量）/上年 外贸集装箱吞吐量集装箱排序%考核年度内码头外贸进出 口货值修造船 （陋装）排序万元海关按照相 关规定提 供。无当年外贸进出口货值-上年 外贸进出口货值/上年外贸 进出口货值修造船 （陋装）排序%海关按照相 关规定提 供。无2国际船舶靠泊 量（15%）及 同比（5%）考核年度内码头靠泊的国 际航行船舶艘次散杂货 集装箱 危化品 修造船 （陋装）排序艘次电子口岸采 集。无一级指标二级指标采集数据应用 类型计算方式单位数据来源佐证材料（当年靠泊的国际船舶艘 次-上年靠泊
22、的国际船舶艘 次）/上年靠泊的国际船舶 艘次散杂货 集装箱 危化品 修造船 （艄装）排序%电子口岸采 集。无效能水平 （20%）3码头作业 效率（60%）外贸吞吐量/国际航行船舶 靠泊码头到驶离总时间散杂货 集装箱 危化品排序万吨 （万标 箱）/ 小时电子口岸采 集。无4集疏运 发展情况 （20%）码头的集疏运种类散杂货 集装箱 危化品 修造船 （陋装）基础分80分，满分100分。 评价是否具有铁水联运、 江海联运、水水中转等功 能,每有一种加5分。百分制 分数企业报送数 据，提供佐 证材料。交通系统铁 路、内河运 输、海运等 集疏运方式 运量截图及 统计数据。5码头岸线 利用率（散杂 货、危
23、化品、集 装箱20%,修造 船（艇装）80%）当年外贸货物吞吐量/使用 开放岸线长度散杂货 危化品排序万吨/ 米企业提供佐 证材料。口岸上报的 码头、泊位 开放申请材 料、竣工验 收材料。当年外贸集装箱吞吐量/使 用开放岸线长度集装箱排序万 TEU/ 米同上同上当年外贸进出口货值/使用 开放岸线长度修造船 （陋装）排序万元同上同上一级指标二级指标采集数据应用 类型计算方式单位数据来源佐证材料绿色安全 （20%）6安全管理水平 （40%）落实开放码头运维管理职 责情况散杂货 集装箱 危化品 修造船 （陋装）从查验基础设施配套，建 立完善安全生产管理规章 制度，遵守口岸和查验单 位管理规定，配合做
24、好防 范走私、防范非法出入境、 防控疫情疫病、管控危险 货物、反恐处突，以及作 业公示、如实申报、合法 经营等管理工作情况进行 评价，满分10（）分,发现 一个问题扣5分，扣至0 分为止，百分制评分。百分制 分数查验单位、 交通、口岸 管理等部门 提供佐证材 料。佐证扣分理 由的相关材 料7环境保护情况 （30%）生态环境部门对码头水、 气、固和海事部门对码头前 沿违反防污染规定处理结 果和清单散杂货 集装箱 危化品 修造船 （牺装）满分100分,评价是否收 到生态环境部门、海事部 门关于违反防污染规定处 理结果和清单，有1条扣5 分，扣至0分为止。百分制 分数生态环境、 海事部门提 供监测结果 相关材料。无8清洁和可再生 能源应用 （30%）电能和LNG等清洁能源消 耗占比情况散杂货 集装箱 危化品 修造船 （艇装）根据电能和LNG等清洁能 源消耗占比情况评价，超 过80%得100分;占比70% （含）-80%之间得95分； 占比60% （含）-70%之间 得90分;占比50% （含） 60%之间，得85分；占比 低于50%,得基础分80分。百分制 分数企业报送数 据，提供佐 证材料。企业提供能 耗统计表一票否决：在考核年度内，发生重大口岸安全生产事故、环保事故、突发公共卫生事件、走私偷渡事件等，在社会上造成恶劣影响的，给予一票否决，并纳入D级码头进行评价。