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2、工处理 数据来源 采购请求：采购请求：产品名称 车架号 零部件图片 零部件局部信息 配件信息大数据实时处理 模糊订单处理 搜索流水线 配件结果：配件结果：配件详细参数 配件采购连接 配套汽修资料 从千万条数据中将维修厂的询价信息变成一条精准的商品信息，并附带维修信息 相关的市场规模 车与我 40万家 9000亿 3%电商渗透率市场总规模汽修企业我们的商业模式 汽修厂 配件供货商 主机厂、配件厂 原厂件、OEM件、副厂件、品牌件等的详情 相关维修操作规范 现阶段竞争分析 销售成本 管理成本 人力成本 物流成本 库存费用 传统汽配 信息获取方便 无库存压力 功能研发 快速复制发展 车与我平台 同类
3、B2B电商 大数据处理非标品 产品与汽修资料 突出同质配件 覆盖产品更全 初期市场切入点 从个别车型的信息、配件、汽修资料切入品牌专修类维修厂，实现快速开局 执行现状和规划 5万车款、150万配件、800万产品 贵阳：贵阳：4个服务网点、3百万销售额 技术进展 两家投资机构有意向，在尽职调查 市场进展 融资进展 南京：南京：已经与当地经销商合作落地 首都青年创业，移动互联网大赛，贵阳大数据大赛获殊荣 其它进展 北京：北京：覆盖主要奥迪维修商（80余家）覆盖主流车型，SKU数过千万 在华北、华东、西南三个区域运营 初步建立品牌的行业影响和知名度 执行现状 2016年规划 核心成员的背景 李洪涛 经营管理 清华大学软件工程硕士，曾在微软、腾讯通担任产品、管理等工作，互联网、大数据、产品及项目管理经验丰富，10年工作、3年创业经验。许明玉 渠道 十余年汽车零部件、后市场从业经验。曾任三角集团西南、华东、华北经理，总裁助理职务，有丰富的渠道管理经验。马良旭 产品 清华大学汽车工程系博士；在汽车零部件、电子与控制等方面有丰富的知识储备和相关经验，完成多项863、973课题，产品经验丰富。单晓枫 市场 英国Huddersfield大学海归，曾就职于GM、NAGRAVision等公司，在互联网业务模式、汽车后市场产业链优化等方面有丰富的经验。