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1、 OK车险项目介绍项目名称：OK车险项目介绍：互联网车险的创新数据工场 启动时间：2014年4月融资轮次：A轮前序投资者：2014年10月，IDG和云启创投联合完成天使轮投资。项目亮点市场：汽车保险每年5000亿且以10+%增速增长团队：精算海归带队的90后、轻团队定位：坚定服务C端模式：互联网+汽车+数据+金融 对车周边服务创新金融产品，对车险本身用车联网大数据实现个性化精准风控产品：研发了围绕贴条、洗车、加油、堵车等的创新产品，互联网金融创新产品研发能力独树一帜技术：国内首创“手机车联网”技术，实现通过手机智能监测用户驾驶行为运营：输出产品与渠道合作，获得京东、携程、滴滴、优步、芒果TV等
2、平台支持及大量媒体曝光产品创新车场景下的互联网金融产品贴条OK1元购买为期一周的“贴条OK”产品。若用户在一周内发生无心的违停贴条，在OK车险app进行此条违章代办立减罚金部分最高100元。堵车OK1元/1日版，5元/一周版通过“手机车联网”技术，监测用户驾驶行为，并判断其是否处于堵车状态。若连续5分钟驾驶时速低于20km/h，则判定为一次堵车，获得5元加油补贴（每日上限20元）。晴雨洗车宝1元购买，上线（2015年5月）起至2015年9月31日内指定城市若干天不下雨，则获得一次免费洗车资格。例如北京地区发生沙尘暴天气或任意连续14天不下雨，则获得一次免费洗车资格。油价猜猜乐预测次日油价涨跌，
3、共分6个选项，涨/跌（4%、2%4%、0%2%）1元可猜一个选项，若猜对中奖可得最高25元加油券。技术手机车联网手机车联网，Smartphone Based Telematics，近年兴起的新型技术。通过手机自身的GPS和陀螺仪模块，记录驾驶过程中位置、速度、方向等系列状态信息数据，监测用户驾驶行为，并基于监测数据做精准算法，多维度分数评估驾驶行为。UBI，Usage Based Insurance，根据驾驶员使用车辆的里程来设计的保险。其定价标准取决于车主驾驶行为，包括实际驾驶时间、地点、频率、油耗、具体驾驶方式等一系列指标的综合考量。OK车险“手机车联网”技术的优势与独特性OK车险国内首创
4、“手机车联网”技术，通过手机智能监测用户驾驶行为，并基于监测数据做精准算法，多维度分数评估驾驶行为。相比于传统硬件（OBD）的“OBD车联网”，“手机车联网”技术无硬件、零成本、高数据精准度、高安全性等优势，更易于收集数据、便于推广，让OK车险在个人差异化保费定价上有着天然的竞争力。欧美UBI发展动态美国著名车险公司Progressive凭借OBD尝试UBI的示范性公司。在实践了OBD之后，也关注到了手机车联网的机遇，并已经在其官方APP里面植入了数据采集机制和算法。英国Insurethebox旗下车联网服务品牌“Drive like a girl”与保险公司合作，通过在用户车上安装一个类似黑
5、匣子的东西，收集数据并分析，对保持良好驾驶习惯的车主提供保险折扣优惠。对优化保险业务运营和激励车主维持安全驾驶的良好习惯，已经取得成效。运营行业合作及媒体曝光产品输出、资源互换、渠道合作输出差异化产品产品，突出市场竞争力，与渠道合作，低成本推广。获得京东、携程、滴滴、优步、芒果TV等平台支持及大量媒体曝光。媒体曝光创新车场景下的互联网金融产品，打破市场空白，满足用户需求，获得媒体关注。行业分析行业趋势：汽车保险从1990年代中期到现在，从无到有，20年时间发展成为年保费规模5000亿的产业。过去的二十年是跑马圈地的时代，以平安、太平洋为代表的公司通过自建（代理人）以及合作（4S店）等方式攫取市
6、场份额，目前形成了较为稳定的市场格局，渠道成本居高不下，车险行业面临行业范围亏损，亟待新的销售渠道、新的产品策略。保监会从过去的限制竞争，逐渐地在向市场化方向过渡。2015年6月，6省市试点车险费率市场化，2016年将有更多地区加入试点。痛点：消费者痛点：车险贵、不实用、体验差、电话骚扰。车险市场痛点：现车险定价维度单一、传统车险不够透明、历史经营格局没有数据沉淀，缺乏可用的创新基础。产品定位市场定位：产品体验优秀，功能方便快捷，有差异化的创新产品和服务，有低价保证的互联网车险。目标市场：具备互联网使用、消费习惯的80后、90后新锐车主。目标方向：以技术获取数据，数据撬动创新，创新带动行业发展
7、，打破市场空白。基于数据，围绕车场景，研发创新金融数据产品，满足用户需求。带领保险行业从车辆风险数据的空白里走出来，实现车险保费定价上“一人一价”的伟大梦想。为其他汽车金融提供更多的数据支持，并进行深层的车主数据挖掘。核心团队CEO齐石CTO金伟华东理工大学自动化学士。盛大网络项目经理，负责云存储等项目架构。兰亭集势上海公司技术负责人。互联网连环创业者。美国波士顿大学精算硕士，在美从事车险精算和数据分析多年。后回国创业。曾参与“中秋赏月险”设计和运营。行业公知。和讯专栏作者，钛媒体专栏作者。多次出席行业论坛和培训，担任嘉宾。商业模式痛点频次传统车险互联网车险互联网用户的需求层次在发生变化，除了
8、撞车、丢车这种“低频高痛”的需求之外，对于车后服务例如违章、加油等“高频低痛”也存在需求空间。OK车险创新这些金融产品，精准、低价地获取了车主用户，并且维持了用户的高粘性使用。用户下载和安装OK车险之后，APP会询问用户打开地理位置授权，并利用手机车联网技术采集用户的用车行为数据，记录“人车时路”相匹配的用车数据。OK车险将手机车联网数据收集整理成为车主分数，并开发定价因子，与保险公司合作，识别和过滤车主用户，提升风险池质量，优化风控。业务路径：互联网手段获客，金融手段盈利传统车险互联网车险获客留存数据变现独特金融创新，促成异业合作贴条险嵌入携程，车险券嵌入京东，加油券嵌入滴滴、Uber闭环理
9、赔流程，留存用户，提高粘性贴条的查询和理赔、加油的返还均在APP内完成手机车联网，建立“人车时路”大数据利用手机GPS和陀螺仪获取驾驶数据个性化风险定价，车险UBI基于大数据的精准风控盈利模式创新金融在创新金融中，利用风险杠杆、资金错配等金融机制获利。目前此类产品兼具获客功能，因此主要选择了微亏策略。数据平台车数据平台将对车相关各个行业产生深刻影响。车贷、二手车交易等相关金融都会因为个性化数据而激活。车险业务车险作渠道可以获取佣金，除此之外，利用数据帮助保险公司风控以及精准营销，提升保险公司盈利能力，同时我们分取利润。发展历程2014/4公司成立2014/7产品上线2014/8天使融资2015
10、/1平台改版2015/3贴条险2015/7京东金融2015/10钱包上线完善用户体验数据对接和体验优化合作拓展险企对接车险比价功能开发首个车险比价产品标准化了车险比价流程创新金融创新针对违章、洗车、加油、堵车的类保险异业合作达成与京东、携程、滴滴、Uber、芒果TV、百度地图、高德地图等合作产品运营媒体曝光推出“贴条险”引起广大媒体关注，增加品牌曝光2015/11堵车OK竞争定位差异性优势比纯粹比价模式更颠覆比OBD等硬件更专业比车后服务项目更轻比传统产品更创新专业创新传统草莽OK车险轻车后服务OBD/UBI车险比价重业界评价OK车险让我见识到了什么是高效能的扁平化团队。轻团队，高效率，好想法
11、。不满足于一个简单的车险比价平台，相继推出意外贴条补贴、依托于手机的UBI、油价猜猜乐等等，重视客户体验，为客户带来真正的实惠。也许，这就说明了，正确的人，做正确的事，必然铸就一家有实力有发展的优秀企业。三星财产保险 贺杰 在招募优步司机的合作中，优步与OK车险的合作过程非常愉快。互联网精神里的资源共享，共同进步是优步一直坚持的理念。在合作中，OK车险同样也秉持了这样的理念与精神。Uber优步 Amanda Wu 与OK车险的数次合作都是非常愉快的体验！为携程的周边游用户提供创新个性化的违章代办服务与加油福利，提升了用户体验的同时也获得了大量美誉。期待与OK车险的更多合作，共同进步共同发展。携
12、程景酒业务部 陈娟 媒体评价作为媒体人，第一次了解ok车险也是在舆论关注的“贴条险”之时，而此时也是带有媒体特有的挑剔目光以“道德风险”审视这一新事物。OK车险在此时车险竞争白热化的环境中选择突围，不仅需要的是营销噱头，更应有实质举动，作为一款互联网保险品牌也需适时添加服务，“以贴心、创新”增加客户粘性。在互联网+的市场语境下，“贴条险”推出之初，也收到一定的争议，然，与宏观处纵观发展，也是不断在现有形势下创新的过程，有市场的需求才会去创新，媒体作为瞭望者也更应宽容接纳，但作为消费者及用户却又要自持着方便快捷来考量产品。大河报 王楠互联网金融的本质是去中介化，互联网能很好解决时间和空间的限制，满足消费者碎片化金融需求。互联网保险具备上述特征，OK车险在解决车主车险投保需求的同时，衍生出其他金融服务，通过互联网，化低频交易为高频交易，搭建起一个以互联网车险为主体的生态圈。每日经济新闻 史青伟OK车险：因“贴条险”而认识，但望创新不止，开发更多符合人民群众需求的产品。新京报 梁薇薇产品截屏