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1、管线调查报告（精选多篇）第一篇：地下管线地下管线调查报告继房屋调查后，对地铁沿线的地下管线进行调查，这是保证盾 构顺利进行的又一重要环节。本次调查由于得到了上海市电力公 司、市南电缆、普陀市政建设公司、上海市沪北燃气公司、上海 自来水公司市南所以及电信公司的大力协助，使得这项管线调查 取得了预期的效果。、管线调查的范E本次调查是按隧道上方距左、右边线m以内的地下管线作为 重点范围，以上海京海院物探技术研究所提供的铜川路曹杨路 的地下管线图作为调查内容和依据。二、地下管线的现状1、轨道号线8标铜川路枫桥路曹杨路盾构掘进沿线的地下 管线的分布状况：（一）铜川路枫桥路区间的地下管线基本上与 隧道的上
2、下行线处于同方向和平行的位置，即分布于曹杨路的东 西两侧。其中穿越的两条横向道路为枫桥路和武宁路。枫桥路口 管线相对较少，武宁路口管线比较集中。（二）枫桥路曹杨路区 供水能量费用；在保证管线安全不受破坏的情况下，干管宜随地 形敷设，避开复杂地形和难于施工的地段，减少土方工程量。b、 给水管网的布置形式：树枝状管网、环状管网。5、管网的布置要点：干管应靠近主要供水点、干管应靠近调 节设施、在保证不受冻的情况下，干管宜随地形。6、给水管材和管网敷设a、常用的给水管材有：铸铁管、钢 管、钢筋混泥土管、塑料管、其他管材、管件、阀门。b、官网附 属设：地下水龙头、阀门井、排气阀井和排水阀井、消火侄、其
3、它。c、给水管线的施工：熟悉设计图纸、清理施工现场、施工定 点放线、抽沟挖槽、基础处理、管道安装、覆土填埋、修筑管网 附属设施。（二）、园林排水系统、排水工程的任务是：收集污水利用管渠排入城市排水体系 中去，疏导雨水排入公园水体或城市排水系统。2、污水分类：生活污水、工业废水和降水。3、排水工程系统的组成：生活排水系统、雨水排水系统。4、园林排水特点：排水主要是雨水和少量污水；公园、风景 区大多具有起伏地形和水面、有利于地面排水和雨水的排除；园 林中有大量大的植物可吸收部分水分，同时还需考虑旱季植物对水的需要，要注意保水。5、排水的方式：地面排水、明沟排水、管道排水。6、地表径流排除的解决方法
4、：竖向设计、工程措施、利用植 物、埋管排水7、雨水管渠布置原则：充分利用地形，就近排入水体；结合 道路规划布局；结合竖向设计。8、排水盲沟布置形式：树枝形、仰骨形、铁耙式。9、影响盲沟埋置深度的因素：植物对水位的要求；土壤物理 性能的影响；气候的影响。、排水管渠系统附属构筑物：检查进、跌水井、雨水口、出 水口。.园林管线工程的综合:管线敷设的一般原则：管线综合布置应 与总平面布置、竖向设计和绿化布置统一进行，其平面坐标系统 和标高系统应与总平面布置相同。综合布置应尽量与道路中心和 主要建筑物平行。地下管线的布置，一般按管线的埋深，由浅至 深布置、管线布置应尽量与道路中心线和主要建筑物平行，做到
5、 管线短，转弯少，减少管线和道路及其他管线的交叉角不小于度、 干管应靠近主要使用单位和连接支管较多的一侧布置、地下管线 一般布置在人行道和绿地下，但检修较少的管道也可布置在道路下面、雨水管应尽量布置在路边，带消火栓的给水管也应沿路敷 设。三、总结: 通过这次调查，使我们对园林中排水工程设计的基本原理有了更进一步的了解，同时也了解了园林给排水设施的具体设计方 法和施工步骤。第四篇：管线安全自查报告XX燃气有限公司输气管线自查自纠报告XX局：按照XX 号文件XX省XX厅关于转发石油天然气（煤气） 危险化学品等各种易燃易爆品输送管线安全生产专项督查工作的 通知通知要求，我公司迅速部署输气管线专项安全
6、检查工作。一、总体要求公司领导对本次检查提出了具体要求：一是深刻吸取中石化 青岛输油管线爆炸事故，举一反三，防止类似事故发生。二是管 线巡视人员要对输气管线加大检查监管力度，责任落实到人，督 促有关部门依法查处侵占、破坏输气管道设施以及其他危害管道 安全行为，防止类似事故发生。三是进一步抓好安全基础管理、 设备设施安全运行、隐患排查治理、应急预案和检修预案制定及 执行、员工培训等工作。四是对可能影响输气管道安全的施工项 目要进行及时协调并安排人员进行有效监管。二、检查情况此次检查了我公司2.1km高压输气管道全程，尤其重点检查 了距离生产生活设施较近的管道、周边人口密集和各类施工作业 较多地段
7、管道以及公司源头阀井安全切断装置和公司输配站各主 要阀门设施等。检查的主要项目包括安全基础管理情况、管道设 备设施运行情况、隐患排查治理情况、应急（检修）预案制定及 执行情况和管道巡查人员培训持证上岗情况。三、检查结果通过此次检查，我公司管道及输配站设备设施运行情况正常, 源头安全紧急切断装置（气液联动阀）运行良好、稳定，公司三 名员工持压力管道巡检维护特种作业证并按固定周期进行管线巡 检工作。结合之前的管道专项检查工作，我公司已将所属管道专 项排查表、管线穿越公共区域的情况表和管线走向图及时的报送 至省安监局及海东市质量技术监督局。对于公司管道存在的占压 问题（XX在金星公路东侧修建活动板房
8、占压）已如实向XX县工业 园区管委会、公安局、消防大队以及县相关部门进行过书面。此 次检查还邀请了 XX公司生产科工作人员参加，在检查中对我公司 管线安全生产提出建议项1项，建议我公司管线接口阀室安装放 空装置。我公司将限时整改，切实做到对管道安全隐患的“零容 忍”，确保公司输气管线安全平稳运行。XX燃气有限公司二。一四年三月十日第五篇：关于维修自来水管线的报告关于维修自来水管线的报告局：由于学校自来水管道年久失修，多处漏水，学校准备更换自 来水管道，但资金短缺。现申请上级部门给予资金帮助。特此申请！材料费：元席麻湾小学 年月日 间的地下管线基本上也沿曹杨路走向，与隧道呈平行状。其中穿 越的横
9、向道路有兰溪路与中山北路内环高架。（三）所有管线比较 集中分布在三个区域，一是与隧道平行走向的整条曹杨路区域， 集中分布的管线由煤气管、上水管、雨污水管、管等各种管线。二是曹杨路、武宁路口为一个区域。三是曹杨路、兰溪路口 区域。四是曹杨路、中山北路一个区域，管线交错复杂。详见.8 标铜川路枫桥路曹杨路区间盾构掘进沿线地下管线分布图。2、铜川路枫桥路地铁沿线的地下主要管线总共为根,其中: 煤气管道6根，上水管6根，雨污水管5根，电力电缆线3根， 信息管线6根，空军军缆线1根。每根管线的直径、选用材料、 埋深以及相对隧道的位置，详见管线情况调查表和盾构掘 进沿线地下管线分布图。3、枫桥路曹杨路地铁
10、沿线的地下主要管线总共为根，其中: 煤气管道9根，雨污水管6根，上水管9根，电话线7根，电力 电缆线3根。每根管线的直径、选用材料、埋深以及相对隧道的 位置，详见管线情况调查表和盾构掘进沿线地下管线分布 图。三、建议：1、枫桥路铜川路区间隧道由枫桥站北端井始发，沿上行线 向铜川路站推进，在铜川路站南端井进洞调头后，沿下行线往枫 桥路站推进。盾构从枫桥路站一出洞，即为枫桥路与曹杨路口的 交界处。此处车流量较大，且管线集中于枫桥路路口（靠近上行 线），因此盾构出洞时必须严格控制正面土压力，加强地面监测， 保证盾构顺利（请勿抄袭）出洞及正常推进。盾构过枫桥路后，沿曹 杨路推进，管线基本与隧道平行走向
11、，盾构推进至武宁路口时， 有一根军用电缆线，且此路口交通繁忙，隧道又为最深处，因此 必须严格控制好盾构姿态，及时进行盾尾压浆，保证设备完好率，顺 利通过此区域。2、枫桥路曹杨路区间隧道由两台盾构机从枫桥路站南端井 始发，依次向曹杨路站推进，最后呈上下重叠状进入曹杨路车站。 沿线管线基本沿曹杨路走向，与隧道呈平行走向。在穿越兰溪路 口时，为一个管线密集区，兰溪路口靠近隧道上行线，因此上行 线推进至此区域时，必须加强地面监测，加强同步注浆及二次压 浆，确保管线安全。3、枫桥路曹杨路区间隧道在最后0米时呈上下重叠状，最 后垂直进入曹杨路车站。因此在穿越中山北路口时候，隧道已呈 上下重叠状。下部隧道先
12、行推进，再推进上行隧道。由于中山北 路口管线众多，与隧道呈垂直交叉状，有一根。的合流污水管， 埋深8.9米，距离上行线隧道顶部仅1.5米，因此上行线盾构推进 至该区域时，必须严格控制好盾构土压力、同步注浆量及二次压浆量，同时对该管线进行跟踪监测，确保下行线隧道的安全及管 线的安全。上海市机械施工有限公司轨道交通号线8标项目经理部二零零七年十月第二篇：管线及建筑物调查报告广州地铁二号线首期工程越三区间建（构）筑物及地下管线调查成果二OO一年二月面图2张，柱、基础表及柱基大样各2张，高架桥总布置图、 明挖基础设计图、基础补充设计图各1张，高架桥桥墩设计图2 张，基础平纵断面3张平面图、纵剖面图各1
13、张平面图1张、挖 孔桩图各1张，变更通知、施工小结各1份基础平面图、桩基大 样图、碎灌注桩说明各1张桩基大样图4张，基础平面图1张基 础平面图、基础大样图各1张基础平面图1张，基础详图3张a4施工图竣工图施工图竣工图a6a5a4a4a5b5b4b2施工图施工图无资料施工图施工图无资料施工图竣工图施工 图基础平面图3张，大门平、立面图1张，目录、材料表各1 份基础平面图5张，基础大样图2张2、建（构）筑物使用现状及开裂情况调查对沿线的重要建（构） 筑物的使用现状进行了现场调查，并对其破损、开裂情况进行了 记录或拍摄。3、建（构）筑物资料的分析与处理（1）对每个建（构） 筑物建立档案，以便施工时查
14、阅每个建（构）筑物的详细资料。（2）根据搜集的建（构）筑物基础资料，采用 大比例绘出每个建（构）筑物与隧道的平面关系；对于桩基础， 给出了桩基与隧道的关系。（3）对照片进行扫描处理形成电子文 件以永久保存。4、地下管线调查基础资料及成果（1）共收集到 隧道沿线“综合管线图”张。（2）共搜集到隧道沿线“综合管线 图”电子文件份。（3）根据搜集到的管线资料，将管线的上于1： 0的平面图上，并附以相关管线剖面。（4）对越秀公园火车站 区间联络通道处管线通过向业主收集资料、进行现场调查、测量 定位等方式，明确此处的管线情况。5、调查成果资料组成（1） 越三区间建（构）筑物及地下管线调查成果一册（2）附
15、件一：越三区间建（构）筑物及地下管线与隧道关系图一册（3）附件 二：越三区间建（构）筑物拍摄记录三、区间建筑物、管线调查 成果说明1、建筑物的高程采用广州城建高程系统。2、以前所出 的图纸中建筑物、管线资料与本次建筑物、管线调查成果有矛盾 时，以本次调查成果为准。3、线路资料以区间隧道平、纵断面图 为准，本册资料中相关数据仅为建筑物定位使用。4、设计图中结 构类型及地面层数符号图例：如a6, a表示框架结一册构，6表示地面层数为6层；如b5, b表示石专混结构，5 一表示地面层数为5层。5、7号建筑物与隧道关系图见施工设计 图第七册7号建筑物基础加固设计图。四、调查建议1、建筑 物鉴定建议由于
16、对区间建筑物的施工质量、竣工验收、质量检验 等实际情况难以了解，因此，我们很难准确提出需对区间哪些建筑物进行鉴定。我们仅仅根据区间建筑物的修建年代、 新旧程度、表观现状等具体情况，提出一些破损较严重的建筑物 以引起施工注意，具体为：9、0、1、1、3、7、9、2、3o 2、区 间施工中应注意的问题（1）在区间隧道掘进试验段内，应加强监 控量测，分析盾构掘进时地表沉降规律，为盾构通过建筑物时采 用的掘进参数提供依据。（2）对盾构通过破损较严重的建筑物及 基础距隧道顶距离很近的建筑物时建议采用epb模式；在车站附 近隧道埋深较浅地段和隧道穿越公共场所地段（如9号建筑物， 广州火车站处的广4号建筑物
17、、火车站台及股道）也应采用epb 模式。（3）盾构施工中应避免停机、刀盘前顶部的水土流失、压 力控制不当、同步注浆不及时等施工问题。（4）在沉降预测较大 地段，应重视二次注浆对沉降的控制作用。五、存在的问题1、建（构）筑物调查存在的问题由于一些客观因素，有三幢 重要建筑物的资料没有收集到资料或资料不完整，详细情况见表O表二编号建筑物名称公安局宿舍结构形式及层高未收集到资 料的原因存在的问题8a71白云区妇幼医院广州内环线高架桥桥墩b7两桩基分别位于隧道正上方9与8邻近的7为a6,且业主一市公安局与交7桩基已侵入 隧道，已托换，警支队互相推诿，未搜推测8桩基应不短；8 集到任何资料。与三元里站只
18、有约。米，时间紧张。其设计桩基 为6扩大端头业主只能提供设计图，挖孔桩，离隧道最近约3.4 米。未搜集到竣工图。房屋距三元里站仅米。只有我院测量的两 独立桥墩的业主市政管理局不接定位坐标，且位于隧道中线上， 待，未搜集到任何资没有桥墩基础的任何资料。桥料。墩基础可 能为挖孔桩。由于这几幢建筑物较重要，请项目部上报地铁公司尽快给予 协调解决。2、次要建（构）筑物由于本次建（构）筑物调查除针 对地铁公司提出的重要建（构）筑物外，还对隧道沿线仍分布着 一些次要或临时房屋做了现场拍照和描述，施工时仍需对这些建 筑物加以重视。3、管线调查中存在的问题从现有管线资料分析， 越火区间联络通道处有两条60给水
19、管分别侵入电缆井和检修井, 需改移。第三篇：园林工程管线施工调查报告园林给排水工程施工现场调查报告一、目的：通过现场调查，了解给排水工程设计的基本原理、工程计算 方法、给排水设施的具体选用，以及了解给排水工程的施工步骤 等。二、内容：（一）、园林给水系统1、园林给排水的分类：园林用水分为生活用水、养护用水、 造景用水和消防用水。2、园林给水特点：园林中用水点分散、用水点高程变化大、 水质可以分别处理、用水高峰时间可以错开。3、给水系统的组成及布置形式：给水工程的组成有取水工程、 净水工程、输配水工程；给水系统的布置形式包括统一给水系统、分质 给水系统、分区给水系统分压给水系统、循环给水系统等。4、园林给水管网的布置a、给水管网的布置原则：按照总体 规划布局的要求布置管网，并且考虑分步建设；干管布置方向应 按供水主要流向延伸，而供水流向取决于最大的用水点和用水调 节设施位置，既管网中干管输水距离最近；管网布置必须保证供 水安全可靠，干管一般按主要道路布置，宜布置成环状，但应尽量避免布置在园路和铺装地下敷设；力求以最短的距离敷设管线，以降低管网造价和