区间管线调查报告.docx

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1、 区间管线调查报告 福州市轨道交通 5 5 号线土建施工总承包 2 2 标 标 1 1 工区 金环路站金山站 盾构区间 管线 及构（建）筑物调查报告 编制： 审核： 批准： 中国水利水电第七工程局有限公司/ / 中国电建集团 航空港建立有限公司联合体 福州地铁 5 5 号线土建 2 2 标 标 1 1 工区工程部 二一 九 年 一 月 名目 第一章 编制依据 . 1 其次章 工程简介 . 1 第三章 金金区间管线调查 . 2 第四章 金金区间构（建）筑物调查 . 7 第五章 金金区间管线及构（建）筑物调查结论 . 10 附件： . 10 福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区 1 / 1

2、4 第一章 编制依据 1、工程招标文件、投标文件、合同文件； 2、工程初步设计文件、施工图设计文件； 3、地铁公司相关治理制度及方法； 4、现场调查所获得的信息和资料。 其次章 工程简介 序号 施工单位 名称 车站及区间尺寸 长* * 宽* * 高/ / 米 围护构造形式 工法 附属构造 备注 1 中国水利水电第七工程局有限公司 金环路站 206.5*20.7*13.8 地下连续墙 明挖顺作法 4 个出入口、 2 组风亭 附属构造基底加固 2 金山站金环路站 左线：914m 右线：931m / 盾构 / 管片外径 6.2m 3 金环路站浦上大道站 左线：539m 右线：535m / 盾构 /

3、管片外径 6.2m 福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区 2 / 14 第三章 金金区间 管线调查 金金区间范围内，横穿、斜穿隧道上方或邻近隧道范围的管线有6种，包括电力、雨水、给水、路灯、通讯、自然气管线。大局部管线均沿金州南路两侧布设，少量位置消失管线横穿金洲南路的现象。现对横跨或斜跨金金区间左右线上方的管线做了统计调查，详细调查状况及处理意见见表3-1。 表 表 3 3- - 1 金金 管线调查状况及处理意见表 站点 序号 管线名称 规格型号、材质 走向 里程 标高（m） ） 相对位置关系 处理 意见 产权单位 联系人及电话 备注( 处理状况) 金环路站金山站 1 雨水 砼管DN

4、400 斜跨金洲南路 右 DK21+912.485 DK21+931.490 1.74 斜跨双线 掘进掌握， 无需迁改 福州市区域水系联排联用中心 林剑宇 1865035-2820 2 雨水 砼管DN400 钢塑DN800 斜穿金州南路 右 DK21+797.592 DK21+832.373 2.76-4.8 斜跨双线 掘进掌握， 无需迁改 3 通讯 镀锌钢管970X410 12 孔 横穿金州南路 右 DK21+731.676 DK21+732.749 6.22-6.37 横跨双线 掘进掌握， 无需迁改 移动、联通、电信、广电、军方 曾伟伟 18659196089 金环路站金山站 4 电力 P

5、VC 590X590 9 孔 斜穿金州南路 右DK21+701.713 DK21+704.687 6.27-6.47 横跨双线 掘进掌握， 无需迁改 福州市电力公司 杨嘉燕 13960964097 福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区 3 / 14 站点 序号 管线名称 规格型号、材质 走向 里程 标高（m） ） 相对位置关系 处理 意见 产权单位 联系人及电话 备注( 处理状况) 5 雨水 PVC DN400 直穿金州南路 右DK21+670.305 DK21+682.427 2.8-4.0 斜跨右线 掘进掌握， 无需迁改 福州市区域水系联排联用中心 林剑宇 186503 52820

6、 6 通讯 550X410 6 孔 横穿金洲南路 右DK21+594.230 DK21+596.032 5.44-5.48 横跨右线 掘进掌握， 无需迁改 移动、联通、电信、广电、军方 曾伟伟 186591 96089 金山站 金环路站区间 7 电力 590X380 6 孔 横穿金洲南路 右 DK21+521.222 DK21+522.847 5.64-5.65 横穿右线 掘进掌握， 无需迁改 福州市电力公司 杨嘉燕 13960 964097 8 电力 590X380 6 孔 横穿金洲南路 右 DK21+443.609 DK21+453.308 2.71-5.9 横穿双线 掘进掌握， 无需迁改

7、 福州市电力公司 杨嘉燕 139609 64097 9 自然气 DN250 PE 中压 横穿金州南路 右 DK21+424.288 DK21+438.845 5.53-5.64 横跨隧道 掘进掌握， 无需迁改 福州市区域水系联排联用中心 林剑宇 18650 352820 福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区 4 / 14 站点 序号 管线名称 规格型号、材质 走向 里程 标高（m） ） 相对位置关系 处理 意见 产权单位 联系人及电话 备注( 处理状况) 金山站 金环路站区间 10 通讯 690X410 8 孔 横穿金洲南路 右 DK21+412.609 DK21+436.353 6.

8、25-6.82 斜跨双线 掘进掌握， 无需迁改 移动、联通、电信、广电、军方 曾伟伟 18659 196089 11 给水 DN500 铸铁 横穿金洲南路（卢滨路口） 右 DK21+385.412 DK21+395.319 6.14-6.26 横跨双线 掘进掌握， 无需迁改 福州市自来水有限公司 曾伟伟 18659 196089 12 电力 750X550 12 孔 横穿金洲南路 右 DK21+367.908 DK21+388.082 5.8-5.9 横穿右线 掘进掌握， 无需迁改 福州市电力公司 杨嘉燕 139609 64097 金山站 金环路站区间 13 路灯 DN50 1 孔 横穿金洲南

9、路 右 DK21+366.545 DK21+369.542 6.54-6.62 横跨右线 掘进掌握， 无需迁改 福州市路灯治理处 杨明 158601 94259 14 电力 600X400 6 孔 横跨金州南路 右 DK21+256.968 DK21+259.216 6.12-6.23 横跨双线 掘进掌握， 无需迁改 福州市电力公司 杨嘉燕 139609 64097 福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区 5 / 14 站点 序号 管线名称 规格型号、材质 走向 里程 标高（m） ） 相对位置关系 处理 意见 产权单位 联系人及电话 备注( 处理状况) 15 雨水 DN400 PVC 横

10、跨金洲南路 右 DK21+051.189 DK21+051.614 3.78-4.13 横跨双线 掘进掌握， 无需迁改 福州市区域水系联排联用中心 林剑宇 18650 352820 实物照片如下列图所示： 雨水管、路灯管 燃气管 电力管线 电力管线 福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区 6 / 14 给水、污水及通信管 污水管 通信管线 通信管线 电力井 雨水井 图3 3- - 1 1 工区管线实物照 福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区 7 / 14 第四章 金金区间构（建）筑物 调查 表 表 4 4- - 1 金金 区间构（建）筑物 调查状况及处理意见表 站点 序号 名称

11、相对位置关系 里程 根底形式 埋深 处理意见 产权单位 联系人及电话 备注 金山站 金环路站区间 1 闽江村民房 位于盾构区间四周 区间在左DK21+590左DK21+725 下穿、侧穿闽江村民房 浅根底 砌体构造 根底埋深2m。盾构隧道顶与根底底净距约12.89m15.47m。 位于区间上方的民房撤除 / / 已撤除 2 金州南路小桥 金洲南路小桥在，金金区间上方，左右下穿里程右（左）DK 21+332右（左）DK21+355 0+486.69 片筏根底 根底底标高2.67m，盾构隧道顶与桥台根底底净距约13.87m 掌握掘进参数，减消沉降影响 福州市政工程治理处 程建华 13959 141

12、314 数量 1 个 3 卢滨路桥 金金区间左线侧穿 左DK21+396.184左DK21+430.825 桥根底为1200钻孔灌注桩，桩长44.6m 桩底标高-41.7m，桥两端到右线隧道垂直距离7.31m18.73m。 掌握掘进参数，减消沉降影响 福州市政工程治理处 程建华 139591 41314 数量 1 个 4 摘仙苑18、22、26号 金环路站北侧 / 框架构造 / 掌握掘进参数，减消沉降影响 福州地产开发有限公司 马祖银 18359 101551 建筑面积 2206m2数量 3 栋 5 下穿金洲南路桥 左右线侧穿 区间于左DK21+845左DK21+866、右DK21+861右D

13、K21+882 下穿金洲南路（K0+589.23)桥 桥 台桩 基为 1200钻 孔灌 注桩 桩长45.18m，桩底标高39.40m。该桥桥梁桩基侵入隧道。 侵入隧道基桩撤除、复建，掌握掘进参数，减消沉降影响 福州市政工程治理处 程建华 13959 141314 6 侧穿洋洽河驳岸挡墙 金金区间左线侧穿 下穿里程左DK21+433左DK21+500 挡 墙基 础为 120松 木桩 桩底标高约-1.5m。盾构隧道顶与根底底净距约10.41m。 掌握掘进参数，减消沉降影响 福州市水环境开发有限公司 0591-8 7383007 福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区 8 / 14 实物照片如

14、下列图所示： 金州南路小桥 卢滨路桥 摘仙苑 6 26 号 摘仙苑 2 22 号 摘仙苑 8 18 号 闽江村民房 福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区 9 / 14 围墙 洋洽河挡墙 福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区 10 / 14 第 五 章 金金区间 管线 及 构（建）筑物 调查结论 金金区间上方管线或顺隧道正上方、左右侧布设，或横跨、斜跨隧道正上方，但是由于隧道埋深远大于各类管线埋深，可得出结论：金金区间隧道施工期间对各类管线不直接造成影响，无需迁改，盾构机在通过管线下方时主要实行掌握掘进参数，以削减盾构对地层的扰动、降低地面沉降量的措施。 金金区间盾构线路主要沿市政道路行进，周边障碍物相对较少，但仍有局部构（建）筑物位于盾构路线上部，如金州南路小桥横跨金山站金环路站区间盾构路线；卢滨路桥、摘仙苑、民房、正祥一品新筑楼等距离盾构路线较近，简单消失不匀称沉降或过大的沉降。结论：除了隧道正上方的闽江村民房根底浅，实行撤除措施外，盾构机在通过构（建）筑物时主要实行掌握掘进参数，以削减盾构对地层的扰动、降低地面沉降量的措施。 附件： 金金区间管线平面图 金金区间下穿建筑平面图