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1、汽车理论邹旭东汽车理论邹旭东汽车的燃油经济性影响汽车燃油经济性的因素 结构方面动力匹配上不过分追求动力性，设定合理的后备功率，保证使用时的发动机负荷率提高汽油机的热效率和机械效率：增压化；压燃式汽油机等能量回收：废气能量回收；废气涡轮增压精确控制：电控化；柴油高压共轨技术怠速启停技术、混合动力技术扩大柴油机使用范围2.发动机汽车的燃油经济性汽车燃油经济性的计算2.发动机扩大柴油机使用范围柴油机热效率最高可达50%，比汽油机高30%；用于轿车可降低油耗30%；当前在西欧新注册的汽车中，柴油车的份额已超过一半。例：1升油耗概念车发动机单缸SDI柴油机排量0.299L；压缩比16.5:1最大转矩18
2、.4Nm2000r/min最大功率 6.25kW4000r/min发动机质量26kg中置横置汽车的燃油经济性影响汽车燃油经济性的因素 结构方面2.发动机车型发动机排量L最高车速km/h加速时间s油耗量L/100km270CDIL5(柴油)2.6852309.26.74240V6(汽油)2.5972369.210.8例：奔驰CLK双门轿跑车汽车的燃油经济性影响汽车燃油经济性的因素 结构方面2.发动机进满排净：可变进气通道；可变配气相位及气门升程；集成式排气歧管提高燃烧效率：改进燃烧室；歧管喷射+缸内直喷；稀薄燃烧技术；电控高能电子点火变排量：停缸技术；变活塞行程降低摩擦：精密制造，减少发动机内部摩擦损失；改进冷却系：电控风扇；电子节温器；电动水泵减少附件损失：变排量机油泵；改液压助力转向为电动助力转向