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1、风机支线道路施工技术方案1适用范围本方案适用于中水建阳江阳东农垦局鸡山风电场项目风机支线道路施工。2项目简介中水建阳江阳东农垦局鸡山风电场位于广东省阳江市阳东县东部的鸡山 农场与新洲镇范围内的横岗、卖粥寮、马栏山顶、石屋一带区域，东经 112 15, 30 112 21, 10，北纬 21 51 30 21 56, 40 之间。 风电场属丘陵、山地地形，高程在130m350nl之间。综合考虑到场区开发面 积、风能资源与电网条件，同时遵循逐步开发的原则，阳江农垦局鸡山风电场 装机容量为49. 5,安装24台单机容量为2与一台L 5的风电机组，年上网发 电量为101818. 9-h。风电场同期配套
2、建设一座110场内升压变电站，风电机 组所发电量经场内110升压变电站与110外送线路送入广东省电网。本工程共需新建风机支线道路30. 844,新建施工道路路基宽度5. 5m,路 面宽5m,挖方路段内侧设置0.5m宽的浆砌片石排水沟和0.25m宽的土路肩， 设15厚级配碎石基层，上铺5石粉。道路平曲线和最小转弯半径应满意风电 机长叶片运输要求，最大纵坡限制在14%以内，以保证安装、检修车辆可干 脆到达任何一台风机。因风机吊装须要，各机位设置一个1500m2的吊装平台。 场区施工道路从风电机组旁边通过，与吊装平台平顺连接，以满意机组设备运 输和基础施工须要。新建施工道路施工期采纳级配碎石基层作为
3、临时路面，施 工安装完成大型车辆、设备退场后，对路基层破坏部分进行平整修复，再进行 路面硬化作为永久检修道路，永久硬化路面为5. 0m宽、20厚的C25混凝土路 面。主要工程数量吊装平台挖方量34743m,吊装平台填方量34551滔,道路工程填方量7352311?,道分析，对石料进行抗压强度试验，测定耐腐性，进行压碎值分析。并将试验结 果报请监理工程师审批，未经批准的材料不得运用，未经批准组成的混合料不 能施工。碎砾石和砂应由质地坚硬、耐久、干净、无风化、无杂质的砾石或岩石扎 制而成。碎石颗粒的最大粒径不大于31.5,嵌缝料粒径小于10。石屑用机械 扎制而成，最大颗粒宜小于8,质地坚硬、干净、
4、无风化、无杂质，具有适当 级配。水泥、钢筋和其他材料严格按设计和规范要求采备。(2)人员、设备就位，对所需机具进行检验。(3)路基完工后，申请验收，在验收合格并经工程监理批准的路基上，选 择4080m长路段并经工程监理批准的现场铺一段面积为400-800而的试验 段，依据批准的混合料进行现场压实试验，记录其压实方法、压实机械类型、 工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、压实时材料的含水量范围、干密度等。 以确定路面施工的各项参数和最佳的机械组合。(4)路基验收合格后，与时在工程监理批准开工的路基上，按试验和工程 监理的要求进行路面各结构层的施工。施工程序支配结构层采纳分段按基层一混凝土面层的依次
5、流水作业施工。混凝土路面按 设计图进行分幅、分块施工，其余路面各结构层均全幅施工，路面各结构层施 工完后进行路肩培土施工。填隙碎石基层施工(1)填隙碎石施工工序框图填隙碎石施工工序框图下承层清理与找平级配碎石混合料拌和(2)施工打算清除下承层表面浮土、石渣、杂物等松散材料，确保下承层平整、密实、 具有规定的路拱，无任何懦弱路基点；人机就位、备料。施工放样，复原中线，直线段1520m设一桩，平曲线510m设一桩，沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置加密桩，标出混合料的松铺厚度 和标高的限制基准线。所需原材料，按有关规范进行材料标准试验和混合料组成设计的室内比 较试验分析，对石料进行抗压强度试验，
6、测定耐腐性，进行压碎值分析，报请 监理工程师批准。填隙碎石基层铺筑前28天，先选择地质条件、断面型式均具代表性的 段(约400800 nlD作为试验路段，报请监理工程师批准。依据批准的混合 料进行现场压实试验，加强有关指标的检测，通过试验确定最佳的压实机具配 套类型、工序、混合料的最佳含水量、干密度、相宜的松铺厚度、压实系数、 碾压遍数等。向工程监理提出开工申请，并提交具备开工条件的证明材料。(3)施工工艺与施工方法填隙碎石采纳分段施工，横向全幅铺筑，纵向以100200m长分段流水 作业，20厚填隙碎石一次铺筑压实完成。下承层表面平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和懦弱 地点。下承
7、层的平整度和压实度应符合规范和设计要求。测量：在下承层上复原中线。直线段每1520nl设一桩，平曲线段每 1015nl处设一桩，并在对应断面的路肩外设指示桩。进行水平测量，在两侧 指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高程。运输和摊铺粗碎石：碎石装车时，应限制每车料的数量基本相等。在同 一料场供料的路段，由远到近将粗碎石按计算的距离卸置于下承层上。用平地机或其他合适的机具将粗碎石匀称地摊铺在预定的宽度上。表面 应力求平整，且有规定的路拱。初压：用18t两轮压路机碾压34遍，使粗碎石稳定就位。在直线段 上碾压从两侧路肩起先，渐渐错轮向路中心进行。撒铺填隙料：用石屑撒布机 或类似的设备将干填隙料
8、匀称地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松厚约2. 53. 0o碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。 碾压方法同初压，但路面两侧应多压23遍。再次撒铺填隙料：用石屑撒布 机或类似的设备将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，松厚约2. 02.5。用人 工或机械扫匀。再次碾压。用振动压路机进行碾压，碾压过程中，对局部填隙 料不足之处，人工进行找补，将局部多余的填料用竹帚扫到不足之处或扫出路 外。振动压路机碾压后，如表面仍有未填满的孔隙，则还需补撒填隙料，并用 振动压路机接着碾压，直到全部孔隙被填满为止。马上用洒水车洒水，直到饱 和。用压路机跟在洒水车后面进行碾压，碾压完成的路段要留待一
9、段时间，让 水分蒸发。结构变干后，表面多余的细料以与任何集中成一薄层的细料覆盖层， 都应扫除干净。水泥混凝土路面施工水泥混凝土路面板宽为5m,板长一般为4. 5m,涵顶和交叉口处板长按4飞m 调整，缩缝间距为4. 5m,在邻近构造物处、与其它道路相交处均应设置胀缝。 路面横向缩缝若一次连续施工可采纳假缝；若分幅施工或设施工缝时，均采纳 平缝加传力杆。混凝土路面分块小于90。时，需设锐角板钢筋加固，钢筋放 在板面下5处，混凝土板错缝时需设防裂筋加固。混凝土面层厚20, 一次铺筑施工。纵向以纵向施工缝分左右半幅进行分 块，纵向以100m为一作业段进行施工。(1)施工打算施工前28天，做好混凝土的试
10、配、强度试压和砂石料的强度试验，得 出混凝土最优协作比，确定出混凝土的坍落度、水灰比、水泥含量、质量限制 等各项指标。检验基层，使基层表面保持平整、清洁、无松散石料、灰尘与杂质。打算施工材料、保证机具、设备完好。向监理工程师提交开工报告。(2)施工工艺与施工方法混凝土面板施工工艺如下下承层清理、洒水潮湿一测量放线、标出纵横缝线一安装模板一安装伸缩 嵌缝板、传力杆、钢筋等f水泥混凝土拌和、运输入仓一摊铺一振捣、振平一 收面拉纹一养生一切缝、填缝一验收。混凝土面板施工方法混凝土面板施工前人工清理基层，并匀称的洒水一至两次，保证基层潮湿 平滑。基层不平整、强度不匀称，或有裂缝，将干脆影响混凝土板的质
11、量。浇 筑混凝土前用全站仪进行施工放线、标出纵横缝线。用红油漆在中桩设置样桩, 确定分缝位置，标出混凝土面板高程。分缝模板采纳定型钢模板，折叠臂架，插筋固定，模板顶面高度平齐混凝 土面板顶面下承层，局部凹凸不平之处采纳同标号砂浆找平后再立模。清理干 净模板顶面附着物，要求顶面光结、平整。人工按设计图纸安装传力杆、绑扎 钢筋。模板表面平整，内侧涂刷脱模剂以削减相对摩阻力。立模平稳不跑模。钢筋的制作严格依据设计要求，钢筋的平面尺寸，间距要求精确无误，传 力筋安放到位，且要求与缝垂直，传力杆、拉杆沥青涂刷严格按设计要求进行。 模板上穿孔，模板内侧拉杆、传力杆位置放入油毡垫片，防止漏浆。混凝土在拌和站
12、集中拌制。12T自卸汽车或机动翻斗车水平运输干脆入仓。 混凝土按监理工程师批准的协作比进行拌制，坍落度限制在35。混凝土卸 料后，人工协作机械振捣摊铺。平板振捣器和插入式振捣器振捣密实，振捣时 留意清除左右板块或前块板浇筑混凝土遗留的残渣余料。局部分别人工马上处 理，整平梁大面振平初凝前后人工靠尺收面。并限制好面层标高和平整度。在混凝土仍具有塑性时，用压纹机压纹，使混凝土表面在横向形成整齐划 一、深浅一样的浅底纹理和匀称的外观形态。纹路垂直于路中心线，纹路构造 深度在0.61.00,曲线段路面纹路匀称消退内外侧弧长的差值。混凝土浇筑完毕后，与时进行洒水养生，并用塑料薄膜覆盖。若适逢雨天 施工，
13、铺筑混凝土前应与时解除底层积水，制备移动式临时工作雨篷。在混凝 土抹平后，实行塑料薄膜覆盖。施工中按规范和设计要求设置纵缝和横缝，把握好最佳切缝时间，切缝过 早，由于混凝土的强度不足，会引起碎骨料和砂浆分别，而不能切出整齐的缝， 在锯口处易破坏掉角。切得过迟，则混凝土由于温度下降和水分削减而产生的 收缩因板长而受阻，导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂 缝。合适的切割时间应限制在混凝土获得足够的强度，而收缩应力并未超出其 强度范围之前为宜。在施工过程中要打算一台备用切缝机；切缝时间限制在 200300度小时或混凝土抗压强度为8. 0-10. 0时；保证切缝深度；保证 全长一次完成
14、，不行残留边角不切。在混凝土养生期满后与时进行填缝，施工 时先清除切缝位置的废弃渣物，然后按经监理工程师批准的方法或设计的要求 进行填缝施工。限制好养生时间，养生要与时，养生时间不小于14天。路肩施工路肩培土施工在路基施工完成并验收，经监理工程师批准后与路面基层同 步分段分层进行。施工用料选用监理工程师指定的合格料，施工时用自卸汽车 运至现场，按预先计算好的距离进行定点堆放，人工协作小型机具摊铺、分层 碾压至设计要求（路肩压实度与路基压实度相同）。当路肩用料与稳定土层用 料不同时，实行培肩措施，先将两侧路肩培好。路肩料层的压实厚度应与稳定 土层的压实厚度相同。在路肩上，每隔5nl10m应交织开
15、挖临时泄水沟。路面 铺筑完成后，可进行路肩培土的施工作业，符合图纸和监理人指示。6. 3排水与涵洞工程支线道路排水系统包括路面排水与坡面排水，主要有边沟、排水沟和涵洞, 排水沟断面为倒梯形，M7. 5浆砌片石结构。涵洞为圆管涵与盖板涵，圆管涵 管身为C30混凝土，缘石采纳C25碎，管涵基础采纳C20片石碎，翼墙墙身 与其基础采纳M10浆砌片石，铺砌与截水墙采纳M7. 5浆砌片石；盖板涵预制 盖板、现浇盖板均采纳C30混凝土，台冒、支撑梁与缘石采纳C25碎，台身 采纳C25片石碎，涵台基础、翼墙墙身与其基础采纳C20片石碎，铺砌与截 水墙采纳M7. 5浆砌片石。边沟、排水沟、截水沟施工边沟、排水
16、沟施工与路基土石方开挖同步进行。(1)施工程序施工放线一开挖沟槽一修整沟槽一压实沟底一铺砌沟底和沟帮一沟底抹 面一回填基坑一整平压实。(2)施工方法施工放线按设计要求，选定位置，确定轴线；然后按设计图纸尺寸、高程，量定 基础开挖范围，精确的放出基础大样尺寸。沟槽基础开挖、整修沟槽用人工开挖，弃料在路基开挖过程中运走。开挖好的沟槽，在铺砌 前先进行整修，使沟底与沟壁坚实平顺。砌体施工A.材料片石：材料按设计要求强度集中选购，单个片石厚度应不小于15,片石 强度不小于30,镶面片石表面应平整，且应稍加粗凿。砂浆：水泥、砂符合规范要求。砂浆就地选定场地拌和，零星砌体由人 工拌和，大体积或数量较集中者
17、，砌体数量超过200m3者拟采纳砂浆搅拌机拌 和，随拌随用，使之保持相宜的稠度和良好的和易性。B.砌筑方法采纳挤浆法和坐浆法分层砌筑。每层应大致找平，挂线施工。选用符合 要求的角隅石与镶面石，丁顺石块应交织铺在同一层并和帮衬石和腹石交织锁 结，竖缝必顺错缝，并满意规范要求。C.砌体工艺措施砂浆协作比应由试验确定，勾缝砂浆符合等级要求与规范要求。在砌筑前每一石块应用水冲洗并保持潮湿，其垫层应干净潮湿。全部块石均应座于新拌砂浆之上，全部缝隙应满浆。全部石块均应分层砌筑，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层 竖缝应相互错开，不得贯穿。坛工结构较长时可按设计要求分段砌筑。较大的砌块应运用于下层，铺砌
18、时选取形态和尺寸较为合适的砌块， 尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石，不得在石块下面用 高于砂浆砌缝的小石片支垫。砂浆抹面应平整、压光。砌体养护依据水泥和气候状况确定，最小不 得小于7天。涵洞施工圆管涵施工圆管涵从当地购买成品，并用红油漆标识分别堆放。安装时用自卸汽车运输， 吊车吊装。圆管涵施工的工艺流程为：测量放样一基础处理一管座基础浇筑一管节安装一 剩余的管座基础浇筑一接缝处理一洞口砌筑一涵背回填。测量放样圆管涵在施工之前，首先通过测量放样来确定涵洞平面轴线位置、涵长以与施 工宽度，并用石灰放出边线。基础处理待确定基础位置后首先进行基础开挖，具体施工中可视基础的深度和开挖量
19、的 大小采纳人工开挖或0. 81n3反铲开挖的方式。待挖至设计标高和设计要求的有效持力 层后，对基础进行整平、夯实，下游采纳加长铺砌法，一般应加长铺出端墙以外35m。基础浇筑管座基础为C15混凝土，洞口铺砌在地下水位高或常常浸水的地方，应在铺砌层 下加铺20厚的砂砾层，混凝土在拌和楼拌制，由混凝土运输车运输至现场。管节安装涵管考虑购买，选购经监理工程师指定或认可的厂家的圆管涵。施工时将管节 钢筋图复印给厂家进行定制，浇筑管节时进行旁站和抽检，并形成佐试样强度资料。 待基础强度合格后方可进行管节安装。管节安装，先在基础上标示出涵管的中心线， 并先安装进、出水口处的端部管节以限制涵管全长，然后逐节
20、安装中部管节。并保 持整体轴线不出现偏位。各相邻管节保持底面不出现错口，安装时用水平尺对接头 处进行检查。相邻管节的接缝宽度应不大于12厘米。接缝处理为防止圆管接头漏水，对接缝处进行防水处理。其管节间的缝隙用浸过沥青的 麻絮填塞，外面用沥青浸制麻布圈裹四道。端墙与洞口施工涵洞端墙、洞口建筑与路基的坡面或接近构造物或自然地形协调一样，与上、 下游导流排水系统的连接应圆顺，形成顺畅的水流通道。台背回填涵洞上、下部安装完毕并待现浇混凝土强度达到70%后，才能进行台背回填，选用透水性良好的砂粒或碎石在两台背同时对称分层夯填，每层厚度不超过2030,小 型压实机械压实，压实度达到施工规范的要求。盖板涵施
21、工施工打算审核资料、施工设计图测量定位开挖基坑沙石料进场基坑排水基底处理协作比选定生产混凝土基础施工涵身、台帽施工盖板支架、底模安装钢筋制安台背及涵顶回填盖板涵施工流程图（1）盖板支架、底模涵洞盖板支架前先应进行支架地基处理，盖板涵设计均设置有人、车行道混凝 土铺装或涵洞流水面浆砌片石铺砌，在涵洞台身浇注完成后马上进行人、车行道铺 装或涵洞流水面铺砌，待铺装、铺砌强度满意支架要求的强度后即可进行支架搭设。盖板支承面的测量复核、调整；支架、模板施工前进行涵台高程复测，算出支 承面高程，然后依据测量成果用墨斗在涵台身弹出支承面整体高度墨线，此墨线即 为涵洞盖板底部高程限制线，对高出墨线的部分采纳手
22、砂轮机切除后钢凿凿平。盖板底模均采纳L2 cm厚竹胶板，模板采纳加条木骨肋。肋木采纳8X10方木 做横向肋骨，横向肋骨间距为25,纵向设置三层肋骨，保证模板具有足够的刚度和 稳定性。采纳满堂碗扣或钢管支架方式。支架按0. 6X0. 6X1. 2m（长X宽X高）的间距拼 接，用斜拉杆将整个支架连成整体。按装支架前，对底模上的垫木具体检查，精确 调整支架垫木的顶部标高，必要时依据规范要求预留肯定的预拱度。支架安装完毕 后，对其平面位置、顶面标高、节点连接与纵横向稳定性进行全面检查，确认无误 后安装模板，模板匀称的刷好脱模剂，模板接缝密合，缝宽不大于2,相邻模板高 差不大于2,模板平面度限制在5以下
23、。模板尺寸正确无误，其误差限制在规范允 许范围之内。经监理工程师验收合格后安装盖板钢筋。（2）钢筋加工与安装盖板施工所用钢筋必需符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。 钢筋按不同品种、不同规格分批存放，钢筋存放时须设标识牌，标明材料来源，是 否自检（包括见证），自检时间，申报状况，拟运用部位以与材料产地、规格、数量。钢筋进场时，本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋 样品，进行力学试验，并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求路工程挖方量72790武,施工道路填料14828淀。3编制依据1）马路路基施工技术规范（F10-2006）；2）马路路面基层施工
24、技术规范（034-2000）；3）马路水泥混凝土路面施工技术规范（F30-2003）；4）马路桥涵施工技术规范（041-2000）；5）马路工程质量检验评定标准（F80-2004）o4.施工布置4.1 风、水、电布置与役供应（1）施工用风：采纳移动式风压机供风；（2）施工用水：采纳汽车运水至需水工作面；（3）施工用电：采纳移动式柴油发电机；（4）混凝土在拌合站集中拌制，12m3碎运输车运至工作面。各支线道路弃渣运至最近渣场。4 . 3生产、生活营地布置拌合站与钢筋加工厂布置于主线K5+100右侧，施工驻地布置在新洲镇那 六村道口旁边村屯。5 .施工依次支配（1）依据业主供应用地状况，实行平行作
25、业、流水作业方式，削减窝工， 加快进度。（2）涵洞与路堤挡墙超前于填筑先期施工，以削减对路基施工的制约和 利于调整土石方调配。（3）抓好项目与工序连接，突出重点、统筹兼顾，力求各分项工程的施工进度整体协调进展。 时，方可运用，否则应清除出场，严禁运用。钢筋加工在平台上进行，加工成型的材料按有关规定要求摆放、爱护。钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：1）、钢筋的表面应干净，运用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。2）、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。3）、采纳冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%； 335、400牌号 钢筋的冷拉率不宜大于1%O钢筋接头采纳搭接
26、电弧焊时，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢 筋轴线一样。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d （d 为钢筋直径）。焊缝须达到饱满，焊完后焊渣敲除干净。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长 度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接 头的截面面积占总截面面积不大于50%0钢筋绑扎时，现场需有限制设备，保证钢筋绑扎间距符合规范要求。1）、钢筋制作安装工艺、钢筋进入加工场后先进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断，加工成型。、加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避开扭曲变形。、涵洞盖板底模铺设完成
27、经监理工程师验收合格后进行钢筋焊接和绑扎，在钢 筋绑扎前应留意在台帽和盖板接触面垫1厚油毛毡，并在盖板与涵台身的其它接触 部位均采纳2厚油毛毡隔离，以避开盖板与涵台身粘连。然后进行盖板分段、分仓， 定出每块盖板的具体位置，并确保盖板沉降缝和台身沉降缝垂直、对齐。钢筋绑扎时应先安纵向钢筋，然后绑扎水平筋，最终绑扎箍筋，内外钢筋网体 之间的拉筋。钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相垂直，主筋 间距偏差不大于5,箍筋间距偏差不大于10o、盖板钢筋设置5X5X5的混凝土梯形爱护层垫块，爱护层垫块的强度不得低 于盖板混凝土强度，垫块梅花型布置，间距ImXlm o垫块与钢筋绑扎紧，并相互 错
28、开。、钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报监理工程师检验，合格后方可进 行下一道工序侧模安装施工。(3)侧模分仓侧模采纳小片建筑钢模，背面采纳钢管加固支撑，上口用丝杆对拉。具体操作以5米段为例，按板宽1米分仓，则盖板5块，先进行1、3、5仓侧 模安装、加固，模板安装前用磨光机进行打磨处理，做到光滑、平整，并应涂刷脱 模剂，脱模剂运用簇新油，且不得污染混凝土。安装模板，用钢管作肋，采纳6 10 对拉螺杆，外侧用钢管支撑固定；模板板面之间应平整，接缝严密，以确保碎墙与 实体工程外露面美观，线条流畅。模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业，其垂 直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必需满意施工技术规范要
29、求，模板内应无污物、 砂浆与其他杂物。盖板沉降缝与台身沉降缝的对齐状况等均满意规范要求后，报监 理工程师验收合格，即可进行1、3、5仓混凝土浇注。(4)盖板混凝土浇筑混凝土采纳拌和站集中拌和，拌和时限制好混凝土的水灰比、塌落度，拌和时 间不得小于3,混凝土输送车运输作业点。挖机送料入仓，混凝土应分层浇筑，用 插入式振动器进行振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，振捣时快插 慢拔，振捣棒插入深度距底模5,不得漏振和重捣。振捣时间不能过长，当混凝土 停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时，即可缓慢抽出振捣棒，抽出速 度不能过快，否则会导致混凝土内部产生空洞。当混凝土初凝后，与时用土
30、工布覆盖，依据气温改变，专人浇水养护。盖板碎强度达到2. 5时，方可拆除侧模。进行2、4仓钢筋安装，2、4仓盖板与1、 3、5仓盖板的接触面均采纳2厚油毛毡进行隔离，分段沉降缝采纳2后泡沫板进行 隔离，避开板与板之间粘连，钢筋检验合格后即进行混凝土浇筑。(5)养护在盖板每一段混凝土浇筑完，达到终凝时间时，就要对其覆盖土工布进行浇水 保湿养护，养护时间一般为7天左右，视天气和气温酌情调整。养护用水按就近取 材为原则。可利用当地村民饮用水，也可利用就近符合规范要求的溪水。现场质检 人员如对用于养护用水水质有异议时，要组织项目试验室对现场养护用水，进行试 验检测。（6）拆模底部模板在碎强度达到设计强
31、度的70%以上，方可拆除。拆模时自上而下，左右 对称进行，拆模中要留意平安，由专人负责，统一指挥。6.4防护工程对于填方边坡：当填方高度HW3m时，实行植草防护；当填方高度3mVH W8nl时，实行铺草皮防护。对于挖方路段：当挖方高度HW3nl的土质边坡， 采纳植草防护；当挖方高度3mVHW8m时，实行铺草皮防护；当挖方高度三8m 时，采纳窗式护面墙防护。对于需砌筑挡土墙路段，浆砌石挡土墙尽量超前于 路基填筑段进行施工，以削减对路基填筑的影响。浆砌石挡土墙施工（1）材料打算挡土墙墙体采纳10号浆砌片石砌筑，石料强度不低于30o砌筑用材料全 部选购。砂浆采纳移动式砂浆搅拌机现场拌制，随拌随用，人
32、工协作溜槽供浆。（2）施工工艺施工工艺：施工放线一开挖基础一检平（或夯实）基底一铺设垫层、夯 实基底（若承载力未达设计要求）一浆砌基础一浆砌墙身、预留排水孔一墙背 铺填片、碎石反滤料（与胶泥防水层）一墙背回填压实一勾缝、抹面一场地清 理、疏通排水系统。（3）施工方法基础土方开挖采纳人工协作小型挖掘机进行，弃渣由挖掘机装车，自卸 车运至渣场堆放。挡土墙砌筑前，采纳开挖排水沟、集水井等配小型潜水泵做好场地排水 工作，墙前水沟与时砌筑。挡土墙施工时每留一条沉降伸缩缝，缝宽 2,用沥青麻絮嵌塞。排水孔按图纸要求留设，保证畅通以利排水。施工中严 格按规范或设计要求的砌筑方式进行，镶面一丁一顺支砌，采纳座
33、浆法、挤浆 法砌筑，保证工程质量。砌筑时选用干净、无风化石料并用水潮湿，大面朝下， 摆放平稳；砌体上下层竖缝错缝砌筑，外围定位行列和镶面石长短相间地与里 层砌块咬接，砌缝宽度适当。合理设置沉降缝，搭接良好，表面平整，砂浆饱 满，勾缝匀称，平顺美观。挡土墙后填料在砌体砂浆强度达到75%以上时，逐 层回填压实，分层厚度限制在20以内，压实采纳小型机具，边角部位需人工 协作小型夯实机压实。墙趾部分的基坑，应与时回填，并作成5%外倾斜坡以 利排水。对于软土地基，在地基处理结束后再进行挡墙施工。窗式护面墙窗式护面墙墙身为M7. 5浆砌片石，窗体饰边宽5,高出周边墙面2. 5的 C20碎结构。护面墙每10
34、m长为一段，中间设置伸缩缝（缝宽2,内填沥青防 水材料）。护面墙窗体的布置应以美观为原则，墙高8m设2排，墙高10m设3 排。铺草皮适用于H3m的一般土质或全风化岩石边坡，在整理好的坡面上拉斜线， 挖斜线沟，斜沟与地面成45角，沟宽20,深78；草皮切成25*20,在草皮 块的两端或中间加钉木桩2-4个，木钉直径23,长2030,施工时，将木钉 垂直打入坡面上，并露出草皮表面2。坡面用草皮做成100*100方格网，方格 网内培填10种植土后植草。7.质量保证措施1、严格依据有关施工技术规范进行施工。2、施工前进行技术交底，让工人了解工程状况、施工技术要求，驾驭施工程序 与施工工艺等。3、对施工
35、的全过程严格执行初检一复检一终检的三级检验制度，仔细、细致地 进行现场试验和取样。4、路基开工前做好测量工作，其内容包括：导线、中线、水准点复测工作，横 断面检查与补测工作，增设水准点等，其测量精度满意马路路途勘测规程要求。5、路基边坡从上而下分层开挖，开挖一层测量检查一层规格，上一层开挖规格 不符合设计要求时，不得进入下一层开挖。6、石方边坡开挖前，先进行爆破试验，以取得合理的开挖爆破参数，保证开挖 质量。7、土方开挖时，边坡预留20爱护层进行人工修坡。8、选择符合要求的填料分层填筑路堤，通过压实试验确定路基填料松铺厚度、 最佳含水率、碾压遍数。压实度检测合格后方可进入下一层填筑。8.平安文
36、明施工管理措施1、开工前对全部施工高处作业人员进行高处作业平安学问的教化和培训；并依 据有关规定进行特地的平安技术签字交底。2、施工用电设施由专业人员安装，安装完毕后，由专业班组或指定专人负责运 行与维护。严禁非电器专业人员拆、装施工用电设施。3、施工入口处要设“施工现场平安管理规定”平安牌和其他警示标记。4、作业中运用剩余器材和余料、废料等与时回收并分类堆放，做到文明施工。5、进入现场的施工机械、设备均要有经有关部门检定的合格证或符合平安规定 的措施，并设专人维护保养。6、施工现场的平安措施，如护栏、挡坎等，必需平安有效，并且不得擅自拆除 或移动，因施工须要移动时，须经工地负责人同意，并实行
37、相应平安措施，完工后 马上复原。7、现场电工要每天对用电设备进行检查，按规定对接地电阻进行定期测试。8、全部电气设备必需质量牢靠，并有牢靠的漏电爱护与接地装置，户外用电应 有防雨措施，主电缆采纳铠装电缆，埋地铺设的电缆应设电缆走向标记。9、施工中电动设备、照明都必需常常进行检查测试和保养，资料记载应作保存 备查。凡不符合规定的都将被更换和重新装置。10、坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工 养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组 织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业平安牢靠，现场材料管理 标准有序，内业资料齐全。9.环
38、境爱护的主要保证措施严格执行国家与地方政府颁布的有关环境爱护，水土保持的法规、方针、政策 和法令，结合设计文件和工程实际，与时提出有关环保的组织实施。(1)对废弃物的处理不相宜填筑的材料与时分别堆放整齐并运至业主指定的位置进行填埋处理。(2)采纳有效措施，消退施工污染施工地点要防治噪音污染，施工车辆不得鸣笛，施工机械施工便道常常洒水， 防止车辆通过时尘土飞扬。(3)强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，与时处理违章事宜， 并与当地的环保部门建立工作联系，接受社会与有关部门的监督。(4)加强环保教化，宣扬有关环保政策，强化职工的环保意识，使爱护环境成为 参建职工的自觉行为。(5)以醒
39、目的标记封闭施工区域，并在区界挂以醒目整齐的环保语言和企业精神 等标牌。9. 1环境爱护的具体措施9. 1. 1施工期环保规划范围施工期环保规划共分六个部分。即自然景观爱护、生态环境爱护、水土保 持、施工和生活废水处理、废气粉尘处理、噪音限制。9. 1.2自然景观爱护为爱护施工区域当地的自然景观，施工期间应严格做好以下几点：严格依据施工总平面布置图布置临时设施，不得修建超出规划范围以外的建筑。全部临时设施的修建必需严格依据既定的标准和要求进行，不得低于规定的标 准。保证临时设施整齐统一，外表美观。场地平整，各种水电、排水管线或沟槽布置与搭设符合相关的要求。施工人员驻地配置垃圾箱一个，各施工队与
40、项目部均搭设简易垃圾站，避开生 活垃圾污染周边环境。做好场地和临时设施非交通部位的绿化，种植花草树木，维持并爱护原有地表 植被。9. 1. 3生态环境爱护(1)对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响,合理进行施工组织， 尽量运用可不破坏原有生态的施工措施。(2)严格落实其它环保措施，爱护河流水质和空气环境。(3)不得因施工须要，在未经业主和相关部门容许的状况下，毁坏地表植被，挖 掘土石，埋设管线。对合同规定的施工界限内外的植物、树木，必需尽力维持原状。(4)除征地范围内的土地占用，不得侵占现有其他土地。(5)对有害物质(如燃料、油料、旧材料、垃圾等)要运至业主和监理工程师 认可的地点
41、进行处理，以防泄露，造成对动物、植物的损害。(6)竣工复原。具体内容包括：清除临时设施(清除杂物、临时工棚)，各工 地居住区的污水沟、粪便与垃圾做好消毒灭菌清除工作，并用净土填埋、压实。9. 1. 4水土保持(1)防排水：施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。(2)施工道路顶面表面筑成2%的横坡，以利于排水。9. 1. 5防大气污染(1)进入施工现场的机动车辆消音排烟净化系统肯定要完好。(2)施工道路每天要不定时打扫，适时进行洒水，特殊范围内的工作人员要戴防 尘面罩，限制烟尘与粉尘污染。(3)防止开挖出的泥土被雨水冲散
42、或流溢，冲散的泥浆因扩散面广不易清除，遇 上干燥天气简单产生二次扬尘。(4)工地配置洒水车，依据气候状况适时洒水，保证施工场地和施工道路潮湿 不扬尘。9. 1. 6防噪音污染施工期间要制定防止噪音扰民的具体措施，主要抓好几点：(1)机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣汽喇叭；(2)适当限制机械动力布置密度，条件允许拉开肯定空间、削减噪音叠加；(3)合理支配施工作业时间，尽量避开夜间车辆出入频率；(4)机械设备振动声音较大的，要加设消音罩或消声管，最大可能削减噪声的影 响；以液压工具代替气压冲击工具；(5)实行综合治理措施，合理支配施工支配，规定噪声大、冲击性强并伴有剧烈振动的活动支配在白
43、天进行；把噪声限制在合理范围之内，白天最大不超过75分贝, 夜间限制在45-55分贝之间。(4)保证施工通道畅通，提高物资流通速度。6.设备人员配置6.1 主要投入设备自卸汽车辆20反铲台6装载机台2推土机台1碎罐车辆6液压破裂锤台1移动空压机台1手风钻台320t压路机台2打夯机台3插入式振捣棒台12切缝机台1刻纹机台1电焊机台3弯曲机台2调直机台1切断机台175拌合站台1搅拌机台3管理用车辆86.2人员配置工种数量管理人员2测量1平安员1砌筑工60模板工4混凝土工4钢筋工4电工1设备操作手27钻工6.主要工程项目的施工程序、施工方法6. 1路基土石方施工路基土石方施工包括场地清理、路基挖方与
44、填方等的施工。路基土石方施 工依次见下框图。路基施工依次框图61. 1施工打算(1)按设计图纸，按设计给定的限制桩，采纳全站仪进行全线贯穿复测、 认桩、补桩，并在地面线的复核工作后进行单项工程的测量放样。在重测地面 标高后，绘制填挖横断面图，并报监理工程师审核、批准。(2)依据复核、批准后的横断面图放出路基开挖开口线与填方坡脚线， 挖好排水沟，疏干基底，防止浸泡路基。施工前和施工中，应配备足够的抽水 设备，以满意路堤填筑路段地表水的排放处理。(3)依据规范与设计要求清理现场，清理挖填地段的垃圾、废料、树木、 灌木、草皮、腐土。(4)选取沿线具代表性土样，按40-2007重型击实法测定最大干容重
45、和 最佳含水量以与做好承载比试验。依据不同的填筑路段和填筑部位，细心选择 相宜填筑料，并做好填筑试验段和各种填筑处理工作。路基开挖依据地形态况，开挖采纳反向铲开挖，土方开挖实行自上而下分层开挖, 15t自卸车运输。合格土料干脆运至填方路段进行填筑，不合格土料运至硝场 堆放。路基、构造物基础开挖至设计基底后，如遇土质不良时，按设计要求和 工程监理批示的深度和范围，实行挖除后换填符合要求的石渣或其他措施进行 处理。石方开挖实行自上而下分层开挖，较短的路堑采纳横挖法全幅开挖，较 长的路堑采纳纵挖法分层开挖，运用轻型潜孔钻、手风钻钻孔爆破，路堑坡面 采纳预留边坡爱护层手风钻光面爆破或预裂爆破，施工中主
46、要以小型与松动爆 破为主，以确保边坡稳定。开挖石硝中可用料人工协作机械与时运至路边堆放 或指定堆放点堆放，其余无用料用装载机或反向铲配自卸汽车运至砧场堆放。 详见附图2石方开挖爆破设计图、附图3路基开挖与填筑分层图。路基填筑(1)路基填筑施工工序框图。路基填筑施工工序框图作好填料的试验工作，报监理批准复原定线排水设施进行填前处理(2)填筑打算a.进行填料的重型击实试验与值试验，选好符合规范要求的填料并报监理 工程师批准。b.路基填筑前疏干路基范围之内的地面积水，以与做好路基施工过程中的 排水工作，在永久性边沟砌筑前首先开挖临时排水沟，临时排水沟设在边沟所 在位置并与自然沟渠贯穿，以保证路基排水
47、畅通。c.采纳人工协作推土机或反向铲清理场地，清除原地面以下1020cm的 草皮和表土，对于树根、障碍物与建筑物移去后的坑穴，选用同类土填平至原 地面并压实。当路堤在斜坡上填筑，若原坡陡于1:5时，原地面按图纸所示完 成向内倾斜2%的台阶，台阶的宽度以适应填筑和压实机具操作为宜，且不小 于1m。d.路基填筑必需插杆分层填筑，以严格限制填料的松铺厚度和路基宽度。 标杆采纳钢筋制作，并用红白油漆标明刻度。(3)路基压实试验在路基填方工程正式开工28天前，选择具有代表性的路段作为试验路段, 按马路路基施工技术规范规定进行试验路段的填筑。得出最佳含水量、松 铺层厚，压实遍数等数据和施工工艺，经检验合格并将试验路段的试验报告报 经工程监理批准后，再进行正式路段的施工。（4）路基填筑施工方法填筑路基的材料采纳土料，必需符合马路路基施工技术规范规定，易 风化的软岩，不