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1、中华人民共和国国家标准汽车维护工艺规范JT/T 201-95交通部科技司CA1091 4813发动机异响发动机综 合检测 仪、异响 检测仪曲柄连杆机构无异响 配气机构无异响仪器检测可结合人工判断一 并进行14冷却系无泄漏、异响，水泵轴不松旷， 无过热现象，其它各处正常外观检查15润 滑 系机油压力：怠速20. IMpa中速三0.3Mpa外观检查16起动前电艮起动电标蓄电池内应稳定电压发动机综 合检测 仪、电器 检测仪 电压W2% 电流W5%起动前电压三12V起动电流稳定值100-150V蓄电池内阻W20MQ稳定电压与9V该参数可评价蓄电池性能的 优劣及起动机技术状况的好 坏1蓄发动机综充电电流
2、10-25A当从低速增加到高速时，充7电合检测仪充电电压13.8-14. 2V电电流表应在1025A范围池电压W2%内，随着转速的提高，电流充电 流明显上升，但中速以后，转电10%速再升高电流应略下隆，否电电器检测则说明调节器工作不下常流、仪电压1润滑油质污染指数4. 7（以用RZJ-2型仪测在通常情况下，当污染指数8量检测仪定为例）（或斑痕）、开口闪点、水分污染指数23（以用SRZ-1型仪测其中一项不符合技术要求时定为例）应更换机油。二级维护不换机油的，须在两次二级维护中间的一级维护作业中检测1润滑油分水分W0. 20%机油质量9析仪开口闪点，单级油2165C,多级油 2150C 含铁量测得
3、的机油含铁量值，可为闪占2含L-EQCW250 mg/kgL-EQDW200 mg/kg考核发动机气缸、曲柄连杆 机构各配合副的磨损情况和 制定汽车维修计划提供部分依据凡本标准采用的机油简易测试仪和方法，均应符合GB8028换油指标的要求2斑试纸与标准斑痕图谱比较若好.中可0痕用，若差换油2润滑油分水分W0. 2%各种齿轮油通用1析仪含铁量增长值W1000g/kg指标22前轮定位前轮定位 检测仪 2 ,（角 分）前束 尺EQ1090:前束值 l-5mm子午胎l-3mm 前轮外倾1 主销内倾6。主销后倾2。30, CA1091:前束值（按轮胎顶中心线 计）2 - 4mm 子午胎1-3 mm 前轮
4、外倾1 主销后倾130,汽车平置,前轮摆正23转向盘自由转动量转向盘自 由转动量 角度仪15 -30转向盘自由转动量是转向系 传动部分各配合副间隙的综 合反映24操 纵 稳 定 性不跑偏、不发抖、不摆头路试检查2 轴 距左前后轮中心距和右前后轮中心 距差W10 mm测量时前轮摆正26离 合 器不打滑、不发抖、分离彻底、接 合平稳路试检查27驻车制动器制动蹄片与鼓的间隙为0. 2-0. 4 mm拉制动操纵杆3-5响应能完全制 动，各部位螺栓连接良好外观检查和路试检查28变 速 器换档应轻便灵活，无异响、自动 跳档或乱档现象变速器无漏油、裂纹，各部螺栓 紧固有效路试检查和外观检查29传动轴传动轴负
5、荷变化时无异响，行驶 中无反常振动传动轴无裂纹、坑凹和弯曲，万 向节十字轴轴向间隙及其它各部 间隙符合要求，中间支承托架、 固定螺母及中间支承轴承无松 旷，技术状况良好，支承托架油 封无漏油路试检查和外观检查30后桥主减速器、差速器无异响主减速器无漏油、过热现象，前 凸缘螺帽不松动路试检查和外观检查31车架和悬挂无裂纹、弯曲和扭曲变形，各部 连接无松动，钢板销与销套无松 旷外观检查32轮胎轮胎无异常磨损外观检查和仪器检查相结合注：检测的次序和需要检测的项目，根据车辆技术档案、驾驶员反映和检测人员 的初步观测而确定。其目的是为判断故障、技术评定和确定附加作业项目提供依 据7.3二级维护前技术评定
6、和附加作业项目确定的依据7. 3.1向驾驶员询问汽车使用（发动机动菌性，各部异响，转向、制动性能，燃、 润料消耗等）7. 3.2查阅车辆技术档案：车辆运行记录、维修记录、检测记录、总成修理记录 以及维护周期内规律性小修情况。7. 3.3根据对汽车和检查结果，结合上述情况进行综合评定。7. 3.4附加作业项目确定依据。汽车二级维护附加作业项目确定依据。详见表3 表3是汽车二级维护附加作业确定依据序生项 目检测结果相关故障诊断附加作业项目分电器调整不当检修分电器点 火 系触点闭合角42。或36。分电器轴及凸轮磨损松视情更换有故障的1分电器重叠角34。旷元件1点火提前角失准点火系元件工作性能变点火高
7、压、点火波形失常差2发动机动力性发动机功率低于厂额定值的 80%单缸转速降90r/min,各缸 转速降相差25%气门与气门座密封性差 气缸垫，进排气歧管衬 垫漏气气缸与活塞磨损，配合 间隙过大活塞环磨损，粘结，断 裂正时齿轮，凸轮轴磨损 化油器，油泵及管路故 障点火系故障研磨气门更换损坏衬垫更换活塞或视情镶缸更换活塞环更换正时齿轮或凸轮轴检修，调整检修，调整或更换有 关故障元件3气缸压力压力低于规定值的85%,或 各缸压力差大于各缸规定值 的10%如压缩比6. 75:1的 压力值V0.70MPa气门与气门座密封性差 气缸垫窜气气缸与活塞配合间隙过 大活塞环磨损或断裂正时齿轮，凸轮轴磨损 或配气
8、正时失准研磨气门视情更换视情链缸或更换活塞更换活塞环更换磨损零件或调 查配气正时4曲 轴 箱 窜 气 量窜气量发动机转速： 100r/min(CA1091)40L/min 发动机转速：2000r/min (EQ1090)70L/min气缸，活塞磨损，配合 间隙过大活塞环磨损，粘结，断 裂活塞烧顶，严重拉缸视情镶缸或更换活 塞更换更换活塞或视情键 缸5气缸漏气量测量表压力值V0.25MPa气缸，活塞磨损，配合 间隙过大活塞环磨损，粘结，断裂活塞烧顶，严重拉缸 气门密封性差视情镶缸或更换活 塞更换更换活塞或视情键 缸研磨气门6进气歧管真空度真空度V57kPa 波动值5kPa气缸，活塞磨损，配合 间
9、隙过大活塞环磨损，粘结，断裂气门杆与导管磨损，气 门密封性封差气缸垫窜气，进排气歧 管衬垫漏气视情镶缸或更换活 塞更换视情修理更换7左活塞烧顶，气缸壁拉伤更换活塞，视情锋缸8酉己配气相位角度偏移超过规定（值2 正时齿轮安装，调整不 当正时齿轮，凸轮轴磨损 气门间隙调整不当重新安装，调整 更换磨损零件9幺曲柄连杆机构异响力曲轴主轴承连杆轴承响几活塞销响轴承与轴颈磨损、烧蚀 活塞与气缸磨损、间隙 增大，气缸体、曲轴及 连杆变形活塞销与活塞、连杆衬 套间隙过大视情修理 视情修理 视情修理配气机构异响气门间隙调整不当摇臂与轴，气门挺杆与 凸轮轴磨损凸轮轴轴承间隙超差气门座圈脱落气门弹簧折断正时齿轮损坏
10、视情拆检相关部们 更换磨损或损坏零 件1 %0 五水泵异响，渗漏水泵轴轴承损坏或水泵 轴断裂及各部密封差检修水泵视情检修更换密封 件几空气压缩机异响，漏油活塞，气缸磨损，配合 间隙过大轴承损坏或配合间隙过 大视情更换活塞或气 缸视情修理i曲轴前，后油封漏油油封失效更换油封发动机过热冷却系工作不良 配气相位调整不当 点火正时调整不当拆检冷却系相关零 件调整排气管及消声器工作状况不 良连接松动，开裂或阻塞视情修理机油压力低怠速V 0.1 MPa中速 V0. 3 MPa机油泵磨损曲轴主轴承，连杆轴承, 凸轮轴轴承配合间隙大 油道漏油，调压阀失准， 仪表，感应器不正常拆检有关部位视情修理视情修理11机
11、油分析污染指数，斑痕图谱，或理 化性能指标超标更换机油并查找原 因12齿轮油分析水分，含铁量曾长值，100C 运动粘度变化率超标更换齿轮油13前轮定位前轮定位超过规定值转向节主销及衬套磨损松旷车架，前轴变形悬挂，转向机构异常更换磨损零件 校正 视情修理14转 向 器转向盘自由转动量3 0 转向卡滞，沉重啮合间隙过大各配合副磨损，卡滞轴承锈蚀转向器，转向传动机构调整不当调整间隙拆检更换磨损零件 更换轴承调整15驻车制动器驻车制动器不能有效制动 （调整无效）制动鼓，摩擦片磨损或 油污拆检，更换摩擦片或 清洗16离 合 器离合器分离轴承异响 离合器工作不良轴承润滑不良轴承损坏离合器打滑离合器分离不彻
12、底离合器接合不平顺润滑，更换拆检离合器，检查， 更换离合器片，分离 械杆，压板或压紧弹 簧17变 速 器异响，档，跳档，换档困难齿轮.轴.轴承磨损， 间隙过大齿轮啮合不良或崩齿 各轴承也同轴度，平行 度超限变速操纵机构失效拆检变速器,视情修理视情修理视情修理视情修理更换同步器失效漏油油封老化失效，衬垫损 坏更换1 Z8彳专异响，发抖，松旷中间轴承，万向节轴承 松旷凸缘叉，滑动叉与花键 配合不当或松旷 传动轴不平衡拆检，视情更换拆检，视情更换磨损零件视情修理1 /9本S主减速器或差速器有异响 乔齿轮崩齿，轴承损坏 齿轮磨损，啮合间隙不 当更换损坏零件后桥壳有裂纹修复或更换2 30 i力M车架裂纹
13、，变形，钾钉松动焊补，重佛，校正悬挂机构异常人钢板弹簧座孔磨损钢板弹簧错位，断裂， 钢板弹簧销，衬套，滑板磨损，断裂视情修理 视情修理，轮胎异常磨损前轮定位不符合规定 车架，前桥，后桥变形 悬挂机构异常 差速器功能不良视情调校或修理2 21银金件开裂，锈蚀，变形 身脱漆修整，补灰，喷漆2 I2在左右值之差1 Omm钢板中心螺栓折断，钢 板错位钢板中定位孔磨损，前 桥或后桥移位悬挂机构，车架变形拆检，更换中心螺栓 视情修理7.4二级维护基本作业项目和技术要求汽车二级维护基本作业项目及技术要求，详见表4.表4汽车二级维护基本作业项目及技术要求部位序 号维护项目操作要点技术要求EQ1090(EQ14
14、0)CA109KCA141发动机1机油粗滤器拆检清洗粗滤器，更换滤 芯密封圈应完好有效更换滤芯压紧弹簧应完好有效内油道无堵塞5.滤芯更换， 指示器（旁通阀） 完好有效2机油细滤器拆检细滤器清除转子罩内壁脏物清洗转子喷孔畅通密封圈应无损坏变形装复时装配标记要对齐发动机熄火后，在2 3秒内应 能听到转子正常运转的响发动机3油底壳拆检清洗油底壳，集滤 器；检查曲轴轴承松紧 度，校紧曲轴轴承和连杆 轴承螺检螺母；加注润滑 油1 .校紧曲轴主 轴承和连杆轴 承螺栓，扭紧力 矩分别为 167186 N?m 和 98118 N?m1 .校紧曲轴主 轴承螺栓（前、中 间扭紧力矩为 138157 N?m ； 中
15、、后为98118 N?m）和连杆轴承 螺栓（扭紧力矩 为 113123 N?m）清洗油底壳和集滤器沉积物紧固机油管路螺栓油底壳衬垫完好有效曲轴箱油面高度符合要求4汽车油滤清 器检查，清洗清洗滤清器，清除脏物检查滤芯，必要时更换5汽油泵及管 路检查汽油泵及管路汽油泵工作正常管路畅通，无凹陷，裂损，接头 不漏油6火花塞检查，清洁1.清除积炭， 校正电极间隙 为 0. 650. 90mm1 .清除积炭， 校正电极间隙为 0. 600. 70mm2.工作良好，无漏电现象7分电器清洁，检查，调整清洁分电器壳，分电器盖，分火 和分电器触点触点间隙：0. 350. 45mm各线路接头牢固可靠，无漏电各连接轴
16、无松旷和轴向窜动8气门间隙检查，调整气门间隙为 0. 250. 30mm气门间隙为 0. 200. 25mm9进排气歧管检查，紧固校紧进，排气歧管螺栓螺母 进，排气歧管无裂纹，衬垫完好， 无漏气10空气滤清器清洁发动机空气滤清器 和曲轴箱通风空气滤清 器，取出滤芯进行清洗或 吹净各滤芯清洁无破损，上下衬垫密封良好外壳清洁，卡固牢靠11曲轴箱通风 单向阀及管 路检查，清洁阀体及弹簧清洁，通风孔 （02mm）应畅通管路连接无松动，不漏气（连接 胶管不失效）无堵塞，无卡滞12水泵风扇皮-4+b 市校紧各部螺检螺母检查皮带，调整皮带松紧 度1.紧固水泵连接部位螺栓螺 母，密封垫应完好有效2.皮带完好有
17、 效，松紧度应符 合下列要求：在 中间位置施加 2949Nmm2.皮带完好有 效，松紧度应符 合下列要求：在 中间位置施加 39N力时（单 根），其挠度应为 1015mm13气缸盖螺栓按规定次序和扭矩校紧缸盖螺栓齐全 完好，扭紧力矩 为 167196N.m缸盖螺栓齐全 好，扭紧力矩为 98118N.m中华人民共和国国家标准汽车维护工艺规范JT/T 201-95a1主题内容和适用范本标准规定了汽车一、二级维护周期、作业内容和技术要求本标准适用于东风EQ1090(EQ140)和解放CA1091 (CA141)型载货汽车的 维护作业。其变型车和其它类型的汽油车可参照执行。2引用标准GB 1495机动
18、车辆允许噪声GB 4785汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色GB 5624汽车维修术语GB 7258机动车运行安全技术条件GB 7454机动车前照灯使用和光束调整技术规定GB 8028车用汽油机油换油指标GB 14761. 5汽油车怠速污染物排放标准3术语3. 1 二级维护基本作业项目 basic operating items for No. 2maintenance level二级维护时必须进行的维护作业项目3. 2 二级维护附加作业项目 annexed operating items for No. 2 maintenance level依据维护前汽车技术评定的结果，所确定的
19、与二级维护基本作业项目一 并进行的修理项目。3. 3 分电器重叠角 distributor overlapping angle汽油发动机各缸点火时刻差异的分电器凸轮转角的度数。3. 4 单缸转速降 single-cylinder rotational speed difference多缸发动机在某一转速空载运转时，切断某一缸的点火电源，发动机转 速下降的数值。3. 5 曲车由箱窜气量 crankcase emission发动机在运转时，由曲轴箱向外排出气体的流量(L/min)3. 6 机油污染指数 engine oil pollution index表示机油被污染的程度。系指油中各种污染物所引
20、起的介电系数相对于发动14化油器拆洗化油器进油口滤网清洁化油器外壳检查联动机构紧固连接螺栓滤网清洁，作用良好外部清洁，无泥污节气门，阻风门开闭完全，联动 机件运动灵活，不松旷，垫圈， 锁销齐全有效机15发动机支架检查发动机支架的连接 及损坏情况支架无断裂，发动机支承扩建齐 全完好，螺栓螺母紧固16散热器及百 叶窗检查，紧固，调整散热器软管无变形，破损及漏水现象，紧固可靠散热器不漏水散热器螺栓紧固，锁止可靠，胶垫齐全完好百叶窗各部连接牢固，开闭灵活17汽油箱及油 管检查，紧固油箱胶垫完好，紧固可靠，无磨 损，不漏油油管紧固可靠，无碰擦，接头不 漏油18排气管及消 声器检查，紧固排气管连接螺栓紧固
21、，衬垫完好，不漏气排气管固定可靠，支架完好消声器固定可靠，性能良好19燃烧效果检测，调整各缸均工作，转速500r7niin尾气中含氧量为9%15% （暂定值）转速 1500r/min尾气中含氧量为4.7%6.3%离 合 器20离合器拆飞轮底壳检查离合器片检查分离轴承检查分离杠杆，并调整其与分离轴承的间隙调整离合器踏板自由行程润滑变速器第一轴前轴 承和分离轴承装复飞轮底壳离合器怎完好无损分离轴承完好无损分离杠杆端头不损坏，与分离轴 承的间隙为34mni,各分离杠杆高低差不超过0. 20mm踏板自由行程为3040mm各操纵机件连接可靠，锁止紧固 回位弹簧齐全有效润滑变速第一轴前轴承和分离 轴承飞轮
22、壳无破损，螺栓，垫圈齐全 紧固9 .中间压板与三 个调整螺栓的间 隙为11.25mm（即螺栓旋紧后 回松5次响声）部 位序 号维护项目操作要点乙刖21转向节衬套 与主销未拆轮胎前先撬动车轮 检查转向节衬套与主销 的配合松旷程度 校紧主锁横销螺栓桥22前轮制动器 调整臂检查前轮制动器调整臂 的作用技术要求EQ1090(EQ140) CA1091(CA141)转向节衬套不松旷（撬动车轮， 在轮胎下侧面中心测量摆动量 不超过5mm,其相当于转向节衬 套与主销配合间隙不超过 0. 20mm转向节与前轴配合端隙不超过 0. 50mm横销螺栓锁止可靠，螺母紧固1 .制动器调整 臂不跳牙，作用 正常1 .锁
23、止套运动 灵活，防尘罩齐 全完好2 .开口销齐全有效23前轮毂及内部机件L拆卸前轮毂总成，制动 蹄，支承销；清洗转向 节，轴承，支承销；清洁 制动底板等零件2.检查制动盘，制动凸轮 轴；校紧装置螺栓各零件及转向节，制动盘应清洁 无油污制动底板不变制动底板不变形，无裂纹，装 置螺栓紧固（扭 紧 力 矩 137-167N.m）形，无裂纹，装 置螺栓紧固（扭 紧 力 矩 98 118N.m）3 .检查转向节及螺母 检查保险片及油封检查 转向节臂，校紧装置螺栓凸轮轴转动灵活无卡滞，轴向间 隙不超过0. 70mm,径向间隙不超 过 0. 60mm转向节无裂纹，螺纹完好，与螺 母配合应无径向松旷；调整螺母
24、 端面不起槽，加工后的厚度不小 于7mm,稳定完好；锁紧螺母六 角完好无毛刺； 保险片作用良 好；油封完好不漏油转向节轴颈与轴承的配合间隙 不超过0.lOnini.转向节臂装置螺栓螺母紧固，扭紧为矩为 120-140N.m4 .检查内外轴承滚柱保持架无断裂，滚柱不脱 落，无裂损和烧蚀轴承内圈无裂纹，烧蚀5.检查制动蹄及支承锁制动蹄无裂纹及明显变形，摩擦 片不破裂，钾接可靠，钾钉头距 片表面不小于0. 80mm,片厚度不 小于9mm支承销与制动蹄承孔衬套配合 间隙不超过0. 40mm支承销无过量磨损，螺纹，扁方 （四方）完好6.检查制动蹄回位弹簧回位弹簧应无明显变形、乙 刖桥2自由长度 130m
25、m3拉长至179mni 时，拉力为 590785N2自由长度 138mm3拉长至179min 时，拉力为 10301225N7 .检查前轮毂，制动鼓 及轴承外座圈，校紧轮胎 螺栓内螺母轮毂无裂损轴承外座圈不走外圆，无裂纹， 无麻点，无烧蚀制动鼓无裂纹，不起槽；内径不 大于426mm,圆度误差不大于 0. 125mm,左右内径差不大于 2mm,外边缘不得高出工作表面， 制动鼓检视孔完整4.轮胎螺栓齐 全完好，规格一 致螺母紧固（扭 紧 力 矩 274314N.m）4.轮胎螺栓齐全 完好，规格一致； 螺母紧固（扭紧 力矩343392N.m）部 位序 号24转8.装复前轮毂，调整刖 轮轴承松紧度及制
26、动间 隙装复支承销，制动蹄支承销孔均 应涂润滑脂；开口销或卡簧齐全 可靠润滑轴承转向节轴颈表面涂机油后，方能 装上轴承制动片，制动鼓表面清洁，无油 污5.制动片与制 动鼓的间隙：凸 轮端0. 400. 55mm, 支承销端 0. 25-0. 40mm, 同一端两蹄间 隙之差不大于 0. 10mm,转动无 碰擦情况或声 响；检视孔挡板 齐全紧固5.制动片与制动 鼓的间隙：凸轮 端0. 40-0. 70mm,支 承 销 端0. 2-0. 50mm,同 一端两蹄间隙之 差不大于 0. 10mm,转动无 碰擦情况或声 响；检视孔挡板 齐全紧固6.轮毂转动灵活，用拉力计测量 （拉轮胎螺栓）拉力不大于15
27、N时可转动，且无感觉到的轴向 间隙7.锁紧螺母以 176-216N.m 力 矩扭紧即可7.锁紧螺母以196-245N.m 力 矩扭紧即可8.保险可靠；防尘盖，衬垫完好， 螺栓垫圈齐全紧固（螺栓规格一 致）维护项目操作要点技术要求EQ1090 (EQ140) |CA1091 (CA141)转向器，转向1 .检查转向器的工作状转向盘自由转动量不得超过传动机构况和密封性及油面高度，30校紧装置螺栓垂臂处在垂直位置时应无感觉到的轴向间隙；蜗杆上下轴承应 无明显的松旷转动转向盘应轻便灵活无卡滞 转向器器衬扩建，油封无漏油 各装置螺栓紧固向机构转向器油面应不低于检视口下沿 15nlm垂臂及转向节臂无弯曲及
28、裂损2.检查转向传动机构， 校紧装置螺栓及横销螺 栓转向盘大螺母紧固，支承轴承完 好无松旷，柱管装置稳固，支无 断裂，装置螺栓紧固转向转动轴万向节不松旷，滑动 叉扭转间隙不大于o. 30mm,接合 长度不少于60mm,各横销螺栓紧 固，弹簧扩建齐全防尘套完好25横，直拉杆解体横，直拉杆，清洗各零件检查各零件各零件清洗无泥垢油污 横拉杆杆体无裂纹，弯曲，两端 的螺纹完好；直拉杆8字也磨损 不超过2mm,两端螺纹良好， 与螺塞配合不松旷球头销，球座体及钢碗无裂纹， 不起槽，球头销颈部磨损不超过 1mm ,球面磨损失圆不大于 0. 50mm,螺纹完好；弹簧不折断， 作用良好3.装复横，直拉杆球头扳动
29、灵活不卡死，不松旷 防尘毡，何险片，开口销齐全有 效26前束及转向 角1.检查调整前束及转向 角1.前束值应为 装子午 胎时为l-3mm1 .前束值应为 2-4mm,装子午胎 时为1 - 3nlm2.横拉杆两个接头应在同一平 面，横销螺检紧固，锁止可靠转向机构27变 速 器28传动轴29主 减 速 器302.用汽车转向角测量仪 或直尺检查，调整转向角 度1.转向角度 为:测量前钢板 销中心至轮胎 内边缘的水平 直线距离为：左 680-700mm,右 边 680-690mm, 或内轮37 30,，外轮 30。301转向角度为： 测量前钢板销中 心到轮胎内边缘 的水平直线距离 为：左边不小于 62
30、0mm,右边不小 于655mm, 或内 轮38 ,外轮 322.转向度限位螺栓紧固转向器齿轮 油检查转向器齿轮油平面拆卸加油螺塞时，应将也口泥污 除净油平面至加油口下边缘变速器1 .检查传动轴万向节， 中间承有无松旷2 检查紧固变速器第 二轴凸缘螺母3 .拆检清洗变速器通气 塞1 .变速器第二 轴凸缘螺母校 紧时，扭紧力矩 为 196245N. m1 .变速器第二 轴凸缘螺母校紧 时，扭紧力矩为 196N. m2 .油面以螺塞也的下缘为准， 不足时添加3,通气塞清洁无损坏4 .校紧变速器各部紧固螺栓检查传动轴1 .检查传动轴万向节， 中间轴承有无松旷2 .检查传动轴凸缘，连 接螺栓螺母和中间支
31、承 U形支架是否紧固1 .万向节，中间轴承，花键轴 无松旷（无明显径向，轴向间隙）2 .花键套防尘罩完好3 .支架无断 裂，螺栓紧固， 紧固传动轴凸 缘边接螺栓螺 母，扭紧力矩为 88-108N.m3 .支架无断裂, 螺栓紧固，紧固 传动轴凸缘连接 螺栓螺母，扭紧 力 矩 为 127-147N. m主减速器1.拆下桥壳后盖，清除 壳体内沉积物，检视减速 器齿轮，校紧减速器壳连 接螺栓螺母，速轴承盖紧1各齿轮工作表面轻微肃落或 点蚀面积不大于总面积25%,齿 轮损伤不超过齿高的1/3和齿长 的1/5,数量不多于3齿固螺母2检查调整圆锥主，被动 齿轮啮合间隙3 .检查校紧主动锥齿轮 凸缘螺母4 .
32、拆洗通气孔5 .加注润滑油2 .差速器壳连 接螺栓螺母，扭 紧力矩为 137-156N.m3 .差速器轴承 盖紧固螺母，扭 紧力矩为 196-235N. m4 .主被动齿轮 啮合间隙为 0. 150. 40mm5 .主动锥齿轮 凸缘螺母，扭紧 力 矩 为 392-490N. m6,加注润滑油 (4. 7L)6 .差速器壳连 接螺栓螺母，扭 紧力矩为 88-147N.m7 .差速器轴承 盖紧固螺母，扭 紧力矩不小于 167N.m8 .主被动锥齿 轮啮合间隙为 0. 15-0. 40mm5.主动锥齿轮 凸缘螺终，扭紧 力 矩 为 196-294N.m6,加注润滑油 (4. 5L)7 .推动传动轴，
33、凸缘应无摆动8 ,通气孔清洁畅通，工作正常, 装置紧固部 位序 号主减 速器3132维护项目后轮制动器 调整臂后轮毂及内 部机件操作要点检查后轮制动器调整臂 的作用1 .拆下半轴，轮毂总成, 制动蹄，支承销；清洗各 零件及制动底板，半轴套 管技术要求EQ1090 (EQ140) |CA1O91 (CA141)1.制动器调整臂不跳牙，作用 正常2 .各部开口销齐全有效3 .锁止套运动灵活%防尘罩齐全完 好1 .轮毂通气孔畅通2 .千零件及制动盘，后桥套管 清洁无油污2 .检查制动底板，制动凸轮轴，校紧连接螺栓1 .制动底板不 变形，连接螺栓 紧固(扭紧力矩 70-80N.ni)1 .制动底板完
34、整无裂纹，钏钉 无松动2 .凸轮轴转动灵活无卡滞，轴 向间隙不超过0. 70mm,径向间隙 不超过0. 60mm3 .凸轮轴支座固定螺栓保险钢 丝齐全可靠3 .检查后桥半轴套管， 螺母及油封1 .套管无裂纹及明显松动，丝 扣完好，与螺 母配合无径向松 旷2 .调整螺母端面不起槽，加工 后的厚度不小于7mm,六角完好 无毛刺；锁止垫圈完好3 .油封完好无损坏，无漏油4套管颈与轴承配合间隙不超 过 0. 12mm4.检查内外轴承1.轴承保持架无断裂，滚住不 脱落，无裂损和烧蚀2 ,轴承内座圈无裂纹，烧蚀5 .检查制动蹄及支承销1.制动蹄无裂纹及明显变形， 摩擦片不破裂，钾接可靠，钏灯 头离弧面距离
35、不小于0. 80mm,摩 擦片厚度不小于9mm2支承销与制动蹄承孔衬套配 合间隙不超过0. 40mm3 .支承销无过量磨损，螺纹， 扁方（四方）完好6.检查制动蹄回位弹簧1.回位弹簧无明显变形2 .自由长度为 130mm3 .拉力良好（拉长 至179mm 拉力 为 590-785N）2 .自由长度为 138mm3 .拉力良好（拉 至179mm时,拉 力为1030-1225N）7 .检查后轮毂，制动鼓 及轴承外座圈；检查扭紧 半轴螺栓；检查轮胎螺 栓；校紧内螺母1 .轮毂无裂损2 ,轴承外座圈不松动，无裂纹, 无麻点，无烧蚀3 .制动鼓无裂纹，不起槽；内 径不大于426mm,圆度误差不大 于0.
36、 125mm,左右内径差不大于 2mm,外边缘不得高出工作表面， 制动鼓检视孔完整4 .半轴螺栓齐全无折断，无滑 牙，螺柱必须拧紧，不允许螺柱 螺母一道装复半轴后桥5.轮胎螺栓齐 全完好，规格一 致；螺母紧固 （扭紧力矩 280-320N.m）锁 止可靠5.轮胎螺栓齐 全完好，规格一 致;螺母紧固（扭 紧 力 矩 340-390N.ni）锁 止可靠8 .检查半轴半轴无明显弯曲，不磨套管，无 裂纹，花键无过量磨损或扭曲变 形9 .装复后轮毂，调整制 动间隙1 .装复支承销，制动蹄片时， 承也均应涂润滑脂；开口销或卡 簧齐全可靠2 .润滑轴承3 .套管轴颈表面应涂机油后方 能装上轴承4 .制动蹄片
37、，制动鼓面用砂布 打磨干净，无油污5 .制动蹄片与 制动鼓的间隙： 靠凸轮端 0. 400. 55mm S 支承销端 0. 250. 4. mm, 同一端两蹄间 隙之差不大于 0. 10mm,转动无 碰擦情况或声 响，检视孔挡板 齐全紧固5 .制动蹄片与 制动鼓的间隙： 靠凸轮端 0. 400. 70mm 靠 支承销端 0. 200. 50mm,同 一端两蹄间隙之 差不大于 0. 10mm,转动无 碰擦情况或声 响，检视孔挡板 齐全紧固6 .轮毂转动灵活，用拉力计测 量（拉轮胎螺栓）拉不大于20N 时可转动，且不感动觉到轴向间 隙7 .锁紧螺母不允许用塞子塞， 以196245N. m力矩扭紧8
38、 ,半轴衬垫不多于2张，锥形 垫圈，弹簧垫齐全，螺母紧固， 丝杆长出螺母不多于5牙，不少 于1牙制动系33空气压缩机1 .拆洗空气压缩机空气 滤清器2 .擦净空气压缩机外 表，检查底座有裂损1 .清洗空气滤芯2 .空气压缩机外表清洁，空气 压缩机底座无断裂，校紧各装置 螺栓34制动阀和制 动管路1.检查制动阀和各管路 接头是否漏气和紧固1 .制动阀无漏气，作用正常，排气迅速（不超过3s）2 各管路无损伤，接头不漏气， 连接紧固3 ,橡胶管路不老化，龟裂2.拆检制动气室及检查 制动踏板行程制动气室皮膜不漏气制动气室壳体不破裂制动气室推杆孔无明显磨损，推杆无变形制动踏板行程应为10 15mm制 动
39、 系3.检查挂车阀、分离开 关、连接头和管路挂车阀无漏气，工作正常分离开关密封性能好，无漏气连接头无漏气，作用可靠，装置正确、牢固管路装置牢固无漏气，气路畅通35贮气筒检查贮气筒装置是否稳 固贮气筒安装稳固，放水阀作用正 常安全阀作用良好无漏气，单向阀 清洁无卡死，作用正常车36车头检查紧固翼子板、发动机 罩、散热器罩、挡泥板等各部螺栓紧固可靠各部无破裂、凹陷、缺漆发动机罩开启灵活，锁止可靠4.车头安全钩完 好，扭杆翻转助 力机构良好，翻 转灵活，前翻角 度50 ,不与大 灯护罩碰触5.车头支撑杆完 好，支撑有效新油介电系数的变化值。4汽车维护的原则、分级和周期4. 1汽车维护原则预防为主，定
40、期检测，强制维护。4. 2汽车维护分级日常维护，一级维护，二级维护。4.3汽车维护周期4. 3.1日常维护出车前，行车中，收车后。4. 3. 2 一级维护行驶里程20003000km4. 3. 3二级维护依据各地条件的不同，在1000（n5000km范围内选定。若须突破者，可 做适当调整，但其调整范围不得超过一个一级维护周期。4. 3.4 一、二级维护时间间隔汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。对于不 便用行驶里程统计、考核的汽车，可用行驶时间间隔确定汽车一、二级维护周期。 其间隔时间（天）应依据本地区汽车使用强度和条件的不同，参照汽车一、二级维 护里程周期，由各地自行规定
41、。5汽车日常维护4.1 汽车日常维护由驾驶员在出车前、行车中、收车后执行。5. 2汽车日常维护作业内容5.1.1 对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。5.1.2 对汽车机油、燃油、冷却水、轮胎气压进行检视补给。5. 2. 3对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和装置进行检视、 校紧，调整至正常状态，确保行车安全。6汽车一级维护作业6.1 一级维护工艺过程37身38车39箱40部序位号41车架驾驶室检查驾驶室的紧固 检查调整车门、玻璃升降 器、门锁及止冲器驾驶室连接紧固可靠，无破裂、 凹陷、缺漆车门开闭转动灵活，无下沉，较 螺栓紧固门玻璃升降自如，不自行下没和上下跳动门锁
42、和止冲器性能可靠5 .驾驶室与车头 间隙均匀，紧固 可靠，无破裂、 凹陷、缺漆6 .车门三角窗开 闭及定位良好气动刮水器1.检查、调整、紧固刮水器连杆球头销连接良好刮臂与刮轴连接紧固，刮片良好 刮摆片摆角符合要求（左120。， 右 110 ）各部连接不漏气车箱检查车箱状况校紧各部螺栓车箱栏板、底板无明显变形，无 断裂、脱焊，外部无明显凹陷， 不缺漆挂钩和较链连接牢固，无断裂 穿销齐全完好连接车箱的U形螺栓及其它外露 螺栓紧固车架检查车架钾钉检查保险杠，校紧螺栓检查校紧前后拖车钩 检查校紧车架上各支架 螺栓车架钾钉无松动何险杠无变形，连接螺栓紧固拖钩磨损不大于5mm,拖钩缓冲 弹簧良好，拖钩与衬套配合间隙 不大于3mm车架上各支架固定可靠，无断裂维护项