《工程施工水泥砼面板施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《工程施工水泥砼面板施工组织设计.docx（10页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、水泥碎面板施工组织设计一、工程概况我部承建的常张高速大路第29合同段起止桩号为K0+000K24+288. 5。其 中25cm厚的水泥碎面板工程量为：25200 m2, 18cm厚的水泥碎面层工程量为： 1575 m2；具体施工地位分布于：常德互通AK0+280-AK0+350、AK0+065- AK0+280 FK0+000-FK0+900；斗姆湖互通 AK0+275-AK0+345；及主线线紧急停车 带。水泥混凝土面层接受C35混凝土，设计弯拉强度为5. OMpa。二、机械设备及材料预备状况我部用于水泥性面板施工的机械已全部到位，同时所需材料如水泥、碎石、 砂、钢筋来源如下：1、水泥：湖南
2、省重生水泥厂，“牛力”牌P. 042. 5水泥。2、碎石：桃源县志德道桥材料厂。3、砂：龙华砂场。4、钢筋：湖南涟源钢铁厂。三、施工支配1、施工人员支配项目经理：彭安平项目副经理兼主任工程师：丁俊剑施工担任人：刘炼施工员：刘剑虹实验员：刘朝华质检员：龙斌测量员：梁林（5）定期检查、校正检测仪器，避开由于检测仪器的误差而影响工程质目.旗O（6）仔细执行自检、互检、交接检制度。（7）质量检查程序a）质量管理机构对质量进行管理的运转方式如下:不合4b）每道工序完成当前，质量检验流程如下:十五、工期保证措施1、在工程开工前，按工程施工总进度方案制定出具体的施工方案与进度方案，报监理工程师审批后，严厉按
3、施工进度方案组织施工。2、加强进度检查，准时反溃进度状况，并根据实践进度调整施工方案，确 保总体方案按期完成。十六、施工安全、环保措施1、我司将乐观自动地与当地公安和交警部门获得联系，根据上述部门的规 定和要求办好各种关系。2、加强对职工、民工的安全思想教育，树立安全第一的思想，进步安全看 法。项目经理部成立“安全消费委员会”，由项目经理、副经理任正副主任，设 专职安全员，担任施工过程中机械、汽车的安全管理工作，并开展“安全消费 月”活动。项目部定期组织各队担任人进行检查、评选，不符合安全要求的期限 整改，直至复工整理，阅历收合格后方可连续施工。3、制定各工序、齿位安全消费的操作规程，并挂牌告
4、示用以规范职工、民 工的消费活动。4、经常对施工设备进行检查，加强修缮保养，保证设备在整个施工时期一 直处于良好形态。5、在施工现场设置分明的交通标志和警告标志，用于提示驾驶员慎重驾 驶，防止交通事故，支配专职安全员现场指挥，增添阻车景象。6、稀释沥青消费和施工时，现场装备肯定数量的灭火器。7、加强环保看法鼓吹，对可能发生的环境要素制定有效、可行的预案和把握措施。附图水泥m碗图下承层验收合格缩缝制造、刻纹、养生阐明：1、重点做好水泥砂的配制，保证达到设计强度和规范的要求。2、拌和场有专业实验员担任磴出料质量把握。3、做好天气状况调查，避开在暴雨前施工。4、保证养生工期达到税弯拉强度的80%。2
5、、投入次要设备强迫式搅拌楼1套装载机1台三轴整平仪1台手持震捣棒3台振捣整平梁1台自卸汽车8台水泥碎路面切逢机1台路面刻纹机1台50kw发电机组1套水车1台3、施工方案本分项工程方案于2005年7月20日动工至2005年8月30日竣工，工期 40天，具体施工挨次为：先摊铺停车带混凝土面层，再摊铺斗姆湖互通收费站 水泥混凝土面层，最终摊铺常德互通收费站水泥混凝土面层。四、施工方案1、施工接受50n?/h水泥碎搅拌站集中拌和，自卸汽车运输，接受三轴整平 仪铺筑。2、水泥混凝土面层施工缝严厉按设计要求进行施工。3、养生接受喷洒养生剂并薄膜保湿掩盖的方式进行，养生期不少于7天， 性强度未到设计强度的8
6、0与以上严禁车辆通行。4、在水泥混凝土面层正式摊铺前，按监理工程师要求进行实验路段的摊 铺。经过实验路段确定拌和、运输、摊铺、养生等各道工序的最佳机械组合、施 工工艺、人员投入，以及混凝土的协作比。5、水泥碎面层施工工艺框图见附图。五、施工预备1、人员、设备预备在水泥碎面板开工前，组织相关人员进行质量、安全、环保技术交底和肉 前培训；施工所需材料、机器设备准时摆放到施工现场，同时派专人担任保管； 对全部设备进行检修、保养，确保设备施工时能正常工作。2、混凝土协作比在摊铺开头前向监理工程师提交合格的混凝上协作比设计的有关材料。确定 外掺剂和养护剂，并向监理处和业主中心实验室供应外掺剂和养护剂的相
7、关实验 报告。3、测量放样下承层验收合格后，对混凝土路面施工段进行放样，放出各把握点的桩位， 然后测量标高，按设计标高计算装模高度。4、下承层打扫摊铺前，对下承层表面进行打扫，并洒水潮湿，下承层表面被泥土等净化的 路段，必需用洒水车冲洗洁净。4、立模模板接受与混凝土面层等厚的槽钢，槽钢应直顺、无翘曲、无混凝土残渣、 顶面平顺无破损或突点。模板安装坚固、顺直、圆滑、顶面平整，模板下部不漏 浆。需安装拉杆一侧模板的两头地位按60cm （胀缝处为50cm）间距打好孔，孔 径为2cm。模板高度按已测量的装模高度调整好，并进行标高复核，并请经监理 进行验收。六、拌和1、设置一台50m3/h水泥混凝土搅拌
8、站，装备外加剂池和水泥罐仓。2、水泥混凝土搅拌站在投入消费之前，将经过法定计量部门标定，在施工 过程中还将每15天对搅拌楼的计量系统进行自检。3、各种规格的集料分开堆放，每天开机前，检测砂石料的含水量，根据含 水量的实践状况确定施工协作比；施工时，当砂石材料的含水量发生变化时，需 重新在现场测定砂石含水量，并根据测定含水量调整混凝土的施工协作比。4、原材料进入搅拌机后的纯搅拌工夫可暂定为50s。施工时根据搅拌机功 能和拌和物的和易性确定，但最少不小于45s。七、运输1、根据施工进度、混凝土用量、拌和场消费力量、运距及路况，合理装备 车型和车辆总数，总运力应比总拌和力量略有富余。2、混凝土拌和料
9、从搅拌机出料后，送至铺筑地点、摊铺终了的最长允许工 夫，由实验室根据水泥初凝工夫、施工气温及坍落度损失实验结果确定，普通不 大于1 ho3、运输车辆在每次装混凝土之前，先将车厢清洗洁净，在装料时，为防止 混凝土离析，自卸车按车厢的前部、后部、中部分三次装载。混凝土在车内停留 超过初凝工夫时，应实行紧急措施处置，防止混凝土硬化在车厢内或车罐内。4、混凝土在运输过程中要防止漏浆、漏料和净化路面，同时车内装备车轮 清洗机具，上路前必需对车轮进行清洗。烈日、大风、雨天和冬季施工，实行用 油布遮盖自卸车上的混凝土。5、施工过程中搅拌楼支配专职质检员全过程监督，随时抽查坍落度，一但 发觉有不合格料，禁止其
10、运出拌和场。八、钢筋制造与安装1、钢筋在绑扎前对钢筋进行检查，对沾有油脂、污垢、铁锈的钢筋进行处 理后才能绑扎。2、横向施工缝与纵缝处钢筋，实行涂刷沥青的防锈处理3、全部钢筋的安装精度保证符合设计与规范要求，在混凝土铺筑行进行自 检，对有贴地、变形、移位、松脱景象时，马上重新安装，并请监理工程师检 验。九、摊铺1、机械装备：摊铺接受三轴式水泥碎摊铺机进行铺筑。2、布料：接受人工挖平。3、混凝土混合料布料长度大于10m时，开头用间歇插入式振动棒振捣作 业，振捣棒振捣间距不大于50cm,相邻两排的振捣孔需错开分布，振捣工夫为 1530秒。4、三轴式水泥碎摊铺机的铺筑：、在三轴式水泥碎摊铺机作业时，
11、派专人处理轴前料位的凹凸状况，过 高时，辅以人工铲除，轴下有间隙时，用混凝土填补。(2)、三轴式水泥碎摊铺机按作业单元分段整平，作业单位长度为1030 米，振捣机振实与三辑轴整平两道工序之间工夫间隔不超过15分钟。、三限轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面520mm过高时铲除，过 低时补料。(4)、三轴式水泥碎摊铺机在一个作业单元长度内，接受行进振动，后退静滚式作业，滚压23遍，最佳滚压遍数经过试铺确定。、滚压完成后，将振动辑轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平 整度符合要求。、修饰：接受35m刮尺，在纵横两个方向进行精平修饰，每个方向两 遍。修饰后用6m直尺检查表面平整度。十、养生1、摊铺的
12、碎路面在碎达到肯定的强度后接受硬刻纹机刻纹，以保证路面平 整度；刻纹后马上养生。2、水泥碎路而接受喷洒养护剂及薄膜保湿掩盖的方式养生。养护剂的喷洒 在表面混凝土泌水终了后进行，喷洒要求均匀，成膜厚度应全都，喷泗高度把握 在 0. 51.0m。3、掩盖塑料薄膜的工夫，以不压没细观抗滑构造为准。薄膜厚度（韧度） 应合适，宽度大于掩盖面60cm。两条薄膜对接时，搭接宽度要大于40cm,并用 细砂压好薄膜，防止被钢筋挂烂及被风吹破或掀走。养生时期一直保持薄膜残 缺，薄膜裂开时马上修补或补盖。4、混凝土面板在养生时期，严禁人、车辆通行。H一、接缝施工1、纵向施工缝、混凝土的纵向施工缝与路中线平行。纵向施
13、工缝间距（即板宽）根据 路面设计图表车道分隔线划分。（2）、侧模接受与混凝土面层等厚的槽钢，槽钢中心按设计要求预留拉杆插 孔。（3）、纵向施工缝接受平缝加拉杆型，相邻两行车道及与硬路肩之间均设置 拉杆。在振实过程中，从侧模预留孔手工插入拉杆。拉杆长度符合要求，坚固牢 靠。（4）、在施工过程中，一个车道施工完成，养生7天后，才能进行下一车道 的施工。2、横向施工缝（I）、每天摊铺结束或摊铺因故中缀，旦中缀工夫超过初凝工夫的2/3时， 设置横向施工缝。横向施工缝的地位与胀缝或缩缝相重合。（2）、横向施工缝与路中心线垂直，接受平缝加拉杆。（3）、施工中止时，端模接受与侧模等高的槽钢，端模安装时保证底
14、部无空 隙、坚固、垂直。（4）、连续施工前，将混凝土残渣清算洁净，并将端部凿齐，用沥青涂刷施 工缝处钢筋，以防生锈。（5）、路面胀缝根据施工季节气温、图纸要求及JTG/F30-2003表9. 1. 5的要 求设置和施工。十二、施工技术方案、方法（一）施工方案首先场地打扫，并泗水潮湿，现场安装模板，预备工作终了后，拌和场出 料，自卸汽车运输做到现场并卸料，浇注碎并震捣成型，盖膜养生。（二）施工预备1）在水泥碎面板开工前，组织相关人员进行质量、安全、环保技术交底和 岗前培训；2） 所需材料、机器设备预备到施工现场，同时派专人担任保管；3）进行设备检修、保养，确保设备施工时能正常工作；4）完成水泥碎
15、协作比设计，并完成相关实验合格并获得实验工程师赞同后 方可施工；5） 对施工现场测量放样并对施工场地打扫、清洗，在现场监理工程师以为 符合施工条件后方可施工；6） 组织人员编写施工组织设计，上报施工方案，经监理工程师赞同后进入 下道工序；7）完成对钢筋材料的加工和制造，同时确定需求设置横向缩缝和胀缝的地 位，并获得监理工程师赞同。8）摊铺前提早2小时对传力杆钢筋网绑扎或焊接并预先设置在预定设置地 点。（三）施工工艺及技术要求1、浇注水泥砂前，先对施工路段彻底打扫，对净化严峻的地方用水清洗，终 了后洒水潮湿施工路段，洒水量以刚好打湿路面为宜，防止洒水过多流利和过少 路面干燥。2、安装模板，模板安
16、装必需顺直，各模板交接处平顺、紧密，无漏浆景象。3、现场挂线，确定挂线高，挂线以每10米一个断面。4、水泥碎拌和，水泥碎接受强迫式水泥性搅拌楼集中拌和，拌和楼运用前必 需进行标定，同时派有专业质检员对出厂性进行现场检测，对不合格碎坚决不送 往施工现场并废弃。5、碎运输，接受自卸汽车运输，运输工程中货箱设置防漏土工布，以防止运 输过程中漏浆从而净化路面，如有净化必需准时用水冲洗洁净。卸料时现场必需 有专人担任指挥。6、现场浇筑，现场浇筑水泥碎接受机械和人工互相协作，浇筑温度不低于 5,浇筑同时接受震捣棒震捣，震捣到不再冒大量气泡为宜，同时用平板震惊 器震惊整平。7、对特殊地段要进行钢筋网补强，必
17、需在施工前2小时对钢筋网绑扎终了， 同时经监理工程师验收合格后方可施工。8、拉杆设置，按设计图纸要求每50cm设置一道拉杆，设置在磴两头部位。9、横向施工缝设置，每天摊铺结束或摊铺中缀，且中缀工夫超过30-45min 时，设置横向施工缝，横向施工缝与路中心线垂直；构造接受平缝加传力杆型， 传力杆根据设计图纸制造，且一端涂有沥青套并套塑胶套筒.同时钢筋笼必需用 锚钉固定。十三、施工留意事项1、施工工程中，碎运输车辆必需保持货箱无漏浆景象，防止对路面形成净 化。2、施工必需关注天气状况，当天气有转变时，必需中止施工，对曾经施工 完的碎面板必需马上掩盖。3、车辆倒车及卸料时，应有专人担任指挥。十四、
18、质量保证措施1、质量目的工程合同实行率100%,工程一次性交验合格率100%,工程优秀率95%,无严 重质量事故，无严重业主和相关方赞扬。2、质量保证体系（1）我司已经过IS09001质量保证体系认证，我们按IS09001国际质量体系 要求对本项目进行管理，细化落实工序环节管理，建立严厉的质量管理制度， 健全质量奖罚制度。严厉把握施工质量，百分之百满足业主的要求。实行有效 的安全与环保措施，确保施工的别扭进行。（2）成立以项目经理为组长、总工程师、项目副经理、工程技术科担任人 和质检科担任人为副组长的片面质量管理指导小组，构成行政上支持，技术上 把关的良性循环，担任工程总体质量把握。（3）由施
19、工组担任人、技术担任人并装备相应的技术人员及质检员，成立 质量自检小组，构成第一级自检体系。（4）装备强有力的质检技术力气，以质检科为龙头，组织实验室、测量 队、电算室，实施各工序的管理和数据检测，构成其次级自检体系。（5）质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、预先验收 权、质量拒绝权，项目部质检科直接对项目经理担任，不受任何人，任何事干 扰。（6）本项目外部质量管理体系的质检职能安排及互相关系如图：质量管理体系质检职能安排及信息流程图4、质量检查程序(1)建立构成文件的检验和实验程序，按程序规定对施工全过程进行检验 和实验，并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。(2)测量组拟定施工测量实施方案，担任把握网点的自检、施.匚全过程中 的测量验出工作，交监理工程师进行审核。(3)实验室随时检查原材料产质量量检验证，定期抽样实验，把握实验数 据并向监理报送有关工程项目开工前的实验和施工过程中的抽样实验，工程 竣工后的检查实验状况并准时反馈信息给有关部门。(4)对预备开工的项目，填写工程分项开工恳求批复单，同时检查各 个单项工程的开工条件，供应施工组织设计报监理同意后方可施工，质检 员、实验员必需跟班作业，工程关键部位以及工程师同意的“三班制”施工 部分，必需有质检工程师守候现场。