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1、化工公司动力车间中度及以上危险源辨识汇总表记录编号：Q/ZTR25.0所属部门：动力车间日期：2021.8. 30风险等级：中度以上重大（高度）以上。填表人：企业（部门）负责人签字:序 号位置工作环节/业务活动危险源/危害因 索潜在事件主要后果/可 能的事故中度风 险等级辨识方法（如LEC或 其他）重大（高 度）风险 等级辨识方法（如 LEC或其他）现有安全控制措施建议改正/ 控制措施1尾气制 氢二硫化碳卸车：1、 对二硫化碳储罐进 行泄压；2、拆除二 硫化碳入料口盲板 法兰，二硫化碳罐车 出料口与储罐入口（DN50管路）用金 属软管连接；3、将 临时氮气管线接至 罐车氮气接入口； 4、全开储
2、罐二硫化 碳入料阀门；5、缓 慢打开罐车卸料阀 门（由送货人员操 作，卸料阀门至一定 开度），控制卸车时 间在25分钟以上； 6、液位计显示液位 650nlm时，缓慢关闭 罐车卸料阀，关闭二硫化碳泄漏着火、爆炸II级LEC1、储罐卸压时佩戴好二硫 化碳检测仪，如有报警停止 泄压；2、金属软管连接好 后检查法兰螺栓，必须牢 固。法兰连接处静电跨接线 必须完好。拆卸金属软管 使用的工具必须防爆。3、 罐车顶部接引氮气管线时， 操作人员必须佩戴安全带。 4、如二硫化碳泄漏，需佩 戴正压式空气呼吸器、穿戴 防护服进行操作；5、入料阀门缓开慢开, 主控室实时监测二硫化碳 储罐液位，液位达到650mm 立
3、即停止卸料。6、现场岗位人员无法处理 的，及时上报车间，启动车 间应急处置方案，配合解 决。二硫化碳入料阀，停 10分钟,拆除卸车 管，以及罐车氮气连 接管；7、回装二硫 化碳入料口盲板法 兰，卸车完毕。2尾气制 氢压缩机开启：1、打 开压缩机进口阀，确 认压缩机的进口压 力在1.0010. OOKPa确保进口 阀全开。2、对压缩 机出口阀进行检查， 并全关压缩机出口 阀，全开压缩机回流 阀。3、启动压缩机， 对压缩机进行系统 检查，检查压缩机一 级、二级、三级压力， 压缩机油泵油压主 要相关运行参数。4、压缩机运行正常 后缓慢开启压缩机 出口阀，关小压缩机 回流阀，要求缓慢平 稳操作。C0泄漏导致人员中 毒、着火II级LEC1、操作压缩机时佩戴co检 测仪，如co报警仪持续报 警，需佩戴正压式空气呼吸 器进行操作；2、操作阀门时如发生泄漏 导致C0持续报警的，需先 消除漏点后进行操作；2、操作时禁止单人操作， 需双人配合操作，并由主控 室实时监控压缩机运行状 态；4、主控室发现报警立即告 知现场，现场核实报警原 因、报警消除后方可作业;5、现场人员无法处理的， 及时上报车间，启动车间应 急处置方案，配合解决。