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1、 +141M水平架线电机车司机安全操作规程 +141M水平架线电机车司机安全操作规程 1.3.1 +141M水平司机除遵守“通则”的相关规定外，还必需遵守以下规定。 1.3.2 +141M水平每列空、重车数不许超过40辆。 1.3.3皮带里口错车时，必需在悬挂错车位牌板处停车，严禁在里口道岔处错车。 1.3.4上仓(皮带里口)顶拉车时应遵守以下规定： 1.3.4.1司机接到装车工发出的顶车信号后，经里口调车员同意前方可顶车。顶车前里口调车员、司机必需仔细观看顶车区域内是否有人，顶车区域内有人时严禁顶车。 1.3.4.2双道车场顶拉车时，车辆不能同时运行。 1.3.4.3摘挂链时要观看好四周环境
2、，必需使用专用手钩侧身摘挂。 1.3.4.4顶车时严禁将机车与矿车销子摘下。顶车要严格遵守1.1.41中的相关规定。 1.3.4.5顶车时，严禁人员从皮带里口出入。 1.3.5南、北头调车、顶车应遵守以下规定： 1.3.5.1南头甩车、拉车时由南头调车员搬道岔，司机要听从其指挥。 1.3.5.2司机未接到调车员信号时不许甩车。 1.3.5.3北头顶车时由验收员负责搬道岔，司机要听从其指挥。 1.3.5.4双道车场顶拉车时，车辆不能同时运行。顶车时不得摘钩，并确认顶车范围无人后开头顶车，顶车时前方1020m处有人使用口哨进展指挥，有问题随时停车，顶车区域必需有足够的照明。 1.3.5.5顶拉车时
3、不许摘挂链，摘挂链时严禁顶车。顶车要严格遵守1.1.41中的相关规定。 1.3.5.6挂链工摘挂链时要观看好四周环境，必需使用手钩侧身摘挂。 1.3.6在+141M水平副坡上把勾顶拉车时必需遵守以下规定： 1.3.6.1往+141M副坡上把勾送车时，由井口调车员与上把勾班长联系好，由班长指派接车工接车。接车工确认安全后，将上把勾分区开关合上，司机方可将车辆顶入上把勾。 1.3.6.2 +141M副坡上把勾顶车时，司机必需听从接车工指挥，接车工必需配备口哨。严禁司机在没有接车工的指挥下擅自将车辆顶入上把勾车场。 1.3.6.3 +141M副坡上把勾双道顶拉车时，接车工要站在安全地点指挥机车。 1
4、.3.7在南井翻车机顶、拉车时必需遵守以下规定： 1.3.7.1在南井翻车机顶车时由南井数车工负责搬道岔、挂链工作，数车员要配备口哨。 1.3.7.2翻车机班长指派数车工接重车，司机听从数车工指挥，机车顶车时数车工要站在安全地点，顶车线路上不能有人。 1.3.7.3向翻车机顶车数量不许超过40辆。 1.3.7.4双道车场顶拉车时，双道车辆不能同时运行。 1.3.7.5司机往外拉空车时，要严格检查车辆连接装置及车辆数量，严禁超载运行，听从数车工指挥。 1.3.8摘挂链时必需使用手钩侧身摘挂。 1.3.9运送人员时，必需遵守以下规定： 1.3.9.1必需使用平巷人车运送人员，并配备押车工。 1.3
5、.9.2发车前，应检查机车的车闸和车辆间的连接装置等部位。 1.3.9.3严禁同列运送爆炸、易燃、腐蚀性的物品或附挂料车。 1.3.9.4列车行驶速度不得超过3m/s。 1.3.9.5双轨巷道乘车场必需设区间闭锁，人员上、下车时，严禁其他车辆进入乘车场。 1.3.9.6人员上、下车时，司机必需将机车停在自动停送电或有分区开关的位置。没有自动停送电装置或分区开关的地点，严禁人员上、下车。 1.3.10从延深口或皮带外口向外拉车，司机必需把车停在延深口或皮带外口里，下车观望大巷有无驶出的列车，确定安全前方可驶出延深口或皮带外口里;从直巷驶出的列车到达延深口或皮带里口必需提前减速行驶，速度不得大于1.4m/s，并随时预备停车。 1.3.11自井口至延深口有人行道护栏区段，进井车辆运行速度不得超过3m/s，司机要平稳行驶，并做好随时停车预备。 1.3.12全部电机车司机必需根据信、集、闭系统的信号灯指示行车，即：红灯停车(停车位置不得超过红灯);绿灯行车;红、黄灯为本车头触发可正常行车。