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1、船厂实习工作总结(精选3篇)船厂实习工作总结(精选3篇)船厂实习工作总结篇1 4月初,父亲打电话来要我去上 海那边他伴侣所在的船厂实习下,由于我所签的是芜湖新联 造船厂,所以我很珍惜这个机会去见识下。在跟毕业设计王 建彬老师请假之后,我动身前往上海。到了之后,才发现父 亲帮我介绍的是沪东中华造船厂。由于跟我以后的工作有关, 所以我参观学习得比较专心,而且上海这边的船厂技术各方 面都比较先进,也能对开阔我的视野有所帮助吧!这次实习中,上课我听取了各厂主要技术骨干的技能培 训,通过这次实习,我体验到一些平时在书本上看不到。学 不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的 熟悉。下面就这次实
2、习做下总结,希望能够使自己在总结过 程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总 结能够使自己再次回想起当时的情景,为自己坚定做一个造 船人的目标提供更直接的动力吧。沪东中华造船厂是由沪东造船厂和中华造船厂两家企业 合并而来,目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。 通过老师傅们给我们讲解船厂的历史,我们了解了她的进展 过程,明白了无论作为一个企业也好,一个人也好,假如他 要进展,要在抓住机遇的同时,更要能够尽自己最大的努力 来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业,她有很多 的分支,在国家困难的时候,靠自己的实力,靠领导者的英 的操作过程后,才知道了晒图的目的说到叠图纸,看似一个
3、 很简洁的工作,刚开头的时候,还是没有留意到为了查阅的 便利要使图纸标题栏呈现在最外面这一细节对于发图纸,其 实更多的方面是了解一下图纸的发放流程、签单事项,借此 也就熟悉了一下各部门的情况和各部门与技术中心办公室 的关系。当然,最重要的方面是学到了一些船体专业建模方面的 知识及材料预估、材料整理(出表)等与材料管理、计划方面 相关的知识。首先说一下与专业紧密相关的船体建模方面的 所感吧。就目前我所了解的情况,船体建模的目的主要是为 了出图(表)不管是用于指导实际生产的图(表),还是以船 体模型为基础而生成的背景图,也不管是其他与船体有关的 图(表)。建模的过程就是一个熬炼识图能力、处理船体构
4、件 之间连接关系、处理图纸图面等的过程。在建模过程中,要 把那些书本或(详细设计)图纸所描述的 语言 转化为软件 可以接受的语言让电脑通过自动计算,生成船体相关实体 模型。这个过程实际上是很考验人的,它不仅要求对船体构 件的空间位置在大脑中有清晰的熟悉,而且还要想怎样通过 软件的对话框让电脑表达出来,有时还要考虑到相关规范 (则)的限制。在建模的过程中也有很多细节问题,比如构件 的尺寸一定要力求正确,假如稍有不慎,就有可能出现构件 之间的干涉、碰撞等问题,不利于船体零件的自动生成,即 使生成零件,往往这些零件到实际生产中也会出现各种各样 的问题。除了这些方面,还有就是学习了软件以后,对我识 读
5、由沪东软件生成的船体专业的图纸有很大帮助。对HZ编 码的了解,使我初步具有了通过某一编码大致想象该零件在 船体分段的位置的能力,这对查找零件在图纸图面中和现场 船体分段中的位置有益。沪东软件船体专业说明书上也讲了 很多图纸中出现的符号及其含义,这对识读由沪东软件生成 的船体图纸很有帮助。当然,在学习沪东软件的过程中也遇到了一些建模时的 细节问题,比如说船体构件的余量怎么加放,加放多少?(这 个问题我在建模过程中为了便利都没有给予考虑,但在实际 生产中肯定会考虑的),再如图面处理中各种标注文字、符 号的字体、大小、放置位置等,也没有考虑太多。这些问题 有待再学习。在技术中心办公室实习这2个多月中
6、,陈*和 黄*都给我们安排了些小任务。这些任务主要是在材料预估 和材料整理等方面。比如,陈*曾让我们算过5500吨级沉箱 运载力半潜驳船体部分总的钢料。在做的过程中,大家相互 讨论预估方法,使我们较快完成了任务。黄*曾让我统计过 4999油船管路附件。这项任务比较简洁但需要细心和耐心。 做这个任务一方面让我熟悉了 Excel的使用方法,另一方面 也使我对4999油船的管系原理图有所了解。以上是最近2 个月时间以来的实习总结,所写所说肯定会有很多错误和不 足,真诚希望彭批判、指正。感谢!明决策和全厂职工的共同努力,使自己的世界造船界有了自 己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的,它 们
7、的研发其实都是从零开头的,靠的是师傅们艰苦的努力换 来的。作为一个国家级大型企业,她有自己的任务,为社会 培育了很多造船行业的精英,她从没向国家要过一分钱,却 在悄悄的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的 造船要求,又在为国家造军船,为我们的国防事业做着贡献。 沪东人的精神感染着我们每一个人,也为我们的国家能有这 样的企业感到骄傲!现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船, 11万吨的油船和VLCC以及各种纲结构。这些品牌基本垄断 了国际市场,是沪东自己研发制造的,也有很多自己的专利 在里面。现在沪东的主要设备包括360X92米大型干船坞1 座,600吨龙门吊2台,12万
8、吨级浮船坞、12万吨级和7万 吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。她在软件开发和 应用方面也是同行业里面比较先进的,除普遍使用瑞典 TRIB0N.美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、 CAM技术等,还拥有自主研发的国内领先的HZ CIMS中文信 息管理系统。与此同时,该公司拥有各类资质认证证书百余 份,并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正由 于如此吧,沪东正在努力进展,希望凭借自己的努力来制造 一个世界一流的造船基地。在沪东我参观了各个车间,在里面我看到了正在加工的 分段,使我对自己学过的知识更加的立体化,也更直观,很 多以前不知道的东西现在一看就明白
9、了。我在车间还看到了 各种先进的焊接技术,让我明白了原来现在的技术是这样的, 不是我想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者瓶装 什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比 较先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形, 焊接,组装直到涂装,让我直观的了解了造船的过程,这样 的流程使我看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代 表什么,对于我了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死 记硬背强了很多。上课的时候老师傅们给我讲了很多现在正在船厂使用的 方法和工具。就拿把钢板弯曲成需要的形状这样一个看似简 洁的问题,其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不 同,其弯曲方法各异,简洁
10、的来说分机械成型和热力成型, 机械又分很多种,不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一 样,机械成型的主要设备是滚弯机,用来加工板的筒形或锥 形曲面压弯机,用来弯板、折边或轿车弯曲机,用来加工横 梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的 受热忱况下弯曲成想要的形状。这些设备我们在车间都见到 了,师傅们的操作也是我们熟悉到了现在的技术,对于一些 书本上没有的东西,比如某些符号啊什么的现场师傅们也对 我进行了讲解。实习总结:一个月的实习生活是我们收获的一个月,是 难忘的一个月,在这段时间里我学到了许多关于造船的知识, 留下了很多让我记忆深刻的细节,也让我的视野和思路开阔 了许多。回顾这段实
11、习,确确实实让我获益匪浅,同时更是 一生中永久不会忘记的经历:其一,在实习之前,我已有足够的心理打算,也多少听 闻一些船厂的艰苦,但在沪东厂里,我才真正感受到那是怎 样的一种生活。走在加工车间,高噪音、时不时的焊渣、各 种混杂的气味相比于学校的安宁舒适,这真有天壤之别!特 殊是在食堂吃坂时,看着那一位位满身油污的工人,我在心 里一遍遍的说,造船真苦呀!但是正如已在沪东生产一线工 作多年的老工程师所说:现场是最好的老师。只有在造船 生产一线真正做过,只有在太阳下晒过、风雨里走过,才能 真正磨练自己,才能学到造船生产最有用的东西,也只有这 样,才会为今后的进展奠定更坚实的基础。我也知道,这样 一段
12、时间里,必定是艰苦的,但也只有在经历在船厂生产一 线的学习和熬炼后,才能真正立足于这个行业。其二,造船系曾是历经沧桑的哈工程最为洪亮的牌子, 一届又一届的造船系毕业生走向了中国船舶工业的各条战 线,引领着中国船舶工业的进展。看到工作在船舶工业一线 的系友们,都让我们倍感自豪。三年来,每一次参加与船舶 行业有关的会展和活动,都会遇到好多好多的工程造船人, 有的已两鬓花白,有的正当壮年,这都让我有一种非比平常 的亲切感。面对很多的前辈已经让我感到了成就和荣誉感, 让我觉得工程人一定能够在这一关系到国家战略需要的重 要行业里大展身手。同时,我也不知不觉感到肩上的压力, 很多时候感觉自己在学校学的东西
13、太少,甚至觉得以后工作 会由于自己的专业知识不够扎实而不能胜任。正是有这样的 担心和顾虑,所以我应该在剩余的时间里有方向,又针对地 学习好自己专业的知识,为中国造船工业的进展贡献自己应 有的一份力气。其三,不管在船厂还是在其他企业,管理是非常之重要 的,没有规矩不成方圆,没有高效的管理公司上下就是一盘 散沙。沪东就是最好的例子,通过比较可以看出,单在技术 和设备上沪东不知比澄西强多少,但是沪东的经济效益却远 不如澄西,这就是管理上出了问题,信任沪东的高层已经看 到了这一点并在努力改进。其四,每个人只要踏入社会,不管你是否来自名校,不 管曾经你多么辉煌,你唯一所能面对的现实是你只能凭借自 己的努
14、力、依靠自己的能力去奋斗,永久不会有人会对你的 曾经感爱好。昨天已过去,明天是未知数,只有今日是上天 的礼物,只有把握住今日,脚踏实地,才会成就明天。其五,每个人都要有属于自己的奋斗目标,这样才能有 方向的去前进、拼搏,萧伯纳曾经说过,人生的真正欢快是 致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时 候,有一次和现场的一名员工谈天,到现在我还记忆犹新, 那天他很激扬、很自豪的对我说:一个人必必要有自己的 目标,然后朝着自己的目标去奋斗,最后肯定会成功。你看 我,我只是一名很一般的员工,也没什么文化,两年前我给 我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车,然后开着轿 车上下班。之后我就很努力
15、的去工作、去赚钱,现在停车场 就有我的一辆车。这件事情让我感慨很深,同时也让我明 白了许多。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻 的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这 次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定 距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的时间不 是很长,但是,这帮助我更深层次地了解船厂以及自己以后 能从事什么样的工作,为我在专业知识方面,不在局限于书 本,而是有了一个比较全面的了解。俗话说,千里之行始于 足下,很多最基本的专业知识,比如造船工艺往往是不能在 书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要,特殊是 目前的就业形势下所反映的高
16、级技工的工作机会要远远大 于大学本科生,就是由于他们的动手能力要比本科生强。从 这次实习中,我体会到,假如将我在大学里所学的知识与更 多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具 备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才 是我们学习与实习的真正目的。最后,诚心的感谢船厂在这一个月里对我们的关心和照 料,感谢各部门经理、科长、科员以及全部员工对我们的悉 心教育,同时也由衷的感谢学院领导对我们这次实习的关心、 支持和激励。船厂实习工作总结篇2 时间过的真快。从进厂至今,一 转眼我已来新港船厂一年了,在新港船厂实习近一年。在这 一年里里有苦有甜,有担心有欣慰,同时又有感动,而现在
17、 则是完完全全的归属感! 一年里,我在观察着,也一直在思 考着。细细体会实习的这段时间,所见所闻所感颇多,有着 许多让我记忆深刻的细节,也让我的视野、思路和知识面开 阔了许多。经过这一年学习,我对船厂的布局、生产设备情 况、造船模式、企业的运作和对自身定位方向等都有了较为 清晰的熟悉和理解。在实习的这段时间里,学到了很多东西。这是在学校课 堂上的学习与实习所不能比的。在实习的过程中,并不是像 在学校那样从一艘船舶建筑的开头至结尾一一按挨次进行, 从进厂至今分段的建筑,在这期间我首先接触的就是37600T 的散货船其次是76000T和57000T在分段建筑过长中,师傅 给亲自讲解,领料,识读图纸
18、,拼版,画线,样板作业,配 料,零部件安装,定位点焊,余量预留与割除等等都一一接 触。并在工作的过程中做到了理论知识与实际操作的结合, 得到了深刻的熟悉。等等这些都让我学到了重要而实际的知 识与技能。我主要负责厂房里的生产工作,最主要留意的就是5S 各班组生产作业区域场地整洁,材料堆放整齐,平安通道明显,整洁畅通。在工作中要留意很多事项,要想完整的建筑 一个段是不容易的。首先从进板到出段这个期间要有一个完善的过程。首先 是铺板、划线、抄平、摆放结构、叩外板、翻身、等等一切 的过程。在这期间还有很多的问题会出现。例如结构少了、 堵板不够了、结构上的筋板反了。这些问题都是我的工作一 一的去解决。最
19、主要的就是出段了,要检查好出段的吊耳是 否完好。如过出现了问题是非常要重的。有的问题我也不明 白我就回去问我 师父由于我要从那里学的东西很多多。有 一次在工作的时候有一个问题我不能解决我就找到了师父, 问师父这个是37600T 18 102P/S肋板带有角度这个角度怎 么做啊?他微微的笑了,说这个角度应该垂线,在用现坠垂 一下,由于角度数值是有的。给我解释完之后我明白了。我 就去给代班的去讲解。当你学会一个技巧的时候是非常高兴 的。每个分段都是大同小异的只要学会一个分段下一个分段 再加上图纸的帮助你就可以自己去完善。我有的时候在报检时从QC和ABS船东那学到很多现场检 验知识,例如壁子变形火工
20、的方法,焊缝的咬边、夹渣、漏 装结构、结构错位、气孔的补焊不是那么简洁的点焊把表面 的气孔盖住就行了,那样焊缝中得气孔仍然存在,点焊只能 躲避肉眼但躲避不了探伤。与人相处是门艺术,能够解决很 多生硬的问题。觉得做事得当心谨慎,一定要有空杯心里, 要有一种活到老学到老的态度。千里之行始于足下,这次实习也深刻的让我了解到在工 作中要和同事保持良好的关系,做事先做人,几个字说着 简洁,而真正做起来还需要个人的领悟,对于像自己刚步入 工作的人来说要学的东西还有很多很多最后我要感谢全部 关心我的的领导,感谢他们给我的教育和帮助,感谢我的师 傅在这一年对我的关心与教诲,感谢全部帮助和关心过我的 人,在此表
21、示对你们忠心的谢意,同时也真诚的希望公司进 展的越来越好。船厂实习工作总结篇3 自从去年12月26日至今,一直 在技术中心办公室实习,这2个多月的实习,我觉得还是很 重要的,它让我获得新知识的同时,也发现了自己很多不足。 刚来到技术中心办公室时,从最基本的复印、打印、晒图、 叠图纸、发图纸开头学起。由于以前对复印这方面的事了解 的不是很多,所以刚开头遇到很多复印上的问题都感觉到手 足无措,很是紧张。经过一段时间的练习与摸索,逐渐对复 印机在复印过程中的各种问题有了比较清晰的熟悉,以后再 复印就没有多少问题了,即使有也可顺利地解决它打印这项 工作,由于以前对电脑了解的很少,所以当真正去打印的时 候,又感觉无从下手。要打印出一张合格的图纸,应该在电 脑上打印对话框里怎么设置,这在以前是没有做过的,学习 了之后,便对这些有所了解了至于晒图一词,以前确实听 说过,而且晒图用的底图在校期间某同学从上海实习回来之 后带回来一张,但晒图到底是怎么一回事,只到见到了实际