《2023年安全工程师《安全生产专业实务（道路运输安全）》考前点题卷二.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年安全工程师《安全生产专业实务（道路运输安全）》考前点题卷二.docx（16页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2023年安全工程师安全生产专业实务（道路运输安全）考前点题卷二单选题1.道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成（江南博哥）的人身伤亡或者财产损失的事件，下面哪一起事件属于道路交通事故()。A.4S店在修理车间修车过程中由于举升器支撑不当导致车辆侧翻，维修人员受伤B.车辆在高速公路上为了躲避障碍物导致发生车辆侧翻事故C.拖拉机在田间耕作时失控坠落山谷，导致拖拉机受损、驾驶人受伤D.某乘客在长途大巴上由于心脏病突发抢救无效死亡 参考答案：B参考解析：（1）有车辆存在。车辆包括各种机动车和非机动车；（2）在道路上。道路交通事故最为主要的特征；（3）在通行中。车辆不是静止不动的，而是在行驶中
2、；（4）具有交通事态发生。有与道路事故有关的现象发生；（5）事故发生是由于过错或意外；（6）有损害后果。道路交通事故必须要有人畜伤亡或车辆、货物损毁的后果。注意：客货运站场、汽车修理厂、驾驶培训场地内发生的事故都不属于道路交通事故。单选题2.根据中华人民共和国道路运输条例的相关规定，以下关于应急管理说法错误的是()。A.客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案B.应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容C.客运经营者、普通货运经营者应当分别为旅客或者普通货物投保承运人责任险D.发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件
3、，客运经营者和货运经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥 参考答案：C参考解析：第三十五条客运经营者、危险货物运输经营者应当分别为旅客或者危险货物投保承运人责任险。单选题3.运输民用爆炸物品，应当遵守民用爆炸物品安全管理条例的相关规定，以下说法正确的是()。A.运送民用爆炸物品，需向运达地县级人民政府公安机关提出申请，核发民用爆炸物品运输许可证方可运输，运输过程中无需携带民用爆炸物品运输许可证B.运输车辆安全技术状况应当符合国家有关安全技术标准的要求，并按照规定悬挂或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志C.运输民用爆炸物品，出现危险情况立即采取必要的应急处置措施，并
4、报告当地交通部门，无需报告公安部门D.民用爆炸物品的装载符合国家有关标准和规范，通过申请许可车厢内可适当载人 参考答案：B参考解析：第二十八条经由道路运输民用爆炸物品的，应当遵守下列规定：（一）携带民用爆炸物品运输许可证；（二）民用爆炸物品的装载符合国家有关标准和规范，车厢内不得载人；（三）运输车辆安全技术状况应当符合国家有关安全技术标准的要求，并按照规定悬挂或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志；（四）运输民用爆炸物品的车辆应当保持安全车速；（五）按照规定的路线行驶，途中经停应当有专人看守，并远离建筑设施和人口稠密的地方，不得在许可以外的地点经停；（六）按照安全操作规程装卸民用爆炸物
5、品，并在装卸现场设置警戒，禁止无关人员进入；（七）出现危险情况立即采取必要的应急处置措施，并报告当地公安机关。单选题4.客运企业驾驶员需要经设区的市级道路运输管理机构对其培训考核合格方能上岗，下列情况中，客运企业不得聘用该驾驶员驾驶客运车辆的是()。A.60个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的B.最近3个完整记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分的C.近3年内超员10%以上的D.近1年2次有以上超速违法记录的 参考答案：B参考解析：驾驶员存在下列情况之一的，客运企业不得聘用其驾驶客运车辆：（1）无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件，以及诚信考核不合格或被列入黑名单的；（2
6、）36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的；（3）最近3个完整记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分的；（4）36个月内有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速违法记录的；（5）有吸食、注射毒品行为记录，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的，以及发现其他职业禁忌的。单选题5.某货物运输企业为节省运输成本，违规使用超期服役的运输车辆从事货物运输，下列关于道路运输车辆强制报废条件中错误的是()。A.某车辆2000年出厂，使用年限10年。2003年办理登记手续，则该车2010年需要强制报废B.经修理和调整后，仍不符合机动车安全技术
7、国家标准对在用车有关要求的C.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的D.在检验有效期届满后连续2个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的 参考答案：D参考解析：在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的强制报废。单选题6.根据烟花爆竹安全管理条例的规定，以下关于烟花爆竹运输要求说法错误的是()。A.经由道路运输烟花爆竹的，应当经公安部门许可，托运人应当向运达地县级人民政府公安部门提出申请，并提交相关材料。B.受理道路运输烟花爆竹申请的公安部门应当自受理申请之日起3日内对提交的有关材料进行审查，对符合条件的，核发烟
8、花爆竹道路运输许可证。C.公安部门对不符合条件运输烟花爆竹的，直接拒绝，无需说明理由。D.烟花爆竹道路运输许可证应当载明托运人、承运人、一次性运输有效期限、起始地点、行驶路线、经停地点、烟花爆竹的种类、规格和数量。 参考答案：C参考解析：经由道路运输烟花爆竹的，托运人应当向运达地县级人民政府公安部门提出申请，并提交下列有关材料：（一）承运人从事危险货物运输的资质证明；（二）驾驶员、押运员从事危险货物运输的资格证明；（三）危险货物运输车辆的道路运输证明；（四）托运人从事烟花爆竹生产、经营的资质证明；（五）烟花爆竹的购销合同及运输烟花爆竹的种类、规格、数量；（六）烟花爆竹的产品质量和包装合格证明；
9、（七）运输车辆牌号、运输时间、起始地点、行驶路线、经停地点。受理申请的公安部门应当自受理申请之日起3日内对提交的有关材料进行审查，对符合条件的，核发烟花爆竹道路运输许可证；对不符合条件的，应当说明理由。烟花爆竹道路运输许可证应当载明托运人、承运人、一次性运输有效期限、起始地点、行驶路线、经停地点、烟花爆竹的种类、规格和数量。单选题7.道路货物运输经营者应当按照国家有关规定建立健全驾驶员安全管理制度，并采取有效措施，防止驾驶人员7日之内累计驾驶时间超过()小时。A.56B.48C.49D.44 参考答案：D参考解析：连续七日内累计驾驶时间不得超过44小时。单选题8.国家对经营性道路客货运输驾驶员
10、、道路危险货物运输从业人员实行从业资格考试制度。要求驾驶员依法取得从业资格，下列关于驾驶员从业资格管理说法中错误的是()。A.经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试由设区的市级道路运输管理机构组织实施，每月组织一次考试B.道路危险货物运输从业人员从业资格考试由设区的市级人民政府交通运输主管部门组织实施，每季度组织一次考试C.经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输驾驶员的机动车驾驶证被注销或者被吊销的由发证机关注销其从业资格证件D.超过从业资格证件有效期1年未申请换证的由发证机关注销其从业资格证件 参考答案：D参考解析：超过从业资格证件有效期180未申请换证的由发证机关注销其从业资格证件。单选
11、题9.2020年某月，某危险货物运输车辆由甲省乙市开往丙省丁市，在丁市戊县内发生火灾事故，造成1人死亡，2人重伤，15人轻伤，5500万元货物损毁，造成一条河流污染处理费用500万元。事故应由()进行调查。A.甲省人民政府B.乙市人民政府C.丙省人民政府D.丁市人民政府 参考答案：C参考解析：该事故为重大事故，由事故发生地的省级人民政府组织进行事故调查。单选题10.道路危险货物运输企业或者单位作为危险货物承运人，下列做法正确的是()A.道路危险货物运输企业可以转让道路危险货物运输许可证件B.道路危险货物运输企业或者单位应当为其承运的危险货物投保承运人责任险C.运输剧毒化学品、爆炸品的企业或者单
12、位，需配备专用停车区域但可不设立警示标牌D.驾驶人员和押运人员在运输爆炸品时，可适当调整运输线路、时间和速度 参考答案：B参考解析：道路危险货物运输企业或者单位应当为其承运的危险货物投保承运人责任险。单选题11.缓速器作为一种车辆主动安全技术，能够有效进行辅助制动，减少事故的发生，下列关于缓速器的说法中错误的是()。A.车长大于9m的客车必须装备缓速器B.总质量大于或等于12000kg的货车应装备缓速器C.危险货物运输车辆必须装备缓速器D.缓速器是一种被动的安全技术措施 参考答案：D参考解析：缓速器属于辅助制动系统，是一种主动的安全技术。单选题12.车货总高度从地面算起超过4m，车货总宽度超过
13、2.55m，车货总长度超过18.1m及车货总质量超过限值的被认定为超限运输，下列关于超限运输管理错误的是()。A.跨省、自治区、直辖市进行运输的，向起运地省级公路管理机构递交申请B.在省、自治区范围内跨设区的市进行运输，或者在直辖市范围内跨区、县进行运输的，向该省级公路管理机构提出申请C.在区、县范围内进行运输的，向该县级公路管理机构提出申请，由其受理并审批D.车货总质量超过50吨的超限运输需要提交护送方案 参考答案：D参考解析：车货总高度从地面算起超过4.5m，或者总宽度超过3.75m，或者总长度超过28m，或者总质量超过100t的超限运输需要提交护送方案。单选题13.车辆技术等级评定方法应
14、当符合国家有关道路运输车辆技术等级划分和评定的要求。危险货物运输车辆、国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800千米以上的客车，技术等级应当达到()。A.一级B.二级C.三级D.四级 参考答案：A参考解析：危险货物运输车辆、国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800千米以上的客车，技术等级应当达到一级。单选题14.道路运输车辆动态监督管理办法规定，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速要求的()。A.40%B.60%C.80%D.90% 参考答案：C参考解析：客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速要求的80%。单选题15.道路旅客运输企业应当保障安全生产投入，依据有
15、关规定必须设立安全生产专项资金，建立独立的台账，专款专用，提取比例不低于上年度实际营业收入的()。A.0.5%B.0.8%C.1%D.1.5% 参考答案：D参考解析：客运企业安全生产费用不得低于上年度实际营收的1.5%。单选题16.进行道路危险货物运输，要根据危险货物的特性选配合适的运输车辆，下列车辆选配说法中错误的是()。A.钢瓶装气体可选用栏板式货车B.爆炸物品、遇湿易燃物品、固体剧毒化学品、感染性物质、有机过氧化物可选用厢式货车C.易燃液体、液体剧毒品可选用罐式货车D.钢瓶装气体放倒后摞起用厢式货车运输 参考答案：D参考解析：钢瓶装气体应按气瓶直立道路运输的要求，使用集装格、集装篮、散装
16、等方式直立运输。单选题17.道路危险货物运输作为风险较大的一种运输行为，需要在车辆技术、装载要求等多方面严格管理，下列关于危险货物运输车辆的说法中正确的是()。A.运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10mB.危险货物运输车辆技术等级需要达到二级及以上C.禁止危险货物专用车辆超限超载运输D.危险货物运输车辆尾部应安装接地端导体截面积大于或等于100m的导静电橡胶拖地带，满载时接地 参考答案：C参考解析：运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20m；危险货物运输车辆技术等级需要达到一级；危险货物运输车辆尾部应安装接地端导体截面积大于或等于100m的导
17、静电橡胶拖地带，无论空、满载应始终接地。单选题18.企业道路交通事故死亡人数，是指道路运输企业在目标责任期内，企业所有营运车辆发生的道路交通事故自发生之日起()日内死亡的人数。A.3B.7C.10D.15 参考答案：B参考解析：道路交通事故和火灾事故的补报周期为7天。单选题19.客运企业应当规范运输经营行为，下列选项中错误的是()。A.驾乘人员在发车前按照相关要求向旅客告知，或者在发车前向旅客播放安全告知、安全带宣传等音像资料。B.客运车辆不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的20%。C.从事省际、市际班线客运和包车客
18、运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度，行车日志保存期限不少于6个月。D.单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运超过600公里）的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员。 参考答案：B参考解析：客运车辆不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%。单选题20.下列关于道路运输常见突发事件应急处置方法正确的是()。A.车辆发生火灾时，如果火势较大，蔓延迅速，短时间无法控制，应先迅速组织人员撤离，并告知往来及周围人员远离着火车辆，驾驶员可使用灭火器继续控制火势B.暴雨天气行车，通过积水处时，特别是较大积水路段时，如
19、立交桥下、深槽隧道等，要注意观察水的深度，应该用高挡行车，快速通过C.雨季在山区行驶时，应提高警惕，发现前方公路边坡是否有异动迹象，如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等，应立即减速或停车检查，确认安全后加速通过，避免山体滑坡砸伤车辆D.危险货物道路运输事故发生时，救援人员可从下风向、下坡或下游缓慢接近事故现场开展应急处置工作 参考答案：C参考解析：雨季在山区行驶时，应提高警惕，发现前方公路边坡是否有异动迹象，如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等，应立即减速或停车检查，确认安全后加速通过，避免山体滑坡砸伤车辆。问答题1.2018年11月13日，西安市国际港务区境内发生一起重大道路交通事故，造成10人死亡
20、，2人受伤，直接经济损失635万元。（一）事故车辆和驾驶人情况.陕A76FA5小客车及其驾驶人车辆情况陕A76FA5号事故车辆为白色五菱牌小型普通客车，非营运性质，额定载客7人（实载12人），该车于2016年1月22日出厂，2016年9月29日注册登记，检验有效期至2020年9月30日。2018年9月17日，该车在西安城北汽车综合性能检测服务有限公司进行机动车安全技术检验，检验合格，检验时车辆里程表读数为26824公里，事故发生后因表盘损毁，无法读取。该车在中国人寿财产保险股份有限公司西安中心支公司投保，投保险种为机动车交通事故责任强制险和第三者责任保险30万元，保险终止日期至2019年2月4
21、日。张选安，男，1966年9月19日出生（在事故中死亡），西安市灞桥区人。2014年2月16日在陕西省西安市公安局交通警察支队初次取得机动车驾驶证，准驾车型C1，有效期至2020年2月16日。.陕AN7200号货车及其驾驶人（1）车辆情况AN7200号事故车辆为白红色三一牌重型特殊结构货车混凝土搅拌运输车货运性质。2016年7月26日，取得西安市交通运输局核发的中华人民共和国道路运输证经营范围为道路普通货物运输。（二）事故发生经过及应急处置情况2018年11月13日20时32分，驾驶人张选安驾驶陕A76FA5号小客车（核载7人，实载12人）沿纺渭路由南向北行驶至“新农村400V05南04”号电
22、线杆（基准点）以南18.1米处，遇坑槽向左避让，驶入对向车道，与相对方向驾驶人裴颖君驾驶的陕AN7200货车正面相撞，造成陕A76FA5号小客车上9人当场死亡，1人经抢救无效死亡，2人受伤，2车受损。（三）事故原因和性质（1）直接原因经调查认定，事故直接原因是：张选安驾驶小客车行经事故地点坑槽障碍处前，驶入对向车道，遇对向裴颖君驾驶的混凝土搅拌运输车时处置不当，导致小客车辆正面与混凝土搅拌运输车左前部相撞。具体分析如下：一是陕A76FA5五菱牌小型普通客车驾驶人张选安驾驶车辆行驶至坑槽障碍处，处置不当，驶入对向车道，是导致事故发生的主要原因，其违法超员行为（超员70%）加重了事故损害后果。二是
23、陕AN7200号重型特殊结构货车（混凝土搅拌运输车）驾驶人裴颖君非法加装LED前照灯，夜间行驶会车时开启远光灯，影响对向车辆行车安全；货车制动不符合规定（经鉴定，该车制动系统第三轴右轮铆钉凸出），致遇危险情况制动距离延长。另经技术鉴定，排除了驾驶人身体疾病、酒驾、毒驾以及驾驶过程中接打电话、上网等因素导致事故发生的嫌疑。（2）间接原因一是隐患排查治理不及时。事故点坑槽出现于2018年11月3日夜间，经车辆不断碾压逐渐扩大，道路养护部门发现道路安全隐患后，未按规定设置警示防护标志，未在现场监视直至应急处置人员到场，履行职责不到位。事发地点道路中心车道分隔黄虚线及两侧机非分隔白实线因磨损显示不清，
24、地面标线缺失。二是有关企业安全生产主体责任不落实。泰成公司未按规定设置安全管理机构，无专职安全管理人员，安全管理缺失。市政配套公司安全管理制度不健全，道路安全隐患排查、维护制度缺失，道路隐患排查、治理、验收、销号等环节把关不严、监管不力。三是地方公安交管、市政建设、交通运输等部门安全监管不到位。西安市公安局交通警察支队灞桥大队路面管控不严，对车辆超员、非法改装等严重违法行为查处不力；港务区建设局对市政配套公司安全管理制度不健全，道路安全隐患排查治理监管不到位等问题，监督检查不力；未央区交通运输局未严格加强道路运输企业安全监督检查，对道路货运经营许可把关不严。要求：根据以上场景，回答下列问题。.
25、分析确定本次事故的等级及调查组的组成。.说明事故调查组的职责和事故调查报告的提交时间。.事故小客车严重超员，如果交管部门提前查出，将对驾驶员进行处理，简述不得聘用为驾驶员的条件。.驾驶员在该事故中应急处置不当导致事故发生，简述车辆发生碰撞前后驾驶员的应急处置措施。 参考答案：.事故等级：造成10人死亡，2人受伤，直接经济损失635万元，是一起重大事故。事故调查组组成：陕西省人民政府、陕西省应急管理厅、陕西省交通运输厅、陕西省公安厅、陕西省监察委员会、陕西省总工会、陕西省人民检察院、相关专家。.调查组职责：（1）查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失；（2）认定事故的性质和事故责任
26、；（3）提出对事故责任者的处理建议；（4）总结事故教训，提出防范和整改措施；（5）提交事故调查报告。调查报告提交时间：事故调查组应当自事故发生之日起60日内提交事故调查报告；特殊情况下，经负责事故调查的人民政府批准，提交事故调查报告的期限可以适当延长，但延长的期限最长不超过60日。事故调查中需要进行技术鉴定的，技术鉴定所需时间不计入事故调查期限。.1）无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件，以及诚信考核不合格或被列入黑名单的；2）36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的；3）最近3个完整记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分的；4）36个月内有酒后驾驶、超员20%以上、超速
27、50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速违法记录的；5）有吸食、注射毒品行为记录，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的，以及发现其他职业禁忌的。.1）关注行车路线及路况，提前了解对向车辆行驶信息；2）低速行驶，遇到突发状况提前减速；3）避免猛打方向盘，尽量保持方向稳定；4）避免行车过程中发生侧面碰撞，努力使侧面碰撞为剐蹭，身体向驾驶室倾斜，拉住方向盘，避免甩出。5）发生正面碰撞，驾驶员一侧，双腿向前蹬直，身体后倾，克服惯性；驾驶员一侧，双腿抬起，或卧倒侧座，避免挤压。6）发生追尾碰撞应腿部弯曲，身体前倾，锁头抵住仪表盘。问答题2.2020年6月13日5时51分，浙CM95
28、35/浙CF138挂槽罐车从温州昌泰电力燃气有限公司梅屿储备站出发驶往宁波，11时45分到达宁波百地年液化石油气有限公司，充装25.36吨液化石油气后于13时02分出发返回温州。16时40分54秒该车驶入沈海高速公路温州方向温岭西出口匝道，16时41分16秒半挂车后部开始向右倾斜，16时41分18秒车体完全向右侧翻，碰擦匝道外侧旋转式防撞护栏并向前滑行，16时41分19秒罐体与匝道跨线桥混凝土护栏端头发生碰撞，罐体破裂、解体，牵引车和半挂车分离，其中罐体残片及半挂车呈不同方向飞出，罐体中的液化石油气迅速泄出、汽化、扩散并蔓延。16时42分58秒，扩散至沈海高速公路温州往宁波方向跨线立交桥下的石
29、油气首先发生爆燃，火势向西蔓延，16时43分6秒发生大面积剧烈爆炸。事故造成重大人员伤亡，附近车辆、道路、周边良山村部分民房、厂房不同程度损坏。经综合分析事故车辆行驶记录仪、车载视频和高速卡口监控等信息，事发当日谢志高和熊浩轮换驾驶车辆。6月13日5时551分事故槽罐车从温州昌泰电力燃气有限公司出发，11时45分到达宁波百地年液化石油气有限公司，经查证6时02分至8时33分由熊浩驾驶，9时05分至11时19分由谢志高驾驶；13时02分从宁波百地年液化石油气有限公司出发至16时41分发生事故，历时3小时39分，经查证13时26分至15时42分由熊浩驾驶，15时52分开始至事故发生由谢志高驾驶。谢
30、志高和熊浩事发当日持续驾驶时间均未超过4小时，且累计时间均未超过8小时。经两家司法鉴定中心检测鉴定，事发时牵引车变速器处于第十前进档位，车辆在发生侧翻前行驶速度分别为52.3754.80公里/小时、5257公里/小时。事发路段限速为30公里/小时，事故车辆为超速驾驶状态。事故调查组通过深入调查和综合分析，认定事故的直接原因是：谢志高驾驶车辆从限速60公里/小时路段行驶至限速30公里/小时的弯道路段时，未及时采取减速措施导致车辆发生侧翻，罐体前封头与跨线桥混凝土护栏端头猛烈撞击，形成破口，在冲击力和罐内压力的作用下快速撕裂、解体，罐体内液化石油气迅速泄出、汽化、扩散，遇过往机动车产生的火花爆燃，
31、最后发生蒸汽云爆炸。事故调查组通过对事故现场进行勘查取样、检测鉴定，排除因车辆故障可能导致侧翻的因素；排除因罐体材料实际性能不满足要求可能导致罐体撕裂、解体的因素。事故调查组通过对驾驶人员调查取证、司法鉴定，排除无证驾驶、酒驾、毒驾等因素。事故调查组组织专家对事故所处路段旋转式防撞护栏与跨线桥混凝土护栏未进行搭接施工对事故的影响进行了论证，可以认定：旋转式防撞护栏未按设计施工不符合相关技术标准要求，是事故的间接原因。要求：根据以上场景，回答下列问题。.请简述危险货物运输车辆在高速上的行车要求。.结合本案例，请简述事故发生之后车辆驾驶员及押运人员应采取的正确措施。.结合上述案例，请简述道路运输安
32、全卡应包括的主要内容。.结合上述案例，请简述紧急切断装置的安装要求。 参考答案：.（1）安全驾驶；（2）按照制定线路行驶；（3）不随意停车；（4）按时检查休息；（5）进行押运监管；（6）出现异常情况及时上报；（7）进行事故初期的应急处置。.（1）采取个体防护措施；（2）采取初期应急处置措施；（3）放置警示标志，设置警戒；（4）报告与求助；（5）自救互救与应急疏散；（6）实施现场保护；（7）配合政府部门开展应急救援。.（1）事故发生后，车组人员需釆取的基本应急救援措施；（2）不同类别、项别危险货物发生危险事故时可能造成的后果，以及车组人员应采取的防护措施；（3）危害环境物质和高温物质发生事故时可
33、能造成的后果，以及车组人员应采取的防护措施；（4）运输过程中应随车携带的基本安全应急设备。.阀门安装在罐体底部或封头下部，用于连通或隔绝罐体和外部管路，非装卸时应处于关闭状态。阀体不得采用铸铁或非金属材料制造；不得兼作他用；能防止任何因冲击或意外动作所致的打开；采用剪式结构；5s内完成关闭；工作压力应不低于罐体的液压试验压力。用于打开或关闭紧急切断阀的控制系统是由人工操作的，故应装在人员易于到达的位置。控制系统主要有气动式、机械式和液压式三种。操作装置至少有两组，一组靠近装卸操作箱，包括总控制开关和各独立舱紧急切断阀控制开关；另一组设在车身尾部或驾驶室，为远程控制开关。两组控制装置为串联，任何
34、一组都能打开或关闭紧急切断阀。问答题3.2014年3月1日14时45分许，位于山西省晋城市泽州县的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内，两辆运输甲醇的铰接列车追尾相撞，前车甲醇泄漏起火燃烧，隧道内滞留的另外两辆危险化学品运输车和31辆煤炭运输车等车辆被引燃引爆，造成40人死亡、12人受伤和42辆车烧毁，直接经济损失8197万元。2月28日17时50分，晋济高速公路全线因降雪相继封闭；3月1日7时10分，解除交通管制措施。3月1日11时起，事故路段车流量逐渐增加；12时45分，泽州收费站出省方向车辆增多，开始出现通行缓慢的情况；13时，持续出现运煤车辆在右侧车道和应急车道排队等候通行的情况。事发时岩
35、后隧道右侧车道排队等候，左侧车道行驶缓慢。3月1日14时43分许，由汤驾驶、冯押运的豫HC2923豫H085J挂铰接列车（事发时位于前方，以下简称前车），装载2966t甲醇运往洛阳，在沿晋济高速公路由北向南行驶至岩后隧道右洞入口以北约100m处时，发现右侧车道上有运煤车辆排队等候，遂从右侧车道变道至左侧车道进入岩后隧道，行驶了40余米后，停在皖BTZ110号轻型厢式货车后。14时45分许，由李驾驶、牛押运的晋E23504晋E2932挂铰接列车（事发时位于后方，以下简称后车），装载2914t甲醇运往河南省博爱县，在沿晋济高速公路由北向南行驶至岩后隧道右洞入口以北约100m处时，看到右侧车道上有运
36、煤车辆排队缓慢通行，但左侧车道内至隧道口前没有车辆，遂从右侧车道变至左侧车道。驶入岩后隧道后，突然发现前方5-6m处停有前车。李虽采取紧急制动措施，但仍与前车追尾。碰撞致使后车前部与前车尾部铰合在一起，造成前车尾部的防撞设施及卸料管断裂、甲醇泄漏，后车前脸损坏。两车追尾碰撞后，前车押运员冯XX从右侧车门下车，由车前部绕到车身左侧尾部观察，发现甲醇泄漏。为关闭主卸料管根部球阀，冯XX要求汤XX向前移动车辆。该车向前移动1.18米后停住，汤XX下车走到车身左侧罐体中部时，冯XX发现地面泄漏的甲醇起火燃烧。甲醇形成流淌火迅速引燃了两辆事故车辆（后车罐体没有泄漏燃烧）和附近的4辆运煤车、货车及面包车，
37、由于事发时受气象和地势影响，隧道内气流由北向南，且隧道南高北低，高差达17.3米，形成“烟囱效应”，甲醇和车辆燃烧产生的高温有毒烟气迅速向隧道内南出口蔓延。经专家计算，第一起火点着火后，8分钟后烟气即可充满整个隧道；起火后10分钟，距离第一起火点184米的5辆运煤车起火燃烧，形成第二起火点；随后距离第二起火点40米的其他车辆也开始燃烧。发现着火后，后车驾驶员李XX、押运员牛XX从隧道北口跑出，前车驾驶员汤XX、押运员冯XX跑向隧道南口，并警示前方的皖BTZ110、皖BTZ016驾乘人员后方起火。当时隧道内共有87人，部分人员在发现烟、火后驾车或弃车逃生，48人成功逃出（其中1人因伤势过重经抢救
38、无效死亡）。17时5分许，距离南出口约100米的1辆装载二甲醚的鲁RH0900/鲁RC877挂铰接列车罐体受热超压爆炸解体。事故导致滞留隧道内的42辆车辆全部烧毁，隧道受损严重。甲醇罐车隶属E公司，该公司自2014年6月开始一直使用改装车运输甲醇。E公司为危险化学品经营企业，危险化学品经营许可证在有效期内，无危险化学品道路运输资质，该公司共有员工15名，其中安全生产管理人员1名，由公司出纳兼任。该公司实际控制人为丁，丁上一次接受安全生产培训时间为2012年12月。要求：根据以上场景，回答下列问题。.根据危险化学品安全管理条例指出危险货物运输公司哪些人应通过有关培训考核。.简述甲醇车被追尾后，甲
39、、乙应采取的应急处置措施。.根据安全生产事故报告和调查处理条例简要说明该事故调查报告的内容。.指出E公司安全管理方面存在的问题。 参考答案：.1）驾驶员、押运人员、装卸人员、申报人员、集装箱装箱现场监查员；2）企业主要负责人、安全生产管理人员、特种作业人员。.1）司机乙立即将车辆熄火并关闭车辆电源总开关；2）押运人甲应该立即告知前后车辆的司机发生事故，要求其熄火并关闭车辆总电源开关，要求各车辆人员禁止烟火和接打电话，紧急疏散人员到安全地带，并请求协助警戒，阻止其他车辆进入隧道。3）司机乙在车辆前后设置警示标志，并阻止其他车辆靠近。4）押运人甲应远离泄露位置，立即拨打110和119报警，说明必须
40、的事故情况。5）如车辆上配有防护用品，则司机乙和押运人甲应该佩戴好适合的防护用品，尝试关闭泄露管根部球阀，如无法关闭，可尝试用防爆堵漏工具进行堵漏。6）如果没有任何防护用品和处理工具，应撤离现场，在安全处等待消防人员的到来，并做好配合工作。.1）事故发生单位概况；2）事故发生经过和事故救援情况；3）事故造成的人员伤亡和直接经济损失；4）事故发生的原因和事故性质；5）事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议；6）事故防范和整改措施。.1）违反危险化学品安全运输管理规定。E公司没有危险化学品运输资质；使用改装的车辆运输甲醇，并且超载运输。车辆整车质量为2.76t，核定载货量2.24t，实际装载甲醇
41、3.7t。2）安全管理人员配备不符合要求。危险化学品生产、储存、运输、经营、使用单位应当配备安全管理机构或专职安全管理人员。E公司仅配备1名兼职安全管理人员。3）违反安全教育培训相关法规。危险化学品企业负责人、安全管理人员、从业人员应该接受相关主管部门的培训，且每年需要接受再培训。E公司实际控制人丁上次接受培训的时间是两年前（2012年12月），不符合要求；公司驾驶员乙和押运人员甲从未接受过运输危险化学品的培训，无道路运输应急处置方面的知识，导致事故后违规操作。司机乙仅持有大货车驾驶证，未经过危险化学品道路运输培训并取得资质证书。4）E公司安全管理制度不健全，安全管理不到位。共享题干题2016
42、年，某货物运输公司运输车辆由甲省乙市开往丙省丁市，在丁市高速公路运行中方向突然失控，撞向正在紧急停车道因故障停车的另一货车，致使该大型货车两名驾驶员和地面货车一名驾驶员死亡，另一人受伤，两辆货车不同程度损坏。事故调查基本情况如下：（1）该大型货车发生事故时空车运行，速度为98千米/小时，因转向机构发生故障，导致方向盘突然失控；（2）事发前大货车刚经过盘山公路的长大下坡；（3）该车辆未进行安全技术检验和综合性能检验；（4）驾驶员已经6个月未参加企业安全生产教育；（5）该车辆2000年出厂，设计使用年限为10年；（6）驾驶员在事故前已经连续驾驶了5小时。要求：根据以上案例，回答下列问题。不定项选择
43、题1.根据上述事故案例，该事故发生后，负责进行事故调查的是()。A.甲省人民政府B.乙市交通运输局C.乙省人民政府D.丁市交通运输局E.丁市人民政府 参考答案：E参考解析：该事故为较大事故，由事故发生所在地市级人民政府负责进行调查。（1）该大型货车发生事故时空车运行，速度为98千米/小时，因转向机构发生故障，导致方向盘突然失控；（2）事发前大货车刚经过盘山公路的长大下坡；（3）该车辆未进行安全技术检验和综合性能检验；（4）驾驶员已经6个月未参加企业安全生产教育；（5）该车辆2000年出厂，设计使用年限为10年；（6）驾驶员在事故前已经连续驾驶了5小时。要求：根据以上案例，回答下列问题。不定项选
44、择题2.驾驶员疲劳驾驶是导致事故发生的原因之一，下列关于预防疲劳驾驶的说法中错误的是()。A.驾驶员应保证足够的休息，每天睡眠时间不少于7-8hB.驾驶员连续行车4h，休息20min以上，夜间行车两人轮流驾驶C.驾驶员应合理饮食，保持心情愉悦D.驾驶室内应保持空气畅通、减少噪声干扰E.服用能使人亢奋类药物保持精力充沛 参考答案：E参考解析：驾驶过程中不得服用有可能影响行车安全的药物。（1）该大型货车发生事故时空车运行，速度为98千米/小时，因转向机构发生故障，导致方向盘突然失控；（2）事发前大货车刚经过盘山公路的长大下坡；（3）该车辆未进行安全技术检验和综合性能检验；（4）驾驶员已经6个月未参
45、加企业安全生产教育；（5）该车辆2000年出厂，设计使用年限为10年；（6）驾驶员在事故前已经连续驾驶了5小时。要求：根据以上案例，回答下列问题。不定项选择题3.根据上述案例，下列说法正确的有()。A.该大型货车在高速公路运行存在超速行为B.车辆的日常维护由驾驶员实施，一级和二级维护由道路运输经营者实施C.车辆的日常维护和一级维护由驾驶员实施，二级维护由道路运输经营者实施D.该大型货车属于承包车辆，且和货运企业签有责任协议，货运企业不应承担该事故任何责任E.安全生产是企业的主体责任，本事故该大型货车所在企业应承担一定责任 参考答案：ABE参考解析：车辆的日常维护由驾驶员实施，一级维护二级维护由
46、道路运输经营者实施。该大型货车属于承包车辆货运企业应承担该事故任何责任。（1）该大型货车发生事故时空车运行，速度为98千米/小时，因转向机构发生故障，导致方向盘突然失控；（2）事发前大货车刚经过盘山公路的长大下坡；（3）该车辆未进行安全技术检验和综合性能检验；（4）驾驶员已经6个月未参加企业安全生产教育；（5）该车辆2000年出厂，设计使用年限为10年；（6）驾驶员在事故前已经连续驾驶了5小时。要求：根据以上案例，回答下列问题。不定项选择题4.长大下坡过程中频繁使用制动器，可能会导致制动器热衰退，下列关于防止制动器热衰退的做法中错误的是()。A.低挡低速行驶，减少制动B.利用冷却池降温C.使用避险车道D.使用耐热制动器E.改变制动器结构形式，使用鼓式制动器 参考答案：CE参考解析：制动失灵时使用避险车道，改变制动器结构形式，一般使用盘式制动器。（1）该大型货车发生事故时空车运行，速度为98千米/小时，因转向机构发生故障，导致方向盘突然失控；（2）事发前大货车刚经过盘山公路的长大下坡；（3）该车辆未进行安全技术检验和综合性能检验；（4）驾驶员已经6个月未参加企业安全生产教育；（5）该车辆2000年出厂，设计使用年限为10年；（6）驾驶员在事故前已经连续驾驶了5小时。要求：根据以上案例，回