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1、2023年公司车辆工作总结（优选6篇） 书目 第1篇公司车辆年终总结 第2篇公司车辆管理工作总结 第3篇2023年公司车辆管理工作总结范文 第4篇14年公司车辆管理工作总结 第5篇公司车辆管理员工年终总结 第6篇公司车辆平安工作总结 公司车辆年终总结 公司车辆年终总结 我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了肯定的成果，车辆平安行车，没有发生过等级的事故，平安管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。如下是我给大家整理的公司车辆年终总结，希望对大家有所作用。 一、加强学习，不断提高驾驶员的思想觉悟
2、 我公司各驾驶员能仔细执行各项规章制度，加强理论学习，仔细学习党的各项路途、方针、政策，加强和提高了驾驶员的荣辱观，完善了驾驶员的自身素养，使驾驶员的思想素养和业务水平不断提高。 二、加强平安教化，做好车辆的管理工作 行政部现管理大小各类车辆15部，其中小轿车9部，班车4部，洒水车1部，小面包一部。车辆型号较多，给车辆平安管理工作带来肯定的难度。为了消退各种外部因素对平安行车的影响，结合我公司的实际状况，我们主要实行以下措施： 1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、修理费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行具体审核、落实，确认无误后进行签批，确保各项费用的合理
3、支出。 2、制定公务用车管理制度、班车管理制度；制作各项管理电子表格；安装车辆管理软件。对各类车辆的详细运用及运行状况进行登记，包括派车管理；用油管理；日常检查、保养、维护；车辆年检、保险管理；车辆罚款及理赔管理等。 3、定期加强对驾驶员进行平安教化，组织司机学习道路平安法、20xx年新交通法各项规定及本公司的车辆平安管理制度，增加司机的平安意识。 4、要求司机疲惫不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发觉问题刚好解决，做到车辆不带病上路；司机不带心情开车，确保行车平安。 5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆运用制度，禁止公车私用。 6、对车辆管理中存在的一些问
4、题，我们还通过多种形式进行解决，如集中探讨各项问题，共同提出解决方法等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中，虽然能较为圆满地完成各项任务，但也存在着一些问题，主要表现在： 1、由于特定缘由，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车平安带来隐患。 2、个别驾驶员平安意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。 3、没有对全部车辆刚好年审，造成不必要的麻烦。 4、车辆的各种费用同比去年有所增加，除正常的开支外，部分是人为造成的。 四、20xx年的工作安排 在做好日常工作的同时，今年的工作重点还是从车辆的行车平安上着手，紧紧围绕平安行车这个主题抓好其他各项工作，做到以平安出效益，效益促发展，主要
5、做到以下几点： 1、以人为本，从管人、管车入手，吸取阅历教训，避开行车事故发生，确保行车平安。 2、严格执行各种平安规章制度，对车辆的平安管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺当开展。 3、接着搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。 公司车辆管理工作总结 公司车辆管理工作总结1 20xx年已经过去，迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，刚好调整思路，合理调配车辆的运用，圆满完成了各项工作任务，并取得
6、了较好的成果，现将过去一年的工作作工作总结如下： 一、年，依据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的运用上比过去更加频繁，为了确保车辆平安正点，刚好为主业服务的原则，在车辆有限、人员惊慌的状况下，优先支配长途、检查用车，科学合理地支配市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，刚好高效的确保了分行各处室工作的顺当开展。 二、虽然工作惊慌，但我并没有放松对驾驶员的平安思想教化。在平常的工作中，我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种平安教化学习，提高了大家的平安意识
7、。全年平安行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。 三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、支配各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成果的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平常主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、冲突，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的平安。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳，我每月月末都加班加点赶制驾驶员出车统计报表，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。 四、在公司成立时间短，各项资金惊慌的状况
8、下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的状况下，尽量节约每一笔费用，避开各种奢侈和重复花销的状况发生。 通过近一年的工作，虽然取得了肯定的成果，但也存在着不足。在新的一年里，我会接着在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，接着保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分别的大局，努力为公司创收节支，特制定了年的工作目标： 1、加强教化，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信念和决心。 2、加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保
9、障的坚毅后备作用。 3、抓好基础管理工作，提高平安运营的意识，加强驾驶员综合素养教化。 4、坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增加服务意识。 5、主动协作公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的.投入运营。 以上是我过去一年的工作汇报和年的工作支配，为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成果，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满足的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我年的工作提出珍贵看法和建议。 公司车辆管理工作总结
10、2 一、基本状况切实增加责随意识和使命意识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。 现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等，同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的安排下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵
11、章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路途熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟驾驭各种车辆技术性能，有故障刚好解除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志
12、们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了肯定的成果和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职
13、业为伴，但我决不言悔，因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱正丰公司奉献一切。 四、 下一步工作准备 我们将接着深化学习，提高自己，下一步我们将进一步完善车辆管理方法，从细微环节做起。特殊在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及道路交通平安法的学习，全面提高驾驶员的整体素养。通过教化、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高平安意识，做到管理与教化想结合，坚持长期、坚固、扎实。 2023年公司车辆管理工作总结范文 xx年已过去半年时间。半年来，我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下，在全体司机的共同
14、努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了肯定的成果，车辆平安行车，没有发生过等级的事故，平安管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。现就上半年所做的的工作总结 一、 加强学习,不断提高司机的思想觉悟 我公司各有车职能部门能仔细执行分公司的各项规章制度, 加强对司机的教化，每月坚持召开一次职工会议, 加强理论学习，仔细学习党的各项路途、方针、政策。学习胡总书记提出 的“八荣八耻” ，加强和提高了干部职工的荣辱观，完善了干部职工的自身素养，使司机的思想素养和业务水平不断提高。 二、 加强平安教化,做好车辆的管理工作 我公司现有大小各类车辆33部，其中小轿车 8
15、部，小客车 2 部，小货车 9部，货车6 部，小油罐车7部，大客车 1 部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在片区，点多面广，给车辆平安管理工作带来肯定的难度。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对司机的思想心情产生波动，为了消退各种因素对平安行车的影响，结合我公司的实际状况，我们主要实行以下措施： 1、 定期加强对司机进行平安教化，组织司机学习道路平安法及本公司的车辆平安管理制度，增加司机的平安意识。 2、 要求司机疲惫不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发觉问题刚好解决，做到车辆不带病上路；司机不带心情开车，确保行车平安。 3、 严格执行车辆派车审
16、批制度和节假日期间车辆“二交一封肯定”制度，禁止公车私用。 4、 在平安教化方面,我们开展交通平安学问竞赛活动，邀请交警到我公司进行交通案例剖析，使司机的交通平安意识得到进一步的提高。 5、 明确职责。根据“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的平安管理，对所管的车辆平安负主要责任。 6、 对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如召开交通平安分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中，虽然取得了肯定的成果，但也存在着一些问题，主要表现在： 1、 个别部门对车辆管理工作不够重视，没有实行专车专人专管，车辆没
17、有定期养护，造成车辆损坏，给行车平安带来隐患。 2、 个别司机平安意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。 3、 司机没有对自己所驾车辆刚好年审，造成不必要的麻烦。 4、 车辆的各种费用同比去年严峻超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。 四、 下半年的工作安排 在做好上半年工作的同时，今年下半年的工作重点还是从车辆的行车平安上着手，结合跟司机签订的平安承诺书，紧紧围绕平安行车这个主题抓好其他各项工作，做到以平安出效益，效益促发展，主要做到以下几点： 1、 以人为本，从管人、管车入手，吸取阅历教训，避开行车事故发生，确保行车平安。 2、 严格执行各种平安规章制度，对车辆的平安管理，只有以制
18、度管人，才能使管理工作得以顺当开展。 3、接着搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。 14年公司车辆管理工作总结 xx年已过去半年时间。半年来，我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了肯定的成果，车辆平安行车，没有发生过等级的事故，平安管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。现就上半年所做的的工作总结 一、 加强学习,不断提高司机的思想觉悟 我公司各有车职能部门能仔细执行分公司的各项规章制度, 加强对司机的教化，每月坚持召开一次职工会议, 加强理论学习，
19、仔细学习党的各项路途、方针、政策。学习胡总书记提出 的“八荣八耻” ，加强和提高了干部职工的荣辱观，完善了干部职工的自身素养，使司机的思想素养和业务水平不断提高。 二、 加强平安教化,做好车辆的管理工作 我公司现有大小各类车辆33部，其中小轿车 8部，小客车 2 部，小货车 9部，货车6 部，小油罐车7部，大客车 1 部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在片区，点多面广，给车辆平安管理工作带来肯定的难度。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对司机的思想心情产生波动，为了消退各种因素对平安行车的影响，结合我公司的实际状况，我们主要实行以下措施： 1、 定期加强对司机进行平安教化，
20、组织司机学习道路平安法及本公司的车辆平安管理制度，增加司机的平安意识。 2、 要求司机疲惫不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发觉问题刚好解决，做到车辆不带病上路；司机不带心情开车，确保行车平安。 3、 严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封肯定”制度，禁止公车私用。 4、 在平安教化方面,我们开展交通平安学问竞赛活动，邀请交警到我公司进行交通案例剖析，使司机的交通平安意识得到进一步的提高。 5、 明确职责。根据“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的平安管理，对所管的车辆平安负主要责任。 6、 对车辆管理中存在的一些问
21、题，我们还通过多种形式进行解决。如召开交通平安分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中，虽然取得了肯定的成果，但也存在着一些问题，主要表现在： 1、 个别部门对车辆管理工作不够重视，没有实行专车专人专管，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车平安带来隐患。 2、 个别司机平安意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。 3、 司机没有对自己所驾车辆刚好年审，造成不必要的麻烦。 4、 车辆的各种费用同比去年严峻超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。 四、 下半年的工作安排 在做好上半年工作的同时，今年下半年的工作重点还是从车辆的行车平安上着手，结合跟司机签
22、订的平安书，紧紧围绕平安行车这个主题抓好其他各项工作，做到以平安出效益，效益促发展，主要做到以下几点： 1、 以人为本，从管人、管车入手，吸取阅历教训，避开行车事故发生，确保行车平安。 2、 严格执行各种平安规章制度，对车辆的平安管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺当开展。 公司车辆管理员工年终总结 公司车辆管理员工年终总结 总结还是相识世界的重要手段，是由感性相识上升到理性相识的必经之路。公司车辆管理员工年终总结，我们来看看。 公司车辆管理员工年终总结1 公司的车辆管理工作在领导的正确指引下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了肯定的成果。车辆平
23、安行车，没有发生过等级事故，平安管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下： 一、加强学习，不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各驾驶员能仔细执行各项规章制度，加强理论学习，仔细学习党的各项路途、方针、政策，加强和提高了驾驶员的荣辱观，完善了驾驶员的自身素养，使驾驶员的思想素养和业务水平不断提高。 二、加强平安教化，做好车辆的管理工作 行政部现管理大小各类车辆15部，其中小轿车9部，班车4部，洒水车1部，小面包一部。车辆型号较多，给车辆平安管理工作带来肯定的难度。为了消退各种外部因素对平安行车的影响，结合我公司的实际状况，我们主要实行以下措施： 1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括
24、油费、修理费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行具体审核、落实，确认无误后进行签批，确保各项费用的合理支出。 2、制定公务用车管理制度、班车管理制度；制作各项管理电子表格；安装车辆管理软件。对各类车辆的详细运用及运行状况进行登记，包括派车管理；用油管理；日常检查、保养、维护；车辆年检、保险管理；车辆罚款及理赔管理等。 3、定期加强对驾驶员进行平安教化，组织司机学习道路平安法、20xx年新交通法各项规定及本公司的车辆平安管理制度，增加司机的平安意识。 4、要求司机疲惫不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发觉问题刚好解决，做到车辆不带病上路；司机不
25、带心情开车，确保行车平安。 5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆运用制度，禁止公车私用。 6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决，如集中探讨各项问题，共同提出解决方法等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中，虽然能较为圆满地完成各项任务，但也存在着一些问题，主要表现在： 1、由于特定缘由，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车平安带来隐患。 2、个别驾驶员平安意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。 3、没有对全部车辆刚好年审，造成不必要的麻烦。 4、车辆的各种费用同比去年有所增加，除正常的开支外，部分是人为造成的。 四、20xx年的工作安排 在做好日常工作
26、的同时，今年的工作重点还是从车辆的行车平安上着手，紧紧围绕平安行车这个主题抓好其他各项工作，做到以平安出效益，效益促发展，主要做到以下几点： 1、以人为本，从管人、管车入手，吸取阅历教训，避开行车事故发生，确保行车平安。 2、严格执行各种平安规章制度，对车辆的平安管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺当开展。 3、接着搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。 公司车辆管理员工年终总结2 20xx年已过去半年时间。半年来，我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了肯定的成果，
27、车辆平安行车，没有发生过等级的事故，平安管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。 2、要求司机疲惫不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发觉问题刚好解决，做到车辆不带病上路；司机不带心情开车，确保行车平安。 3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封肯定”制度，禁止公车私用。 4、在平安教化方面我们开展交通平安学问竞赛活动，邀请交警到我公司进行交通案例剖析，使司机的交通平安意识得到进一步的提高。 5、明确职责。根据“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的平安管理，对所管的车辆平安负主要责任。 6、对车辆
28、管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如召开交通平安分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中，虽然取得了肯定的成果，但也存在着一些问题，主要表现在： 1、个别部门对车辆管理工作不够重视，没有实行专车专人专管，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车平安带来隐患。 2、个别司机平安意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。 3、司机没有对自己所驾车辆刚好年审，造成不必要的麻烦。 4、车辆的各种费用同比去年严峻超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。 公司车辆管理员工年终总结3 一、年，依据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了
29、对各基层行的监管和指导力度，在车辆的运用上比过去更加频繁，为了确保车辆平安正点，刚好为主业服务的原则，在车辆有限、人员惊慌的状况下，优先支配长途、检查用车，科学合理地支配市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，刚好高效的确保了分行各处室工作的顺当开展。 二、虽然工作惊慌，但我并没有放松对驾驶员的平安思想教化。在平常的工作中，我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种平安教化学习，提高了大家的平安意识。全年平安行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。 三、
30、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、支配各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成果的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平常主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、冲突，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的平安。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳，我每月月末都加班加点赶制驾驶员出车统计报表，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。 四、在公司成立时间短，各项资金惊慌的状况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，
31、在备件允许的状况下，尽量节约每一笔费用，避开各种奢侈和重复花销的状况发生。 通过近一年的工作，虽然取得了肯定的成果，但也存在着不足。在新的一年里，我会接着在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，接着保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分别的大局，努力为公司创收节支，特制定了年的工作目标： 加强教化，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信念和决心。 加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚毅后备作用。 抓好基础管理工作，提高平安运营的意识，加强驾驶员综合素养教化。 坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化
32、，用制度规范驾驶行为，增加服务意识。 主动协作公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。 以上是我过去一年的工作汇报和年的工作支配， 为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成果，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满足的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我年的工作提出珍贵看法和建议。 公司车辆平安工作总结 根据公司上级对车辆平安管理的规定及要求，东莞某始终站在车辆平安管理关系到员工生命平安和公司财产平安的高度，切实增加责随意识和使命意识，把预
33、防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应某各单位、部门生产运营平安用车之需， 一、领导重视支持。 某经理室高度重视车辆的平安管理，大力支持车管室的详细工作。分管领导定期参与车管月度会议，具体了解车管详细状况，仔细倾听司机心声和看法，探讨部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，某领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现平安用车之目标，自上而下为全处车辆管理工作营造了“平安第一、预防为主”的良好氛围。 二、管理制度健全。 目前纳入我处车辆平安管理工作范围的规章制度和相关法规有平安驾驶操作规程、三检四良两洁交接制度、车管员及专职司机职责、车辆修理
34、制度和道路交通平安法。所谓三检四良两洁交接制度重点是指要求司机自觉爱惜养护车辆，在车辆运用及交接过程中仔细做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整齐、车内整齐）；在平安驾驶操作规程中东莞某规定全体司机做到“三严格”：一是严格遵照执行道路交通安文秘家园全法，二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、平安行驶；三是严格遵守平安驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件；驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路，病人（司机）不上车”，严禁酒后开车、“三超一
35、越”和疲惫驾驶；驾车时系好平安带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。 三、主管部门尽责。 车管室作为某车辆管理的主管部门，为切实做好车辆平安管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和平安意识，在某的指导下，组织全体司机向某签订车辆平安行驶保证书，把车辆平安管理责任逐层落实到人，保证在营运管理中不发生主要平安责任事故。针对车辆平安工作的突出问题和薄弱环节，车管室组织开展对司机的平安行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消退各种导致车辆平安隐患，做到防范于未然。 四、技术保障到位。 东莞某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工
36、作，建立车辆行驶里程记录及修理档案，具体填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必需检查各自的车辆状况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等状况，发觉问题刚好报告车辆管理员，否则发觉损坏由当值驾驶员担当。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员平安培训及驾驶考核。历年来，我处动员阅历丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机挚友共同共享，分别整理出了雨天驾驶留意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。 五、存在的主要问题 车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的平安行车意识和驾驶技术。东莞某现有车辆44辆，其中吉普小车4辆、的士头人货车11辆，面包车6辆、农夫人货车1辆、17座全顺客车2辆、30座丰田中巴4辆、大巴1辆，挽救车13辆，吊车2辆,多数车辆用在收费站及路政所的营运一线，部分分布在三个生活区，可谓点多面广，管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素简单使司机的思想心情产生波动，如何做好司机的思想教化工作，让驾驶员们真正树立平安行车意识，自觉遵守平安管理规定并努力提高驾驶技术，用心驾驶、当心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中须要进一步改进的问题。