《铁路攻坚日心得体会简短铁路工作总结收获体会(四篇).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路攻坚日心得体会简短铁路工作总结收获体会(四篇).docx（10页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 铁路攻坚日心得体会简短铁路工作总结收获体会(四篇)有关铁路攻坚日心得体会简短一 您好！ 今日从学校就业指导中心看到了你们局的聘请通知，带着对你们局的喜爱和鄙视来应聘，盼望能给我一个为你们局进展做奉献的时机！ 我叫李xx，今年22岁。我是湖南铁路科技职业技术学院20xx毕业生。大学期间，我系统学习了铁路交通运营治理专业的相关学问。在广铁(集团)公司长沙客运段实习三个月，对列车乘务员的工作有了更深入的了解。经过不断的学习和实践，我具备了列车乘务员必备的学问和技能，信任我可以成为你们动车组的优秀列车乘务员。 第一，我专业学问扎实。大学期间，我主修客运组织、铁路交通组织、铁路客运英语、客运效劳礼仪等
2、课程，取得了优异的成绩。两次获得一等奖学金。此外，我还自学了医疗卫生学问、心理学等相关课程，为成为一名合格的列车售票员奠定了坚实的根底。 其次，我有当列车员的实际阅历。今年暑假，我在长沙客运段实习，担当t2奥运列车长沙至京西段的列车员。经过三个月的实习，我对指挥的工作内容和性质有了全面的了解，对指挥的职责也有了深刻的熟悉。学会积极热忱地为每一位乘客效劳，屡次妥当处理突发大事，受到乘客、列车员、指导员、客运科领导的高度赞扬，荣获“优秀实习生”称号。 第三，我有很好的沟通协调力量。在校期间担当班长，帮助班主任处理各种班级事务，学会协调学院各部门与同学的关系。还组织了各种活动，屡次担当学院大型活动主
3、持人。在各种活动中，我的沟通协调力量得到了训练和提高。 第四，我有良好的身体和心理素养。从小生活在农村，艰难的生活环境培育了我强健的体魄和吃苦耐劳的品质；长期的班干部经受，熬炼了我面对压力、误会甚至生气时微笑的心理素养。 这些为我从事列车员工作打下了根底，也符合你们局对拟聘人才的要求。假如被录用，我会尽我所能，为贵局的进展做出最大的奉献！等待好消息。 此致 敬礼！ 求职人： 年 月 日 有关铁路攻坚日心得体会简短二 作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻牢记在广阔铁路职工的心中，从铁路部门的治理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位，这次铁路将安全风险治理引进来，
4、这是一个创举，一个传统与现代科技的严密结合，一个行业不断进步的见证。 安全风险治理，顾名思义，涉及安全就有风险，就要对其进展仔细治理。安全文化是企业的重要组成局部，它已文化为载体把安全风险治理的强制性和文化治理的柔韧性有机的结合起来，通过文化的手段和文化的力气去引导职工、分散职工、鼓励职工，促使职工把遵章守纪，安全生产作为自觉、自律、自动的行为，把企业的安全融入个人的抱负追求，使安全生产有序可控、长治久安。 安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的状况下，要确保运输生产的长治久安，就必需坚持现代治理进展方向，当前铁路安全要素和形势变化的根底上，创新铁路安全治理
5、的重要举措，是新时期强化铁路安全治理的必由之路。在提高装备、科技保安全力量的同时，更加注意从文化的角度讨论和分析安全规律，发挥人的作用，不断提升治理水平，强化安全保障力量。 从树立和落实科学进展观的要求看，以人为本，是科学进展的本质和核心。坚持以人为本，对铁路企业来说最关键、最根本的是确保运输安全，为广阔旅客供应安全、快捷、经济、优质、舒适旅途效劳。安全风险治理要坚持从“人”这个生产力中最活泼的因素入手，在既注意对物治理的同时，更加注意对人的治理，最大限度地敬重、关怀和依靠职工，全面落实敬重人、理解人、关怀人、爱惜人的人文精神，表达了以人为本的思想。培育安全文化的思想道德素养、科学文化素养和身
6、体安康素养，又可以提高铁路的安全保障力量、为旅客供应更加安全、更加优质、更加快捷的旅行环境，是铁路企业树立和落实科学进展观的必定要求 从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看，铁路作为国家重要根底设施，打算了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系，必需时刻把运输安全放在首位，把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求;铁路系统特别的行业特点，离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证，但传统的就安全抓安全、就治理抓治理的做法，不能完全消退治理上的漏洞和作业中的隐患，特殊是简单引起职工心理上的抵触逆反心情。 安全风险治理文化注意突出人的观念、道德、情感、品德等深层次的人文因素，把治理的有限性和文化的无
7、限性统一起来，把治理的强制性和文化的能动性结合起来，用治理制度硬约束之外的素养理念，用先进的安全观念、安全学问、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素养的“人”，以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此，培育安全文化又是实现运输安全有序可控和根本稳定的客观需要。 为进一步学习安全风险治理，提升安全风险意识，确保安全生产持续稳定，我们要从一线职工着手，从最简洁的风险源辨识，到风险源的查找，将安全风险治理运用到各项工作中去, 从安全风险的概念，到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结，从治理上深入，从意识上提高，在行动中见证，在实践中将安全与风险结合并运用，始终把安全放在第一位，把人民的利
8、益放在第一位，把建立现代化铁路放在第一位，为安全风险治理打下坚实根底。 有关铁路攻坚日心得体会简短三 _(售方)为一方，与_(购方)为另一方，签定合同如下： 第一条合同对象 依据_年_月_日双方签定的关于合作的协议，在售方国国境车上交货条件下售方售出，购方购入货物。其数量、种类、价格及交货期均按第_号附件办理，该附件为本合同不行分割的局部。 合同总金额为_。 其次条价格 本合同所售出货物的价格以_计算，此项价格系卖方国国境车上交货，包括包皮、包装和标记费在内。 第三条品质 按本合同所售出货物的品质应符合中华人民共和国国家标准或_，并符合本合同附件所规定的技术条件;凭样交货的商品品质应符合双方所
9、确认的样品。 商品质量应以售方国国家商品检验局出具的品质证明书证明之。 第四条供货期 售方应在本合同附件规定的期限内发货。在征得购方同意的状况下，售方有权按双方商妥的数量和金额提前交货。 第五条标记 每个货箱均应用防水颜料在箱体的三面(上面，前面和左面)用英、_(国)两种文字书写以下标记：合同号，收货人，箱号，毛重，净重。 第六条支付 本合同所供给的货物之价款，由购方根据中国银行和_银行关于_规定的方法及_以_凭以下单据向售方支付：1.帐单4份;2.盖有售方国发站印章的铁路运单副本1份;3.明细单3份;4.品质证明书1份。 第七条保证和索赔 卖方在供应的商品投入使用之后12个月内保证商品质量，
10、但不超过供货之日起18个月。 对货物品质的异议应在发觉缺陷后3个月内提出，如在保证期发觉缺陷，提赔日期不能迟于保证期完毕30天。 如商品在保证期内消失缺陷，供货一方应排解缺陷或更换有缺陷的局部并负担费用。 第八条发货通知 售方应在发货后10天内以电传向购方通知有关货物自生产厂发运的状况，并注明发运日期，合同号，发动机号，件数，毛重和铁路运单号。 第九条仲裁 由本合同所产生或与本合同有关的一切纠纷，应尽可能通过双方谈判解决。如双方不能达成协议，可提交被告国对外贸易仲裁机关审理，中方国家对外贸易仲裁为中国对外贸易促进委员会，_方为_商会。 第十条不行抗力条款 双方任何一方发生不行抗力状况(如火灾、
11、自然灾难、战斗、各种军事行动、封锁、制止进出口或不以双方意志为转移的其它状况)，使本合同全部或局部义务无法履行时，履行本合同义务的期限可相应推迟，在此期间合同义务仍旧有效。 假如不行抗力状况持续30天以上，其中一方有权通知另一方免除连续履行合同义务，此时任何一方无权向对方提出补偿可能的损失。 无法履行本合同义务方应将不行抗力状况发生和完毕及影响合同义务履行状况马上通知对方。 不行抗力发生和持续的时间应以售方或购方有关商会出具的证明书证明。 第十一条其它条件 本合同未尽事宜，双方均按_办理。 本合同一式两份，以中、_(国)两种文字书就，两种文字具有同等效力。 第十二条双方法定地址 售方：_;购方
12、：_ 第十三条运输地址 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(签字)：_法定代表人(签字)：_ _年_月_日_年_月_日 有关铁路攻坚日心得体会简短四 把铁路修到拉萨去是一篇布满了昂扬向上的精神和英雄气概的.文章。教学重点是把握主要内容，弄清建立者们是如何克制困难的，并从中受到感染。课前布置的查找资料任务完成得较好，学生们很积极地搜集了有关青藏铁路的资料，汇报沟通的时候也兴致勃勃，讲起来滔滔不绝，由于时间关系，课上沟通不是许多，只能让他们课后再相互传阅资料，增长见识。从他们汇报状况可以知道，学生选取有用信息的力量还是有待加强。一节课下来，要解决的问题主要有三个：课文的主要内容；修铁路遇
13、到的困难；铁路的重要意义。在教学时，我主要是这么做的： 一、以韩红的天路导入，激发兴趣 二、抓住行文线索，体会人物精神 把铁路修到拉萨去！这句话是课文的题目，又在文中反复消失，是行文的线索。在教学时，先找出文中介绍青藏铁路的句子，然后引出我外国人的评价和句子把铁路修到拉萨去，的确不是一件简洁的事。然后让学生在整体感知课文的根底上，说说从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不简洁，不简单。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。那么，这些困难，我们的建立者们又是怎样克制的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。这个问题较好答复，学生能轻松得从第6、9自
14、然段中猎取答案，并且抓住文中关键的词语，如昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日等，感受建立者布满才智，不畏困难、坚持不懈的精神。 三、感悟写作特点 课文题目在文中一咏三叹，这个简洁有力的句子，铿锵有力，掷地有声。前后消失了四次，均使用了感慨号，充分反映了建立者们执著的精神。其次，这句话在开工前、遇到困难和克制困难时反复消失，在文中前呼后应，与尾句拉萨已经遥遥在望形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点，学生能发觉，也能较好地进展感悟。而其次个特点，则需要教师适当地引导感受，学生才能更好地学习文章写作上的特点。 一节课下来，根本上解决了本课的教学目标，可是对于训练点的落实，感觉时间太紧，我感受到略读课教学的难度不亚于精读课教学。首先是学生对文章的熟识程度，对于篇幅较长的课文，上课难免有鸡同鸭讲的感觉。其次像本文中有很多需要理解和积存的好词，如格外妩媚、凶恶、杯水车薪、七零八落等等。若课前布置学生，到了正式讲课要理解时，学生便只会照搬，他们是否真正理解词意？能否将其运用到习作中？这些都是未知数。若强调几下词语意思，重点句子的理解和情感的升华就会不到位。这样一来，一篇略读课文就要分成一个半课时甚至两个课时，这就有悖于略读课文的编排意图了。看来最关键的因素是如何在有限的时间内尽可能地使人文性和工具性到达平衡状态。