隧道首件喷射混凝土施工方案实用文档.doc

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1、隧道首件喷射混凝土施工方案实用文档(实用文档,可以直接使用,可编辑 优秀版资料,欢迎下载)目 录1.编制依据12.适用范围13。作业准备13.1内业技术准备13。2测量技术准备13.3试验技术准备23。4外业准备23.5施工人员及机械准备(单洞口)24。隧道喷射混凝土施工的一般规定35.隧道喷射混凝土施工要点及规定46。喷射混凝土施工工艺86.1喷射混凝土施工顺序:86。2工艺流程87.隧道喷射混凝土施工质量检验标准87.1隧道喷射混凝土实测项目87.2外观鉴定88.质量控制98。1质量控制措施98.2施工质量要求109.施工安全要求及措施1010.环境保护要求11喷射混凝土施工方案1。编制依

2、据公路隧道施工技术规范(JTG F602021)公路工程质量检验评定标准(JTG F80-2004)公路排水设计规范(JTG/T D33-2021)公路隧道设计规范(JTG/T D702004)公路隧道施工技术细则(JTG/T F602021)本标段隧道施工图与通用图深圳外环高速公路(深圳段)隧道工程标准化管理手册2。适用范围适用于深圳外环高速公路(深圳段)第8合同段内隧道及其辅助坑道的湿喷混凝土施工。3。作业准备3。1内业技术准备在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,查阅相关施工案例,认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、

3、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗.3.2测量技术准备精密导线网复测完毕并确定成果可用后,测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线,设置控制喷射混凝土厚度的标志,一般采用埋设钢筋头做标志,亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝,每12m设一根,作为施工控制用,并布置好桩点、作好测量交底.3.3试验技术准备在开工前试验室应对用于隧道喷射混凝土的材料进行现场取样进行各项试验,并做喷射混凝土配合比,试验项目要满足相关的规范及标准要求的规定。喷混凝土配合比经监理工程师审批,进场原材料检验

4、合格。试验室应及早将试验的原始资料整理汇总,对于不合格的材料禁止在工程施工中使用.3。4外业准备(1) 施工场地的平整,水、风、电的设置,施工测量与放样.喷射混凝土施工所需的材料、机械均已进场。设置控制喷射混凝土厚度的标志.(2) 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。(3) 检查断面尺寸,欠挖部分处理。3.5施工人员及机械准备(单洞口)3.5。1施工人员配备施工人员配备表人 员数 量备 注现场负责人1技术主管1现场技术人员1安全员1电工1搅拌、喷护作业人员153。5.2施工机械配备施工机械配备表机 具数 量备 注搅拌机2喷射机24。隧道喷射混凝土施工的一般规定4。1喷射混凝土施工采用湿喷

5、工艺,各别地段潮湿地方采用潮喷,不得采用干喷工艺。 4.2喷射混凝土配合比,应通过试验确定并满足设计强度和喷射工艺的要求。4.3喷射混凝土作业应符合下列规定:(1) 当喷射作业分层进行时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。(2) 混合料应随拌随喷。(3) 喷射混凝土回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。4.4喷射混凝土应适时进行养护,隧道内环境温度低于5时不得洒水养护。 4.5喷射混凝土作业安全与防护应符合下列规定:(1) 应检查和处理支护作业区危石,施工机具应布置于安全地带。(2) 施工用作业台架应牢固可靠,并应设置安全栏杆.(3) 施工时,非作业人员不得进入喷射作业区,喷嘴前禁止站人。(4

6、) 作业区粉尘浓度必须符合本规范规定.作业人员应戴防尘口罩、防护镜、防护帽等劳保用品。(5) 喷射作业完成后,应及时清洗机具.5。隧道喷射混凝土施工要点及规定5.1原材料要求(1) 水泥喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥型号符合设计要求,并按规定对进场水泥进行检验。(2) 粗、细骨料粗骨料应采用坚硬耐久的碎石或卵石,当使用碱性速凝剂时,不得使用含有活性二氧化硅的石料。喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于13.2mm,骨料级配宜采用连续级配。按重量计含泥量不应大于2.细骨料应采用坚硬、耐久的中砂或粗砂,细度模数应大于2.5,粒径大于4。75mm的河沙或机制砂,含泥量不应大于5。(

7、3) 外加剂应对混凝土的强度及围岩的粘结力基本无影响;对混凝土和钢材无腐蚀作用;对混凝土的凝结时间影响不大(除速凝剂和缓凝剂外);吸湿性差,易于保存;不污染环境,对人体无害.(4) 速凝剂喷射混凝土宜采用液体速凝剂。在使用速凝剂前,应做水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验,严格控制掺量,并要求初凝时间不应大于5min,终凝不应大于10min.(5) 水水质应符合工程用水的有关标准,水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质.一般应采用饮用水,不得采用污水、pH值小于4的酸性水和硫酸盐含量超过水质量的1的水。6.2配料拌合:按试验确定的配合比准确计量砂、石料、水泥、水、减水剂及防水剂投入拌合

8、设备。搅拌时间根据实验确定,且不小于2min。石料、砂、水泥、减水剂、防水剂、水的计量误差满足如下要求。水胶比:根据喷射混凝土强度由试验确定,宜控制在0.40.5之间;用水量:根据混凝土坍落度要求确定(采用减水剂时可降低用水量);胶凝用量:根据水胶比和用水量计算确定,但不宜小于400mg/m3;砂率:应为4560;和易性:喷射混凝土拌合物应无离析和泌水、粘聚性好;早期强度:按照回弹法测试混凝土抗压强度技术规程测试喷射混凝土早期强度时,其24h抗压强度应不低于10MPa6。3拌合料输送:拌合好的湿喷混凝土料,采用混凝土输送车送至湿喷机,在输送过程中要特别防止混凝土的离析。6。4基岩面清理:在喷射

9、混凝土之前,对基岩面进行彻底的清理。采用高压水冲洗,对于遇水易潮解、泥化的岩层采用高压风冲洗.6.5检查机具设备和风、水、电等管线,湿喷机就位,并试运转。选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求;压风进入喷射机前必须进行油水分离;输料管应能承受0.8MPa以上的压力,并应有良好的耐磨性能。6.6 对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面,喷射前应按不同情况进行处理。大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土.大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土,如添加外加剂、掺合料以改善混

10、凝土的性能。6.7喷射混凝土原材料先检验合格后才能使用,速凝剂应妥善保管,防止受潮变质。严格控制拌合物的水灰比,经常检查速凝剂注入的工作状况。喷射混凝土的坍落度宜控制在813cm,过大混凝土会流淌,过小容易出现堵管现象。喷射过程中应及时检查混凝土的回弹率和实际配合比。喷射混凝土的回弹率:侧壁不应大于15%,拱部不应大于25%.6.8喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于30min。6。9必须在隧道开挖后及时进行施作。喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志,严格控制喷射砼的厚度.一般采用埋设钢筋头做标志,亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝,每12m设一根,作为施工控制用。6.10喷射前应仔细检查喷

11、射面,如有松动土块应及时处理。喷射机应布置在安全地带,并尽量靠近喷射部位,便于掌机人员与喷射手联系,随时调整工作风压.6。11喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况,可用锤敲击检查。同时测量其平整度和断面,并将此断面与开挖断面对比,确认喷射砼厚度是否满足设计和规范要求。当有空鼓、脱壳时,应及时凿除,冲洗干净进行重喷,或采用压浆法充填。6.12在喷射侧壁下部时,需将上半断面喷射时的回弹物清理干净,防止将回弹物卷入下部喷层中形成“蜂窝”而降低支护强度。6。13经常检查喷射机出料弯头、输料管和管路接头,发现问题及时处理.管路堵塞时,必须先关闭主机,然后才能进行处理。 6。14喷射完成后应先关主机,

12、再依次关闭计量泵、震动棒和风阀,然后用清水将机内、输送管路内残留物清除干净。6.15喷射混凝土冬期施工时,洞口喷射混凝土的作业场合应有防冻保暖措施;作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5C;混凝土强度未达到6MPa前,不得受冻。6.16喷射混凝土的养护:(1) 混凝土喷射终凝2h后,应采用养护台架进行湿润养护,养护时间不得少于7d;(2) 黄土或其它土质隧道,以喷雾养护为宜,防止喷水过多软化下部土层;(3) 隧道内环境气温低于5时,不得进行喷水养护.6.喷射混凝土施工工艺6.1喷射混凝土施工顺序:施工准备断面检查清理基面埋设检测标识桩喷混凝土养护6.2工艺流程喷混凝土施工工艺流程见图

13、62。 7.隧道喷射混凝土施工质量检验标准7.1隧道喷射混凝土实测项目表10。7。2喷射混凝土支护实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1喷射混凝土强度(MPa)在合格标准内按设计及规范要求2喷层厚度(mm)平均厚度设计厚度;检查点的60设计厚度;最小厚度0。5设计厚度,且50凿孔法或雷达检测仪:每10m检查一个断面,每个断面从拱顶中线起每3m检查1点3空洞检测无空洞,无杂物凿孔或雷达检测仪:每10m检查一个断面,每个断面从拱顶中线起每3m检查1点注:发现一处空洞本分项工程为不合格。7. 2外观鉴定无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露现象,不符合要求返工处理.施工准备受喷面处理埋设

14、喷层厚度标钉初喷混凝土作业补喷、调整配合比机具到位结 束复喷混凝土作业不合格隐蔽检查合格接通风水电、试机原材料进场检验自动计量搅拌混凝土搅拌车运输喷料图62 喷射混凝土施工湿喷工艺8.质量控制8。1质量控制措施8.1。1按照施工工艺施工,严格执行湿喷操作规程。8。1.2请湿喷机厂家进行现场培训、指导,按照湿喷机操作方法进行严格执行.8。1。3对于原材料进货,由试验部门进行进场前试验,不合格材料一律不得进场。8.1.4制定质量保证体系,抓好每一环节、每一步骤的监控,并责任到人,狠抓落实。8.1.5每次喷射作业前,做好人员、机具、物资、技术、测量、试验、运输等准备工作。8。1.6施工技术人员对喷射

15、作业环节进行认真检查(内容包括:喷层厚度、喷层与受喷面粘结情况、喷射作业中各种参数),严格把关。8。2施工质量要求(1) 材料必须满足规范或设计要求。(2) 喷射前要检查开挖断面的质量,处理好超欠挖。(3) 喷射前,岩面必须清洁。(4) 喷射混凝土支护应与围岩紧密粘接,结合牢固,喷层厚度应符合要求,不能有空洞,喷层内不容许添加片石和木板等杂物,必要时应进行粘结力测试。喷射混凝土严禁挂模喷射,受喷面必须是原岩面。(5) 支护前应做好择水措施,对渗漏水孔洞、缝隙应采取引捧、堵水措施,保证喷射混凝土质量。9.施工安全要求及措施(1) 施工用作业台架应牢固可靠,并应设置安全栏杆;(2) 应定期检查电源

16、线路和设备的电器部件,确保用电安全,电线包皮应完好,开关应装在固定闸刀盒内;(3) 施工中应经常检查输料管、接头的磨损情况,当有磨损、击穿或松脱等现象时应及时处理;(4) 施工中检修机械或设备故障时,必须在断电、停风条件下进行,检修完毕向机械设备送电送风前必须事先通知有关人员;(5) 喷射手应控制好风压、喷射距离,避免回弹骨料伤人。当采用加大风压处理堵管事故时,应先关机将输料管顺直,紧按喷嘴,喷嘴前方不准站人,疏通管路的工作风压不得超过0.5MPa;(6) 安全员应随时观察地质变化,发现有松动滑块现象,应立即撤离工作面;(7) 非施工人员不得进入正进行喷射的作业区,施工中喷嘴前严禁站人;(8)

17、 喷射作业人员应带防尘口罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具、防尘工作服,雨靴,橡胶手套等防护用具,作业人员应避免直接接触碱性液体速凝剂,不慎接触后应立即用清水冲洗;(9) 喷射混凝土结束后,应及时对机具进行清洗,避免堵管炸裂伤人。10.环境保护要求(1) 临时设施建设尽量少占或绕避良田、林地,保护好原有树木及地表植被.临时用地范围的耕地采取措施复耕。(2) 洞里外施工场地修筑临时排水设施保证排水畅通。工地废水,搅拌机、喷射机清洗水泥浆等排放前先经沉淀池,并采取必要的净化措施处理达标后方可排放。(3) 速凝剂应采用不污染环境,对人体无害的合格产品。(4) 喷射混凝土施工作业人员需穿戴防护工作服.(5

18、) 施工作业产生的污水应经过沉淀池沉淀,并经净化处理,符合环保部门要求后排放;生产、生活中的废弃物及时处理运到当地环保部门指定的地点弃置。隧道路面首件施工方案 复核:审核:审批:目 录一、工程概况11、工程简介12、隧道洞内路面简介13、地形地貌及气候条件14、首件工程的选择1二施工准备21、技术准备22、材料准备33、 机械、人员准备3三、施工组织4四、施工方法61、施工顺序62、施工准备63、施工方法6五、安全保证措施121、施工安全管理方针和目标122、安全教育与培训123、安全设施设备投入13六、质量保证措施151、隧道路面质量保证标准152、保证措施16七、应急措施171、项目应急救

19、援组织机构172、项目部应急救援组织管理职责18八、环境保护和水土保持的技术保证措施191、环境保护的技术保证措施192、混凝土工程环境保护的技术保证措施193、生活环境保护的技术保证措施194、油料环境保护的技术保证措施205、水土及生态环境的保护措施20隧道路面首件施工方案一、工程概况1、工程简介隧道左幅进口位于交点ZJD26的右偏圆曲线上,曲线半径R=2600m,右幅进口位于交点YJD26的右偏圆曲线上,曲线半径R=2600m;隧道左幅出口位于交点ZJD27的右偏圆曲线上,曲线半径R=1060m,右幅出口位于交点YJD27的右偏圆曲线上,曲线半径R=1060m。隧道左幅纵断面线型为2.4

20、5%下坡,右幅纵断面线型为2.45下坡。2、隧道洞内路面简介隧道路面为面层和基层。面层为10cm厚沥青砼路面和26cm厚C40混凝土路面,基层为C25砼仰拱、C15砼仰拱回填或者C20砼调平层。3、地形地貌及气候条件隧道区属构造剥蚀低山地貌,山岭地形.XX隧道穿越区地面高程为7141003m,经过区域地表地形整体呈棱状起伏。项目区属亚热带大陆性湿润气候,四季分明,潮湿多雨。全区多年平均气温15.5,夏季78月平均气温约23.3,冬季1月平均气温约1.7,极端高温35。4,极端低温15.4,极端无霜期234天.降水集中、降雨强度大是当地一大气候特点,12月至2月为枯季,5-9月为雨季,6-8月降

21、雨最多,约占全年的50,其间连续强降水过程持续时间一般为5-7天,长者可达半余月;多年平均降雨量1310mm,最大日降雨量可达166.9mm,局部可达324mm。夏季山区小气候特征明显,雷阵雨暴雨几乎天天出现.4、首件工程的选择(1)首件工程实施目的通过首件工程的实施,取得相关的技术参数,确定拟定的施工方案的可行性,为后续施工总结相关经验;通过首件工程的实施,结合隧道路面施工的自身特点,确定最优的施工工艺和施工组织。(2)首件工程的选择根据隧道施工进度安排和实际情况,进行首件工程的选择,经质检工程师和监理工程师同意,项目部确定选择隧道出口左洞ZK34+822-ZK34+852作为首件隧道路面施

22、工实施对象.二施工准备1、技术准备(1)根据两阶段施工设计图,2021年11月,隧道现场技术员对所负责隧道施工队下了隧道路面施工三级技术交底的技术交底书并组织相关人员进行了交底培训。图1 现场技术员对工人进行技术交底(2)熟悉、会审图纸,了解设计内容及设计意图,明确工程所采用的设备和材料,明确图纸所提出的施工要求,明确综合布线工程和主体工程以及其他安装工程的交叉配合,以便及早采取措施,确保施工过程中不破坏建筑物的结构强度及外观,不与其他工程发生位置冲突。(3)会同设计单位现场核对施工图纸,进行安装施工技术交底。充分了解设计文件和施工图纸的主要设计意图。(4)熟悉和工程有关的其他技术资料,如施工

23、及验收规范、技术规程、质量检验评定标准.(5)编制施工方案.根据综合布线系统工程设计文件和施工图纸的要求,结合施工现场的客观条件、设备器材的供应和施工人员数量等情况,安排施工进度计划和编制施工组织计划,做到合理有序的进行安装施工.安装施工计划必须详细、具体、严密和有序,便于监督实施和科学管理。2、材料准备C40砼配合比,C20、C25、C15砼配合比。3、 机械、人员准备表1 主要机械设备表序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处1高压水枪HPI180台3良好隧道施工2砼运输车台4良好隧道施工3装载机ZL50CN台1良好隧道施工4三滚轴整平机台2良好隧道施工5平板振捣器台4良好隧道施工

24、6振捣棒50台4良好隧道施工7钢筋调直机GJT40台2良好隧道施工8钢筋切断机GJQ40台2良好隧道施工9电 焊 机BX1-500台2良好隧道施工表2 人员配置表姓名拟承担岗位职称工作年限陈宝兰分部负责人高级工程师21赵维刚现场负责人高级工程师10凤 淼质检工程师工程师7李家升质检工程师工程师8任保卫安全工程师工程师10田宁涛物资管理工程师工程师7裴敏娟试验检测工程师工程师7杨红春测量工程师工程师7梁波质检员助理工程师5曹国现助理工程师技术员5表3隧道路面施工作业队劳力安排表工班名称人数担负主要施工任务混凝土工班8模板安装、混凝土灌筑、拆模等其他4负责其他工作运输队4运输、调度、维修、保养等自

25、动计量拌合站4混凝土拌合三、施工组织针对隧道洞内路面施工的规模及工程特点,本着有利于施工组织管理的原则,实行项目管理法,组建“XX集团湖北XX高速公路XX项目经理部”、经理部下设二分部,代表我项目具体负责对本工程的施工管理,全面履行合同。二分部下设五部二室共八个职能部门。即:工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划合同管理部、财务部、综合办公室和中心试验室。图2 经理部组织管理机构图图3 二分部组织机构框图四、施工方法1、施工顺序测量放样清洗基面测量放样养生切缝拉毛整平振捣摊铺混凝土填缝运输拌和安放传力杆、拉杆选择配合比调整两杆位置2、施工准备水泥混凝土路面施工按整幅施工,要求各工序平行流水,

26、相互交错,施工机械、工具、劳力、必须密切配合。工程使用的品种多、数量大、要求严,必须进行科学管理,道路施工现场分布面广、作业战线长、条件差,必须有严格的施工组织设计,施工前须做好充分的准备,尤其对进场材料的试验,做好路面混凝土的配合比设计。3、施工方法 (1)测量放样及模板安装 1)测量放样:支立模板前在基层上进行模板安装及摊铺位置的测量放样,每l0m布设中桩和边桩;每100m布设临时水准点;核对路面高程、面板分块、胀缝和构造物位置。测量放样的质量要求和允许偏差符合相应测量规范的规定,并不能超出规范对模板安装精确度的规定。2)提浆整平机安装:轨道采用5cm5cm4mm的方钢铺设在隧道路面两侧水

27、沟顶面.三轴整平机主要由三个轴组成,首轴为振动轴,起碾压、振捣及提浆作用,后两轴则主要起滚压、整平作用.它一次摊铺速度每小时1530m,一般一天可摊铺200m左右。3)模板的要求:模板采用刚度足够的槽钢制成;模板的高度应为面板设一计厚度;长度以两人能够搬动为准,;模板的加工精度要满足规范要求;模板侧面按设计要求预留拉杆孔;模板数量不少于3d的摊铺需要。4)模板的安装:模板安装的平面位置和高度通过拉线绳进行控制;模板垂直通过垫木楔方法调整;底部的空隙用砂浆封堵;模板之间采用螺栓连接,模板的固定采用背部焊接钢筋固定支架,支架间距在lm以内,用钢钎固定;模板内侧与混凝土接触表面涂脱模剂。模板安装稳固

28、、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接紧密平顺,模板底部不得有漏浆、前后错开、高低错台等现象。模板能承受摊铺、振捣、整平等设备的冲击和振动而不变形、没位移.5)模板的安装精度:模板安装完毕后,对平面位置、高程、宽度、顶面平整度等进行检查,检查结果满足规范要求.6)模板的拆除:当混凝土抗压强度不小于8。0MPa时方可拆模;拆模时不允许采用大锤强击拆模,可使用专用的工具,不能损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土,同时不能损坏模板;拆下的模板及时清除砂浆等物,并矫正变形和修护局部损坏。(2)混凝土拌和 1)拌和楼的设备和容量要满足三辊轴摊铺机的需要,对于高等级公路路面施工单车道要求达到50m3/h,

29、双车道要求达到100m3/h以上。 2)拌和楼经过标定,并配备和采用有计算机自动称料和砂含水率自动反馈控制系统的拌和楼进行生产,每大打印出混凝土配料的统计数据和误差。如发现配料误差大于精度要求,分析原因,排除故障,保证拌和精度。定期测定集料含水率,并进行混凝土的配合比调整. 3)最短拌和时间:根据拌和物的粘聚性、均匀性及强度稳定性由试拌来确定最短拌和时间。 4)外加剂以溶液掺加:溶液于施工前1d配制好,施工中连续不断地拌和均匀,并每隔一段时间清除池底沉淀. 5)拌和质量检验和控制:按规范要求检验混凝土的各项指标,预留抗弯拉强度和抗压强度试件,控制混凝土出厂温度在10到35度之间.混凝土拌和物均

30、匀一致,每盘料的坍落度允许误差为l 0毫米.(3)混凝土运输 1)车辆选择:通常选用10到15吨的自卸卡车,根据施工进度、运量、运距及路况,确定车型及车辆总数. 2)运输时间:保证混凝土运到现场适宜摊铺,并宜短于拌和物的初凝时间1h,同时也短于摊铺允许最长时间0。5h. 3)运输技术要求:运送混凝土的车辆,在装卸料时防止混凝土离析。驾驶员要了解混凝土的运输、摊铺、振实、成型完成的允许最长时间.运输过程中要防止漏浆、漏料,避免污染路面,避免水分散失应遮盖混合物表面。装车前,要冲洗干净车厢并洒水湿润,但不允许积水。自卸卡车运输的最大距离为20km,超过时要采用混凝土搅拌运输车.(4)卸料及布料 1

31、)布料前应将其清扫干净,并洒水润湿。 2)必须有专人指挥车辆均匀卸料;在摊铺宽度范围内,宜分多堆卸料。可用人工进行布料,在有条件情况下可配备装载机或挖掘机布料。采用人工布料时,尽量防止布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印,还要防止将泥土踩踏人路面中。布料速度与摊铺速度相适应,并不宜低于30到40小时。 3)布料的松铺系数根据混凝土拌和物的坍落度和路面横坡大小确定,一般在1。 081. 25之间。坍落度大时,取低值,坍落度小时,取高值。超高路段,横坡高的一侧,取高值,横坡低的一侧,取低值.布料后混合料表面大致平整,不得有明显的凹陷。(5)密排振实 1)混合物布料长度大于10米时,可开始振捣作业。

32、 2)振捣作业采用插人密排振捣棒时,间歇插人振捣,每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1。5倍,并不得大于0.5米,振捣时间宜为1530s。 3)采用排式振捣机连续施行振捣时,作业速度宜控制在4 m/min以内,振捣速度匀速缓慢,振捣连续不间断地进行,其作业速度以拌和物表面不露粗集料,液化表面不再冒气泡,并泛出水泥浆为准。 (6)拉杆安装 1)面板振实后,立即安装纵缝拉杆。2)一次摊铺双车道路面时,除在侧模孔中插人拉杆处,在中间纵缝部位,使用拉杆插入机在纵缝处插人拉杆,插人机每次移动的距离与拉杆间距相同。 (7)人工补料 在三辊轴滚压前,振实料位高度宜高于模板顶面520mm,在滚压后进行观

33、察,混凝土表面过高时人工铲除,过低时用混合料补平,应使表面大致平整,无踩踏和混合料分层离析现象,严禁使用水泥浆找平。 (8)三辊轴整平 1)作业单元划分:三辊轴整平机按作业单元分段整平,作业单元长度宜为2030m,振捣机振实与三辊轴整平两道工序之问的时间间隔不宜超过15 min。 2)滚压方式与遍数:在一个作业单元长度内,采用前进振动、后退滚压的方式作业,宜分别进行23遍。滚压遍数与料位高差、坍落度、整平机的重量和振捣烈度有关,主要依靠经验和经过试铺确定。 3)料位的高、低控制:在作业时,要有人处理只辊轴前料位的高、低情况,过高时,人工铲除,三辊轴下有间隙时,应使用混合料补足。 4)静辊整平:

34、滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求、表面砂浆厚度均匀为止,静滚遍数一般为48遍. 5)表面砂浆控制:表面砂浆厚度宜控制在4mm1lmm,被振动轴提起向前推移的水泥砂浆,逐渐变稀浆,要人工刮除丢弃,刮除的砂浆不能再用于路面内,上一作业单元的水泥砂浆不得向下一个作业单元推赶。图4 隧道三辊轴整平机示意图图5三辊轴整平机示意图图6 三辊轴提浆、整平整幅路面施工 (9)精平饰面 1)整平饰面:三辊轴摊铺的整平施工宜在混凝土初凝时间的1/3以内完成,并立即用刮尺进行第一遍饰面,一般在2530(温度小时)时进行,过迟时均匀效果较差。在推拉过程中,调整好刮尺底面与路面的

35、接触角度,刮尺底面前缘离开路面.用长35m的饰面刮尺,纵向摆放,从路面以外,沿横坡方向,由板的一边向另一边拉刮,使表面砂浆沿横向也均匀。第一遍用刮尺整平饰面,应在整平轴静滚整平后尽快进行,推拉刮尺的速度应均匀,刮尺在推拉方向的前缘离开浆面,使刮出的浆被刮尺始终压住,刮尺推拉方向与浆面保持一定的角度。 2)精平饰面:第一遍刮尺饰面后留下的浆条,必须进行第二遍刮尺饰面。第二遍或最后一遍刮尺饰面以不留下明显的浆条为宜,宜在混凝土初凝时间的1/2以前(一般为4060温度小时)完成. (10)拉毛 摊铺完毕或精整平表面后,使用钢支架拖挂13层叠合麻布、帆布或棉布,洒水湿润后作拉毛处理。布片接触路面的长度

36、以0. 71.5m为宜,细度模数偏大的粗砂,拖行长度取小值;砂较细,取大值。人工修整表面时,使用木抹,用钢抹修整过的光面,必须再拉毛处理,以恢复细观抗滑构造。 (11)切缝施工 横向缩缝、纵向缩缝、施工缝上部的槽口均采用切缝法施工.锯缝要及时,不能过早也不能过晚。要根据水泥的凝结时间、外加剂类型和气候条件等因素通过实践来确定合适的锯缝时间。首次摊铺的锯缝时间可根据施工温度与施工后时间的乘积为250(温度小时)或混凝土抗压强度达到5. 010. 0MPa来大致掌握,横向缩缝最长不能超过24h,纵向缩缝不能超过48h,切缝宽度为38mm,深度为1/51/4板厚。横向缩缝间距按设计要求或5m,要求与

37、中线垂直,若一次摊铺过长,每隔1020m跳切,之后再按5m切,以减少断板率。纵缝切缝尺寸与横缝相同,要求与路线平行,且线形顺直、圆滑.切缝完成后,立即用高压水枪将残余砂浆冲洗干净。(13)接缝填封混凝土板养护期满后,须及时填封接缝,填缝前将缝内清扫干净,并防止砂石再掉入。灌注填缝料在缝槽干燥状态下进行。填缝料须与混凝土缝壁粘附紧密,不渗水;其灌注深度为34cm,下部可填入多孔柔性材料。填缝料的灌注高度稍低于板面。接缝填筑饱满密实,平整,粘结牢固和缝缘清洁整齐。(14)养生混凝土表面修整完毕后,须及时进行养生,使混凝土在开放交通前具备足够的强度和质量,养生期间,须防止混凝土的水分蒸发和风干,以免

38、产生收缩裂缝;须管制交通,以防止行人和车辆等损坏混凝土板的表面.混凝土采取洒水湿养,具体方法为,混凝土抹面2h后,当地面有相当硬度,用手指轻压不出现痕迹时即可开始养生,用湿草帘或麻袋(无纺布)等覆盖在其表面,每天洒水喷湿至少23次。养生时间14天.(15)成品检测及交工验收 路面施工完工后,对全线进行包括平整度、弯拉强度和板厚3大关键指标进行检测,并提交全线检测结果、施工总结报告及全部原始记录等齐全资料,申请交工验收。五、安全保证措施1、施工安全管理方针和目标认真贯彻执行“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针,认真落实“谁管生产,谁管理安全;谁操作,谁保证安全和谁出安全事故,谁

39、负直接责任”的安全管理体系,建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。2、安全教育与培训在各工种人员上岗前,给合本工程特点,由安全环保部按要求负责组织进行岗前安全知识培训和教育,工程部、设备部等主要职能部门的管理人员、技术人员辅助其进行技能培训,以加强操作人员的安全观念和意识,规范其行为准则,在施工中自觉做到、做好自我防护和对他人的安全保护.在施工期间,根据项目部安全管理制度定期组织对各工种的安全培训和教育,进一步强化安全意识,纠正施工中存在的忽视、漠视安全的陋习,使工人们充分意识到“零伤亡”事故不仅仅是现场施工安全追求的目标,更是对自己及他人安全负责的体现,使其思想由强制遵守安全规

40、章制度转化到自发、自觉遵守上来.3、安全设施设备投入贯输安全就是最大效益的理念。为了确保施工安全,就必须确保墩柱施工中各项安全设施、设备的投入,制作必要的安全警示标语,保障提供足够的符合要求的安全防护用品以及完善各种安全防护设施。(1)建立施工安全责任制安全责任制是安全管理制度的核心,只有将每个子分部的安全工作落实到具体的安全责任人身上并有效实施,才有利于对各项安全管理工作的贯彻和落实,才能使墩柱施工作业点、作业面处于受控状态。(2)安全管理组织机构为了确保隧道施工安全,落实安全生产责任制,在项目经理部安全生产领导小组的领导下,成立了以项目经理为施工安全生产第一责任人的专门安全生产领导小组。工

41、区成立安全生产领导小组。从而在组织措施上得到了保障,从程序上得到了完善,从操作上更加规范、合理。1、隧道施工安全生产领导小组:组 长:陈瑞副组长:陈宝兰、组 员:赵维刚、凤淼、李家升、任保卫、李林春2、隧道施工安全生产领导小组职责:1)负责安全生产职责分工,并按时检查其安全生产职责履行情况,积极组织开展安全生产工作;2)在计划、布置、检查、总结、评比生产时,同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作;3)组织领导安全生产大检查,做到检查有记录,隐患有通知,整改有回单,复查有结论。危险性较大的关键设备和操作场所、重大隐患要组织人员现场研究,及时整改。重大隐患未整改以前,应有可靠的临时安全生产措

42、施。认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实国家、XX、公司以及地方政府有关安全生产的政策、法令、法规、标准、指示和规定等;4)督促项目部各部室、工区认真执行上级各阶段部署的有关安全生产的具体工作要求,并按要求收集、汇总情况上报;发生影响、损失较大的生产事故,组织力量按“四不放过”的原则进行调查处理。图7 安全保证体系图六、 质量保证措施1、隧道路面质量保证标准结构密实,路面平整,表面粗糙,强度达到要求,并具有良好的耐久性、抗磨耗性和抗滑性。不透水,抗水性好,有良好的排水系统.抗腐蚀能力强,漫反射率高,颜色明亮,易修补.水泥混凝土板施工质量满足下表规定值. 水泥混凝土板施工验收值

43、项目抗折强度(MPa)平整度(mm)相邻板高差(mm)纵坡高程(mm)横坡(%)厚度(mm)宽度(mm)两缩缝间长度(mm)拉毛压槽深度(mm)合格标准值5。03250.155201012填缝料和接缝板的施工质量须满足下表规定:填缝料施工质量与验收标准检查项目质量及允许偏差检查方法高度1mm用钢尺丈量平整度30cm直尺1mm用钢尺丈量粘结度与混凝土粘结良好,没完全粘结部分不超过1%用眼睛观察,手剥离和尺寸丈量外观不起泡、不析油、手感软硬均匀一致,用手剥离与混凝土粘结良好接缝板制作与施工质量验收标准检查项目质量及允许偏差检查方法厚度5用钢尺丈量平面尺寸2mm用钢尺丈量平整度1mm用1m直尺和钢尺

44、量垂直度900.5用框架水平尺量外观无裂纹、无硬边缺角、无麻面2、保证措施为保证隧道洞内路面施工质量,制定措施如下:1)建立质量保证体系:开展全面质量管理教育,强化全员质量意识,形成全员、全方位、全过程的质量管理网络,使用项目质量保证体系得到有效得运行。2)严把材料进场关:工程所有材料进场时,要有保证书、合格证,并按规定进行检查和复试,合格后方可使用。材料送检严格执行“见证取样”制度,严禁不合格的材料用于工程上.3)做好技术交底工作:分部分项工程施工前,要由各项目分部总工程师编制分部分项工程书面技术交底,由项目经理部工程部长、总工程师审核后执行,质量检查员监督检查。技术交底内容包括原材料要求、

45、施工工具、施工工艺、质量标准、安全注意事项等,使各分部分项工程施工做到“施工按规范”,操作按规程,验收按标准.4)加强各项技术复核工作:对轴线、标高等施工部位,要由项目工程师主持,有关技术、质检人员参加进行严格的技术复查,以避免发生质量事故,对复核中发现的问题,要认真处理,处理后再重新进行复核,复核完毕要有复核手续.5)做好隐蔽工程验收工作:路面混凝土浇筑前要请现场监理进行验收,并填写隐蔽工程验收记录,做好验收照片、影像记录。把住分项工程验收评定关,事先制定各分部分项工程的质量目标,做到样板引路,坚持挂牌制,责任制和质量三检制。6)实行质量跟踪检查制:施工现场设专职检查员,及时发现问题,解决问题,消

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