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1、正版课件 内容可修改（中职）数控车削编程与加工（SIEMENS 系统项目三任务4（西）电子课件任务四 非标缸套的加工【任务描述】使用FANUC 0i M系统数控车床，完成如图3-19所示非标缸套加工，材料：45钢，毛坯为42mm48mm棒料，零件主要加工表面为内沟槽面、400-0.039外圆面和24+0.039 0内孔表面，尺寸精度和表面粗糙度要求高，且内、外圆轴线间有较高的位置精度要求。知识目标1.了解内沟槽加工工艺特点2.掌握内沟槽加工程序编制方法3.掌握薄壁零件加工工艺要求 技能目标1.会正确安装内切槽刀，会进行内槽刀对刀2.会测量内沟槽的相关尺寸3.会加工非标缸套并达到一定精度要求知识
2、准备 1内沟槽类型内沟槽位于内孔表面，用于磨削时砂轮越程、车螺纹退刀、密封、冷却润滑等，常见类型有直槽、圆弧形槽、梯形槽等2内切槽刀及进刀方式3车内沟槽切削用量车内沟槽切削用量与外槽切削用量相同，当槽宽b5mm，用刀头宽度等于槽宽的内切槽刀车削，背吃刀量为刀头宽度；切宽槽，用刀头宽度为24mm切槽刀分几次进行粗加工，然后再精加工。进给速度：粗车为0.1mm/r左右，精车为0.08mm/r左右。切削速度：高速钢切槽刀切削转速为150250r/min，焊接式切槽刀和可转位式切槽刀转速为300400r/min。4编程知识车宽度较小的内沟槽采用直进法进刀，编程时使用G00指令使刀具进入内孔中再快速移动
3、到切槽位置，然后用G01指令切削加工，G04指令暂停以修光槽底。切宽槽可用G00、G01指令根据宽槽切削工艺先粗加工再精加工，也可以用切槽复合循环指令G75编程加工。5套类零件防止变形的工艺措施（1）将粗、精加工分开进行，减少切削力和切削热的影响。（2）改变夹紧力的方向，改径向夹紧为轴向夹紧，或使用弹性套夹具使径向夹紧力沿圆周均匀分布，从而减少夹紧力的影响。（3）若需要进行热处理，则将热处理安排在粗、精加工之间，使热处理变形在粗加工中予以纠正，适当增大精加工余量，减少热处理的影响。6内沟槽相关尺寸的测量【任务实施】1.工艺分析（1）刀具选择粗、精车外圆时分别选用硬质合金焊接式粗、精外圆车刀，粗
4、、精车内表面分别选用硬质合金焊接式粗、精内孔车刀，内直沟槽及内宽沟槽用刀头宽度为4mm可转位式内切槽刀车削，内梯槽选用刀头宽度为2mm的可转位式内切槽刀分3次车削完成；内孔车削之前还用到中心钻、麻花钻等刀具进行钻中心孔和钻孔（2）零件加工工艺路线制定（3）量具选择（4）切削用量选择2.编制程序本次任务第一道工序粗、精右端面及粗车外圆编程简单，程序略。（1）粗、精车左端面，粗车外圆及粗、精车内轮廓程序（略）。（2）车外槽及精车40 外圆参考程序。车外槽采用G75 复合循环指令，精车外圆用G01 指令，编程时工件坐标系原点选择在零件右端面轴心点，切槽刀取左侧刀尖为刀位点。参考程序见表3-29,程序
5、略。3.加工操作（1）加工准备1）开机回参考点，建立机床坐标系。2）装夹工件。3）装夹刀具。4）对刀操作。5）输入程序并校验。内切槽刀对刀步骤如下所示。（1）Z轴对刀（2）X轴对刀（2）零件加工1）粗车右端面、40外圆，加工步骤如下。调出编写的程序，检查。选择AUTO自动加工方式，调小进给倍率，按“数控启动键”进行自动加工。手动钻中心孔。手动钻18孔。钻孔结速后，停车，取下工件。（2）零件加工2）粗、精车左端面、400-0.039外圆及内轮廓面。3）精车400-0.039外圆及槽。检测评分检测评分任务反馈任务拓展任务实施提示：本任务外圆柱面、外圆锥表面质量要求不太高，两个内阶梯圆柱面要求较高。内表面有一个矩形内沟槽和一个圆弧内沟槽，矩形内沟槽编程加工同本课题任务，圆弧内沟槽尺寸较小可采用半径为2mm的圆头内切槽刀一次直进法编程切削，16孔精度较低钻孔后不需加工，其他工艺同课题任务。作业1内沟槽在零件中有何作用？种类有哪些2车内沟槽常用指令有哪些？3车窄内沟槽进刀方式如何？4车宽内沟槽进刀方式如何？