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1、 工务工作总结工务工作总结1 铁路工务车间工会年度工作总结 20xx年，黄石重点修理车间工会在段工会的正确领导和车间党政的大力支持下，仔细学习实践科学进展观，紧紧围绕车间中心工作，着眼使命和任务，开展了卓有成效的工作，较好地维护了职工的合法权益，为促进车间各项工作的顺当开展，起到了凝神聚力的作用。 一、坚持以思想教育为先导，积极营造团结进取的深厚气氛 工作中，我们注意做好职工的思想政治工作，努力化解各种冲突，疏导职工心情，较好地发挥了工会组织“观测站”、“减压阀”的作用。 今年以来，车间屡次进展整合，黄石西、新下陆、黄石道口等工区相继划归我车间治理，大修二工区整建制人员分流。由于一些缘由，局部
2、职工思想不稳定，职工“两违”现象明显抬头，车间安全生产形势消失了下滑的势头。针对这种状况，车间党总支马上进展了分析讨论，准时的调整了工作思路，打算把抓好职工思想教育，稳定职工队伍，促进安全生产作为工作的重中之重来抓，车间工会适时的召开了职工代表大会和工会委员会议，打算以学习实践科学进展观活动为契机，在全车间大力开展爱岗敬业、团结奉献教育，引导职工树立正确的人生观、价值观，教育职工在人员、机构调整中妥当应对新状况新问题，识大体，顾大局，正确处理个人与集体、局部与整体、现实与长远利益的关系。今年来，工会共出黑板报4期，召开座谈会4次，找职工个别谈心26人次，开展车间学习沟通活动2次，通过教育，大家
3、普遍熟悉到，只有安心工作，努力完成工作任务，企业才会有盼望，铁路才会有进展，自身利益才会得到保障。 二、坚持以安全生产为中心，充分发挥工会组织作用 黄石重点修理车间整合后，管辖铁灵黄及大冶附属线正线67km，站场9个，有人及监护道口31个，点多线长，设备状况简单，修理保养任务特别繁重，加之今年重点工作较多，既要搞好线路设备及道口治理工作，又要担当全段大修突击任务，安全生产压力可想而知。因此，怎样充分调动职工的积极性和制造性，展现工会作为，就成为摆在我们面前的重要课题，我们主要从两个方面作了尝试。 首先，开展形势多样的岗位练兵和劳动竞赛活动。今年以来，车间工会帮助车间相继进展了，一次防护员业务演
4、练，二次道口业务演练，提高了职工遇安全突发大事的应变力量和处理力量。同时，结合支线实际，要求各工会小组把工区管辖线路外观安排给每一名职工进展包保，工区每月进展一次检查评比，由工长会同工会小组长统一验收，验收结果报车间工会，由车间工会进展重点抽查，并纳入当月一体化考核。 其次，大力开展群众性保安全活动。结合安全大检查、大反思活动，车间工会积极宣传安全生产法、职业病防治法和劳动爱护三个条例，掀起了学法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份，车间工会组织班组工会劳动爱护员进展了技术业务培训，提高了他们的业务力量和治理力量，让他们在日常工作中充分发挥作用，让他们出名有实，给予他们检查、监视权力，一旦发觉
5、有违章蛮干、简化作业程序、瞎指挥、不配戴劳动爱护用品的人和事，可当面制止，并向车间汇报，车间依据汇报状况对当事人进展严峻惩罚。3月份的一天，黄石西工区在黄石东站场进展改道作业，工区安排任务时，没有派工地防护，而是把信号旗和对讲机交给带班人，企图让带班人兼防护员，劳动爱护员孙帮成当即提出反对意见，要求必需设专职工地防护。事后，车间对孙帮成的行为进展了表扬。 三、坚持为职工群众效劳的宗旨，充分发挥团结纽带作用 当今社会，随着经济的高速进展，人们的思想、观念不断更新，我们糊涂的熟悉到，不管社会如何进展变化，工会组织效劳群众的理念不能变。为此，车间工会仔细抓好了“送暖和”活动，把党的暖和送到千家万户。
6、为了使扶贫帮困工作走上标准化、正规化的轨道，我们结合人员、班组整合，在收集整理职工根本状况时，建立和完善了职工安康状况和家庭状况档案，对职工的身体安康状况和家庭的负担状况做到了如指掌、心中有数，使职工遇到困难时，都能得到工会的帮忙。职工家庭红白喜事、小孩上大学等遇到困难时，车间都要伸出援手，进展慰问，今年以来，共送出慰问金20xx余元；今年春节，段工会对特困、重困职工及遗属发放了慰问金，我们坚持一户一户上门，做到“人到、礼到、情到；“三八”妇女节，为每个女职工购置了一份化装品，把组织的关心送到了她们的手中。 工务工作总结2 20xx年马上过去，为了在新的一年中更好的工作，现将一年来工作总结如下
7、： 一、加强业务学习，提高业务素养 由于毕业不久就在机关工作，我深知自己业务技能差，现场阅历缺，于是本着“缺什么补什么”的原则，努力学习业务，主动利休班时间到现场学习。平常，只要工作不忙，我就翻看维规、安规、行规、技规等安全技术标准及铁道工务等书籍杂志。遇到线上重点施工，如我段20xx年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等，我都利用休班时间前往施工地点学习，并虚心向现场施工人员了解状况、学习业务。在日常工作中，我还特别注意与生产一线的同志们沟通沟通，虚心向他们请教业务方面的学问。“功夫不付有心人”，通过长期坚持努力，我的业务技能逐步得到提高。 二、做好信息上传下达工作 三年的工作阅历使
8、我深刻熟悉到这项工作的重要性。所以，我时刻要求自己：不能出一点过失，不能漏报一条信息，不能漏通知一件事情。为了将工作干好，我已养成了任何事情务必做笔录的习惯，无论是交班会议上的要求，电话通知、汇报的各种信息，我都坚持条条笔录。在收集沿线各单位上报的信息时，留意信息的完整性，不做简洁记录，还要问明白、了解清晰现场的各方面相关状况，为领导及各部门的科学决策供应精确数据。在处理信息时，我要求自己不能只做一只传话筒，要动脑筋、想问题，对于沿线上报的信息，我要进展分析、综合，能处理的准时进展处理，不能处理的再向上级上报信息，并适时提出自己的想法和建议，便利领导更快决策。一年来，我从未发生过漏报信息等状况
9、。 三、积极联系，为段各项施工争取更多时间 20xx年，我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多，这就需要我们随时随地与上级部门联系，积极为线上施工争取更多的时间、更大的空间。为此，我坚持每晚、每早与相关部门加强联系，了解近期车流状况，提早提报施工规划，并依据近期车流状况，不失时机地提出自己的建议，努力争取更长的”“天窗”时间。今年，我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等，由于与上级良好的协调与协作，为每一项施工的顺当完成做出了应有的奉献。 四、标准调度内业治理 20xx年，我积极学习站段根底资料治理的先进方法和阅历，结合我段实际，进展创新，标准、完善了我段
10、的调度内业治理。一方面，将各方面的信息分门别类进展储存，以备查；一方面，主动学习电脑学问，采纳电脑进展信息整理归档、收集。 五、存在的问题： 虽然在工作中取得了肯定的成绩，但是距一个优秀的铁路职工还有肯定的差距，我不存在很多需要改正的缺点和缺乏，例如，我缺乏现场阅历，导致有时不能正确了解现场状况，语言表达力量和文字水平都亟需提高。 工务工作总结3 一、20xx年主要状况。 20xx年，我局负责的政府投资工程共129个(含部门预算类工程8个)，其中区政府下达我局建立治理的规划工程60个，规划总投资1.61亿元。目前，处于前期阶段工程25个，处于概预算及招投标阶段工程8个，处于施工阶段工程37个，
11、已完工工程59个。完成投资约9.57亿元，实际支付工程款约7.66亿元。详细状况如下： (一)真抓实干，强力推动市、区重点工程建立。 1、深圳新一代信息技术产业园工程 该工程土方及基坑支护工程已完成，桩根底工程完成工程量62%。主体工程施工总承包招标工作已完成，总包单位已进场，正在开展施工预备工作。 2、福田区人民医院后期建立工程 该工程施工总承包单位20xx年7月进场，北区主体构造已封顶，中区施工至6层，南区施工至8层。地下室构造已完成;地下室局部临时使用工程竣工验收和消防验收已完成。 3、福田区中医院后期建立工程 该工程施工总承包单位20xx年1月进场施工，地下室构造工程完成100%，门诊
12、楼五层梁板制安;综合楼施工至地上九层。 4、福田区环境监测监控基地大楼工程 该工程主体施工单位于20xx年7月进场施工，主体、屋顶防水、玻璃幕墙工程和立体绿化于20xx年10月完成终验，并于20xx年12月完成终验时提出问题的整改工作。 5、义务教育“学位扩容行动” 该项任务主要内容为开工建立10个学校改扩建工程，20xx年增加中小学12个班/540个学位，幼儿园增加9个班/270个学位。福南小学拆建工程新建教学楼、水围小学扩建综合楼工程、荔园外国语小学(西校区)教学楼加建工程、美莲小学风雨操场工程、福苑幼儿园工程、新洲中学体育馆拆建工程等6个工程已完成建立;红岭中学国际沟通中心综合楼工程、福
13、田区外国语高级中学拆建综合楼和扩建学生宿舍楼工程、福民小学教学楼拆建工程工程、石厦学校初中部扩建综合楼4个工程已进入施工阶段，目前正强力推动工程建立。 6、区二院莲花山园林综合楼改造装饰工程(区其次人民医院(梅林医院)住院部大楼) 该工程因设计缘由暂缓。 (二)凝神聚力，全力推动20xx年暑期学校工程建立 20xx年我局负责的暑期学校工程共计35个，投资约 4569 万元，目前，33个暑期学校工程已完成施工建立工作，并已交付学校使用。福田区红岭中学(园岭初中部)消防范用应急电源及消防设施改造工程工程正在推动工程建立。梅丽小学外墙改造工程因学校来函要求暂停。 (三)加强组织，统筹推动其它工程工程
14、建立 1、社康中心工程建立 我局负责的社康中心工程共3个，其中区人民医院口岸社康效劳中心装修改造工程、区人民医院农园社康中心装修改造工程已进入施工阶段，八卦岭社康中心外墙及屋面防水改造工程已完工。 2、治污保洁工程建立 根据区生态办20xx年福田区治污保洁工程任务表要求，深入推动建筑工地扬尘污染综合整治，对于福田区外国语高级中学拆建综合楼和扩建学生宿舍楼工程等存在土方外运的施工工程，积极监视建筑工地出场车辆密封和冲洗、暴露土地抑尘等措施落实，确保治污保洁工程目标实现。 (四)部门联动，加大推动工程前期工作 20xx年我局进一步加大工程前期工作治理力度，根据“问题想在前，工作做在前”的整体思路，
15、加强与各相关部门的沟通协调，提前规划，做到前期设计与现场施工无缝连接，削减后期变更的发生。一是加强与前期部门的.亲密协作。根据福田区政府投资工程全过程治理暂行方法中各部门的职责划分规定，积极与区前期办对接，加强沟通协调，提前介入，做好工程连接工作。20xx年，我局共接收区前期办、医院、学校等部门移交的工程53个，其中33个学校暑期工程已完成工程建立。同时，连续推动原有12个工程的前期工作，目前，已完成用地手续工程6个，完成方案设计及招标工程4个，完成施工图设计及报建工程6个。二是加强与区发改局、审计局、选购中心等审批部门的联动协作。已完成概算编制审核21个，完成预算编制审核68个，完成施工招标
16、工程工程64个。三是加强与区教育局、学校等使用部门的沟通协调。充分了解使用单位的需求，通过专业领域的技术把关，供应参考意见，削减因功能重复、设计布局不合理导致的变更发生，加快推动工程施工建立。 二、当前主要问题和困难 (一)工程建立前期规划审批手续繁多，由于没有并联审批机制和畅通的联系体系，相关办理时间冗长。一个工程的前期工作从选址意见书到取得建立工程规划许可证，至少需要经过13个事项和7个部门的审批，每一个事项用时最少一个月，也就是说一个工程办理完成用地手续最少需时13个月。特殊是一些学校改扩建工程，由于各种缘由，学校没有独立红线或校园原有建筑缺少报建手续，需要花费大量的时间及精力补全手续后
17、才能进入工程改扩建流程。 (二)我局治理工程以小工程居多，依据相关规定，施工招标方式多实行抽签方式，实行抽签的方式虽表达公正公正，但难以到达择优的效果，工程难以抽到信誉好、有实力的队伍，给现场施工治理带来许多困难。 (三)学校改扩建工程存在工期紧、现场施工作业面缺乏，连续作业时间受到限制，对工程建立存在较大影响。 (四)地下室施工进度受深圳汛期天气及土方外运弃土条件影响较大。 三、20xx年工作规划 (一)强化责任，狠抓落实，加快推动重点工程建立。 20xx年，我局将进一步强化责任，狠抓落实，力争区人民医院后期建立工程年底塔楼封顶，进入室内精装修及设备安装阶段，全年规划完成投资约2亿元;区中医
18、院后期建立工程年底门诊楼及综合楼构造封顶，二次构造施工全部完成，进入设备安装及室内外装修阶段，全年规划完成投资约1.2亿元;深圳新一代信息技术产业园工程年底完成0以下建立内容和局部完成四层房建，全年规划完成投资约2.53亿元。 (二)加强协调，形成合力，稳步推动学校工程建立。 20xx年，我局将进一步加大学校工程建立力度，确保红岭中学国际沟通中心综合楼建立工程等一批学校工程建立完成;福田区华强职校北校区实训综合大楼等一批学校工程按规划强力推动;并确保暑期学校工程保质按期完成。 (三)兴奋精神，齐心协力，全面开展其它工程建立。 一是力争福田区赛格日立工业区升级改造公共配套市政道路工程、梅坳片区绿
19、色生态提升工程(一期)等一批工程建立完成;二是加快推动岗厦北垃圾转运站及附属地下停车场工程等一批工程建立;三是加强与区前期办等部门的沟通协调，实施区前期办20xx年规划移交的华强北路市政根底设施修复工程等工程建立。 工务工作总结4 进入衡阳车间的短短几个星期，我有幸与车间的师傅到线路上实习。这次随工实习是一次很好的专业学问与实践相结合的过程，通过实习使自己把握了一些线路的根本要领，熟识其根本标准，同时正好完成毕业实习任务。 在这个月的实习过程中，我真正的投入到了线路现场，以亲身经受提高自身的专业技能，既培育了吃苦耐劳的精神，有加深了对线路养护修理的熟悉和理解，可以说我在这个月的实习获得了相当大
20、的收获。 在此期间，我与车间的师傅通行，他们都很照看我，并且急躁讲解，我对此深表感谢。在这个团队中玩吗相处非常融洽，每位师傅在各方面都赐予了我很大的指导和帮忙，是我受益匪浅，我能跟随这些有着丰富阅历的师傅们学习使我感到非常荣幸。 总结这个月的实习过程，主要分为以下内容： 一、提高自我的业务素养 工务段一线职工，是线路养修的直接作业人员，假如在线路上作业稍有不慎，在安全质量上消失缺陷，就将对高速运行的列车造成不行设想的后果，这就要求努力提高自我的业务素养，提高线路养修质量，以适应新形势下铁路运输的需要。 二、做好养修质量上的自觉把关和检查考核 线路养修工作随时要承受行车的检验，线路不合格就要延误
21、行车，甚至造成严峻的后果，因此更需要从一开头就本着严厉仔细的态度把线路养修工作做得精确无误，以保证铁路运输的肯定安全。实行精益生产更注意自觉工作，在第一道作业上严格把关，保证线路养修质量，完成工长下达的任务并完善达标。 工务工作总结5 一、安全活动状况： （一）8月9日组织全段组长以上人员召开了8月份安全办公会，仔细传达了矿8月份安办会精神。仔细组织学习了矿“八月份安全办公会议材料”，重点学习了孙战国副总经理在8月份安全办公会议上的讲话精神，并结合本段实际对8月份安全工作进展了详细安排。 （二）仔细组织全段职工学习了本工种安全、操作、作业规程和我矿上半年发生的事故案例，仔细吸取阅历教训，并对规
22、程学习进展了全员考试，及格率到达了100%。 （三）利用橱窗、板报等宣传工具在全段各班组推行手指口述法，制定下发了安全确认图解，使职工更加易于把握和理解，收到了较好效果。 （四）仔细做好雨季“三防”工作，针对8月份雨水多防洪水沟淤堵频繁，准时组织人员对坑下所属水沟进展清淤疏通700多米，准时对滑落区地段的.铁道架线进展检查，排解安全隐患5处，保证了安全生产。 （五）严格按“四同时”要求，组织架线队利用停工整备时间对坑下530512488464452双干线近30公里架线进展地毯式排查整修，共排查隐患18条，全部整改。 （六）本月组织动态劳动纪律夜间检查8次，利用验酒器进展酒后上岗检查3次，没发觉
23、违章行为。 （七）依据季节性工作，由段长、书记带队组织了为期一周的铁道、架线专项质量标准化隐患排查活动，查出隐患4条全部处理。 （八）8月23日24日组织对全段所属班组从安全治理、质量标准化、“工人先锋号”班组建立、环境卫生、班组内业五个方面进展“优秀班组”检查评比。实行现场打分，当众公布。对各班组的检查结果、排名及存在的问题以书面形式通报，对存在的问题按要求限期整改达标。 （九）重点加强了隐患死角、职工标准作业、持证上岗、安全帽标准佩戴和班组安全传达检查，严格按“四同时”要求对各项重点工程、重点工作跟踪到位，严格把关。本月段领导重点工程、重点工作跟班26人次，连队、安检人员重点工程、重点工作
24、跟班132人次，实现了安全生产。 二、九月份工作重点： （一）做好安全隐患死角排查，加强职工的遵章守纪教育，加大重要岗位巡回检查力度。 （二）连续做好“三零”优秀班组催促检查、抽查工作，进一步提升班组综合素养。 （三）进一步推行手指口述法。 工务工作总结6 铁路工务线路道口车间年度工作总结一年以来，黄石重点修理车间始终以安全生产为主题，紧紧抓住站支线设备质量和道口安全治理“两条主线”，做到双推动、双提高，时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头，团结和带着职工与时俱进，开拓创新，以全面推动5S治理和自控型班组建立为契机，坚持眼睛向内，狠抓根底治理，带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍，使车间各项工作迈上
25、了崭新的台阶。 一、强化安全治理，车间安全形势根本稳定 安全是我们铁路运输企业生存的根底，是提高经济效益的必要保证，是进步和进展的前提。 首先，严格落实各项安全规章制度。每月准时组织干部、工班长召开安全分析会，对车间安全工作进展仔细分析，理清问题，找准缘由，强化措施；仔细落实安全逐级负责制、专业治理负责制，强化了干部和工班长职能作用的发挥，车间安全治理水平逐步提高。 车间每周一召开交班会，总结上周安全工作，提出本周安全工作要点，会后车间发督办通知，监视落实；车间干部下现场检查，依据检查出的问题，下达整改通知书，监视整改；遇到带有普遍性的问题或严峻两违问题，车间还要发专题通报，组织全体职工学习、
26、争论，以期到达共同受教育、共同进步提高的效果。 二是，加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地，宣传安全生产的重要性和紧迫性；通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式，让职工加深印象，真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对20xx年下半年以来，车间发生的违章状况进展了梳理，编辑成册，组织职工对比学习，举一反 三、吸取教训。 三是，加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患，深入调查讨论，积极稳妥改良。对检查发觉的问题，做到仔细催促整改，严格进展考核，反复抓、抓反复。 车间组织会战施工，事先调查讨论，有针对性的制
27、定安全组织措施，开工前组织职工仔细学习，施工中抓好组织落实和环节掌握。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题，从严把关，仔细考核。 四是，仔细抓好道口安全治理。我车间管内有人道口7处、监护道口28处，因此，抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先，车间依据道口分布特点，经段同意，分别设臵了新下陆、大冶、灵乡三个监护道口工区，强化了专业治理、理顺了关系，从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是，屡次开展专项行动，对道口设备、作业标准化等方面进展集中整治，“硬件”方面，修缮了道口房屋，对道口铺面、栏杆、栏门等设施进展了整修，排解了隐患；道口房内安装了摄像头，增加了对违章违纪行为的
28、监控；“软件”方面，通过治理，道口工、监护员的整体素养明显提高，应付突发大事的处理力量显著增加，道口工、监护员的精神面貌焕然一新。 五是大力推行5S治理，加强自控型班组建立 车间为提高自控型班组创立达标质量，根据“先试点、分两批”的推动规划组织实施，选定新下陆工区作为试点，从工区治理制度、台帐开头进展全面清理，推行定臵治理，将工区环境卫生进展分片包保，责任到人；对工区库房进展整顿，进展了功能区划分，对材料品名进展了标准，做到帐物相符。4月23日，车间在新下陆工区召开了现场会，车间的5S治理活动由此全面铺开。 组织车间主管干部及工班长，参与段组织的参观学习活动及试点活开工区，加强各工区的沟通，明
29、确“5S”活动、自控型班组建立的详细内容和要求，切实增加车间开展好此项工作的信念和决心。车间不定期对各工区的活动开展状况进展检查督导，对活动开展不力的工区赐予通报批判，并纳入月度考核。 做到班组自控有目标、治理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制，形成班组“自我治理、自我掌握、自我进展、自我提高”的自控型班组治理模式，实现班组安全、治理的有序可控。 二、更新作业理念，圆满完成各项生产任务 黄石重点修理车间管辖的铁灵黄支线，客观上车流量较少，上级投入相对缺乏，加之长期疏于治理，导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。 今年以来，段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题屡次提出了
30、批判，对我们震惊极大。对此，我们马上组织专人对各站场的设备根底及环境面貌的整治进展了全面调查，列出整治规划，积极向上多方反映，争取最大支持。（举例说明，路基、外观、防洪等方面）通过集中整治，解决了多年积重难返的顽症，使各站场设备根底和环境面貌得到极大转变和提升。 由于铁灵黄支线车流量少、速度低，作业空闲时间较多，检测线路质量的手段落后，作业仍采纳洋镐加叉子的传统作业方式，使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变，作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四周镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。 对此，车间进展专题讨论认为，要彻底转变这个现状，必需从人员构造、组织构
31、造上入手。考虑到原大修工区常常到京广、武九正线作业，作业理念、作业方式较为先进，车间报请段同意，撤销了大修工区，将一大批具有丰富的现场作业阅历、熟识正线作业方式的生产骨干充实到各工区，同时，以此为契机对工班长队伍进展调整，把一批经受过正线熏陶、懂技术、会治理的骨干推上工区治理岗位。 与此用时，车间屡次组织工班进步行培训，车间主任和线路副主任亲自授课，灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法；车间还屡次组织工班长到正线车间现场学习、观摩，让工班长切实感受新理念、新方法给工区修理工作带来的好处。 三、关怀职工生活，确保职工队伍稳定 职工是一切工作的执行者和最终落实者，因此，保证
32、职工队伍的稳定至关重要。 黄石重点车间管内各工区条件相对艰难，特殊是金山店工区，职工思想有肯定波动，少数新职工认为我们是被遗忘的角落。针对这种状况，我们深入班组，了解职工思想动态，分析职工思想波动的缘由，有针对性的开展思想教育工作，向职工宣传生产构造调整的重要性和必要性，特殊是对新职工加强了爱岗敬业教育，对职工关怀的热点、难点问题做好解疑释惑工作，消除职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头，职工心情虽然有些不稳定，但没有消失大的波动。 车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的时机，与职工接触、促膝谈心。了解职工的困难状况，尽力为职工解决困难问题。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时，
33、都能够准时得到车间救助。特殊是职工生病住院，我都坚持亲自上门探望，做到“人到、情到、礼到”。 通过车间上下的共同努力，现在黄石重点车间上下团结、心齐气顺，车间各项工作呈现出良好的进展势头，安全根底进一步夯实。 在总结工作成绩的同时，应当看到我们的工作还存在许多缺乏之处，特殊是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治，暴露出了车间在现场治理中存在的缺乏，虽然进展了几次集中整治，状况有所好转，但在标准化作业的落实中，以及在车间的精细治理上，与其它兄弟车间相比还存在肯定差距。 我们决心在新的一年里，发扬成绩，克制缺乏，以更高的标准、更严格的要求，发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神
34、，争创一流，夺取新的成功，重铸新的辉煌。 工务工作总结7 为加强安全生产治理，保障安全生产，实现公司提出的安全生产奋斗目标，争创安全生产年，结合本单位工作实际，特对20xx年安全生产工作作如下安排： 一、指导思想 以公司20xx年安全工作的指导思想为指导，仔细学习贯彻两级安全生产发动大会讲话精神、安全生产法及安全生产方针、政策，全面落实安全生产责任制，树立高度的安全思想意识，把安全工作真正落实到实处。 二、奋斗目标 全面提高线路质量，确保线路安全畅通，安全生产无事故，事故率为零，实现安全生产年。 三、保障措施 （一）打好根底全面提高职工安全生产意识 1、组织职工学习安全生产法煤炭法煤矿安全监察
35、条例煤炭工业铁路安全规程及安全学问，打好理论根底。 2、加大宣传力度，利用多种形式广泛进展宣传教育，进一步提高职工的安全思想意识，树立安全理念，实现自主保安。 3、抓好安全技术、业务技能培训，努力提高职工整体素养，为安全生产供应牢靠保证。 （二）强化指导使活动具有实效性 1、坚持每周安全例会制度，充分利用好班前班后会，发挥指导作用。 2、发挥各级组织的积极作用，坚持安全检查制度，每月进展两次安全质量大检查，对查出的问题准时整改或上报。 3、超前预防，及早防范，坚持隐患排查制度，消退事故隐患，杜绝事故的发生。 （三）抓好设备质量治理，保证线路安全畅通 1、结合生产实际，重点抓好设备修理，使设备质
36、量到达完好标准。 2、“遵三程”严格标准化作业程序，使职工的标准化作业程度不断提高。 3、整治铁道线路、道岔的疑难问题，（特殊是沉陷区）消退事故隐患，提高线路质量。 4、每月进展一次设备质量检查，发觉问题准时整改，到达检查一次有改观、有效果。 5、加强扎尼河线路治理，保证行车安全。 6、大修工作，20xx年大修正线线路（雁矿站-二井站区间）1km，重点整治区间及各站设备老化线路 （四）严厉纪律整章健制 1、切实顽强安全监视、检查、严格执行各项规章制度，安全工作做到检查、执行、落实、考核、总结“五到位” 2、狠抓劳动纪律，严格执行运销公司职工劳动纪律奖惩细则“三违”现象降到最低限度。 （五）质量
37、标准化工作再上新台阶 稳固进展质量标准化成果，抓好质量标准化工作的各项治理，使质量标准化工作再上新台阶 工务工作总结8 xx年的工作，是在段领导和车间领导的正确领导和全体职工的支持帮忙下，本年度里xx线路工区共完成修理道岔12组、线路修理2km，保养道岔30组，兖石下行新线开通整治，东平线接收，以及仔细完成了各项临时性任务。本年度里，xx线路工区轨检车任务较去年有了很大的提高，优良率到达了段指定的目标，同时，车载仪和添乘仪晃车得到了有效地掌握。安全工作有序进展，没发觉严峻的“两违”现象，借此时机，我将一年来xx线路工区的工作状况向大家作以下汇报： 一是严守作业安全“安全是铁路运输永恒的主题，是
38、一块班组必需严防死守的阵地，丢了安全就砸了饭碗，失去安全这块阵地就失去一切”，这句话是我们班组长对职工开展安全教育的口头禅，工区工班长和安全员，在日常作业中坚持做到嘴碎一点，安全教育不离口；心细一点，安全预想，尽量周到；腿勤一点，作业过程中加强检查。我们还依据工区职工作业中的表现，对职工安全自控力量进展了排模调查，对于个别责任心差，安全意识谈薄的职工，不断加强教育，在工作中，工班长还把他们作为重点对象进展掌握，坚决执行“谁的自控力量差就加强对他的互控、联控，不让一名职工在安全上落伍”的原则。在带班作业的过程中，工班长，安全员对于违章违纪行为大胆治理，发觉问题总是准时指出，并组织职工集体争论，职
39、工们熟悉到抓安全是对事不对人，是为了大家共同利益，不但理解了，还渐渐形成了“违章违纪人人管”的良好气氛，向着安全自控型班组方向进展。 二是严把设备质量。保持线桥设备状态的均衡良好，是工务部门的主要使命，我们首先从每月的设备检查抓起，从工班长的参加抓起，由于只有工班长亲自参加设备检查，才能对自已治理的设备做到心中有数，才能更合理地安排工作，确保生产任务的顺当完成。俗话说得好“滥干不如精干”把握了设备质量的第一手资料，我们便对管内的薄弱环节进展重点整治。上行k82-k84路基翻浆，线路几何尺寸变化快，20xx年频频消失车载仪三级病害，由于我们下半年来勤检查，勤处理，不但有效地掌握了几何尺寸的变化量
40、，也使线路根底日益稳定。同时，在段领导和车间领导的帮忙和指导下，我们还对站场，进展了深加工，对道岔进展了加强处理，根本上做到了把设备质量创优与打造工区品牌有机地结合在一起。 三是严厉制度落实。这里，换句话说就是“按标准开展工作”。通过近几年的熬炼，我们熟悉到段上每出台一项规章制度，必定对安全生产起着积极的促进作用。为此，凡有新的制度出台，都组织相关人员进展学习，我们并细化了安全治理措施，分解了工班长的工作压力，使更多的职工参加班组治理之中，通过落实安规、维规，推动落实精细化作业标准，综合修理质量明显提高，遵章守纪蔚然成风。总之，班组的治理者从严厉制度落实中尝到了甜头，到达了班组治理逐步标准的目
41、的，职工从严厉制度落实中尝到了甜头，形成了安全生产与经济效益双赢的良好局面。 四是关怀职工生活，做好后勤保障，使职工安心工作。合理安排劳动力组织实施，当月工作提前完成后，便主动去做下月的正常任务，将赢得的珍贵时间，用于职工的调休，有效解决了休息与生产在时间上的冲突，解决了职工调休这个“老大难”问题，使大家在安全生产中时刻保持充足的精力。 五是抓好“三线”建立。建线就是建精神。对于段开展的“三线”建立，我们一方面加强治理，稳固既有成果，延长段“三线”建立投入的利用周期；另一方面发挥职工群众才智，不断在稳固成果的根底上创新。 “三线”建立的开展丰富了职工的生活，陶冶了职工的情操，使xx线路工区这片
42、土地上荡起了无限生气。 六是开展节能降耗。削减生产本钱，是提高企业效益的重要手段。xxx年，我们积极开展节能降耗活动，使全体职工养成了节省的生活和工作作风。每日作业，我们都清点职工的工具，收工后一一对比，对于损坏的工具，使用者必需讲清缘由，并经材料员许可前方准更换，做到了工具定人，避开丧失和意外损耗；每一处用电开关我们都有指定的节能负责人，工班长每日对节能状况进展检查；每日作业过程中，我们都准时将旧料收回工区，分类摆放，能利用的尽量重复利用；以上，是开展班组治理状况的汇报，盼望大家多提珍贵意见，帮忙我们工区在各方面工作更进一步。 工务工作总结9 一年以来，车间相继接收原、车间管辖的道口6个，大
43、修工区也于今年x月撤销分流，无论状况怎样变化，始终以安全生产为主题，紧紧抓住道口治理、站支线设备质量“两条主线”，做到双推动、双提高，时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头，团结和带着职工与时俱进，开拓创新，坚持眼睛向内，狠抓根底治理，带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍，使车间各项工作迈上了崭新的台阶。 一、强化安全治理车间安全形势根本稳定 安全是我们铁路运输企业生存的根底，是提高经济效益的必要保证，是进步和进展的前提。 首先，严格落实各项安全规章制度。每月准时组织干部、工班长召开安全分析会，对车间安全工作进展仔细分析，理清问题，找准缘由，强化措施；仔细落实安全逐级负责制、专业治理负责制，强化了干部
44、和工班长职能作用的发挥，车间安全治理水平逐步提高。 车间每周一召开交班会，总结上周安全工作，提出本周安全 一是会后车间发督办通知，监视落实；车间干部下现场检查，依据检查出的问题，下达整改通知书，监视整改；遇到带有普遍性的问题或严峻两违问题，车间还要发专题通报，组织全体职工学习、争论，以期到达共同受教育、共同进步提高的效果。 二是加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地，宣传安全生产的重要性和紧迫性；通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职 工现身说法等方式，让职工加深印象，真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对20xx年下半年以来，车间发生的违章状况进展了梳理，编辑成册，组织职工对比学习，举一反三、吸取教
45、训。 三是加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患，深入调查讨论，积极稳妥改良。对检查发觉的问题，做到仔细催促整改，严格进展考核，反复抓、抓反复。 车间组织会战施工，事先调查讨论，有针对性的制定安全组 织措施，开工前组织职工仔细学习，施工中抓好组织落实和环节掌握。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题，从严把关，仔细考核。 四是仔细抓好道口安全治理。我车间管内有人道口7处、监护道口28处，因此，抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先，车间依据道口分布特点，经段同意，分别设臵了、三个监护道口工区，
46、强化了专业治理、理顺了关系，从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是，屡次开展专项行动，对道口设备、作业标准化等方面进展集中整治，“硬件”方面，修缮了道口房屋，对道口铺面、栏杆、栏门等设施进展了整修，排解了隐患；道口房内安装了摄像头，增加了对违章违纪行为的监控；“软件”方面，通过治理，道口工、监护员的整体素养明显提高，应付突发大事的处理力量显著增加，道口工、监护员的精神面貌焕然一新。 五是大力推行5S治理，加强自控型班组建立。车间为提高自控型班组创立达标质量，根据“先试点、分两批”的推动规划组织实施,选定工区，重点加强自控体系建立，进一步工区对资料盒里的文件夹进展标准，以简明有用为原则设臵。标准车间班组治理制度和台帐，工区从作业治理、生产治理、安全治理、技术治理、岗位治理、环境治理等六个方面，依据车 间根底治理制度进展全面梳理、修订和完善；加强劳动用工组织，根据“精简有用、标准统一”的原则，科学合理地增减台帐设臵内容，形成符合当前实际的工区班组治理制度和台帐。组织车间主管干部及工班长，参与段组织的”参观学习活动