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1、 第二章 物流基本理论 第一节 物流创造的基本效用第二节 物流的经济价值 第三节 物流的若干理论认识第一节 物流创造的基本效用现在，人们已经认同“流通创造价值，是因为流通过程 中同样凝结了人类的劳动，产生了附加值。而物流活动创造 的劳动价值在于它在物资流转、运动过程中形成了:时间效用空间效用（场所效用）形质效用（加工附加价值）时间效用时间效用“物”从供给者到需要者之间有一段时间差，由于改变这一时间差而创造的价值,称为“时间效用”。1缩短时间创造效用 2弥补时间差创造效用 3延长时间差创造效用 空间效用“物”的供给者和需要者往往处于不同的场所，由于改变这一场所的差别而创造的效用，称为“场所效用
2、也称为“空 间效用”。物流创造场所效用是由现代社会产业结构、社会 分工所决定的，主要原因是商品在不同地理位置有不同的价值，通过物流活动将商品由低价值区转到高价值区，便可获得场所效用或者空间效用。物流创造空间效用的形式有以下几种:1从集中生产场所流入分散需求场所创造效用 2从分散生产场所流入集中需求场所创造效用 3从当地生产流入外地需求创造场所效用 形质效用加工是生产领域常用的手段，并不是物流的本来职能。但是，现代物流的一个重要特点就是根据自己的优势从事一定的补充性的加工活动，这种加工活动不是创造商品主要实体，形成商品主要功能和使用价值，而是带有完 善、补充、增加性质的加工活动，这种活动必然会形
3、成劳动对象的形质效用。综上所述，物流的作用不只在于使物品发生物理位置的转移，更重要的是产生时间和空间价值的增长。它可以 通过运输、储存、保管、装卸、搬运、包装、流通加工活 动创造时间效用、空间效用、形质效用。所以，物流业是高附加值的产业。第二节 物流的经济价值国民经济价值企业经济价值地区经济价值消费者经济价值物流的经济价值物流在国民经济增长中起到了基础性支撑作用。在国民经济和地区经济中能够发挥带动作用和支持整个国民经济的作用，能够成为国家或地区财政收入的主要来源和创造就业领域，能成为现代科技的应用领域。例如，2008年奥运会对我国国民经济和物流业经济的增长起到了巨大的拉动作用。同时，奥运会对提
4、高中国国民素质、改善投资环境、推动物流业的发展、提高开放度和提升国际形象具有更长远、更持久的积极作用。深刻的理解到了“人文奥运、绿色奥运、科技奥运”三大理念的内涵，还给物流业发展带来进一步扩张的有利环境和机遇。在国民经济持续高速发展的拉动下，我国物流行业保持了快速增长的态势，对经济发展的贡献明显。物流在国民经济中的地位随着物流业的不断发展呈现出越来越重要的作用。其作用主要表现在宏观和微观两个方面。物流在宏观层面上的作用主要表现在：1对国民经济的持续、稳定、健康发展的保障作用；2对国民经济各行业资源配置的促进作用；3对推动经济增长方式转变的作用；4对区域经济发展的促进作用；5对物流业相关产业快速
5、发展的推动作用。物流在微观层面上的作用主要表现在：(1）降低企业物流成本；（2）实现企业竞争战略；（3）满足消费者多样化需求和增加消费者剩余。第三节 物流的若干理论认识一、商物分离 所谓商物分离，就是在物资流通过程中 将商流和物流活动分别开来进行。1、流和物流过程的分离 2、商流责任人与物流责任人的分离 物流科学正是在商物分离基础上才得以 对物流进行独立的考察，进而形成专门 的科学。二、“黑大陆”说 著名的管理学权威P.F.德鲁克曾经讲过：“流 通是经济领域里的黑大陆”。由于流通领域中 物流活动的模糊性尤其突出,“黑大陆”说法 现在转向主要针对物流而言。“黑大陆”说也是对物流本身的正确评价。这
6、 个领域未知的东西还很多，理论和实践皆不成熟。“黑大陆”说带有很强的哲学抽象性，这一学 说对于人们认识物流这一经济现象起到了启迪 和动员作用。三、物流冰山说,物流冰山说是日本早稻田大学西泽教授在研究物流成本时提出来的。现行的财务会计制度和会计核算方法都 不可能掌握物流费用的实际情况，因而 人们对物流费用的了解是一片空白，甚 至有很大的虚假性，他把这种情况比作“物流冰山”。四、第三个利润源说 第一个利润源：资源领域，廉价原材料等。第二个利润源：人力领域，依靠科技进步。第三个利润源：物流领域。第三个利润源说主要出自日本，是人们对物流 潜力及效益的描述。第三个利润源主要挖掘生产力要素中劳动工具 的潜
7、力，与此同时又挖掘劳动对象和劳动者的 潜力，因而更具有全面性。五、效益背反说和物流整体观“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着 损益的矛盾，即某一个功能要素的优化和利益发生的 同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损 失，反之也如此。物流领域中，这种此涨彼消，此盈 彼亏的现象尤其严重和普遍。寻求解决和克服个功能要素存在的效益背反就是要寻 求物流系统优化，寻求物流的总体最优。因此就要有 物流整体观。“物流是一片森林而非一棵棵树木”。六、竞争战略说 物流可以成为企业竞争优势的一个来源。学术界和产业界越来越多的人已逐渐认识到。物流更具有战略性，是企业发展的战略而不是 一项具体操作性任务。马丁.克里斯托弗认为，企业竞争优势的来源，首先是组织能够使自己在客眼里形成与竞争者 差异化的能力。其次是以低成本经营而获得高 利润的能力。物流管理有潜力帮助组织获得生 产率优势和价值优势。