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1、3-3-2调整维护尾座电子课件调整维护尾座电子课件 数控机床数控机床机械系统装调与维护机械系统装调与维护数控机床机械系统装调与维护数控机床机械系统装调与维护 项目三 数控机床辅助装置装调与维护 任务三 装调维护数控机床辅助装置子任务2 调整维护尾座 尾座 1.尾座的结构 数控车床标准尾座结构如图所示，当手动移动尾座到所需位置后，先用螺柱16进行预定位，然后用螺母3、螺柱4和压板5，将尾座紧固。任务资讯任务资讯 2.结构及工作原理结构及工作原理 套筒内轴上装有顶尖，顶尖是活顶尖。为保证回转精度，前轴承采用NN3000K双列短圆柱滚子轴承；后轴承为三个角接触球轴承。尾座套筒和尾座孔为间隙配合。向内
2、压外锥套时，可使内锥套内孔缩小，配合间隙减小；反之变大。尾座套筒由压力油驱动：油孔13通入压力油，尾座套筒向前运动，油孔12通入压力油，尾座套筒向后运动。预紧力大小由液压压力调整。尾座套筒行程由安装在套筒上的挡铁2通过行程开关1控制。在电路上尾座套筒的动作与主轴互锁。任务准备设备：数控车床工具量具：内六角扳手、螺丝刀套件耗材：二硫化钼油脂、润滑油、棉纱任务实施（实训车间）调整尾座偏移量：1）两顶尖顶样棒。2）分别在主轴端和尾座端测跳动。3）测样棒二端与导轨面在X、Y二个方向上的平行度。4）误差超出标准时，以主轴端为准，调整尾座端，使其达标。5）在样棒中间位置检查。6）改变尾座滑筒伸出长度，复校。7）都能达标后换装一个棒料，试车。根据情况微调。数控车床尾座的维护数控车床尾座的维护